Přední část pohonu

Transkript

Přední část pohonu
SI-F670A-001-02
Základní bezpečnostní pokyny
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny
následující kombinace.
VAROVÁNÍ
Určení
• Pro čištění řetězu používejte neutrální čistící prostředky. Nepoužívejte prostředky na
alkalické bázi, či kyseliny, jako např. odstraňovače koroze, které mohou poškodit
a/nebo způsobit dysfunkci řetězu.
• Zesílený spojovací čep používejte pouze pro spojování úzkého typu řetězu.
• Jsou dodávány dva různé typy zesíleného spojovacího čepu. Volbu vhodného
spojovacího čepu ověřte v následující tabulce. Pokud je pro spojení řetězu použit jiný
než zesílený spojovací čep, nebo nevhodný zesílený spojovací čep, či nýtovač pro daný
typ řetězu, nemusí být dosaženo dostatečných vlastnosti spoje, což může způsobit
rozpojení řetězu a následný pád jezdce.
Zesílený
spojovací čep
Řetěz
9-stupňový super
úzký řetěz, např.
CN-7701/CN-HG93
8-/7-/6-stupňový
úzký řetěz, např.
CN-HG50/CN-HG40
Stříbrný
ST-T300-S
Bowden
Stisknutím tlačítka (B) dojde k přeřazení o jeden stupeň
z většího na menší převodník.
Příklad:
Řazení ze vnějšího na střední převodník.
Utěsněný bowden SP40
Přesmykač
Tlačítko (B)
3. Nastavení horního dorazu
Nastavení SIS
Vůli mezi řetězem a vnějším
plátem vodítka přesmykače
nastavte v rozmezí 0-0,5mm.
Dodržujte níže popsaný postup.
1. Nastavení spodního dorazu
Nejdříve vyjměte nastavovací hranol. Vůli mezi vnitřní stranou
vodítka a řetězem nastavte v rozmezí 0-0,5mm.
Kliky s převodníky
FC-M191
Osa šlapacího středu
Šroub horního
dorazu
Řetěz zachytává
o vnější plát
vodítka
CN-HG50/CN-HG40
Řetěz
B A
SM-SP18/SM-BT18
Šroub spodního
dorazu
Poloha řetězu
Popis
TL-CN32/TL-CN27
Přesmykač
TL-CN32/TL-CN27
7,1mm
Zesílený spojovací čep
• Pokud je při použití jiných počtů zubů pastorku
nezbytné upravit délku řetězu, rozpojte řetěz na
jiném místě, než byl řetěz původně spojen a
použijte zesílený spojovací čep, nebo koncový čep.
Pokud řetěz rozpojíte v místě zesíleného
Koncový čep
Čep řetězu
spojovacího čepu, nebo koncového čepu, dojde
k jeho poškození.
• Dbejte, aby žádná část vašeho oblečení nemohla při jízdě přijít do styku s řetězem.
Mohlo by dojít k pádu.
• Zkontrolujte, zda je řetěz nevykazuje poškození a je správně napnut. Pokud je řetěz
nedostatečně napnut, nebo poškozen, je nutné upravit napnutí, resp. jej vyměnit.
Pokud řetěz není v pořádku, může dojít k jeho rozpojení a následně k pádu jezdce.
• Před jízdou ověřte, že na klikách nejsou žádné praskliny. Pokud by na klikách byly
jakékoli trhliny, může dojít k prasknutí kliky a následnému pádu jezdce.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Uvolněné, opotřebované nebo poškozené součásti mohou způsobit pád s vážnými
následky. Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Pokud není nastavení provedeno správně, může dojít k sesmeknutí řetězu a následně
pádu jezdce se závažnými následky.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro
budoucí potřebu.
Označení
FD-M190 FD-M190A FD-M191 FD-T301
Běžný typ
X
X
X
X
Vrchní vedení lanka
X
X
X
X
Rozdíl na přesmykači
18z
18z
20z
20z
Min. rozdíl mezi vn.
a stř. převodníkem
8z
8z
10z
10z
Průměr objímky
přesmykače
S, M
S, M
S, M
66°-69°
63°-66°
66°-69°
63°-66°
66°-69°
63°-66°
Příslušná řetězová linka
47,5mm 47,5mm 47,5mm
47,5mm
50,0mm 50,0mm 50,0mm
Montážní průměr objímky:
S (28,6mm), M (31,8mm)
Úhel řetězové
části zadní
vidlice
FC-M191 (42-34-24z) 170mm
S krytem
řetězu
Šíře středového složení
• Pokud vlastnosti šlapání vykazují odlišnosti, zkontrolujte vše znovu.
• Před jízdou na bicyklu zkontrolujte zda nejsou uvolněné spoje nebo v nich není vůle.
Pamatujte rovněž na pravidelné dotahování upevňovacích šroubů klik a pedálů.
• Složení šlapacího středu nemyjte vysokotlakými myčkami.
• Pokud zjistíte vůli v ložiskách, měla by být vyměněna osa šlapacího středu.
• Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na
veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo.
• Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by
měl být vyměněn.
• Převodníky by měly být pravidelně čištěny neutrálním čistícím prostředkem a poté opět
namazány. Čištění řetězu neutrálním prostředkem a jeho mazání je účinný způsob na
prodloužení jeho životnosti i životnosti převodníků.
• Pokud se řetěz při jízdě sesmekává z převodníků vyměňte jak převodníky, tak řetěz.
• Před montáží naneste do misek osy šlapacího středu mazací tuk.
• Pro hladký chod používejte určený typ bowdenu a vodítko
v oblasti osy šlapacího středu.
Očko pro usazení bowdenu
• Tento přesmykač je určen výhradně pro použití s
trojpřevodníkem. Nelze jej použít pro dvojpřevodník, neboť by
neodpovídaly řadící polohy.
• Při použití provedení s vrchním tahem volte rám s trojicí úchytů
bowdenu dle vyobrazení.
• Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou
řidítka natočena do krajních poloh na obou stranách. Zkontrolujte
také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky.
• Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro zaručení volného
pohybu.
• Řazení pomocí řadících jednotek by mělo probíhat pouze při otáčení převodníků.
• Záruka se u těchto součástí nevztahuje na opotřebení a zhoršení vlastností způsobené
běžným používáním.
• Se všemi dotazy na způsob montáže, používání a údržby se obracejte na
specializované cyklistické prodejce.
Osa středového složení
Bez krytu
řetězu
68mm
Označení
BB-UN26
Délka osy
YL117
Šířka pouzdra:
68mm
Řetězová linka
Distanční vložka (2,5mm)
Kliky s převodníky
Přesmykač
A
B
Miska
Plášť osy
Utahovací moment misky / osy:
50-70Nm
Utahovací moment klik:
35-50Nm
Poloha řetězu
Vnitřní část
vodítka řetězu
Největší
pastorek
Řetěz
Tlačítko (B) stiskněte nejméně dvakrát pro dosažení
nejnižšího stupně, zkontrolujte zda je indikátor správně
v poloze nejnižšího stupně a poté usaďte a nastavte lanko.
Indikátor
Tlačítko (B)
Uvolněte šroub, sejměte kryt a
podle vyobrazení provlečte
Lanko
lanko nastavovacím šroubem.
Lanko vsaďte do drážky a
koncovku usaďte do očka
navíjecího mechanismu.
Koncový váleček lanka by měl
být zcela zatlačen do očka
Páka (A)
navíjecího mechanismu.
Očko v navíjecím
mechanismu
Kryt
Šroub
Silou napněte lanko a upevněte ho
dotažením upevňovacího šroubu
imbus klíčem 5mm.
Zuby převodníku
by měly být v této
oblasti
Nastavovací
šroub
Utahovací moment:
5-7Nm
Lanko vsunujte do bowdenu ze strany s označením.
Z označené strany bowdenu aplikujte mazací tuk pro
zaručení spolehlivé funkce.
47,5mm
X
X
FC-M191 (48-38-28z) 170mm
Bowden zkracujte z opačné strany, než je jeho označení.
Po ustřižení srovnejte konec tak, aby
měl rovnoměrně kruhový tvar.
Vnější plát vodítka by měl být
přímo nad a rovnoběžný s vnějším
převodníkem. Dotáhněte jej imbus
klíčem 5mm.
Převodník
(vnější
převodník)
S krytem řetězu Bez krytu řetězu
Označení
BB-UN26
Délka osy
D-NL122,5
Šířka pouzdra:
Řetězová linka
Přebytečnou délku lanka
odstřihněte, upevněte koncovku a
zahákněte pod výstupek.
68mm
47,5mm + T1
Nastavovací váleček bowdenu
5. Odstraňování problémů
Po provedení kroků 1-4 zkontrolujte řazení přeřazením řadící pákou.
(Rovněž lze použít při obtížích s řazením při používání.)
Při řazení se řetěz sesmekává směrem
ke klice.
Řazení ze středního na vnější
převodník je obtížné.
47,5mm
* T1 je tloušťka krytu řetězu.
Délka řetězu
Přidejte 2 články (při řetězu
vedeném mezi vnějším
převodníkem a největším
pastorkem)
Největší pastorek
Řetěz
Řazení převodových stupňů
Po uvolnění po řazení se páka (A) i tlačítko (B) vždy vrací do
jejich výchozí polohy. Při řazení pákou (A) i tlačítkem (B) je
nutné otáčet klikami.
Dotáhněte šroub horního dorazu
ve směru hodinových ruček
(přibližně o 1/4 otáčky).
Povolte šroub horního dorazu
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/8 otáčky).
Řazení ze středního na malý převodník Povolte šroub spodního dorazu
je obtížné.
proti směru hodinových ruček
(přibližně o 1/4 otáčky).
Na vnějším převodníku dochází k
Povolte šroub horního dorazu
zachytávání řetězu o vnější plát vodítka proti směru hodinových ruček
přesmykače.
(přibližně o 1/8 otáčky).
Při řazení z vnějšího převodníku je
střední vynechán.
Otočte nastavovací váleček
bowdenu proti směru hodinových
ruček (1 až 2 otáčky).
Na středním převodníku dochází, po
přeřazení na největší pastorek, k
zachytávání řetězu o vnitřní plát vodítka
přesmykače.
Při řazení se řetěz sesmekává směrem
dovnitř na osu šlapacího středu.
Nastavovací váleček bowdenu
dotáhněte ve směru hodinových
ruček (1 až 2 otáčky).
Dotáhněte šroub spodního
dorazu ve směru hodinových
ruček (přibližně o 1/2 otáčky).
Výměna indikátoru
Koncovka bowdenu
Utahovací moment:
5-7Nm
68mm
A
Řetěz
Po zkrácení nasuňte na konec koncovku bowdenu.
Vodítko řetězu
Osa
středového
složení
B
Vnitřní část
vodítka řetězu
Označení
Zkrácení bowdenu
47,5mm + T1
Šíře středového složení
Střední
převodník
Na vnějším převodníku dochází k
Dotáhněte šroub horního dorazu
zachytávání řetězu o vnitřní plát vodítka ve směru hodinových ruček
přesmykače.
(přibližně o 1/8 otáčky).
Vsunutí lanka
Nastavovací
nálepka
1 mm
FD-M191/FD-T301
Kombinace
Pro nastavování přeřaďte vzadu na největší pastorek a vpředu na
střední převodník. Pomocí nastavovacího válečku bowdenu nastavte
vzdálenost mezi řetězem a vnitřní částí vodítka řetězu v rozmezí
0-0,5mm.
2. Upevnění a zajištění lanka
Největší převodník
1. Pro nastavení páky do polohy nejnižšího stupně stiskněte tlačítko (B).
2. Výstupek indikátoru převodových stupňů vsaďte do otvoru v
navíjecím mechanismu.
3. Ručku indikátorü posuňte do polohy [1].
4. S ručkou v poloze dle bodu 3 usaďte indikátor na vrchní část těla
brzdové páky. Dbejte, aby přitom nedošlo k posunutí ručky
indikátoru.
5. Indikátor upevněte dvojicí upevňovacích šroubů.
Čep
Šrouby indikátoru
Pozn:
Lanko prostrčte
podle vyobrazení.
Upevňovací
šroub
Indikátor
imbus klíč 5mm
Montáž brzdové páky
Tlačítko (B)
Převodové kolo
indikátoru
Utahovací moment:
5-7Nm
Použijte rukojeti řídítek s průměrem
max. 32mm.
Po stisku páčky (A) dojde k přeřazení z menšího na větší
převodník o jeden stupeň.
Příklad:
Řazení ze středního na vnější převodník.
Očko v navíjecím
mechanismu
Po vymezení vůle lanko na přesmykači dotáhněte podle
vyobrazení.
Vrchní vedení lanka
Běžný typ
Páka (A) výchozí poloha
SI-F670A-001
Nejmenší
převodník
3 mm
Řazení z menšího na větší převodník
Technické a servisní pokyny
Největší
pastorek
4. Nastavení středního převodníku
Kliky s převodníky
Montáž pomocí speciálního
klíče TL-UN74-S. Nejprve
namontujte plášť osy a poté
misku. Pro upevnění klik
použijte imbus klíč 8mm.
Umístěte a upevněte přesmykač podle vyobrazení.
Nastavovací hranol ještě neodstraňujte.
FD-M190/FD-M190A
Kombinace
Pozn.
Montáž přesmykače, osy šlapacího
středu a klik s převodníky
Nastavovací hranol
Přesmykač
UPOZORNĚNÍ
S, M
Úhel řetězové části zadní
vidlice (α)
Kliky s převodníky
• Pro převodníky FC-M191 používejte výhradně řetěz Shimano HG.
B A
Největší
převodník
Nastavovací
hranol
BB-UN26
Řetěz
Vodítko lanka pod osou
šlapacího středu
A
B
Poloha řetězu
Nejmenší
pastorek
FD-M190/FD-M190A/FD-M191/FD-T301
Nýtovač
6,5mm
Černý
NEXAVE
Řadící páky
Řazení z většího na menší převodník
Utahovací moment:
6-8Nm
Táhnout
Imbus klíč 5mm
Táhnout
Přední část pohonu
02
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na
http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)

Podobné dokumenty

Zadní část pohonu

Zadní část pohonu neboť kvůli větším odporům ve vedení dochází k zhoršování vlastností řazení SIS. • Používejte bowden, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do krajních poloh na obou str...

Více

Zadní část pohonu

Zadní část pohonu řidítka natočena do krajních poloh na obou stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky. • Před montáží naneste na lanko i do dutiny bowdenu mazací tuk pro z...

Více

CT-S510 - Shimano

CT-S510 - Shimano SI-50F0A-002-02

Více

RD-3400 - Shimano

RD-3400 - Shimano SI-5VY0A-001-02

Více

RD-7800 - Shimano

RD-7800 - Shimano Nejmenší pastorek

Více

Zadní měnič převodů

Zadní měnič převodů pokyny. Uvolněné, opotřebované nebo poškozené součásti mohou způsobit pád s vážnými následky. Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano. • Před montáží komponentů si v...

Více