Na jachtě před branami pekla

Na jachtě před
branami pekla
Jestliže se chcete dostat na lodi
co nejblíže branám pekla,
vyplujte na Liparské ostrovy.
Místo plné ohně, síry, erupcí
a mystiky. Sedm Liparských
ostrovů tvoří vrcholy
podmořského sopečného útesu
s výškou přes tři kilometry, který
se táhne od Vesuvu až po Etnu.
Je neuvěřitelné, jak je každý
ostrov jiný. Tvář krajiny každého
ostrova závisí na době jeho
ITÁLIE
vzniku. Stáří dva miliony let
byste jim ale nehádali. Liparské
ostrovy se také nazývají Aiolské.
Podle bájí byly totiž domovem
boha větrů Aiola. Dnes jsou pod
patronací UNESCO.
4
Lipary.indd 4
Vyplout na ostrovy můžete z pevninských přístavů Kalábrie nebo ze Sicílie. Cesta od nás je daleká, přes dva tisíce kilometrů. Sice je lepší letět, ale
tím ztratíte možnost prohlédnout si krásy celé
Itálie. A je vskutku nač se dívat. Přiznám, že mne
nejvíc okouzlila Kalábrie, špička italské boty. A to
nejen plážemi, které patří k nejkrásnějším na světě, ale i nádherným hornatým vnitrozemím.
Požádala mne parta kamarádů, sportovců z východních Čech, abych jim kapitánoval jachtu
na Liparech. Rád jsem pozvání přijal a ve čtyřech
autech jsme vyrazili na jih. Jen výběr srpnového
termínu mě trochu znepokojoval. Jak se říká,
v srpnu má Fiat prázdniny a celá Itálie se dá do pohybu a všichni táhnou na jih, což se také potvrdilo.
Cestu jsme rozdělili noclehem v příjemném kempu
u dálnice v městečku Cassino, sto kilometrů pod
Římem. Za nocleh pro všechny jsme zaplatili
50 EUR a ráno ještě stihli navštívit klášter Monte
Cassino. Jedno z míst nesmyslně rozbombardovaných za druhé světové války spojenci.
Naším přístavem k vyplutí byl Porto di Tropea,
jedno z nejnavštěvovanějších míst Kalábrie. Laskavost a pohostinnost historického městečka
na skále jsme vychutnali první a poslední noc
týdenního charteru. Naše pětikajutová jachta
Beneteau Cyclades 50.5 měla čarovné jméno
TAGOMAGO. Plavilo se nás celkem dvanáct
nerozhněvaných mužů a žen. Moderní marina
plnila požadované služby a nám nic nebránilo
vyplout hned zrána na nejbližší ostrov Lipar, populární Stromboli. Navigace na ostrov je jednoduchá, sopka je vidět zdálky nejen díky své výšce 918 metrů nad mořem, ale hlavně stoupajícímu
dýmu. Ostrov byl proto v minulosti nazýván majákem Středomoří. Částečně na plachty a na motor jsme urazili 35 Nm k jeho břehům. Kotvit či
stát na bóji se dá pouze v zátoce Scari, kde je
k dispozici přes osmdesát bójí. Uvázali jsme se
k jedné z posledních volných, nicméně jsme ji
museli brzy opustit. Všechny bóje byly totiž dlouho dopředu zarezervované, a to i přes poplatek
80 EUR za noc. Hodili jsme kotvu na okraji bój-
Charter 2010
11/12/10 8:57 AM
www.yacht-magazine.cz
ITÁLIE
Popisek k fotce......
Popisek k fotce......
Popisek k fotce......
kového pole a k večeru podnikli výpravu na ostrov do městečka San Vincenzo. Na každém
kroku místní průvodci nabízejí noční výstup
na sopku za 20 EUR. Ve tmě jsou erupce pěkně
vidět. Na jachtu jsme se vraceli za naprosté tmy.
U břehu, po nalodění do dinghy zjišťujeme, že
nám ukradli pojistku vypínání motoru a obě vesla. To nás sice zarmoutilo, ale po chvíli jsme přišli
na to, že jsme vzali cizí člun. Vše se vysvětlilo
a oslavy na lodi byly odpovídající prožitému dramatu. Ráno jsme opět za azurového počasí
obepluli kouřící sopku kolem skalní věže Strombolicchio. Na severozápadní straně, v zakázané
oblasti, nám sopka ukázala svoji sílu a zasoptila.
K erupcím dochází každých dvacet minut. Láva
s kouřem stéká po úbočí do moře, kouří a syčí.
Dalším ostrovem je Panarea. Cestou jsme si
prohlédli menší, ale o to kouzelnější ostrůvky
Basiluzzo, Lisca Bianca, Lisca Nera a Dattilo.
Zažili jsme koupání a potápění v jeskyních a vraky lodí. Upluli jsme 10 Nm a u ostrova Panarea
Popisek k fotce......
Charter 2010
Lipary.indd 5
5
11/12/10 8:57 AM
Popisek k fotce......
Popisek k fotce......
ITÁLIE
v St. Pietru jsme opět hodili kotvu. Další den
jsme si prohlédli na jihu ostrova v akvamarínově
modré zátoce Cala Junco západně od Punta
Milazzese nad krásnými plážemi zbytky dávného
osídlení. Bylo těžké udržet pozornost na vykopávky z doby bronzové s přilehlým pozadím
do bronzova opálených Italek.
Filicudi je údajně nejkrásnější a nejdivočejší ostrov, vzdálený 23 Nm od Panarey. Ostrov plný
jeskyň, hospod a divokých skal. Kotvili jsme
v zátoce u Porto Filicudi a v noci shlédli ohňostroj, snad na naši počest. Další den nás čekala
plavba 32 Nm na ostrov Salina. Cestou jsme
obepluli nejzápadnější ostrov souostroví Alicudi.
Vypadá opuštěně a bezútěšně, žije zde pouze
sto obyvatel a byl v minulosti obávaným vězením pro mafiány. Na pohled samá divočina. To
příští ostrov Salina je zase zcela jiný, s bujnou
vegetací a vinohrady. Santa Marina Salina je
opět plná, proto kotvíme v zátoce. Kvečeru vítr
zcela ulehl a nastala taškařice s ostatními jachtami na kotvě, které se roztočily všemi směry.
6
Lipary.indd 6
Popisek k fotce......
Musel jsem překotvit s pomocí kapitána – Siciliána z vedlejší jachty. Všechny italské jachtaře
označil za blázny. Pronajímá na ostrovech svoji
soukromou plachetnici Hanse 400. Večer bylo
nezbytné ochutnat věhlasné víno malvasia
z místních vinic.
Další den pokračujeme v plavbě na ostrov Lipari,
hlavní ostrov souostroví. Lidé zde žijí přes 6 000
let. Plujeme kolem stále těžících pemzových
dolů, které sahají až k pobřeží s bílými plážemi.
Za skálou se vynořuje městská citadela s dominantní katedrálou San Bartolomeo. Městská
marina je nepřekvapivě plná, a tak kotvíme před
branami města. Prohlídka města s archeologickým muzeem a parkem je velmi osvěžující. Když
jsem scházel z citadely, upoutal mne krásný tenor, který se nesl úzkými uličkami. Vydal jsem se
po hlasu a v podhradí jsem našel v jednom domku toho zpěváka. Byl jsem v šoku, co jsem
spatřil. Dosud jsem viděl něco podobného snad
ve filmových pohádkách. Zedník si při práci zpíval. No viděli jste to někdy?
Naše plavba pokračovala dál na poslední ostrov, který nám zbýval navštívit, Vulcano. Z dálky
charakteristický svým sirnatým kouřem a vzdálený pouhý jeden kilometr od ostrova Lipari.
Před vjezdem do zátoky Porto di Levante s marinou je třeba obeplout Vulcanello, nejstarší
sopku na Liparech. Uvázali jsme se v plovoucí
marině a stihli se ještě za světla vykoupat v sirném jezírku, které rozhodně nevonělo. Útulných
taverniček je zde bezpočet, ale vzhledem k sirnému zápachu či vůni odplouvají turisté na noc
na vedlejší voňavější ostrovy. A to dělají chybu.
Naše expedice se ale rovněž dlouho nezabývala
pohostinností ostrova. Dali jsme si za cíl dobýt
vulkán Gran Cratere, ležící 400 metrů nad mořem. Vzhledem k vedru je třeba být v kráteru
za svítání, takže brzo spát. Ranní výšlap do kráteru byl ale fascinující. Východ slunce, rozhled
na všechny Liparské ostrovy a Etna jako na dlani. Sicílie je pouze 10 Nm od Vulcana. Odvážlivci mohou obejít celý kráter a sejít i do jícnu podřimující sopky. To vše v sirnatých obláčcích.
Celý výlet trvá asi tři hodiny.
Charter 2010
11/12/10 8:57 AM
www.yacht-magazine.cz
Popisek k fotce......
ITÁLIE
Než vyplujeme, platíme jedinou marinu za celý
týden. Všude jinde bylo plno a ceny jsou dvojnásobné, než v jiných měsících. Zde to bylo
160 EUR. Máme také velkou loď. S vyplutím se
moc nezdržujeme, máme před sebou cestu
domů do Tropey, vzdálené 45 Nm. S předpovědí větru až 35 uzlů ale přímo proti. To už tak
bývá. Také jak už to bývá, se v silném větru
uvolňuje hlavní plachta, zamotává se a než jí
zničit, provizorně jí přivážeme k ráhnu a zbytek
dorážíme na motor. Posádce není zrovna volno
a delfíni vše pozorují se zájmem, co z nás vypadne.
Na závěr bych chtěl shrnout, že pro jachtařské
uspokojení mohlo být větru víc, bůh větru Aiol
měl asi také dovolenou, ale azurové počasí
s třicítkami a pekelně se tvářící ostrovy nám
přesto učarovaly. Charterová společnost Vltava
Sailing zde příští rok v září uspořádá další fun
regatu O Napoleonův klobouk, aby se mohli
z těchto po čertech pěkných míst potěšit i další
naši jachtaři.
Popisek k fotce......
MAPA
Text Vladimír Křepelka, Vltava Sailing
Foto Roman Hegr
KONTAKT: www.vltava-sailing.cz
Charter 2010
Lipary.indd 7
7
11/12/10 8:57 AM