DHD Fusion CZ

Transkript

DHD Fusion CZ

Ponorná vrtací kladiva Secoroc
Řada DHD Návod k obsluze
DHD50
DHD55
DHD60
DHD65
DHD80
Návod k obsluze
Před použitím tohoto zařízení si přečtěte tento návod k obsluze.
ČESKY
Ponorná vrtací kladiva Secoroc
Řada DHD Návod k obsluze
DHD50
DHD55
DHD60
DHD65
DHD80
OBSAH
Před použitím tohoto ponorného kladiva si přečtěte tento návod
k obsluze.
BEZPEČNOST ...................................................................... 3
MONTÁŽ A OBSLUHA ....................................................... 7
Dodržování pokynů
Popis
Nastavení ponorného kladiva ......................................... 7
Nastavení ponorného kladiva
Možnosti nastavení škrticího ventilu
Požadavky na výplach a čištění vrtu
Montáž vrtné korunky
Nová korunka a matka kladiva
Použitá korunka a matka kladiva
Montážní momenty a parametry pro dotažení zadní
hlavy
Mazání ponorného kladiva ............................................... 8
Maziva
Kontrola maziva
Vstřikování vody
Obsluha ponorného kladiva ............................................. 9
Vrtání s pěnou
Zavrtávání
Rychlost otáčení
Posuv
Čištění vrtu, proplachování a potlačovaní prachu
Suché vrtání
Mokré vrtání
ÚDRŽBA A OPRAVY ........................................................12
Údržba ponorného kladiva ..............................12
Demontáž
Hydrocyclone® ..................................................13
Demontáž a údržba
Montáž ponorného kladiva .............................16
Výplach ................................................................18
Výměna a montáž
Vrtné korunky ....................................................18
Volba
Servis
Broušení korunek
PORUCHY A JEJICH ODSTRANĚNÍ .............................20
TECHNICKÉ ÚDAJE .........................................................23
POKYNY TÝKAJÍCÍ SE OBJEDNÁVÁNÍ .......................25
SEZNAM NÁHRADNÍCH DÍLŮ .......................................25
Výměna vrtné korunky ...................................................10
Demontáž vrtné korunky
Demontáž vrtné korunky pomocí příklepu
VAROVÁNÍ: Tento návod k obsluze obsahuje SPECIFICKÁ data pro ponorná kladiva DHD50, DHD55, DHD60, DHD65 a DHD80.
3
ČESKY
ÚVOD
Ponorná vrtací kladiva serie
DHD50, DHDH55, DHD60, DHD65 a DHD80.
Tento výrobek je chráněn několika následujícími
patenty amerického patentového úřadu. U ostatních
patentů je očekáváno jejich vyřízení.
Patent
4,821,812
4,706,764
4,729,439
5,025,875
5,085,284
5,143,162
5,139,095
5,174,390
5,207,283
5,240,083
5,301,761
5,325,926
5,390,749
5,562,170
5,566,771
5,647,447
5,682,957
5,699,867
5,711,205
5,735,358
Doba platnosti
9/8/08
8/1/06
10/2/06
5/7/10
12/26/09
9/27/11
9/27/11
5/17/11
3/2/12
4/21/12
3/9/13
2/5/13
1/31/14
8/30/15
8/30/15
6/10/16
12/21/15
7/31/16
10/30/16
6/6/16
PEČLIVĚ SI PŘEČTĚTE TENTO NÁVOD, abyste se naučili
provádět správnou obsluhu a údržbu vašeho ponorného kladiva.
Nedodržení tohoto pokynu by mohlo vést ke způsobení zranění
nebo poškození ponorného kladiva. Nerozumíte-li pokynům
v tomto návodu nebo v případě, kdy potřebujete další informace,
proveďte konzultaci s autorizovaným prodejcem Atlas Copco.
TENTO NÁVOD by měl být považován za nedílnou součást
ponorného kladiva a měl by být vždy uložen u tohoto zařízení, aby
byl v případě potřeby vždy k dispozici.
ZÁRUKA je součástí programu společnosti Atlas Copco pro
podporu zákazníků, kteří provádí obsluhu a údržbu zařízení podle
pokynů uvedených v tomto návodu.
MÍRY v tomto návodu jsou uvedeny v metrických i britských jednotkách. Jsou používány proto, aby byly pochopitelné pro zákazníky celého světa. Metrické jednotky jsou zobrazeny v závorkách
( ). Používejte pouze správné náhradní díly a montážní přípravky.
Pokyny, obrázky a technické údaje, které jsou uvedeny v tomto
návodu, odpovídají informacím dostupným v době tisku tohoto
návodu. Vaše ponorné kladivo může mít zdokonalení a vybavení,
která v tomto návodu nejsou ještě uvedena.
4
ZKRATKY používané v tomto návodu.
acfm
API
C
dia.
deg.
F
ft.
ft.-lb
gpm
in.
kg
l
lbs.
lpm
m
mm
mm Hg
m3/min
psi
psig
rpm
scfm
Aktuální krychlová stopa za minutu
American Petroleum Institute
°C
Průměr
Stupeň
°F
Stopa
Stopa Libra
Galon za minutu
Palce
Kilogram
Litr
Libry
Litrů za minutu
Metr
Milimetr
Milimetry rtuťového sloupce
Krychlové metry za minutu
Libry na čtvereční palec
Manometrický tlak v librách na čtverečný palec
Otáčky za minutu
Standardní krychlová stopa za minutu
Bezpečnostní výstražný symbol
DODRŽUJTE BEZPEČNOSTNÍ POKYNY
NASTUDUJTE SI VÝZNAM SIGNÁLNÍCH HESEL
Signální hesla - NEBEZPEČÍ, VAROVÁNÍ nebo UPOZORNĚNÍ
- jsou používána s bezpečnostním výstražným symbolem.
NEBEZPEČÍ označuje nejvážnější rizika.
NEBEZPEČÍ
DANGER
Heslo nebezpečí je používáno pro označení rizik, která způsobí vážná nebo smrtelná
zranění osob, pokud je tato výstraha ignorována.
VAROVÁNÍ
DANGER
Heslo varování je používáno pro označení rizik, která mohou způsobit vážná nebo smrtelná zranění osob, pokud je tato výstraha
ignorována.
UPOZORNĚNÍ
DANGER
Heslo upozornění je používáno pro označení rizik, která způsobí nebo mohou způsobit
zranění osob nebo hmotné škody, pokud je
tato výstraha ignorována.
BEZPEČNOST
Pečlivě si přečtěte všechny bezpečnostní pokyny, které jsou uvedeny v tomto návodu a také přímo na bezpečnostních štítcích vrtné
soupravy. Udržujte tyto bezpečnostní nálepky v dobrém stavu.
Všechny poškozené nebo ztracené nálepky proto vždy ihned
nahraďte novými.
Všechny bezpečnostní nálepky můžete bezplatně získat u autorizovaného prodejce nebo zástupce společnosti Atlas Copco
nebo se obraťte přímo na výrobní závod.
Naučte se ovládat správně používat ponorné kladivo. Dbejte
na to, aby vrtnou soupravu neobsluhovaly osoby bez řádného
proškolení.
Nerozumíte-li jakékoliv části tohoto návodu a potřebujete-li pomoc, kontaktujte prosím nejbližšího autorizovaného prodejce Atlas
Copco.
Udržujte ponorné kladivo v dobrém provozním stavu
Neschválené úpravy ponorného kladiva mohou narušit jeho
správnou funkci i bezpečnost a mohou také ovlivnit jeho provozní
životnost.
Ujistěte se, zda jsou správně nainstalována všechna bezpečnostní
zařízení, a to včetně toho, zda jsou správně nainstalovány kryty
a zda mají správnou funkci.
Každý den před použitím vždy proveďte vizuální kontrolu
ponorného kladiva a vrtné soupravy. Nepoužívejte ponorné kladivo
a vrtnou soupravu, na kterých jsou uvolněné, opotřebované nebo
poškozené části.
Noste ochranný oděv
Při obsluze nebo údržbě ponorného vrtného zařízení používejte
SCHVÁLENÉ bezpečnostní vybavení (bezpečnostní obuv, ochranné brýle, ochranu sluchu, přilbu, rukavice, respirátor atd.).
Noste přiléhavý pracovní oděv a svázané dlouhé vlasy.
Práce s tímto zařízením vyžaduje maximální pozornost jeho obsluhy. Při obsluze tohoto zařízení nenoste sluchátka umožňující
poslech rádia nebo hudby.
Kontrola podzemních inženýrských sítí
Před zahájením práce pamatujte na to, že kontakt s podzemními
inženýrskými sítěmi může způsobit vážné nebo smrtelné zranění
obsluhy. Kontakt s elektrickým vedením může způsobit úraz nebo
smrt elektrickým proudem. Kontakt s plynovým potrubím může
způsobit jeho roztržení a následný výbuch nebo požár. Po kontaktu s optickými kabely může dojít k vašemu oslepení, budeteli se dívat do laserového paprsku uvnitř těchto kabelů. Přerušení
vodovodního potrubí může způsobit zatopení a sesuv půdy. Před
zahájením vrtání zkontrolujte s využitím příslušných zdrojů polohu
všech inženýrských sítí, které se nachází na místě a v blízkosti vrtu.
Zvolte směr vrtu, který nebude v žádném případě protínat směr
vedení inženýrských sítí. Nikdy neprovádějte vrtání v blízkosti elektrického, plynového nebo vodovodního vedení, dokud nebudete
znát jejich přesnou polohu.
Máte-li jakékoliv pochybnosti o poloze inženýrských sítí, zajistěte
před zahájením práce u příslušné rozvodné společnosti jejich vypnutí a pomocí výkopových prací zjistěte přesnou polohu těchto
sítí.
5
ČESKY
BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY
ČESKY
Zabraňte smrtelnému zranění elektrickým proudem.
Nepřibližujte se.
Zasáhne-li ponorné kladivo nebo vrtná souprava elektrické vedení
pod napětím, může dojít k vážnému nebo smrtelnému zranění.
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili smrtelnému zranění
elektrickým proudem. Dodržujte také pokyny pro obsluhu.
 Pracujete-li v blízkosti inženýrských sítí, vždy kontaktujte
příslušnou rozvodnou společnost.
Nepracujte ve výkopu
Nepracujte ve výkopu, jehož stěny nejsou zpevněny a mohly by
se zhroutit. Specifické požadavky týkající se pažení nebo zajištění
bočních stěn výkopu získáte od několika státních institucí. Před zahájením práce ve výkopu zajistěte, aby byla kontaktována vhodná
instituce, která se zabývá splněním těchto požadavků. Příslušné
předpisy mohou být získány po kontaktu se zástupcem příslušného
úřadu. Předpisy jsou k dispozici na příslušných státních úřadech.
Dodržujte zákony a nařízení
 Zjistěte polohu podzemních inženýrských sítí pomocí kvalifikovaných osob.
Nastudujte a dodržujte všechny národní, státní a místní zákony
a předpisy, které se týkají provádění této práce.
 Neprovádějte zvedání, spouštění nebo jiný pohyb vrtací soupravy nebo ramena v blízkosti elektrického vedení.
Umístěte kolem pracoviště výstražné zábrany
 Vždy noste vhodné elektricky izolované rukavice a boty.
 Nikdy se nedotýkejte kovových částí vrtné soupravy, stojíteli na holé zemi a dostane-li se stroj do kontaktu s elektrickým
vedením pod napětím.
 Během provádění vrtacích prací zůstaňte stále v kabině.
 Dojde-li ke kontaktu s elektrickým vedením pod napětím,
nikdy nenastupujte na stroj a nesestupujte ze stroje.
Uvolněné části
Před zahájením otáčení rotační hlavy v opačném směru se ujistěte,
zda je vrtná trubka řádně připevněna k vřetenu rotační hlavy.
Všechny uvolněné spoje mají za následek úplné odšroubování vrtné trubky. Padající vrtná trubka může způsobit zranění pracovníků
obsluhy.
Rozestavte kolem pracoviště oranžové kužele s výstražnými
pokyny.
Umístěte kolem pracoviště zábrany, které podle platných předpisů
zabrání vstupu osob a zamezí dopravnímu provozu.
Dodržujte předpisy týkající se
ochrany životního prostředí
Dodržujte předpisy týkající se ochrany životního prostředí a ekologie.
Před vypouštěním jakékoliv kapaliny nalezněte způsob její správné
likvidace.
Při likvidaci oleje, paliva, chladicí kapaliny, brzdové kapaliny, filtrů
a akumulátorů vždy dodržujte příslušné předpisy na ochranu
životního prostředí.
Používáte-li při čištění dílů jakákoliv rozpouštědla, ujistěte se,
zda jsou nehořlavá, zda nepoškozují pokožku, zda splňují platné bezpečnostní předpisy a zda jsou používána na místech
s dostatečným větráním.
DANGER
VAROVÁNÍ
 Nedodržení jakéhokoliv výše uvedeného nebo následujícího bezpečnostního předpisu z tohoto návodu k obsluze
může vést k vážnému nebo smrtelnému zranění. Toto vrtné ponorné kladivo může být používáno pouze pro účely,
pro které je určeno podle popisu v tomto návodu.
Vycházející vzduch
Nikdy nezkoušejte, zda z vrtné trubky vychází vzduch. Vycházející vzduch je velmi nebezpečný. Porucha některé z části může
způsobit vypadnutí vrtné korunky nebo ponorného kladiva z vrtné
soupravy, což by mohlo vést ke způsobení zranění. Kontrolu mazání
ponorného kladiva můžete provést umístěním kousku kartónu pod
čelo korunky.
Tlak vzduchu
Ověřte si, zda je mazací zařízení rozvodu vzduchu (nebo mazací
systém) schopné pracovat s vyššími tlaky vzduchu, které souvisí
s prací ponorného kladiva (až do tlaku 350 psi (24,13 baru)). Při
tlakové zkoušce může dojít k prasknutí nevhodného mazacího
zařízení a ke zranění okolo stojících osob.
6
Před prvním použitím tohoto ponorného kladiva se seznamte s jeho obsluhou
Naučte se ponorné vrtné kladivo a jeho ovládací prvky správně
používat. Dbejte na to, aby toto zařízení neobsluhovaly osoby bez
řádného proškolení.
Nerozumíte-li jakékoliv části tohoto návodu a potřebujete-li pomoc,
kontaktujte prosím nejbližšího autorizovaného prodejce Atlas Copco.
Popis
Ponorná vrtací kladiva jsou určena pro použití s vrtnými soupravami společně s rotační horní hlavou nebo s montážní sestavou poháněnou unášecími tyčemi. Montážní sestava musí
mít dostatečnou nosnost, musí zajišťovat dostatečný přítlak ,
dostatečnou sílu k vytěžení vrtné kolony, dostatečné otáčky,
kroutící moment, mazání kladiva, tlak, množství vzduchu.
Ponorné kladivo dosahuje vysoké produktivity při práci ve tvrdých
horninách, kdy je vrtný proces doplněn o příklep. Metoda rotačního
vrtání používá pro štípání a sekání horniny kombinaci přítlaku váhy
a otáčení. Rotační metody pracují kvalitně v měkkých horninách,
kde může být využita odpovídající hmotnost a síla, které zajistí
úvodní narušení horniny. Ovšem ve tvrdších horninách nemůže
rotační metoda poskytovat pracovnímu nástroji dostatečný výkon,
který by umožnil narušení materiálu a jeho drcení.
Příklepové vrtání překonává omezení rotačního vrtání vytvářením
velmi velkého zatížení během rázu kladiva. Toto zatížení je
dostatečně velké na to, aby umožnilo vniknutí vrtné korunky do
horniny a umožňuje její následné narušení.
Ponorná kladiva jsou doporučena pro vrtání prakticky každé
horniny. V závislosti na velikosti použité vrtné soupravy, jsou tato
zařízení vhodná pro vrtání studní, vrtaní odstřelů v lomech, při operacích v povrchových lomech a při dolování uhlí, při průzkumných
vrtech, při vyhledávání surovin a ložisek plynů, a také při stavebních pracích, kde je nutné provádění velkého množství výkopových
prací v horninách.
Ponorné kladivo je obsluhováno ovládáním polohy pístu pomocí
množství dodávaného a odcházejícího proudu vzduchu. Hnací
množství vzduchu umožňuje úder pístu a vratné množství vzduchu
vrací píst do horní úvratě (přípravné polohy) pro další úder.
Cyklus ponorného kladiva využívá konstrukci pístu s osazením,
která umožňuje průchod vzduchu celým pracovním cyklem pístu.
Výsledkem je konstantní přítlačná síla působící na píst, která na rozdíl od konvenčních ponorných kladiv a pístů bez osazení zvyšuje
rázovou energii pístu.
Konstantní přítlačná síla působící na píst také umožňuje rychlé
a přesné zastavení vzduchu při zdvižení korunky ze dna vrtu a omezuje škody způsobené příklepem naprázdno.
Nastavení ponorného kladiva
Dříve než je ponorné kladivo použito pro vrtání, musí být nastaveno tak, aby byla zajištěna správná spotřeba stlačeného vzduchu
a všechny spoje musí být utaženy. Volba velikosti škrticího ventilu bude záviset na požadavcích, které se týkají čištění vrtané díry
a výkonu použitého kompresoru (tlak a průtok vzduchu). Spotřeba
vzduchu kladiva by měla být nastavena tak, aby bylo dosaženo
co nejlepší rovnováhy mezi výkonem a čištěním vrtané díry. Mezi
ostatní faktory, které musí být brány v úvahu, náleží hloubka vrtané díry a voda, která bude použita a která bude vstřikována.
V některých případech, kde jsou tyto faktory nepředvídatelné,
může být správná velikost škrticího ventilu zvolena až po praktických zkušenostech.
Nejlepšího výkonu jakéhokoliv ponorného kladiva bude dosaženo,
jakmile může ponorným kladivem s pevným škrticím ventilem
projít maximální množství vzduchu. V ideálních podmínkách bude
tlak požadovaný pro průtok takového množství vzduchu ponorným
kladivem v provozních parametrech kompresoru. Je-li k dispozici
dodávka většího množství vzduchu, než je množství požadované
pro provoz kladiva při jmenovitém tlaku kompresoru, je nutné
vyřešit využití přebytečného množství vzduchu. Není-li přebytečný
průtok vzduchu využit, kompresor bude pracovat v cyklech, což
povede ke ztrátě výkonu kladiva.
Ponorná kladiva Atlas Copco mohou být vybavena zařízením pro
doplňkové čištění vrtu náhradou pevné zátky škrticího ventilu,
která je namontována při výrobě, za obtokovou zátku škrtícího ventilu (viz níže uvedená tabulka). Musí-li být pro čištění vrtané díry
použito větší množství vzduchu a výkon kompresoru je dostatečný,
průtok vzduchu může být určen z následující rovnice:
Q = 9,71 * D^2 * P, kde D = průměr díry (v palcích), Q = průtok
(krychlové stopy za minutu), P = tlak (psig).
DIAMETER
EQUIVALENT
TOPLOCHY
FLAT SIZE
PRŮMĚR
ODPOVÍDAJÍCÍ
VELIKOSTI
0.75
0.7
0.65
0.6
0.55
0.5
0.45
0.4
0.35
0.3
0.25
0.2
•
0.15
•
•
0.1
0.05
•
•
0
0.1
0.2
• 1/4 průměru zátky (QL4/QL40)
1/2 průměru zátky (QL80)
0.3
0.4
3/8 průměru zátky (QL50/QL60)
Průměr díry v palcích (mm)
Tlak vzduchu
Psig (bar)
1/16
(1,6)
1/8
(3,2)
3/16
(4,8)
1/4
(6,4)
5/16
(7,9)
Obtokový vzduch
krychlové stopy za minutu (m3/min)
200
(13,8)
8
(0,23)
30
(0,85)
68
(1,93)
121
(3,43)
190
(5,38)
250
(17,2)
9
(0,25)
38
(1,08)
85
(2,41)
152
(4,30)
237
(6,71)
300
(20,7)
11
(0,31)
46
(1,30)
102
(2,89)
182
(5,15)
284
(8,04)
350
(24,1)
13
(0,37)
53
(1,50)
119
(3,37)
212
(6,00)
332
(9,40)
Požadavky na výplach vrtu
Nutnost odpovídajícího čištění vrtané díry nemusí být příliš
zdůrazňována. Díra, která není řádně čištěna, může být příčinou
nedostatečného výkonu, rychlého opotřebování korunky, vrtné
kolony a v některých případech ztráty ponorného kladiva a vrtné
trubky ve vrtané díře. Čištění díry obvykle přímo souvisí s tím, co
je nazýváno rychlost výplachu nebo rychlost vzduchu, který vynáší
vrtnou drť ze dna vrtu.
Rychlost výplachu je definována jako rychlost vzduchu v mezikruží
vrtané díry při atmosférickém tlaku. Jinými slovy, vliv tlaku vzduchu u dna díry není při počítání rychlosti výplachu brán v úvahu.
Při konvenčním čištění vrtané díry (bez mýdlových nebo pěnových
přípravků) by měla být rychlost vynášení vrtané drti vyšší než
3000 stop za minutu (914,4 m/min).
7
ČESKY
Všeobecné informace
Volba nastavení škrticího ventilu
EKVIVALENTNÍ VELIKOST VSTUPNÍHO OTVORU (palce)
MONTÁŽ A OBSLUHA
ČESKY
Je-li to ovšem možné, rychlost výplachu by neměla překročit hodnotu 7000 stop za minutu (2133 m/min).
Výplachová rychlost může být vypočítána vydělením spotřeby
vzduchu ponorného kladiva v krychlových stopách za minutu velikostí plochy mezikruží ve čtverečných stopách. Může být použita
následující rovnice:
Rychlost [ft./min] (m/min) =
spotřeba vzduchu [scfm] (m3/min)
plocha mezikruží [čtverečné stopy] (m2)
kde:
 Spotřeba vzduchu je stanovená dávka stlačeného vzduchu
nebo spotřeba vzduchu ponorného kladiva při maximálním
tlaku.
 Plocha mezikruží je plocha mezi průměrem vrtané díry a vrtnou trubkou. Může být vypočítána následovně:
 Plocha mezikruží
[čtverečná stopa] = 0,0055 x (průměr díry [palce]2 - průměr
vrtné tyče [palce]2)
(m2) = 0,785 x (průměr díry [m]2 - průměr vrtné tyče [m]2)
Montáž vrtné korunky
Před montáží by měly drážky na vrtné korunce být řádně namazány
vhodným olejem nebo vazelínou.
Mimoto by měly být před zašroubováním matky do ponorného
kladiva řádně pokryty mazivem i závity na matce kladiva. Před
zašroubováním matky do ponorného kladiva nezapomeňte nainstalovat obě poloviny pojistného kroužku na vrtnou korunku.
Použitá vrtná korunka a matka ponorného kladiva
Při montáži nové vrtné korunky na používanou matku a naopak
musíte být velmi opatrní. Při některých aplikacích, obvykle
v měkkých horninách, dochází k nadměrnému pohybu vrtné korunky v drážkách matky kladiva. Může dojít tak k nerovnoměrnému
opotřebování drážek na vrtné korunce a matce kladiva. Je- li do
použité matky instalována nová vrtná korunka, dosedaní matky
a korunky nebude kvalitní. Pokud budete ponorné kladivo používat
při aplikacích, u kterých dochází k opotřebování drážek vždy kontrolujte drážkování na matce a na vrtné korunce.
Také se předpokládá, že matka kladiva bude otáčena, aby došlo
k rovnoměrnému opotřebování drážek a vnějšího průměru matky.
Tímto úkonem zajistíte prodloužení životnosti matky kladiva.
Montážní utahovací moment a dotažení zadní hlavy
kladiva
Ponorná kladiva používají pro zajištění vnitřních součástí uložení
s pevným uchycením, a proto jsou části na svých místech během
velmi velkých zatíženích. Tento systém je vysoce efektivní z hlediska zamezení pohybu (a následného poškození) vnitřních částí.
Dostatečné dotažení mezery mezi zadní hlavou a pláštěm
nemůžete provést rotační hlavou. Protože je pro upevnění částí na
svých místech použito velké zatížení, musí být pro dotažení zadní
hlavy použit velký kroutící moment. K řádnému utažení spoje musí
být použit přídavný klíč. Obvykle postačí použití hydraulického
klíče a upínacího přípravku, které jsou dodávány s většinou vrtných
souprav. Je velmi důležité aby mezera na zadní hlavě u ponorných
kladiv byla odstraněna.
Mezera mezi pláštěm a zadní hlavou během vrtání zvyšuje
pravděpodobnost uvolnění (vyšroubování) zadní hlavy ve vrtu
a ztrátu vrtné kolony ve vrtu.
Tento montážní moment zajistí ochranu před uvolněním spojů ve
vrtu a také zajistí dostatečné předpětí závitů. Viz obrázek 6 v části
5, kde jsou specifikovány utahovací momenty.
Mazání
Mazací pravidla a technické údaje
Všechna ponorná kladiva vyžadují mazání olejem, aby byla
zajištěna jejich odolnost proti opotřebování, oděru a korozi. Mimoto olejový film pokrývající všechny vnitřní části utěsňuje vnitřní
vůle, čímž redukuje ztráty výkonu způsobené utěsňovacími vůlemi.
Všeobecně se odhaduje, že požadované množství oleje je úměrné
množství použitého vzduchu.
Olej musí také dosahovat dostatečně vysoké kvality. Doporučujeme
použití oleje Atlas Copco Supertac nebo Atlas Copco Cop Oil. Je-li
použit jiný typ oleje, musí splňovat požadavky specifikace, které
jsou uvedeny na obr. 2 v části 5.
Při suchém vrtání (vstřikováno méně než 7,6 l/min vody) je
v zásadě doporučeno, aby bylo do proudu vzduchu vstřikováno
0,16 l oleje za hodinu pro každých 100 krychlových stop za minutu (2,8 m3/min) vzduchu. Například při dodávce vzduchu 25,5
m3/min do ponorného kladiva bude vyžadováno 25,5 ÷ 2,8 x
0,16 = 1,6 l za hodinu. Při mokrém vrtání (více než 7,6 l/min) je
předpokládáno, že mazací poměr bude zdvojnásoben na 0,32 l
oleje za hodinu pro každých 100 krychlových stop za minutu (2,8
m3/min) vzduchu.
Dodatečné vstřikování oleje kompenzuje ztráty vzniklé vyplachováním způsobeným vodou a ztrátami oleje. Doplňkové mazání je
nutné také při vrtání pomocí pěny. Další podrobnosti jsou uvedeny
v části Vrtání pomocí pěny. (Viz níže uvedená tabulka.)
Množství vstřikovaného oleje pinty za
Průtok vzduchu hodinu (l/hod)
krychlové stopy za
Mokré vrtání nebo vrtání
minutu
Suché vrtání
Hydrocyclone
150
0,5 (0,2)
1,0 (0,5)
250
0,8 (0,4)
1,7 (0,8)
350
1,2 (0,6)
2,3 (1,1)
500
1,7 (0,8)
3,3 (1,6)
600
2,0 (1,0)
4,0 (1,9)
750
2,5 (1,2)
5,0 (2,4)
800
2,7 (1,3)
5,3 (2,5)
900
3,0 (1,4)
6,0 (2,8)
1050
3,5 (1,7)
7,0 (3,3)
1250
4,2 (2,0)
8,3 (3,9)
1500
5,0 (2,4)
10,0 (4,7)
2000
6,7 (3,2)
13,3 (6,3)
3000
10,0 (4,7)
20,0 (9,5)
Maziva
K dispozici jsou dva základní typy mazacích zařízení. Plunžrová
maznice a maznice na principu Venturiho trubice:
Plunžrová maznice je poháněna plunžrovým systémem, který
v načasovaných intervalech dodává do olejového vedení pevnou
dávku oleje. Tyto systémy jsou užitečné zejména proto, že v olejové nádrži nemusí být udržován vysoký tlak. Plunžrové maznice
nejsou také citlivé na viskozitu oleje a teplotu. Ovšem z hlediska jejich složitosti není spolehlivost plunžrových maznic tak dobrá jako
u maznic na principu Venturiho trubice. Také proto, že je olej dodáván
v dávkách, a proto není do vnitřních částí kladiva dodáván rozprášen
tak rovnoměrně jako z maznic na principu Venturiho trubice.
Maznice na principu Venturiho trubice pracují na podobném
Mimo to, že provedete alespoň odstranění mezery u zadní hlavy,
principu jako benzínový karburátor. Spodní část ve Venturiho trudoporučujeme vám také utažení zadní hlavy a sklíčidla momentem
bici vytváří pokles tlaku, což způsobí nasátí oleje do proudu vzo velikosti zhruba 750 - 1000 ft.-lb na palec (40,5 - 54 Nm/mm).
duchu. Olej je rozprášen a velmi účinně smíchán se vzduchem,
Například ponorné kladivo třídy 5 palců (127 mm) (QL50) by mělo
což zaručuje maximální pokrytí vnitřních částí ponorného kladiva.
být dotaženo momentem 3750 - 5000 ft.-lb (5143,5 - 6858 Nm).
8
Kontrola mazání
Je-li olej při mazání ponorného kladiva vstřikován do proudu vzduchu u suchého potrubí nebo hadic, pokrytí stěn potrubí olejem
zabere značnou dobu. Dokud nebudou tyto povrchy pokryty olejovým filmem, do ponorného kladiva je dodáváno velmi málo oleje.
Před spuštěním ponorného kladiva je důležité, abyste se ujistili,
zda je pokrytí olejovým filmem dostatečné. Doporučujeme, aby byl
umožněn provoz ponorného kladiva, dokud se na výplachových
otvorech korunky neobjeví viditelný olejový film.
the bit blow holes.
Umístění kousku kartónu nebo dřeva pod výplachové otvory korunky umožňuje dobrou kontrolu toho, zda olej prochází ponorným
kladivem. Kartón nebo dřevo budou navlhčeny olejem, bude-li olejový film ve v ponorném kladivu dostatečný. Nebylo-li ponorné
kladivo nějaký čas používáno a došlo-li k vysušení oleje, navrhujeme, aby byl do každé vrtné trubky nalit šálek oleje, aby došlo
k rychlejšímu obnovení olejového filmu v celém vrtném systému.
Po vrtání, při kterém je vstřikováno velké množství vody, je důležité,
abyste si uvědomili, že mohlo dojít k vypláchnutí olejového filmu.
Obsluha, která přechází z mokrého na suché vrtání (při vrtání studní nebo v lomech), musí zajistit obnovení tohoto olejového filmu.
Vstřikování vody
Vstřikování vody může způsobit, že ponorné kladivo bude
spotřebovávat větší množství stlačeného vzduchu (udržování
nižšího tlaku) nebo menší množství vzduchu (udržování vyššího
tlaku vzduchu) v závislosti na množství vstřikované vody. Například,
je-li ponorné kladivo mazáno olejem a je-li vstřikováno malé
množství vody (méně než 1 galon za minutu (3,8 l/min)), olejový
film, který zajišťuje utěsnění vnitřních únikových cest, je vypláchnut
a dojde ke zvýšení spotřeby stlačeného vzduchu (tlak poklesne).
Naopak, je-li vstřikováno velké množství vody (více než 3 galony
za minutu (11,4 l/min) množství vody bude dostatečné, aby zajistilo utěsnění únikových cest a omezí proud vzduchu procházející
ponorným kladivem. V takovém případě dojde ke snížení spotřeby
vzduchu (tlak se zvýší).
Nárůst tlaku v souvislosti se vstřikováním vody může v některých
případech překročit maximální jmenovitý tlak kompresoru.
V těchto případech musí být zvětšena velikost škrticího ventilu
nebo obtokového otvoru, aby došlo ke snížení tlaku.
Použití vody, což je vyžadováno ve většině případů, zkracuje provozní životnost jednotlivých komponentů. Dále je uveden seznam
některých problémů způsobených vstřikováním vody:
 Špatná kvalita vody může způsobit korozi nebo může
způsobit znečištění vrtného zařízení. Důsledkem může
být předčasné opotřebování nebo koroze a poruchy. Voda
používaná pro vstřikování do ponorného kladiva musí mít
neutrální pH a nesmí se v ní nacházet žádné nečistoty.
 Vstřikování vody značně snižuje výkon vrtání.
Voda omezuje průtok a výsledný tlak v pracovních komorách kladiva a omezuje čištění čela vrtu v, což způsobuje
přebrušování vrtné drti.
 Voda nacházející se na čele pístu způsobí vyhloubení vrtné korunky a pístu a ustřižení nebo ulomení výplachové
trubky. V obou případech dochází ke zkrácení životnosti
komponentů.
Ponorné kladivo, které bylo používáno se vstřikováním vody
a které nebude více několik dnů v provozu, by mělo být vysušeno
a namazáno olejem. To by mělo být po ukončení vrtání provedeno
profouknutím mazacím vzduchem.
Obsluha ponorného kladiva
Vrtání s pěnou
Při určitých vrtacích aplikacích může být výhodné použití pěny,
což zlepší čištění vrtané díry a regulaci zpětného tlaku. Použití
hustější pěny (hustota pěny na holení) může zachytit vrtanou drť
a umožní její vynesení z díry značně nižší výplachovou rychlostí
než v případě, kdy je používán samotný proud vzduchu. Pěna
může také strhnout a zachytit formace vody v případě velkých
dávek vody a snižuje zpětný tlak působící na vrtnou kolonu.
Ponorné kladivo Atlas Copco je kompatibilní se všemi běžně
dostupnými pěnícími přípravky. Moderní vrtací pěny nezpůsobují
korozi, ale jejich účinky vytváří prostředí, které je vhodné pro
působení koroze na díly vrtného zařízení. Použití pěny při práci
s ponorným kladivem vyžaduje speciální péči, aby byly maximalizovány výkon vrtání a provozní životnost vrtného zařízení.
 Pěna, což je v základě mýdlo, strhává olej a tak může
způsobit problémy s mazáním ponorného kladiva. Vrtáte-li
s pěnou, zvyšte dávky vstřikovaného oleje.
 Při průchodu pěny přes ponorné kladivo se vytváří a zanikají bubliny. Tato akce způsobuje leštění ocelových dílů
a zvyšuje tak jejich náchylnost ke korozi.
 Jakmile je vrtání ukončeno, běžně přítomný olejový film je
odstraněn. Olej je odstraněn z vnitřních částí kladiva, a tak
dochází k odstranění ochranné vrstvy proti působení koroze.
Je-li ukončeno vrtání pomocí pěny, z vnitřní části ponorného kladiva
musí být odstraněny všechny zbytky pěny a všechny části musí být
pokryty vrstvou oleje. Nedodržení tohoto pokynu způsobí rychlou
korozi vnitřních částí a při obnovení vrtání rychlé opotřebování. Po
ukončení vrtání pomocí pěny doporučujeme provedení následujícího postupu:
 S vrtným zařízením v poloze pro výplach zastavte přívod
pěny a několik minut nechejte kladivem proudit vzduch
s velkým množstvím vody.
 Zastavte přívod vody a pokračujte ve výplachu kladiva
mazacím vzduchem, dokud nebude na výplachových otvorech korunky vidět proudící olej.
 Chcete-li dosáhnout co nejlepších výsledků, čistěte kladivo
každý den po ukončení pracovní směny. Nebude-li kladivo
používáno delší dobu, doporučujeme, aby bylo ponorné
kladivo před uložením demontováno, vyčištěno, namazáno
a znovu smontováno.
Zavrtávání
Zavrtávání vrtané díry je kritickým stádiem vrtacího procesu.
Správným zavrtáním vrtu ovlivníte jeho kvalitu horní části vrtu
a schopnost nabití vrtu a následný odstřel. Ustavení vrtné soupravy
a správné vrtání, určuje celkovou pevnost dokončeného vrtu.
Předpokládá se, že ponorné kladivo bude zavrtáváno pomocí nízkého tlaku a pomalého posuvu, dokud nebude vrt stabilní. Stejně
jako v případě, kdy musíte pečlivě kontrolovat spirálový vrták při
vrtání ruční vrtačkou, také vrtání z ponorným kladivem musíte zahájit opatrně.
9
ČESKY
K nastavení množství dodávaného oleje je obvykle používán jehlový ventil. Nevýhodou maznice na principu Venturiho trubice je
to, že je nutné použití tlakové olejové nádrže, do které se vejde
menší množství oleje. Mazací poměr také závisí na viskozitě oleje,
která se liší podle aktuální teploty.
ČESKY
Rychlost otáčení
Posuv
Rychlost otáčení přímo ovlivňuje velikost úhlového dělení roubíků
korunky procházejících od jednoho úderu kladiva k druhému. Optimální úhlové dělení závisí na proměnných hodnotách jako jsou
rázová energie (tlak), tvrdost horniny, průměr vrtné korunky atd.
Ideální rychlost otáčení vytváří nejlepší celkové vyvážení mezi
rychlostí pronikání, životností vrtné korunky a plynulostí vrtaní.
K tomu v zásadě dochází, je-li velikost vrtné drti největší.
Síla požadovaná pro posuv ponorného kladiva je přímo úměrná
velikosti výstupního výkonu.
Určení optimální rychlosti otáčení musí být prováděno podle
aktuální aplikace. Dobrým pravidlem je vydělení hodnoty 300
průměrem vrtné korunky v palcích, čímž dojde k určení rychlosti
v otáčkách za minutu. Tímto způsobem získáte přibližným odhadem rychlost otáčení . Ovšem rychlost otáčení musí být také
sladěna s rychlostí průniku. Bylo zjištěno, že správná rychlost
otáčení obvykle umožňuje posuv vrtné kolony v délce 3/8 - 3/4
palce (9,5 - 19 mm) na jedno otáčku vrtného zařízení. Toto měření
může být běžně provedeno pomocí křídy nebo mastku, kterým budete při provozu vrtné soupravy malovat na vrtnou trubku spirálu.
Vzdálenost mezi spirálami (rozteč) může být snadno změřena, aby
bylo určeno, zda má být rychlost otáčení zvýšena nebo snížena. Jeli rozteč menší než 3/8 palce (9,5 mm), otáčky vrtného zařízení by
měly být sníženy. Je-li rozteč větší než 3/4 palce (19 mm), otáčky
by měly být zvýšeny.
Následující obrázek znázorňuje příklad značek namalovaných
křídou na vrtné trubce, kdy byla zjišťována velikost posuvu.
Nastavte otáčky tak,
abyste získali posuv
3/8 až 3/4 palce
(9,5 až 19 mm)
Další metoda pro nastavení rychlosti otáčení vyžaduje sledování
opotřebení roubíků, které vzniká na vnějších roubíkách korunky.
Opotřebovaná plocha by se měla nacházet přímo na horní části
roubíků vrtné korunky.
Plocha, která se nachází na náběhové hraně roubíku (boční čelo
vzhledem ke směru otáčení), upozorňuje na příliš nízkou rychlost
otáčení.
A naopak, příliš rychlé otáčení způsobuje rychlé opotřebování
vrtné korunky a opotřebovaná plocha se bude nacházet na zadní
hraně roubíku.
Podle hrubého odhadu musí být při provozu s maximálním výkonem posuv vrtného zařízení prováděn působením síly zhruba 500
liber na palec (9 kg/mm) průměru kladiva.
V mnoha případech obsluha jednoduše nastaví posuv tak, aby rotace začal pulzovat a potom tlak mírně sníží, dokud nebude rotace
stabilní. Jestliže vrtáte první vrt a neumožňuje-li hmotnost první
vrtné trubky nebo upínacích objímek posuv vrtné kolony, bude muset být využita přítlačná síla. Jakmile bude vrt dostatečně hluboký
a vrtná kolona bude mít větší hmotnost, velikost přítlaku musí být
snížena. Nakonec může dojít k tomu, že hmotnost vrtné kolony
překročí hodnotu pro sílu posuvu a bude muset být převeden do
režimu tahu (vytěžení vrtné kolony).
Je-li prováděno vrtání různými vrstvami, jako jsou tvrdé a měkké
horniny nebo materiál s dutinami, musí být věnováno maximální
úsilí tomu, aby byl zajištěn správný posuv vrtné kolony. Nesprávný
chod vrtné kolony může během krátkého okamžiku způsobit
poškození ponorného kladiva, vrtných trubek a vrtné korunky. Posuv na vrtné soupravě by měl mít dostatečně rychlou odezvu, aby
se vrtná kolona mohla vytáhnout, dojde-li k proniknutí do praskliny
nebo do měkké spáry.
Stejně důležité je, aby bylo zabráněno příliš prudkému posuvu při
vrtání přes narušené nebo roztříštěné materiály. Píst ve vrtném
zařízení se na každé straně skříně pohybuje s vůlí zhruba 0,003
palce (0,076 mm). I když se zdá, že je plášť kladiva velmi pevný
a tuhý, boční tlaky mohou způsobit dostatečně velké deformace,
které ovlivní pohyb pístu ve skříni.
Prochází-li plášť kladiva příliš rychle přes horniny s dutinami, je
pravděpodobné, že dojde k jeho
vychýlení. Tře-li se píst o stěnu deformovaného pláště dostatečně
silně, na povrchu pístu se vytvoří praskliny způsobené třením.
Tyto malé praskliny se mohou časem zvětšovat a mohou způsobit
prasknutí pístu.
Síla posuvu by měla být zmenšena během vrtání přes narušené,
nezpevněné nebo roztříštěné horniny, aby bylo zabráněno zkroucení nebo deformaci pláště kladiva.
Čištění díry, proplachování a odstraňování prachu
Jak již bylo uvedeno dříve, důležitost kvalitního čištění vrtané
díry nesmí být opomíjena. Vrtaná díra, která není dostatečně
čištěna, způsobí zpomalení postupu (rychlosti průniku), zkrácení
životnosti nářadí (ponorné kladivo, vrtná korunka a vrtné trubky)
a příslušenství a mohla skutečně zvýšit riziko ztráty vrtné kolony.
Suché vrtání
Nejefektivnějším prostředkem pro čištění vrtané díry je suché vrtání.
Vrtná drť je normálně vyplachována a odstraňována z vrtané
díry velmi efektivně. Představte si odfukování nebo zametání prachu nebo nečistot z podlahy, která je suchá nebo mokrá....co je
účinnější?
Stejný princip se vztahuje také na odstranění drti z vrtané díry.
SMĚR OTÁČENÍ
Pohled zobrazuje opotřebovanou plošku na náběhové hraně - signalizace příliš pomalého otáčení. Všimněte si, že poškození roubíku
bylo způsobeno opotřebovanou ploškou náběhové hrany.
Utahovací moment
Podle hrubého odhadu byste měli aplikovat na každý palec průměru
vrtné korunky utahovací moment 500 ft/lbs (27 Nm).
Příklad: vrtná korunka s průměrem 6 palců x 500 ft/lbs =
utahovací moment 3000 ft/lbs
10
Mokré vrtání
Při mnoha aplikacích je vyžadováno vstřikování vody, aby mohlo
dojít k odstranění prachu nebo k vyčištění vrtané díry. Množství
vstřikované vody používané pouze k odstranění prachu je obvykle
menší než 1 galon za minutu (3,785 l/min) a postačuje právě tak
ke zvlhčení jemného prachu. Minimální vstřikování vody je obvykle
běžné při odstraňování prachu v mělkých vývrtech, kde není problém s vnikáním vody do vrtané díry.
Vstřikování většího množství vody je obvykle nutné při práci ve
studnách a při hlubokých vrtech, kde se může do hry dostat více
faktorů.
 Některé materiály, jako jsou měkké vrtané horniny nebo
horniny obsahující hlínu, mohou někdy vyžadovat vstřikování
značně velkého množství vody.
U těchto aplikací je unikátní to, že mohou být prováděny
pouze zcela suchým vrtáním nebo zcela mokrým vrtáním....
ne uprostřed. Vstřikování kapaliny vede k vytváření lepkavého bláta, které se nalepuje na vrtné trubky a stěny vrtu
a které brání čištění vrtu. Správné množství vstříknuté kapaliny sníží tvoření lepkavého bláta a to může být odstraněno
z vrtané díry.
Výměna vrtné korunky
Demontáž vrtné korunky
Demontáž vrtné korunky může být jedním z nejnebezpečnějších
a nejvíce frustrujících úkonů majících vztah k vrtání děr. Ovšem
pomocí správných nástrojů a technik, nebude demontáž vrtné
korunky vyžadovat více než několik minut a nadávek. Následující
body upozorňují na to, co bude užitečné pro rychlou a bezpečnou
demontáž vrtné korunky a pro snížení rizika poškození dílů
ponorného kladiva
1. Používejte ostré upínací kleštiny. Opotřebované nebo jinak poškozené upínací kleštiny zvyšují tlak čelistí a zvyšují tak náchylnost
kleštin k poškození pláště kladiva. Mnoho plášťů Atlas Copco je
zakaleno, což znamená, že musí být pro uchopení kaleného pláště
používány ostré upínací kleště.
2. Uchopte plášť na správném místě. Uchopení pláště kladiva
v místě závitu může způsobit značné problémy s povolováním tohoto závitu.
Příklad: Při použití klíče vzniká síla působící směrem dovnitř, která
může způsobit poškození závitů, nachází-li se tyto závity pod
čelistmi klíče.
Tímto způsobem se pouze zvyšuje hodnota utahovacího momentu, který musí být použit k uvolnění závitu.
Neprovádějte uchopení pláště také v místě, kde není plášť v kontaktu s pístem. Uchopení pláště v místě, které není nijak zpevněno,
může způsobit deformaci pláště. Níže uvedený obrázek a tabulka
zobrazují místa vhodná pro uchopení pomocí kleští.
DANGER
VAROVÁNÍ
 Zkontrolujte, zda mohou být řetězový klíč nebo kleště
použity s předepsaným utahovacím momentem. Odlétávající části prasklého řetězového klíče mohou způsobit
vážné nebo smrtelné zranění!
Záruka bude zrušena:
- Dojde-li ke svařování pláště tepelné zušlechtění pláště
bude zničeno
Na skříni vzniknou praskliny
- Dojde-li k zahřívání pláště pomocí hořáku
Tepelné zušlechtění pláště bude zničeno a dojde k deformaci
- Dojde-li k uchopení pláště přes závity
Může dojít k deformaci vnitřního průměru a ke vzniku
prasklin
- Dojde-li k úderům kladiva do skříně
Mohou se vytvořit praskliny na vnějším povrchu skříně
- Používejte ostré upínací kleště, abyste se vyhnuli
problémům -
Demontáž vrtné korunky pouze pomocí příklepu
Máte-li potíže s uvolněním matky kladiva, v některých případech
pomůže použití nízkého tlaku vzduchu a opačný směr otáčení,
aby došlo k uvolnění závitu. Dále je uveden postup doplněný
o výstražné poznámky:
DANGER
VAROVÁNÍ
 Používejte ochranu zraku, protože kladivo bude pracovat
nad povrchem terénu.
 Zkontrolujte, zda jsou utaženy všechny spoje vrtného
kolony. Sledujte ostatní spoje, abyste se ujistili, zda nedojde k jejich povolení dříve než k uvolnění matky. Dojde-li
k jejich uvolnění, přerušte tento postup.
TOP
OFČELIST
JAW
HORNÍ
Pokyny pro pracovní postup
MAXIMÁLNÍ
VZDÁLENOST
2. Demontujte všechny vrtné trubky tak, aby byly k rotační
hlavě připojeny pouze ponorné kladivo a adaptér.
SPODNÍ
ČELIST
BOTTOM
OF
M IMINIMUM
NIMÁLNÍ
VZDÁLENOST
DISTANCE
4. Nikdy nepoužívejte pro povoleni pláště kladivo nebo tzv.
navařování. Všechny pláště jsou kaleny, aby byla prodloužena jejich životnost. Tvrdý povrch pláště může být poškozen svařováním
nebo úderem kladiva. Máte-li potíže s uvolněním matky nebo zadní
hlavy, opakovaně poklepejte na zadní část pláště v místě závitu
mosaznou tyčovinou nebo kladívkem a současně vyvíjejte tlak,
který může napomáhat při uvolňování spoje.
1. Umístěte pod vrtnou korunku kousek relativně tvrdého polyuretanu nebo dřevěnou desku.
3. Pomocí relativně malého posuvu nastavte vrtnou korunku
do kontaktu s relativně tvrdou polyuretanovou deskou nebo
dřevěnou desku.
4. Nastavte tlak kladiva zhruba na 150 psig (10,3 baru).
Polohy řetězového klíče
Model DTH
Minimální vzdálenost od
sklíčidla ke spodní čelisti
DTH 50/5
DTH 60/65
DTH 80
6,5 palce (165,1 mm)
6,5 palce (165,1 mm)
8 palců (203,2 mm)
Maximální vzdálenost
od sklíčidla k horní
čelisti
15 palců (381 mm)
17 palců (431,8 mm)
22 palců (558,8 mm)
3. Zkontrolujte, zda je vrtná korunka řádně usazena v povolovacím
stole. Nesprávné usazení může způsobit vyklouznutí.
5. Sledujte, zda zhruba po 10 sekundách provozu nedošlo
k uvolnění spoje.
6. Nedojde-li k uvolnění spoje, provádějte během vrtání
pomalou rychlostí změnu směru otáčení, dokud nedojde
k uvolnění spoje.
7. Přerušte práci ihned, jakmile dojde k uvolnění matky kladiva.
Z uvolněného spoje začne unikat mazivo a vzduch.
11
ČESKY
 Vnikání vody do vrtu může způsobit vytvoření prstenců bláta,
na kterých se suchá vrtná drť setkává s vodou vstupující do
vrtané díry. Prstence bláta se vytváří na místech, kde suchá
drť narazí na vlhkou plochu a nalepuje se na stěnu vrtané
díry. Vstřikování většího množství vody je nutné, aby byla
vrtaná díra dostatečně vlhká a aby nedocházelo k vytváření
těchto prstenců. Množství vstřikované kapaliny se může
v závislosti na velikosti vrtané díry, rychlosti průniku a typu
vrtaného materiálu pohybovat v rozmezí od 2 do 15 galonů
za minutu (7,57 až 56,775 l/min).
ČESKY
ÚDRŽBA A OPRAVY
3. Sejměte z pojistné kroužky a O-kroužek z drážkování korunky .
Společně se správnou technikou obsluhy může správná a včasná
údržba ponorného kladiva prodloužit provozní životnost jeho
komponentů a může také značně snížit jeho provozní náklady.
Následující části popisují provádění demontáže, kontroly, oprav
a montáže ponorného kladiva.
V závislosti na typu servisu, jaký plánujete provádět, budete
potřebovat řadu nářadí. Dále je uveden seznam nářadí, které je
potřebné pro provedení kompletní generální opravy ponorného
kladiva. Pro uložení ponorného kladiva samozřejmě potřebujete
vhodný stojan a předpokládá se, že budou uvolněny závity zadní hlavy a matky. Kompletní generální oprava zahrnuje měření
a kontrolu všech vůlí na místech s těsněním a na ostatních
opotřebovávaných místech.
Vrtná korunka
Matka
4. Sejměte matku z korunky.
5. Demontujte zadní hlavu z druhé strany pláště.
Backhead
Zadní hlava
Údržba ponorného vrtného zařízení
Ve většině případů je vyžadována údržba ponorného kladiva
pouze v situacích, kdy dojde k opotřebování pláště nebo ke snížení
výkonu způsobenému opotřebováním vnitřních dílů ponorného
kladiva. Úroveň kontroly může být mnohem nižší, je-li nutné pouze
provedení výměny pláště. Dojde-li ke snížení výkonu ponorného
kladiva, bude nutné provedení podrobnější kontroly.
Pojistné kroužky
a O-kroužky
6. Vyjměte zpětný ventil a pružinu zpětného ventilu.
Nářadí potřebné k provádění údržby a oprav ponorného
kladiva
DHD50/55 DHD60/65 DHD80
7 - 8”, 5 - 6”,
Vnější
4 - 5”, 3 - 4”, 5 - 6”, 4 - 5”,
4 - 5”, 2 - 3”,
1 - 2”
3 - 4”, 1 - 2”
mikrometr
1 - 2”
Jedna sada Jedna sada Jedna sada
Lístkový spároměr
Teleskopické
Nastavitelné Nastavitelné Nastavitelné
měřidlo na díry
až na 4”
až na 5”
až na 6”
Posuvné měřítko
0 - 6”
0 - 6”
0 - 6”
Průměr 1 - Průměr 1 Tyčovina z moPrůměr 1”,
sazi nebo jiného
1/4”,
3/4”, délka
délka 48”
měkkého materiálu
délka 48”
48”
Klíč ”J”
3 - 1/2”
4”
6”
Nářadí
Zpětný ventil
Pružina zpětného ventilu
7. Vyjměte distanční vložku.
Demontáž
Následující postup demontáže bude zahájen za předpokladu, že
byly uvolněny závity matky kladiva a zadní hlavy. I když je postup
demontáže u všech ponorných kladiv podobný, u jednotlivých
modelů jsou nepatrné rozdíly, na které budete upozorněni.
Je důležité, abyste si poznamenali, že píst může být z ponorného
kladiva vyjmut pouze ze strany matky kladiva.
1. Označte si plášť tak, abyste mohli určit, která strana je pro
matku a která strana je pro zadní hlavu. Jakmile bude kladivo demontováno, je těžké určit, který konec je který.
Distanční vložka
8. Uchopte horní část vodítka a vytáhněte vodítko, rozvaděč
a vnitřní plášť z pláště kladiva. V některých případech budete muset z druhé strany pláště vložit do pláště mosaznou
tyč a lehkými údery na konec vodítka provedete uvolnění
sestavy vodítka a vnitřního pláště z pláště kladiva.
2. Uvolněte matku společně s vrtnou korunkou a pojistnými
kroužky a vyjměte ji z pláště.
 Tento úkon může být prováděn s ponorným kladivem v horizontální poloze.
12
12. Vysunujte píst z pláště opatrně, protože jeho hmotnost již
není nesena pláštěm.
13. Při běžné údržbě není obvykle nutné provádět demontáž
vodítka z tělesa rozvaděče vzduchu. Musí-li být vodítko
nahrazeno z důvodu opotřebování nebo poškození, vylisujte vodítko z tělesa rozvaděče. Při tomto úkonu budete
potřebovat trn nebo hydraulický lis. Nyní je demontáž
ukončena.
10. Přesuňte se zpět na část pláště ze strany matky kladiva
a vytáhněte ze pláště kladiva pouzdro korunky. V závislosti na
stupni koroze nebo vysušení tohoto prostoru budete možná
muset při demontáži vodítka použít stahovák. Používáte-li
stahovák, dávejte pozor, abyste nezachytili také pojistný
kroužek pouzdra. Někdy pomůže zdvižení a spuštění pláště
na špalek tvrdého dřeva, čímž dojde k uvolnění pouzdra.
11. Postavíte-li plášť do svislé polohy (stranou pro zadní hlavu nahoře a stranou pro matku dole), můžete použít píst
k demontáži pojistného kroužku ložiska ze skříně. Pro údery
a vyrážení použijte mosaznou tyč.
Všimněte si, že dorazový kroužek válce je pevně namontován
a nemůže být demontován.
Hydrocyclone®
Demontáž a údržba
V tomto zařízení se nenachází žádné pohyblivé části. Údržba bude
prováděna pouze v případě, dojde-li k zanesení nebo dojde-li k rozpadnutí pryžového těsnění. Uvědomte si, že v případě zanesení
Hydrocyclone® nečistotami bude nadále pokračovat vrtání, ale
nebude docházet k separaci nečistot.
Provádějte údržbu následovně:
1. Demontujte zadní hlavu.
Backhead
Zadní hlava
Pojistný kroužek ložiska
13
ČESKY
9. Vyjměte vnitřní plášť z rozvaděče vzduchu. Preferovanou
metodou je uchopení sestavy rozvaděče a vnitřního pláště
a její nasunutí na část pístu s malým průměrem. Zvednutím
a následným spuštěním sestavy dolů na píst může dojít
k uvolnění válce. Dbejte na to, aby při této činnosti nedošlo
k zachycení prstů v otvorech válce.
ČESKY
2. Vytáhněte plastový separátor. Možná bude nutné použití
nástroje, který se dostane do otvoru pro separátor. Je-li
separátor zanesen nečistotami, může dojít k potížím s jeho
demontáží.
9. Zkontrolujte, zda jsou čisté příčné otvory v zadní hlavě.
10. Proveďte montáž Hydrocyclone a namažte těsnění.
11. Namontujte systém Hydrocyclone® do kladiva.
Kontrola
3. Pokud není viditelné žádné poškození lopatek, nemusí být
demontována. (Demontáž může být provedena pouze u lopatek s pojistnými kroužky.)
Pojistný kroužek
Lopatky
4. Musí-li být lopatky demontována, staré lopatky vytlačte
a vtlačte dovnitř nové.
Poznámka: Lopatky mohou být demontovány pouze z jednotek,
které jsou opatřeny pojistným kroužkem, který lopatky zajišťuje na
svém místě. Na všech ostatních modelech jsou lopatky pevně namontovány při výrobě zařízení a nemohou být demontovány.
Následující text popisuje měření, která jsou vyžadována z důvodu
určení dílů, u kterých bude muset být provedena výměna, oprava
nebo jejich otočení. V tabulce technických údajů naleznete vůle,
které určují výměnu dílu. Uvědomte si, že tyto vůle představují
50% zvětšení hodnoty vůle než je maximální hodnota nové vůle.
Při některých aplikacích takové zvětšení vůle může znamenat příliš
velký pokles výkonu a u jiných aplikací může platit opak.
Uvědomte si, že zhoršení výkonu je způsobeno zvětšením vůlí
mezi dvěma díly. Samozřejmě je cenově příznivější vyměnit díl,
který nejvíce zmenšuje vůli a je nejlevnější. Na obrázku 6 v části
5 jsou uvedeny všechny průměry, od kterých jsou posuzována
opotřebování každého dílu. Tyto údaje by měly být používány
pro určení toho, který díl by měl být vyměněn, jakmile jeho vůle
přesáhne maximálně povolenou hodnotu.
1. Vnější průměr pláště by měl být měřen zhruba 2 až 3 palce
(50,8 - 76,2 mm) ze strany matky kladiva. Viz limitní hodnoty pro výměnu nebo otočení pláště, pomocí kterých určíte,
zda máte plášť vyměnit nebo otočit. Bude-li plášť otočen,
postupujte podle pokynů uvedených v části pro montážní
postup.
 Při provádění výměny pláště kladiva vám doporučujeme
provést také výměnu matky a zadní hlavy kladiva.
5. Zkontrolujte, zda jsou čisté měřicí otvory v separátoru.
O-kroužek separátoru
Regulační otvory
Zátěžový O-kroužek
2. Matka by mělo být kontrolována z několika hledisek:
6. Zkontrolujte, zda není poškozen O-kroužek separátoru.
V případě potřeby díly vyměňte.
7. Vyčistěte kroužek pro zachytávání nečistot a vnitřek zadní
hlavy.
Crossotvory
holes
Příčné
 Celková délka matky musí být kontrolována podle technických údajů. Krátká matka může způsobit problémy při chodu
kladiva, potíže se zaplavováním kladiva a během vrtáním.
 Je-li opotřebování drážky již velké nebo nerovnoměrné,
matka musí být vyměněna. Matka musí být vyměněna, je-li
její minimální vnější průměr menší než minimální povolená
hodnota.
Kontrola těsnění
Check seal
8. Zkontrolujte, zda není poškozeno těsnění a je-li to nutné,
proveďte jeho výměnu.
14
 Musí být zkontrolován stav spojovacího závitu. Je-li závit
opotřebený, zadřený nebo jinak poškozen, zadní hlava musí
být vyměněna. Měl by být zkontrolován také stav osazení
závitu, zda není deformován, což by znamenalo, že závit
nebude správně dosedat.
9. Pomocí mikrometru zkontrolujte na čtyřech níže uvedených
místech opotřebování pístu. Píst se obvykle opotřebovává
na více místech než jsou pouze místa kde dosedá s lícovanými díly, a proto je pravděpodobné, že ovlivní vůle
nejvíce ze všech dílů. Zaznamenejte si rozměry pístu pro
srovnání se lícovanými díly (vnitřní plášť, rozvaděč vzduchu
a plášť), abyste mohli určit díl, jehož výměna pro vás bude
nejekonomičtější.
 Změřte vnitřní průměr pístu v horní části v místě označeném
na nákresu.
Stav
závitu
Thread
condition
Stavcondition
osazení
Shoulder
Stav O-kroužku
/ těsnění
O-ring/check
seal condition
4. O-kroužek nebo těsnění musí být vyměněno, je-li jakýmkoliv
způsobem poškozeno.
5. Pružina zpětného ventilu musí být zkontrolována. Jsou-li na
pružině praskliny, musí být vyměněna. Mimo vizuální kontrolu
stiskněte pružinu rukou a poslouchejte, zda neuslyšíte slabé
praskavé zvuky, které upozorňují na existující praskliny.
 Změřte vnější průměr pístu horní části v místě označeném
na nákresu.
 Změřte vnitřní průměr pístu v dolní části v místě označeném
na nákresu.
6. Zkontrolujte, zda není poškozena dosedací plocha
O-kroužku nebo gumy zpětného ventilu. Poškozený zpětný
ventil vyměňte. Je-li použit nový zpětný ventil, nezapomeňte
také vyměnit škrticí ventil zpětného ventilu.
O-kroužek
moulded
seal
tvarované těsnění
Pružina zpětného ventilu
Zpětný ventil
Škrticí
klapka zpětného
ventilu(plocha
škrticího ventilu
musí směřovat
dolů)
7. Zkontrolujte vodicí kolík.
 Změřte velký průměr pístu v místě označeném na nákresu.
Uvědomte si, že se jedná o nejkritičtější místa ponorného kladiva
z hlediska opotřebování, která mají největší vliv na jeho výkon.
10. Pomocí pilníku pečlivě odstraňte všechny ostré hrany,
otřepy a vruby, které se vytvořily na pístu. Dbejte na to,
aby nedošlo k přehřátí pístu. Při přehřátí by došlo k prasknutí pístu! Je-li na čele pístu mnoho dutin nebo prohlubní,
použijte k úpravě čela pístu soustružnický čelní nůž nebo
vodou chlazenou brusku. V obou případech může být z čela
pístu odstraněna vrstva s maximální tloušťkou 0,060 palce
(1,52 mm).
8. Pomocí teleskopického měřidla na díry a mikrometru zkontrolujte přímo nad vnitřními drážkami opotřebování dosedací plochy pouzdra.
Přesáhne-li vůle s novým pracovním nástrojem minimální
povolenou hodnotu, vyměňte pouzdro. Je-li O-kroužek pouzdra poškozen nebo natržen, vyměňte jej.
PROVÁDĚJTE MĚŘENÍ V TOMTO
MÍSTĚ (1/2’’ za dlouhým vrubem)
15
ČESKY
3. Zadní hlava by měla být kontrolována z několika hledisek:
ČESKY
11. Nemusí-li být plášt vyměněn z důvodu opotřebování jeho
vnějšího průměru, změřte a zaznamenejte si pro pozdější
účely jeho vnitřní průměr. Při měření na zobrazených místech
použijte teleskopické měřidlo na díry a mikrometry.
Montáž ponorného kladiva
12. Zkontrolujte, zda se na válci nevyskytují praskliny nebo jiná
poškození. Změřte a zaznamenejte si pro pozdější účely
vnitřní průměr vnitřního pláště.
 Všechny části musí být očištěny od hrubého písku a ostatních nečistot.
Montážní proces ponorného kladiva je identický s procesem
demontáže, ale je prováděn v opačném pořadí. Postupujte podle
následujících pokynů:
 Ze všech dílů musí být odstraněny všechny zářezy a otřepy.
 Všechny díly by měly být namazány olejem (doporučujeme
COP OIL ) a pokud možno stejným typem, jaký je použit
v celé vrtné soupravě.
 Všechny poškozené O-kroužky musí být vyměněny. Všechna
těsnění musí být namazána olejem nebo mazivem, aby bylo
zabráněno jejich roztržení nebo jinému poškození.
13. Změřte a zaznamenejte si pro pozdější účely průměr
kolíku.
 Dochází-li často ke vzniku koroze, velmi vhodné bude
postříkání závitů na plášti kladiva antikorozním přípravkem
LPS
Hardcoat nebo jiným podobným přípravkem. Ujistěte se,
zda jsou závity čisté a suché a zda byla dodržena dostatečně
dlouhá doba sušení.
1. Došlo-li k demontáži vodítka z tělesa rozvaděče vzduchu,
zasuňte vodítko do otvoru v rozvaděči a nalisujte jej do
rozvaděče pomocí trnu nebo hydraulického lisu. Ujistěte se,
zda je do otvoru v rozvaděči zasunut dolní konec vodítka.
Horní konec vodítka může být identifikován pomocí drážek
na identified
vnějším průměru.
by grooves on the OD.
14. Podle tabulky nacházející se v katalogu náhradních dílů, ve
které jsou uvedeny výměnné vůle a rozměry nových dílů,
určete ze zaznamenaných rozměrů následující:
 Zda jakákoliv ze čtyř vůlí přesáhla minimální povolenou hodnotu.
 Uložení vrtné korunky ve vodítku vrtné korunky.
 Uložení pístu ve plášti.
 Uložení pístu ve vnitřním plášti.
 Uložení pístu ve vodítku.
15. Podle rozměrů nových dílů v technických údajích určete,
které části jsou nejvíce opotřebovány.
Vyměňte opotřebované díly, aby nové vůle odpovídaly
vůlím předepsaným v technických údajích. Níže uvedená
tabulka je užitečná pro záznamy rozměrů a určení vůlí dílů,
které vyžadují provedení výměny.
DRÁŽKY NA VNĚJŠÍM
PRŮMĚRU
2. Opřete válec o kousek dřeva nebo kus
tvrdé pryže, umístěte na vnitřní plášt
rozvaděč vzduchu (zkontrolujte, zda je
nainstalován
a zaražte
jej bar
do
cylinder
bore.O-kroužek)
Use a mallet
or brass
válce. Pro překonání odporu O-kroužku
použijte paličku nebo mosaznou
tyčovinu.
Tabulka vůlí vrtného zařízení
Rozměr
Naměřený
nového dílu
rozměr
z tabulky
Rozměry
Vnitřní
průměr
Uložení pístu v plášti
Velký vnější průměr pístu
Vnitřní průměr pláště
Uložení pístu ve vnitřním plášti.
Malý vnější průměr pístu
Vnitřní průměr vnitřního pláště
Uložení pístu ve vodítku
Vnitřní průměr koncové části
pístu
Vnější průměr vodítka
Uložení korunky ve vodítku
korunky
Vnitřní průměr vodítka korunky
Vnější průměr dříku na korunce
16
A
B
Aktuální
opotřebování
Naměřená
vůle
Maximální povolená vůle dle
tabulky
C
D
E
2A - 1A
1
2
1B - 1A
2A - 2B
3
4
3B - 3A
4A - 4B
5
6
5A - 5B
5B - 5A
4A - 3A
5A - 6A
7A - 8A
7
8
7A - 7B
8B - 8A
4. Namontujte vymezovací vložku, pružinu zpětného ventilu
a zpětný ventil.
8. Při instalaci dorazového kroužku vodítka korunky do pláště
tento kroužek nejdříve natočte stranou a jakmile se dostane
do blízkosti drážky, otočte jej do správné polohy a usaďte jej
do drážky. Pro manipulaci s kroužkem používejte mosaznou
tyčovinu. Používejte ochranné brýle, protože v okamžiku
zapadnutí kroužku do drážky může dojít k vystříknutí oleje
nebo maziva.
9. Ujistěte se, zda je O-kroužek na vodítku korunky v dobrém
stavu, protože tento O-kroužek drží vodítko korunky na svém
místě, je-li demontována matka kladiva sklíčidlo. Zasuňte
vodítko korunky do pláště tak, aby bylo celou plochou
opřeno o dorazový kroužek. Možná bude nutné vodítko korunky do pláště postupně po obou stranách zaklepat, aby
nedošlo k jeho nevhodné instalaci v plášti.
VYMEZOVACÍ VLOŽKA
10. Potřete drážkování korunky mazivem na bázi mědi nebo
zinku a nainstalujte matku na korunku.
PRUŽINA ZPĚTNÉHO VENTILU ZPĚTNÝ VENTIL
5. Ujistěte se, zda je na zadní hlavě správně umístěn
O-kroužek.
Namažte závit zadní hlavy mazivem na bázi mědi nebo zinku
a zašroubujte zadní hlavu do skříně.
Po našroubování by měla mezi skříní a zadní hlavou zůstat
spára. Viz část Technické údaje, kde je uveden správný
rozměr spáry. Nevznikne-li žádná spára nebo je-li spára příliš
velká, montážní sestava musí být znovu zkontrolována.
11. Namontujte pojistné kroužky a O-kroužek pojistného
kroužku na korunku.
POJISTNÝ
KROUŽEK
RETAINING
RINGA&O-KROUŽEK
O-RING
MATKA
KLADIVA
CHUCK
Zadní hlava
KORUNKA
BIT
12. Namažte závit matky kladiva mazivem na bázi mědi nebo
zinku a zašroubujte korunku, matku a pojistné kroužky do
pláště.
6. Přitáhněte zadní hlavu tak, aby zmizela spára mezi zadní
hlavou a pláštěm kladiva. To vyžaduje sílu kladiva zhruba
1500 ft-lb na palec (0,86 kNm/mm). Například model DTH
60 je vrtné zařízení třídy 6 palců (152 mm), a proto bude
potřebovat k uzavření zadní hlavy sílu 6 (152) x 1500 (0,86)
nebo 9000 ft-lb (131 kN-m).
7. Namontujte píst ze strany matky kladiva.
13. Před zahájením vrtání se ujistěte, zda je matka kladiva
dotažena předepsaným utahovacím momentem!
17
ČESKY
3. Musí-li být plášť kladiva otočen, zasuňte vnitřní plášť a sestavu rozvaděče vzduchu ze strany matky kladiva.
V opačném případě zasuňte sestavu do části ze zadní hlavy
kladiva. Uvědomte si, že i v případě, kdy plášť kladiva nemusí být otočen kvůli opotřebování vnějšího průměru, může
být otočení pláště užitečné, aby došlo k obnovení vnitřního
průměru na jeho koncích, do kterých se zasunuje píst. Dorazový kroužkem v plášti nemusí být demontován.
ČESKY
Výměna a montáž výplachového ventilu
na korunce
K poškození výplachového ventilu může dojít během manipulace
nebo fyzickou erozí během provozu. Proto musí být čas od času
prováděna jejich údržba.
K poškození výplachových ventilů zpravidla dochází erozí, která
je způsobena vstřikováním vody a oleje které jsou přemísťovány
během pracovního pohybu pístu. Tento typ poruchy je častý
při vrtání studní, kde dochází ke vstřikování značného množství
vody. Tato vysoká rychlost proudícího materiálu ve skutečnosti
způsobuje erozi ventilu a může eventuálně způsobit jeho selhání.
Eroze ventilu může být zmírněna použitím čisté vody bez jakýchkoliv nečistot a zamezením použití vstřikování nadměrného množství
vody. Dobrým nápadem je monitorování eroze ventilu a provádění
jeho výměny dříve, než se ve ventilu objeví díra, aby bylo zabráněno
nákladné opravě.
Výplachový ventil muže být odstraněny odřezáním zbývající části
ventilu a odstraněním zbývajícího kusu pomocí šroubováku. Pro
odstranění části ventilu, který zůstal v korunce, je vhodné použití
malého kulatého pilníku. Dbejte ovšem pečlivě na to, abyste pilníkem nepoškodili otvor v pracovním nástroji. Ventil může být také
opatrně zahřát, aby došlo ke změknutí plastu. Vyvarujte se vdechování výparů, které se mohou vytvářet zahříváním plastů a pečlivě
dbejte na to, aby nedošlo k přehřátí pracovního nástroje.
Nový výplachový ventil může být nainstalována zatlučením ventilu
do korunky pomocí gumové paličky nebo pomocí kousku dřeva,
který je vložen mezi kladivo a trubici. Nezatloukejte ventil přímo
kladivem, protože by došlo k poškození ventilu. Eventuálně může
být ventil do korunky nalisován pomocí lisu. Dbejte na to, aby na
ventil nebyl vyvíjen nadměrný tlak.
Viz část 5, kde jsou uvedeny správné rozměry týkající se vysunutí
výplachového ventilu.
Vrtné korunky pro ponorná kladiva
Volba
Správná volba správného typu vrtné korunky společně s kvalitní
údržbou může značně snížit provozní náklady a značně zvýšit
produktivitu práce. Následující části vám pomohou s procesem
volby pracovního nástroje a poskytnou vám pokyny pro údržbu.
Convex s balistickými roubíky
Pro měkké materiály, které mají pevnost v tlaku menší než 15000
psi (1033,5 baru). Materiál by měl být také zpevněný a homogenní s malou abrasivností.
 Měkký vápenec
 Břidlice
 Tabulková Břidlice
Convex s kulovými roubíky
Pro středně měkké materiály, které mají pevnost v tlaku menší než
15000 až 25000 psi (1033,5 - 1722,5 baru). Materiál by měl být
zpevněný a homogenní.






Tvrdý vápenec
Žula
Pískovec
Diorit
Břidlice
Mramor
Správné vysunutí
výplachového ventilu
Concave
Pro středně měkké až středně tvrdé materiály, které mají pevnost
v tlaku menší než 15000 až 30000 psi (1033,5 - 2067 barů).
Materiál může být rozrušený, roztříštěný, nezpevněný a nalámaný.
Drážky v čele umožňují dobrý výplach vrtu při rychlých vrtných
operacích.
 Tvrdý vápenec
 Žula
 Pískovec
 Diorit
 Břidlice
 Mramor
n Marble
18
ČESKY
Flat
Pro středně tvrdé až tvrdé materiály, které mají pevnost v tlaku
větší než 30000 psi (2067 barů). Materiály by měly být zpevněny,
ale určitá míra nezpevnění a narušení je přijatelná. Konstrukce
s plochým čelem se vyznačuje nejpevnější hlavou.
 Žula

Gabro
n Gabbro
Servis
Korunka musí být broušena a musí být prováděna také její údržba
jako u jiných řezných nástrojů. V následujícím textu jsou uvedeny užitečné rady a návrhy týkající se správné údržby pracovního
nástroje.
Broušení pracovního nástroje
Správně nabroušené roubíky na korunce jsou rychlejší při vnikání
do vrtaného materiálu a také prodlužují životnost korunky. Cílem
je takové pronikání korunky do horniny, aby docházelo k vytváření
v úlomků. Nabroušený roubík bude do horniny vnikat hlouběji
a bude vytvářet větší úlomky. Také namáhání nabroušeného
roubíku je menší než u opotřebovaného.
Menší namáhání znamená delší životnost korunky a menší riziko
prasknutí korunky. Rozhodujícím faktorem je následující poznatek
Dbejte na to, aby byly roubíky vždy ostré!!!
Atlas Copco SECOROC nabízí kompletní sortiment brusných
kotoučků a kalíšků a zařízení pro broušení vrtných korunek. Kompletní katalog a pokyny pro broušení získáte u nejbližšího autorizovaného prodejce nebo distributora Atlas Copco SECOROC.
19
ČESKY
PORUCHY A JEJICH ODSTRANĚNÍ
Většina provozních problémů ponorných kladiv může být způsobena nesprávnou obsluhou. Tyto tabulky poruch a jejich odstranění vám
pomohou zjistit pravděpodobnou příčinu poruchy a doporučí vám postup pro odstranění poruchy.
Problém
Příčina poruchy
Odstranění poruchy
Nepravidelný chod
1. Příliš mnoho vstřikované
vody
1. Zmenšete množství vstřikované vody.
2. Matka kladiva je příliš
opotřebované
2. Zkontrolujte délku matky, zda má správnou délku. Krátká
matka bude omezovat proudění vzduchu potřebného pro
návrat pístu. Uvědomte si, že délka matky je vzdálenost od
osazení, které je v kontaktu s pláštěm, k osazení, které je
v kontaktu s korunkou.
3. Rychlost otáčení je příliš
pomalá
3. Zvyšte rychlost otáčení tak, aby nedošlo k navýšení o více
než 1/2 palce (12,7 mm) na jednu otáčku. Sledujte plošky
na roubících. Nachází-li se na roubíku náběhová hrana,
otáčení je příliš pomalé.
4. Tvrdý posuv
4. Nastavte posuvný tlak (zmenšete přítlačnou sílu nebo
zvětšete zpětnou sílu) tak, abyste ucítili pokles pulsace
rotačního tlaku a aby tlak zůstal stabilní.
5. Opotřebované vodítko korunky
5. Vyměňte vodítko korunky.
Úniky kolem vodítka korunky mohou způsobit nedostatečný
zdvih pístu a nepravidelnost cyklu.
6. Opotřebovaný spodní vnitřní 6. Zkontrolujte rozměry vnitřního průměru pístu a výplachového ventilu s rozměry ventilu a průměru, které jsou uvedeny
průměr pístu
v technických údajích. Je-li to nutné, proveďte výměnu.
Úniky těmito vůlemi mohou způsobit nedostatečný zdvih
pístu a nepravidelnost cyklu.
Pomalé pronikání
horninou / vysoký tlak
Pomalé pronikání
horninou / nízký tlak
1. Matka kladiva je příliš
opotřebované
1. Zkontrolujte délku matky, zda má správnou délku. Krátká
matka bude omezovat proudění vzduchu potřebného pro
návrat pístu
2. Příliš mnoho vstřikované
vody
3. Nečistoty (gumová hadice
atd.) zablokované v kladivu
3. Odstraňte blokující materiál, který může omezovat proudění
vzduchu.
4. Výplachový ventil je příliš
dlouhý
4. Zkontrolujte délku ventilu podle rozměru, který je uveden
v technických údajích.
1. Nedostatek oleje
1. Zkontrolujte funkčnost maznice a zda je olej uvnitř kladiva.
Zkontrolujte, zda se v otvorech korunky nachází olejový film.
2. Nadměrné vůle
2a. Zkontrolujte opotřebování pístu zejména na jeho velkém
průměru přímo pod drážkami. Jedná se o nejchoulostivější
průměr. Zkontrolujte ostatní průměry, zda nejsou také
opotřebovány.
Zjištěné hodnoty zkontrolujte s hodnotami v technických
údajích.
2b. Zkontrolujte opotřebování průměru vodítka. Srovnejte
zjištěnou hodnotu s technickými údaji a je-li to nutné,
proveďte výměnu.
2c. Zkontrolujte opotřebování vnitřního průměru vnitřního pláště.
Srovnejte zjištěnou hodnotu s technickými údaji a je-li to nutné, proveďte výměnu.
2d. Zkontrolujte opotřebování vnitřního průměru pláště. Srovnejte zjištěnou hodnotu s technickými údaji a je-li to nutné,
proveďte otočení nebo výměnu.
2e. Zkontrolujte opotřebování vnitřního průměru vodítka korunky. Srovnejte zjištěnou hodnotu s technickými údaji a je-li
to nutné, proveďte výměnu.
20
Příčina poruchy
Vrtné zařízení pracuje
mimo dno vývrtu
1. Opotřebovaný píst
1. Zkontrolujte opotřebování velkého průměru pístu.
Úniky kolem velkého průměru mohou způsobit cyklování pístu.
2. Vstřikování nadměrného
množství vody
2. Pokuste se snížit množství vstřikované vody. Voda potlačuje
odvzdušňovací proces, který je nutný pro vypnutí kladiva.
3. Nečistoty (úlomky, bláto) 3. Odstraňte nečistoty.
mezi drážkami sklíčidla a pracovního nástroje
Potíže s povolením matky 1. Špatné uchycení
kladiva
2. Provozní podmínky
1a. Neprovádějte uchycení matky přes závity.
1b. Zajistěte, aby byly upínací kleště ostré a neopotřebené
2a. Pokuste se použít breakout podložku pro povolení matky.
2b. Před zahájením vrtání zcela dotáhněte matku kladiva.
Odlehčení kompresoru
Kladivo se nespustí
Poruchy součástí
1. Vstřikování nadměrného
množství vody
2. Bláto
2. Odstraňte nanesené bláto z vrtné koloně. Zvyšte vstřikování
vody.
Uvažujte o použití pěny.
1. Bláto nebo nečistoty v kladivu 1. Proveďte demontáž, vyčištění, kontrolu a opětovnou montáž
kladiva.
Zkontrolujte správnou funkci zpětného ventilu.
2. Vyměňte ventil. Zkontrolujte vodítko korunky a matku kladiva.
2. Prasklý vyplachovací ventil
3. Poškozené vnitřní části
3. Poškozené části vyměňte.
1. Píst je prasklý
1a. Nedostatečné mazání by mohlo způsobit praskliny v důsledku
tření na velkém průměru. Zkontrolujte maznice a ujistěte se,
zda se na otvorech vrtné korunky objevuje olejový film.
1b. Uchopení na nesprávných místech způsobí deformaci pláště
a také přidření pístu v plášti. Uchopujte vrtné ponorné kladivo pomocí kleští na správném místě.
1c. Zablokování ponorného kladiva ve vrtu způsobí zahřívání
a deformaci vnitřního průměru pláště, což způsobí zahřívání
třením a praskliny na pístu. Došlo-li k zablokování, proveďte
zaplavení pláště vodou.
1d. Zavrtávání v úhlu nebo příliš velký posuv při procházení skrz
rozbité nebo nestabilní horniny s dutinami nebo zlomy nebo
rozrušenými horninami může způsobit deformaci pláště
a tření pístu o stěny pláště mohu způsobit vznik prasklin na
pístu.
Procházíte-li houževnatými horninami, používejte menší posuv.
2. Úderná plocha pístu je defor- 2a. Obvykle se jedná o známku malého posuvu. Zvětšete posuv
movaná
nebo rázovou sílu tak, aby došlo k pulzování rotačního tlaku
a potom se vraťte na hodnotu, při které je tlak stabilní.
2b. Kavitace způsobená vstřikováním nadměrného množství vody
může vytvořit malé důlky na čele pístu. Tyto důlky se časem
změní na praskliny. Vyvarujte se vstřikování nadměrného
množství vody.
3. Prasklá skříň
3a. Klepání, svařování a upínání na nesprávných místech pomocí
klíče může způsobit poškození skříně. Nepoužívejte takové
postupy a k uvolnění spojů používejte ostré upínací kleště.
3b. Koroze na vnitřních zářezech a závitech. Používejte kvalitní
vodu (neutrální pH) a po ukončení vrtání proveďte propláchnutí olejem. Je-li to možné pokryjte závitové plochy a vnitřní
průměr skříně antikorozním přípravkem, jako je například LPS.
21
ČESKY
Problém
ČESKY
Problém
Příčina poruchy
3c. Náraz do matky mohl umožnit dostatečně velký zdvih pístu,
aby se píst mohl dostat do kontaktu s rozvaděčem vzduchu
a překonal přepětí pláště. Je-li matka opotřebována více, než
povolují hodnoty uvedené v technických údajích, proveďte
jeho výměnu.
3e. Plášť kladiva je opotřebována více, než je povoleno v technických údajích.
Změřte vnější průměr pláště ve vzdálenosti zhruba 2 palce
(50,8 mm) od strany pro matku kladiva. Srovnejte zjištěnou
hodnotu s technickými údaji a je-li to nutné, proveďte
výměnu.
3f. Uvolněné závity zadní hlavy nebo matky kladiva. Ujistěte se,
zda jsou závity pevně utaženy. Neprovádějte opačné otáčení
nebo neprovádějte otočení kladiva bez odborné konzultace.
4. Vytvoření hrany na osazení 4. Příliš malý posuv může způsobit náraz vrtné korunky do osazení matky a může dojít k vytvoření nahrnuté hrany a následné
matky kladiva
deformaci osazení.
Zvětšete sílu pro posuv.
5. Prasklé tělo zadní hlavy
5. Pohyb při vytahování z vrtu a protahování zadní hlavy přes
zborcený materiál vytváří teplo způsobené třením. Otáčejte
pomalu vrtnou kolonou, dojde-li k zablokování, proveďte zaplavení vodou.
6. Prasklý závit na zadní hlavě
6. Ujistěte se že všechny o spoje jsou řádně dotažené. Vyměňte
nebo opravte adaptér nebo tyč.
1a. Tryskání vody mechanicky narušuje základnu ventilu na korunce. Zmenšete množství vstřikované vody.
Prasknutí výplachového 1. Eroze
ventilu
1b. Nečistoty ve vodě se míchají a způsobují erozi u základny výplachového ventilu. Používejte čistou vodu.
2. Poškození
2a. K poškození ventilu dojde při výměně vrtné korunky. Dávejte pozor při šroubováni matky do pláště kladiva ve vertikální
poloze.
2b. Dávejte pozor při přepravě vrtné korunky, aby nedošlo
k poškození výplachového ventilu. Mějte vrtné korunky
uloženy v krabicích, dokud je nebudete potřebovat.
3. Malý průměr otvoru pro vý- 3. Průměr otvoru pro ventil na dříku korunky může být zdeformován a může dojít k přiskřípnutí ventilu. Vyhledejte
plachový ventil na dříku kopoškozenou hranu nebo deformaci v horní části korunky.
runky
Odstraňte hranu broušením.
Uvolnění matky
1. Provozní uvolnění
1a. Viz správné nastavení posuvu.
1b. Nepoužívejte automatický posuv v nezpevněné zemině nebo
na konci trubky.
2. Nesprávný montážní moment 2. Před zahájením vrtání zkontrolujte utažení matky kladiva.
22
Minimální požadavky týkající se kapacity kompresoru
a tlaku
Požadavky týkající se ponorných kladiv
Tlak a výkon vyvíjené ponorným kladivem bude souviset
s průtokem vzduchu procházejícím vrtnou soupravou. Tlak a výkon
ponorného kladiva závisí na množství krychlových metrů za minutu dodávaných kompresorem. Chcete-li určit, jaký tlak vzduchu
působí v ponorném kladivu (bez vstřikování kapaliny a se správným
mazáním), budete muset brát v úvahu aktuální počet krychlových
stop vzduchu dodávaný kompresorem za minutu. Jmenovitý
výkon kompresorů je udáván v aktuálních krychlových stopách za
minutu (ACFM), což odpovídá standardním krychlovým stopám za
minutu (SCFM) ve standardních provozních podmínkách v nulové
nadmořské výšce při teplotě 60 °F (16 °C). Protože dochází ke
zvyšování nebo snižování hustoty nasávaného vzduchu v závislosti
na teplotě a změnách nadmořské výšky, bude se dodávka objemového množství vzduchu lišit. Tlak a výkon ponorného kladiva
závisí na množství krychlových metrů za minutu dodávaných kompresorem.
Minimální požadavky týkající se montáže
Moment:
Maximálně zhruba 500 ftlb na palec (27 Nm/mm).
Rychlost:
10 až 90 otáček za minutu
Přítlak:
Maximálně 500 liber na palec (9 kg na mm) (to znamená, že
model DHD60 potřebuje 3000 liber (1360,8 kg)
Vytěžovací síla:
Závisí na hloubce díry a hmotnosti vrtné kolony. Vrtná souprava
musí mít schopnost vytěžit nosnost 500 liber na palec (226,8 kg
na mm) uvnitř vrtu.
Pracovní tlak:
maximálně 350 psi (24,1 baru). U vybraných modelů 35 baru.
Pro více informací kontaktujte Atlas Copco nebo oficiálního distributora.
Množství vstřikované vody:
150 - 200 krychlových stop za minutu na palec (0,165 - 0,22
m3/min na mm).
Mazání:
Na obrázcích 4 a 5 je zobrazena souvislost mezi tlakem a průtokem
pro všechna ponorná kladiva mazaná olejem bez vstřikování vody
v nehluboké díře.
Obrázek 1 zobrazuje korekční faktory kompresoru pro typické olejové šroubové kompresory. Předepsaná dodávka kompresoru musí
být vynásobena korekčním faktorem, aby mohlo dojít k určení
dodávaného objemového množství vzduchu za minutu. Průtok vzduchu v krychlových stopách za minutu by měl být používán pro
určení tlaku s odkazem na tabulku na obrázku 1.
1/3 pint (0,16 l) za hodinu na 100 krychlových stop za minutu
(2,8 m3/min)
Obr. 1 Korekční násobky pro nadmořskou výšku
Nadmořská výška - stop
Úroveň moře 0 (0)
(metrů)
2000 (609,6)
4000 (1219,2)
6000 (1828)
8000 (2438,4)
10000 (3048)
Atmosférický tlak PSIA
(mm Hg)
14,70 (760,2)
13,66 (706,4)
12,68 (655,7)
11,77 (608,7)
10,91 (564,2)
10,10 (522,3)
1,07
1,05
1,02
1,00
0,98
0,96
0,94
0,99
0,97
0,95
0,93
0,91
0,89
0,88
0,92
0,90
0,88
0,86
0,85
0,83
0,81
0,86
0,84
0,82
0,80
0,78
0,77
0,76
0,79
0,78
0,76
0,74
0,73
0,71
0,70
0,74
0,72
0,70
0,69
0,67
0,66
0,65
EKVIVALENTNÍ VELIKOST VSTUPNÍHO OTVORU (palce)
Teplota °F (°C)
0 (-18)
20 (-7)
40 (4)
60 (16)
80 (27)
100 (38)
120 (49)
DIAMETER
EQUIVALENT
TO FLAT
SIZE
PRŮMĚR
ODPOVÍDAJÍCÍ
VELIKOSTI
PLOCHY
0.75
0.7
1. Průměr je založen na průtoku vstupujícím z obou
stran plochy (obě plochy jsou ekvivalentní).
2. Výška plochy je tloušťka odečtená od kruhové
zátky škrticího ventilu.
3. Průtok může být určen z následující rovnice, kde:
D je odpovídající průměr díry
Q je průtok v krychlových stopách za minutu
P je tlak v psig
0.65
0.6
0.55
0.5
0.45
0.4
Q = 9,71 x D^2 x P
0.35
Za předpokladu, že:
koeficient průtoku je 0,7, teplota je 120 °F a ply-
0.3
0.25
0.2
•
0.15
•
0.1
0.05
•
nem je vzduch.
•
ZÁTKA ŠKRTICÍHO
VENTILU
•
0
0.1
•
0.2
0.3
1/2 průměru zátky (QL80)
0.4
VÝŠKA PLOCHY
ZÁTKA
ŠKRTICÍHO
VENTILU
23
ČESKY
TECHNICKÉ ÚDAJE
ČESKY
Specifikace oleje pro vrtání hornin
Charakteristika
Testovací postup
Viskozita:
SUS při 100 °F (38 °C)
SUS při 210 °F (99 °C)
cST při 104 °F (40 °C)
cST při 212 °F (100 °C)
ASTM-D2161
ASTM-D2161
ASTM-D445
ASTM-D445
Bod tuhnutí, °F (°C) - max.
ASTM-D97
Bod vznícení, °F (°C) - min.
ASTM-D92
Index viskozity, min.
Číslo parní emulze min.
Konzistence
ASTM-D2270
ASTM-1935-65
Zátěžový test Falex libry (kg) [min]
ASTM-D2670
Test Timken E.P. libry (kg) [min]
ASTM-D2782
Méně než 20 °F
(-7 °C)
20 °F až 90 °F
(-7 °C až 32 °C)
Více než 90 °F
(32 °C)
175 min.
46 min.
37 min.
6 min.
-10 °F
(-23 °C)
370 °F
(188 °C)
90
1200
Tuhá
2000 liber
(907 kg)
450 min.
65 min.
105 min.
11 min.
-10 °F
(-23 °C)
400 °F
(204 °C)
90
1200
Tuhá
2000 liber
(907 kg)
750 min.
85 min.
160 min.
16 min.
0 °F
(-18 °C)
450 °F
(232 °C)
90
1200
Tuhá
2000 liber
(907 kg)
30 liber
(14 kg)
30 liber
(14 kg)
30 liber
(14 kg)
Katalogová čísla oleje pro vrtání hornin Super-tac
Viskozita
(Cst při 40 °C)
Index viskozity
(typ)
Bod tuhnutí, °F (°C)
- max
Bod vznícení,
°F (°C) - min
Zkušební osvědčení - ASTM
D2270
D97
D92
D1401
Zkušební osvědčení - ISO
2909
3104
2592
3488
124
-16 (-26) 460 (237)
>60
Typ
1 galon
3,8 l
5 galonů
18,9 l
55 galonů
207 l
300 galonů
1136 l
Stupeň
ISO (referenční)
Lehké
52334174
52333192
52333200
52343225
100
90-110
Střední
52334182
52333218
52333226
52343233
220
198-242
121
0(17)
457 (236)
>60
Husté
Extra
husté
52334190
52333234
52333242
52323241
460
380-430
94
10(-12)
455 (235)
>60
52334208
52333259
52333267
52343258
1000
1078
Tlak kladiva
PSI
0-150
150-250
250-400
95
34 (1)
480 (249)
Minimální
teplota
emulze
>60
Okolní teplota vzduchu nebo teplota vzduchu vstupu kladiva (1)
Bar
0-10
10-17
17-28
°F
°C
-16-20 -26-7
Lehké
Lehké
Střední
°F
°C
20-60
7-16
Střední
Střední
Husté
°F
60-90
°C
16-32
Husté
Husté
Husté
°F
>90
°C
>32
Husté
Husté
Husté
MAZIVA (Dodávané pouze na speciální objednávky)
Není určeno pro trhy EU
24
51781607
MAZIVO, PROTI ZADŘENÍ
8 OZ.
51857407
51857415
MAZIVO, VRTNÁ TRUBKA
1 galon
2 1/2 galonu
51857423
52334174
52333192
OLEJ PRO VRTÁNÍ HORNIN SUPER-TAC (LEHKÝ)
5 galonů
1 galon
5 galonů
52333200
55 galonů
52334182
52333218
52333226
52334190
52333234
52333242
52334208
52333259
OLEJ PRO VRTÁNÍ HORNIN SUPER-TAC (STŘEDNÍ)
OLEJ PRO VRTÁNÍ HORNIN SUPER-TAC (HUSTÝ)
OLEJ PRO VRTÁNÍ HORNIN SUPER-TAC (HUSTÝ)
OLEJ PRO VRTÁNÍ HORNIN SUPER-TAC (EXTRA HUSTÝ)
1 galon
5 galonů
55 galonů
1 galon
5 galonů
55 galonů
1 galon
5 galonů
52333267
55 galonů
ČESKY
POKYNY TÝKAJÍCÍ SE OBJEDNÁVÁNÍ
VÝROBNÍ ČÍSLO JE VYRYTO NA TOMTO MÍSTĚ
VNITŘNÍHO PLÁŠTĚ
Při objednávání náhradních dílů prosím udávejte:
1. NÁZEV každého dílu podle uvedeného seznamu.
2. KATALOGOVÉ ČÍSLO, které je uvedeno v seznamu nebo
vyraženo na dílu.
3. VÝROBNÍ ČÍSLO zařízení.
POZNÁMKA
NEPOUŽÍVEJTE při objednávání dílů čísla, která jsou uvedena
u obrázků.
Chcete-li uspořit čas, odešlete všechny objednávky do nejbližší
autorizované pobočky nebo nejbližšímu autorizovanému
prodejci. MUSÍTE-LI ODESLAT JAKOUKOLIV ČÁST TOHOTO
ZAŘÍZENÍ DO VÝROBNÍHO ZÁVODU, POŽÁDEJTE O SPECIÁLNÍ INFORMACE NEJBLIŽŠÍHO AUTORIZOVANÉHO PRODEJCE
NEBO POBOČKU.
 Ponorná kladiva vyjmutá z balení budou mít mezi pláštěm
a zadní hlavou mezeru. Před použitím ponorného kladiva
musí být tato mezera uzavřena pomocí rotační hlavy na
soupravě nebo hasáku. Není nutné žádné vyrovnání pomocí
podložek, protože nastavená výška se nikdy nemění.
DHD50/55, DHD60/65, DHD80
DHD50,
DHD55
PŘÍSLUŠENSTVÍ,
SADY A NÁSTROJE
DHD60,
DHD65
Katalogové
číslo
POPIS
51293033
MĚŘIDLO OPOTŘEBOVÁNÍ
SKŘÍNĚ (350R/QL50/DHD50)
DHD80
Katalogové
číslo
POPIS
Katalogové
číslo
POPIS
52291416
MĚŘIDLO SKŘÍNĚ QL60 A
QL65QM
52103538
NÁHRADNÍ SYSTÉM QL80/DHD80
PODLOŽKA (020” HD POLY)
52329141
PODLOŽKA (020” POLYETHYLEN)
52102894
NÁHRADNÍ SKLÍČIDLO A SKLÍČIDLO CHUCK-IT
QL80/DHD80
52329133
52335676
PODLOŽKA QL60 (TLOUŠŤKA
0,015)
52086501
NÁHRADNÍ OBJÍMKA (VNĚJŠÍ PRŮMĚR 7,63)
52342508
SADA PRO PŘESTAVBU QL50/
DHD50 (2-7/8 API REG PIN)
52345154
SADA PRO PŘESTAVBU DHD60
(3-1/2 API REG PIN)
52334869
NÁHRADNÍ OBJÍMKA (VNĚJŠÍ PRŮMĚR 7,88)
52341856
PODLOŽKA QL50/DHD50
( TLOUŠŤKA 0,015)
52345162
SADA PRO PŘESTAVBU DHD65
(3-1/2 API REG PIN)
52086519
NÁHRADNÍ ZARÁŽKA
52292091
OBJÍMKA CHUCK-IT
52341930
SESTAVA JETSUB CROSSOVER-JS000 (4-1/2
API REG)
52341922
JETSUB CROSSOVER BARE (3-1/2 API REG)
52339249
DESKA JET SUB (BEZ OTVORŮ)
52339256
TĚSNĚNÍ ZADNÍ HLAVY JET SUB (1/2” 70A
BUNA CORD)
52336823
52336831
JETSUB
SADY HYDROCYCLONE
DÍLY HYDROCYCLONE
52101375
HYDRO SADA 2-3/8 API PIN
52101383
HYDRO SADA 3-1/2 API PIN
52100393
KONTROLNÍ TĚSNĚNÍ
52082732
HYDRO SADA QL60 3-1/2 API PIN
52088465
HYDRO SADA (QL80/DHD80)
51994259
51987105
52100369
ŠROUBOVICE
51988806
ŠROUBOVICE
51987089
ŠROUBOVICE
52100377
SEPARÁTOR
51994267
SEPARÁTOR
51987097
SEPARÁTOR
95087060
O-KROUŽEK S PŘEDPĚTÍM
95087094
(70BN#338)
51987121
95086435
O-KROUŽEK SEPARÁTORU
(70BN#150)
95086385
O-KROUŽEK SEPARÁTORU (70BN#154)
95086252
O-KROUŽEK SEPARÁTORU
25
ČESKY
ENGLISH
26
DHD50-STANDARD
52343365
REFERENČNÍ
ČÍSLO
MNOŽSTVÍ
ZADNÍ HLAVA
1
1
SKŘÍŇ
SKLÍČIDLO (JEDNODÍLNÉ)
SKLÍČIDLO - SKLÍČIDLO IT (není zobrazeno)
OBJÍMKA SKLÍČIDLA IT (není zobrazeno)
SESTAVA VODÍTKA
VÁLEC
PÍST
LOŽISKO NÁSTROJE
POJISTNÝKROUŽEK LOŽISKA
SESTAVA POJISTNÉHO VENTILU (s O-kroužkem)
O-KROUŽEK POJISTNÉHO VENTILU
ZÁTKA ŠKRTICÍHO VENTILU - PEVNÁ
ZÁTKA ŠKRTICÍHO VENTILU - 1/8 PALCE
ZÁTKA ŠKRTICÍHO VENTILU - 1/4 PALCE
PRUŽINA KONTROLNÍHO VENTILU
POJISTNÝ KROUŽEK PRACOVNÍHO NÁSTROJE
DISTANČNÍ VLOŽKA
O-KROUŽEK ROZVADĚČE VZDUCHU
O-KROUŽEK LOŽISKA PRACOVNÍHO NÁSTROJE
POJISTNÝ O-KROUŽEK PRACOVNÍHO NÁSTROJE
O-KROUŽEK ZADNÍ HLAVY
2
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
NÁZEV DÍLU
6
8
9
10
11
12
13
13A
13B
14
15
16
18
19
20
21
DHD55-STANDARD
52344868
DHD60-STANDARD
52341567
DHD60 - NA PŘÁNÍ - C
DHD60HC-STANDARD
DHD65-STANDARD
DHD65- NA PŘÁNÍ - A
DHD80-STANDARD
52342730
52342748
52342714
52342722
52341575
Silnější skříň, Quarry
- Mining, DHD65 se
spojem 3-1/2 API reg
pin a ŘEZNOU ZADNÍ
HLAVOU
Silnější skříň, Quarry
- Mining, DHD65 se
spojem 3-1/2 API reg
pin, ŘEZNOU ZADNÍ
HLAVOU a DVOUDÍLNÝM SKLÍČIDLEM
Standardní DHD80
se spojem 4-1/2 API
reg pin
Katalogové číslo
52324241
Katalogové číslo
51997013
(3-1/2 API PIN ŘEZNÁ)
(4-1/2 API PIN)
_
51997419
51985554
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
51910396
51996684
52345204
52341484
52341500
51910362
51987063
52115680
95136644
50899137
50899129
50899111
51910446
52084688
52341468
95045324
95045324
95045324
95027249
Standardní DHD50
se spojem 3-1/2 API
reg pin
Standardní DHD55
se spojem 3-1/2 API
reg pin
Standardní
DHD60 se spojem
3-1/2 API reg pin
Standardní DHD60
se spojem 3 1/2 API
reg box
Standardní DHD60 se
systémem HYDROCYCLONE se spojem
3- 1/2 API reg pin
Katalogové číslo
51991487
Katalogové číslo
51955771
Katalogové číslo
52324183
Katalogové číslo
51998789
Katalogové číslo
51994713
(3-1/2 API PIN)
(3-1/2 API PIN)
(3-1/2 API PIN)
(3-1/2 API BOX)
(3-1/2 API PIN)
51991479
51991495
52345188
52343183
52343209
51996569
51987014
52115664
95962742
50899137
50899129
50899111
51857274
51987006
52343167
95137212
95086351
95086351
95028452
51955805
51955748
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
52324209
52324191
52345196
52341039
52341096
51984607
51999068
52099561
95962668
50899137
50899129
50899111
51600773
51996031
52341013
52341914
95086641
95086641
95018727
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
Katalogové číslo
52324241
(3-1/2 API PIN
ŘEZNÁ)
52324225
52324233
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
Model:
Katalogové číslo:
Popis:
Popis položky:
Základní specifikace:
Zapojení:
Vnější průměr (palce a mm)
Délka s pracovním nástrojem od osazení k osazení (palce
a mm)
DHD50-STANDARD
52343365
Standardní DHD50 se spojem 3-1/2
API reg pin.
DHD55-STANDARD
52344868
spojem 3-1/2 API reg pin.
DHD60-STANDARD
52341567
Standardní DHD60 se spojem
3-1/2 API reg pin.
DHD60 - NA PŘÁNÍ - C
52342730
Standardní DHD60+ se spojem
3-1/2 API reg box.
DHD60HC-STANDARD
52342748
Stejné jako standardní DHD60
se zadní hlavou Hydrocyclone.
Spoj 3-1/2 API reg pin.
DHD65-STANDARD
52342714
Silnější skříň Quarry-Mining
DHD65 se spojem 3-1/2 API
reg pin
a řeznou zadní hlavou.
DHD65- NA PŘÁNÍ - A
52342722
Stejné jako standardní DHD65,
ale s dvoudílným sklíčidlem.
DHD80-STANDARD
52341575
Standardní DHD80 se spojem 3-1/2 API reg pin.
52343365, DHD50-STANDARD,
Standardní DHD50 se spojem 3-1/2
API reg pin.
Standardní DHD60 se spojem
3-1/2 API reg pin.
52342730, DHD60-NA PŘÁNÍ
- C,
Standardní DHD60+ se spojem
3-1/2 API reg box.
52342748, DHD60HC-STANDARD,
Stejné jako standardní DHD60 se
zadní hlavou Hydrocyclone. Spoj
3-1/2 API reg pin.
Silnější skříň Quarry-Mining
DHD65 se spojem 3-1/2 API reg
pin a řeznou zadní hlavou.
52342722, DHD65 - NA
PŘÁNÍ - A,
Stejné jako standardní DHD65,
ale s dvoudílným sklíčidlem.
Britské
Metrické
3-1/2 API reg pin
5,44
138,2
Britské
Metrické
3-1/2 API reg box
5,44
138,2
Britské
Metrické
3-1/2 API reg pin
5,75
146,1
Britské
Metrické
3-1/2 API reg pin
5,75
146,1
Britské
Metrické
3-1/2 API reg pin
4,60
116,8
Britské
Metrické
3-1/2 API reg pin
4,88
124,0
Britské
Metrické
3-1/2 API reg pin
5,44
138,2
Britské
Metrické
4-1/2 API reg pin
7,13
181,1
42,0
1066,8
42,0
1066,8
44,6
1131,8
48,2
1223,8
44,6
1131,8
44,6
1131,8
44,6
1131,8
57,5
1460,5
Délka s vysunutým pracovním nástrojem (palce a mm)
46,3
1176,3
46,3
1176,3
49,5
1256,3
53,1
1348,2
49,5
1256,3
49,5
1256,3
49,5
1256,3
63,5
1611,6
Délka se zasunutým pracovním nástrojem (palce a mm)
45,3
1149,4
45,3
1149,4
48,1
1220,7
51,7
1312,7
48,1
1220,7
48,1
1220,7
48,1
1220,7
61,7
1567,2
Hmotnost s pracovním nástrojem (libry a kg)
Otvory pro klíče na zadní hlavě (palce)
Minimální velikost pracovního nástroje (palce a mm)
Maximální velikost pracovního nástroje (palce a mm)
Vrtání (palce a mm)
Hmotnost pístu (libry a kg)
Zdvih (palce a mm)
Maximální rozdíl tlaku (psig a bary)
Maximální průměr škrticího ventilu (palce a mm)
Montážní moment (ft-lb a Nm)
Spotřeba vzduchu:
100 psi / 6,9 baru (krychlové stopy za minutu
a m3/min)
100 psi (bpm)
150 psi / 10,3 baru (krychlové stopy za minutu a m3/min)
150 psi (bpm)
200 psi (bpm)
250 psi (bpm)
300 psi (bpm)
350 psi (bpm)
132
2 x 3-1/2 AF
5,13
6,00
3,742
31
3,75
350,0
0,38
5000
DHD50 (5”)
60,0
162
73,6
2 x 3-1/2 AF
5,50
139,7
6,00
152,4
3,742
95,05
31
14,1
3,75
95,3
350,0
24,1
0,38
9,65
5000
6770
DHD50 (5”)
200
90,9
200
90,9
200
90,9
244
110,9
244
110,9
446
305
8,6
27
Provozní technické údaje:
Síla posuvu (libry)
Rychlost otáčení (ot./min)
Servisní technické údaje:
Minimální povolený průměr skříně (palce a mm)
Průměr skříně umožňující otočení skříně (palce a mm)
Minimální délka sklíčidla (palce a mm)
Maximální vůle uložení pístu ve skříni (palce
a mm)
Minimální velký vnější průměr nového pístu:
Maximální vnitřní průměr nové skříně:
Maximální vůle uložení pístu ve válci (palce
a mm)
Minimální vnější průměr koncové části nového pístu:
Maximální vnitřní průměr nového válce:
Maximální vůle uložení pístu ve vodítku (palce a mm)
Maximální vnitřní průměr koncové části/těsnění nového
pístu:
Minimální vnější průměr nového vodítka:
Maximální vůle uložení pracovního nástroje
v ložisku (palce a mm)
Maximální vnitřní průměr nového ložiska:
Minimální vnější průměr upínací stopky nového pracovního
nástroje:
Maximální vůle uložení pracovního nástroje ve sklíčidle
(palce a mm)
Maximální vnitřní průměr nového sklíčidla:
Minimální vnější průměr upínací stopky nového pracovního
nástroje:
Vysunutí výplachové trubice (palce a mm):
Minimální výška nového válce, nízkozdvižný ventil (palce
a mm):
Minimální výška nového válce, vysokozdvižný ventil (palce
a mm):
Zdvih ventilu, nízkozdvižný ventil nebo
s podložkou (palce a mm):
Zdvih ventilu, vysokozdvižný ventil nebo
s podložkou (palce a mm):
Maximální montážní vůle zadní hlavy:
Minimální montážní vůle zadní hlavy:
130,3
152,4
95,05
14,1
95,3
24,1
9,65
6770
2 x 4 AF
6,00
152,4
8,50
215,9
4,500
114,30
42,6
19,4
3,75
95,3
350,0
24,1
0,38
9,65
6000
8124
DHD60 (6”)
2 x 4 AF
6,00
152,4
8,50
215,9
4,500
114,30
42,6
19,4
3,75
95,3
350,0
24,1
0,38
9,65
6000
8124
DHD60 (6”)
202
5,7
202
5,7
305
8,6
305
8,6
1 116
310
1 266
422
1 401
538
1 521
658
1 626
783
1 716
1 116
8,8
1 266
11,9
1 401
15,2
1 521
18,6
1 626
22,1
1 716
1 116
310
1 266
422
1 401
538
1 521
658
1 626
783
1 716
1 116
8,8
1 266
11,9
1 401
15,2
1 521
18,6
1 626
22,1
1 716
1 270
431
1 370
561
1 470
695
1 570
832
1 670
973
1 770
1 270
12,2
1 370
15,8
1 470
19,6
1 570
23,5
1 670
27,5
1 770
1 270
431
1 370
561
1 470
695
1 570
832
1 670
973
1 770
1 270
12,2
1 370
15,8
1 470
19,6
1 570
23,5
1 670
27,5
1 770
1500 - 2500
40 - 60
4,19
4,25
1,83
1500 - 2500
40 - 60
106,4
108,0
46,5
4,19
4,38
1,83
2000 - 3000
30 - 50
106,4
111,3
46,5
5,06
5,25
2,15
2000 - 3000
30 - 50
128,5
133,4
54,6
5,06
5,25
2,15
2 x 4 AF
6,00
152,4
8,50
215,9
4,500
114,30
42,6
19,4
3,75
95,3
350,0
24,1
0,38
9,65
6000
8124
DHD60 (6”)
1 270
1 270
431
12,2
1 370
1 370
561
15,8
1 470
1 470
695
19,6
1 570
1 570
832
23,5
1 670
1 670
973
27,5
1 770
1 770
průtok s obtokem
2000 - 3000
30 - 50
128,5
133,4
54,6
5,06
5,25
2,15
2 x 4 AF
6,50
165,1
8,50
215,9
4,500
114,30
42,6
19,4
3,75
95,3
350,0
24,1
0,38
9,65
6000
8124
DHD60 (6”)
2 x 4 AF
6,50
165,1
8,50
215,9
4,500
114,30
42,6
19,4
3,75
95,3
350,0
24,1
0,38
9,65
6000
8124
DHD60 (6”)
202,7
2 x 5-7/8 AF
7,88
200,2
12,00
304,8
5,873
149,17
112
50,9
3,75
95,3
350,0
24,1
0,50
12,70
8000
10832
QL80 (8”)
305
8,6
305
8,6
166
4,7
1 270
431
1 370
561
1 470
695
1 570
832
1 670
973
1 770
1 270
12,2
1 370
15,8
1 470
19,6
1 570
23,5
1 670
27,5
1 770
1 270
431
1 370
561
1 470
695
1 570
832
1 670
973
1 770
1 270
12,2
1 370
15,8
1 470
19,6
1 570
23,5
1 670
27,5
1 770
968
437
1 050
707
1 132
977
1 215
1 248
1 297
1 518
1 379
968
12,3
1 050
20,0
1 132
27,6
1 215
35,3
1 297
42,9
1 379
2000 - 3000
30 - 50
128,5
133,4
54,6
5,06
5,44
2,15
2000 - 3000
30 - 50
128,5
138,2
54,6
5,06
5,44
2,15
3000 - 4000
20 - 40
128,5
138,2
54,6
6,67
6,80
2,83
169,4
172,7
71,8
0,011
0,27
0,011
0,27
0,009
0,23
0,009
0,23
0,009
0,23
0,009
0,23
0,009
0,23
0,014
0,34
3,741
3,748
95,02
95,20
3,741
3,748
95,02
95,20
4,492
4,498
114,10
114,25
4,492
4,498
114,10
114,25
4,492
4,498
114,10
114,25
4,492
4,498
114,10
114,25
4,492
4,498
114,10
114,25
5,872
5,881
149,15
149,38
0,009
0,23
0,009
0,23
0,009
0,23
0,009
0,23
0,009
0,23
0,009
0,23
0,009
0,23
0,012
0,30
3,319
3,325
0,013
84,30
84,46
0,34
3,319
3,325
0,013
84,30
84,46
0,34
3,985
3,991
0,016
101,22
101,37
0,42
3,985
3,991
0,016
101,22
101,37
0,42
3,985
3,991
0,016
101,22
101,37
0,42
3,985
3,991
0,016
101,22
101,37
0,42
3,985
3,991
0,016
101,22
101,37
0,42
5,332
5,340
0,014
135,43
135,64
0,34
1,251
31,78
1,251
31,78
1,502
38,15
1,502
38,15
1,502
38,15
1,502
38,15
1,502
38,15
1,941
49,30
1,242
31,55
1,242
31,55
1,491
37,87
1,491
37,87
1,491
37,87
1,491
37,87
1,491
37,87
1,932
49,07
0,020
0,50
0,020
0,50
0,015
0,38
0,015
0,38
0,015
0,38
0,015
0,38
0,015
0,38
0,021
0,53
3,019
76,68
3,019
76,68
3,623
92,02
3,623
92,02
3,623
92,02
3,623
92,02
3,623
92,02
4,652
118,16
3,006
76,35
3,006
76,35
3,613
91,77
3,613
91,77
3,613
91,77
3,613
91,77
3,613
91,77
4,638
117,81
0,017
0,42
0,017
0,42
0,018
0,46
0,018
0,46
0,018
0,46
0,018
0,46
0,018
0,46
0,023
0,57
3,490
88,65
3,490
88,65
4,187
106,35
4,187
106,35
4,187
106,35
4,187
106,35
4,187
106,35
5,365
136,27
3,479
88,37
3,479
88,37
4,175
106,05
4,175
106,05
4,175
106,05
4,175
106,05
4,175
106,05
5,350
135,89
2,07
52,58
2,07
52,58
2,31
58,67
2,31
58,67
2,31
58,67
2,31
58,67
2,31
58,67
2,13
54,10
0,041
0,017
1,04
0,43
0,041
0,017
1,04
0,43
0,034
0,013
0,86
0,33
0,034
0,013
0,86
0,33
0,034
0,013
0,86
0,33
0,034
0,013
0,86
0,33
0,034
0,013
0,86
0,33
0,045
0,019
1,14
0,48
ČESKY
Atlas Copco s.r.o.
Divize prodej vrtacího nářadí
Prumyslova 10
102 00, Praha 10

DHD Fusion CZ

Transkript

Podobné dokumenty

Total Depth

Nový Zdroj 660 MWe v Elektrárně Ledvice OB09 – Odsíření ocelové

sem - Zeal

Seznam náhradních dílů - Ersatzteilliste - Spare Parts List VKP 110-1

Seznam náhradních dílů - Ersatzteilliste