OBD a zásobování vzduchem - MS Motorservice International

OBD a zásobování vzduchem - MS Motorservice International

OBD a zásobování vzduchem
Lokalizace chyb a jejich odstranění
Zásobování vzduchem a komponenty
08
05
03
04
02
09
06
07
01
09
01
08
PRODUKTY PIERBURG
01 Elektrický hnací modul
02 (Spínací) sací potrubí
03 Krokový motor (regulátor volnoběhu)
04 Regulátor plnění volnoběhu
05 Potenciometr škrticí klapky
06 Pneumatický ventil EGR
07 Elektropneumatický převodník tlaku
08 Škrticí klapka/regulační klapka
09 Snímač hmotnosti vzduchu (LMS)
10 Vzduchový filtr (KOLBENSCHMIDT)
10
10
Z praxe
11
12
DIAGNOSTIKA ON-BOARD
11 Řídicí jednotka motoru
12 Kontrolka závad (MIL)
13 Konektor diagnostiky
14 OBD-snímací přístroj (Scan-Tool)
13
Znečištěný
snímač hmotnosti vzduchu
Nánosy na vířivých klapkách
14
Snímač hmotnosti vzduchu
se solnými usazeninami
Slepená škrticí klapka
Kód
Chyba
Další kroky/možná náprava
P0097
Teplotní snímač nasávaného vzduchu – příliš nízký vstupní
signál
• Zkontrolujte měřidlo hmotnosti vzduchu, je-li defektní nahraďte.
• Zkontrolujte příp. nahraďte teplotní snímač nasávaného vzduchu.
Příliš nízký vstupní signál měřidla hmotnosti vzduchu nebo
množství vzduchu/zpětné vedení spalin – chybná funkce
rychlosti průtoku
• Zkontrolujte napájení k měřidlu hmotnosti vzduchu a ventilu EGR.
• Zkontrolujte měřidlo hmotnosti vzduchu, je-li defektní nahraďte.
• Zkontrolujte ventil EGR: Je-li ventil EGR stále otevřený, jsou neustále zpětně přiváděny spaliny.
V případě slepení obnovte ventil EGR a hledejte příčiny slepení.
• Po výměně nového ventilu EGR: Proveďte základní nastavení (tester motoru).
Příliš mastná směs
• Zkontrolujte příp. nahraďte magnetický ventil filtru s aktivním uhlím.
• Zkontrolujte příp. nahraďte regulátor tlaku paliva.
• Zkontrolujte ventil EGR: Je-li ventil EGR stále otevřený, jsou neustále zpětně přiváděny spaliny.
V případě slepení obnovte ventil EGR a hledejte příčiny slepení.
Regulace volnoběhu – otáčky pod požadovanou hodnotou
• Zkontrolujte regulátor volnoběhu pomocí osciloskopu.
• Zablokovaný/slepený regulátor volnoběhu nahraďte.
• Pomocí testeru diagnostiky vyčtěte vstupní signály regulátoru volnoběhu.
• Zablokovanou/slepenou škrticí klapku nahraďte a hledejte příčiny slepení.
P0102
P0400
• Defektní měřidlo množství vzduchu
• Slepený/spalinami zanesený ventil EGR je stále otevřený
• Není provedeno základní nastavení ventilu EGR
• Znečištěný/slepený regulátor volnoběhu
• Chybné vstupní signály z řídicí jednotky motoru
• Těžký chod/slepení škrticí klapky
Další podrobnosti k tomuto tématu viz naše
brožura
„Service Tips & Infos – Emission control
and OBD“.
Emission control
and OBD
Další informace obdržíte přímo od Vašeho
místního partnera Motor Service Partner nebo na stránkách
www.ms-motor-service.com
SERVICE
P0506
• Slepený magnetický ventil filtru s aktivním uhlím (neustále otevřen):
Vzduch obohacený palivem je nasáván z filtru s aktivním uhlím do sací soustavy
• Netěsná membrána pneumatického regulátoru tlaku paliva:
Palivo je nasáváno přes podtlakové vedení do sací soustavy
• Slepený/spalinami zanesený ventil EGR je stále otevřený
TIPS & INFOS
P0172
Emission control and OBD | 1
pg_50003960-02_RZ.indd 1
12.07.11 09:44
KSPG Automotive Group
Skupina Motor Service je odbytovou organizací firmy
Kolbenschmidt Pierburg s celosvětovými aktivitami na
trhu s autopříslušenstvím. Pod špičkovými značkami
KOLBENSCHMIDT, PIERBURG a TRW Engine Components
dodáváme rozsáhlý, vysoce žádaný sortiment produktů
pro použití v motoru a na motoru.
© MS Motor Service International GmbH – www.ms-motor-service.com – 50 003 978-10 – 03/10 CZ
• Ověření věrohodnosti vykazuje chybné referenční hodnoty
• Defektní teplotní snímač na LMS
• Defektní teplotní snímač nasávaného vzduchu