Napsali o nás v časopise Build info

Build Info
Kloubový dampr TEREX TA400
ve službách společnosti EUROVIA – Kameňolomy, s.r.o.
Společnost EUROVIA – Kameňolomy, s.r.o. si pronajala od společnosti AUSTRO
Baumaschinen kloubový dampr TEREX TA400. Jeho nasazení probíhá v současné době v kamenolomu Dubná Skala, který se nachází v k.ú. Vrúty, 3 km od
Žiliny na severních svazích Lúčanské Fatry.
Vedoucího lomu Ing. Branislava Ondrejky jsme se zeptali:
Měli jste možnost zapůjčení a otestování
tohoto stroje před jeho pronájmem?
Áno, viac ako jeden týždeň sme mohli
dumper testovať priamo u nás na Dubnej
Skale. Snažili sme sa ho postupne nasadiť
na všetky typy prác, ktoré by mohol v budúcnosti vykonávať, aby sme si preverili
jeho schopnosti v čo najširšom spektre situácií. Na stroji sa deň po dni striedali naši
traja strojníci, čím sme sa snažili docieliť
objektívnosť testovania.
Jak jste byli s jeho testováním spokojeni?
Samozrejme, človeka to zvádza hovoriť
len samé superlatívy. Však sa jedná o moderný, výkonný a bez pochyby aj úsporný
stroj, ktorý má len pár motohodín. V tomto
určite dám na svojich zamestnancov, ktorí
majú v lomoch odžité desiatky rokov a dokážu pomerne ľahko identifikovať silné a
slabé stránky stroja iba tým, že ho vystavia
extrému. Tento dumper sa rozhodne nedal
zatlačiť do kúta a aj veľmi náročné situácie
Kloubový DAMPR TA400
lvysoce
výkonné nákladní vozidlo pro
velká zatížení, poskytující prvotřídní výkon a stabilitu
lkomfortní
prostředí pro řidiče
l
jeden
z nejúspornějších kloubových
damprů ve své třídě
losvědčený
výkon, produktivita a spolehlivost jsou přísně testovány v extrémních podmínkách
ldokonalá
stoupavost a vyšší maximální
rychlosti, vysoká produktivita práce
lvozidlo je ve standardu vybaveno převo-
dovkou s retardérem
zvládal s ľahkosťou. Čo mňa ako vedúceho
lomu teší najviac je fakt, že toto sa každý
deň bude prejavovať vo väčšej miere bezpečnosti, ktorá je v našej spoločnosti prvoradá.
Můžete srovnat tento stroj s obdobným
strojem užívaným ve vaší společnosti?
Po viac ako týždni musím skonštatovať, že
s podmienkami, ktoré máme u nás v lome
si tento dumper poradil lepšie ako ktorýkoľvek iný stroj podobného zamerania,
ktorý tu kedy bol. Ono, v každom lome je
to niečo iné a niekto môže tvrdiť, že sa
lepšie uplatní možno stará overená klasika v podobe „obyčajného“ nákladného
vozidla. Ale myslím, že je ten pravý čas
vyskúšať niečo nové a verím, že keď chceme byť konkurencie schopní, tak musíme
pozerať aj na efektívnosť prevádzky. Sme
spoločnosť, ktorá pozerá dopredu, a preto
si myslíme, že tento dumper je krok vpred.
Děkujeme za rozhovor.
pojena ke 2 stupňové pomocné převodovce
pro přenos pohonu na poháněné nápravy.
Řazení je plně automatické s funkcí blokování rozsahu, zajišťující nepřekonatelně
hladké řazení pro vysokou produktivitu a
malou únavu obsluhy.
Funkce blokování rozsahu umožní řidiči
přednastavit pro určité aplikace rozsah
řazení nahoru a dolů (zacyklované řazení).
Za určitých okolností může totiž v automatickém režimu převodovka řadit rychle
v cyklu nahoru-dolů. To je stav, kdy převodovka řadí mezi dvěma převodovými stupni v krátkých intervalech nahoru a dolů,
protože nemá dostatek výkonu pro udržení
vyššího převodu, ale dostatek pro přeřazení z nižšího převodového stupně. Využitím
displeje řazení můžete zjistit, které převodové stupně jsou zařazeny a za těchto
podmínek musí být vybrán nižší převodový
stupeň, buď manuálně nebo pomocí funkce
kick-down (podřazení sešlápnutím plynu).
Nastavení správného převodového stupně
zajišťuje kratší cyklus obrátky, nižší spotřebu paliva a delší životnost dílů převodovky.
Rychlost řazení a výkon lze rovněž zvýšit
adaptivním plánovaným řazením a automatickou kalibrací.
Převodovka TA400 je vybavena 6-stupňovým retardérem, který umožňuje obsluze
Motor: .................................. Scania DC13
Výkon: .... 331 kW (444 hp) celkový výkon
Převodovka: .................... Allison HD4560
Brzdy: .............................nucené chlazení,
vícekotoučové x6
Retardéry: .......................Motorová brzda,
retardér převodovky
Objem (zarovnaný):....................... 17,4 m³
Vrchovatý 2:1 objem:.................... 23.0 m³
Užitečné zatížení:.................... 38 000 kg
Celková hmotnost stroje:...........69 390 kg
Výkon:Hmotnost:........................ 4,8 kW/t
TA400 je vybaven elektronicky ovládanou
převodovkou Allison HD4560, která je přimontována přímo k motoru. HD4560 má
konstrukci s planetovými převody a je při-
17
Build Info
Z veletrhu Bauma 2016 rovnou do České republiky
Zeppelin CZ a TATRA TRUCKS připravily na květen jedinečnou Cat® Roadshow
s třemi zastávkami a bohatým doprovodným programem. Kromě strojů značek
Cat® a TATRA byly tématem roadshow nejmodernější technologie Cat® Connect
pro vyšší produktivitu strojů. Součástí akce byl bohatý doprovodný program
včetně předváděcích ukázek strojů Cat, nebo jízd dakarského speciálu TATRA.
Technika na Cat® Roadshow
V kategorii středních a těžkých strojů je
magne-tem vlajková loď nové řady kolových
nakladačů M – 23tunový Cat® 966M XE.
Kategorie dozerů bude mít svého zástupce v podobě Cat® D6N XL s instalovanými
nivelačními systémy společnosti SITECH,
která bude mít na show také vlastní zázemí s ukázkou komplexního programu pro
stroje Cat. Pozornost ná-vštěvníků veletrhu
Bauma poutala nová kolová rýpadla M
řady F; proto v portfoliu vystavených strojů ne-může chybět ani kolové rýpadlo Cat®
M318F. Oblíbená pásová rýpadla reprezentuje typ Cat® 323E.
pomocí telematicky získaných dat používají
v Caterpillar systém Cat® Product Link™ –
s jeho výhodami se návštěvníci seznámí pomocí speciálního vozidla IVECO, vybaveného
12 LCD obrazovkami. Novinkou veletrhu Bauma v Německu byly brýle pro zobrazování
virtuální reality – s jejich pomocí se uživatel
ocitne ve virtuální 3D realitě, doslova uprostřed komentované prohlídky k dané technologii a stroji. Cat® Roadshow přináší tuto
virtuální realitu poprvé v češtině!
Z nákladních vozidel TATRA TRUCKS a.s. bylo
možné spatřit v provedení kontejnerového
nosiče (na podvozku 6x6), jednostranného
sklápěče (podvozek 8x8) a sklopné korby
(třístranné sklápění, na podvozku 6x6).
U menších, tzv. BCP strojů, stojí za zmínku modernizovaný rýpadlo-nakladač Cat®
432F2, zbrusu nový typ z kategorie kompaktních kolových nakladačů Cat® 926M a
typ z předchozí řady Cat® 906H, nebo smykem řízený nakladač Cat® 279D. Z nejmenších strojů budou k vidění nová minirýpadla
Cat® 308E2 a Cat® 303.5D.
V oblasti technologií nabídla Cat® Roadshow také velmi pestrý program. Proběhla
zde ukázka 2D a 3D nivelace, systému Cat®
Grade Control pro zvýšení produktivity dozerů či grejdrů, systé-mů Cat® Assist nebo
Cat® Production Measurement. K vyhodnocování efektivity a sledování provozu strojů
přizpůsobit brzdnou sílu retardéru, v závislosti na provozních podmínkách.
Retardér se používá pro zajištění nepřetržité brzdné síly pro udržení stabilní bezpečné rychlosti při jízdě ze svahu a snížení
potřeby využití provozních brzd, což zvýší
bezpečnost provozu omezením rizika zablokování kol na kluzném terénu vyloučením přehřátí provozních brzd nebo jejich
„zvadnutí“.
Správné použití retardéru převodovky
může prodloužit životnost součástem pro-
vozní brzdy, s menší údržbou a nižšími
provozními náklady. Řidič může nastavit
úroveň brzdné síly retardéru pomocí páky
na palubní desce.
dodavatel stroje:
AUSTRO Baumaschinen, s.r.o.,
Areál HEIM Trade,
Vídeňská 120, 619 00 Brno
www. austrobaumaschinen.cz
15