AW615 900 001 - REGLOSKOP

PŘÍSTROJ PRO SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ
MODEL 2066/S
OBJ. Č. AW615 900 001
PŘÍRUČKA PRO OBSLUHU A ÚDRŽBU
OBSAH
PŘEDÁNÍ PŘÍSTROJE
ÚVODNÍ POZNÁMKA
TECHNICKÉ ÚDAJE
SYMBOLY POUŽITÉ V PŘÍRUČCE
PŘÍPRAVA PŘÍSTROJE
ZACHÁZENÍ SE ZABALENÝM PŘÍSTROJEM
VYBALENÍ PŘÍSTROJE
POPIS PŘÍSTROJE
SLOŽENÍ PŘÍSTROJE
POPIS
VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY
PŘÍPRAVNÁ OPATŘENÍ
UMÍSTĚNÍ SLOUPKU NA NOZE PŘÍSTROJE
MONTÁŽ SKŘÍNĚ OPTIKY
MONTÁŽ ZRCADLOVÉHO ZAMĚŘOVAČE
PŘÍPRAVA VOZIDLA
PRACOVNÍ OBLAST
ZAMĚŘENÍ K VOZIDLU
INSTALACE
INSTALACE POMOCÍ ZAMĚŘENÍ LASEREM
ÚPRAVA
ZAMĚŘENÍ ZRCADLOVÝM ZAMĚŘOVAČEM
ZAMĚŘENÍ LASEROVÝM ZAMĚŘOVAČEM
KONTROLA SVĚTLOMETŮ MOD. 2066/A 2066/D
SEŘÍZENÍ
KONTROLA TLUMENÉHO SVĚTLA
KONTROLA DÁLKOVÉHO SVĚTLA
KONTROLA MLHOVKY
KONTROLA SVĚTLOMETŮ MOD. 2066/I
PŘÍPRAVA
SEŘÍZENÍ
KONTROLA TLUMENÉHO SVĚTLA
KONTROLA DÁLKOVÉHO SVĚTLA
KONTROLA MLHOVKY
DALŠÍ POKYNY
PŘÍPRAVA VOZIDLA PODLE STVZO
KONTROLA A SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ PODLE STVZO
TABULKA SEŘÍZENÍ PODLE STVZO
DALŠÍ POKYNY
VÝMĚNA BATERIE LASEROVÉHO ZAMĚŘOVAČE
VÝMĚNA BATERIE MOD. 2066/D
VÝMĚNA BATERIE MOD. 2066/I
ČIŠTĚNÍ, PÉČE A ÚDRŽBA
DEMONTÁŽ A LIKVIDACE
2
3
3
3
4
5
5
5
6
6
6
9
10
10
10
10
11
11
12
12
12
13
13
14
15
15
15
15
16
17
17
17
17
18
18
19
19
20
21
23
23
23
23
24
24
PŘEDÁNÍ PŘÍSTROJE
Při předání přístroje musí být bezpodmínečně překontrolováno, že byl kompletně vyexpedován
materiál uvedený v průvodních papírech; kromě toho je nutno zjistit, zda přístroj neutrpěl žádné
poškození při přepravě. Pokud by byly takové škody zjištěny, musí být ihned oznámeny přepravci a
naší zákaznické službě. Jen pokud se postupuje včas tímto způsobem, je možno obdržet chybějící
materiál nebo náhradu škody.
ÚVODNÍ POZNÁMKA
Tento přístroj slouží pro správné seřízení všech druhů světlometů motorových vozidel. Přístroj smí
být používán jen k tomuto účelu. Dále je nutno mít na paměti, že i nejlepší přístroj funguje správně a
může být úspěšně používán jen tehdy, když je používán řádně a je přiměřeně udržován. Proto je
nutné pozorně si přečíst dané pokyny a mít je stále k dispozici pro případ, že by se během používání
přístroje vyskytly těžkosti. V případě potřeby Vám samozřejmě naši prodejci ve spolupráci se
zákaznickými centry ochotně nabídnou rozsáhlé poradenství.
Upozornění: Aby bylo možno přístroj přizpůsobit technologickému pokroku a specifickým
požadavkům na výrobu případně instalaci, je výrobci umožněno výrobce přístroj měnit bez jakéhokoli
předchozího oznámení. I kdyby se tedy ilustrace uvedené v této příručce trochu lišily od Vašeho
přístroje, jsou zaručeny bezpečnostní předpisy a zde obsažené pokyny.
TECHNICKÉ ÚDAJE
šířka
délka
výška
hmotnost
provozní výška min.
provozní výška max.
napájecí napětí MOD. 2066/D
napájecí napětí MOD. 2066/I
měrná
jednotka
mm
mm
mm
kg
mm
mm
V DC
V DC
600
670
1740
30
240
1410
9
12
3
SYMBOLY POUŽITÉ V PŘÍRUČCE
výstražný symbol
Odstavce uvedené tímto symbolem je nutno číst pozorně, aby byla zaručena
bezpečnost obsluhy a přístroje.
4
PŘÍPRAVA PŘÍSTROJE
ZACHÁZENÍ SE ZABALENÝM PŘÍSTROJEM
Přístroj se nachází ve speciálním třídílném obalu:
− skříň optiky, zrcadlový zaměřovač
− základní deska, rukojeť
− sloupek s kluzným zařízením
Každá součást přístroje je ještě jednou zabalena zvlášť.
Nikdy se nesmí na sebe dávat více než dvě balení.
Hmotnost přístroje činí 30 kg.
Rozměry jsou následující:
Š: 630 mm
D: 1720 mm
V: 310 mm
VYBALENÍ PŘÍSTROJE
Otevřete obal nahoře a vyjměte části přístroje.
Obal uschovejte pro případ potřeby přepravy.
5
POPIS PŘÍSTROJE
SLOŽENÍ PŘÍSTROJE
a)
b)
c)
d)
e)
f)
základní deska
sloupek
polohovací zařízení
zrcadlový zaměřovač
skříň optiky
kryt pružin
g) rukojeť (opčně)
h) kolečka
i) nastavovací šrouby základní desky
l) příslušenství pro upevnění skříně optiky
m) obal proti prachu (opčně)
POPIS
Přístroj pro seřízení světlometů je zařízení pro kontrolu a
seřizování světlometů jakéhokoli druhu motocyklů,
motorových vozidel jakož i nákladních vozidel obecně.
Zaměření pomocí zrcadlového zaměřovače.
MOD. 2066/D a 2066/I
Napájecí napětí: s integrovaným
(obsažen v objemu dodávky)
sériové rozhraní RS232
napájením
baterií
Přístroj může být proveden jako mobilní a potom disponuje
základní
deskou
osazenou
gumovými
kolečky.
6
POPIS PŘÍSTROJE
Skříň optiky je možno výškově nastavit pomocí přesných
vodících patek s tichým chodem a je za krycím plechem
udržována v dané poloze pomocí pružiny; centimetrová
stupnice, která je zde umístěna, slouží pro přesné
polohování vůči světlometu.
MOD. 2066 a 2066/S
Analogový přístroj má k dispozici tři stupnice, dvě měřící
stupnice a jednu stupnici s barevnými oblastmi.
MOD. 2066/D
Z digitálního displeje lze rychle a jednoduše odečíst
intenzitu světla.
7
POPIS PŘÍSTROJE
MOD. 2066/I
Kontrolní hlášení je k dispozici pomocí velkoplošného
LCD displeje s podsvíceným pozadím a přes sériové
rozhraní typu RS232; tato zobrazovací jednotka
umožňuje bezproblémový průběh řady postupů, při
kterých je obsluha provázena jednotlivými fázemi
seřízení světlometů.
Pro snadné zaměření přístroje a vozidla slouží
zrcadlový zaměřovač.
Další laserový paprsek je k dostání jako opce.
8
VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY
Pro ochranu obsluhy a přístroje před poškozením je nutno přesně dodržovat následující předpisy:
Přečtěte si etikety nacházející se na přístroji a v žádném případě je nezakrývejte. Poškozené
etikety je nutno ihned vyměnit.
Přístroj smí obsluhovat výhradně oprávněný a příslušným způsobem proškolený personál.
Nepoužívejte přístroj v prostředí ohroženém explozí.
Pracovní prostředí musí být suché a dostatečně větrané.
Během pohybu přístroje je nutno dávat pozor na jiné osoby a především na případné přítomné
děti.
Je nutno zabránit jakékoli srážce s regály nebo lešeními, z nichž by mohly spadnout předměty.
Přítomné osoby nebo přístroj by mohly utrpět škodu.
Skladovací teplota se musí pohybovat mezi -5 °C a +55 °C.
Provozní teplota musí být mezi +5°C a +45 °C.
Protože je kontrolu světlometů nutno provádět za chodu motoru vozidla, musí být k dispozici
přiměřené zařízení na odsávání výfukových plynů. Vdechování oxidu uhličitému nedopatřením
může způsobit poškození lidského organizmu a v některých případech může mít fatální následky.
Kontaktujete-li naše oblastní zástupce, obdržíte obsáhlé informace o odsávacím zařízení, které je
nejvhodnější pro Váš provoz.
Přístroj pro seřizování světlometů nenechávejte na slunci ani v bezprostřední blízkosti horkých
předmětů jako jsou kamna, topná tělesa atd.
Nenechávejte stát přístroj pro seřizování světlometů na dešti nebo ve vlhkém prostředí;
poškodila by se elektronika.
Při delším nepoužívání by se měl přístroj pro seřizování světlometů zakrýt příslušným obalem
proti prachu (opce).
Přístroj pro seřizování světlometů disponuje jednou baterií; při neodborné manipulaci s touto
baterií vzniká nebezpečí požáru nebo exploze. Pro vyvarování se těchto rizik by neměla být oblast
baterie zahřívána nebo vystavována otevřenému ohni. V případě výměny je nutno použití baterii
se stejnými parametry.
Při poruchách funkce se prosím obraťte na specializované prodejce nebo přístroj pošlete do
nejbližšího zákaznického centra.
Pokud je nutno vyměnit jednotlivé součásti, požadujte prosím u autorizovaného vlastníka licence
nebo obchodníka ORIGINÁLNÍ náhradní díly.
Při neodborném zacházení s jakoukoli částí přístroje zaniká záruka.
9
PŘÍPRAVNÁ OPATŘENÍ
UMÍSTĚNÍ SLOUPKU NA
NOZE PŘÍSTROJE
Sloupek nasaďte na nohu přístroje tak, jak je
ukázáno na obrázku.
Upevněte dodaným materiálem
(šroub M8x20 – podložka M8 – matice M8)
MONTÁŽ SKŘÍNĚ OPTIKY
Nasaďte skříň optiky tak, jak je ukázáno na
obrázku.
Vlevo nahoře upevněte podložkou M8 a
šroubem M8x20 a vpravo dole šroubem
M8x24 a zasouvací páčkou M8x20.
MONTÁŽ ZRCADLOVÉHO
ZAMĚŘOVAČE
Zrcadlový zaměřovač byl během přejímky u
výrobce kalibrován pro příslušný přístroj, a
proto nesmí být namontován do jiných
přístrojů pro seřizování světlometů.
Přibližujte zaměřovač k upevňovací desce,
dokud nebudou upevňovací otvory i vnější
okraje ležet přesně nad sebou, a potom
zašroubujte dva dodané šrouby.
Dejte
pozor,
abyste
zaměřovač
nenamontovali opačně (takže by vyskakoval
ze spojovací jednotky); zaměřování by potom
nebylo
správné.
10
PŘÍPRAVA VOZIDLA
Nejprve musí být zajištěno, aby světlomety byly čisté a suché. Má-li vozidlo světlomety přestavitelné
zevnitř, nastavte tlačítko na „0“. Kromě toho odstraňte všechny případné rušivé faktory správné
polohy vozidla, tedy bláto, sníh, led atd. Kola vozidla srovnejte do roviny. Zajistěte, aby nebyl
podvozek vozidla zdeformovaný. Zkontrolujte, zda je v pneumatikách správný tlak. Potom spusťte
motor a začněte s kontrolou světlometů. U vozidel s pneumatickým zavěšením nastartujte motor pět
minut před zahájením kontroly a proces proveďte za chodu motoru.
POZOR!
Pokud se pracuje v uzavřených prostorách s motorem v chodu, je bezpodmínečně nutné odvádět
škodlivé spaliny. Doporučujeme použít speciální zařízení na odsávání výfukových plynů.
PRACOVNÍ OBLAST
Kontrola světlometů se musí provádět na
rovné ploše. Pokud by to nebylo možné,
musí se přístroj pro seřizování světlometů
a vozidlo umístit alespoň na ploše
s jednotným sklonem, který nesmí činit
více než 0,5 %. Varujeme před kontrolou
světlometů na plochách, které nejsou
dokonale rovnoměrné a rovné, protože
v takovém případě není možno dosáhnout
požadované přesnosti seřízení.
11
ZAMĚŘENÍ K VOZIDLU
INSTALACE
Přístroj pro seřízení světlometů umístěte asi
20 cm před pravý světlomet; změřte
výškovou vzdálenost mezi odstavnou
plochou a středem světlometu a pomocí
měřící stupnice na sloupku nastavte skříň
optiky na příslušnou výšku. Jako referenční
bod měřící stupnice slouží horní část
posuvné patky.
INSTALACE POMOCÍ
LASEROVÉHO ZAMĚŘENÍ
Když se kolečko, které se nachází vzadu na
skříni optiky, otočí na „0“, vyjde ze středu
čočky laserový paprsek, který usnadní
zaměření
pomocí
středového
bodu
světlometu.
Když se potom stejným kolečkem nastavuje
sklon
světlometu,
laserový
paprsek
automaticky zmizí.
Aby se baterie předčasně nevybila, mělo by
se kolečko pro nastavování sklonu umístěné
vzadu na skříni optiky na konci každé
kontroly světlometů vždy nastavit na jiné
procento než 0 % (např. 1 %).
POZOR!
Během procesu se nedívejte přímo do laserového paprsku a zajistěte, aby paprsek nesměřoval na
osoby nacházející se v blízkosti pracovní oblasti.
12
ZAMĚŘENÍ K VOZIDLU
ÚPRAVA
Horizontální ustavení skříně optiky
překontrolujte pomocí vodováhy (libela),
která se v ní nachází. Pokud by nebylo
horizontální, uvolněte páčku, kterou
vidíte na obrázku, a vyrovnejte skříň
optiky.
ZAMĚŘENÍ ZRCADLOVÝM
ZAMĚŘOVAČEM
Jako referenční body vyhledejte na
vozidle dva symetricky uspořádané
detaily (např. horní oblast předního skla
nebo samotné světlomety). Zajistěte,
aby linie zaměřovače souhlasila s oběma
referenčními body; jinak otáčejte skříní
optiky tak dlouho, dokud nebude
dosaženo shody.
MOD. 2066/M
- Přístrojem pro seřizování světlometů
otáčejte pomocí rukojeti.
13
ZAMĚŘENÍ K VOZIDLU
ZAMĚŘENÍ LASEROVÝM ZAMĚŘOVAČEM
Obsluha přístroje i projektant pracovní oblasti musí mít na paměti rizika spojená s použitím
laserových paprsků. Pracovní oblast nesmí v žádném případě ležet v průchozí zóně; musí být dobře
označena a vymezena žlutým značením, případně ohrazená příslušnými zábranami.
Nejprve zajistěte, aby se v oblasti určené pro provádění kontroly nenacházely žádné osoby; potom
pomocí pedálového tlačítka uvolněte aretaci sloupku přístroje, otočte zaměřovač směrem dolů a
zapněte jej.
Nyní vyhledejte jako referenční body dva detaily na přední části vozidla, např. oba světlomety
samotné; potom otáčejte skříní optiky, dokud nebudou oba referenční body souhlasit s linií
promítanou zaměřovačem a v této poloze sloupek zaaretujte.
POZOR!
Laser potom ihned vypněte a teprve potom proveďte další úkony jako je případná kontrola nebo
seřízení světlometu.
Tento liniový laser patří ke třídě 3A s vlnovou délkou 650 nm (nanometry) a výkonem 3 mW
(miliwatty); v souvislosti s těmito laserovými paprsky může být nebezpečné pouze přímé sledování
svazku paprsků pomocí zesilovací optiky např. dalekohledů. Expozice oka nedopatřením není u
tohoto laserového paprsku považována za nebezpečnou, protože se nachází ve viditelné oblasti
spektra a reflex víčka zabrání expozici delší než 0,25 sek.
14
KONTROLA SVĚTLOMETŮ MOD. 2066/A a 2066/D
SEŘÍZENÍ
Nahoře ve světlometu odečtěte výrobcem
zadaný rozměr sklonu např. 1,2 %, a podle toho
otočte kolečkem, které se nachází vzadu na
skříni optiky.
Pokud by nebyly k dispozici žádné údaje od
výrobce, dodržujte platné zákonné předpisy.
POZOR!
Nastavený rozměr světlometu musí v každém
případě odpovídat platným zákonům, tzn.
světlomety pro tlumené světlo s výškou nad
terénem do 80 cm musí vykazovat sklon
minimálně 1 %.
U tlumeného světla vyššího než 80 cm musí
sklon činit minimálně 1,5 %.
KONTROLA TLUMENÉHO
SVĚTLA
Na kontrolní obrazovce překontrolujte, zda
poloha světelného paprsku promítaného
světlometem odpovídá referenční linii.
MOD. 2066/D
- Stiskněte spínač se symbolem tlumeného
světla a odečtěte hodnotu zobrazovanou
přístrojem.
KONTROLA DÁLKOVÉHO
SVĚTLA
Na kontrolní obrazovce překontrolujte polohu
světelného paprsku promítaného světlometem;
pokud je namířen na středový bod, stiskněte
tlačítko se symbolem dálkového světla a
odečtěte hodnotu zobrazovanou přístrojem.
15
KONTROLA SVĚTLOMETŮ MOD. 2066/A a 2066/D
KONTROLA MLHOVKY
Na kontrolní obrazovce překontrolujte polohu
světelného paprsku promítaného
světlometem; pokud souhlasí s vyznačenou
referenční linií, stiskněte tlačítko se symbolem
mlhovky a odečtěte hodnotu zobrazovanou
přístrojem.
16
KONTROLA SVĚTLOMETŮ MOD. 2066/I
PŘÍPRAVA
Pomocí tlačítek UP a DOWN zadejte výšku
světlometu nad plochou stání a zmáčkněte
ENTER.
POZOR!
Pokud se při zapnutí přístroje objeví hlášení
LOW BATTERY, zapojte dodanou nabíječku
do objímky, která se nachází vzadu na skříni
optiky, a do zásuvky a nechte ji minimálně
12 hodin nabíjet; kontrolu světlometů je
možno provádět i během připojení
nabíječky.
SEŘÍZENÍ
Nahoře na světlometu odečtěte výrobcem
zadaný rozměr sklonu např. 1,2%, a podle
toho otočte kolečkem, které se nachází
vzadu na skříni optiky.
Pokud by nebyly k dispozici žádné údaje od
výrobce, dodržujte platné zákonné předpisy.
POZOR!
Nastavený
rozměr
světlometu
musí
v každém případě odpovídat platným
zákonům, tzn. světlomety pro tlumené
světlo s výškou nad terénem do 80 cm musí
vykazovat sklon minimálně 1 %.
U tlumeného světla vyššího než 80 cm musí
sklon činit minimálně 1,5 %.
KONTROLA TLUMENÉHO
SVĚTLA
Na displeji se nyní objeví hlášení „TEST
RIGHT BEAM“, stiskněte ENTER.
Poté se objeví údaj „ANB.DX KLX=015,2“
(tlumené světlo vpravo Klux= „zaznamenaná
hodnota“). Nyní na kontrolní obrazovce
zkontrolujte polohu světelného svazku
promítaného světlometem; jestliže jeho
zaměření souhlasí se zobrazenou linií,
stiskněte ENTER.
17
KONTROLA SVĚTLOMETŮ MOD. 2066/I
KONTROLA DÁLKOVÉHO
SVĚTLA
Poté se objeví údaj „ABB.DX KLX=041,5“
(tlumené světlo vpravo Klux= „zaznamenaná
hodnota“). Nyní na kontrolní obrazovce
zkontrolujte
polohu
světelného
svazku
promítaného světlometem; jestliže jeho
zaměření souhlasí se zobrazenou linií, stiskněte
ENTER.
KONTROLA MLHOVKY
Poté se objeví údaj „FNB.DX KLX=011,4“
(tlumené světlo vpravo Klux= „zaznamenaná
hodnota“). Nyní na kontrolní obrazovce
zkontrolujte
polohu
světelného
svazku
promítaného světlometem; jestliže jeho
zaměření souhlasí se zobrazenou linií, stiskněte
ENTER.
Nyní přejděte k levé straně vozidla a kroky zde zopakujte.
Na konci procesu předá přístroj údaje počítačové stanici.
POZOR!
Po umístění přístroje před levý světlomet nejprve opět překontrolujte zaměření (paralelismus)
pomocí zaměřovače.
18
DALŠÍ POKYNY
PŘÍPRAVA VOZIDLA PODLE StVZO
(StVZO – Zákon o technických podmínkách silničních vozidel na pozemních komunikacích)
Vozidlo by se mělo podle návodu výrobce uvést do polohy předpokládané pro normální jízdu na
silnici.
a) Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách podle údajů výrobce vozidla.
b) Vícestopá motorová vozidla nenakládat, ale zatížit jednou osobou nebo 75 kg na sedadle
řidiče.
c) Jednostopá vozidla nebo jednonápravové tažné nebo pracovní stroje (s vozíkem se sedadlem
nebo s přívěsem) zatížit jednou osobou nebo 75 kg na sedadle řidiče.
d) U vozidel regulovaných dle úrovně, např. při hydraulickém nebo vzduchovém pérovaní je
nutno uvést vozidlo podle návodu výrobce do úrovně předpokládané pro normální jízdní
provoz.
e) Pokud je vozidlo vybaveno automatickou regulací vzdálenosti světel, je nutno respektovat
pokyny výrobce.
f) U manuálně přestavitelných světlometů se musí stavěcí zařízení nacházet v předepsané
zablokované poloze pro základní nastaveni. U světlometů se stavěcím zařízením jen se dvěma
polohami, u nichž není poloha blokování zvlášť označena, postupujte následovně:
− U vozidel, u nichž se světelný svazek zvedá s rostoucím zatížením, je nutno
provést nastavení v koncové poloze stavěcího zařízeni, kdy je světelný svazek
nejvýše;
− U vozidel, u nichž světelný svazek s rostoucím zatížením klesá, je nutno provést
nastavení v koncové poloze stavěcího zařízeni, kdy je světelný svazek nejníže.
Dbejte prosím na to, že vlastní hmotnost je hmotnost vozidla připraveného k provozu bez
vyměnitelných nosičů nákladů, se zcela naplněnými zabudovanými palivovými nádržemi (minimálně
90 % podle § 76 / 756 / EHS Příloha 5) včetně hmotnosti všech částí výbavy, které se při provozu vozí
s sebou. U jiných motorových vozidel než motocykl a osobní automobil s připočtením 75 kg jako
hmotnosti řidiče vozidla.
Nosiče nákladů jsou nádoby, které jsou určeny k tomu, aby pojaly náklady, a které se mohou používat
na různých nosných vozidlech, např. kontejnery a vyměnitelně nádrže.
Části výbavy jsou například: náhradní kola, náhradní díly, nářadí, zvedáky vozidla, hasicí
přístroje, zástrčné stěny, konstrukce plachty s třmenem plachty a latěmi plachty popř. s
tyčemi plachty, plachty, protismyková zařízení, zatěžovací závaží.
19
KONTROLA A SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ PODLE StVZO
U vozidel, jejichž světlomety mohou byt přestavovány ručně, se musí stavěcí zařízení nacházet v
předepsaném zablokovaném stavu pro základní polohu. Vícenápravová motorová vozidla bez
nákladu, ale se zatížením jednou osobou nebo 75 kg na sedadle řidiče. Jednonápravová vozidla jakož i
jednonápravové tažné nebo pracovní stroje (s vozíkem se sedadlem anebo s přívěsem) se zatížením
jednou osobou nebo 75 kg na místě řidiče.
e = odchylka meze světlo-tma v cm na vzdálenost 10 m
H = výška středu světlometu nad plochou stání v cm
h = výška barevné dělicí čáry zkušební plochy nad plochou stání v cm
Pro kontrolu světlometů je zapotřebí, aby se odchylka paprsku světlometu směrem dolů zjišťovala na
vzdálenost 10 m. Viz na obrázku výše rozměr „e“.
Všeobecně platí rozměr nastavení výrobce, který je umístěn v blízkosti světlometu nebo na výrobním
štítku.
20
TABULKA NASTAVENÍ PODLE STVZO
Podle § 50 odst. 8 StVZO platí pro vícenápravová motorová vozidla s první registrací od 1. ledna 1990,
s výjimkou tažných strojů a pracovních strojů, pro světlomety pro tlumené světlo s montážní výškou
ne více než 1200 mm nad vozovkou předpisy směrnice 76/756/EHS. Tím je pro seřízení světlometů
těchto vozidel závazný rozměr nastavení uvedený na vozidle, nezávisle na tom, zda bylo pro
motorové vozidlo uděleno schváleno ES nebo ECE ohledně namontování osvětlovacích zařízení nebo
ne.
Z následující tabulky je patrné, který rozměr nastavení je pro který druh vozidla závazný.
Zkušební tolerance pro kontroly podle § 29 StVZO na seřizovací stěnu ve vzdálenosti 10 m.
Vytýkat nelze následující odchylky polohy hranice světla-tmy od požadované polohy uvedené
v tabulce:
a) U motorových vozidel podle A) a B) 1a až 1e tabulky:
vždy 5 cm nahoru a dolů
b) u motorových vozidel podle B) č. 1f až 1h jakož i 2 a 3 tabulky:
10 cm nahoru a 5 cm dolů
Zalomení mezi horizontální a stoupající částí hranice světla-tmy se nesmí odchylovat o více než 5 cm
doprava nebo doleva od vertikální hranice označené středovou značkou.
21
Typ vozidla
rozměr nastavení „e“ v cm na 10 metrů
tlumené světlo
rozměr nastavení
uvedený na vozidle
mlhovka
viz B)
A) Vícenápravová motorová vozidla s první registrací po
01. 01. 1990
- s výjimkou zemědělských nebo lesnických tažných
strojů a pracovních strojů se světlomety, jejichž nejvyšší
bod svíticí plochy není výše než 1200 mm nad vozovkou
B) Ostatní motorová vozidla
1. Motorová vozidla, u nichž není nejvyšší bod svíticí plochy světlometů výše než 140 cm nad
plochou stání.
12
20
a. Osobní automobily (také kombinovaná motorová
vozidla)
10
20
b. Motorová vozidla s pérováním regulovaným dle
úrovně nebo s automatickým vyrovnáváním úrovně
světelného svazku*
c. Vícenápravové tažné nebo pracovní stroje
d. Jednonápravová motorová vozidla **
e. Nákladní automobily s ložnou plochou nacházející se
vpředu
f. Nákladní automobily s ložnou plochou nacházející se
s výjimkou motorových vozidel podle 1b
vzadu
40
g. Sedlové tahače
30
h. Motorové autobusy
2. Motorová vozidla, u nichž se nejvyšší bod svítící plochy H/3
H/3+7
světlometů nachází výše než 140 cm nad plochou stání.
3. Jednonápravové tažné nebo pracovní stroje s trvale
2*N
20
tlumenými světlomety, na nichž je uvedený požadovaný
sklon středu světelného svazku.
*) Je nutno respektovat zvláštnosti těchto zařízení podle pokynů výrobce.
**) Jízdní kola s pomocným motorem s 3wattovým světelným zařízením se považují za jízdní kola.
22
DALŠÍ POKYNY
VÝMĚNA BATERIE LASEROVÉHO
ZAMĚŘOVAČE
Odstraňte oba šrouby nahoře na krytu laserového
zaměřovače a vyměňte 3 baterie (Mignon 1,5V size AA),
které se zde nacházejí, a dbejte přitom na správnou
polaritu; zaměřovač potom znovu zavřete a upevněte
kryt pomocí šroubů, které jste předtím vyšroubovali.
POZOR!
Z důvodu delší životnosti doporučujeme použití
alkalických baterií.
VÝMĚNA BATERIE MOD. 2066/D
Jestliže je nutné vyměnit baterii přístroje pro kontrolu
světlometů, postupujte následovně:
Pomocí křížového šroubováku vyšroubujte oba
samořezné šrouby, pomocí kterých je upevněn držák
baterie na zadním uzávěru skříně optiky. Potom držák
sundejte, vyjměte baterii, vytáhněte zástrčku a baterii
vyměňte.
Při namontování baterie provádějte jednotlivé kroky
demontáže v opačném pořadí.
POZOR!
Z důvodu delší životnosti doporučujeme použití
alkalických baterií.
VÝMĚNA BATERIE MOD. 2066/I
Jestliže je nutné vyměnit olověnou baterii 12 V DC 2 Ah,
postupujte následovně:
Odmontujte kryt skříně optiky (dejte přitom pozor na
elektrické přípojky!) a otevřete skříň optiky.
Za kontrolní obrazovkou je upevněná baterie. Aby bylo
možno ji vyndat, vyšroubujte nejprve pomocí
nástrčného klíče matici a vyhákněte fixační třmen.
Vyndejte baterii a nahraďte ji novou (dbejte na
polaritu!).
Vše znovu namontujte a před novým uzavřením krytu
zkontrolujte
pohyb
kontrolní
obrazovky.
23
ČIŠTĚNÍ, PÉČE A ÚDRŽBA
Přístroj nevyžaduje žádnou speciální údržbu, měl by být ale pravidelně čištěn vlhkým hadříkem (voda
a líh nebo běžné domácí čisticí prostředky).
POZOR!
Nepoužívat nitroředidla.
DEMONTÁŽ A LIKVIDACE
Přístroj sestává převážně z oceli.
Kromě toho obsahuje tyto materiály:
Plast – některé součásti.
Papír a lepenka – obal jakož i dokumentace patřící k přístroji. Lakovaní přístroje, vrstva epoxidového
prášku odolná proti poškrábání.
Při likvidaci přístroje je nutno postupovat podle místně platných úředních
ustanovení.
24