Krajsk`i firild Usteckdhn kraje

Transkript

Krajsk`i firild Usteckdhn kraje
Krajsk'i firild Usteckdhn kraje
Vefki Hradebni 3118t48,400 02 0sti nad Labem
odbor dopravy a silnidniho hospodiistvi
Datum:
JID:
Jednaci 6islo:
Vyiizuje/linka:
E-mail:
7
"7.2016
1Q772912016 / KUUK
2865 / DS / 2016
Pavel Svoboda / 599
[email protected]
VEREJNA VYHLASKA
Opatieni obecn6 povahy
Krajskf riiad 0steck6ho kraje, odbor dopravy a silni6niho hospoddistvi, jako piislu$nf sprdvnf
fiad ve v6cech stanoveni mistni a piechodn6 upravy provozu na pozemnich komunikacich silnicich L tiidy dle ustanoveni $ 124 odst. 4 pism. b) zdkona c. 361/2000 Sb., o provozu na
pozemnlch komunikacich a o zm6n6ch ndktenich z6kon0 (z6kon o silnidnim provozu), ve
zn5ni pozddj5ich piedpisir (d6le jen ,,zAkan o silnidnim provozu"), podle $ 77 odst. 1 pism. b)
t6hoZ z6kona a v souladu s ustanovenim zAkona e. 500/2004 Sb., sprdvni i5d, ve zn5ni
pozd6j5ich piedpist (d6le jen ,,sprdvni i5d")
stanovuje piechodnou *pravu provozu na pozemnich komunikacich,
spodivajici v
dodasnEm osazeni piechodn6ho dopravniho zna6eni ti zaiizenl- v piesn6 specifikaci a umistdni dle piiloienfch 12-ti ks Vzorovych
sch6mat pro oznaieni pracovnich mist v obci gl2, Bl4, B/5.1, 816,
Bl9 a 9,125.1 6i mimo obec G/2, Cl3, Cl4, Cls, CI7 a Cl'13
v fokalit6: - silnice l. tiidy d. l/8, ll15 a l/30 na izemf okresu Litom6fice
- viz vloienS Situace SirSich vztahfi s vyznaienfm
vedenim silnic l. tiidy na fzemi okr. Litomdiice
z
drivodu:
v r6mci
- oprava bodoqich z6vad
akce:
iivicnich povrchri komunikaci
- ,,Oprava iiviCn€ho povrchu silnic
-
bodov6 z6vady"
za dodrienf t6chto podminek:
1.
K oznadeni bude pouZito reflexnich dopravnich znacek (min. tiidy R2) v zdkladnfch
velikostech. K oznaienI nesmI bft pouZito nediteln6ho di poSkozen6ho dopravnlho
znaieni, znadky a zAbrany musi blft zajiStdny proti posunutl vlivem povdtrnosti.
2.
Rozm6ry a provedeni dopravnich znadek 6i dopravniho zafizeni musi byt
vsouladu sVyhlS5kou 8.29412015 Sb., kterou se provAd6ji pravidla provozu na
pozemnich komunikaclch, d6le v souladu s e SN EN 12899-1 a v souladu
s technickfmi podminkami TP 66 - Zdsady pro piechodn6 dopravni znaeeni na
pozemnich komunikacich.
l Tel.: +420 475 657 111, Fax +420 475
le: 70892156. DIC: C270892156
2OO
245, Url: www.kr-ustecky.cz, E-mail: [email protected]
3.
Platnost tohoto stanovenf piechodn6 ripravy provozu na pozemnich komunikacich
je pouze v max. rozsahu od 14.7.2016 do 30.9.2016, stanovene piechodne
dopravnl znadeni ale bude osazeno vidy pouze po dobu prov6d6ni praci
souvisejicich s vfse uvedenou akci v t6 kter6 konkr6tni lokalitd a po jejich skoneenl
bude piechodn6 dopravni znaceni v2dy neprodlend odstran6no.
4.
Vfrobu, osazeni, prfrb€Znou 0drZbu a ndsledn6 odstran6ni piedmdtnOho
piechodn6ho dopravniho zna6eni ti zaiizeni zaji5fuje. na sv6 vlastni n6klady
navrhovatel, tj. spolednost DOKOM FINAL s.r.o., le 25487230, se sidlem
Kamenn6 2, 4A7 11 D€6in 32 (pracovnik zodpov6dnf za zabezpedenl akce p,
Adolf Brettschneider - tel. 602 171 213), osazeni bude provedeno nejdiive a2 po
nabyti ridinnosti tohoto Opatieni obecn6 povahy, ale pouze max. v rozsahu terminu
viz piedchozi bod.
5.
Navrhovatel na zdej5l sprdvni 0iad vZdy v piedstihu min. 3 pracovnich dnit
prokazateln6 ozndmi (napi. elektronicky na adresu: svoboda"[email protected])
konkr6tni misto a konkr6tnitermin uZiti piechodn6ho dopravniho znadeni + pou2it6
vzorovd schdma.
V souladu s ustanovenim $ 77 odst. 5) nab:fvi toto Opatieni obecn6 povahy riiinnosti
petim dnem po dni vyv65eni veiein6 vyhl65ky.
ffe"-*-'
\
l*ry
-t*
$:.t#
RT
i' i:.f*b
l*.
i jr"*ft
t, i.
--!>-itq:"
J lEB
ldm
'-,,t,'t;i'
"T
M:**-P{fu-f \ ir!,.
r%
+5'
;i**;'
\,,v*4
r\--.
,.r \*l- \
{s
'\crt9
N.INS
=
m,,ffir*'\,,
\# * \
f*X.::"
/nJ\,-*"'
.,i *,*
i\ *$
hg]t/
ffi* fy'ffi^
- o,b&e*a o$frcJ
Od rivod n6ni
Krajsk! riiad Usteckeho kraje, odbor dopravy a silnicniho hospoddistvi, jako piisluSnif sprdvni
6iad ve vdcech stanoveni mistni a piechodn6 0pravy provozu na pozemnich komunikacfch silnicich l. tiidy na 0zemi Usteckeho kraje, obdriel podndt spolednosti DOKOM FINAL s.r.o.,
rc 25487230, se sidlem Kamennd 2, 407 11 D66in 32, podioZenf Situaci SirSich vztah0
s vyznadenfm vedenim silnic l. tiidy na uzemI okr. Litomdiice a 12-ti ks Vzorovych sch6mat
prooznaienlpracovnich misivobci B!2,B,14, B/5.1, 8/6, B/9 a8,125.4, di mimo obecClZ,C!3,
Cl4, Cls, Cl7 a C/13 s konkr6tnim vyznaeenim navrhovan6ho dopravniho znateni 6i zaiizeni
urien6ho k doiasndmu osazeni v r6mci poZadovan6 piechodne 0pravy provozu na
pozemnfch komunikacich - silnicich l. tiidy 6. l/8, ll15 a l/30 na 0zemi okresu Litom6iice.
Krajsk! rifad Usteckdho kraje, Velk5 Hradebnl 3118148,400 02 Usti nad Labem
Tel.: +420 475 657 111, Fax: +420 475 2oo 245, Url: www.kr-ustecky.cz, E-mail: [email protected]
lC: 708921 56, Dle Cz7a892'156
strana214
Na z6kladd tohoto podndtu spr6vni organ po vlastnim uva2eni zahAjil spr6vni iizeni a vystavil
N6vrh na stanoveni piechodn6 [rpravy provozu v danfch lokalitdch, spodivajici v dodasn6m
umist6ni piechodn6ho dopravniho znadeni Ei zaiizenf v piesn6 specifikaci dle piilo2enlch
Vzorovfch sch6mat pro ozna6eni pracovnich mist v obci Bl2, Bl4, B/5.1, 8/6, Big a B,125,1 Ei
mimo obec Cl2, Cl3, ClA, Cls, Cl7 a C/13. Piedmetni ndvrh je zd0vodn6n provdddnim praci
na opravSch bodovich zAvad Zividn6ho povrchu piedmdtnfch komunikaci v okr. Litomdiice.
N6vrh stanoveni piechodn€ 0pravy provozu na pozemnich komunikaclch - silnicich l. tiidy 6,
ll8, ll15 a l/30 na 0zemi okresu Litom6iice v souvislosti s prov6d6nim praci na oprav6ch
bodovlch zdvad Zividn6ho povrchu piedmdtnfch komunikaci v okr. Litomdiice byl v souladu
se znEnim $ 77 odst. 2) a 3) zAkona o silnicnim provozu projedn5n s piisluSnim dotienim
org6nem, tj, Dopravnim inspektoriitem Uzemniho odboru Litom6iice Policie eR, Krajsk6
ieditelstvi policie Usteck6ho kraje, jeZ n6vrh umist6ni piedm6tneho prechodn6ho dopravniho
znabeni a zaiizeni odsou h lasi l dne 27 .6.201 6 pod e.j. KRPU- 1 37 631 -1 rcJ-201 6-040607.
V souladu s ustanovenim $ 77 odst. 5) zdkona o silniinim provozu nedorudoval zdej5i 0iad
piedmEtnli n6vrh Opatienl obecnd povahy - n6vrh stanoveni piechodn6 0pravy provozu na
ani
pozemnlch komunikacich zveiejn6nim na riiednich desk6ch pilslu5nfch 0iad0
nevyzyval dotden6 osoby k poddvdni piipomfnek nebo n6mitek.
a
Vsouladus$173,odst. lspr6vnihoi6duapodle$77odst. lpism.blaodst.5)ziikona
o silnidnim provozu se proto dne5nim dnem stanovuje piechodni [prava provozu na
pozemnich komunikacich - silnicich l. tiidy 6. l/8, ll15 a l/30 na izemi okresu LitomEiice
v souvislosti s prov6d6nim praci na opravich bodovfch zivad Zividn6ho povrchu
piedm6tnfch komunikaci v okr. Litomdiice, spoEivajicl v umistdni piechodn6ho
dopravniho znadeni 6izaiizeni dle piiloienfch vzorovfch sch6mat.
Poudeni
Vsouladu s g 173, odst.2 sprdvnlho iSdu nelze proti opatieni obecn6 povahy podatopravny
prostiedek.
V soutadu s ustanovenim
$ 172 a 173 ZAkona 6. 500/2004 Sb., sprivni iid, je toto
Opatieni obecn6 povahy vyv65eno na dobu {5'ti dnt.
i-"{-
tng. Jihdiich Frandk
vedouci odboru dopravy
a silni6niho hospod6istvi
Piiloha:
- v iizeni ov6ienych 12 ks Vzorovfch sch6mat pro oznadeni pracovnich mist
v obci Bl2, Bl4,8t5.1, 8/6, B/9 a 8,125.1 6i rnimo obec Cl2, CI3, Cl4, Cls, CIT a Cl13
Krajskf (iad Usteck€ho kraje, Velka Hradebni 31 1 8/48, 400 02 Usti nad Labem
Tel.: +420 475 657 111, Fax +420 475 200 245, Url: www.kr-ustecky.cz, E-mail: [email protected]
lC: 70892156, DC: C270892156
strana 3 /4
Na riiednidesce piislu5neho Uiadu vyv65eno dne:
..
sejmuto dne:
(razitko, podpis orginu, kteri potvrzuje vyv€Senl a scjmuti ozndmeni)
Na riiedni desce
-
vwdsij
Krajskf 0iad Usteck6ho kraje, VelkS Hradebni 3118t48, 4AO OZ Usti nad Labem
(termin vyv65eni na teto desce je rozhodny z hlediska iddnEho dorudeni
piedm6tn6ho opatieni obecn€ povahy)
-
Obecni (iad Velemln, Velemin 96, PSe 41131
Obecni 6iad Tiebivlice, Komensk6ho nAm6stl
"
-
M6stskf riiad Tiebenice, Paiikovo n6m. 1 ,411 13 Tiebenice
Obecniriiad Jendice, Jencice 58, PSe 411 15
Obecni 0iad eizXovice, Jirdskova 143,411 12 eiZkovice
M6stskf riiad Lovosice, Stotni 407t2,410 02 Lovosice
M6stskf 0iad Litom6iice, Mirov6 ndm6sti 1517, 412 01 Litomdiice
Obecni0iad Trnovany, Trnovany 37, PSe 412
n
f
01
Obecni riiad Horni Repcice, Horni Repiice 61, PSe 411 45
Obecni riiad Lib65ice, Lib65ice 6, PSe 411 46
Mdstskf 0iad UStEk, M[rov6 ndm6sti 83,411 45 USt6k
Obecni fiad Male Zernoseky , Zahradni 245, 410 02 Mal6 Zernoseky
Obecni uiad Prackovice nad Labem, Prackovice nad Labem 54, PSe 411 33
Navrhovatel k
t6e
, 411 15 Tiebivlice
Obecni uiad Podsedice, Podsedice 29, PSe 411 15
Po nabyti ridinnosti
Do
17
obdri'[
realizaci:
ors i n n a v6
dom
le 25487230,
2,4O7
11 Dddin 32
se sidlem Kamennd
" DOKOM FINAL s.r.o.,
i' [
llli? lft[
i?iht",li:" ::"#: xfr .|,ilff[",.!l
EliASova 13.412 01 Litom'Eiice
Ostatni na v6domi:
le: 708921 56. Dle: C2708921 56
raj
e'
'1
- Reditelstvi silnic a ddlnic eR, Sprfva Chomutov,
Kochova 3975. 430 01 Chomutov
Krajskf tlfad 0steck€ho kraje, VelkA Hradebni 3118/4B, 400 02 Usti nad
tet.: +420 47s 657 111, Fai: +420 475
k
2OO
Labem
245, Url: www.kr-ustecky.cz, E-maill [email protected]
trana4
14
Iento dok#mant re soui,iSsfi$ &rrul-JPe{{ije-gyj !r$p-ri?.rt v eJe!*[email protected][ilf-e&$$it1^qyda8umq4f
$ch$nra S/?
$
381 I t00{)
Standardni pracovni misto na
pozernni komunikaci s malym
dopravnim zatiienim. Zui,eni
i$h vozovky na ieden jizdni pruh.
I
$
l3l lggi u$,
r.fl.
i
I
r'o\,rs\
/-"$/I
il*-{s-Ii
,3^ft\d/
\e-t:y
*,
r,
qmu"
fldprJ8rrry
KHtJf,
Ct3ne
tJ$Tfic(dHo
I
UU{,t{l.rtOnSSnVNgJSihruafi.?_
oc?BAvNi iN$pttfl cfi 1i lrrf.brlfltLt
frf
I
I
-i
e e F-
Plal{trdi.tjcsra/}
f
I
*,t.ar'$,u0***v
q
^t
do:-.-"""".,fud*
frf , * "tA.7"rld)/6
*,-'
I
'JOLlCrt
KHArsxfHEiliELB:vl?cLtci{
?n 6
figi,i*
#x*,
,:-'9 u
Hfr,H,T"T#ff#ffiffi,tr
T
pod6lni uzdvdra obou-strannlmi
smdrovacimideskami
odstup max-10m
pod6ln6 uz6v6ra zdbradlim na
stranCchodnikulstezkyprocyklisty
F.9 E
E H.nYA
*'
72
{',
f,
AD
Ala
RAJS
TEC
odbor dupral1
c-.1
'o??ffr"
'f-fan/
V
/-lts-{.
minimdln63rnfstraZndsv6tlatypu
1
1) mtrZe b!,t ve vyjimeinych
piipadech menEi (viz kap.
6.1.2.)
a
T
J:'
(-.
pifdnd uzdv6ra zdbranou
{
lru-Pr
2) uLiti dopravnlch znacek
,€
jit,
ott
a
piipadd
soubdin!'ch parkov acich
pruh0, chod-niktt a/nebo
stezek pro cyklisty podle
schdmat B/1 6 a2 B/20
dopravnich zaFizeni
v
A
lJ
vzdiilencstl v rnetrecft
TP 66 / 21015
63
s{ffis*\{_qT,{ Fes
*Rxgilil};t $;qxwp,x9*W sgist v L}sL}
*--)
Sshq&rcx SJS,
3fl1 t trSS0 $b
1
af. 13, 1g$? $e
PoLlt:E L.{ii}.€ H€FUBLiKY I
r(RA,sKE AEDttn{.syvl
|
\s{ffi*
;.Y
Stamd;*r$*i p{sswx mfst*" Sr**q:i v isd*
xkri pr*Fm" *v* p*rrl**m*m ffiSnl gwi:*t?.
ustEcH!:Ho
dtr
i$r^js
$oltci*
*eEMXJ OtsfJnR vN*;gt
ll$ilpltlf{i
il.J$*{h1
^rj
tils: tF,
$i"u*t:y
}i.lSFFKl'S{rAr i.ru:U*Su}r
d
I
I
I
W4././
wf &
@^
*.1, xRru F,l&tn**i
&&/#"*oo.tu'
sa:
-;
-*-:i
:.'-il*
,.*
*;.;r::.':
a
e$x::-.
**rjgni.{. :::
r*#*n ;'::s::r::^;t* pr::l:- n::"": :*:;
n$rx--r gy.irs; i:'i* r;qr;': s*:cin il{ax:i
';:ti,* &*+*; rrimi;g: de$r':.;. iru*.;il b
p*rnx- *:1.**;:dxr*,1,]* 'l,i.ri. tid ru:,-'
t#'{$
Q
r'/ , ,d.?O-/6
KRAISK,Yn$]{an
usrecrffiRalE
-71w[
odbor dopravy
a
si-kdtnfho
4
l/t,
{:J a"iyryAftra/x
7%/-p,9/pa16
i ;is:t{x $#"riiirff}*YJ
$is':. s*in
$
.
.!-;
;l:
$
I
i
;r;i nt;;a;n;n rx':6 a'::*wri *. :;*;*'
l"; ; px,iJ*i $i;k*nl;,?'** ffaY*i*srix &l';t:
c*:S::te lsi': Sgw a'.q ESEry *:Et
**lj::ial $,1$al SiJi
l!*x*i* *iI:;p:
!*
r'*n
r****:;
.
'r
'
na $;:rs$:{""if : rti:[+
;r:is: **; *x*"f;t
r,ck ;:*;i.a:;"xk:n
I
I
ffiw'fuwvgsmWf %.9
I,i * ,''i *
'r"
grwrw *;: ra:#* " 7.#. *tzi,'s.t* p":':,u
*"a g+4** 3q";"1 y:u?
#trsc:s#mr,&rai
:r
'wg
{'" P,,
,,.,
V-n^:::**
i ii.i
-i il"*
{)l *-,
{!s
€clit.lc
f,R.r'iF
ofi{T
rNripEh"l
:i-,2v'9
*
13
ti'.
";;gq
*,ir'€.
vu
LtTC,M*tiir,'$
#!L ai * ;
1'{i.4;iaz,% w*:'a
.J.'
$il
:l
?!
Xnt u"'
sv.#'
'\^yil
3;
1
:*-
" -r
*llli
-;)
$tffiu
;4ts.*.-1
-r*\-
1,...
I
t :.
,
t .;,,
t::l
,
t, t.
.
i..
I'*,
::"i
:S *tfiil,
q.
1,
I* r3J.ffi : *&('.'.,\f"
t lp-r'C
KR,{tsxF"$.i#.nn
usrrtxiW.aW
|.:"'::;, :S!1 .;;i , :t"iii::(:t:):',:I
i"":i '!,,::'::{: f.
'";; r
rfii
o1
.
jr"'u"=rfl*
1',
);;i*f
r ;r:*atfu x';i;i":$ti
t:ot:'tr-k;
t:."::;.,,:t{
,:;f-ES,
"j,itrff+
;;"a?:* fr;z.a".
.f i{ u *
i*
:i;i;:i.e;" t:,:t{'
4s
3:
'";;''
'
t;{,.,si &;ii:.; ;j:"'i:"'
V:
*n'".j;5y'7 ;'r.|1;n
$illlelf,{?A pg*
3t)f'S'8*"l.
$
W
#
*#{.l*ffii paEt*r'sicx rduv ogr:
?ilf"s.st
'u;"
$ ?$li
$
/ ?sil{'} $u
| /.1h
z"fr" $3
t
-*s
ilrr
lw? $*'
Ssh6r*a ffi/ffi
Stsndnr$xi p:scs'ni rnht*. Ztifr**! v*awkg n* !*d*n iadn: prch" fiiaoni prw*:ru
sr€telrliffii sig*e&.
i sv*{c
sm$*,
r:*:k
;;;r
,\t
-$ Y
l.
{,, f - /
f^r'pt-
:
u::!S*n* nel';.:*gmr*nin f
p*Sk*; v pri:snrru
-f
a*-
sfl:drm
Eerd
&'-z'r"/{'
*(/
r,r:
oroezonil
,A
pircrd 3*n $-qisla r* *ilx ioi:i dtp:ar.tl:
k:c:"i!,;l xbi lur4; d.4ctt-;;ne
gJJl
l,i6ri
I
t.
,..
I .'::
,
,
pii*r*
r-xi,'e la :
xYtr.-:il
mir;n3!r'x 3 r"1'rfaini
{J
s*l? $P: I
s$".j
rn
l. l
cbatsT?{}l:itt-r sr*-:!L:it".
r.f}dala
=m';:a ? /tY/6"
d*sha--:
,
t .:
I'i
?r
i,tsrup
rtsS & A J S
K/W!
AD
usTscKsffi>KRAJE
*reM*"^1"+.*:_ -rr*gq1/o2a/ahe
{^J 7%l*1>S1pn.fd
odbor dopravy a eilniCn&o
ai
;x
pli*
rf
mr.
r*"x i ',1i:iaina
ud*'e.:a
rmr*r*.1
sxla'+*P; :
pi*::x ix:a s{;.I*'i:ia x* ii'^* blb. ;raitpm::clk-c ihi x h-r n*r*i ; :gtR: ;;n:
ii
.1r']j
{'i.iir lyl 'ra {i'llnsf*lEl;;',fpsdocir
r5**Sr
{l'.rk*p. fi.J"1"}
?i :giill'g*F"gnl'c,r;ra** x dlp'mn"cn ;a.k;*v s,fca# mcrlffn}'*ft pa*alx#c& 5rl*.t
etsljr.iks np*o
ssj:{$f
sr.r*
i*t&,'lSsr&?3
t;s#,}:3ii?rl4lF*;
gir* r1*lisrg p*31*
lbnj*-dp*rr*mciJa-mamiis$-cy-s6es-P-sri,ne.€yt:{es&$-uete&ryf&s-p-$-d{A6ja8siedeien*btsEees-!'},
TTlu.fr.
I7p
+l$
?,5, 1
$ch*rna ffi/$
$Sl / 20uir $b
$tandardni pracovni misto.
Vozovka s vice jizdnimi pruhy v
jednom sm6ru jizdy. Prdce na
rf. 13 r lstli
vn6j$im jizdnim pruhu.
ifi
ii?lLilrli
!t!,iiftI:{
i..i'''{MB14i:f;
QSsarili*lisiiii
b,tltra,
47-/-ep/4
.dnsi
?- t
ffi
Plntn$sl grfio;enn
l*,r.t0,,,,,.-&r*tsacz i
frc4jpts:
30"f- fl'ets
ts--*-g.x--"
oii6n* uzdvFxa
:. zdbranou
o'f
*
vyme2eni jizdniho pruhu
.
dopravnimi knofliky (odstup 0,3 -
1,0 m), f6lii nebo
2)
i';i
'l
ll)
poddtnd uzzivEra jednostranniimi
t']
t ^t:l
... .:::
\+t+l
barvou
doporudeno
sm€rovacimideskami
odstupmax. 10 m
a:a:::
it,i
'E I.
i
t:.1.;
fl1: j:
piidn6 uz6vdra jednostrannfmi
smErovacimi deskami
ij
odstup podeln6 1-2m
piicn6
0,6-1m
vfstraZnd sv61la typu 1 na kaZdd
sm6rovacidesce
1) v pffpadd sm5rovd rozddlend
kamunikace unistit po obou
stnndch jizdnfhopitsu
2)
tlt
a
parkovaci ch pru h fi, chodn i ktt
1l
-
uhiti dopravnfch znadek
dopravnich zailzeni v
piipadd soubdZnyctr
a/nebo stezek pro cyklisty
podle sch4mat B/1
tP18b
6
a2 B/20
vfstraZndsvdttotypu 1
neboznadka umistdna na
1)
d
fluorescendn im 2lutozelen6m
podkladu
Ar5
lla
I rlr^1-
:15;i
raddlenosti v metrech
* t lo-fe
SRA
ISryWfi*w
UsTfrCKE*MATE
adlv.rr dopravy a silniCnlho
*-7-ho€{#i.dtlu I
f*pz,Za{..r;^. L
rP 66 I 21015
{1}= 4p9?fl/nza
r\'.
a
,.
-J*
-<
t{\
-4-
ft?t'r
//
71
Ihled0et{e8*ej0udgSi sysl4qilL?f
on r"G€.lF:cIl4dVcGn v elelrtg0rr*4 podobdjalcejsdrnj a{ilisndckt dq&lf{}. Cf.
381 i ?Ofiii $b
$ nl6*.
g eSTf**.
0/-09
-.
.,
,,u"$
te
t3
1$
'
$chfrna B/?5.1
Operativni pracovni mfstt:
vozovce,
$
v5i'straZnti svrSlla typu
1
nebo znadka umfstdna
na
O$s*lihlssitlo dflal
fluorescendnim Zlutozelendm
e,i,xnPrr'dJ
podkladu
,Flilrx]*t e{*r}t6f'*
piidnd uzAvilra tiemi dopravnimi
kuZely (u.iSka 0,5 m)
odstup poddln6 1-2m
piidnd
jen v piipadE
0,6-1m;
nepohybliv6ho
pracovniho mista
podefnd
uzix|ra
dopravnimi
kuZely (vfSka min. 0,5 m) nebo
vodicimideskami
odstup max.6 m;
jen v piipad€ nepohybliveho
pracovn6ho mista
+-9 .?o're
fi&i*iffif,?
odbor dopravy a silni&dho
/+
ug'- hq\ifrfra?atwa
cl /tdt?s1ro6
pojizdn5 uzavirkovd tabule typu
II
1)m&ie b'it ve v!,jimeEnych
piipadech menii (viz kap.
6.2.1.)
2)v piipadd deliiho pracovniho
mlsta iizeni pravozu (SSZ
policista) nebo usmdrfiov6ni
provozu asobou opravndnou k
zastavovdnfvozidel
3)nebo zaiizeni piedbdZnd
vystrahy
TP 66 tnA1,3
dv
I
,JN
r
I
1.1.
i: _.
{1
%xtu&ww ffi{ffi"
r,-;
.:."r
]
"sxsi*
l:
#.1;*134r:'taL*2f'{&**q{Ei{ffi ivbt#"X',s7,:i;",'tii;;:*ttr',
&* prqj&il,
.."-**
i: s ,w**'
t-;::
q':-:.
t
ffiS
;,rlT.,
.=
r$$'-'*'
ililr."
ir
ss
''.
$
$t dfl
Sde*
.L
I
s-
"d'
I
:;*q;
iii.,"-lf.M
w" ''
:l "u*l
;'
1r-
;$iiii
:'i;iilr'i
"
',
.\
l=
11,
i'l
L;l
il
*
*
s
;".'.'^
;5J:
6]]..i l*!
|
J
4'"(
Ierftl. 4pg*!es{,| e sclr.ddsti. fiy$1fr&fi-f"4tr&rg'fid"WJy,aiqn y-qle"&fusltd€tad{)0c.&llqjad&gnufsritrrry
dalr./t6rt-1"
f
$ch*6rna Sl$ 3
vvu t: fiWm
Operativn i pracovni
\(e"
9tV
m
isto
(pohybliv6).
F
i
Ir
vfstraZn6 sv6tlo typu 1
znadka umistdna
nebo
na
uorescendnim pod kladu,
v protism6ru shodn6
fl
itl
&
\t
tt
tt
\d
e.s&tr1;
---"--tr
;*--*'-1
$b
&*, t3 f 1
$
f;
r
il
-c
-o
a
t!
pracovni vozidlo
s
pojizdnou
uzavirkovou tabuli typu ll
*
'r
'
?o'/d
KR ATSKJTU/fiAP
usrECK#d#AlE
*ffit4-
odbar dopravy a 6jkri&{ho
,/l> 4G*?fr/fa$fi
?&rb-epe-te
1)
f,\
1)
415
E4
lTlooo.8 ".-
.i
108
{{
nebo zaiizeni piedb4Lnd
vystrahy
jen tehdy, jestliie pracovni
vozidlo neni zietelnd viditeln|
&200
ze vzd 6l e nasti mi n. 200 m
"::.:":::::":l::_
_
TP 66 I 2015
I
ffi*tu&sww ffi{ffi
r,
I
I
# a**xr**t pi;:r*w*i tr,t*kr: ffr&*q:',
l"
r*m pxa*u*, *w w
pwrna*w
pz'&mi
t_t:L'i.:
szr r;i,
l#fl*-
fJ'::
{.gd
ruhi{senoo"u,f
j. r{Rirr -
fJ
/€Jy- /
tnil3: lJmerefla
t"',ii$
*.
i
i
ff 6 t;Al6
Y. -
,,is-al ,{p^r's.,o,'i
3p.9 "fa,r6
i,,:dr:ig:
I
Y#t''.M
f
t
$
i
qt r:'".i.;t::i:ri"!i:* :jllr-;.;l i ::^^a1..,
*:'.',i'ii i'
yif'; X:,V'"ii'i"
"ti..i-. i';">tii i.- ,.y11'11 *."; .",*;'1 ,{ i i ,, 1 Tr ',',, ':.1;l:1
t.:..33"
I
l
1
I
t
i;:r'lt::
I
t
I
r,:i;
*
RW*
I
b-1"*
1
t\
i
t r,'
;
ilr#
i|
;t
-,;
l'+;^*
i*
"-
**
+"-
!l.:
i ''l
:
:,.ri
ir
f.;
*s{
;l
l
_.
ui.- l
,"
\ro:
I
i:::::{i=
i,
tr; r
I
I
t:1 |
.. ii
i9
l ]:{
t',
!.y.
{..
l
i,'J
r,'i
ffi
*11.:;
1'
*rwx/,
lj>" na*ftff/ft,rdlA
t4
im'r$stt''e
I
I
usrECKd#ffRAIE
odbor drpravy a ailnj{n$ra
!
i
*-?^!a'{€
KRA lSrc,*lttl&.av
KI'
.1''.'il"
l1lt
rr
-
I
:i
t l$$,-l e$. I 3 /
t
1
Sg7'*r!;;"
|
l{
,i
t
til]
l{
.'ffiffi
$
'
't"'
{.1
|
'i'l
i.]
il
i$
r'11
lo.-ffi;r*,Tf,6"W{***
I
e,t'xaru'f7f6,!{*
i
t'*a;''tr' i
l'lbtr'*''#j"H . {a,€. 2076
l***'-*rffi*=&-.
\e?..$-'
-* (Jd,iiff'4m,.-B$.hfe
-
-*
*l4w''u-''
ll
il;l
l
1l
il.t
s$$
ji :t I
"1 I o-,..
iiriffi
';l'
ilil
,t
s
*ii;$
'*
t
'r.
t
"1"
i1
il
$
$
il
il
j
tl
nl
''1{
I
I
1
i
ii ": t r"'r- - : i'
"
| ',r""., "r':;
"*!.
:.:.
in*r-n^..
i, :.nr
i: r
I
I
I
"*
I
;I
rjr
I
I
$$
$,
''ss
$
I
f$r
$
-=
$
$
r n rr tsY{\rdY
^D
usrscKffiRAIE
odbr:r doPratry a silni{niiro
'll
fl
f-rrzlada. kI
"----+*Peltrfwt
'4''
I
|lr vr:' 4a?*{g//oza/9w,8
I
7s),
$
!,ri
t*2a/6
|
:,
al
as6#ps1ra6
I
mN.
$ '*"*''
I+ ,|f._
I
-
I
I
e
* -,Ji,"
F
$ "',r -.
-.'.-, I --.- *'*"",. *:' "*- .i
| '",:l-:*'r :l.r , -,";.'.*.i- -l--*i
| '^'i.;,li--
'l
I
I
I
I
I
f*;"zn,,d&*^'*6r I
,l
L iS'
i
utTlf'r$i,,,,*
I
I
.q
$
\
"...-."
| '
I
II
"t
,':9.,
j:ffi'ff -
I d$di
[St{!,fli"ili:r
| \:'".FfS.,J/
uffui!{0t'Bnrt"&lt:qfgL'.!iltl'
I it {;J)'y Y)trftAVN{ riisr'E{tLrl"*t'T a$[F't j
I
I
:'i
lt
I$
*,"?
| rbLrrx poLt$t..trtr(tr
I|
I
I
d
lili: .-
:.::,.:
l"'""
|
$
::
***'o*
" 5.;t,.1r -tli.d;:;j{i}vit( ffieji:} jijFi,. II,.;;;is
ii' ij :] it'!'1" j
rssi e
ft
t'.;
.,
srt 73hC. ss t / zooo.$f
tfrl-D
*.
I
f1f1df
vvr
- *_ :
[tJ
fl|}9
S
Ttr
-,"."-."...".".*
gLV f
SSF***"*---':
,.
.l
::.
€t&S ,1'rynil?lr
' .'-:..
,
QOs
ffi*xtuSmm ffidS
I
-
,.
ffi
ky na i$86f;4'ti"6i"F3 fi4ggp$iyzu
wdblnfEni signir[t.
9d!*ulir|tIgnt
*,1,xnv*'
(,
viska:ne *.dtlo f;pu
eOr€ ft/
+*F&'
a'
------:
{it}*
fitw
f"1nt
UUts
-"'r:
-,,-.-_---_
'
:'
;'-'
':Ll
eC. 3S1 / ?000 $D
ff-praccvni
misla. Zuieni v$esu'
$tandaffi ni
nebfi rnae
k
1
umistena na flucrs*encnirn
iiui*re-
lenlrn ps*ladil, v pffitisrneru *hodnd
'
-:- : l
i. i,
'
ftR
c0eB u5
{:$
826
piicna txra souvisla
:s ilu$
folie, dutrra'rntch
l,$*$ikd nctr's bartY doporuena
pii*n4
ued'*bm iedrnetnannlmi snr*rutacimi
deskami
p*d*lnil ur*t€ra of:o.rstrannynri
$n'6rrsacirni
d*skani
*dstuB rna" 20nr
piibna urw*raeabran*u
rnininrilre 3 Eslraiina
slitb
typu
1
nrf*rn cira wuvisii ze iJut* bliE,
dopravnich
knotlik* nebo banvy daporu*ena
0e;;;
ff)
. ii:'.li
',
fifl
.
Bzila
,**
"'
::::
1)
apakov$.niu grpedd podsJtd u:rvifry dri*-
nsi 30CIff ps SStm - 5$flm
A10
, , ?c,//
r'xLisffiYj* nn
.-r:i!;Ii.-
-1il0
'sft
fll
. Bl0a
.,:... .
_
t-l'
-*@
,#
inr"
I.- iC0 tn
ijsrEcddffiffnaln
silrri{niho
300
B;C'l;l
.-
lLv,,ra
inat
IUU
d{
A1S
; cr*l
-v#ffi/'
//e,6,r{cut:
crllror doPrarry a
?9
I
SUO
I
/4
,86{r-pg/roa
'.d'alen'xtivmelr€ch
${.
j{}, xt,{
I
}
Ffit} r}iix"t{.!} I pn{{.tl\.'lir :l I U1!1 u l]1{} t }lr1:{.
S*hSms" S/?
g
[il
gY
lan$$t
$ry
,
Frain nxvn*;$'"m j2Cdm plulra.
$b
t
3
$a$fiLn.*
Slen{iardni Frasovni mnls. gi,tin,k; s v:eo jkclnimi pr*i'y! v idnom tm*rv ;k€y
I
ss? $b,
"""-[
.-r.
f:^_-i:r
'<" |'Ii* ;" - -".r ---'**.::.
i.^:i.'t'.
J. - j*
,( -
i:-i, . ..-lr li' i{frt
r"
l:;.r,.
- ::.:i-i;
"l
l
I
I
|
i*".i: rl
.,a"
i,.
i]
":
:
'*'
l
:_*
{"tq
rat I
lrll:ir
6 *.fo/a
r.(RA1sxrfi14ffiav
USTECKffiHRAJE
odtror dopravy a silnieniho
---=gros/aalu /
-4-
t> -ioQffirFa/4,
cJ ?&,Cpg1ra"t€
",:il:";ii S;i:
i:;.'.,";
:s
j-;:.
; r-i ii'::* :',::':'r;
s[j j
" '{:r: i',3,:1* !f.:;*:l i.}
: :1;t*, [n :n".:
;

Podobné dokumenty

Opatření obecné povahy04052016120350

Opatření obecné povahy04052016120350 pracovnlho mista bude pouZito reflexnlch dopravnich znaiek (min tiidy R2) oznaieni pracovniho mista nesmi bft pouZito nediteln6ho 6ijinak po5kozen6ho dopravniho znadeni, znadky a zAbrany musi byit ...

Více