docinteraktivní PDF podobě
download 
Stížnost Transkript
interaktivní PDF podobě
RADY A TIPY pro letní vodáckou dovolenou ZDARMA 40 vodáckých půjčoven 11 nejoblíbenějších řek Jizera Morava V edici HYDROmagazín Hron Sázava • www.hydromagazin.cz • Ročník 2015 F: Honz PŮJČOVNA LODÍ A VODÁCKÝCH POTŘEB Berounka-Hron-Jizera-Lužnice-Malý Dunaj-Ohře-Otava-Sázava-Vltava-Praha N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > > NA VODU Milí vodáci. Předpokládám, že když držíte v ruce náš časopis, jste pevně rozhodnutí vyrazit v letošním roce NA VODU! Gratuluji a dělá mi to upřímnou radost. Každý, kdo se rozhodne vyrazit NA VODU!, je náš člověk a každý, kdo se bude NA VODU! rád vracet, je náš člověk dvojnásob. Pro začátek vám v NA VODU! doporučíme jak si vybrat loď ve vodácké půjčovně (str. 4 – 6). Ukážeme, jaký typ lodi si vybrat, a že hledět pouze na cenu se vyplácí jen málokdy. Také se dočtete pár základních věcí, které je potřeba znát vždycky, když vyrazíte NA VODU! – namátkou třeba vodácký slovníček, aby na vás ostatní nekoukali jak na „jelita“, když na jejich hlasité: „Ahóóój“ odpovíte: „Brej den“ a jakmile se vzdálíte, řeknete si s kamarádem v lodi: „Co to bylo za lidi? Ty je snad znáš, že tak zdravili?“ Dále vám v NA VODU! představíme nafukovací kajak Framura od českého výrobce Gumotex, který je žhavou novinkou pro letošní rok. Následují průvodci po nejoblíbenějších českých a slovenských řekách. U každého z nich najdete i seznam ověřených půjčoven, které se o vás vždycky vzorně postarají. Přikládáme i seznamy nebezpečných jezů, abyste věděli, kde si na řece dávat „majzla“. Seznam půjčoven najdete i v závěru magazínu, kde se ovšem dozvíte i řadu podrobností (třeba kolik má která půjčovna lodí a na které řeky pro vás zajistí výpůjčky) a také všechny kontaktní údaje. Doufám, že díky NA VODU! se vám podaří vaši letošní výpravu (či výpravy) NA VODU! uskutečnit bez sebemenších potíží a že se budete NA VODU! stále vracet a oblíbíte si ji. Za redakční tým s vodáckým AHOJ! Petr Snížek Cestuji, tedy jsem. www.dronte.cz nejčtenější cestovatelský portál NA VODU! > Zvláštní vydání vodáckého magazínu HYDRO Vydává: Outdoor media, s. r. o., Fričova 3, Praha 2; IČ: 26194554 [email protected], www.hydromagazin.cz HYDROmagazín vychází 4x ročně. Roční předplatné 330 Kč Editoři: Petr „Snížák“ Snížek, Věrka Kučerová Grafická úprava: Martin Chrenko (mcprogress.cz) Tisk: Triangl Praha Registrace: MK ČR č. E 14092 Foto titulní strana: Orlice / F: Jan Hocek noah “Ascento” noah “Amerika” © Outdoor media 2014, všechna práva vyhrazena. Název NA VODU! je registrovaná obchodní značka společnosti Outdoor media, s. r. o. Vodáctví je potenciálně riskantní sport. Publikované informace nejsou návodem k jeho provozování a redakce nenese odpovědnost za případné úrazy či škody vzniklé v souvislosti s vodáckými aktivitami. noah “Agara” www.noahkayaks.cz HYDRO Lodě na celý život! HedvabnaStezka.cz 3 vodák Lodě výrobce Dag i jejich posádky si z pochopitelných důvodů vysloužily přezdínku „banáni“ N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > 4 Český text a foto: Šťovík Hned v úvodu je potřeba zdůraznit, že uvedená charakteristika se týká pouze svátečních vodáků, kteří si berou plavidlo z půjčovny, a navíc se projevuje pouze ve fázi příprav před vlastním sjezdem řeky. Nástupem do lodi tato vlastnost bezezbytku mizí. Půjčovnový vodák – a těch je dnes drtivá převaha – má pořád dojem, že majitelé půjčoven páchají na vodácích nějaké bezpráví a vůbec že půjčování lodí za peníze je nemorální. Snaží O Skotech se říká, že jsou spořiví, Židy považujeme za hamižné a o Holanďanech pro jejich mezinárodní značku NL – Nur Limonade – mluvíme přímo jako o lakomcích. Upřímně řečeno se však na celém světě a v jeho blízkém okolí těžko najde škudlivější národ, než je český vodák. se proto všemi možnými způsoby srazit cenu co nejníž, aniž by se přitom doopravdy zajímal, za co konkrétně platí. V dnešní době se jen málokdy najde půjčovna lodí, která by měla na výběr více typů kánoí. Naopak – pořizovací cena lodi klesá s odebraným množstvím, a tak je dnes téměř absolutní většina půjčoven jednodruhová. Je nabíledni, že čím kvalitnější lodě, tím vyšší pořizovací náklady, a tak těžko může mít půjčovna s kvalitními lodě- VODÁCKÉ OBTÍŽNOSTI SROZUMITELNĚ ZW – Stojatá nebo klidně tekoucí voda, tedy všechno od rybníku po líně tekoucí řeky, o vlnky a podobné atrakce tu nezavadíte. Vodáci tomu říkají „volej“, ale i tady byste měli umět plavat, protože voda může být hluboká. WW I – Tady už se vyskytují vlnky, občas vás v korytě můžou zaskočit kameny a proud začíná mít sílu. Je dobré umět ovládat svou loď tak, aby jela, kam zrovna chcete, a tenhle směr umět také předem poznat. Plavání v proudu už vyžaduje trochu kondice. Pro děti určitě vezměte helmy a vesty. WW II – Peřeje, které ale pořád dokážete sjet i na otevřené kánoi, do které vám zatím nenatečou kvanta vody. Svou loď už byste měli bezpečně vládnout a čtení vody začíná být nezbytností pro hladké průjezdy peřejemi. Plavání tu může pěkně bolet, voda už má totiž pořádnou sílu a v korytě jsou kameny. Vestu a přilbu si vezmou s dětmi i dospělí a v lodi by neměly chybět prvky proti potopení a házecí pytlíky. WW III – Velké peřeje s nepravidelnými vlnami a válci. Otevřené lodě se už zalévají, vhodnější jsou speciální lodě s krytím, určené na divokou vodu. Čtení vody i ovládání lodi musí být perfektní. Skupina musí být sehraná a její členové musí ovládat záchranu i samozáchranu. Dovednost plavání v proudu je samozřejmostí. Kromě vest a helem je nutné mít nůž, házecí pytlík, telefon a další speciální vybavení pro případnou záchranu. WW IV až WW VI – Náročná až extrémní divoká voda pouze pro trénované borce s letitými zkušenostmi. Je nutná pravidelná fyzická příprava, speciální lodě i další vybavení. Důležitá je psychická odolnost, stálá a sehraná skupina. HYDRO mi stejné ceny, jako půjčovna nabízející laciné výlisky. Současný půjčovací trh v zásadě můžeme rozdělit na čtyři hlavní kategorie. Před několika lety, s enormním nárůstem svátečních vodáků, byla zahájena osvětová kampaň, že do té doby nejpopulárnější turistická kanoe Vydra není pro začátečníky zrovna vhodná. Tento segment trhu, lodě pro naprosté začátečníky, obsadil s drtivou převahou typ zvaný Samba, který navíc díky silnému marketingu proslul jako jediná loď rodinná a nepotopitelná. Ani jedno tvrzení není zcela pravdivé: rodinné kánoe najdeme i u jiných vý- robců, a že nepotopitelná neznamená nepřevratitelná, a už vůbec ne nezničitelná, to se také už leckdo přesvědčil. Samba jako loď pro začátečníky odpustí skoro všechno, ale když už se převrátí, tak právě začátečníci zažijí perné chvíle. Několikrát jsem viděl, že k vylití Samby jsou zapotřebí dvě pramice nebo rovná betonová plocha. Ze všech plastových lodí má Samba nejpevnější kýl (+), což znamená, že se neprohýbá. Největší slabinou je prostor dna pod zadní sedačkou, který se právě díky pevnému kýlu u půjčovnových lodí poměrně rychle prodře (–). Stejně početnou lodí na řekách je Turismo, zvané později Canoah – Kanoe Samba jsou oblíbené zejména u začátečníků JAK ROZUMĚT VODÁKŮM? Vracák = Vratný proud, místo u břehu nebo za překážkou, kde voda mírně nebo i silně a turbulentně proudí proti směru hlavního proudu. Válec = Turbulentní proudění vody za překážkou, kdy se horní část vody vrací zpět pod překážku a může zbrzdit nebo zachytit plovoucí předmět. Jeden z nejběžnějších a nejnebezpečnějších úkazů na řece. Sifon = Místo, kde voda protéká dutinou v překážce a vyvěrá za ní. Velmi nebezpečné a často obtížně rozpoznatelné místo. Zabalák = Vysoká vlna, která se láme, „balí se“ zpět proti proudu, často nepravidelně se měnící, může zalít nebo zvrhnout loď. Rozhraní = Přechod mezi proudem a vracákem, úzká turbulentní hranice mezi dvěma rozdílnými proudy. Vývařiště = Prostor pod jezem, určený pro utlumení energie silného proudu. Většinou se v něm vytváří a původně slavná Vaňhovka. Mám dojem, že se jednalo o poslední výtvor geniálního Vládi Vaňhy. Tato loď prošla po dokončení nejdelším a také nejbouřlivějším vývojem, protože fabriku na její výrobu si vzájemně kupovaly a prodávaly půjčovny podle toho, kdo zrovna potřeboval lodě. Velké množství canoahů druhé ge- silný válec, který je obtížně průjezdný a může vést ke zvrhnutí a poranění nebo utonutí posádky lodi. Šlajsna = Dříve vorová propust, na modernějších jezech úzká propust pro malá plavidla. Často umožňuje za příznivého vodního stavu sjet jinak nesjízdný jez. Koníčkování = V minulosti často používaný způsob přetahování nesjízdných jezů, u plastových kánoí většinou zbytečný. Zadák = Kormidelník na kánoi, sedí vzadu. Háček = Na kánoi sedí vpředu, podle tradice bývá často terčem ústrků a posměchu. Bort = Vnější, často vyztužený okraj kánoe. Jazyk = Hlavní proud v peřejích nebo ve šlajsnách, kde se voda neláme a nevrací. Umožňuje nejhladší průjezd obtížným místem. Koza = Boční stěna šlajsny. Udělat se = Vyklopit se, taky se používá cvaknout se a další výrazy. nerace najdeme v půjčovně Bisport a třetí generaci u Dronte. Tento typ lodi má ostré ploché špičky, je výrazně kratší než jiné kánoe a potřebný výtlak získává neobvyklou hloubkou a šířkou. Proto mohou nastat trable u vícedenního putování, objemnější náklad se do lodi vejde obtížně. Původně sendvičová konstrukce dna Ani stabilní Turismo není nepřeklopitelné byla u poslední generace (k nalezení například u zmíněné půjčovny Dronte) pro zvýšení životnosti nahrazena monolitickou vrstvou stejné tloušťky. Turisma či chcete-li canoahy jsou z podstaty lodě velice obratné a zároveň i překvapivě stabilní (+), nabízejí však méně prostoru a u poslední generace právě pro svou hmotnost o část své obratnosti přišly (–). Velkou oblibu pro vícedenní sjezdy si navzdory všem kampaním udržela plastová verze kánoe Vydra. Nabízí dostatek prostoru pro bagáž a zároveň si zachovala slušnou obratnost – výměnou za poněkud horší stabilitu. Není také dořešena tuhost dna, které – pokud loď není naložena – má tendenci se prohýbat dovnitř. Tyto kánoe najdeme spíše v menších půjčovnách (např. Sázava-Tour), zaměřených více na individuální turistiku, anebo v půjčovnách na delších tocích, jako je Ohře a Vltava, kde se předpokládá několikadenní splouvání s bagáží. Tady je vysoká prav- HYDRO N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > > NA VODU 5 N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > > NA VODU 6 Vydra kombinuje dostatek prostoru s vynikající obratností děpodobnost, že se i začátečník loď naučí ovládat, a dokáže tak využít její potenciál. Čtvrtou kategorií jsou různé výlisky s dvojitým dnem a vzduchovými kapsami, jako např. Dag. Tato plavidla jsou extrémně stabilní, drží stopu a já osobně je považuju spíš za vory, na nichž vodák řeku nesjíždí, ale je unášen. Našeho lakotného vodáka však ani za mák nezajímá, jaké vlastnosti má loď, kterou si půjčuje. Zajímá ho pouze cena. Místo aby experimentoval, posouval své hranice i dovednosti, místo aby využil možnosti vybrat si nejvhodnější loď pro aktuální plavbu a vodu – jednodenní, vícedenní, rodinnou, divokou, sportovní, či turistickou – a využil diverzity trhu ve svůj prospěch, vybere si vždycky tu nejlevnější a celý život jezdí na lodi pro začátečníky. Abych vodákům nekřivdil: kromě ceny, kterou musí zaplatit, se velice zajímají i to, co k tomu dostanou zadarmo (většinou je to časopis HYDRO). Co na tom, že vodácký kurz (zdarma) na stabilních lodích pro začátečníky má stejný efekt, jako škola smyku s traktorem?! Doprava lodi zdarma je výhodná – zejména pro půjčovnu. Kdo přistoupí na dopravu zdarma, přestává být kalkulaci výletu. Osm lodí na čtyři dny stojí zhruba 11 000 korun. Opakovaným oslovením tří až čtyř půjčoven – bez ohledu na typ lodi – jde usmlouvat cenu o pětistovku. Organizátor je spokojen. Jednoduchou sčítalkou zjistíme, že na každé lodi ušetřil denně asi patnáct korun, to znamená, že každý vodák uspořil sedm padesát. A tatáž skupina, jakmile vyrazí na vodu, přestává počítat. Dopravu má samozřejmě zdarma a najednou zjistí, že není schopna doplout do cíle. „Hele... my jsme v hospodě a nějak to nestíháme. Vyzvedni nás tady, jo?“ „Tak jo, vyzvednu. Ale je to úplně mimo trasu, budu vám muset naúčtovat kilometry.“ „A kolik to tak vyjde?“ „Připravte tak asi... pětikilo.“ I na Turismu se dají trénovat složitější manévry ALKOHOL ZA KORMIDLO NEPATŘÍ Každoročně diskutovaným problémem je alkohol na vodě. Všichni víme, že k letní dovolené nějaké to pivko neodmyslitelně patří, tak proč si ho nedopřát? Musíme ale pamatovat, že i řeka je dopravní tepnou, která neustále plyne, a podobně jako na silnici je třeba být stále ve střehu. A to jde, ruku na srdce, s dvojkou v žíle nebo ve stavu „vylitej jak váza“ skutečně těžko. Opilí vodáci často platí za svou nerozvážnost daň nejvyšší. Nechte si opíjení raději večer k ohni, kde maximálně upadnete do trávy a ráno si vás tam kamarádi seberou. začátečníci, k čemu je vám obratná loď na blbnutí v peřejích. Jestli je pro vás lepší se obrátit na efektivní velké podniky, nebo na malou půjčovnu. První případ je fabrika, vodácký průmysl, kde je všechno jasné a pevně dané, jednáte se zaměstnanci a s nastaveným řádem nepohnete. Pokud jedete poprvé, může to být výhoda. V druhém případě, v menší firmě, jednáte většinou přímo s majitelem, který si denní program určuje sám, a snadněji se s ním domluvíte na individuálních přáních – na času příjezdu, času vyzvednutí, na vybavení lodi, výměně poškozeného materiálu atd. A nakonec ještě apel na zdravý rozum. Nesnažte se tlačit ceny příliš dolů. Sezona je krátká a půjčovny potřebují vydělat za tři až čtyři měsíce na totéž, svým pánem. Nastupuje, kde se mu řekne, a musí doplout až tam, kde je konec. Přeprava bagáže na vícedenním putování znemožňuje výběr tábořiště podle spontánního rozhodnutí. Vodák nemůže zakempovat tam, kde se mu líbí, ale musí dojet tam, kde mu vyložili spacák. Majitelé půjčoven tento fenomén velmi dobře znají a protože se znají i navzájem, někdy se tím docela dobře baví. Je pozoruhodné, co všechno dokáže vodák vytrpět při jednání o cenové Letní vodácká idyla „V pohodě, dostaneš dva litry, ale hlavně přijeď.“ A tak mám někdy dojem, že handrkování se o ceny lodí je pro vodáky stejný folklór, jako pro Araby smlouvání na trhu, přičemž u obou platí, že to musí trvat co nejdéle a není důležité, kdo na tom vlastně vydělá. Než se pustíte do bezhlavého smlouvání o ceně lodí, ujasněte si, co od výletu očekáváte. Kolik věcí povezete, pokolikáté jedete na vodu. Jestli máte zapotřebí se trápit v neobratné lodi pro začátečníky, nebo naopak, jste-li HYDRO na co vy makáte celý rok. Většinou vám vyjdou vstříc, protože o ten kšeft stojí. Ale nedivte se, až vás jednou pošlou k vodě. Protože loď, ve které sedíte, musel někdo ráno naložit, přivézt a vyložit. Než doplujete, dvě hodiny na vás čekat, protože jste domluvený čas nestihli. Až doplujete, musí loď vyzvednout, naložit, odvézt, vyložit, umýt, případně opravit. A to se zrovna třeba stane, že je na vodě za celý den jediná loď. Taky byste tuhle práci dělali – za 350 ■ korun na den? > TIPY NA VYBAVENÍ Kanoistické pádlo TNP Latis Plovací vesta HiKO K-TOUR Latis je lehké kanoistické pádlo s listem z polykarbonátového kompozitu s duralovým dříkem. Materiál listu je velmi pružný, odolný a zároveň lehký. Díky těmto vlastnostem výrazně omezuje rázové zatížení kloubů a svalů jezdce například při kontaktu pádla s kameny. List má příjemný záběr, který ocení všichni vodáci. Pádlo se dá osadit i sklolaminátovým nebo karbonovými dříkem, které jsou samozřejmě za příplatek. Pádlo může být vedle plastové hlavičky osazeno i velice příjemnou ořechovou hlavičkou, která skvěle padne do ruky. K -TOUR je jednoduchá plovací vesta sportovního střihu pro široký rozsah použití. Nastavitelná ramena, snadné zapínání na zip, dotahovací popruh po celém obvodu těla. Velmi snadná manipulace. Vesta je vhodná jak pro individuální použití, tak pro půjčovny či raftové společnosti. Ideální využití najde při turistickém pádlování, ale spolehnout se na ni můžete i v náročnějším terénu. N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > Novinky a zajímavosti ve vodácké výbavě Infocena: 1 240 Kč www.hiko.cz Infocena: 900 Kč www.tnp.cz Nepromokavá bunda HiKO NIMBUS Jezevčík Variant 80 l Díky kombinaci dvou osvědčených materiálů představuje NIMBUS ideální kombinaci tepelné izolace, ochrany proti dešti a prodyšnosti. Přední i zadní panely a kapuce jsou vyrobeny z vodotěsného materiálu AQUAL (flísový materiál s PU vrstvou). Švy mezi těmito panely jsou spojeny PU zátěrem, který zaručuje ochranu proti promoknutí. Materiál TECNOPILE je na bundě umístěn na vnitřní straně paží a na bocích. Poskytuje tepelnou izolaci a zároveň je prodyšný. Výrobky NIMBUS jsou velmi univerzální. Mohou být použity pro stand up paddling, stejně jako pro obyčejné pochůzky ve špatném počasí. NIMBUS vyrábíme v pánském i dámském provedení v různých barvách. K dispozici je také NIMBUS vesta. Jezevčík je voděodolná taška, která je přímo ideální na transport nejen vodácké výbavy, ale také jakéhokoliv obsahu, který má zůstat v suchu. Základní variantu HG sport vyrábí už mnoho let. V posledních letech rozšířil nabídku o verzi Variant, která je obohacena o odepínatelné zádové popruhy, zaručující příjemnější přenášení. Při vložení do lodi můžete popruhy odepnout a kovové oko použít k připnutí k lodi. Tašky Jezevčík nejčastěji slouží pro ochranu věcí proti vlhku, nebo naopak přepravu mokré vodácké nebo potápěčské výstroje apod. Dostatečně velký vstupní otvor umožňuje snadnou manipulaci při balení nebo hledání ve vaku. Infocena: 1 000 Kč www.hgsport.cz Infocena: M 2 780 Kč , D 2 680 Kč www.hiko.cz Nylonové vaky long Kajakářské pádlo TNP Rapa Nylonové vaky Long mají, jak název naznačuje, výrazně podlouhlý tvar, který je předurčuje k vodotěsnému uschování dlouhých předmětů, jako jsou stany, karimatky apod. Své uplatnění najdou také u majitelů mořských kajaků, kteří chtějí co nejvíc využít úložný prostor v komorách, protože optimálně velký loďák standardních rozměrů neprostrčí skrz úzký límec komory. Menší vaky řady Long v litrážích 15 l a 30 l nabízejí na přední straně praktický úchop a ty větší v litrážích 50 l a 60 l zase popruh pro přehození přes rameno. Kajakové pádlo pro začínající i pokročilé kajakáře, které má tuhé listy z polyamidu plněného sklem. Listy vyrábíme ve žluté a červené barvě. Můžete volit mezi duralovým, sklolaminátovým, karbonovým a karbon-kevlarovým dříkem, standardně o průměru 30 mm. Rapa light je pak dodávána na dříku průměru 28 mm. Na přání vyrobíme jakýkoliv úhel. I při zachování nízké hmotnosti je pádlo dostatečně pevné. Infocena: 430 – 620 Kč Infocena: 1 781 Kč www.hgsport.cz www.tnp.cz HYDRO 7 HYDROreview N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > > HYDROreview Nafukovací kajak Gumotex Framura Dodává: Gumotex, www.nafukovacilode.cz Testoval: Šťovík Údaje výrobce: ■ Materiál: Nitrilon, kokpit PES tkanina s PUR nánosem ■ Délka: 410 cm ■ Šířka: 75 cm ■ Rozměr při sbalení: 68 x 40 x 30 cm ■ Hmotnost: 16 kg ■ Infocena: 19 490 Kč Už od loňské výstavy OutDoor v německém Friedrichshafenu, kde se poprvé objevil prototyp, byla konečná verze nového typu nafukovacího kajaku od Gumotexu netrpělivě očekávaná. Jmenuje se Framura a ačkoli výrobce udává oblast jeho použití do WW I, není těžké uhodnout, že pravým domovem této lodi jsou jezera či mořská pobřeží, případně pomalé vodní toky. Konstrukce trupu Framury nezapře podobné rysy s kajaky Seawave a Helios, ale pro každé jen trochu zkušenější oko jsou tu na první pohled patrné rozdíly. Srovnání s kajakem Seawave (jeho recenzi jste si mohli přečíst v NA VODU! 2014) se dost dobře nedá ubránit, jde totiž o loď stejného segmentu a na stejné platformě. Framura však, na rozdíl od variabilního Seawavu, je striktně jednomístná a její paluba je neoddělitelnou součástí lodi. Protože je však trup stejně dlouhý jako u dvou- až třímístných verzí, vznikly před jezdcem a za jezdcem poměrně rozlehlé prostory na bagáž, což dělá z Framury ideální turistické plavidlo, a to i na vícedenní výlety. Do „nákladových“ prostorů je umožněn přístup zipem na horní části paluby. Excentrické umístění zipu na přední části paluby je dáno výstelkami pro hliníkové výztuže, jež jsou umístěny zevnitř ve středu paluby. Chrání tím nepromokavou vrstvu materiálu paluby proti odřením zevnitř výztuhami. Co se týče nákladu, Framura sice disponuje dostatečným prostorem, ale slabinou jsou právě vstupy do těchto prostor. Velikost nákladu tak limitují jednak vstupní otvory skrz palubu a jednak vnitřní výztuhy. V přední části lodi jsou dvě, v zadní jedna. Co se paluby týče, další výhrady mám k síťkám na upevňování palubního nákladu, které se ochotně a důkladně chytají do vstupního zipu. Zajímavé je i konstrukční řešení trupu lodi, protože i to se v podstatných detailech liší od svých předchůdců. Trup se skládá z několika menších, na sebe poskládaných komor, jejichž vzájemná poloha umožňuje dosáhnout potřebné tuhosti, zejména v torzi. Střední válec dna kajaku je výrazně větší než válce ostatní. Tím je dosaženo výrazně kulatějšího profilu, než bývá u nafukovacích lodí zvykem, a na jízdních vlastnostech je to znát. Silnější, a tedy pevnější střední válec tvoří kýl, což s pevně přidělanou palubou výrazně zvyšuje tuhost ve všech směrech. Zajímavé je, že ve srovnání s jinými nafukovačkami je Framura podstatně méně stabilní – snaha o otestování limitů stability skončily převrácením bez sebemenšího zaváhání. Žádný kritický bod nalezen nebyl. A to je právě vlastnost, kterou na Framuře oceňuju nejvíc – není to loď vhodná pro úplného začátečníka a řekl bych, že všechny její přednosti dokáže ocenit jen někdo s předchozími vodáckými zkušenostmi. Ve srovnání s jinými modely na mě Framura působí jako rychlejší loď, která výtečně vede stopu. A subjektivně musím říct, že (až na zmíněné drobné výhrady) se mi líbí všechny ty novinky, které tuhle loď odlišují od jiných lodí a dělají Framuru Framurou. ■ M oře řve a burácí. Zpěněné vrcholky vln se lámou a jejich úbočí jsou strmá jako křivky v grafech, objasňujících vývoj ekonomiky. Obloha potemněla a už mi docházejí síly. S HáGéčkem text: Vítek Jindrle foto: archiv HG Sport ve vodáckém ráji Z nácviku záchrany NAVODUinfo Firma HG Sport patří mezi nejstarší vodácké firmy v České republice a díky dlouholeté tradici patří k absolutní špičce v tomto oboru. Na skladě HG Sportu jsou vždy ty nejžhavější novinky z vodáckého vybavení. HG Sport vyrábí mnoho vlastních produktů a lidé pracující v této firmě jsou odborníci na slovo vzatí. Aby taky ne, když jsou to všechno dlouholetí a zkušení vodáci. Nevěříte? Tak se běžte přesvědčit do prodejny v Praze Troji – Vodácká 835/12 (přímo u slalomového kanálu) nebo navštivte www.HGSport.cz, a uvidíte. Buším pádlem jako zběsilý. Peru se s jižním proudem o rychlosti deseti uzlů. Proti němu fičí ledový severní vítr, který má jediný problém – je tak silný, že se nevejde do Beaufortovy stupnice. Snažím se zrychlit, abych to do setmění stihl na vzdálený tropický ostrůvek, kde kolem vrcholků palem poletují papoušci a albatrosi. Do obličeje mi šlehají spršky vody, odrážející se od přídě kajaku, prsty mi modrají a promrzají. Probíjím se polem ledových ker a co chvíli mi do lodě naráží lachtan, jehož hýkání se v tom tichu a bezvětří nese po stříbřité hladině. Mohl bych si zoufat, situace se zdá být naprosto neúnosná, ale já – já jsem v pohodě! Voda, která na mně dopadá, mi po nové bundě stéká jako po kachním peří. Loď sice skřípá a úpí pod nápory vln a pádlo by mi mohl každý další děsivý poryv vyjícího větru vyrvat z rukou, ale mě to nerozhází! Co na tom, že každou vteřinou hrozí, že se poraním, či se dokonce udělám! Slyšíte mě? Hrozí mi, že se cvaknu uprostřed moře, a mně to nevadí! Víte proč? Protože já jsem spokojený zákazník vodácké prodejny a půjčovny HG Sport! Ano, loď skřípá, prohýbá se, ale ona vydrží! V „HáGéčku“ by mi totiž nikdy neprodali nějaký nekvalitní šmejd. Že by mi pádlo ve větru uletělo? Pchá! Mě nedostanou – já ho mám uvázané, jak mi v HG Sportu poradili. Trocha ledové vody? V kvalitní bundě jsem jako v pokojíčku, taky jsem ji pořídil v HG. Zranění? Pod palubou je speciální vodácké lékárna, kterou si v HG Sportu nechávají na míru poskládat. A že bych se cvaknul? Na zimním kurzu na bazéně, kam jsem poctivě chodil týden co týden, mě instruktoři z HG Sportu naučili umění eskymáckého obratu tak, že se maximálně trochu zchladím a pofrčím dál. Jediné, s čím mám problém, je to, že až večer dorazím na vzdálený ostrov, postavím si na bělostné pláži stan, při západu slunce si pod kokosovými palmami zapálím oheň, natáhnu nohy, znalecky se pohledem ostříleného mořského vlka rozhlédnu po okolí a – a nic. Zůstanu tam sedět jak tvrdé Y, sám a potichu, doprovázen jen revmatickým povrzáváním svých nastydlých kolen. HG Sport je totiž vynikající prodejna a půjčovna veškerého vodáckého materiálu, jenže rum ještě prodávat nezačali a kamarády ve vitríně na krámě taky nemají. Věnoval jsem spoustu času teoretickým příručkám, chodil celou zimu na kurzy eskymování, ale zapomněl jsem, že zelený je strom života, a nejel ani na seakajakové sympozium, ani z Troje do Mělníka. To jsou dvě nejzásadnější české vodácké akce, které pořádá – to je mi ale náhodička – zase právě HáGéčko. Kdybych tam býval jel, byl bych věděl, že nejlepší je jezdit s partou dobrých kamarádů. „Příště budu chytřejší a v HG Sportu si kromě nákupu i nechám poradit!“ Koneckonců, nikde jinde na světě nenajdete tak vyškolený personál, jako ■ v Troji u kanoistického kanálu. Seakajakové sympozium N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > > NA VODU Nejlepší přehled a srovnání vodáckých půjčoven na internetu | výběr podle řek či regionů • hodnocení a výměna zkušeností • srovnání cen • aktuální a ověřené kontakty HYDRO 9 Půjčovny SPONZOR ŘEKY: text: Jaromír „Partigo“ Loskot, Vojta Jančar WWW.DRONTE.CZ SPONZOR ŘEKY: NA VODU! info WWW.PUJCOVNALODE.CZ SPONZOR ŘEKY: WWW.RIKOSPORT.CZ NKA OU PRAHA BER PLZEŇ F: Půjčovna lodí Samba Berounka vzniká soutokem řeky Radbuzy a Mže v Plzni. Její tok je dlouhý 139 km, takže jej stačíme splout za týden, nebo si můžeme zvolit na víkend kratší úsek. Kolem řeky je kam chodit, jsou tu zříceniny hradů Věžka, Libštejn, Krašov a Týřov, a hrady Křivoklát a Karlštejn. Milovníci džunglí mohou prozkoumat ústí Klabavy, Zbi- rožského a Radnického potoka, Střely nebo Úpořského potoka. Fotogenický je i vodopád na Díreckém potoce, kostelecký čůrkopád, padající voda na Kozojedském potoce nebo úzké údolí pod hradem Krašov. Nakonec Skryjská jezírka na Zbirožském potoce stojí také za to. Plavbu můžeme začít v Plzni nebo u mostu Dolany – Chrást, kde je tábořiště. Pod Plzní se řeka kroutí zemědělskou krajinou mezi lesnatými stráněmi, což jí dává nádech romantiky. Pojedeme od jezu k jezu. Ty většinou nemají propusti, protože voroplavba se na Berounce neprovozovala. Jezy se za vyššího stavu vody mohou stát pastí a z válců pod nimi Stylový vodácký motoreSt na soutoku Berounky a vltavy uBYtoVÁnÍ, REstauRaCE ZaHRÁDka, DĚtskÉ HŘIŠtĚ MotoREst u VoDÁka Výpadová 1037/26, Praha 5 - Radotín 10 Aqua BM sport – VODÁCKÝ RÁJ Boatpark Dronte ČR H2O Sport Sikyta Paddleboardshop VODÁK sport Chomutov VODÁK sport Praha VODÁK sport Šumperk Pirrat.cz – Ohře HYDRO www.motorest-uvodaka.cz F: Půjčovna lodí Samba N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > > NA VODU Dolany (ř. km 125) – Liblín 23 km Liblín – Zvíkovec 20 km Zvíkovec – Roztoky 19 km Roztoky – Račice 12 km Račice – Beroun 17 km Beroun – Dobřichovice 19 km Dobřichovice – ústí do Vltavy 16 km Nebezpečné jezy: Roztoky u Křivoklátu, ř. km 63,1, v. 2 m, vývar, přenést vl. Beroun, ř. km 35,3, v. 2,5 m za VV vývar, přenést vp. Berounka nemusí být úniku. Proto je nutné každý si dobře prohlédnout a zvážit jeho přenášení. Podle času, nálady a možností se dají splouvat úseky od Plzně do Liblína, dále pak do Zvíkovce. Další mosty, kde se dá končit, jsou pod Skryjemi a v Roztokách u Křivoklátu. V Roztokách je u tábořiště nebezpečný jez se silným vývařištěm. Vpravo je propust se slalomovým kanálem (splouvání dle provozního řádu!), která bývá většinou uzavřená. Jez je lépe přenášet vlevo. V Roztokách sice končí divočina, ale dál je nejen Křivoklát, ale i Karlštejn, perla mezi hrady. Údolí jen zdánlivě ztrácí svou krásu, až do Zbečna je ještě opuštěné a chaty se objevují až níž. Krajina směrem k Berounu už je více osídlená. Pak vstupuje Berounka do Českého krasu a vápencové skály krásně dokreslují otevřené údolí. Četnost jezů se k ústí zvyšuje. Nebezpečný nově rekonstruovaný jez vás čeká ještě v Berouně. Těsně u pravého břehu byl skluz pro vodáky, který však poničila povodeň v roce 2013. Pokud je velká voda, přeneste jez vpravo nebo vlevo vedle rybího přechodu. Doplout můžeme až do Vltavy a po ní do Prahy – Braníka. Berounka je splavná po celý rok, je vhodná pro všechny věkové kategorie a i pro začátečníky (pod vedením zku■ šeného vodáka). Půjčovny Dronte ČR Paddleboardshop text: Vojta Jančar, SUNDISK, foto: SUNDISK Family SPONZOR ŘEKY: AC Adrenalin Centrum Liberec SUNDISK Family, půjčovna lodí (Žlutá plovárna, Dolánky, Křížky) SPONZOR ŘEKY: WWW.DRONTE.CZ WWW.ZLUTAPLOVARNA.CZ NA VODU! info Malá Skála (ř. km 91) – Příšovice, 19 km Příšovice – Ptýrovec, 19 km Ptýrovec – Mladá Boleslav, 16 km Mladá Boleslav – Benátky n/J., 18 km Benátky n/J. – soutok, 19 km Nebezpečné jezy: Svijany, ř. km 70, v. 2,8 m, vp., přenést u ryb. přechodu Malá Bělá, ř. km 49, kolmý, pohyblivé výšky, přenést vp. Josefův Důl, ř. km 44, v. 3 m, přistát včas vp., dl. přenášení Otradovice, ř. km 5, sklápěcí, vývar, utonutí, přenést vl. Jizera pramení kousek za hranicemi v Polsku a část jejího horního toku tvoří i hranici s Polskem. Je to příjemná a nezalidněná řeka. Má málo tábořišť, a tím je zajímavá pro přátele klidu a čisté vody. S otevřenou kánoí se na Jizeru vydáme raději až pod Podspálovem, a to ještě jen na jaře. Letos mohou být komplikace s delším přenášením v Železném Brodě – staví se tu nový silniční most a průjezd staveništěm bude omezen nebo zakázán. Pozor si dejte ve Splzově LIBEREC JIZERA Jizera (ř. km 94,5), za větší vody se tu tvoří velký válec. Celoročně splavný úsek je od Líšného a Malé Skály. Můžeme začít u Žluté plovárny, kde se dá i stanovat nebo přenocovat ve vodácké ubytovně U Tlusťocha, nebo na parkovišti na protějším břehu. Následuje jednoduše sjízdný jez a po 500 m je na levém břehu Boučkův statek s hospodou a galerií. Podjedete dvě nové lávky Greenway Jizera – cyklostezky podél řeky. Hned u druhé z nich je na pravém břehu nově vybudovaná vodácká hospoda a penzion Křížky – posezení na břehu řeky. Po asi 8 km je na levém břehu hospoda U zrcadlové kozy. V mžiku pak budete u Dlaskova statku s muzeem lidové architektury a u vysokého jezu. Ten se přenáší vpravo (do obtoku), složitěji pak vlevo přes lávku nad náhonem. Pokud jste vyrazili odpoledne, můžete přespat v novém kempu v Dolánkách, kde je i občerstvení a infocentrum. Před vámi je Turnov se snadným přenášením nového jezu po rybím přechodu vpravo. Za městem řeka opět vtéká do mělkého údolí, kde voda čile proudí. Přeneste vlevo přepeřský jez a budete u příšovických jezer, kde je možné přenocovat na pravém břehu v kempu. Druhý den vyplujeme k Mnichovu Hradišti, kde nás čeká přenášení tří jezů, možná čtyř, protože ten v Březině se pomalu rozpadá. V Mohelnici nad Jizerou je možné vyplout kousek proti proudu zprava přitékající Mohelky a podívat se po zbytcích hradu Zásadka na opačném břehu. Pak už máme před sebou vysoký jez před Mnichovým Hradištěm, přenositelný lépe vlevo, a plujeme ke Klášteru Hradišti (je tu pivovar). Míjíme krásné Skalní sruby Jizery a brzo jsme u jezu Ptýrov, který lépe překonáme po levém břehu. Můžeme tu i ukončit plavbu u pěšího mostu nebo kousek dál u cesty k písečáku Haškov na levém břehu. Úsek k Mladé Boleslavi je jen zdánlivě nezáživný. Jezy tu mají dlouhá přenášení, což platí i o těch boleslavských, ale ne o všech. Charakter řeky je stále stejný. Břehy jsou lemované civilizací nebo vrbovím a nepříjemné jezy jsou až do Benátek. Jen malinko to vynahradí návštěva zřícenin Michalovic, Zvířetic nebo Dražic. Muzeum hraček v Benátkách nad Jizerou také stojí za návštěvu. Od Benátek k Labi je to pak jednodenní pohodová plavba. Bystrý proud od provaleného jezu se slalomovou tratí se zastaví snad až na hladině Labe. Jen dva nesjízdné jezy zpomalí plavbu, jinak vládne pohoda až do konce. Jizera by stála za pokus i na týden, jen to chce lepší přípravu před plavbou s výběrem míst na přespání. Přístup k řece je bez problémů jak auty, tak ■ vlakem. CESTOVÁNÍ A EXPEDICE VYBAVENÍ Testy, recenze, novinky N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > > NA VODU HYDRO 11 Roční předplatné jen za 79 Kč! SvetOutdooru.cz/predplatne N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > > NA VODU 12 Půjčovny SPONZOR ŘEKY: CK RAFTOvanie – vodácka požičovňa IN LIFE půjčovna lodí Morava Sun sport Bratislava Tydra VODÁK sport Bratislava VODÁK sport Brno VODÁK sport Frýdek-Místek VODÁK sport Olomouc – centrum VODÁK sport Šumperk Water Element – Vodácké centrum WWW.VODAK-SPORT.CZ SPONZOR ŘEKY: WWW.PKLODE.CZ NA VODU! info SPONZOR ŘEKY: Morava, Postřelmov (ř. km 302) – Litovel 40 km Malá voda, Litovel (ř. km 262) – Hynkov 11 km Mlýnský náhon, Hynkov (ř. km 18) – Olomouc 17,9 km Morava, Olomouc (ř. km 233) – Napajedla (ř. km 175) 61 km Nebezpečné jezy: Morava Hanušovice, ř. km 330, přenést vp., vl. navig., náhon Olšany, ř. km 312, za VV válec!, přenést včas vl. Chromeč, ř. km 308, v. 3,2 m, válec!, přenést vp. Nové Mlýny, ř. km 270, v. 4 m, propust vp., přenést za náh. vp. Hynkov ř. km 251, nepřenášet, jede se vp. do Ml. náhonu Olomouc, U plynárny, ř. km 233,6, vývar, navig., přenést vl. Olomouc, Plynárna – kanál, ř. km 233,5, přenést vp. i vl. Mlýnský náhon Olomouc, Řepčínský, ř. km 6, nízká lávka, přenést 50 m nad vp. Olomouc, Jamborův práh, ř. km 233, vývar, za VV přenést nad 150 m WWW.TYDRA.CZ Pod Novými Mlýny, jez Templ na ř. km 268 OLOMOUC MORAVA text a foto: Milan Kapoun, Půjčovna lodí Přerov Pod Postřelmovem při minimálním letním stavu Tok řeky Moravy je dlouhý 354 kilometrů. Vodácky nejnavštěvovanější je úsek z Hanušovic do Olomouce. Měří okolo 100 km a je zásluhou OS Vodácká Morava osazen informačními tabulemi. Úsek z Hanušovic do Postřelmova (35 km WW I–II-) není vhodný pro úplné začátečníky. Rozhodně musíte dobře ovládat loď. Čekají vás tu nepřehledné, naplaveninami zablokované meandry, padlé stromy, sjízdné i nesjízdné jezy a stupně. Od Postřelmova je plavba vhodná i pro začátečníky. Můžete ji přerušit na placených tábořištích v Rudě u koupaliště, v Postřelmově u „pískáče“, v Leštině u hřiště, v Třeštině u penzionu Vila Háj, v Nových Mlýnech u mostu na tábořišti „Stodola“, v Litovli u loděnice a v Hynkově u hřiště. Mezi tolerovaná (neplacená) místa k táboření patří v Hanušovicích prostor za hřištěm u soutoku Moravy s Brannou, louka v Rudě za mostem u nádraží a v Moravičanech vpravo za železničním mostem. Míst vhodných k táboření je na Moravě samozřejmě víc, pozor ale na omezení v CHKO Litovelské Pomoraví a v NPR Ramena řeky Moravy. Mezi Litovlí a Hynkovem se dá v období 1. 4. – 31. 7. plout jenom umělým náhonem po tzv. Malé vodě. Tento úsek je možné splouvat až 1. 8. – 31. 3. Důvo- HYDRO dem je hnízdění kulíků a pisíků na náplavách a výskyt dalších vzácných živočichů (www.nature.cz). V Litovli se startuje z ulice Palackého, od budovy Českého rybářského svazu. Pokud chcete jet Malou vodu a v Litovli budete tábořit v kempu u loděnice, můžete si u provozovatele domluvit převoz lodí na místo startu. V Hynkově před jezem je nutno vždycky odbočit vpravo do Mlýnského potoka (známého i jako Mlýnský náhon). Vhodné místo k ukončení plavby v Olomouci je u tenisových kurtů na ulici Jiřího z Poděbrad, nádraží je tu nejblíž. Pokud pojedete autem a chcete Morava si prohlédnout centrum města, můžete končit u tržnice v Kateřinské ulici nebo u mostu U dětského domova. Pokud pokračujete pod Olomouc, nabízí se posezení U Vodníka (www. wv-site.cz), kde se dá domluvit i táboření. Pozor při průjezdu nově vybudovanou čtvrtí Šantovka, je tu nový nebezpečný jez. Tábořit jde v Bolelouci před jezem vpravo v areálu místních hasičů, v Kojetíně v loděnici, v Kvasicích u nové loděnice či v Napajedlech v autokempu. Při plánování splutí Moravy si určitě vyhraďte čas na pivovar Holba (www.holba.cz) nebo Pivovarské muze- um v Hanušovicích. V Leštině si zajděte do hospody U Keprtů, z Moravičan si odskočte 3 km do Muzea tvarůžků (www.tvaruzky.cz) v Lošticích. Z Litovle to máte 6 km do Mladečských jeskyň (www.caves.cz). Koupání v jezerech je u Mohelnice, Nákla a Chomoutova. ■ Peřej u Raškova (ř. km 322,8) pod lávkou k nádraží za pěkného jarního stavu vody SPONZOR ŘEKY: Půjčovny Aqua BM sport – VODÁCKÝ RÁJ Boatpark Dronte ČR Půjčovna plavidel Vážka VODÁK sport Chomutov VODÁK sport Praha VODÁK sport Šumperk Ká-servis České Budějovice Půjčovna lodí SAMBA Půjčovna lodí VYDRA Votus – půjčovna lodí a raftů NA VODU! info Suchdol n/ L. ( ř. km 125) – Majdalena 11 km Majdalena – Lužnice 22 km Lužnice – Veselí n/L. (ř. km 76) 16 km Nová řeka a Nežárka Majdalena – Weinzettel 13 km Winzettel – Veselí n/L. 29 km Nebezpečné jezy: Pilař, ř. km 117, v. 3 m, bez šlajsny, přenést vl. Rozvodí, ř. km 110, 2 jezy do Staré řeky přenést vl. i vp. Lužnice, Tájek, ř. km 91, vývar, přenést vl., schody Klec, ř. km 85, sklopný, přenést vl. nebo po ostrově Vlkov, ř. km 81, nepodcenit, přenést vp. 40 m nad, schody Veselí n/L., ř. km 75, vývar, přenést vp. za VV 120 m nad Nežárka Jemčina, ř. km 24, vl. skalnatá kaskáda, vývar, přenést vp. Metel, ř. km 12, přenést vp. v náhonu, 10 utonulých! Veselí n/L., ř. km 1, přenést vl. do kanálu nebo po schodech SPONZOR ŘEKY: N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > > NA VODU text: Vojta Jančar TÁBOR LUŽNICE WWW.DRONTE.CZ WWW.PUJCOVNA-LODI.CZ Lužnice Lužnice, řeka luk i lesů, meandrů i peřejí, je v létě za malé vody ze Suchdola potůčkem, vinoucím se pískovými břehy. Velmi rychle však zapadne do zeleného loubí a meandruje k Majdaleně. Pokud známe okolí, zastavíme u některých pískoven, kde je krásné koupání. Teprve když se vpravo objeví chatky, zpozorníme a hledáme vlevo odbočení Zlaté stoky. Za vysoké vody je lepší vjet do tohoto umělého díla, napájejícího rybníky třeboňské pánve, protože za zatáčkou číhá Pilař – pověstný nebezpečný jez. Přenést se dá po obou březích. Za velmi nízké vody se pod ním dá i koupat, ale jen za malinko vyšší se z něj stává zabiják. U tábořiště Majdalena a za další hodinu se objeví Rozvodí. Před námi je jez, pod nímž teče Stará řeka. Romantici jez přenesou a poplují po Staré řece, což patří určitě k základnímu vodáckému vzdělání. Z Rozvodí vpravo odbočuje Nová řeka, spojující Lužnici s Nežár- SPONZOR ŘEKY: F: Věra Kučerová kou, po té doplujeme do Veselí nad Lužnicí. Stará řeka se klidně klikatí zeleným pralesem. Je obávaná pro množství padlých stromů a komárů, poslední léta je však prořezávána a plavba nedotčenou lužní krajinou je pohodová. Celý úsek je dlouhý jen 13 km, ale může trvat 3 – 4 hodiny. Civilizace se objeví před vzdutím rybníka Rožmberk v osadě Stará Hlína. Přepádlovat rybník není legrace, zvlášť když fouká vítr a vlny bývají úctyhodné. Přenést hráz je relativně jednoduché, a po 2 km můžeme tábořit ve vsi Lužnice. Pod vsí je nebezpečný jez, který přeneseme vlevo po schůdkách. K Veselí už to tak zajímavé není, koryto je upravené a jsou tu nebezpečné jezy - před Frahelží a ve Vlkově. Ve Veselí WWW.LODAPADLO-TOJEZRADLO.CZ skončíme raději nad nebezpečným jezem před soutokem s Nežárkou. Nová řeka teče přehledným písčitým umělým korytem k mostu u Stříbřece. Tady se můžeme občerstvit na pravém břehu v nedaleké restauraci U Emy Destinové a pod mostem na levém břehu najdeme její pomník. Pokračujeme ke kempu u Winzettelova mlýna, kde jez přeneseme vpravo. Pod ním je krátká peřej, most a za chvíli jsme na soutoku s Nežárkou. Nežárkou splujeme k tábořišti Jemčině. Nebezpečný jez přeneseme vpravo. Jen pro barbara je okolní krajina nezajímavá. Jezu Metel se vyhneme po pravém břehu (má na svědomí několik životů) a pak už následují jezy Hamr, Krkavec a jsme ve Veselí nad ■ Lužnicí. HYDRO 13 N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > > NA VODU Půjčovny SPONZOR ŘEKY: Aqua BM sport – VODÁCKÝ RÁJ Boatpark Dronte ČR H2O Sport Sikyta VODÁK sport Chomutov VODÁK sport Praha VODÁK sport Šumperk Pirrat.cz – Ohře WWW.DRONTE.CZ text a foto: Míla Pražák, Půjčovna lodí Dronte WWW.PIRRAT.CZ NA VODU! info Kynšperk n/O. (ř. km 218,5) – Sokolov 16 km Sokolov – Loket 12 km Loket – Karlovy Vary (ř. km 176) 15 km Karlovy Vary – Radošov (ř. km 158) 18 km Nebezpečné jezy: Kynšperk n/O. ř. km 219, v. 1,9 m, přenést vl. či jet náhonem vl. 300 m nad jezem Tisová, Černý Mlýn, ř. km 209, propust zavřená, dlouhý vývar, přenést vl. Radošov ř. km 158, v. 1,5 m, propust zavřená. Přenést vl., navigace Řeka Ohře pramení v Německu a ústí do Labe u Litoměřic. Na našem území se splouvá od Tršnice u Chebu. My začneme v Kynšperku nad Ohří pod nebezpečným jezem ve vodáckém tábořišti Dronte. Odtud má Ohře charakter nížinné řeky, volně meandruje mezi poli a lesem. Po proplutí drobných peřejek jsme u visuté lávky v Šabině, těsně nad rozbitým jezem u tábořiště Hogan. Za Šabinou se řeka mírně zpomalí, čeká nás nebezpečný jez Černý mlýn. Povodí Ohře jej vybavilo bezpečnostními prvky tak, aby vodák jasně viděl, KARLOVY VARY že tento jez se nevyplatí sjíždět. Raději jej přeneseme vlevo. Za chvíli míjíme citickou elektrárnu a nápustní kanál pro jezero Medard. Zarostlé břehy nás dovedou do Sokolova, kde je na levém břehu tábořiště a na pravém zámek. V Sokolově je pouze starý rozbořený jez, po kterém zbyla jen vlna nedaleko mostu, a pod městem si užijeme adrenalinu na kamenném stupni, který jde sjet při pravém břehu. V Královském Poříčí je další tábořiště a penzion Statek Bernard s unikátní výstavou o řece Ohři. Pod lanovým mostem ve Starém Sedle jedeme mírnými peřejemi až k prvnímu loketskému jezu. Dlouhý jazyk a velká vlna pod jezem jsou nezapomenutelným zážitkem. Jez je rozbo- Víte, jak přežít, když spadnete do ledové vody? Jezdíte na řeky i do pralesů? Jak se bránit nenechavému hmyzu? Jak získat pitnou vodu, nemáte-li k dispozici filtr? To vše a spoustu dalších zajímavých a praktických informací naleznete na Pohora.cz! HYDRO 14 SPONZOR ŘEKY: OHŘE Ohře řený a můžeme jej pohodlně přenést po pravé straně, ale byla by to škoda. Za ním se nám otevře nádherný výhled na hrad Loket a pod ním na pravém břehu uvidíte amfiteátr, kde se pravidelně odehrává odemykání i zamykání Ohře. V Lokti jsou ještě dva jezy. Jeden, vedoucí do zatáčky, s rybím přechodem, ten není doporučen ke sjíždění. Další jez jde při dostatečném vodním stavu sjet při pravém břehu. Pod posledním silničním mostem v Lokti můžete tábořit, a to na obou březích. Určitě stojí za to podívat se na zdejší hrad. Pak projíždíte CHKO Slavkovský les a Ohře vás nese až k lávce u Svatošských skal. Zastavte se na chvíli a jděte si prohlédnout skalní město. Dál řeka zvolní, to vás už vítají Karlovy Vary. Za prvním silničním mostem vás čeká trocha pádlování k přestavěnému, nyní mírumilovnému tuhnickému jezu. Před ostrovem nad jezem uhněte do levého ramena ke šlajsně. Jez můžete i přetáhnout. U Chebského mostu nad jezem mnozí končí. Je na vodákovi, jestli se projde po kolonádě, nebo zavítá na rozhlednu Diana, než bude pokračovat dál přes cvičnou peřej Hubertus do kotliny, kterou vytvářejí nedotčené Doupovské hory na pravém a úpatí Krušných hor na levém břehu. Tady začíná cesta hradů jako je Hauenštejn, Himlštejn a další. Charakter řeky je peřejnatý a na své si přijdou i akčnější vodáci. Popisovaný úsek je vhodný pro začátečníky, ale na své si přijdou i zkušení ■ vodáci. Půjčovny SPONZOR ŘEKY: Aqua BM sport – VODÁCKÝ RÁJ Boatpark Dronte ČR H2O Sport Sikyta Půjčovna plavidel Vážka VODÁK sport Chomutov VODÁK sport Praha SPONZOR ŘEKY: text: Eliška Bradáčová WWW.DRONTE.CZ WWW.PUJCOVNA-LODI.CZ NA VODU! info Sušice (ř. km 90) – Horažďovice 17 km Horažďovice – Katovice 12 km Katovice – Štěkeň 16 km Štěkeň – Putim (ř. km 33) 13 km Nebezpečné jezy: Sušice, Na Fufernách, ř. km 93, za VV vývar, vracák, přenést vp. Horažďovice, Rosenauer, ř. km 73, za VV válec, přenést vl. Horažďovice, Mrskoš, ř. km 72, vývar, navigace, přenést vl. Horažďovice, Svaté Pole, ř. km 71, za VV válec vp., přenést vl. Horní Poříčí, ř. km 65, nebezpečný náhon vp!., přenést vp. Strakonice, Pětikolský, ř. km 55, vývar, vracák, přenést vl. Strakonice, Na Křemelce, ř. km 54, vývar, propust vl., přenést vl. Písek, u Nového mostu, ř. km 25, přenést vl. 100 m nad jezem Otava vzniká soutokem horských řek Vydry a Křemelné u Čeňkovy Pily na Šumavě. Úsek Čeňkova Pila – Rejštejn je na území NP Šumava a může se sjíždět pouze od 15. 3. do 31. 10., a to od 8 do 19 hodin. Tento pětikilometrový peřejnatý úsek o obtížnosti WW I–III vyžaduje zkušenosti z jízdy na divoké vodě, odpovídající výstroj a zavřené lodě. Zahájit F: půjčovna Lodě Slavík Ká-servis České Budějovice Půjčovna lodí SAMBA Půjčovna lodí VYDRA Votus – půjčovna lodí a raftů Otava STRAKONICE F: Ondra Müller vřených kánoích, samozřejmostí by měly být vesty, případně helmy). V Radešově je dobré nástupní místo v kempu Radešov (ř. km 106,2). Ze Sušice je Otava krotkou a mírnou v Sušici, odkud trvá plavba do Strakonic či Písku 4 – 5 dní. Při plavbě můžete navštívit zříceninu původně románského hradu Rabí, město Horažďovice, Strakonice nebo Písek. Zároveň vás na cestě čeká mnoho menších či větších, opravených i nově zbudovaných kempů a veřejných tábořišť, jako je například Sušice, Dobršín, Čepice, Žichovice, Malé Hydčice, Horažďovice, Střelské OTAVA Hoštice-Kozlov, Katovice, Strakonice, Štěkeň či Putim. Pokud se rozhodnete například pro prodloužený víkend na Otavě, doporučujeme trasu ze Sušice do Štěkně. Pod Strakonicemi je Otava klidná, občas ji zčeří peřeje, cestou míjíme i sejpy, pozůstatky po rýžování zlata. U Sudoměře nám řeka nachystala krásné dlouhé peřeje a po pár kilometrech doplujeme na soutok Otavy s Blanicí u Putimi. Ti, kteří vytrvají a poplují dál, budou odměněni nádhernou scenérií Václavských skal před Pískem. Ve městě vás čekají ještě dva jezy a druhý nejstarší most v Čechách. Písek je ne nadarmo častým cílem vodáckého putování po Otavě. V současné době se Otava stává jednou z nejoblíbenějších a vodáky nejvyhledávanějších českých řek. Je ideální nejen pro začínající vodáky a rodiny s dětmi, ale i pro zkušené ■ borce. F: Ondra Müller plavbu se smí jen na pravém břehu řeky, označeném informační tabulí. Horní tok Otavy je sjízdný za minima 50 cm z Čeňkovy Pily. Úsek Rejštejn – Sušice je už méně nebezpečný, přesto není vhodný pro nezkušené vodáky. Z Radešova je možné plout na plastových ote- řekou bez zvlášť nebezpečných míst. O jezy není na celém toku nouze. Před každým je dobré se zastavit a zvážit jeho splutí. Přenášení není ostuda. Ty zvlášť nebezpečné jsou uvedené v samostatném rámečku. Letní turistické splouvání Otavy nám vodní stav umožňuje zpravidla F: půjčovna Lodě Slavík HYDRO N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > > NA VODU 15 N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > > NA VODU 16 Půjčovny SPONZOR ŘEKY: text Vojta Jančar, foto: Ondra Műller WWW.DRONTE.CZ SPONZOR ŘEKY: Půjčovna lodí SAMBA WWW.PUJCOVNA-LODI.CZ NA VODU! info SPONZOR ŘEKY: Ledeč n/S. – Zruč n/S., 24 km Zruč n/S. – Kácov, 17 km Kácov – Rataje, 19 km Rataje – Sázava, 16 km Sázava – Čerčany, 20 km Čerčany – Týnec n/S., 14 km Týnec n/S. – Pikovice, 16 km WWW.BISPORT.CZ PRAHA SÁZAVA Sázava má mnoho tváří. Najdete tu úseky pomalejší i peřejnaté. Běžně se jezdí od Ledče. Od Havlíčkova Brodu bývá voda občas i v létě, ale nemusí stačit na splutí peřeje Stvořidla pod Světlou. Dejte pozor, úsek je to sice krátký, ale docela obtížný a ne pro všechny posádky otevřených kánoí vhodný. A už vůbec ne za velké vody. Než se rozhodnete pro splutí, běžte se kolem řeky projít. Pod Ledčí má řeka charakter jez – volej – jez. Některé jsou sjízdné, některé nebezpečné. Informací o řece najdete dost a dejte na radu zkušenějších. Zvláště nebezpečný jez je Horka, a to včetně úzké šlajsny vpravo. Určitě je lepší jej přenést po pravé straně. Klidná plavba je ze Zruče od mostu, HYDRO Aqua BM sport – VODÁCKÝ RÁJ Bisport Boatpark Dronte ČR Paddleboardshop Půjčovna plavidel Vážka Sázava-tour – půjčovna lodí VODÁK sport Brno VODÁK sport Praha VODÁK sport Šumperk Sázava za víkend splujeme do Ratají nebo Ledečka. Za návštěvu stojí hrady v okolí i pivovar v Kácově. Pod hradem Šternberk dejte pozor na nebezpečný jez. Má úzkou propust uprostřed, což je za vyšší vody velmi nebezpečné, protože pod jezem je vývařiště. Je lepší přenést vpravo. U Ratají si na jezu Kuchelník můžeme prohlédnout i historickou elektrárničku. U některých jezů je realizována změna propustí na vodácky přívětivější, také u nebezpečného jezu Černé Budy byla zprovozněna kartáčová propust. Ale nedejte se ukolébat, vždycky je lepší předem takovou propust prohlédnout, protože tu může být vzpříčený strom nebo větev a to zvyšuje nebezpečí zvrhnutí, což v tak úzké propustí nemusí být vůbec příjemné. V Sázavě je kemp u nebezpečného jezu v Černých Budech, který přeneste vlevo. Nevynechejte prohlídku Sázavského kláštera. Pokračujte ke Stříbrné Skalici, kde se můžete občerstvit v restauraci Na Marjánce u soutoku s Jevanským potokem. Pak už se objevují Chocerady, Zlenice se zříceninou hradu Hláska a pomalu plujeme k Čerčanům. Cestou k Týnci míjíme zříceninu Zbořeného Kostelce a nená- padně se blížíme k nejzajímavějšímu úseku Sázavy, který však potřebuje také dobrou vodu, aby stál za to. Mluvíme o úseku Týnec – Pikovice, nejnavštěvovanější části řeky. Pokud vyjedete zrána, kdy se budou ranní mlhy zvedat nad vodou, budete na řece sami. Týnecký jez jde splout, jen je třeba dobře najet a nebát se. Hned následující je jez Podělusy, kde se plánuje oprava, což může být právě letos. Pod ním je jen krátká peřej a za chvíli jsme u jezu Brejlova, který se rozpadl. Jezdit u levého břehu, kudy v létě bohužel teče většina vody, je velice nebezpečné. Je tam zbytek stavidla propusti a náhonu a na dně zůstaly nejen ostré kameny, ale i kusy železa. Nebezpečný je i hned následující jez Kaňov, který opatrně přeneseme vle- Nebezpečné jezy: Havl. Brod, ř. km 162; 2 jezy, nebezp. pravý! Jet, přenést vl. Horka II – Buda, ř. km 109, vývar, přenášet vp. u propusti Český Šternberk, ř. km 76, úzká propust, vývar, přenést vp. Sázava, Černé Budy, ř. km 55, úzká propust, vývar, přenést vl. Brejlov, ř. km 17, rozpadlý, nejezdit k břehu vl. přenést vp. Kaňov, ř. km 16, vývar, skok v propusti, přenést vl. i vp. vo, pozor, za vyšší vody přistaňte včas! Od Kaňova už pokračují peřeje hlubokým sázavským údolím, které jen krátce přeruší jez Pěnkava. Jez Lesní se opravuje a dá se splout vlevo po jezu, raději však přistaňte vlevo (vpravo je náhon) a prohlédněte si ho. Další jez, který by potřeboval opravu, je v Kamenném Přívoze. Můžete se nad ním posilnit, hospůdky jsou tu hned tři. Následují peřeje k poslednímu jezu na Žampachu, který vás může také překvapit, protože bývá často zavřený a pod ním obvykle sucho. Vodu tu bere MVE. Pod ním je šest kilometrů proudů k Pikovicím. Vlevo míjíme Medník a pod ním Luka se skalami na březích i v řečišti, pak uvidíte Pikovickou jehlu vpravo a za chvíli je tu lávka k nádraží a vlevo tábořiště. ■ Půjčovny Aqua BM sport – VODÁCKÝ RÁJ Boatpark CK RAFTOvanie – vodácka požičovňa CVOK SPORT Dronte ČR HG Sportcentrum Troja Paddleboardshop Půjčovna plavidel Vážka Vodák sport Chomutov Vodák sport Praha VODÁK sport Šumperk Ingetour Ká-servis České Budějovice Mazel – specialista na řeku Vltavu Půjčovna lodí VYDRA Votus – půjčovna lodí a raftů F: Jiří „Markýz“ Králík SPONZOR ŘEKY: text: Vojta Jančar WWW.DRONTE.CZ NA VODU! info Soumarský most – Pěkná 16 km Vyšší Brod – Nahořany 20 km Pod Čeřínem – Nové Spolí (ČK) 13 km Český Krumlov – Zlatá Koruna 17 km Zlatá Koruna – Boršov 19 km Boršov – České Vrbné 17 km Nebezpečné jezy: Rožmberk ř. km 309, za VV vývařiště, sjíždět vp. Naše v létě nejnavštěvovanější řeka Vltava se může na jaře na horním toku splouvat z Borových Lad, od Horní Vltavice, z Lenory (min. 45 cm) a od Soumarského mostu (min. 50 cm). Ze Soumaráku až nad lipenskou přehradu do Pěkné je plavba od května do října omezována, je tu povinná elektronická registrace předem. Při hladině vody 50 – 61 cm s poplatkem 300 Kč/loď (v případě neobsazených míst na místě v den F: archiv Šťovík PRAHA Vltava Většina vodáků vyplouvá z Vyššího Brodu, odkud je Vltava splavná po celý rok. Začátkem července je úsek od Vyššího Brodu přecpán loděmi, ale koncem května nebo i v září je tu spíš loďoprázdno. Než se vydáme na úsek z Vyššího Brodu do Budějovic (86 km), zkusme něco kratšího. Na dva dny se hodí vyplout z Českého Krumlova, z kempu ve Spolí – tím nepřijdeme o krásu historie města. Průjezd Krumlovem vyžaduje VLTAVA Kolem Dívčího Kamene řeka teče svižně a jezy tu v podstatě nejsou, většina z nich tvoří jen nenápadné peřeje. Udělejte si čas na výlet na Dívčí Kámen, zříceninu hradu, a prohlídku kaňonu Křemže před ústím do Vltavy. Protržený jez U Rybů nás příliš nepřekvapí a už pádlujeme po klidné hladině vzduté jezem Zátkova mlýna v Boršově. Ten raději přeneseme vlevo. Běžně plavba po Vltavě v Boršově končí. Vyplatí se alespoň jednou projet Budějovicemi. Překonáme tedy poškozené (rekonstruované) jezy v Plané a Rožnově a to už je vlastně začátek Českých Budějovic. Oba vysoké jezy s retardérovými propustmi přeneseme. Pokud budou otevřené a plné z města k Českému Vrbnému, kde vody, stojí za úvahu proplutí, vyža- před vysokým jezem odbočuje sladuje však zkušenost, převržení v re- lomový kanál. K tréninku na kanálu tardérce může být nebezpečné. Pod se musíme přihlásit u místních vodáprvním z nich (Trilčův jez) se dá plout ků, ale není to nic pro otevřené lodě. kousek proti proudu Malše, která Na místním tábořišti můžeme plavbu přitéká zprava, a navštívit město. zakončit. Úseků na Vltavě na kratší 1 víc, 04.05.15 22:30 Jiráskův jezVODACKYBUS_NAVODU2015_89,5x59mm.pdf překonáme také po le- dobu najdeme samozřejmě mají ■ vém břehu a pak je to kousek ven své kouzlo, ale svá pro i proti. C F: Šťovík splutí 500 Kč). V květnu se navíc úsek Soumarský most – Pěkná smí jezdit jen o víkendu. Jsou tu povoleny pouze kajaky a kánoe a jejich počet se omezuje v závislosti na výšce hladiny na Soumarském mostě (měření v 8 hod. toho dne). Jedná se však o krásný přírodní úsek s průzračnou vodou, který stojí za to. Než se tam vydáte, pečlivě si pročtěte pravidla na stránkách Šumavského národního parku (www.npsumava.cz). N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > > NA VODU M jisté znalosti, jezy nejsou jednoduY ché, a pokud nevíme, raději je přeneCM seme. Informací od místních půjčoven jistě získáme dost. MY Pod Krumlovem se řeka pomalu CY rozteče a občas se objeví peřeje. Za chvíli jsme u mostu v Rájově a pak CMY před jezem Zlaté Koruny. ProhlédK neme ho a rozhodneme, jestli plout šlajsnou nebo přenést. Odsud můžeme navštívit klášter, případně i nocovat na tábořišti kousek pod mostem. HYDRO 17 N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > > NA VODU SPONZOR ŘEKY: Půjčovny text: Martin Vahančík, foto: Pozicovnalodi.sk WWW.DRONTE.CZ 18 CK RAFTOvanie – vodácka požičovňa Dronte SR Sun sport Bratislava VODÁK sport Bratislava Dunaj vytvára v priestore medzi Bratislavou a Komárnom unikátnu vnútrozemskú deltu – sústavu ramien ohraničenú Malým Dunajom zo severu a Mošonským Dunajom z južnej strany. Územie predstavuje vodácku destináciu so stovkami kilometrov vodných ciest rôznej obtiažnosti, zasadenými do malebnej prírody pôvodného lužného lesa. Vďaka priaznivému podnebiu sa dá splavovať od začiatku apríla do konca októbra. Malý Dunaj V posledných rokoch sa Malý Dunaj stal najpopulárnejšou vodáckou destináciou na Slovensku. Svoju rolu pri tom nepochybne zohráva dostupnosť – rameno sa od Dunaja odpája pria- Půjčovny BRATISLAVA DUNAJ mo v Bratislave a nasadá sa uprostred mestskej časti Vrakuňa (r. km 143,8). Pod Bratislavou rieka opúšťa civilizáciu a ponára sa do lužného lesa. Pri Novej Dedinke narazíme na hať, ktorú je nutné preniesť. Nasleduje obec Tomášov a Vlky, a pod Vlkmi sa tok vracia do lesa, zužuje sa a zrýchľuje do svojho najkrajšieho a najdivokejšieho úseku (ZWC), ktorý pokračuje až do Eliášoviec. Pod Jelkou sa nachádza kolový vodný mlyn – prvý z vodných mlynov, ktoré sú pre Malý Dunaj typické. Ďalej pokračujeme cez Blahovú a Potônske lúky až k hati pri Tomášikove, ktorú opäť prenášame. Približne kilometer pod haťou narazíme na nádherný Tomášikovský vodný mlyn a neskôr pri chatovej osade Alba Regia Dunaj na unikátnu vodnú pílu. Pri obci Topoľníky sa vlieva priezračné Klátovské rameno. V Kolárove, pri sútoku s Váhom sa nachádza unikátny lodný mlyn, jediný na Slovensku. Ďalej rieka pokračuje už ako Vážsky Dunaj do Komárna, kde sa vracia do hlavného toku Dunaja. Splav je optimálne rozdeliť na 7 dní, do približne 20 km dlhých úsekov. Pozdĺž toku sa nachádza niekoľko prírodných táborísk, kempov aj penziónov a množstvo reštaurácií a bufetov, kopírujúcich jednotlivé denné trasy. Mošonský Dunaj Mošonský Dunaj ohraničuje ramennú sústavu z juhu, z hlavného koryta sa odpája pri VD Čuňovo, vteká do Maďarska a na maďarskej strane pokračuje až do Györu, pod ktorým sa opäť vlieva do Dunaja. Celková dĺžka toku je 123,5 km. Splav je ideálne rozdeliť do piatich denných úsekov a ukončiť v meste Györ, prípadne pokračovať ďalej hlavným tokom. Na vodu sa nasadá v obci Rajka asi 15 km od Bra- tislavy pri malebnom kempe Aranyikarász (r. km 118,3). Rieka rýchlo tečie úzkym korytom prakticky až do Halászi, Ďalej rieka zvoľní a mierne sa rozleje, tok svojim charakterom pripomína dolné úseky Malého Dunaja. Odporúčané táboriská Aranyikarász Rajka, Halászi, Cvika Kimle, Novákpuszta, Mecsér, Dunaszentpál, Dunaszeg. Dunajské ramená na slovenskej strane Sústava ramien sa nachádza na ostrove, ktorý vznikol po vybudovaní kanálu pre VD Gabčíkovo, medzi kanálom a pôvodným korytom Dunaja. Na vodu sa nasadá nad obcou Dobrohošť, pri vpusti, ktorou sa celá sústava napája. Pod Bodíkmi sa hlavný tok rozvetvuje do paralelných ramien, aby sa pred gabčíkovským prístavom opäť spojil a vlial sa do koryta Dunaja. V ramenách, tečúcich pôvodným lužným lesom, možno s občasným prenášaním cez hrádzky stráviť dva až tri dni, ale bez oficiálnych táborísk. Splav sa spravidla končí v starom gabčíkovskom prístave a prípadne sa dá pokračovať starým korytom Dunaja. Ďalšie možnosti pre vodákov poskytuje sústava dunajských ramien na ma■ ďarskej strane. text: Lukáš Koštenský, foto: Splavujeme.sk Splavujeme.sk SPONZOR ŘEKY: HORNÁD KOŠICE NA VODU! info Hrabušice – Čingov, 12 km WW II, zákaz splutí Čingov – Margecany, 55 km WW I Margecany – hráz přehrady (Malá Lodina), 14 km ZWA Malá Lodina – loděnice Košice, 31 km ZWC Košice – hranice s Maďarskou republikou, 36 km ZWC Nebezpečné jezy: Smižany, ř. km 135, zničený, splavný vl., přenést vl. Spišská Nová Ves, ř. km 131,5, v 2,5 m, přenést vp. Kolínovce, ř. km 97,5, v 3,5 m, přenést Margecany, ř. km 83,9, v 3 m, přenést Družstevná pri Hornáde, ř. km 42,8, v 3,5 m, přenést vp. Košice, Ťahanovce, ř. km 33,9, v 3,5 m, přenést vl. Košice, Jazero, ř. km 25,6 – v 3,5 m, přenést vl. Ždaňa, ř. km 9,6, v 3 m, přenést vp. Pátá nejdelší řeka na Slovensku – Hornád – pramení na východním úpatí Kráľovy hoľe. Tok je dlouhý 286 km, jeho délka na území Slovenska je 193 km. Sjízdných je přibližně 148 km. Nejatraktivnější je úsek od Hrabušic HYDRO WWW.SPLAVUJEME.SK po Čingov, zvaný Prielom Hornádu. Tento úsek je však kvůli ochraně přírody zakázáno sjíždět. Můžete si ho však projít pěšky po turistickém chodníku. Pod Čingovem se údolí otevírá a řeka vtéká do Hornádske kotliny. Začít můžete u silničního mostu ve Smižanech (dostupné i vlakem). Ve Spišské Nové Vsi je koryto řeky regulované, na začátku města je nesjízdný jez s lávkou pro pěší, přenést jej můžete po pravém břehu. Následuje několik menších jezů, které jsou za normální vody sjízdné po celé šířce, všechny je možné si z břehu prohlédnout. Řeka se dál klikatí, s několika pěknými peřejemi. Během plavby narazíte na několik menších jezů na konci Markušoviec, v Matejovciach a před Spišskými Vlachy, které jsou za normální vody sjízdné. Ze Spišských Vlachů je možné navštívit Spišský hrad. Na konci Kolínoviec za železničním mostem je vybudovaná malá vodní elektrárna (MVE) s náhonem vlevo a nesjízdným jezem, který je třeba přenést. Na začátku Margecan je nová MVE s nesjízdným jezem, který také přeneseme. V Margecanoch se Hornád vlévá do vodní nádrže Ružín, vybudované na soutoku s Hnilcem. Splutí Hornádu můžete spojit právě s Hnilcem. Na konci Margecan je na levém břehu na louce kemp, kde je možné přespat i občerstvit se. Ružín I – první, větší hráz, se přenáší po pravém břehu, nástupní místo je po přibližně 900 m pod silničním mostem. Ružín II je menší a přenáší se po schodech vlevo. Nejčastěji sjíždený (celoročně splavný) úsek řeky je od přehrady Ružín (Malé Lodiny) do Košic. Tento úsek s regulovanou výškou vodní hladiny můžete absolvovat za jeden den. Doplnit zásoby můžete v Malé Lodině (dostupné i vlakem), občerstvit se dá v následující obci Velká Lodina. V Trebejove se nachází přírodní skok s peřejemi, splavný při levém břehu, za větší vody po celé šířce. V Družstev- Hornád nej pri Hornáde je vybudována MVE s přenášením vpravo a je tu i restaurace a obchod. Přes Košice je koryto řeky opět regulované. Pod Ťahanovským mostem je na pravém břehu loděnice. První nesjízdný jez je 1,5 km od loděnice a dá se přenést vlevo. Níže – na Opátskom – jsou jezy, které jsou za velké vody nebezpečné. Na Sídlisku nad Jazerom je další MVE a jez se přenáší vlevo. Pod Košicemi nás čeká několik menších jezů, které jsou za normální vody sjízdné. Pod soutokem Torysou, u silničního mostu v obci Ždaňa, je nová vodní elektrárna, kterou přeneseme vpravo. Řeka v této části zpomaluje a až po hranice meandruje. U obce Trstené p/H. si můžeme plavbu spojit s turistikou po naučné stezce Abov, nacházejí se tu také mrtvá ramena Hornádu. Splav na území Slovenska můžete ukončit právě tady. Pokud chcete v plavbě pokračovat, můžete skončit v obci Hidasnémeti, těsně za hranicí na území Maďarska. ■ NA VODU! info Půjčovny Nemecká – loděnice na Mlynčoku, 13 km Loděnice na Mlynčoku – Šalková, 9 km Šalková – (Sliač) Zvolen, (19,7) 24 km Zvolen – Šášovské Podhradie, 23 km Šášovské Podhradie – Žarnovica 26 km Dronte SR Sun sport Bratislava VODÁK sport Bratislava VODÁK sport Prešov Votus – půjčovna lodí a raftů Nebezpečné jezy: Šalková, ř. km 182, v. 1,3 m, silný válec, přenést vp. Zvolen, ř. km 158, v. 2 m, náhon vl., přenést 150 m vp. Zvolen, ř. km 157,9, v. 2,5 m, přeneste! Řeka Hron pramení v Nízkých Tatrách. Její tok má 283 kilometrů, z čehož je 271 splavných. Nejnavštěvovanější úsek Hronu je z Nemecké do Zvolena. Dá se sjet za dva až čtyři dny. Řeka teče zpočátku rychle v přehledném kamenitém korytě a jen občas vám zpestří plavbu lehké peřeje (WW I–II). První zastávku můžete udělat v lázních Brusno u některého z minerálních pramenů. Odsud se řeka zúží a rozdělí se na dvě ramena. Obě jsou sjízdná, ale v pravém táhne voda na skálu Královna, jeďte proto raději levým ramenem. V Medzibrodě minete tábořiště, ale přespěte raději za Lučatínem v loděnici na Mlynčoku, abyste měli druhý den čas prohlédnout si Ľupčianský hrad a pověstnou Korvínovu lípu. Pod SPONZOR ŘEKY: připravila: Věra Kučerová WWW.DRONTE.CZ BANSKÁ BYSTRICA HRON Hron Slovenskou Ľupčou je jez, který si raději prohlédněte. Přenést ho můžete vpravo. Další stupně jsou v Šalkové. První je sjízdný středem, dejte si pozor, aby vás nespláchl k dalšímu jezu, který je po čtyřech stech metrech a je pod ním velký válec, který má na svědomí několik lidských životů. Raději ho proto přeneste a můžete tu přepsat na místním tábořišti. Před Banskou Bystricí je sjízdný jez s propustí vpravo. Průjezd městem je dlouhý, ale můžete si ho zpestřit prohlídkou hradu Barbakan. Tábořit se dá u loděnice pod slalomovou tratí, kde jsou pěkné peřejky. Pod Bystricí se koryto řeky rozšíří a po dvou kilometrech se pohoupete u Vlkanové na nejkrásnějších peřejích Hronu. Jeďte asi 7 metrů od levého břehu a směřujte ke středu řeky. Za vysoké vody si peřeje prohlédněte a případně je přeneste vlevo u tábořiště. Po třech kilometrech se můžete projít ke dřevěnému kostelíčku z 18. století v Hronseku, který je postavený bez jediného hřebíku. Tábořit můžete ve Sliači na levém břehu, kde můžete i skončit. Zvolen je po 5,9 km. Řeka je tu sevřená v navigaci a jsou na ní dva vysoké nesjízdné jezy. Zámek a zřícenina Pustého hradu nedaleko tábořiště stojí za prohlídku. Pokud dáváte přednost koupeli v termálních lázních, podívejte se do nedaleké Kováčové. Od Zvolena teče řeka otevřenou krajinou a snižuje svou rychlost. Můžete se zastavit v Budči u mostu a jít naučnou stezkou NPR Boky ke skalnatému hřibu Čertova skála. Ze Šášovského Podhradí pak můžete vystoupat na zříceninu hradu Šášov s krásným výhledem. Tábořit se dá jak v Budči, tak v Šášovském Podhradí. Od Žiaru nad Hronom se tvoří místy mělčiny, ale čekají vás tu krásné výhledy na panorama okolních kopců. Železnice se točí stále kolem řeky a je na vás, kde skončíte. Jedna z možností ■ je v Žarnovici. FUNGUJE I KDYŽ MÁTE MOKRÉ RUCE ANDROID™ (4.4) KIT KAT VODĚODOLNÝ* S MOŽNOSTÍ OVLÁDÁNÍ MOKRÝMI PRSTY PRACHUODOLNÝ S CERTIFIKACÍ IP67 e gac i v Na arma zd N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > > NA VODU PREŽIJE PÁD Z 1.8 METRU ODOLNÉ NEROZBITNÉ SKLO GORILLA® GLASS 2 Cat ® B15Q Built Tough Made Smart. catphones.com www.cat.com / www.caterpillar.com © 2015 Caterpillar. Všechna práva vyhrazena. Zde použité firemní a produktové identity CAT, CATERPILLAR, BUILT FOR IT, jim náležející loga, „Caterpillar Yellow“ i obchodní vzhled „Power Edge“ jsou obchodními značkami společnosti Caterpillar a nelze je používat bez svolení. Obchodní značky jiných společností jsou majetkem příslušných vlastníku˚. *Víko baterie musí být správně nasazené a všechny porty bezpečně utěsněné. Bullitt Mobile Ltd je uživatelem licence Caterpillar Inc. HYDRO 19 N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > > NA VODU PŘEHLED VODÁCKÝCH PŮJČOVEN V ČR > AC Adrenalin Centrum Liberec Na Bídě 657/8a, Liberec, 486112250, 603963578, [email protected], www.adrenalin-centrum.cz Řeky: Jizera, Nisa, Kwisa. E-půjčovna, E-shop, bazar, servis, kompletní OUTDOORové vybavení. 10 5 2 30 12 > Aqua BM sport - VODÁCKÝ RÁJ Císařská louka 27, Praha 5 ‒ Smíchov, 603441272, 257215439, [email protected], www.vodackyraj.cz Řeky: Berounka, Sázava, Otava, Ohře, Lužnice, Vltava. PŮJČOVNA LODÍ A RAFTŮ -pádla, vesty, neopreny, helmy, bundy, boty. Rezervační a slevový systém, doprava. 12 3 25 25 > Dronte s.r.o. ČR Ing. Fr. Janečka 511, Týnec nad Sázavou, 777335618, 317701460, [email protected], www.bisport.cz Nad Vodovodem 8, Praha 10, 602825869, 274779828, [email protected], www.dronte.cz Řeky: Berounka, Ohře, Sázava, Jizera, Otava, Lužnice, Vltava. Půjčovna na všech českých řekách. Doprava z některých lokalit zdarma, jinak dle ceníku. Prodej kajaků Pyranha a Jackson, test centrum Noah. Řeky: Sázava. Základny na Sázavě – doprava denně ZDARMA – Stvořidla, Zruč, Kácov, Český Šternberk, Rataje, Sázava, Chocerady, Čerčany, Týnec, Pikovice. 362 12 Kč > BEROUNKA.CZ - půjčovna lodí Jasmínová 1188, Hořovice, 603835139, 737738831, [email protected], www.berounka.cz Řeky: Berounka. Za dopravu lodí je účtován paušální poplatek 800 Kč bez ohledu na místo a počet lodí. 5 10 79 0 Kč > BOATPARK s.r.o. Sokolovská 146, Praha 8, 284826787, 604728042, [email protected], www.boatpark.cz Řeky: Vltava, Sázava, Berounka, Ohře, Lužnice, Otava. Prodejna, půjčovna, bazar, servis. Test centrum. Půjčovna SUP. Půjčujeme všechny doplňky ‒ neopreny, bundy, rukavice… 8 32 8 60 28 11 Kč 900 41 0 Kč 0 Kč 5 125 180 > H2O Sport Sikyta Zručská cesta 104, Plzeň ‒ Bílá Hora, 737829373, 737644688, [email protected], www.h2osport.cz Řeky: Berounka, Radbuza, Mže, Otava, Ohře, Střela. Půjčujeme kanoe, kajaky, čluny GUMOTEX, pramice, moř. kajaky, neopreny, plovací vesty, barely a lod. pytle. 85 11 Kč 12 3 25 25 12 Kč 12 Kč > CVOK SPORT > HG Sportcentrum Troja Jiráskova 29, Pardubice, 466614825, 466614794, [email protected], www.pujcovny-lodi.cz 12 Kč 80 79 10 Kč 10 Kč 90 > Bisport outdoorové centrum Řeky: Vltava, Orlice, Labe, Úpa, Chrudimka, Opatovický kanál. Kompletní vodácký servis půjčovna, kurzy, doprava ‒ sezonní půjčovna Vltava (776334103) a Orlice (739695690) 250 30 10 Kč 10 Kč 25 150 100 Vodácká 835/12, Praha 7, 233542825, 251510464, [email protected], www.hgsport.cz. Řeky: Vltava. Specializovaná půjčovna a testovací centrum v těsné blízkosti kanálu v Troji. Půjčte si nejnovější modely turistických a mořských kajaků, playboatů, creekovek a kajaků na divokou vodu. Také nabízíme půjčení nafukovacích kánoí, raftů, SUP prken a dalšího vybavení. 10 30 20 5 3 Cyklopobyty u moře pro celou rodinu Vyměňte pádlo za kolo a pojeďte s námi k moři! ADVENTURA, Voroněžská 20, 101 00 Praha 10, tel.: +420 271 741 734–6, +420 604 717 417 HYDRO 20 Fr an ri co na vi uz ko éra sk á le A zu ro v v na é p po k o ho ole bř ež dě í Snídaně nebo polopenze v ceně v Ba P b na rov í lé ko en to le ce Ubytování u moře v mobilhomu nebo hotelu To sk v na án po k s ho ole ko dě Nenáročný program s doplněním o kreativní program Pr o n v a ve po k nc ho ole e dě Jednodenní cyklovýlety s podporou autobusu Fr a lá nc ns ou k z na é p sk ko římo-k le o at ří a- Ideální pro rodiny s dětmi a cyklisty pohodáře www.adventura.cz > Hiko sport Brno Zahradníkova 24, Brno, 549241235, [email protected], www.hiko.cz Půjčujeme také: vesty, neopren, bundy, lodní pytle, pádla, pumpy, házečky a další vybavení. 2 7 2 > Pirrat.cz ‒ Ohře > TAJMEN ‒ Česneci Atletická 2003, Sokolov, 736101570, [email protected], www.pirrat.cz Řeky: Ohře, Berounka. Půjčujeme plast. vydry, samby, rafty, kajaky, pálavy, baraky. Zajišťujeme ubytování v kempech, přepravu osob a bagáže, instruktory. Smetanova 1061, Vsetín, 603928913, 603597857, [email protected], www.tajmen.xf.cz Řeky: Bečva. Zapůjčení vodáckého a turistického vybavení, bezplatné poradenství, instruktorské služby. Letní sportovní kurzy. 90 5 5 30 0 Kč 12 Kč > Hiko sport, Vodácké centrum Rozšířený sortiment včetně outdoorového vybavení. 5 2 Český Šternberk 17 (Sázava), Sušice (Otava), 604904737, [email protected], www.pujcovna-lodi.cz Řeky: Sázava, Otava, Lužnice. Stálé loděnice na řekách, možnost vrácení lodí nebo výměny vybavení bez čekání. 635 > Hiko sport Troja Loděnice FTVS UK, Vodácká 8, Praha 7, 734172548, [email protected], www.hiko.cz Řeky: Vltava. Vodácká škola (turistika/slalom), Testovací centrum Hiko, Půjčovna kajaků a doplňkového vybavení. Značková prodejna. > INGETOUR 2 300 10 56 10 Kč (zdar- 12 Kč (pouze na Otavě) ma do našich loděnic) 120 10 32 Val 73, Veselí nad Lužnicí, 739233615, [email protected], www.lodapadlo-tojezradlo.cz 700 > IN LIFE půjčovna lodí Morava 35 5 5 5 4 11 Kč Komárov 288, Litovel, 605332277, 774445599, [email protected], www.in-life.cz 80 60 11 Kč 11 Kč > Ká-servis České Budějovice 3 10 40 45 40 30 10 Kč 10 Kč Staré Oldřichovice 134, Ústí nad Orlicí, 604644418, [email protected], www.cakle.cz Řeky: Divoká Orlice, Orlice, Tichá Orlice. Nabízíme půjčení lodí, kol, tábořiště s lezeckou stěnou a ubytovnu. 18 3 2 3 13 Kč Mostecká 24 , Týniště nad Orlicí, 773285141, 604203523, [email protected], www.rampasport.cz Řeky: Orlice, Tichá Orlice, Divoká Orlice. Otevřeno denně od rána do večera. Hospůdka U kulatý báby, tábořiště. 170 1 10 20 10 Kč 15 Kč Bratislavská 31, Brno, 545214430, [email protected], www.vodak-sport.cz > Sázava-tour - půjčovna lodí Husova 331, Pyšely, 739464480, [email protected], www.sazava-tour.cz Řeky: Sázava. Kanoe Vydra, Roka, Pálava, Baraka, rafty Colorado, nafukovací kajaky Swing, neopreny Hiko a ostatní vodácké vybavení. 50 Loděnice u Malše na Plavské ulici, České Budějovice, 602845444, 386462305, [email protected], www.ka-servis.cz Řeky: Vltava, Otava, Lužnice. Pobočka půjčovny a prodejny v Pardubicích 725 068 422 (Sázava, Labe, Orlice...) a ve Žloukovicích 606 842 000 (Berounka). 65 15 > VODÁK sport Brno Řeky: Morava, Moravice. Možnost vypůjčky koloběžek Kostka, zajištění aquazorbingu a dalších aktivit. Přilehlé dětské centrum s vodním světem. 10 skladů podél řeky - kdekoliv si můžete půjčit nebo vrátit. 42 19 > Vodácko-turistické centrum RAMPA sport > Půjčovna plavidel Vážka Řeky: Vltava, Lužnice, Sázava, Otava, Nežárka. Loď a pádlo to je žrádlo. Doprava na jihočeské řeky dle dohody. 215 145 > Vodácké tábořiště Cakle Rudolfov 670, České Budějovice, 777296008, [email protected], www.vydra.info Řeky: Vltava, Lužnice, Malše i Otava. Pořádání vodáckých kurzů pro školy i dospělé. Zahraniční zájezdy, půjčovna lodí. Míru 379, Vyšší Brod, 775748800, [email protected], www.ingetour.cz Řeky: Vltava. 10 půjčoven na Vltavě, přeprava osob, parkoviště, 6 vodáckých kempů, 3 ubytovny, akce pro firmy. 20 15 Řeky: Morava, Desná, Moravská Sázava, Orlice, Moravice. Standardní ceny dopravy na řeky. Půjčujeme veškeré vodácké vybavení ‒ neopreny, bundy, vesty a další. > Půjčovna lodí VYDRA 8 1500 10 Kč Pod Lesem, Vikýřovice, 775766765, [email protected], www.tydra.cz > Půjčovna lodí Samba Půjčujeme také: vesty, neopren, bundy, lodní pytle, pádla, pumpy, házečky a další vybavení. 9 12 > Tydra 5. května 57, Praha, 241401384, [email protected], www.hiko.cz 4 50 5 15 10 zdarma nebo 10 Kč 42 Malá Skála, 775580388, 485100500, [email protected], www.zlutaplovarna.cz Řeky: Jizera, Kamenice, Ploučnice. Základny na Malé Skále v Lišném, Křížkách a Dolánkách, kamkoli lodě dovezeme. 120 40 K Hájku 140, Frýdek-Místek, 734156902, , [email protected], www.vodak-sport.cz 10 12 Řeky: Morava, Moravice, Ostravice. 7 7 areál Kristýna, jachetní klub, Hrádek nad Nisou, 775580399, 485100500, [email protected], www.pujcovnalodinisa.cz Řeky: Nisa, Kwisa, Bobr. Panenská řeka bez davů, zdarma převážíme kola, nabízíme kombinaci s koloběžkami. 4 4 6 15 13 10 Kč 10 Kč > VODÁK sport Chomutov K. Světlé 1934, Chomutov, 474625555, [email protected], www.vodak-sport.cz > Sundisk Family ‒ Půjčovna lodí Nisa 40 20 10 Kč 10 Kč > Sundisk Family, půjčovna lodí (Žlutá plovárna, Dolánky, Křížky) 110 Řeky: Vltava, Sázava, Berounka, Jizera, a další. Půjčujeme i prodáváme kompletní vybavení pro SUPpaddleboarding, organizujeme soutěže i kurzy pádlování. 13 > VODÁK sport Frýdek-Místek > PADDLEBOARDSHOP YC CERE-Podolské nábřeží 1, Praha 4, 724065892, 608949988, [email protected], www.paddleboardshop.cz Řeky: Svratka, Jihlava, Morava, Salza, Dyje, Sázava. Půjčujeme veškeré vodácké vybavení a prověřený materiál. Kanoe, kajak, raft, seakajak. Testcentrum. Řeky: Ohře, Lužnice, Vltava, Berounka, Otava. Půjčujeme veškeré vodácké vybavení. Dobré parkování pro nakládku na vlastním parkovišti. 2 2 15 8 HYDRO N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > > NA VODU 21 N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > N A V O D U ! > > P R Ů V O D C E P Ř Í J E M N O U V O DÁC KO U D O V O L E N O U > > > NA VODU 22 > Water Element ‒ Vodácké centrum > VODÁK sport Olomouc ‒ centrum Řeky: Morava, Moravice, Ostravice, Bečva, Divoká Orlice. Standardní ceny dopravy na řeky. Půjčujeme veškeré vodácké vybavení - neopreny, bundy, vesty, přilby, špricky, pádla a další. 8 11 10 20 12 10 Kč > Sun sport Bratislava Veslařská ulice (u mostu přes Svratku), Brno, 737332592, [email protected], www.vodacke-centrum.cz Hodolany, Jiráskova 15, Olomouc, 731525992, 585220225, [email protected], www.vodak-sport.cz Řeky: Dyje, Morava, Oslava, Svitava, Svratka, Jihlava. Největší vodácká půjčovna na jižní Moravě. Možnost projížďky přímo u půjčovny ‒ vhodné i pro rodiny s dětmi. 20 60 15 120 35 10 Kč Jasovská 12, Bratislava, +421 907300016, +421 918455587, [email protected], sunsport.sk Řeky: Malý Dunaj, Dunaj, Hron, Dunajec, Morava. Predajňa, požičovňa a servis vodáckeho vybavenia, najväčší vodácky e-shop v SR. Pondelok ‒ piatok: 14 ‒ 20 hod., sobota: 9 ‒ 12 hod. Všetko pre vodákov. 5 5 15 10 0,2 € 0,3 € 10 Kč > VODÁK sport Praha > VODÁK sport Bratislava Na Proseku 15, Praha 9-Prosek, 775680151, [email protected], www.vodak-sport.cz PŘEHLED VODÁCKÝCH PŮJČOVEN NA SLOVENSKU Řeky: Ploučnice, Vltava, Lužnice, Otava, Sázava, Berounka. Standardní ceny dopravy na řeky. Půjčujeme veškeré vodácké vybavení ‒ neopreny, bundy, vesty a další. 8 10 10 20 7 10 Kč RAFTOvanie ‒ vodácka požičovňa Řeky: Morava, Moravice, Desná, Moravská Sázava, Orlice. Půjčujeme veškeré vodácké vybavení a prověřený materiál. Kanoe, kajak, raft, seakajak, SUP. Testcentrum. 150 22 15 40 30 > Votus ‒ půjčovna lodí a raftů Branišovská 36, České Budějovice, 606782027, 606733770, [email protected], www.votus.cz Řeky: Vltava, Lužnice, Otava. Vodácký servis na těchto řekách a na Hroně. Vodácká prodejna Po ‒ Pá 9 ‒ 18 h. 10 12 15 20 6 20 20 0,50 € 0,50 € 10 Kč 130 Řeky: Malý Dunaj, Salza, Bodícke ramená, Morava, Vltava, Mošoň. 10 10 Kč 0 Kč Řeky: Dunaj, Hron, Morava. 2 6 12 Tábořiště Nemecká, Nemecká, +421 907604638, 602825869, [email protected], www.hrondronte.sk Řeky: Hron, Dunajec, Malý Dunaj. Největší půjčovna na Hronu. Neopreny, tábořiště a vodácké centrum. Doprava z některých lokalit zdarma, jinak dle ceníku. 3 10 11 0€ 0€ 10 Kč > VODÁK sport Prešov Masarykova 26, Prešov, 421949210366, 421908639567, [email protected], www.vodak-sport.sk/presov Řeky: Hornád, Dunajec, Torysa, Ondava, Topľa, Laborec. Nově i rybářské a sit-on-top kajaky. 9 5 10 kánoe (počet) 3 10 Kč kajaky (počet) mořské kajaky (počet) nafukovací čluny (počet) rafty (počet) doprava lodí (cena za 1 km) doprava osob (cena za 1 km) služby vodáckého průvodce vodácká škola HYDRO 20 Legenda použitých symbolů typů lodí a služeb: > Dronte s.r.o. SR 120 5 10 Kč Balkánska 102, Rusovce, Bratislava, +421 903727733, +421 911305961, [email protected], www.raftovanie.sk > VODÁK sport Šumperk ulice Pod Lesem, Vikýřovice, 775766765, [email protected], www.vodak-sport.cz Pavla Horova 7, Devinska Nova Ves, Bratislava, +421 904622600, [email protected], www.vodak-sport.sk vlastní tábořiště 10 Kč Naše lodě potkáte všude: S ázava pujcovna-lodi.cz Vltava kempvltava.cz votus.cz vodackyraj.cz Lužnice pujcovna-lodi.cz pujcovna-lode-rafty.cz Jizera zlutaplovarna.cz lodekoza.cz O tava otavatour.cz pujcovna-lodi.cz Hron votus.cz riogranus.cz Ohře ahoooj.cz pirrat.cz Orlice lodkyorli ce.cz pujcovna-lodi-orlice.cz Berounka berounka.cz více najdete na: W W W . Z E L E Z N Y. C Z
