I ",*`"

i,-
j- i
.il.
:fs
TJ
I . , .F\ r..
.
1,",
a
''';
",*'"
. rnatno9t
r;n it ii" nl
Eto rL cz-e
t"
'::'"-":.'l
I
I
ol! ir8
r: o: : n!ie
nena o2enaho st
(!l neznan"rel:
!y!aLa:
2:dnoLr
'e al
lne
oprarNeno!
obavr ie Z6 iLrie mlt ,", rafoaner;r
rErErLr p:ol arn e! rra(am ./yc'i:al
optr(ie die prafdo! a 76 J1;7a a ie
;
!e ,/ydrape ia(ira viird E
V.;i.c expearae lsn.e lvh e
vi(orava rm:\' s..riEarE
i
=
ct
F
D
o
li
olEi
nrp'l(
ad
pi
slo!pani z naslea(a
Bor<a na nieLier,y' hor
!ferc.a piev!<eni
via! ".e: rcco l.reir[r
lsrre
-l
d
F
ll.I
F
22
,r
kv6ten
a-orven 2OT3
dynamikL by sivSak stroj silnEj<imotor
urilt6 zaslouZi
.
26 EFt Ex nabizi zceta
pfepracovani rozsifeni podvozek
lourneyman
odpru:€ni pomoci
nastaviteln,/ch
tlumiai pfed expedici byto
na lestovacim stroji upraveno \.ichozi
nastaveni flumiafi a tim se docililo
nitrogeno\.ich
odalai.hzhrLrba
5
centimetd svEtt€ \4raky
navic. V tEik6m rumunslGm ter6nu to
bylo skuteanE rfeba a i pfesto se nam
v
hardcore asecich zcela nepodafilo
zabranit kontaktu s kameny, ktacky
atp. Tlumiae funguji \/bornE, a tak je
i
svl:na jizda ter€nem q/lozenE komforrni
a
bezpeana. Vijezdy, sjezdy a boani
neklony Fou a: neuv6fitelnd stabilni
a bezpean6. V Lise(ich odptavenich cest
nebyla noLrze o okamiilry, kdy isme ter6n
zdolevall s jednim kotem zavdienim na
W1/iaeni svah (metr atp ) a i v rakoyi.h
naklone.h pirsobi Z6ka
neuvEfireln6
stabilna V prikrich \ lezdech a sjezde.h
jsme pak vicem6nE nenaraziti na ndjaki
krizo\i okamiik. Tam, kde se atyikotky
pfevraci, jede 26lako nlc.
Ovl6dini
Rizeni stroje le jedna vetk6 zSbava. Strol
a lo
i
kollv vrstevnicovou aestou ale
velmi pfi<rim stoup:nim korytem
plnim balvani V pi.it(rich drsnich
vijezde.h k es; rych osr jizdy opravdu
dynamicl(y, n cm6na od urait6ho
okamiiku pi'i zaiazen6 redukci (L)
a pi:i piednin: n6honu (ter6n by se
Dez 4x4 skuteanE zvl;dnout nedat)
postupuje strol sice pomau zato ale
poied, a tak s€ na vrcho vydrape vidy
V kombinacr s d6 (ou a iii,(ou stroje pak
nebyla nou?e o situace. kdy atyfkotky
,J prudkich vijezdech pos(akova y po
zadnich a vikon tlnr byl v tLr rhvi| ji:
k n aemu, zatimco Z6tka poma u, ale
lytrvale kopec zdolala bez zavehani
'r rovinatEliich isecich pak stroj
unroZiiuje i docela svi:nou lizdu, a tak
,sme pfesuny po sltnicta polnich ceste.h
v rychlostech koem 8o
{m/h Pokud tedy na stroj naht6dnerne
c?tikou poi'izova.i ceny a toho,
2a: se s ninr da zdo at v<€chno pa(
absolvovali
-raltE odpoviderie ano. pro vytorenE
r;!rtovnEj<l po:itek zjizdy a epaijizdni
ww,v
lOuao.cz
],!
,lournevman Gladiator 25 EFI EX
vodou.hiazenil.dnov;i€.
OHC/4
5q,1..m
32 mo
feudin
rBri(r3kw)/arooot 1m,r
q6x
47Nmiq5oo3t /min
BudVvpledu/vzadu
hydrall.kakotouaova
Pneumatikyvpiedu/vzadu 26rqr,r/r6.H4
par;dnEdr7istopu, atakse dav rych el6ich
pas,iTirh iidit takika jednim prstem.
v tE:Gm ter6nu jde ale Z6tka ovledat
stejnE dobfe a nes velmi pfekvapilo. 2e
i v sltuacich. kdy naloieni stroj taldka
sG napfedninaprav6 ilo bezpos lovaae
volantem po rflErnE hladce oleaet.
'q
Pievodovka
(
t_*
.'^..
ve spojeni
s
kvalitnim
variarcrem CV-Te.hje to, coz kombinace
takhle t62k6ho stroje s relativnE slabim
motorem dal: wtrvalce kieri zvedne
GZdou \rizvu Reduk.e je skuteanE do
sily, a ta( ikdyZ u: se zdalo,:e 26 dochezi
vikon, red u (ova ni pfevod sflu par konikir
vyuZil tak elektivnE. :e jsme ter6n v2dy
zdola i.
Modernizovane z6 m; (ompletnE
hydrauli.k6 @touaov6 brzdy na viech
ko ech. Diky vibornd fun! ujici motorov€
brzdE na brzdani dojde jen mimoiadn6 ai
v opravdu extr6mnich sjezdech l(dyz na
ro dojde, brzdisl(uteand\riborne, a to ipri
lirnitnim nalo:eni stroje ' celo! expedici
Fne
absolvovali
v€ dvou
(cca
r7o kg vehy) s korbiakou plnou
materiaLu a 40 litrovou rezervou
benzinu (daliich.ca 50 kg).
ostatni
a
Sedaaky
i
spo ujezdce
pohodli
iidlae
je i na de<ich
.€sl;ch velnri dobr-6 sedaaq
Fou
pfijemnE
tvarovan6
ivn;klonech i'idia nes( ouzava
arp. Narazili jsme pouze na
leden probl6ftr, a to fald 7e pn
ve mi prudkich Grnenltv.h
a
Ii
sjezde.h se nakolikr6t sta
o,:€
sl i'dla vemi boleslvE naraziL
(o
i
eno
o
hranu
pristroiovE
desky. ktere neni arpln6 lde;lna
zaoblene.
Ovl;dani smErovek
le
sl.utea.E neatastn6 reien6.
nejen 2e se obtizna lovi,
ae na expedic se dokonae
jednou podaillo spLast si
ovladaa s vede Lrmlstonvm
chcip:k€m motor1.r, te16nni
{
24
kv-5ten aerven 2013
strol by snesl klasick6 umistEni ovlad;ni
zivEr
journeyrnan 26 EFI EX niis na t6to
Sariov6 krl,ti rnotoru neni pro takto prvni expediani cest6 skuteanE rnile
naroini ter6n ideaini. Z plastov6ho pfekvapil. Myslim, Ze nikdo neaekal,
Podvozku se Ekfka neLrstale vytEsaji 7e stroj s 600 cc{rr zvl;dne velkeri
Srouby, kryt zadni rozvodovky a nadrze !er6n bez jak6hokoliv zavehani.
je z \,ylozenE t€nk6ho plechu, tudii staai Zdolavali jsme korwa fek ptne
mirni kontakt s kamenem, ldackem, balvani, tizk6 rozbahndn6 kamenit6
zmrzlou hlinou a plech le deformov5n lesni cesty pln6 v6tvi a hlubokich
stejnvm zp&sobem !e nam podafilo (asi koleji, iseky s pilmetrovou vrsrvou
kackem) ohnout kryt ramene, kteni bl6ta a nalemanich vEtvi od t6:by ai
protrhl man:etu Dleaktualni€h nlormaci krkolonrn6 vijezdy kdy se fidla0m tajil
ale dovoz.e roz<iill nabidku o kompletni dech v obav6, ro bude kdyz zastavime.
sm6rovek pod volantem.
.
oplechoveni podvozku od Frmy Storm
Expedice Maramurei jednoznaanE
to pro nAroanEj<iter6n uraltEvidimejako
prokazaia, Ze se s timhle vozitkem dii
jezdit i nejnaroanEjii ter6n, priaem:
a
nulnidoplnE(.
Roziiien6 lemy blatniko chreni posedku dil(y sv6 konstrukcl poskytule daleko
pied nejhoBim zabahnEnim, oviem zcela bezpeanaj<i pnljezd neZ pon6kud vrarii
se mu nelyhnete. u2iti pi'edniho plexl je aryf1(olka. Ter6nem se neprokouseva
takvhodn6 pouze aa zimnijizdu po silnicl, drava, zato s vytrvalosti, nad kterou
jsme aasto z0st6vali nevEficnd zirat
v ter6nuje pakvicem6na ihned ipinav6.
Stroj je jiz v z6kladlr vybaven Nemalim bonusem je i liblvost stroje,
iestiplatno\.imi pneu CST AbLrzz a ty mile proloze v5ude, kde s timhle krasavcem
piekvapily. V pase:ich s bahnern ai sn6hem zastavale nebo projedete, bude zcela
jistE stfedem pozornosti
se vzo.ek vibornd vyprazdiuje,
pfiaem; v kamenitich isecich
jeji(h b\,relne
konstru(ce
kameny
Tal(o dobfe obuti stroj
breni priraz0m
atp
u:v
o
zakladni cenE vidimejako
velkouv,ihodu
a
isporu
Co jsme rozbili? Poaraceli
jsme dv6 z-" atyf plasto\.i.h
pokliaek na hlinikovich kolech
v kamenit6nr ter6nuje to vEci
okamZiku a roarhli jsme vnEjii
nran:etu
o
hllnil(ovi krjd
ramene, kteni k;men
piimo do nranrety.
ohnul
.