zde ke stažení

Transkript

zde ke stažení
Odbor dopravy a silničního
hospodářství
oddělení silničního hospodářství
datum
oprávněná úřední osoba
číslo jednací
spisová značka
31. prosince 2013
Ing. Katarína Axlerová
KUZL64005 /2013
KUSP 64005/2013
VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
STAVEBNÍ POVOLENÍ
Výroková část:
Krajský úřad Zlínského kraje, odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „ODSH KÚZK“) jako
speciální stavební úřad příslušný podle § 16 a § 40 odst. 3 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních
komunikacích a § 15 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu v platném
znění (dále jen „stavební zákon“), ve stavebním řízení přezkoumal podle § 109 aţ § 114 stavebního
zákona ţádost o stavební povolení, kterou dne 17.08.2009 podalo
Ředitelství silnic a dálnic ČR se sídlem Na Pankráci 56, 145 05 Praha 4, IČ: 65993390
zastoupené společností SILNIČNÍ PROJEKT, spol. s r.o., se sídlem Šumavská 31, 602 00 Brno,
IČ: 46968822
(dále jen „stavebník“), na základě tohoto přezkoumání:
I.
Vydává podle § 115 stavebního zákona a § 5 a 6 vyhlášky č. 526/2006 Sb., kterou se
provádějí některá ustanovení stavebního zákona ve věcech stavebního řádu
stavební
povolení
na stavbu:
„Silnice I/49 Vizovice - Lhotsko“
(dále jen „stavba“) umístěnou na pozemcích parc. č. 5531, 5109/1, 5109/30, 5573, 5109/37, 5563,
5329/1 (5329 PK), 5526/1, 5526/10, 5526/11, 5526/12, 5526/13, 5526/14, 5526/15, 5526/16, 5526/17,
5526/18, 5526/19, 5526/2, 5526/20, 5526/21, 5526/3, 5526/4, 5526/5, 5526/6, 5526/7, 5526/8, 5526/9,
5527/1 a 5527/2 v k. ú. Vizovice, parc. č. 821, 347/12, 347/14, 68/1, 68/14, 68/15, 68/16, 68/17, 68/18,
68/19, 68/23, 754/1, 754/10, 754/11, 754/12, 754/13, 754/14, 754/15, 754/16, 754/17, 754/18, 754/19,
754/2, 754/20, 754/21, 754/22, 754/23, 754/24, 754/25, 754/26, 754/27, 754/28, 754/29, 754/30,
754/31, 754/32, 754/33, 754/34, 754/35, 754/36, 754/37, 754/38, 754/3, 754/4, 754/5, 754/6, 754/7,
754/8, 754/9, 755/6, 757/1, 757/10, 757/11, 757/2, 757/3, 757/4, 757/5, 757/6, 757/7, 757/8 a 757/9
v k. ú. Lhotsko a parc. č. 2651, 2488/2, 2703/1, 2703/2, 2703/3, 2703/4, 2703/5 a 2703/6, v k.ú.
Bratřejov u Vizovic.
Stavba obsahuje:
Stavební objekt SO 101 Přeložka silnice I/49
Začátek přeloţky silnice I/49 je u konce města Vizovic, v hranici křiţovatky sil. I/49 s místní
komunikací před sídlem spol. KOMA s r.o., dále severně míjí obec Lhotsko a končí napojením na
stávající sil. I/49 ve směru k obci Bratřejov. Od začátku úpravy po km 0,290 vede trasa intravilánem
Krajský úřad Zlínského kraje
tř. Tomáše Bati 21, PO Box 220
761 90 Zlín
IČ: 70891320
tel.: 577 043 506, fax: 577 043 502
e-mail: [email protected], www.kr-zlinsky.cz
Vizovic, dále pokračuje extravilánem obcí a končí v km 2,020 před obcí Bratřejov napojením na silnici
I/49. Návrhová rychlost v n = 70 a 50 km/hod. Směrové vedení trasy začíná přímou, v km 0,128 67
začíná levostranný oblouk s oboustrannými přechodnicemi o poloměru R=550 m, který končí v km
0,760 28, v km 0,906 50 začíná oblouk o poloměru r=1500 m, dále trasa pokračuje přímou do km
1,73819, kde začíná oblouk o poloměru R=700 m s oboustrannými přechodnicemi. Přeloţka končí
v tomto oblouku, v km 2,020. Trasa přeloţky od ZÚ stoupá 1,37%, od km 0,063 stoupá 10,18% do km
0,327999, dále klesá 0,50% do km 0, 974824, potom stoupá 1,03 % do km 1,670004 a po konec
úpravy se změní stoupání na hodnotu 0,56%. V úseku km 0,000 – 0,185 je silnice navrţena v
šířkovém uspořádání kategorie MS2 10/9/50 a dál aţ po KÚ, v kategorii S 9,5/70. V oblasti křiţovatek
s budoucí silnicí III/0494 (do Lhotska), v km 0,646 a 1,800 je silnice rozšířena o pruhy šířky 3,50 m pro
odbočení vpravo a vlevo.
Konstrukce vozovky pro třídu dopravního zatíţení II :
- Asfaltový koberec mastixový střednězrný s modifik. asfaltem
AKMS I
40 mm
2
- Postřik spojovací emulzí s mod. Asf. 0,3-0,35 kg/m
PSE
- Asfaltový beton velmi hrubý s modifik. Asfaltem
ABVH I
70 mm
2
- Postřik spojovací emulzí s mod.asf. 0,3-0,354 kg/m
PSA
- Obalované kamenivo velmi hrubé
OKVH I
60mm
- Kamenivo zpevněné cementem
KSC I
170 mm
ŠD
- Štěrkodrť fr. 0-32
250 mm
Celkem
min
590 mm
V úsecích km 0,000-0,185 vpravo a v km 0,000-0,270 vlevo bude vozovka sevřená v betonových
obrubnících v betonovém loţi, v místech sjezdů sníţených. Vozovka je zde odvodněna
prostřednictvím dešťových vpustí. 10 ks stávajících vpustí bude vybouráno a nově bude osazeno 15
vpustí včetně přípojek do kanalizace. Podél obrubníků je navrţen dvouřádek ţulových kostek 10/10
uloţených do betonového loţe. Od km 0,205 vpravo a 0,280 vlevo je odvodnění povrchu vozovky
zajištěno podélným a příčným sklonem 2,5% do příkopů a přilehlého terénu. Jednostranný a
oboustranné příkopy jsou v úsecích dle DSP, zpevněny betonovými příkopovými tvárnicemi,
uloţenými do betonového loţe. Příkopy od km 0,483 směrem k ZÚ jsou zaústěny přes monolitické
lapače splavenin v km 0,210 vpravo – LS1 a v km 0,280 vlevo – LS2, do nové oboustranné dešťové
kanalizace DN 400 (vlastník město Vizovice). V úseku od km 0,483 po KÚ bude voda odvedena
z příkopů do vodotečí – Dubovský, Lhotský a potok Bratřejovka. V km 0,730 budou vody z příkopů
vpravo a vlevo a z mostu svedeny přes nové skluzy a vývařiště do Dubovského potoka. V km 0,900
bude voda z příkopu vlevo a z mostu svedena do horské vpusti HV1 zaústěné přípojkou pod novou
polní cestou do Lhotského potoka, do kterého bude podobně přes vývařiště odvedena voda z příkopu
vpravo. K odvodnění terénu v km 1,000 – 1,300 bude zřízena nadzářezová drenáţ z PVC DN 200 s
filtrační vrstvou ve svahu příkopu. Drenáţ bude po 50 - ti m vyústěna do trativodních šachet a z nich
do příkopu. Svah příkopu bude v místě vyústění zpevněn lomovým kamenem do betonu. V km 1,383
jsou příkopy zaústěny do trubního propustku (SO 112), na který navazuje zpevnění stávající strţe,
jenţ odvede vody do potoka Bratřejovka. Příkopy v km 1,300 – KÚ jsou zaústěny do bezejmenné
vodoteče, kterou pod sil. I/49 převede stávající propustek v km 1,837 oboustranně prodlouţen v rámci
SO 113. V zářezech bude pláň tělesa silnice odvodněna podélnými trativody s vyústěním do terénu.
Délka příkopů zpevněných betonovými tvárnicemi činí 1780 m. V trase silnice budou osazeny svodidla
a směrové sloupky. Svahy zářezových svahů jsou ve sklonu 1:2, svahy násypů v souladu
s příslušnými normami. Ohumusování svahů silničního tělesa se provede v tl. 15 cm. V kaţdém
druhém svahovém stupni násypu budou zabudovány výstuţné geotextílie. Vybourány budou asfaltové
vrstvy tl. 25 cm a kamenité podkladní vrstvy tl. 25 cm (v trase tohoto stavebního objektu).
Dopravní značení a kácení dřevin není součástí objektu.
Stavební objekt SO 103 Křižovatka v km 1,800
Objekt řeší úpravu napojení nové přeloţky sil. I/49 na stávající silnici do Lhotska (bude převedena do
silnic III. třídy, jako sil III/0494) na straně od Bratřejova. Napojení je řešeno v km 1,800 kolmou
úrovňovou stykovou křiţovatkou tvaru T. Celková délka úpravy je 258,71 m. Osa začínající v ose
stávající sil. I/49 do Lhotska se dvěma protisměrnými oblouky o poloměrech R=150 m (s
oboustrannými přechodnicemi L=35m) a R=40 m (s jednostrannou přechodnicí L=35m) se připojuje
kolmo k nové sil. I/49. Směrové řešení vyhovuje návrhové rychlosti v=30 km/h. Poloměry vjezdového
a výjezdového oblouku jsou 15,0 m a 17,0 m. Od napojení na stávající silnici, budoucí sil III/0494,
KUZL 64005/2013
-2-
niveleta klesá v délce 60,0m, dále do km 0,229999 klesá 8,832% a od km 0,230 po 0,264562 stoupá
2,5%. Šířkové uspořádání je navrţeno v kategorii S7,5/50, nezpevněná krajnice je šířky 0,50m,
v místech osazení svodidla 1,50 m, v úseku se směrovými sloupky 0,75 m. Základní příčný sklon je
střechovitý p=2,50%, v oblouku o r=150m se překlápí do jednostranného p= 5,0%, v oblouku o
poloměru r=40m do hodnoty – 6,5%, v napojení na hlavní trasu sil. I/49 je příčný sklon p=0,56%,
v souladu s podélným sklonem hlavní trasy. V oblouku R=150m je navrţeno rozšíření vozovky o 0,45
a 0,65 m, v oblouku o poloměru r=40m je rozšíření dle ČSN 736102.
Konstrukce vozovky pro třídu dopravního zatíţení V:
- Asfaltový koberec mastixový střednězrný s modifik. asfaltem
ABS IIII
40 mm
2
- Postřik spojovací emulzí s mod. Asf. 0,3-0,35 kg/m
PSE
- Obalované kamenivo střednězrné
OKS II
70mm
2
- Infiltrační postřik asfaltový 1.0 kg/m
PIA
ŠD
- Štěrkodrť fr. 0-32
200mm
ŠD
- Štěrkodrť fr. 0-32
200mm
Celkem
min 510mm
Odvodnění povrchu silnice je podélným a příčným spádem do oboustranných silničních příkopů, pravý
příkop bude zaústěn do silničního propustku v km 1,837 hlavní trasy, levý bude napojen na příkop
podél hlavní trasy. Zpevnění příkopů je příkopovou tvárnicí TBM 1-65 do betonového loţe. Délka
tvárnic vpravo činí 280m, vlevo 182m. Stávající propust Dn 400 v km 0,070 bude vybourán a doposud
ním odváděné vody od tělesa silnice I/49 budou přes otevřené příkopy svedeny do propustků pod
novou trasou silnice I/49 (SO112, 113). V trase tohoto objektu budou osazeny směrové sloupky
s odrazky a v km 0,254-0,258, v délce 17,0m (měřeno v oblouku) ocelové svodidlo, navazující na
svodidlo u hlavní trasy vpravo (SO101). Vybourají se asfaltové, podkladní vrstvy, propustek v km
0,070 a odstraní se stávající svodidlo vlevo. Svahy silničního tělesa jsou navrţeny v souladu s ČSN,
svahy zářezů ve sklonu 1:2. Svahy silničního tělesa budou ohumusovány v tl. 15 cm.
Kácení dřevin a dopravní značení nejsou součástí objektu.
Stavební objekt SO 112 Propustek DN 800 v km 1,384 50
Převedení vod od tělesa silnice I/49 má tři části:
- Zatrubnění DN 400 po vtok do propustku pod sil. I/49 (vpravo)
- Propustek DN 800 pod sil. I/49
- Otevřený příkop od propustku pod sil. I/49 po Bratřejovku (vlevo).
Stávající příkop bude zatrubněn glazovaným kameninovým potrubím DN 400, délky 16m, ve spádu
386,1‰. Na stávající potrubí DN 300 naváţe typovou prefabrikovanou spadišťovou šachtou a
ukončen bude opět spadišťovou šachtou. Potrubí bude uloţeno do pískového loţe tl. 100 mm,
obsypáno zhutněným pískem nebo písčitou zeminou, do výšky 300 mm nad vrch potrubí, nad
potrubím bez zhutnění.
Na zatrubnění naváţe propustek (z betonových trub DN 800 s obetonováním, délky 18 m) vtokovou
jímkou, ve které dojde k soutoku vod ze zatrubnění a pravostranných příkopů SO101 před a za
propustkem. Jímka bude mít rozměry 2,0x1,0x1,5 m, dno zpevněné ţulovou kostkou 150x150 mm do
betonu tl 100 mm. Vtokové čelo propustku bude opatřeno antikorozním ocelovým zábradlím, jehoţ
upevňovací šrouby budou přibodovány proti scizení. Čela propustku budou z pohledového betonu.
Pod vyústěním propustku bude příkop upraven v lichoběţníkovém tvaru a zpevněn pletenými
matracemi z gabionové konstrukce. Šířka příkopu je 0,3 m , min. hloubka 0,5 m, sklon svahů 1:1,5. Ke
zmírnění podélného sklonu jsou navrţeny tři výškobvé stupně o výšce h=0,5 m. Dno je tvořeno
gabionovou patkou 460x4500x400 mm. Svahy budou opevněny pletenými matracemi gabionové
konstrukce 900x4500x300 mm. Matrace a patka budou uloţeny na hutněný štěrkopísek tl. 100 mm.
Zaústění příkopu do potoka Bratřejovka se provede z kamenné rovnaniny z kamene nad 200 kg,
kladené na sucho hloubky 0,5 m, do výšky 1,5 m nad dnem potoka. Dno bude zpevněno záhozovou
kamennou patkou 1,0x0,8 m.
Stavební objekt SO 205 Zárubní zdi v km 1,440 – 1,640
Zárubní zdi v km 1,438 50 – 1,462 00 vpravo v délce 23,5 m a v km 1,509 00 – 1,640 00 vpravo
v délce 131,0 m, maximální výšky 2,3 m, budou zřízeny za účelem minimalizovat zásah do
odřezového svahu a jeho zpevňujících porostů. Konstrukce zdí je pilotová stěna tvořená řadou
KUZL 64005/2013
-3-
vrtaných pilot d=630 mm z ţelezového betonu C25/30-XA1. Piloty budou vrtány s paţením ocelovými
paţnicemi po celé délce vrtu, v rozteči 1,2m, dosypané do úrovně hlav. Délka pilot je 4 – 6 m.
K pilotám bude ukotvena kari síť, zabetonovaná při provádění kamenného obkladu do betonu na líci
zdi. Kamenný obklad je samonosný, k zajištění stability budou pouţity kovové kotvy z korozivzdorné
oceli. Dilatační spáry zdiva šířky 20 mm, s výplní pruţným tmelem budou ve vzdálenostech 3m
(v místech dilatační spáry římsy). Po rubové straně obkladu je plošná drenáţ z nopové fólie, ve spodní
části ukončena nepropustnou fólií. Z plošné drenáţe odvádí vodu podélně drenáţní trubka
vyspádována od dilatačních spár. V nejniţším místě bude voda odvedena před líc zdi do silničního
příkopu. Za rubem zdí bude rigol ze ţlabových tvárnic hloubky 100 a 200 mm, podélně vyspárován do
silničního příkopu. V místě zaústění bude příkop zpevněn kamennou dlaţbou do betonu. U delší zdi
jsou pro odvedení vody dvě horské vpusti vyústěny do silničního rigolu. Ţlabové tvárnice budou
uloţeny do betonového loţe. Horní část zdí je ukončena římsami – ţelezobetonové, monolitické,
beton C30/37-XF4, šířky 1,20 m, příčný sklon 4 % k rubu zdi. Ukotveny jsou do pilot, pomocí výstuţe
z nich vyčnívající (případně další). Podél zdí je veden silniční příkop, zpevněn příkopovou tvárnicí.
Svah příkopu přilehlý ke zdi bude zpevněn kamennými kostkami do betonu.
II.
Stanoví podmínky pro provedení stavby:
1. Stavba bude provedena podle projektové dokumentace ověřené ve stavebním řízení, kterou
vypracovali: Ing. Richard Pospíšil, ČKAIT 1000306 a Ing. Magda Zdraţilová, ČKAIT 1002343
případné změny nesmí být provedeny bez předchozího povolení speciálního stavebního
úřadu.
2. Stavebník oznámí speciálnímu stavebnímu úřadu termín zahájení stavby.
3. Stavebník oznámí speciálnímu stavebnímu úřadu tyto fáze výstavby pro kontrolní prohlídky
stavby u jednotlivých stavebních objektů:
- stavební objekt SO 101 a 103 po provedení konstrukčních vrstev vozovky
- stavební objekt SO 112 po provedení stupňů a záhozové patky v břehu Bratřejovky
- stavební objekt SO 205 při zahájení prací obkládání líce zdí kamenem.
U všech stavebních objektů je nutno provést závěrečnou kontrolní prohlídku.
4. Stavba bude prováděna zhotovitelsky: zhotovitel bude vybrán na základě výběrového řízení.
Tento bude písemně oznámen ODSH KÚZK, nejpozději před zahájením stavebních prací.
5. Stavba bude dokončena nejpozději v termínu do 5ti let od nabytí právní moci rozhodnutí.
6. Před zahájením zemních prací je stavebník povinen zajistit vytyčení všech podzemních i
nadzemních sítí, aby nedošlo k jejich případnému poškození.
7. Při nedodrţení projektového řešení se stavebník – investor vystavuje nebezpečí postihu
finančními sankcemi podle ust. § 178 aţ 183 stavebního zákona.
8. Při provádění stavby je nutno dodrţovat předpisy, týkající se bezpečnosti práce a technických
zařízení, zejména nařízení vlády č. 591/2006 Sb., o bliţších minimálních poţadavcích
na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích, a dbát na ochranu zdraví všech
osob na staveništi, dále zabezpečit ochranu veřejných zájmů, především z hlediska zdraví
osob, ţivotního prostředí, poţární bezpečnosti a civilní ochrany.
9. Při stavbě budou dodrţována závazná ustanovení obsaţená v příslušných technických
normách, zejména ustanovení ČSN uvedených v příloze č.1 vyhl.č. 104/1997 Sb. (prováděcí
vyhláška zákona o pozemních komunikacích).
10. Při provádění stavby musí být veden stavební deník, do něhoţ se pravidelně zaznamenávají
údaje týkající se provádění staveb.
11. Po dokončení stavby a před zahájením uţívání stavby poţádá stavebník speciální stavební
úřad o vydání kolaudačního souhlasu dle ust. § 122 stavebního zákona.
12. Stavebník zajistí, aby byly před započetím uţívání stavby provedeny a vyhodnoceny zkoušky
předepsané zvláštními právními předpisy.
13. Se stavební sutí a vykopanou přebytečnou zeminou bude naloţeno v souladu se zákonem
č.185/2001 Sb., o odpadech. Doklady o této skutečnosti budou stavebníkem uschovány a
předloţeny na vyzvání.
14. Pro stavbu mohou být pouţity jen takové výrobky, materiály a konstrukce, jejichţ vlastnosti
z hlediska způsobilosti stavby pro navrţený účel zaručují, ţe stavba při správném provedení a
KUZL 64005/2013
-4-
běţné údrţbě po dobu předpokládané existence splní poţadavky na mechanickou odolnost
a stabilitu, poţární bezpečnost, hygienu a ochranu zdraví a ţivotního prostředí, bezpečnost
při udrţování a uţívání stavby včetně bezbariérového uţívání stavby, ochranu proti hluku a na
úsporu energie a ochranu tepla.
15. Příčný a podélný spád konečné úpravy vozovky silnice musí odpovídat – navazovat
na stávající vozovku silnice I/49.
16. Stavebník odpovídá za všechny škody, které mohou vzniknout stavbou, provozem, změnami
nebo opravami v areálu staveniště a v nejbliţším okolí. Majitelé sousedních nemovitostí
nesmí být z důvodu provádění stavby na svých právech poškozeni, ani kráceni.
Vzniklé škody, které by na majetku sousedů vznikly se stavebník zavazuje odstranit na své
náklady, nebo plnohodnotně nahradit.
17. Stavba bude prováděna za provozu na silnici I/49. Zhotovitel před zahájením stavebních
prací předloţí s dostatečným předstihem (min. 30 dní) příslušnému silničnímu správnímu
úřadu ţádost o povolení zvláštního uţívání event. uzavírku sil. I/49 (provádění stavebních
prací) a poţádá také o stanovení dopravního značení příslušný silniční správní úřad.
18. Stavebník je povinen v souladu s § 28 zák.č.13/1997 Sb., o pozemních komunikacích
v platném znění odstranit veškeré závady ve sjízdnosti, způsobené předmětnou stavbou.
19. Stavebník je povinen před zahájením prací zajistit vytyčení všech podzemních a nadzemních
sítí nacházejících se v prostoru staveniště a učinit veškerá opatření, aby nedošlo k jejich
ohroţení nebo poškození (vytýčení správcem, respektování ochranného pásma, dodrţení
podmínek stanovených správci sítí apod.).
20. Budou dodrţeny a splněny podmínky dotčených orgánů státní správy, zejména:
Souhlas k odnětí půdy ze zemědělského půdního fondu vydaného Krajským úřadem
Zlínského kraje, odborem životního prostředí a zemědělství dne 04.12.2006 pod č.j.: KUZL
68900/2006:
Souhlas k odnětí půdy ze zemědělského půdního fondu dle ust. § 9 odst. 6 zákona č.
334/1992 Sb., o ochraně zemědělského půdního fondu, v platném znění pro stavbu Silnice
I/49 Vizovice – Lhotsko, a zrušení platnosti souhlasu č.j.: 13477/2004 ŢPZE-Da, který byl
vydán dne 21.06.2004 pro tentýţ záměr. Souhlas byl udělen k trvalému odnětí 4,3989 ha půdy
a k dočasnému odnětí 0,6934 ha půdy ze zemědělského půdního fondu v k.ú. Vizovice,
Lhotsko a Bratřejov za splnění následujících podmínek:
 Hranice odnímaného pozemku zřetelně vyznačí v terénu tak, aby nedocházelo
k neoprávněnému záboru ZPF. Termín zahájení prací stanoví ţadatel tak, aby
nedocházelo ke škodám na okolních porostech.
 V rozhodnutích dle zvláštních předpisů (územní rozhodnutí, stavební povolení apod.)
dle ust. § 5 odst. 3 zákona nesmí plocha dotčeného pozemku ZPF překročit výměru
danou tímto souhlasem, společně s vyjádřením OŢPZ KÚZK č.j.: KUZL70829/2013,
ze dne 8.11.2013.
 Za trvalé a dočasné odnětí půdy ze ZPF je ţadatel povinen ve smyslu § 11 odst. 1
zákona zaplatit odvod. Orientační výpočet odvodů, který vypracovala firma Silniční
projekt spol. s r.o. Brno, je součástí spisové dokumentace. Konkrétní finanční částka
bude v souladu s ust. § 11 odst. 2 zákona stanovena dle přílohy zákona (viz. ust. § 9
odst. 7 zákona) příslušným pověřeným obecním úřadem, tj. Městský úřad Vizovice,
v jehoţ správním obvodu se pozemky nacházejí, a to na základě pravomocného
rozhodnutí vydaného dle zvláštních předpisů. V případě potřeby předloţí ţadatel
k řízení dle § 11 odst. 2 zákona orgánu ochrany ZPF upřesněný výpočet odvodů
zpracovaný ve smyslu platných právních předpisů, a to pro odnětí s trvalým i
dočasným charakterem. Odvody za dočasné odnětí půdy ze ZPF se platí kaţdoročně
aţ do doby ukončení rekultivace dle schváleného plánu rekultivace.
 Z plochy trvalého záboru zemědělské půdy bude provedena skrývka ornice,
popřípadě hlouběji uloţených zúrodnění schopných zemin o celkovém objemu
3.
minimálně 12815 m V souladu s ust. § 8 odst. 1 písm. a) zákona je ţadatel povinen
3
na vlastní náklady zajistit vyuţití této ornice následovně: 3678 m ornice je určeno pro
ohumusování násypových a zářezových svahů nového silničního tělesa a pro tento
3
účel je moţno pouţít i 2809 m humusového horizontu s nezemědělských pozemků
KUZL 64005/2013
-5-
3
dle pedologického průzkumu. Přebytek ornice o objemu 6437 m na pozemky p.č. PK
922, KN 2534/1, KN 2508/1, KN 2534/3, KN 2513/1 v k.ú. Vizovice a to po předchozí
dohodě s orgánem ochrany ZPF, MěÚ Vizovice.
 Dočasné odnětí zemědělských pozemků lze provést pouze za předpokladu, ţe po
ukončení účelu tohoto odnětí bude provedena rekultivace, umoţňující vrácení
3
dotčených pozemků do ZPF. Veškerá ornice z dočasného záboru o objemu 1901 m
bude vyuţita pro zpětnou rekultivaci dotčených ploch, pro jejich úpravu do původního
stavu.
 O všech manipulacích se skrytými kulturními vrstvami zemin povede ţadatel
průkaznou evidenci. Deponie bude ošetřována tak, aby nedocházelo k jejímu
znehodnocení (zaplevelení, eroze, odcizení).
 Bude-li vlivem výstavby narušen přístup na jiné zemědělské pozemky, zajistí ţadatel
dle konkrétních potřeb na vlastní náklad přístup na tyto pozemky. Dojde-li vlivem
realizace stavby k poškození kvality vodních poměrů na okolních zemědělských
pozemcích, zajistí na svůj náklad nápravná opatření.
 Ţadatel učiní opatření, aby během provádění činností souvisejících se stavbou
nedocházelo ke kontaminaci odnímaných ani okolních zemědělských pozemků.
Koordinované stanovisko MěÚ Vizovice pod č.j.: MUVIZ 008073/2013 ze dne 30.05.2013:
 Orgán odpadového hospodářství: Upozorňujeme, ţe s odpadní zeminou, která bude
pouţita k terénním úpravám, musí být nakládáno v souladu s vyhláškou Ministerstva
ţivotního prostředí č. 294/2005 Sb., o podmínkách ukládání odpadů na skládky a
jejich vyuţívání na povrchu terénu a změně vyhlášky č. 383/2001 Sb., o
podrobnostech nakládání s odpady.
Stanovisko Krajské hygienické stanice Zlínského kraje pod č.j.: ZL-8318/217/2008-02 ze
dne 23.06.2008:
 V průběhu zkušebního provozu poţadujeme provedení měření hluku z dopravy
v chráněném venkovním prostoru vytipovaných a nejvíce exponovaných staveb pro
bydlení v denní i noční době pro doloţení prokazatelného plnění hygienických limitů
hluku stanovených podle § 11 odst.1, odst.4 a přílohy č.3 nařízení vlády č. 148/2006
Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací. Měření bude
provedeno drţitelem osvědčení o akreditaci 4a) nebo drţitelem autorizace podle
§ 83c zákona č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví v platném znění, a
výsledky měření budou předloţeny KHS ZK se sídlem ve Zlíně k posouzení.

V případě měřením dokladovaného nesplnění hygienických limitů hluku budou po
dohodě s KHS ZK se sídlem ve Zlíně provedena dodatečná protihluková opatření pro
uvedení zjištěného stavu do souladu s platnou legislativou (realizace protihlukových
stěn, eventuálně individuální protihluková opatření na fasádách chráněných objektů, u
kterých bude zjištěna úroveň hlukové zátěţe z dopravy nesplňující hygienické limity
hluku se zohledněným nejistoty měření a nebude moţno realizovat dostatečnou
ochranu chráněných venkovních prostor).
Vyjádření orgánu ochrany zemědělského půdního fondu k současnému stavu pozemků
stanoviska KUZL68900/2006 „Souhlas k odnětí…“, č.j.: 70829/2013 ze dne 8.11.2013:
 V daném případě došlo k přesahu výměry o cca 22 m2 při zachování obvodu
stavby, ten zůstal nezměněn. Výčet parcel v roce 2006 pro potřeby souhlasu
k odnětí půdy v KUZL68900/2006 byl proveden nad souborem geodetických
informací. V průběhu let došlo k vyhotovení geometrického plánu, přečíslování parcel,
rozdělení na nové parcely a novému výpočtu výměr. Tyto nejsou a nemusí být dle
katastrální vyhlášky č. 26/2007 Sb. totoţné s předchozím stavem, ale musí se
pohybovat v mezích odchylek. Orgán ochrany zemědělského půdního fondu
respektuje katastrální zákon č. 344/1992 Sb. I vyhlášku č. 26/2007 Sb. a vzhledem
k nezměnění průběhu a obvodu předmětné stavby nenavýší zábor pozemků ZPF.
21. KÚZK odbor dopravy a silničního hospodářství si vyhrazuje právo stanovit další podmínky pro
uvedenou stavbu, pokud by to vyţadoval silniční nebo jiný veřejný zájem.
22. V případě, ţe stavba nebude zahájena v době platnosti vyjádření účastníků řízení, poţádá
KUZL 64005/2013
-6-
stavebník o jejich obnovení.
23. Při zemních prací by mohlo dojít k porušení archeologických objektů. Z toho důvodu je investor
povinen v předstihu 30 dnů písemně ohlásit zahájení stavby Archeologickému ústavu AV ČR,
a umoţnit v jejím prostoru provedení záchranného archeologického výzkumu, sjednaného
na základě dohody a v podmínkách zákona o státní památkové péči. Výsledkem dohody
uzavřené mezi investorem stavby a institucí oprávněnou provádět záchranné archeologické
výzkumy je závěrečná zpráva, která bude doloţena k ţádosti o vydání kolaudačního souhlasu.
24. V průběhu výstavby odváţet odpadní vody z mobilních záchytových zařízení do nejbliţší ČOV.
25. K vydání kolaudačního souhlasu je nutné doloţit stanovisko Ředitelství silnic Zlínského kraje,
p.o., K majáku 5001, 761 23 Zlín.
26. Přímý správce toku, Povodí Moravy, s.p., provoz Zlín bude přizván k závěrečné kontrolní
prohlídce stavby, kde mu bude předáno zaměření skutečného provedení stavby.
Účastníci řízení na něž se vztahuje rozhodnutí správního orgánu:
Ředitelství silnic a dálnic ČR, Na Pankráci 56, 145 05 Praha 4, IČ: 659 93 390
Rozhodnutí o námitkách účastníků řízení:
V průběhu řízení nebyla vznesena ţádná námitka.
Odůvodnění:
Dne 02.10.2013 podalo Ředitelství silnic a dálnic ČR, se sídlem Na Pankráci 56, 145 05 Praha 4,
zastoupené na základě plné moci ze dne 24.10.2011 společností SILNIČNÍ PROJEKT, spol. s r.o., se
sídlem Šumavská 31, 60200 Brno, ţádost o stavební povolení na stavbu: „Silnice I/49 Vizovice Lhotsko“, umístěnou na pozemcích parc.č. 5531, 5109/1, 5109/30, 5573, 5109/37, 5563, 5329/1
(5329 PK), 5526/1, 5526/10, 5526/11, 5526/12, 5526/13, 5526/14, 5526/15, 5526/16, 5526/17,
5526/18, 5526/19, 5526/2, 5526/20, 5526/21, 5526/3, 5526/4, 5526/5, 5526/6, 5526/7, 5526/8, 5526/9,
5527/1 a 5527/2 v k. ú. Vizovice, parc. č. 821, 347/12, 347/14, 68/1, 68/14, 68/15, 68/16, 68/17,
68/18, 68/19, 68/23, 754/1, 754/10, 754/11, 754/12, 754/13, 754/14, 754/15, 754/16, 754/17, 754/18,
754/19, 754/2, 754/20, 754/21, 754/22, 754/23, 754/24, 754/25, 754/26, 754/27, 754/28, 754/29,
754/30, 754/31, 754/32, 754/33, 754/34, 754/35, 754/36, 754/37, 754/38, 754/3, 754/4, 754/5, 754/6,
754/7, 754/8, 754/9, 755/6, 757/1, 757/10, 757/11, 757/2, 757/3, 757/4, 757/5, 757/6, 757/7, 757/8 a
757/9 v k. ú. Lhotsko a parc. č. 2651, 2488/2, 2703/1, 2703/2, 2703/3, 2703/4, 2703/5 a 2703/6, v
k.ú. Bratřejov u Vizovic.
Uvedeným dnem bylo zahájeno stavební řízení.
Speciální stavební úřad zjistil, ţe ţádost neposkytuje dostatečný podklad pro posouzení navrhované
stavby a projektová dokumentace má nedostatky. Stavebníka proto vyzval dne 15.10.2013 pod č.j.:
KUZL 67173/2013, aby nejpozději ve lhůtě do 60 dnů od doručení výzvy doplnil ţádost a tím odstranil
její nedostatky. Následně dne 15.10.2013 pod č.j.: KUZL 67177/2013 usnesením přerušil správní
řízení. Ve stanovené lhůtě byly potřebné doklady doloţeny.
Dne 22.11.2013 pod č.j.: KUZL 74877/2013 oznámil ODSH KÚZK zahájení stavebního řízení známým
účastníkům řízení a dotčeným orgánům. Speciální stavební úřad podle ustanovení § 112 odst. 2
stavebního zákona upustil od ohledání na místě a ústního jednání, protoţe mu poměry staveniště byly
dobře známy a ţádost poskytovala dostatečné podklady pro posouzení stavby, a stanovil, ţe ve lhůtě
do 10 dnů od doručení tohoto oznámení mohou účastníci řízení uplatnit své námitky a dotčené orgány
svá stanoviska.
Ke stavebnímu řízení byl doloţen závěr zjišťovacího řízení vypracovaný Ministerstvem ţivotního
prostředí dne 17.08.2004 pod č.j.: 570/1448a/04-Ku/4586/OPVI/04. V tomto je uvedeno, ţe záměr
„Silnice I/49 Vizovice – Lhotsko (obchvat)“ naplňuje dikci bodu 10.15, kategorie II, přílohy č.1
k citovanému zákonu (zákon č. 100/2001 Sb. v platném znění). Proto bylo dle § 7 citovaného zákona
provedeno zjišťovací řízení, jehoţ cílem bylo zjištění, zda záměr bude posuzován podle citovaného
zákona. Na základě zjišťovacího řízení provedeného podle § 7 citovaného zákona dospěl příslušný
úřad k závěru, ţe záměr „Silnice I/49 Vizovice – Lhotsko (obchvat)“ nebude posuzován podle
citovaného zákona. Dále tento orgán uvedl 7 podmínek, které poţaduje v navazujících řízeních splnit.
KUZL 64005/2013
-7-
Podmínka č. 6 byla zezávazněna podmínkou č. 24 stavebního povolení. Ostatní podmínky byly
stavebníkem splněny.
Ke stavebnímu řízení bylo doloţeno vyjádření Ředitelství silnic Zlínského kraje, p.o., ze dne
06.05.2013 pod zn.: ŘSZKZL 03328/13-21. Podmínka tohoto účastníka řízení byla zezávazněna
podmínkou č. 25 stavebního povolení.
Dále bylo ke stavebnímu řízení doloţeno vyjádření Povodí Moravy, s.p. Brno ze dne 11.04.2012,
zn.:PMO18348/2012-203/Fi, podmínka tohoto účastníka řízení je uvedena pod č. 26.
Ke stavebnímu řízení byl jako podklad předloţena grafická a tabulková část záborového elaborátu, ze
2
kterého vyplynulo, ţe stavba přesahuje výměru zemědělských pozemků dotčených stavbou o 22 m ,
oproti souhlasu k odnětí půdy ze zemědělského půdního fondu (dále jen ZPF) dle ust. §9 odst.6
zákona o ochraně ZPF pro stavbu Silnice I/49 Vizovice – Lhotsko, a zrušení platnosti souhlasu č.j.
13477/2004 ŢPZE-Da, který byl vydán pro tentýţ záměr, dne 04.12.2006, pod č.j.: KUZL68900/2006
Krajským úřadem Zlínského kraje, odborem ţivotního prostředí a zemědělství (dále jen KÚZK OŢPZ).
Rozdíly výměr parcel ze souhlasu k odnětí půdy ze ZPF a výměr uvedených v záborovém elaborátu
stavby, předloţeném jako podklad ke stavebnímu řízení, zdůvodnil stavebník, v zastoupení Silničním
projektem spol. s.r.o. Brno ve zdůvodnění ze dne 06.11.2013 : Rozdíly ve výměrách zabíraného ZPF
stavby a současného stavu v KN vznikly na základě následujících skutečností:
Podklady pro vynětí ze ZPF vyhotovované ve stupni DÚR (2006) byly provedeny na základě tehdy
dostupných SGI-soubor geodetických informací (naskenované analogové katastrální mapy).
Na základě těchto podkladů proběhl i souhlas s vynětím ze ZPF na dané výměry uvedené v tomto
souhlasu.
V dalším stupni DSP(2008), pak proběhlo vyhotovení záborového elaborátu a geometrického plánu
(GP), který byl vyhotoven s přesností odpovídající vyhlášce č.26/2007 Sb., kterou se provádí zákon
č.265/1992 Sb. o zápisech vlastnických a jiných věcných práv k nemovitostem, a zákon 344/1992 Sb.
o katastru nemovitostí. Na základě tohoto GP byl proveden zápis nových parcel (dělení pozemků)
s novou výměrou, kde jsou povoleny mezní odchylky mezi výměrou parcely grafického počítačového
souboru a výměrou souboru popisných informací (dle přílohy 14.9 vyhlášky č.26/2007 Sb. jsou tyto
odchylky v případě stavby „Silnice I/49 Vizovice –Lhotsko“ 2 x √P + 20 m2 v k.ú.Vizovice, případně
0,3 x √P + 3 m2 v k.ú.Lhotsko, přičemţ P = celková výměra parcely). Z tohoto plyne i závaznost údajů
v katastru nemovitostí uvedená v §20 zákona č.344/1992 Sb, ţe závaznými údaji katastru jsou
parcelní číslo a geometrické určení nemovitosti. Výměra parcely není závazný údaj katastru.
Protoţe se nezměnil obvod (geometrické určení) stavbou zabírané plochy ZPF v obvodu stavby, ale
nesouhlasí pouze výměra uvedená v souhlasu s vynětím ze ZPF, s výměrou uvedenou v současném
stavu katastru, který vznikl na základě GP a to v rámci povolených mezních odchylek (příloha 14.9
vyhlášky č.26/2007), není důvod rozporovat tyto rozdíly v m2.
Podle zákona 334/1992 Sb. o ochraně zemědělského půdního fondu posoudí dle § 9 odst.6 orgán
ochrany zemědělského půdního fondu ţádost o vynětí ze ZPF a při splnění zákonných podmínek
vydá k tomuto odnětí souhlas. V tomto souhlasu dle písmene a) výše uvedeného ustanovení „vymezí,
kterých pozemků nebo jejich částí se tento souhlas týká. Vymezení zabíraných ploch je závazně
určeno zákresem hranic záboru v mapě záborového elaborátu, který je přílohou ţádosti o stavební
povolení. Jeho vymezení zákon o ochraně ZPF s určením jeho plošné výměry nespojuje.
Poloha hranice záboru ZPF se od doby vydání souhlasu s jeho vynětím do dnešní doby nezměnila.
Došlo však pouze ke změně katastrem evidovaných výměr dotčených pozemků coţ nemá vliv na
geometrické určení a tím ani na fyzický rozsah povoleného odnětí.
Odchylky v konkrétních případech:
k.ú.Vizovice p.č. KN 3464/2..............P = 96 m2 , povolená odchylka = 2 x √P + 20 = 39 m2
dotčená odchylka 2,0 m2
p.č. KN 3464/1.......... P = 1505 m2, povolená odchylka = 2 x √P + 20 = 97 m2
dotčená odchylka 17,0 m2
k.ú.Lhotsko p.č. KN 347/16............P = 810 m2, povolená odchylka = 0,3 x √P + 3 = 12 m2
dotčená odchylka 1,0 m2
p.č. KN 347/21..........P = 1645 m2, povolená odchylka = 0,3 x √P + 3 = 32 m2
dotčená odchylka 2,0 m2
KUZL 64005/2013
-8-
Pozn.: Čísla parcel dle souhlasu s odnětím půdy ze ZPF.
K otázce souladu záborového elaborátu stavby se souhlasem k odnětí půdy ze ZPF, vydal dne
8.11.2013 pod č.j.: KUZL70829/2013, KÚZK OŢPZ vyjádření orgánu ochrany zemědělského půdního
fondu k současnému stavu pozemků stanoviska KUZL 68900/2006 „Souhlas k odnětí ze
zemědělského půdního fondu dle ust. § 9 odst. 6 zákona o ochraně ZPF pro stavbu Silnice I/49
Vizovice – Lhotsko a zrušení platnosti souhlasu č.j. 13477/2004 ŢPZE-Da, který byl vydán dne
2
21.6.2004 pro tentýţ záměr“, ve kterém uvádí, ţe v daném případě došlo k přesahu výměry cca 22 m
při zachování obvodu stavby, který zůstal nezměněn. Výčet parcel v roce 2006 pro potřeby souhlasu
k odnětí půdy v KUZL 68900/2006 byl proveden nad souborem geodetických informací. V průběhu let
došlo k vyhotovení geometrického plánu, přečíslování parcel, rozdělení na nové parcely a novému
výpočtu výměr. Tyto nejsou a nemusí být dle katastrální vyhlášky č. 26/2007 Sb. totoţné
s předchozím stavem, ale musí se pohybovat v mezích odchylek. Orgán ochrany ZPF respektuje
katastrální zákon č. 344/1992 Sb. i vyhlášku č. 26/2007 Sb. a vzhledem k nezměnění průběhu a
obvodu předmětné stavby nenavýší zábor pozemků ZPF.
V podkladech pro stavební řízení bylo vyjádření Ústavu archeologické památkové péče Brno ze dne
30.04.2013, s poţadavkem týkajícím se případného záchranného archeologického výzkumu.
Poţadavku bylo vyhověno v podmínce č. 23 stavebního povolení.
Speciální stavební úřad v provedeném stavebním řízení přezkoumal předloţenou ţádost z hledisek
uvedených v § 111 stavebního zákona, projednal ji s účastníky řízení a s dotčenými orgány a zjistil, ţe
jejím uskutečněním nebo uţíváním nejsou ohroţeny zájmy chráněné stavebním zákonem, předpisy
vydanými k jeho provedení a zvláštními předpisy.
Projektová dokumentace stavby splňuje obecné technické poţadavky na stavby.
Dne 27.09.2013 pod č.j.: MUVIZ 017921/2013 byl vydán Městským úřadem Vizovice, odborem
stavebního úřadu podle § 15 odst. 2 stavebního zákona souhlas, ve kterém tento orgán souhlasí
s vydáním rozhodnutí o povolení výše uvedené stavby na pozemcích v k.ú. Vizovice, k.ú. Lhotsko a
k.ú. Bratřejov. Dále sděluje, ţe o umístění stavby MěÚ Vizovice, odbor stavebního úřadu rozhodl dne
04.05.2007, kdy bylo vydáno územní rozhodnutí č. 11/07, pod č.j.: MUVIZ 014298/2007, kterým byla
umístěna stavba: „Silnice I/49 Vizovice - Lhotsko“. Toto rozhodnutí nabylo právní moci dne
09.06.2007.
Speciální stavební úřad v průběhu řízení neshledal důvody, které by bránily povolení stavby.
Speciální stavební úřad zajistil vzájemný soulad předloţených závazných stanovisek dotčených
orgánů vyţadovaných zvláštními předpisy a zahrnul je do podmínek rozhodnutí.
Speciální stavební úřad rozhodl, jak je uvedeno ve výroku rozhodnutí, za pouţití ustanovení právních
předpisů ve výroku uvedených.
Vydaná rozhodnutí a jiné podklady předloţené se ţádostí o stavební povolení:
- Stanovisko Povodí Moravy, s.p. Brno, zn.: PM018348/2012-203/Fi ze dne 11.04.2012
- Vyjádření Moravské vodárenská, a.s., č.j. ZL/B/4654/2013-Pi ze dne 26.04.2013
- Vyjádření Ústavu archeologické památkové péče Brno, ze dne 30.04.2013
- Vyjádření E.ON Servisní, s.r.o., zn.: H18502-Z051313723, ze dne 30.04.2013, IČ:25186213
- Vyjádření Telofónica Czech Republic, a.s., pod č.j. 571890/13, ze dne 02.05.2013 a dodatek
č.j. 571890/13 ze dne 03.05.2013
- Sdělení Krajský úřad Zlínského kraje OŢPZ, č.j. KUZL 27370/2013, ze dne 03.05.2013
- Vyjádření Krajský úřad Zlínského kraje OŢPZ, č.j. KUZL 34505/2008, ze dne 18.06.2008
- Vyjádření Obec Bratřejov, ze dne 29.04.2008 a prodlouţení platnosti vyjádření zn.:
186/2013/2 ze dne 03.05.2013
- Stanovisko společnosti Cheport spol. s r.o., ze dne 28.04.2008 a ze dne 06.05.2013
- Vyjádření Ředitelství silnic Zlínského kraje, p.o., zn.: ŘSZKZL 03328/13-21 ze dne 06.05.2013
- Vyjádření Policie ČR, Krajské ředitelství policie ZK, Odbor sluţby dopravní policie pod č.j.:
KRPZ-48175-1/ČJ-2013-1500DP, ze dne 07.05.2013
- Stanovisko Policie ČR Správa Jihomoravského kraje, odbor dopravní policie Brno, č.j. PJM9662/ČJ-2008-DP-SED, ze dne 05.05.2008
KUZL 64005/2013
-9-
-
Vyjádření Město Vizovice zn.: MUVIZ 008074/2013 ze dne 09.05.2013
Stanovisko Hasičský záchranný sbor ZK, krajské ředitelství, č.j. HSZL-2489-2/SPD-2013 ze
dne 02.05.2013
Souhlas E.ON Česká republika, s.r.o., zn.: L4570-Z-061314882 ze dne 10.05.2013,
IČ:25733591
hygienická
stanice
Zlínského
kraje,
č.j.
Stanovisko
Krajská
KHSZL08088/2013/2.5/HOK/ZL/FIL-02, ze dne 16.05.2013 a č.j. ZL-8218/217/2008-02 ze dne
23.06.2008
Vyjádření Krajského úřadu Zlínského kraje, odboru dopravy a silničního hospodářství č.j.:
KUZL 27365/2013 ze dne 22.05.2013 a č.j. 36474/2008, ze dne 30.05.2008
Vyjádření Lesy ČR, s.p., zn.: LCR957/002561/2013, ze dne 23.05.2013
Stanovisko Policie ČR, Krajské ředitelství policie ZK, Územní odbor Zlín, DI, č.j. KRPZ-469952/ČJ-2013-150506, ze dne 27.05.2013
Stanovisko Policie ČR Okresní ředitelství Zlín, DI Zlín, č.j. ORZL-3280-1/ČJ-2008-07, ze dne
11.03.2008
Vyjádření Technické sluţby města Vizovice, p.o., ze dne 28.05.2013
Vyjádření Obec Lhotsko zn.:72/2013/LHJ ze dne 29.05.2013 a výpis z usnesení ze dne
2.5.2013
Stanovisko MÚ Vizovice, č.j. MUVIZ 008073/2013 ze dne 30.05.2013
Vyjádření Ředitelství silnic a dálnic ČR, odbor telematiky, ze dne 16.04.2008 a 31.05.2013
Vyjádření NIPI, Krajské konzultační středisko JK zn.: 100130037 ze dne 31.05.2013
Vyjádření Ředitelství silnic a dálnic, odbor přípravy staveb Brno, zn.: 002303/10330/2008 ze
dne 27.05.2008 a zn.: 001637/11300/2013 ze dne 31.05.2013
Stanovisko Ministerstvo obrany ČR, Vojenská ubytovací a stavební správa Brno ze dne
23.05.2013 a č.j.: 1863/2013-1383-ÚP-BR ze dne 18.06.2013
Vyjádření Jihomoravská plynárenská, a.s, zn.: 5000822298 ze dne 07.08.2013
Vyjádření ČD Telematika a.s. zn 14426/2013-O ze dne 07.08.2013
Vyjádření NET4GAS, s.r.o. zn.: 5168/OVP/N ze dne 14.08.2013
Vyjádření Správa ţelezniční dopravní cesty, s.o., Olomouc, zn.: 6388/2013-OŘ OLC-OPS/Šp
ze dne 19.08.2013
Vyjádření ČEPS, a.s., zn.: 278/BRN/779/13/16530/12.08.2013/Za ze dne 02.09.2013
Souhlas MěÚ Vizovice, odbor stavebního úřadu s vydáním rozhodnutí o povolení stavby,
podle ust. §15 odst. 2 stavebního zákona, č.j. MUVIZ017921/2013 ze dne 27.09.2013
Územní rozhodnutí č.11/07 vydané MěÚ Vizovice, odborem stavebního úřadu dne
04.05.2007, č.j.: MUVIZ 014298/2007 v právní moci dne 9.06.2007
Rozhodnutí o schválení havarijního plánu, vydané MěÚ Vizovice, odbor ţivotního prostředí
č.j.: MUVIZ 019324/2013 ze dne 18.10.2013 v právní moci dne 7.11.2013
Souhlas Krajského úřadu Zlínského kraje, odboru ţivotního prostředí a zemědělství pod č.j.:
KUZL 68900/2006 ze dne 04.12.2006, k odnětí půdy ze zemědělského půdního fondu
Vyjádření Krajského úřadu Zlínského kraje, odboru ţivotního prostředí a zemědělství pod č.j.:
KUZL 70829/2013 ze dne 08.11.2013 k současnému stavu pozemků
Vyjádření MěÚ Vizovice, odboru ţivotního prostředí pod č.j.: MUVIZ 016530/2008 ze dne
28.05.2008
Závěr zjišťovacího řízení Ministerstva ţivotního prostředí pod č.j.: 570/1448a/04Ku/4586/OPVI/04 ze dne 17.08.2004
Vyjádření k rozdílům výměr parcel, Silniční projekt spol. s r.o., ze dne 6.11.2013
Dále byl ke stavebnímu řízení doloţen záborový elaborát a doklady prokazující vlastnické
právo k pozemkům, nebo stavbám, anebo právo zaloţené smlouvou provést stavbu
Speciální stavební úřad předmětnou stavbu posoudil podle ust. § 144 zákona č. 500/2004 Sb., správní
řád jako stavbu s velkým počtem účastníků řízení. Proto speciální stavební úřad uvědomil účastníky
řízení o zahájení stavebního řízení veřejnou vyhláškou a dal jim lhůtu k vyjádření a současně je
upozornil, ţe k později podaným námitkám nebude přihlédnuto. Speciální stavební úřad účastníkům
řízení oznámení o zahájení stavebního řízení doručoval veřejnou vyhláškou, vyvěšenou na úřední
desce Krajského úřadu Zlínského kraje. Veřejná vyhláška byla v souladu s ustanovením § 25 odst. 3
KUZL 64005/2013
- 10 -
zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, zaslána téţ Městskému úřadu Vizovice, Obecnímu úřadu
Bratřejov a Obecnímu úřadu Lhotsko.
Dotčené orgány státní správy a dotčené obce pak uvědomil jednotlivě v souladu s ust. § 115 odst. 5
stavebního zákona. Ve stanovené lhůtě mohly sdělit svá stanoviska i dotčené orgány. Ve stanovené
lhůtě nebyla vznesena ţádná připomínka.
Vypořádání s návrhy a námitkami účastníků řízení:
- Účastníci neuplatnily návrhy a námitky.
Vypořádání s vyjádřeními účastníků řízení k podkladům rozhodnutí:
- Účastníci se k podkladům rozhodnutí nevyjádřili.
Připomínky účastníků řízení a dotčených orgánů vznesené v průběhu stavebního řízení, které jsou
řešeny projektem stavby nejsou stanoveny jako podmínky tohoto rozhodnutí.
Poučení účastníků řízení:
Proti tomuto rozhodnutí je moţno dle § 81 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, podat do 15 dnů ode
dne jeho oznámení odvolání k Ministerstvu dopravy, nábřeţí Ludvíka Svobody 12/22, 110 15 Praha,
podáním u Krajského úřadu Zlínského kraje, odboru dopravy a silničního hospodářství, Třída T.Bati
21, Zlín. Lhůta pro podání odvolání se počítá ode dne následujícího po doručení písemného
vyhotovení rozhodnutí, nejpozději však po uplynutí desátého dne ode dne, kdy bylo nedoručené a
uloţené rozhodnutí připraveno k vyzvednutí.
Odvoláním lze napadnout výrokovou část rozhodnutí, jednotlivý výrok nebo jeho vedlejší ustanovení.
Odvolání jen proti odůvodnění rozhodnutí je nepřípustné.
Speciální stavební úřad po dni nabytí právní moci stavebního povolení zašle stavebníkovi jedno
vyhotovení ověřené projektové dokumentace a štítek obsahující identifikační údaje o povolené stavbě.
Další vyhotovení ověřené projektové dokumentace zašle vlastníkovi stavby, pokud není stavebníkem.
Stavebník je povinen štítek před zahájením stavby umístit na viditelném místě u vstupu na staveniště
a ponechat jej tam aţ do dokončení stavby, případně do vydání kolaudačního souhlasu; rozsáhlé
stavby se mohou označit jiným vhodným způsobem s uvedením údajů ze štítku.
Stavba nesmí být zahájena, dokud stavební povolení nenabude právní moci. Stavební povolení
pozbývá platnosti, jestliţe stavba nebyla zahájena do 2 let ode dne, kdy nabylo právní moci.
otisk úředního razítka
Ing. Katarína Axlerová
referent oddělení silničního hospodářství
Poplatek:
Správní poplatek podle pol. 18 odst. 1 písm. f) zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích ve výši
10.000,- Kč byl uhrazen.
Toto rozhodnutí musí být vyvěšeno po dobu 15 dnů na úřední desce Městského úřadu Vizovice,
Obecního úřadu Bratřejov, Obecního úřadu Lhotsko a Krajského úřadu Zlínského kraje, způsobem
v místě obvyklým. Poslední den této lhůty (15. den) je dnem doručení.
Právní účinky doručení má výhradně doručení veřejnou vyhláškou prostřednictvím úřední desky
Krajského úřadu Zlínského kraje.
Písemnost se zveřejní téţ způsobem umoţňujícím dálkový přístup.
KUZL 64005/2013
- 11 -
Vyvěšeno dne ……………………….
Sejmuto dne ……………………..
Razítko, podpis orgánu, který potvrzuje vyvěšení a sejmutí rozhodnutí.
Rozdělovník
Účastníci řízení dle ust. § 109 stavebního zákona a podle § 27 odst. 1 správního řádu:
Ředitelství silnic a dálnic ČR, Na Pankráci 56, 145 05 Praha 4
zastoupené společností SILNIČNÍ PROJEKT s r.o., Šumavská 31, 602 00 Brno
Účastníci řízení dle §109 stavebního zákona a podle § 27 odst.2 a odst.3 správního řádu:
- vlastník pozemku, na kterém má být stavba prováděna, není-li stavebníkem
- vlastník stavby na pozemku, na kterém má být stavba prováděna, a ten, kdo má k tomuto pozemku
nebo stavbě právo odpovídající věcnému břemenu, mohou-li být jejich práva navrhovanou stavbou
přímo dotčena (i vlastníci veřejné technické infrastruktury)
- vlastník sousedního pozemku nebo stavby na něm, můţe-li být jeho vlastnické právo navrhovanou
stavbou přímo dotčeno
- ten kdo má k sousednímu pozemku právo odpovídající věcnému břemenu, můţe-li být toto právo
navrhovanou stavbou přímo dotčeno
- další osoby, kterým zvláštní zákon toto postavení přiznává v souladu s ust. § 27 odst. 3 správního
řádu
Dotčené orgány a obce, kterým se doručuje jednotlivě:
Policie ČR, Krajské ředitelství policie Zlínského kraje, DI, nám. T.G.Masaryka 3218, 760 01 Zlín
Policie ČR, Krajské ředitelství policie Zlínského kraje, J.A. Bati 5637, 760 01 Zlín
MěÚ Vizovice, odbor ţivotního prostředí, Masarykovo nám. 1007, 763 12 Vizovice
MěÚ Vizovice, odbor dopravy, Masarykovo nám. 1007, 763 12 Vizovice
MěÚ Vizovice, odbor stavebního úřadu, Masarykovo nám. 1007, 763 12 Vizovice
Obecní úřad Lhotsko, Lhotsko 57, 763 12 Vizovice
Obecní úřad Bratřejov, Bratřejov 226, 763 12 Vizovice
Krajský úřad Zlínského kraje, odbor ţivotního prostředí a zemědělství, tř.T.Bati 21, 761 90 Zlín
Ministerstvo ţivotního prostředí ČR, odbor posuzování vlivů na ţivotní prostředí, Vršovická 1442/65,
100 10 Praha 10
ČR, Vojenská ubytovací a stavební správa Brno, Svatoplukova 3687/84, 61500 Brno-Ţidenice
Ústav archeologické památkové péče Brno, veřejná výzkumná instituce, Kaloudova 30, 61400 Brno
Hasičský záchranný sbor Zlínského kraje, Přílucká 213, 760 01 Zlín
Krajská hygienická stanice Zlínského kraje, Havlíčkovo nábřeţí 600, 760 01 Zlín
Město Vizovice, Masarykovo nám. 1007, 763 12 Vizovice
Obec Bratřejov, Bratřejov 226, 763 12 Vizovice
Obec Lhotsko, Lhotsko 57, 763 12 Vizovice
S žádostí o vyvěšení ve smyslu §25 odst.3 správního řádu:
Městský úřad Vizovice, Masarykovo nám. 1007, 763 12 Vizovice – k vyvěšení
Obecní úřad Bratřejov, Bratřejov 226, 763 12 Vizovice – k vyvěšení
Obecní úřad Lhotsko, Lhotsko 57, 763 12 Vizovice – k vyvěšení
KUZL 64005/2013
- 12 -

Podobné dokumenty

Univerzální šablona písemnosti

Univerzální šablona písemnosti 11. Po dokončení stavby a před zahájením uţívání stavby poţádá stavebník speciální stavební úřad o vydání kolaudačního souhlasu dle ust. § 122 stavebního zákona. 12. Stavebník zajistí, aby byly pře...

Více

ÚP HH UN OD - Obec Horní Heřmanice

ÚP HH UN OD - Obec Horní Heřmanice i prostřednictvím obchvatů městských oblastí, nebo zajistit ochranu jinými vhodnými opatřeními v území. Zároveň však vymezovat plochy pro novou obytnou zástavbu tak, aby byl zachován dostatečný ods...

Více

materiály - SOŠ a SOU strojírenské a stavební Jeseník

materiály - SOŠ a SOU strojírenské a stavební Jeseník Proteplování a napařování pod tlakem (autoklávování) je speciálním způsobem ohřevu. Tvrdnutí probíhá při vysoké teplotě a pod tlakem páry. Proteplováním se urychlí tvrdnutí betonu, ale jeho konečné...

Více

Technologie - SOŠ a SOU strojírenské a stavební Jeseník

Technologie - SOŠ a SOU strojírenské a stavební Jeseník bezpečně provádět a přitom nemá docházet k ohroţování a nadměrnému obtěţování okolí stavby, ohroţování bezpečnosti provozu na veřejných komunikacích, ke znečisťování ovzduší, vod a komunikací apod....

Více

TB 1.1e Bilanční přebytek dusíku a podíl ploch zranitelných

TB 1.1e Bilanční přebytek dusíku a podíl ploch zranitelných Krupá po soutok s tokem Stříbrnický potok Stříbrnický potok po ústí do toku Krupá Kunčický potok po ústí do toku Krupá Vrbenský potok po ústí do toku Krupá Krupá po ústí do toku Morava Branná po ús...

Více