agrotron ttv 410 / 420 / 430

AGROTRON TTV
410 / 420 / 430
AGROTRON TTV: JEDNODUŠE PLYNULE
OPTIMÁLNÍ PRO NAKLADAČ
VELKOPROSTOROVÁ KABINA
Výklopné střešní okno se sluneční clonou
a světly integrovanými ve střeše. Ideální
pro práci s čelním nakladačem.
Jedna z největších a nejpohodlnějších traktorových
kabin. Klimatizace, ergonomické, intuitivní
ovládání, které nemá v oboru konkurenci, a další
výbavové prvky zajistí uvolněné a pohodlné
pracovní podmínky po celý den.
VÝHLED ZNAMENÁ BEZPEČNOST
Zešikmený, úzký kryt motoru pro perfektní výhled
před traktor a na připojené zařízení vpředu.
Bezpečná práce a výborná manévrovatelnost
i v nejmenších prostorech.
NADPRŮMĚRNÁ SÍLA
Výkonná hydraulika se zvedací silou až 6 200 kg.
Sériově dodávaný EHR s integrovaným diagnostickým
systémem. Samostatný hydraulický okruh pro řízení.
Až sedm elektricky ovládaných hydraulických okruhů
s pohodlným ovládáním přes PowerComV páku a joystick.
ÚSPORNÉ MOTORY DCR
Nejmodernější čtyřválcové DEUTZ Common-Rail (DCR)
turbodieselové motory vybavené sériově
elektronickým řízením motoru EMC zaručují
nízkou spotřebu paliva, výborný krouticí
moment a velké výkonové rezervy. Motory
mohou bez problémů spalovat i 100%
biodiesel (B100). Nejvyšší rychlost 50 km/h
je dosažena při snížených otáčkách
motoru (1 750 ot/min).
ÚSPORNÁ VÝVODOVÁ HŘÍDEL
Čtyři rychlosti zadní vývodové hřídele šetří palivo díky
ECO rychlostem při každém nasazení až o 12 %.
Automatický jízdní management pak spouští
a vypíná uzávěrky diferenciálu či náhon
na všechna čtyři kola podle potřeby.
PLYNULE ZNAMENÁ EFEKTIVNĚ
PRAKTICKÝ TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS
Plynulá, vysoce účinná převodovka se čtyřmi pracovními
skupinami a třemi pracovními módy. Moderní praktická
technologie s perfektním stupněm účinnosti díky
nízkému hydrostatickému podílu. Navíc plně reverzní
díky elektrohydraulické reverzaci.
Integrovaný přední tříbodový závěs se zvedací
silou až 4 000 kg a elektrohydraulicky ovládaná
přední vývodová hřídel s 1 000 ot/min.
KOMFORTNÍ ODPRUŽENÍ
PŘÍKLADNÁ OBRATNOST
Integrovaný systém odpružení s perfektním
sladěním hydropneumaticky odpružené přední
nápravy a pneumaticky odpružené kabiny
výrazně zvyšuje jízdní komfort a bezpečnost.
MĚSÍCŮ
A
ZÁRUK
24 měsíců záruka
již z výroby.
2
50
Sériové přední dynamické blatníky. Garantovaná
vynikající manévrovatelnost i při použití rozměrných
pneumatik na přední nápravě.
km/h
při redukovaných
otáčkách
Úspora paliva i při rychlosti
50 km/h díky redukovaným
otáčkám motoru.
Jedna převodovka,
dvě volitelné maximální
rychlosti – bez nutnosti
servisního zásahu.
DEUTZ Common-Rail:
Exkluzivní technologie pro
nejnižší spotřebu paliva
a rychlou odezvu motoru.
Externí zpětné vedení
výfukových plynů snižuje
emise i spotřebu.
Garantované používání až 100%
biodieselu. Snižuje náklady
a šetří životní prostředí.
Sériově 4 rychlosti vývodové
hřídele: 540/540E/1000/1000E.
Traktory DEUTZ-FAHR spotřebují díky
inovativnímu konceptu až o 15 %
méně paliva než konkurence.
DEUTZ-FAHR traktory jsou
vždy nejekonomičtější.
Koncepce: Vysoká účinnost
za co nejnižší náklady.
3
VÝHODY
Silné, hospodárné a spolehlivé motory
DEUTZ se systémem vstřikování
Common-Rail (DCR), čtyřventilovou technikou
a plně elektronickým řízením motoru
EMC (Electronic Motor Control)
MOTORY DEUTZ:
VÝKONNÉ A ÚSPORNÉ
4
120
Nižší spotřeba paliva
100
60
40
Nm
Nižší spotřeba paliva
o 12 %
Spotřeba paliva
80
Ostatní motory
DEUTZ motor
39 %
20
Celkový efekt
0
900
Tichý v kabině i venku
Stejně tak jako spotřebě byla velká
pozornost věnována i hladině hluku.
Již při konstrukci motoru se zkoumají
případné zdroje hluku s cílem eliminovat nebo alespoň výrazně minimalizovat jejich vliv. Díky správně navržené
klikové skříni, velmi přesnému dávkování paliva, spolehlivému Waste-Gate
turbodmychadlu a pružnému napojení sání a výfukového potrubí je většina nepříjemného hluku potlačena již
v místě případného vzniku.
44 %
1100
1300
1500
1700
1900
2100
2300
Otáčky motoru (ot./min.)
DEUTZ-FAHR Power Control (DPC)
650
DPC výkon v závislosti na zatížení
300
M (Nm)
DPC
600
280
550
260
500
240
450
220
400
Jmenovitý výkon
200
be (g/kWh)
0
900
1100
1300
1500
1700
1900
2100
180
2300
Nm
Silný, robustní, úsporný
Vysoce technologicky vyspělé čtyřválce DEUTZ v Agrotronu TTV řady 400
jsou v základu vybaveny inovativní
technologií DEUTZ Common-Rail
(DCR). A díky DPC se tyto motory vyznačují konstantním výkonem a vysokým navýšením krouticího momentu.
Obsluha tak může nerušeně pracovat,
DEUTZ-FAHR je první výrobce, který již
z výroby garantuje plnou kompatibilitu
motorů se 100% biodieselem a zároveň
poskytuje garanci 24 měsíců. Drahé
přestavby tak odpadají. Hned od prvního
výjezdu můžete šetřit
kW
A právě tolik různorodé nasazení
strojů v zemědělství vyžaduje speciální znalosti a dlouholetou zkušenost v konstrukci motorů. Jedno pra-
To, co Vám může znít paradoxně,
se inženýrům z firmy DEUTZ-FAHR
podařilo s inovativním systémem DPC
(DEUTZ Power Control). Díky kombinaci plně elektronického řízení motoru
(EMC) a DEUTZ Common-Rail systému
vstřikování paliva (DCR) se podařilo
vytvořit zvláště výkonný a efektivní
systém řízení motoru.
jelikož motor má stále dostatečnou
výkonovou rezervu, rychle reaguje
na povely, a přesto na konci dne překvapí příjemnou spotřebou. Zvláštní výhoda, kterou pocítíte hlavně
v běžné dopravě, jsou snížené otáčky
motoru na 1 750 ot./min. při rychlosti
50 km/h, ve kterých klesá spotřeba
paliva na minimum.
Nm
Naše motory jsou vyvinuty přímo
pro potřeby zemědělství
DEUTZ-FAHR přitom sází na celou
řadu inteligentních technologií, které se starají o zvýšení výkonu, snížení
spotřeby a škodlivých emisí. Biodiesel je pouze jedna z možností, jak
se k tomuto problému postavit.
vidlo ale platí bezesporu pro všechny:
výkon musí být k dispozici, kdykoliv
ho potřebujete, ale zároveň s ním je
třeba myslet na spotřebu.
Vzduchový filtr s odsavačem hrubých nečistot
prodlužuje servisní interval a snižuje tím
náklady na údržbu
Externí recirkulace výfukových plynů snižuje
emise oxidu dusíku a výskyt mikročástic
ve výfukových plynech a zároveň výrazně
přispívá ke snížení spotřeby
Díky inovativnímu systému DEUTZ
Power Control (DPC) nabízejí tyto
motory ideální sílu a hospodárnost
při každém pracovním nasazení
Nm
Silný, hospodárný a šetrný
k životnímu prostředí
Vyrábět motory umí kde kdo. To pravé umění je ale vyrábět motory, které mají sílu, jsou hospodárné, splňují
veškeré předepsané normy a ještě
navíc udávají trendy v oboru. Filozofie
motorů DEUTZ se dá shrnout do jednoho hesla: „Silné, úsporné a šetrné
k životnímu prostředí.”
DCR vysokotlaké vstřikování s tlakem
až 1800 barů zajišťuje optimální
dávkování paliva a příznivé
ekonomické ukazatele provozu
1 200
Otáčky motoru (ot./min.)
Nejvyšší kroutící moment a nejnižší spotřeba leží v pásmu nejčastěji užívaného
pracovního zatížení Agrotronu TTV 430.
1 400
1 600
1 800
2 000 2 100
Otáčky motoru (ot./min.)
Inovativní technologie DPC zajišťuje vysoký kroutící moment, rychlou odezvu
motoru a dostatek tažné síly i v nejtěžších podmínkách.
VÝHODY
PERFEKTNÍ PLYNULÁ PŘEVODOVKA:
NENÍ LEPŠÍ ŘEŠENÍ
Skvělá hospodárnost díky
účinnému systému
Snadné ovládání, na které
si každý rychle zvykne
Vysoká efektivita ve všech
pracovních režimech
Dlouhodobá spolehlivost
a maximální životnost
Vysoká účinnost díky významnému
mechanickému podílu
na přenosu výkonu
Pohon hydraulického čerpadla,
čerpadla převodového oleje a čerpadla řízení
Planetová převodovka
se 4 pracovními sekcemi
Lamelová spojka v olejové lázni
a zadní vývodová hřídel
Hydraulická
reverzní převodovka
Lamelová spojka v olejové lázni
pro pohon přední nápravy
Zadní diferenciál
s tlakovým mazáním
Hydrostatická jednotka
s uzavřeným okruhem
Řez pojezdovým ústrojím Agrotronu TTV 410 / 420 / 430.
Přehledné a jednoduché ovládání veškerých funkcí převodovky přímo z loketní opěrky.
Požadavky na moderní plynulé převodovky jsou jednoznačné: velká tažná
síla s co největším podílem mechanického přenosu točivého momentu,
úspora pohonných hmot a jednoduché ovládání. Převodovka Agrotronu TTV, kterou DEUTZ-FAHR vyvinul
společně se společností ZF, otevírá
v technologii plynulých převodovek
nové možnosti. Praktické, komfortní a přitom jednoduché ovládání,
velmi vysoká účinnost a příkladná
hospodárnost, to jsou hlavní znaky
těchto převodovek.
6
Převažující mechanický
přenos výkonu
Využíváním nejmodernějších technologických postupů při vývoji a výrobě traktorů a konstrukčních skupin se podařilo DEUTZ-FAHR docílit
do této doby nevídané účinnosti.
V každém ze čtyř pracovních rozsahů dosahuje převodovka až 100%
mechanické účinnosti. Hydrostatický
podíl se přitom sníží na nulu. To vše
znamená maximální účinnost i při
nízkých rychlostech polních prací.
Takové řešení oceňují uživatelé
v dopravě, při manipulaci s materiálem nebo v komunální sféře.
Sofistikovaná plynulá převodovka
P l y n u l o u p ře vo d ov k u m o d e l u
Agrotron T T V řady 400 s rozd ě l e ný m p ře n o s e m s í l y t vo ří č t yři zák ladní konstrukční
skupiny – planetové převodovky, hydrostatická jednotka, reverzační spojka
a systém elektrohydraulického řízení
s elektronickou řídicí jednotkou.
Přímá linie přenosu síly motoru,
planetová převodovka, reverzace,
vývodová hřídel a nápravy jsou zárukou dosažení maximální účinnosti
s minimálními ztrátami.
Plynulá změna rychlosti
od 0 do 50 km/h
Planetová převodovka sestává ze čtyř
planetových sad. Celý rozsah rychlostí
je dosažen díky konstrukci této převodovky a je rozdělen podle zkušeností
ze zemědělské praxe do čtyř pracovních rozsahů. Čtyři rozsahy plně odpovídají požadavkům na veškeré zemědělské práce, od zpracování půdy až
po dopravní operace. V rámci každého
rozsahu se rychlost reguluje plynule
pomocí hydrostatické jednotky. Vhodná a vyzkoušená kombinace jednotlivých planetových převodů a hydrostatické jednotky umožňuje plynulou
změnu pojezdové rychlosti v rozsahu
jízdy od 0 do 50 km/h. Spojení jednotlivých planetových převodů efektivně
zajišťují bezúdržbové spojky.
hlavní hnací hřídelí přímo od motoru.
Tím se reguluje množství oleje
dodávaného konstantnímu hydrostatickému motoru a je určena jeho
rychlost. Se snižujícím se množstvím oleje klesá i rychlost hydrostatického motoru. Tím se snižuje
i podíl hydrostatické jednotky na
výkonu převáděném z motoru do planetové převodovky.
Ideální spojení
Čerpadlo s naklápěcí deskou a hydrostatická jednotka jsou poháněny
7
VÝHODY
AUTOMATICKÝ PROVOZ
PRO VŠECHNY PRÁCE
Perfektní výkon na silnici i na poli
Maximální pohodlí obsluhy
Zastavení pomocí plynového
pedálu bez nutnosti použití brzd
a spojky je komfortní a bezpečné
Optimální spotřeba i během náročných
pracovních operací a přejezdů
Jakoukoliv rychlost lze programovat
v rozmezí 0 − 50 km/h, tedy v rozsahu
vhodném pro všechny typy prací
Automatický režim
Je to velice jednoduché: nastartovat, odbrzdit a dát se do práce. V automatickém režimu nabízí Agrotron
TTV řady 400 maximální pohodlí pro
všechny práce bez složitého programování. Přejezdy a práce na poli
zvládají modely TTV na výbornou.
Nastavení vhodné pracovní rychlosti
se provádí prostřednictvím ergonomické PowerComV páky nebo přednastavenými funkcemi. Chod motoru plně řídí elektronický systém, což
zaručuje vhodné otáčky pro všechny situace. Řidič proto vždy pracuje
v ekonomickém režimu z hlediska
spotřeby pohonných hmot a celkového opotřebení stroje.
DR
STO
P
IVE
Výhody automatického režimu spočívají, kromě snadného manévroBezpečné zastavení i ve svahu – rozjezd a zastavení s aktivní klidovou regulací.
Nastavení jízdní strategie se provádí přímo v loketní opěrce.
Vždy optimální parametry
pro daný typ práce
Nejvyšší standard jízdního komfortu
díky bohaté výbavě
Jednoduché nastavení jízdních
parametrů se všemi nezbytnými
informacemi
vání a pohodlí během řízení, ve významných úsporách pohonných hmot.
Práce nabízí stejnou míru komfortu
jako při řízení auta. Funkce tempomatu je účinným doplňkem pro
mnoho prací, zmírňuje zatížení
obsluhy a najde využití především
v zemědělské dopravě. Tím se eliminují chyby obsluhy a zvyšuje se
celková hospodárnost.
a provozní podmínky při každých
otáčkách motoru.
Režim vývodové hřídele
Tento režim se aktivuje zcela automaticky při zapnutí PTO a umožňuje
ekonomický provoz Agrotronu TTV při
konstantních otáčkách motoru. Potřebné otáčky motoru se nastavují pomocí tlačítka EMC nebo elektronickým
ručním plynem. Funkce tempomatu je
také dostupná. Výhoda: Agrotron TTV
upravuje přímo a pohodlně pracovní
Aktivní klidová regulace
Tato funkce umožňuje spolehlivě zastavit převodovku a traktor, bez ohledu na sklon nebo naložení, pouze
sundáním nohy z plynového pedálu.
Stejně jednouché je uvedení traktoru
opět do pohybu.
Manuální režim
Akceleračním pedálem ovládá obsluha výhradně otáčky motoru. Rychlost
lze plynule a komfortně měnit od 0 až
do 50 km/h pomocí PowerComV páky.
Prostřednictvím joysticku je možné
měnit rychlost vždy o 0,1 km/hod.
9
VÝHODY
ČTYŘI RYCHLOSTI VÝVODOVÉ HŘÍDELE
S ÚSPOROU PALIVA AŽ 12 %
Zadní vývodová hřídel standardně
dodávaná se čtyřmi rychlostmi
Hladký rozběh díky proporcionálnímu
modulování spojky vývodové hřídele
ECO rychlosti jsou dosaženy
při snížených otáčkách motoru,
což výrazně přispívá k nižší spotřebě
Automatické vypínání a zapínání
vývodové hřídele v závislosti na poloze
zadních hydraulických ramen
Ovládání vývodové hřídele Agrotronu TTV – nastavení rychlosti a spouštění..
Integrovaný přední tříbodový závěs a přední vývodová hřídel na přání.
Plná síla díky modulaci
Zadní vývodová hřídel umožňuje
díky standardně dodávaným čtyřem
rychlostem (540, 540E, 1000, 1000E)
agregaci se všemi dostupnými stroji
a nářadím pro různé práce. Koncovku vývodové hřídele je možné
díky šroubovému uchycení snadno
vyměnit za jiné profily. Ovládání
vývodového hřídele je samozřejmě
vysoce komfortní. Nechybí externí
ovládání na blatnících.
Elektrohydraulické řízení umožňuje modulovaný rozběh otáček. Tento
systém je velice šetrný k připojeným
zařízením a samotnému traktoru. To je
další příspěvek k dlouhodobé spolehlivosti. V automatickém režimu se vývodová hřídel při zdvihu zadních hydraulických ramen automaticky vypne
a naopak zapne, pokud jsou ramena opět spuštěna. Spouštěcí pozice
je libovolně nastavitelná a zamezuje
tak chybám obsluhy, které by mohly
vést k poškození zařízení.
Úsporné rychlosti ve standardu
Ekonomické r ychlosti vývodové
hřídele snižují nejen spotřebu paliva,
ale také zatížení motoru, hladinu
vydávaného hluku, únavu obsluhy
a v neposlední řadě také šetří životní
prostředí díky sníženým emisím skleníkových plynů. Otáčky motoru, při
kterých jsou dosaženy požadované
otáčky vývodové hřídele, se pohybují
v optimálním rozmezí výkonu motoru. Tak je zachována nejlepší hodnota spotřeby paliva a zároveň i vy-
soký krouticí moment. To znamená
jediné: maximum síly i při použití
úsporných převodů.
Výkonná přední vývodová hřídel
Vysoce komfortní je elektrohydraulické spínání pomocí tlačítka v kabině
a je nezávislé na zadní vývodové hřídeli.
1 000
1.000
- 18 %
1 000EE
1.000
1 400
10
1 600
1 800
2 000
Otáčky motoru (ot./min.)
VÝHODY
Vysoká provozní účinnost
MAXIMÁLNÍ HYDRAULICKÝ VÝKON
PRO VŠECHNY TYPY PRÁCE
Systém Load-Sensing
Agrotron TTV je standardně dodáván
s Load-Sensing hydraulickým systémem s průtokovou kapacitou čerpadla až 110 l/min a tlakem v systému
200 bar. Hydraulický systém využívá
axiální pístové čerpadlo s variabilním
průtokem, které dodává olej podle
potřeby připojených zařízení.
způsobovat poskakování stroje po vozovce, což má značně negativní efekt
na jízdní bezpečnost a komfort. Pokud je aktivní vibrační tlumení (automaticky od 8 km/h) a nachází-li se ramena závěsu na úrovni alespoň 65 %
maximálního zdvihu, jsou kmity detekovány elektronickými čidly a dochází
k jejich automatickému tlumení.
Automatická aktivace tlumení
Během rychlých přejezdů mohou
kmity způsobené neseným nářadím
Vysoká zdvihací síla
Robustní zdvihací pístnice dodávají
ohromnou zdvihací sílu až 6 200 kg.
12
Rychlé a bezpečné připojení i odpojení nářadí je možné provést pomocí
externích tlačítek na zadním blatníku.
Elektronicky ovládaná zadní
hydraulická ramena
Agrotron TTV řady 400 je vybaven
elektronicky ovládanými zadními
rameny (EHR). Jejich funkce jsou
neustále sledovány integrovaným
diagnostickým systémem (ECU). Počáteční nastavení zadního závěsu
se provádí pomocí barevně rozliše-
Load-Sensing hydraulické čerpadlo
s velkým výkonem až 110 l/min.
Snadné a efektivní připojení
i ovládání externích nástrojů
Snížené tepelné zatížení
hydraulického systému a převodovky
Olej je dodáván, pouze je-li potřeba
ných ovladačů umístěných na dosah
ruky. Integrovaný diagnostický systém ECU pak automaticky monitoruje
následující funkce: silovou, polohovou
nebo smíšenou regulaci, dále nastavení
hloubky a též plovoucí pozici zadních
ramen. Zdvihání a spouštění je integrováno na PowerComV páce.
Až 7 přídavných
hydraulických okruhů
Agrotron TTV může být vybaven až
sedmi hydraulickými okruhy, kde
Možnosti ovládání až 7 přídavných
hydraulických okruhů.
Ovládání zadních hydraulických ramen pomocí
tlačítek na zadním blatníku.
Power Beyond vývody Agrotronu TTV.
Přehledně uspořádaná zadní část traktoru.
každý má čtyři funkce. Všechny lze
uzamknout ve zvednuté nebo plovoucí pozici a také použít jako jedno
či dvoucestné. Každý okruh má samostatné ovládání průtoku. Výsledkem
je, že každý nástroj dostává přesně
takové množství oleje, jaké je požadováno. Ovládací prvky jsou barevně odlišeny a přiděleny jednotlivým hydraulickým okruhům. Všechny hydraulické
okruhy na zadní straně jsou vybaveny
rychlospojkami a záchytnou nádržkou
na olej. S ovládací pákou máte mož-
nost ovládat dva vnější hydraulické
okruhy najednou. Můžete například
zvednout čelní nakladač a ve stejnou
dobu obsluhovat vidle.
Power Beyond
Stroje lze připojit, pokud je jejich hydraulický systém vybaven systémem
Load-Sensing. Pracovním strojům, jako
jsou sklízeče brambor, sběrače píce
nebo pneumatické secí stroje, tak může
být dodáván požadovaný nepřetržitý
průtok oleje přímo z čerpadla.
13
VÝHODY
Robustní přední náprava s velmi
vysokou nosností a světlou výškou
KOMFORTNÍ PODVOZEK
A PŘESNÉ ŘÍZENÍ
Spolehlivá aktivace a deaktivace
pohonu všech čtyř kol a uzávěrky
diferenciálů za všech situací
Zdokonalení jízdní bezpečnosti
a zvýšení jízdního komfortu
ASM zabraňuje provozním
chybám, snižuje stres řidiče
a zajišťuje konstantní trakci
Posunuté těžiště dopředu
Uzavřený, bezúdržbový
systém odpružení
Odpružení snižuje nežádoucí vibrace
Automatické přizpůsobení odpružení
pracovním podmínkám stroje
Vysoká reakční rychlost
Exkluzivní odpružení – vzduchem odpružená kabina.
Výkyvný úhel nápravy 22°
Délka pružení +/- 45 mm
Pohodlné a bezpečné hydro-pneumatické odpružení přední nápravy u Agrotronu TTV.
Robustní přední náprava, kterou používají i modely vyšších řad, pohon
předních kol a velký úhel natočení kol
pro maximální manévrovatelnost –
to jsou důležité předpoklady traktoru.
Pohon všech čtyř kol a uzávěrky diferenciálu se 100% uzamčením obou
náprav lze aktivovat či deaktivovat
dotykem příslušného tlačítka. Příslušné provozní podmínky jsou zobrazeny
na displeji infocentra.
Všechny spojky s dlouhou životností
a uzávěrky jsou v olejové lázni
a mohou být aktivovány nebo deaktivovány v případě prokluzu. Pohon
14
všech čtyř kol je zapojen automaticky
při brzdění. Všechna čtyři kola jsou
bezpečně brzděna mokrými diskovými brzdami.
Bezproblémové řízení
Systém řízení jaký by měl být –
přesný, bezproblémový a spolehlivý.
Ke komfortu přispívá vlastní čerpadlo řízení s výkonem 37 l/min. Můžete používat velká přední kola nebo
dvoumontáž. Vždy získáváte skvělou
manévrovatelnost s vynikajícím úhlem natočení předních kol a předními
dynamickými blatníky.
Komfortní odpružení
Pro podstatné zvýšení bezpečnosti
a komfortu je Agrotron TTV vybaven
ve standardu hydro-pneumatickým
odpružením přední nápravy. Díky
tomuto systému se výrazně zvyšuje
bezpečnost i pohodlnost traktoru.
Mimoto má odpružení přední nápravy pozitivní vliv na těžiště traktoru
a jeho průjezdnost. Přední náprava je u Agrotronu TTV ukotvena
v odpruženém kyvném uložení.
To je upevněno na přední nápravě
a odpruženo pomocí dvou hydraulických tlumičů. Výkyv nápravy a úhel
řízení tak nejsou odpružením ovliv-
něny a jsou vzájemně nezávislé. Tímto systémem je tak možné efektivně
pohltit velkou část nárazů.
Pneumatické odpružení kabiny
Vzduchem odpružená kabina s kontrolou zatížení zajišťuje maximální
komfort. Vzduch je dodáván ze vzduchového systému traktoru. Bez ohledu
na zatížení kabiny je úroveň odpružení
vždy optimální a vibrace jsou značně
omezeny dokonce i při nižších rychlostech. Čím rychlejší jízda, tím více se
projevuje progresivní efekt odpružení
kabiny. Pneumatické odpružení poskytuje výjimečné pohodlí, srovnatelné
s moderními kabinami nákladních
vozů. Díky perfektní koordinaci
odpružení přední nápravy, kabiny
a sedadla řidiče nabízí Agrotron TTV
nesrovnatelný jízdní komfort.
Ovládání hnacího ústrojí
Automatické ovládání hnacího ústrojí
(ASM) odstraňuje nutnost opakovaného aktivování uzávěrek diferenciálu
a pohonu všech čtyř kol. ASM automaticky kontroluje tyto funkce dle
potřeby, v závislosti na úhlu zatáčení a pojezdové rychlosti. Při otáčení
na souvrati se uzávěrka diferenciálu
automaticky uvolní a umožní ostré
zatáčení, znovuzapojení při narovnání
kol zajišťuje maximální trakci, snižuje
poškození půdní struktury, poskytuje
vysoký stupeň obslužného pohodlí
a bezpečnosti i v nejtvrdších podmínkách. Automatické ovládání zapojení pohonu všech čtyř kol je závislé
na rychlosti.
15
VÝHODY
KABINA, KTEROU SI ZAMILUJETE
Velká prosklená plocha 6,5 m2 s rozsáhlým
panoramatickým výhledem
Integrované pracovní osvětlení
pro dostatek světla při práci
Prodloužená střecha kabiny pro lepší
zastínění, účinná ochrana proti dešti
při otevřených dveřích a oknech
Bezpečný vstup
Vstup a výstup do prostorné kabiny
Agrotronu TTV je snadný a praktický.
Bezpečnost zajišťují pozinkované protiskluzové schůdky se dvěma madly
po celé jejich délce, doširoka otevíratelné dveře a dobře uchopitelné kliky.
Automatické osvětlení
Po otevření dveří jsou kabina a vstupní
prostor automaticky osvětleny, takže
za tmy můžete bezpečně nastoupit
i vystoupit. Díky až osmi přídavným,
vysoce výkonným pracovním světlo-
16
metům lze vždy osvětlit maximální
pracovní prostor. Tak jsou zajištěny
bezpečné podmínky s dobrou viditelností pro noční práci.
Perfektní izolace hluku
Agrotron TTV je jedničkou v odhlučnění. Díky konstrukci a odhlučnění
kabiny patří Agrotron mezi jedny
z nejtišších traktorů ve své třídě. Těchto mimořádně příznivých hodnot je
dosaženo základními konstrukčními
prvky, jako jsou monobloková kabina,
motory s nízkou hlučností a důsledné
Prosklená střecha kabiny nabízí
výborný výhled pro každou práci
s čelním nakladačem
Díky efektivní filtraci vzduchu zaručuje
kabina vždy čisté pracovní prostředí
Snížená úroveň hluku díky důslednému
tlumení pojezdového ústrojí a kabiny
Kabelové vedení pro nářadí
při zavřeném zadním okně
Přepínání přívodu venkovního vzduchu
a recirkulace vzduchu v kabině
vyloučení prvků přenášejících hluk
do kabiny. Izolační přepážka za motorem také snižuje hlučnost.
Bezpečná a prostorná
Standard představuje sklápěné sedadlo spolujezdce s madlem pro vyšší
bezpečnost, které je perfektně integrováno do kabiny. V opěradle je přihrádka na dokumenty.
Nový ovládací panel nabízí iMonitor s velmi snadným ovládáním, zpětnou
kamerou, hlasitým odposlechem, MP3 přehrávačem a dalšími připojeními.
Výklopné střešní okno se dá kdykoliv zatáhnout roletou.
VÝHODY
Rychlé a snadné nastavení provozních
sekvencí – všechny ovládací prvky
jsou logicky uspořádány
VŠECHNY FUKCE PĚKNĚ PO RUCE
Bezpečné a rychlé ovládání
jednou rukou
Bezpečnostní funkce zabraňují
nesprávnému použití
Jednoduché rozpoznání správných
tlačítek díky rozdílnému
barevnému provedení
Pohodlné a bezpečné pracovní
podmínky díky intuitivnímu
ovládání pákou PowerComV
21
5
4
1
2
3
4
5
6
3
13
14
15
16
6
12
1
10
2
22
11
17
18
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
24
19
23
20
7
9
20
21
22
23
24
PowerComV páka s funkcí Comfortip
Tempomat
Reverzace
Hydraulický okruh 1
Hydraulický okruh 2
Ovládání hydraulických ramen zvedání/
klesání/zastavení/aktivace EHR/rychlozdviž
Elektronické řízení motoru EMC
Ruční plyn
Řazení neutrálu převodovky
Uzávěrka diferenciálu
Pohon přední nápravy
Joystick pro ovládání hydraulických
okruhů 3 a 4
Páka pro nastavení rychlosti vývodové hřídele
Ovládání přední vývodové hřídele
Ovládání zadní vývodové hřídele
Automatické spouštění/vypínání
vývodové hřídele
Zámek přídavných hydraulických okruhů
Elektronická parkovací brzda
Pohyb zvýšení nebo snížení nastavené pojezdové
rychlosti (od 15 km/h v krocích 0,1 km/h,
od 15 km/h v krocích 1 km/h)
Vyvolání Comfortip funkce
iMonitor
Otočný ovladač pro iMonitor
Volně nastavitelná funkční tlačítka
Ovládání hydraulických okruhů 5−7
8
Existuje mnoho konceptů ovládání.
Ale jen málo z nich je jednoduchých,
pochopitelných a v praxi snadno
použitelných. Proto byl během vývoje Agratronu TTV dán zvláštní důraz
na funkčnost a jednoduchost pro obsluhu. Každý řidič Agrotronu TTV by
měl být schopen po krátkém seznámení se strojem používat traktor
prakticky a spolehlivě bez zvláštních
školení. Všechny hlavní funkce traktoru jsou zkombinovány v ergonomicky
navržené ovládací páce PowerComV
– zrychlení, zpomalení, ovládání zadního hydraulického závěsu, hydrau18
lické okruhy, ovládání převodovky
a nastavení tempomatu. To znamená,
že řidič může obsluhovat a ovládat
všechny funkce pomocí jedné ruky.
Výhody jsou zřejmé – úspora času,
bezpečnost a rychlé reakce díky intuitivnímu ovládání.
Vypínače a ovladače jsou uspořádány
dle jejich priority a lze je snadno rozpoznat díky jejich individuálnímu tvaru a barvě. Výšku a vzdálenost opěrky
lze nastavit tak, aby vyhovovala každé ruce a značně zlepšovala komfort
obsluhy. Podsvícené ovládací prvky
jsou dobře viditelné i při noční práci.
Multifunkční loketní opěrka
Všechny důležité ovládací prvky, například časové a průtokové nastavení
hydraulických okruhů, řízení hnacího
ústrojí (ASM), ovládání paměti otáček
motoru a ruční plyn, jsou integrovány
do pravé opěrky ruky.
Již v hlavním menu jsou zobrazeny veškeré důležité informace.
I nastavení průtoku času a pokročilé funkce převodovky se ovládají
přímo z loketní opěrky.
VÝHODY
JEDNODUŠE A PŘESTO PRODUKTIVNĚ
COMFORTIP A JÍZDNÍ MANAGEMENT
Maximální bezpečnost při práci
– žádná složitá manipulace
a hledání ovládacích prvků
Individuální výběr řidičem podle
konkrétního typu práce
Předcházení provozním chybám
Zvýšení výkonnosti díky pohodlným
pracovním podmínkám
Manuální ovládání možné kdykoliv
Jednoduché a logické programování
individuálních funkcí a parametrů
Snadné ovládání
Standardizované programy nemohou zastat všechny rozdílné aplikace
v zemědělství. Nebylo by snazší nastavit automaticky se opakující funkce ke
každému úkonu?
To j e u m ož n ě n o k o n ce p te m
DEUTZ-FAHR PowerComV ovládací
páky a přehledným nastavováním
parametrů prostřednictvím systému Comfortip. Pomocí této ovládací
páky může řidič programovat a jed-
20
noduše aktivovat individuální ovládací sekvence. Ty jsou jsou centrálně
a za sebou zobrazeny na informačním
displeji. Následující naprogramovaná
funkce je podsvícená, a tak může řidič
kdykoliv vidět, jakou funkci bude aktivovat jako další.
Programování během práce
Nastavení systému pro programování ovládacích sekvencí je možné
nezávisle na tom, zda traktor stojí či
jede, pouhým stlačením PowerComV
páky doleva současně se stiskem
odpovídajícího tlačítka. Zazní zvukový signál a digitální displej na přístrojové desce je připraven přijmout
příkazovou funkci.
Zvýšená produktivita
Tímto způsobem lze uložit a znovu
rychle vyvolat naposledy zvolené
pracovní funkce a provozní sekvence.
Řidič si nastaví svůj Agrotron TTV
podle potřeb dané práce a zvýší výrazně svoji produktivitu díky možnosti
ovládat veškeré potřebné funkce traktoru pouze jednou rukou. Uložené
funkce navíc zvyšují bezpečnost
ovládání. Systém takřka vylučuje
chyby obsluhy.
Pojezd vpřed
Vypnout
tempomat
Zvednout pluh
Položit pluh
Vyvolat pracovní
otáčky motoru
Otočit pluh
(okruh č. 1)
Zapnout
tempomat
Vyvolat otáčky pro
otáčení na souvrati
Pojezd vzad
Všechny funkce Comfortipu jsou přehledně zobrazeny na displeji.
TECHNICKÉ ÚDAJE
Typové označení
410
420
430
Motor
DEUTZ Diesel vodou chlazený
Typové označení
Typ
TCD 2012 L4 4V DCR
Typ převodovky
Počet válců / objem
cm
3
4 / 4.038
Reverzace
Vrtání / zdvih
mm
101 / 126
Chladič oleje
Systém vstřikování
kW / k
84 / 114
91/ 124
98,5 / 134
Maximální rychlost
Max. výkon s DPC
kW / k
89 / 121
95 / 130
104 / 142
Zadní hydraulická ramena
Max. kroutící moment
Rozsah konstantního výkonu
ot. / min.
Nm
566
ot. / min.
l
611
Série
l
Zvedací síla zadní hydraulická ramena
Pod kapotou
Dálkové ovládání
500 Mth nebo 1x za rok
Kabina
Přední hydraulická ramena (na přání)
52
Nastavení pomocí ovladače otáček motoru, max. rychlost 40 km/h nebo 50 km/h – 50 km/h
Regulace síly, polohy, plovoucí poloha, diagnostika, tlumení kmitů, regulace prokluzu
Kategorie zadní tříbodový závěs
1.600 – 2.100
220
Interval výměny oleje
II/III, s rychloupínáním
kg
6.200
Sériově na zadních blatnících vlevo a vpravo
kg
Kategorie přední tříbodový závěs
4.000
II s rychloupínáním
Přídavné hydraulické okruhy
Konstrukce
Hluk
430
Hydraulická, spojky v olejové lázni
AGROTRONIC-hD
2.100
521
Sání vzduchu
Objem palivové nádrže
420
Bezstupňová TTV převodovka, max. rychlost 50 km/h* (40 km/h na přání)
Objem olejové náplně
DCR (DEUTZ Common-Rail), vstřikovací tlak 1.600 barů
Jmenovitý výkon (2000 / 25 EC)*
Jmenovitý výkon při:
410
Převodovka
Odhlučněná bezpečnostní kabina
dB
71
Počet elektricky ovládaných
4, na přání až 7
Paralelní používání
Standardní výbava
Klimatizace
Standardní výbava
Beztlaký zpětný okruh
PowerComV loketní opěrka
Standardní výbava
Funkce
Dvojčinné s plovoucí polohou
Ovládání
2 okruhy pomocí tlačítek na multifunkční PowerComV páce, 2 přes joystick na loketní opěrce, ostatní na pravém panelu
Ovládací program
Comfortip až se 32 individuálními funkcemi (bez iMonitoru 16)
Odpružení kabiny
Vzduchem odpružená
Podvozek, brzdy, řízení
Pohon přední nápravy
Centrální pohon
Systém odpružení přední nápravy
Hydropneumatické odpružení
Uzávěrka diferenciálu vpředu/vzadu
ASM, plně automatické řízení podle rychlosti, úhlu natočení předních kol, 100% uzávěrka, vypínatelná
Mokré kotoučové na zadní nápravě s posilovačem, automatické brzdění předních kol pomocí sepnutí předního náhonu
(na přání mokré brzdy i na předních kolech)
Provozní brzda vpředu/vzadu
Regulace průtoku
U okruhu 1 – 4 elektricky nastavitelné, s iMonitorem u všech
Regulace času
U okruhu 1 – 2 elektricky nastavitelné, s iMonitorem u všech
Rozměry v mm
Rozchod kol
2.419
Délka
4.359
Výška od středu nápravy
2.039
Výška nad kabinou
3.054
Maximální šířka
Parkovací brzda
Působí na mokré kotoučové brzdy na zadní nápravě
Úhel natočení kol
55°
Světlá výška – podle pneu
4,5
Váhy v kg (verze 40 km/h s kabinou)
Poloměr otočení
m
Řízení
Výkon čerpadla na řízení
Samostatné hydraulické čerpadlo s konstantním objemem
l / min
37
Hydraulický systém
Systém
Load-Sensing
Olejová náplň
Odebíratelné množství oleje
Výkon čerpadla
samotná
l
36
l/min (bar)
Standardní výbava
2.550
430 – 485
Pohotovostní hmotnost
Rozdělení váhy (vpředu/vzadu)
5.540
%
Max. hmotnost na přední nápravu
3.800
Max. hmotnost na zadní nápravu
6.600
S přední nápravou: +200 kg; Odpružená kabina +25 kg; Přední ramena +300 kg; Přední vývodová hřídel +80 kg; Hydraulické brzdy +50 kg; Přední držák závaží +330 kg
Pneumatiky
Load-Sensing 110 (200)
16.9 R 24
18.4 R 38
Lamelová spojka v olejové lázni
480/70 R24
520/70 R38
Přední vývodová hřídel
Spojka
Ovládání / směr otáčení
Otáčky
Elektrohydraulické / do prava
ot./min.
1.000
Pneu dodávané z výroby***
1 3/8 ; 6 drážek
480/65 R24
600/65 R34
Lamelová v olejové lázni/modulovaný rozběh
540/65 R24
600/65 R38
Profil vývodové hřídele **
Zadní vývodová hřídel
Spojka
Ovládání
Elektrohydraulické
Vývodová hřídel
Šroubovaná, výměnná
3
Profil vývodové hřídele **
Otáčky motoru 540/540E/1000/1000E
Dálkové ovládání
22
44/56
1 /8 ; 6 drážek, na přání 21 drážek
ot./min.
1.996 / 1.543/1.946/1.512
* Pokud je povoleno legislativou
** Další profily vývodové hřídele na přání
*** Další rozměry pneumatik a velikosti kol je možné dodat přes externí dodavatele
Na levém zadním blatníku
23
Originální servis je moudrá volba
Bez diskuze – mnoho lidí umí část závad opravit. Ale pouze Váš DEUTZ-FAHR dealer zná Váš traktor skrz naskrz. A pouze Váš dealer má pravidelně školené mechaniky a odborníky dostupné na zavolání. Pouze dealeři mají speciální vybavení a diagnostické zařízení nutné pro plnohodnotnou diagnostiku a prohlídku
stroje. To vše Vám dává klid, že je o Váš stroj dobře postaráno.
Kontaktujte prosím svého nejbližšího DEUTZ-FAHR dealera – velmi
rád zodpoví veškeré Vaše dotazy.
Originální díly dávají smysl
Koupí stroje DEUTZ-FAHR projevujete důvěru v kvalitu naší značky. Proto
Vám doporučujeme používání originálních náhradních dílů. Pouze ty odpovídají standardům kvality značky DEUTZ-FAHR a garantují správnou
funkčnost bez problémů.
Technické změny vyhrazeny.
DEUTZ-FAHR maziva
Doporučujeme Vám nové originální DEUTZ-FAHR maziva. Vynik ající kvalita
těchto výrobků, které jsou navrženy speciálně pro stroje DEUTZ-FAHR, zajišťuje,
že Váš traktor vždy dostane to, co potřebuje pro bezproblémový chod.
S cílem vyjít vstříc rostoucí poptávce po výkonné zemědělské technice byla v první polovině devadesátých let minulého století v Neplachově poblíž Českých Budějovic založena GARNEA. Od prvopočátku se tým mladých spolupracovníků soustředil na systematické rozvíjení obchodních vztahů a zejména na pečlivé naslouchání potřebám zákazníků.
Díky nadšení a zaujetí pro věc získala společnost zakrátko významné postavení v tomto specifickém oboru. Pokud se rozhodnete dobře investovat prostředky do spolehlivosti,
dlouhé životnosti a špičkového servisu německých traktorů DEUTZ-FAHR, jste na správné adrese.
w w w.d eu tzf ah r.c z
GARNEA a. s., Neplachov 129, 373 65 Dolní Bukovsko, tel./fax +420 387 986 413
GARNEA a. s., Středisko Prušánky, Prodejní a servisní centrum, Prušánky 132, 696 21