Leták - pal.cz

Vozy na přepravu řezanky
Pro úspěšnou sklizňovou linku
HTW
Optimální řešení podvozku
Technika přinášející užitek poskytovatelům služeb
Nasazení moderní dopravní techniky spolurozhoduje o úspěchu
sklizně. Důležitým článkem sklizňové linky je správný vůz pro přepravu
řezanky. Vozy na přepravu řezanky BERGMANN byly vyvinuty pro
všechny zemědělské podniky, které kladou velký důraz na rychlost a
hospodárnost sklizně.
Otočný bod parabolicky odpruženého Boogie
podvozku leží pod osou nápravy příp. středem
kola. To optimalizuje komfort jízdy i v těžkých
půdních podmínkách a při vysokém zatížení.
Díky tomuto lehce tažnému agregátu se
přední kola snáze dostávají přes překážky.
Hydraulicky blokovaná náběhově řízená
náprava garantuje optimální ovladatelnost
vozu a šetří travní drn a pneumatiky.
Hydrostatický systém pérování. Všechna
kola jsou stejnoměrně zatížena. Velký rozsah
pérování (až 300 mm) zaručuje ty nejlepší
jízdní vlastnosti i v nerovném terénu.
2
U firmy BERGMANN to víme: Linka musí jet - jedno jestli v trávě, kukuřici
nebo při přepravě kompostu. Modely našich vozů na přepravu řezanky
nabízejí spolehlivost díky své robustnosti, jízdní stabilitě a lehkému chodu.
Osvědčené pohony
Náš cíl: Vysoký výkon a spolehlivost
Pro naše komponenty používáme pouze nejvyšší kvalitativní standarty
a můžeme tak garantovat bezpečnost, spolehlivost a dlouhou životnost
- i při trvale vysokém zatížení.
Podlahový dopravník má oboustranný
mechanický pohon (při vybavení 2 dávkovacími válci). Pokud není HTW dávkovacími
válci vybaven, podlahový dopravník má 2rychlostní oboustranný hydraulický pohon (na
přání mechanicky).
Pro bezproblémové plnění vozu řezankou je horní část čelní stěny (600 mm)
hydraulicky sklopná.
Na čtyřech 14 x 50 mm silných řetězech
z kruhové oceli (celková pevnost v tahu: 4 x
25 t = 100 t) jsou přišroubovány masivní
dopravní lišty - pro nejvyšší životnost a
funkčnost i při vysokém trvalém zatížení.
Pro zajištění rychlého vyložení pořezané hmoty má nástavba kónický tvar.
Plně naložený vůz se vyprázdní až po poslední lištu za méně než 1 minutu.
3
Rozměry a hmotnosti
HTW 35 / 35 S
HTW 40 / 40 S
Podvozek
Tandem Boogie
Tandem Boogie Tandem hydraulický Tridem hydraulický Tridem hydraulický
Tschechisch 03/2011
Haus der Werbung
Verden
Rozměry nástavby
(D x Š x V), konická
cm
HTW 45 / 45 S
HTW 45 / 45 S
HTW 65 / 65 S
646 x 240 x 220 746 x 240 x 220 846 x 240 x 220 846 x 240 x 220 986 x 240 x 220
Rozměry vozu:
Délka
mm
7.980
8.980
10.050
10.050
11.510
Šířka
mm
2.550
2.550
2.550
2.550
2.550
Výška
mm
3.800
3.800
3.850
3.850
3.850
Kapacita (DIN)
m3
34
39
44
44
51,3
Kapacita
s nástavci
m3
35,9
41,7
47,5
47,5
55,5
Příp. celková hmotnost
(horní připojení)
kg
20.000
20.000 /
22.000
-
-
-
Příp. celková hmotnost
(dolní připojení)
kg
22.000
22 .000 /
24.000
24.000
34.000
34.000
Rozvor náprav
mm
1.600
1.600 / 1.900
1.810
1.810
1.810
Rozchod kol
mm
2.100
2.100
2.100
2.100
2.100
Na přání:
Kola
600/55-22.5
700/50-22.5
600/55-26.5
700/50-26.5
600/55 R 26.5 Michelin
CARGO XBIB
710/50 R 26.5 Michelin
CARGO XBIB
BPW¨-Boogie chassis
Řízená náprava
ALB (aut.regulátor brzd)
Dolní připojení
Spojení kulovou hlavicí
Tažný hák
Twist-Lock uzávěry
Nucené řízení
Vstupní dvířka
Nástavce bočnic
Mechanický ukazatel
zadního víka
Zakrytí ložného prostoru
Rozmetadla hnoje - Univerzální rozmetadla - Sběrací a senážovací vozy - Překládací vozy - Vario-výměnné systémy - Speciální stroje
Ludwig Bergmann GmbH · Maschinenfabrik
Hauptstraße 64-66 · 49424 Goldenstedt/Germany
Tel.: +49 (0) 44 44 - 20 08-0 · Fax: +49 (0) 44 44 - 20 08 88
www.bergmann-goldenstedt.de · [email protected]
Změna rozměrů, hmotností a technických dat vyhrazena. Všechny zobrazení, rozměry a hmotnosti nemusí odpovídat sériovému provedení a jsou nezávazné.
Technická data