otevřít
Transkript
otevřít
NAŘÍZENÍ E\T'oPSKÉHO PAPůAMENTU A RADY (EU) č,|65/20|4 ze dne 4. února 2014 Čtánek 34 Používáni karet řicličea záznamoyých listů 3. JestliŽese řidičvzdálíod vozidla a v dťrsledku toho nemťtŽe taclrografzabudovanýdo vozidla pouŽívat,mrrsíbýt časové úsekytrvedené v odst.5 písm.b) bodechii), iii) a iv): a) zaznamenány na záznamovémlistrrručně,arrtomatickýmzáznamem nebo jinými prostředky čitelněa bez znečištění záznamovéholistu,je.li vozicllovybavenoanalogovýmtachografem,nebo b) zadány na kartir řidičezařízenímk ručnímuzadáváníťldajťr v tachografu,je-li vozidlo lybaveno di gitálním tachograÍ-em. jejic1]čjunoslZrl povinnost př.ediriátlaitbr.nrtr{ái.e ťlensliésl/.itytrelriožířir{ičůrn dokl;idaj'ící doi;u, ltdy se orl vozitlla vzill.rlih. Clánek 48 Vstup v p|atnost Toto nařízenívstt-tpujev platnost prvnim dnem po vyh |ásenív Úředním věstníkuEvropskéunie. S výhradorrpřechodných ustanovenív článku46 se porržijeode dne 2. bíezna2016. Avšak články 24, 34 a 45 se použijíode dne 2. března20l5. REGULATION íEU) No 165/2014 oF THE EUROPEAN COUNCIL of 4 February2014 PARLIAMENT AND oF THE Article 34 Use of driver cards and record sheets 3. When, as a result of being away from the vehicle, a driver is unable to use the tachographfitted to the vehicle'the periodsoítime refenedto in points(ii), (iii) and (iv) ofparagraph5(b) shall: (a) ifthe vehicle is fitted with an analogue tachograph,be enteredon the record sheet,either anually, by automatic recording or other means, legibly and without dirtying the record sheet; or (b) if the vehicle is fitted with a digital tachograph,be enteredonto the driver card using the manrralentry faciliý provided for in the tachograph. ťíet..:bel.States sh:rlinot inlpose on tlriy,;ts a ťt{tr11ifťn]eflt to pf!s*.I ior'rnslitesting to t{teit. a r t i l i t i c s r v l r i l e ; : r v af1i ' o m t h e v e i r i c l e . Article 48 Entry into force This Regulationshall enterinto forceon the day followingthatof its publicationin the Official Journal of theEuropeanUnion. It shall,subjectto thetransitionalmeasuresin Artic1e46, app|ywith effectťrom2 March 2016.However,Articles24, 34 and,45shallapplywitheffectfrom2 March2015. VERoRDNUNG (EU) Nr. 165/2014 DEs EURoPÁISCHEN PARLAMtrNTS UND DEs RATES vom4. Februar 2014 Artike| 34 Benutzung von Fahrerkarten und Schaubláttern (3) Wenn der Fahrer sich nicht im Fahrzeug aufhált und daher nicht in del Lage ist, den irr das Fahrzeug eingebauten Fahftenschreiberzu betátigen,werden die in Absatz 5 Buch stabe b Ziffern ii, iii und iv genanntenZeitráume' a) wenn das Fahrzeug mit einem analogen Fahftenschreiberausgertistetist, von Hand, dr.rrch automatischeAufzeichnung oder auf andereWeise lesbar und ohne Verschmutzung des Scliaublatts auf dem Schaublatt eingetragen, b) wenn das Fahrzerg mit einem digitalen Fahrtenschreiberaus geriistetist, mittels der manuellen Eingabevorrichtungdes Fahrtenschreibersauf der Fahrerkafe eingetragen. Die ťVíitgiiet1s.taa ferl díirťel yon tiea F:rhrern irichti!ie Yollilge lott É-ot.nlttLal.el v'.ťlangell,alit tienendie Tiitíg{ieiitier Fahr.er",ryiihl.enelsie sicli nielri itll Fil1rt.zeug lu1!rai{ett,besclrelnigtlvirc' Artikel 48 Tnkrafttreten Diese Verordnung tritt am Tag nach ihrer VerÓffentlichung im Amtsblatt der Europáischen Union in Kraft. gemáB Artikel 46 ab2'Miitz2016. Die A11ikel24, 34 Sie gilt vorbehaltlichcler,ÚběrgangsmaRnahmen und 45 geltenjedoch a.bdem Z. Márz20|5. odpověd'generá|ního ředite|ství pro mobi|itua dopravu(DGMove)na otázku prokazování a zaznamenávání dobyodpočinku podIenařízeni(EU]l165l2ot4 J a k v í t e ,č | á n e 3 k 4 n o v é h on a ř í z e n í o t a c h o g r a f e c (hE U) 1 6 5 / 2 0 1 4V s t u p u ' eV p | a t n o sdt n e m 2 . b ř e z n a 2 0 1 5 .N a z á | < | a dpěo Ž a d a v k oůo b j a s n ě npí I n ě n zí á v a z k Ův y p l ý v a j í c ízctho h o t o č | á n k b Uv c h o mc h t ě | i n a V r hn o u t p ř e d b ě ž n é pokyny. 1. Zákonné požadavky N a ř í z e n(íE U )č í s |1o6 5 / 2 0 1 4ř í k áv e s v é mč | á n k u 3 4 ( 3 ) ,ž e , , č | e n ssktéá t y n e u | o žř íi d i č ů m povinnost předk|ádatformu|áře, prokazující jejich aktivity zatímcoby|i mimo vozidIo,.. Z á r o v e ňa | es m ě r n i c e2 0 0 6 1 2 2v č | á n k u1 1 ( 3 )u s t a n o v u j eŽ,e , , b ym ě | b ý t K o m i s í vs o u v i s | o s st i p o s t u p e mz m i ň o v a n ý m v č | 1. 2 ( 2 )v, y d á n e | e k t r o n i c kaýt i s k n U t e | nfýo r m u | á ř ,k t e r ýs e b u d e p o u ž í V a t , p o k u d b u d e ř i d i čp o b ý V a nt a Z d r a v o t nníe b o p r a c o v n (ír o č n íd)o v o l e n én, e b o p o k u dř í d i | j i n é vozicl|o nespadajíp c ío d n a ř í z e n í ( E S ) 3 8 2 0 v/ 8d5o b ě u v e d e n é v p r v n í mo d s a z e n p í r v n í h o d s t a v c eč l á n | < u 1 5 ( 7 )n a ř í z e n(íE 5 )č í s |3o8 2 1 / 8 5 ' , T a k o v ýf o r m u | á řp r o p o t v r z e n í č i n n obs yt í|v y d á n R o z h o d n u t í m K o m i s e1 4 . p r o s i n c er o k u2 O O 9 Ízo09/959lEU|.)ak by|odá|evysvět|enov Pokynuč.5, doprovázejícím toto rozhodnutí,tento f o r m u | á řs e p o u ž i j ep o u z ev š e s tVi y j m e n o v a n ý cphř í p a d e c hk,d y b y |ř i d i čm i m o v o z i d | oa p o u z e pokud z objektiVních důvodůneby|omožnoprovéstzáznam aktivitprostřednictvímtachografu (ručním v | o ž e n í mD) á. | ep o k y nV y s v ě t | u j ež,eč | e n s ksét á t yn e m a j íz a p o v i n n o s V t y ž a d o v apto U Ž í V á n í f o r m u l á ř ev p ř í p a d e c chh y b ě j í c í czhá z n a m ůa,I ep o k u cjle f o r m u | á řp o u Ž j t m , u s ís e u z n a tp I a t n o s t tohoto standardizovaného form u|áře. Nařízení(EU) 165/20L4nerušísměrnici2006/22 ani RozhodnutíKomiseo formu|ářio činnostech p ř i j a t én a z á k | a d ět é t os m ě r n i c e P . rotože V š a kč | á n e 3k 4 ( 3 )n a ř í z e n í ( E U1)6 5 / 2 0 1 4j a s n ěř í k á ,ž e členské s t á t y n e u | o žř iíd i č ů m p o v i n n o s tp ř e d k | á d afto r m u | á řp o t v r z u j í c í j e j ič c hi n n o s t zi ,a t í m c ob y t r mimo vozidlo,formu|ář přijatý rozhodnutímkomise z roku 2009 (na zák|adě č|ánku11(3)směrnice 2006/22)nemá být vyžadovánpro do|ožení aktivit řidiče,kten/ se nezdržova|ve vozid|e. N a V í cj'a k j e z m i ň o v á n ov č | á n k 3 u 4 , o d s t a v c í c1h, 3 a 5 , v š e c h n yč i n n o s t(iv č e t n dě o b o d p o č i n k uo;y m ě l y b ý t z a Z n a m e n á nVy t a c h o g r a f uř á d n ý mp o u ž í v á n ípmř e p í n a c í cmh e c h a n i s m ůV. p ř í p a d e c h*, o y j e ř i d i čm i m o v o z i d | ob, y m ě l Z a z n a m e n astV éč i n n o s tzíp ě t n ěp o m o c ír u č n í hzoá z n a m u . 2. Přístuppři prosazování(kontroIe) a . Ř i d i čbi y m ě | iz p ě t n ěz a z n a m e n avt š e c h n ys v éa k t i v i t yZ ad o b u ,k d y s e n a c h á z e lm i i m ov o z i d | o ručním z á z n a m e m( v | o ž e n í m ) cvhe v í | ki ,d y z a č n o uz n o v uř í d i t ; b . P o k u dn e n ím o ž n é z o b j e k t l v n i cdhů v o d ů z á z n a mp o d | ep í s m e n ea ) p r o v é s(t n a p ř í k | at d echnické d ů v o d yu s t a r š í g e n e í adcieg i t á l n í ctha c h o g r a f ůk ,t e r ép r a k t i c k yn e u m o ž ň u dj ío p l n ě níd l o u h é h o o b d o b íc h y b ě j í c í hzoá z n a m u n, e b o k d y žř i d i čn e ř í d i |a,| ep r o v á d éj |i n o u p r á c ip o d e l š oí b d o b í n a p ř Í k | apdo s | e d n í t tř iý d n y ,k d e b y z p ě t n ýz á z n a mj i n ép r á c ea ú s e k ů s d o b o u o d p o č i n k buy | n e p ř i m ě ř e n ěo b t í ž n ým ) ,o h o u ř i d i čpi o u ž ífto r m u | á řv y c | a n rýo z h o d n u t í m 2 0 0 9 / 9 5 9p ř i č e m ž k o n t r o | o ř i j s o ui n s t r u o V á nai ,b y t a k o v ýf o r m u l á řu z n a Ivi p ř í p a d ěc h y b ě j í c í cZhá Z n a m ů V tachografu; U P o Z o R N Ě N Ífío: r m u | á řs e n e p o u ž í vkác | o | o ž edneínn í h on e b ot ý d e n n í h o d p o č i n k u ! c . P r a v i d e I ntéý d e n n í ad e n n í o d p o č i n kmyo h o u ,a | en e m u s íb ý t z a z n a m e n á n yr u č n í m vložením ( z á z n a m e mz) p ě t n ěp o m o c ít a c h o g r a f uK. o n t r o | o řbi y m ě | ib ý t i n s t r u o v á n iž, ep o ž a d o v a n ý odpočinek |zevyvodit z chybějících záznamůZ tachografuZa kontro|ované období28 dnůiUrčité délkv c h y b ě j í c í hzoá z n a m uo d p o v í d a j í c íphřoi b I i ž nděé | c ed e n n í h on e b ot ý d e n n í h o d p o č i n k u )ž a et y t o d o b y j s o u z á k o n n éd e n n í / t ý d e n d n oí b y o d p o č i n k u l d . D e | š í d o b yn ,e žj s o u b ě ž n ěv y ž a d o v a ndéo b y o d p o č i n k b u y m ě | yb ý t c l o p I n ě nzyp ě t n ěr u č n í m v|ožením ( z á z n a m e m )p,ř i č e m ž b y m ě | b ý t d o v o l e n / u z n á rnu č n í z á z n a m n a Z a d n í s t r a nVuÝ t i s k u .