CENÍK ROK 2013

CENÍK
ROK 2013
NOVINKY PRO LETOŠNÍ ROK
CENÍK 2013
Pluh pro úpravu štěrkového lože do profilu SSP 110 SW
2 z 11
CENÍK 2013
KOLEJOVÁ MECHANIZACE
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Lokomotivy ř. 702; 721; 740
Osvědčené řady lokomotiv umožňují vedení vlastních
vlaků a zajištění posunu při
stavebních pracích.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Pluh SSP 110 SW
Osvědčený pluh na úpravu štěrkového lože do
profilu umožňuje práci jak v koleji, tak i ve výhybkách.
Svými parametry je vhodný k zařazení do strojních
linek s nejmodernějšími stroji.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MUV 69 s HR Palfinger PK 45 000
Ojedinělé zvedací zařízení na MUV 69 sloužící
k manipulaci s různými břemeny o hmotnosti do 15t.
Kromě prací na železničním svršku a stavbách
železničního spodku je vhodný pro stavbu PHS.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Kolejový jeřáb Gottwald GS 150.14 TR tento stroj provozujeme jako jediní v ČR
Vysokovýkonný kolejový jeřáb o nosnosti 80 t
vhodný pro použití jak v železničním, tak i v mostním
stavitelství. V případě potřeby jej lze nasadit i při
odstraňování následků mimořádných událostí.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PKP 25/20.1H
Tradiční technologie pro snášení a pokládku
kolejových polí v délkách do 25m.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PKP 25/20.1i
Inovovaný pokladač kolejových polí, který díky
své konstrukci zefektivňuje práci v obloucích o
malých poloměrech. Pohyb pracovních částí je zajištěn
hydraulicky.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Podvozky vz. 53 (77) a vozíky ZPK 56
Podvozky vzor 53 (77) se používají při přepravě
kolejových polí. Vozíky ZPK 56, známe jako
„Mamatěje“ slouží k přepravě kolejnic a díky
dvoucestnému provedení také po štěrkové pláni.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
3 z 11
CENÍK 2013
PTH 350 tuto technologii provozujeme jako jediní v ČR
Technologie umožňuje zřizování kolejového
roštu montáží v ose všech běžně používaných
soustavách železničního svršku, v obloucích o
poloměru od 250m, na. Pokladač lze využít i při
předmontáži, snášení a pokládce kolejových polí.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MPR-M - zařízení pro pokládání kolejnic
Zařízení sloužící na postupné boční přemístění
kolejnicových pasů např. při zřizování kolejového
roštu technologií PTH 350 nebo výměně kolejnic.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ASP 400.1
Traťová ASP střední výkonové kategorie.
Vhodná pro úpravu GPK menších rozsahů.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ASP Unimat 09-16/4S
Univerzální strojní podbíječka určená pro
úpravu kolejí i výhybek. Konstrukce stroje umožňuje
jak krokový tak i kontinuální provoz.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MHS; O&K a New Holland
Dvoucestné bagry je možné vybavit svahovací
lžíci, drapákem, bouracím kladivem, zametacím
zařízením na štěrk a podbíjecím agregátem.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
vozy Res; Faccs
Železniční vozy osvědčených řad Res
(plošinové) a Faccs (výsypné) vhodné k různým
přepravám v rámci provádění staveb.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PORA 3500
Pojízdná rampa slouží k usnadnění skládání
dlouhých kolejnicových pasů z plošinových vozů.
Kolejnice jsou při skládání naváděny do středu koleje.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
kolejový přepravník KOP 12/40
Speciální železniční vůz demontovatelný na tři
díly, možnost přepravy na místo určení nákladním
automobilem, velmi vhodný pro přepravu silničních a
speciálních vozidel po kolejích do míst nepřístupných
po pozemních komunikacích.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4 z 11
CENÍK 2013
SILNIČNÍ MECHANIZACE
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
T 815 S3
Tradiční nákladní automobil na přepravu
různých nákladů
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAN TGA 6x6 sklápěčkový
Kromě přepravy různých nákladů umožňuje
v soupravě s podvalníkem přepravu
mechanizace
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAN TGL s HR Palfinger
Valník vhodný na přepravu různých nákladů
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tahač MAN s podvalníkem Nooteboom
Souprava vhodná na přepravu stavebních strojů
a kontejnerů, umožňuje přepravu dvou dvoucestných
bagrů současně.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
autojeřáby AD 30
Tradiční autojeřáby tuzemského výrobce,
ve dvojici schopné pokládat např. výhybky
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
válec ASC 90 D a VH 170
Válec střední kategorie,
a válec vhodný pro práce
menšího rozsahu
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
nakladač Kramer Allrad 318
Univerzální kolový nakladač
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Grejdr New Holland
Grejdr je vybaven laserovou nivelací LEICA
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
5 z 11
CENÍK 2013
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Kaiser S2-2 Knickfuss 4x4
Flexibilní rypadlo vhodné do těžkého terénu
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Čistička štěrku SRM 2000
Jednoduchá čistička štěrku vhodná pro menší
objemy čištěného materiálu, např. při rekonstrukci
nebo obnově přejezdů, výhybek. Na místo nasazení je
přepravována nákladním autem nebo železničním
vozem
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nakladač B 961 „Bobek“
Víceúčelový nakladač vhodný pro přemísťování
materiálů menších objemů
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Traktorbagr JCB 4CX Sitemaster
Univerzální stroj využitelný v mnoha oblastech
stavebnictví
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
6 z 11
CENÍK 2013
GJW Praha s.r.o. je stavební firmou s dlouholetou zkušeností v oblasti stavebnictví,
zejména výstavby a rekonstrukcí železničních tratí. Dvacet let působení na trhu dalo
dostatečný základ pro náš mechanizační park a jeho obsluhu.
V naší nabídce se nacházejí jak starší, osvědčené a ověřené, tak i zcela nové a
perspektivní stroje, se kterými jsme schopni zajistit různé požadavky kladené ve
stavebnictví.
Věříme, že Vás naše nabídka zaujme a těšíme se na případnou spolupráci. Pro více
informací a objednání mechanizace kontaktujte prosím naše zkušené pracovníky:
p. Pavel Kvíz, výrobně technický ředitel
tel.: 602 480 845; e-mail: [email protected]
Ing. Václav Krauman, náměstek VTŘ
tel.: 602 104 070; e-mail: [email protected]
potřebné informace naleznete také na
www.gjw-praha.cz
7 z 11
CENÍK 2013
CENÍK
KOLEJOVÁ MECHANIZACE
Stroj
Kč/hod práce
Loko ř. 702
1000
Loko ř. 721
2400
Loko ř. 740
2500
PKP 25/20.1H**
Kč/den
Kč/km
Poznámka
8000
PKP 25/20.1i**
SSP 110 SW
9000
160 (přeprava)
9200
160 (přeprava)
GS 150.14 TR*
DONELLI PTH350 *
ASP 400.1
ASP 09-16/4S
22000 výhybky
190 (přeprava)
18000 trať
MPR-M
MHS
10000
1500
PORA 3500
1300
Plošinový vůz Res
860
Výsypný vůz Faccs
650
Podvozek Mamatěj
200
Přívěsný vozík PV
600
Podvozek vz. 53
500
MUV 69 s HR
Včetně obsluhy + doprava
3000
PK 45 000
KOP 12/40
3000
+ přepravné viz MAN
Poznámky
* - cena se odvíjí od konkrétní zakázky
** - montáž stroje 50 000 Kč včetně nákladů na autojeřáby
- demontáž stroje 50 000 Kč včetně nákladů na autojeřáby
8 z 11
CENÍK 2013
SILNIČNÍ MECHANIZACE
Stroj
Kč/km
T 815
35
Kč/hod
práce
520
MAN sklápěč
37
550
MAN tahač
37
550
MAN s HR Palfinger
35
420
Jeřáb AD 30
50
850
Kč/den
Vibrační válec vedený
1100
Válec VH 170
800
Válec ASC 90 D
900
Vibrační deska
700
Nakladač KRAMER
550
Grejder New Holland
1750
Rypadlo Kaiser S2-2
1400
Traktorbagr JCB 4CX
675
Nakladač B 961
520
Čistička štěrku SRM 2000
8000
Podvalníky Nooteboom*
16
Podvalník Goldhofer*
16
Poznámka
Včetně obsluhy + doprava
Poznámky
* - pouze v kombinaci s T 815 nebo MAN
** - cena se odvíjí od konkrétní zakázky
SLUŽBY
Měření GPK vozíkem KRAB 5 Kč/m resp. 220 Kč/výhybková jednotka
Min. denní sazba 4990 Kč + doprava 11 Kč/km
Měření APK systémem Geotel 7 resp. 11 Kč/m jedno resp. dvoukolejná trať
Min. denní sazba 10000 Kč + doprava 15 Kč/km
Svary S 49; R 65; UIC 60
cena se odvíjí od konkrétní zakázky
Pražcové kotvy
cena se odvíjí od konkrétní zakázky
9 z 11
CENÍK 2013
DONELLI – ZŘIZOVÁNÍ KOLEJOVÉHO ROŠTU MONTÁŽÍ V OSE
Naše společnost od roku 2004 nabízí také technologii DONELLI určenou pro
zřizování kolejového roštu montáží v ose při využití portálových jeřábů PTH 350.
Pokladač je možné použít i při pokládce nebo snášení kolejových polí. Rovněž jej lze
využít při předmontáži kolejových polí.
Výkon při pokládce pražců se pohybuje kolem 100 m/hod. Samotné zřízení roštu
probíhá rychlostí 60-100 m/hod a je závislé na konkrétních podmínkách.
Mezi hlavní výhody technologie patří:
• jednoduchost
• nižší náklady oproti jiným technologiím
• minimalizace inventárních kolejnic
• manipulace s pražci pouze v nevyhnutelné míře
• zkrácení výlukových časů
Od zavedení této technologie u naší společnosti bylo tímto
způsobem zřízeno na tratích SŽDC a ŽSR více než 100km kolejí na
tratích jedno i dvoukolejných, v železničních stanicích, se svrškem
soustavy S 49 i UIC 60.
10 z 11
CENÍK 2013
KOLEJOVÝ JEŘÁB GOTTWALD GS 150.14 TR
Kolejový jeřáb Gottwald GS 150.14 TR se svými parametry řadí mezi nejvýkonnější
kolejové jeřáby v Evropě. Jeho konstrukce umožňuje manipulaci s břemeny, které
v našich podmínkách doposud vyžadovaly součinnost dvou jeřábů nebo jiné
technologické řešení. Otevírá nové možnosti jak v železničním, tak i mostním stavitelství.
Jeřáb umožňuje pokládat všechny typy dnes u SŽDC i ŽSR používaných tvarů
výhybek, včetně výhybek 1:26,5-2500. Kromě snášení starých nebo kladení nových
mostních konstrukcí jej lze využít také při odstraňování následků železničních nehod, kde
lze naplno využít schopnosti moderního kolejového jeřábu umožňujícího manipulaci
s břemeny o hmotnosti a při vyložení podstatně příznivějším než současně používané
jeřáby.
Základní technické údaje:
Délka přes nárazníky:
28,2 m
Hmotnost:
217,0 t
Max. vyložení:
20,0 m
Max. vybočení ramene od osy koleje:
10,0 m
Nosnost:
80,0 t
Nosnost při max. vyložení:
38,0 t
Max. převýšení při práci:
160 mm
Max. výška zdvihu:
10 m
Min. výška výložníku v pracovní poloze:
4,65 m
11 z 11