Více zde - Travel Alliance
Transkript
Více zde - Travel Alliance
podnikání korporátní cestování Travel Alliance nově vyztužil Čedok Do sdružení cestovních kanceláří Travel Alliance vstoupil nový významný hráč cestovní kancelář Čedok. „Rozšíření o takto významného partnera nám umožňuje zajistit klientům ty nejvýhodnější podmínky při současném zachování kvality služeb, nebo i jejich dalším zlepšení, což je důležité zejména pro korporátní klientelu,“ říká Marek Plášil, předseda představenstva Travel Alliance. T ravel Alliance vznikla v roce 2005, na trhu tedy působíte již přes deset let. Co je jejím hlavním posláním? Alliance vznikla před deseti lety v reakci na turbulentní vývoj v oblasti cestovního ruchu, a to zejména na poli prodeje letenek. Zaměřili jsme se proto na kvalitní služby za férové ceny bez skrytých poplatků a díky tomu jsme rychle rostli. Cestovní kanceláře sdružené v Travel Allianci jsou si blízké svým zaměřením nejen v oblastech, které pokrývají, ale i v přístupu k zákazníkovi. Zajišťují jak naplňování potřeb korporátní klientely od obstarání přepravy letecké, ale i pozemní či námořní přes ubytování či pojištění až po individuální požadavky cestujících, tak i kongresovou a incentivní turistiku v plném rozsahu služeb. Travel Alliance spolupracuje se všemi významnými hráči v oblasti přepravy, ubytování, pronájmu aut a pojištění. Zmínil jste, že základem vašich služeb je prodej letenek. Jak se vám v této oblasti daří? Travel Alliance představuje trojku českého trhu letenek a takto významného prostředníka mezi klienty a leteckými společnostmi. Prodeje letenek nám meziročně stouply, prodeje návazných služeb, jako je ubytování, pronájmy vozů a další, pak ještě výrazněji. Rok 2015 byl dobrý rok korunovaný přistoupením Čedoku. Alliance se tím stává ještě silnějším subjektem cestovního ruchu se všemi pozitivy s tím spojenými. Z fúze těží i všichni jednotliví členové, synergický efekt je citelný od prvního okamžiku. Společně Travel Alliance provozuje například portál www.poctiveletenky.cz nabízející plnou škálu cestovních služeb. Jak se daří službám pro korporátní klientelu? Výjezdový byznys travel v roce 2015 zaznamenal z našeho pohledu neuvěřitelný nárůst, jak už jsem zmiňoval před chvílí. U korporátního cestování jsou determinanty jiné než u individuálního. Pokud je firma „chytrá“, nesnaží se nakupovat cestovní služby, zejména letenky, sama, ale svěří to profesionálům. Ti vědí, proč někdy zvolit třeba o 1 000 korun dražší letenku. Uvedu příklad. Když letím soukromě do Osla od pondělí do pátku, dostanu letenku třeba za deset tisíc, která nepovoluje žádné změny. Pokud tam však letím na schůzku, která se 46 www.komora.cz Zdroj: Travel Alliance MAREK PLÁŠIL Předseda představenstva Travel Alliance může protáhnout, nevyplatí se sáhnout po stejné za deset tisíc, která je nevratná, neměnitelná. Lepší je koupit si vyšší třeba za 11 tisíc, dávající možnost si ji změnit. Nemusím pak v případě potřeby kupovat novou letenku za 10 tisíc a být celkově na dvaceti, stojí mě to jen o řádově tisíc korun navíc, plus další tisícovku za změnu. Takovou volbu například řeší korporátní cestovky, které aktivně od klienta zjišťují, jaké jsou jeho konkrétní potřeby v daný okamžik, s čím nemusí a s čím může počítat. Podle toho pak zvolí optimální služby. Minimalizují rizika a šetří konkrétní peníze o stresu nemluvě. Jsou i další důvody, proč svěřit své firemní cesty profesionálům? Určitě musím zmínit konsolidaci cestovní politiky. Hromada firem pořád nechává nákup letenek na zaměstnancích. Ti potom například létají na služební cesty s jednou leteckou společností vlastní volby se záměrem nasbírat si dost mil, aby mohli letět na dovolenou zadarmo. To je samozřejmě výhodné pro zaměstnance, ale nemusí být pro firmu. Přitom tyto výhody může mít konsolidované právě firma na sebe (a k tomu ještě sbírání mil povolit i zaměstnancům jako bonus, většina aerolinek povoluje čerpání výhod dvakrát). To, že firma létá s menším výběrem společností, vede ke koncentraci mil a z toho plynoucích výhod, jakými je létání v business class, vstup do VIP salonků či letenky zdarma. Když pominu skutečnost, že se firmy relativně často při rezervaci dopouštějí omylů a mívají v extrémních případech i letenky do špatné destinace, pak hlavně nezvládají právě konsolidaci. Můžete mít sice desetkrát nejlevnější letenku od různých společností, ale když na druhé straně letíte devětkrát u jedné, bývá desátá zdarma. Nebo dvě. Jakož i další „soft money“. A když si vezmete, že zaměstnanci mohou výběrem letenky a dalších služeb jako ubytování, transferů, konzulárních požadavků a doporučení strávit třeba hodinu, je to pro firmy neefektivní i v oblasti personálních nákladů. Představte si, že si za rok tisíc zaměstnanců hledá jednu hodinu, jak pocestuje. To je tisíc osobohodin. Specializovaná cestovka to udělá za ně, za jasně definovaných podmínek. Jaké jsou v současnosti trendy v korporátním cestování? Čím dál tím víc korporací se orientuje na Bleisure, spojující slova business a leisure, byť v Česku ještě trochu zaostáváme. Máte třeba služební cestu plánovanou na poslední pracovní dny v týdnu a pak v destinaci zůstanete na víkend. Pobyt si sice platíte, ale letenku využijete tu od zaměstnavatele. Je to fenomén, který může chytrý šéf vnímat jako bonus pro své lidi. Dalším trendem je Security and Safety. Lidé nelétají nekontrolovaně, existuje povinnost hlásit, kdy kam jedou. Ve chvíli, kdy se něco stane, třeba jako byly nedávné útoky v Paříži, snadno získá firma informaci, kde je kdo, v jakém hotelu je ubytovaný, a snadno je možné dotčené lidi kontaktovat. Větším firmám toto mohou spravovat i bezpečnostní agentury, nicméně to zařídí korporátní cestovka, většinou lépe a levněji. Pokud nás o to společnost požádá, jsme schopní tuto službu zajistit. ■ JAROSLAV MARTÍNEK