Test helem na motorku i skútr: špatně si vybrat nemůžete

Komentáře

Transkript

Test helem na motorku i skútr: špatně si vybrat nemůžete
Test helem na motorku i skútr: špatně si
vybrat nemůžete
Petr Buček, AutemBezpečně.cz pro iDNES.cz 4. května 2011
V testu helem s uvolňovací bradovou částí žádná nepropadla. Rakouský autoklub ÖAMTC,
který univerzální modely nejdůležitějších ochranných pomůcek pro motorkáře zkoušel, ale
udělil jen jedinou jedničku.
Roof Boxer V8 | foto: Roof
Testeři vyzkoušeli deset motocyklových helem s výklopnou nebo odnímatelnou bradovou
částí. Z této integrální přilby tak během chvilky můžete mít otevřenou helmu vhodnou třeba
na skútr do města. Všechny modely z testu jsou ke koupi i na českém trhu.
Test se zaměřil na helmy v cenách od přibližně 3 500 korun až po téměř deset tisíc. Šest
helem z testu má odnímatelnou bradovou část, u zbylých se překlápí nahoru nebo dozadu k
temenu hlavy, na helmě ale zůstává upevněný.
"Žádná z helem nedostala úplně nejlepší hodnocení 'velmi dobrá'," říká Steffan Kerbl,
zkušební technik autoklubu ÖAMTC. Tři helmy získaly druhou nejlepší možnou známku
"dobrá".
V jednotlivých disciplínách získala velmi dobré a dobré známky pouze vítězná přilba X-Lite
X-402 GT. Ta si připsala také jedinou udělenou jedničku, dostala ji za výhled. Ani jedna ze
sedmi helem, které dostaly horší celkové hodnocení "uspokojivá", vyloženě nepropadla v
žádné z disciplin.
Dobrá zpráva je, že test neodhalil žádného propadlíka v disciplině bezpečnosti. Mezi
nejlepšími byly výsledky těsné. "Vítězná helma X-Lite X-402 GT předčila další dvě nejlepší v
podobě výrobků SHARK EvoLine 2 a SCORPION EXO 900 hlavně díky své všestrannosti,"
uvádí Steffan Kerbl.
Test mimo jiné ukázal, že nejlepším řešením chránící plexisklo před zamlžením a
poškrábáním představuje fólie zvaná Pinlock. Z testovaných helem ji měla jen vítězná helma.
Rakouský autoklub v testu kritizuje rozdílné systémy upínání řemínků. "Přilby používají
různá řešení, což komplikuje práci záchranářům, kteří přijíždějí k nehodám," vysvětluje
ÖAMTC a vyzývá, aby výrobci přezky sjednotili.
TEST HELEM AUTOKLUBU ÖAMTC
Helma (cena v Kč)
/ disciplína (podíl na
celk. hodnocení)
X-Lite X-402 GT (8 000)
Shark EvoLine 2 (7 500)
Scorpion EXO 900 (6 500)
Roof Boxer V8 (9 500)
Nolan N43 Air (6 000)
Caberg HyperX (4 500)
HJC IS-MULTI (6 000)
Givi HPS X01 (5 500)
Airoh J105 (4 500)
Probiker KX4 (3 500)
náraz
(30 %)
výhled
(20 %)
hluk
(20 %)
dobrý
uspokojivý
uspokojivý
dobrý
dobrý
uspokojivý
uspokojivý
uspokojivý
uspokojivý
uspokojivý
velmi dobrý
dobrý
uspokojivý
uspokojivý
uspokojivý
dobrý
dostatečný
uspokojivý
dostatečný
dostatečný
dobrý
dobrý
dobrý
dobrý
uspokojivý
uspokojivý
uspokojivý
uspokojivý
uspokojivý
uspokojivý
komfort
(30 %)
celkem
(100 %)
dobrý
dobrý
dobrý
uspokojivý
uspokojivý
uspokojivý
dobrý
uspokojivý
uspokojivý
uspokojivý
dobré
dobré
dobré
uspokojivé
uspokojivé
uspokojivé
uspokojivé
uspokojivé
uspokojivé
uspokojivé
Zdroj: http://auto.idnes.cz/test-helem-na-motorku-i-skutr-spatne-si-vybrat-nemuzete-pj7/motorky.aspx?c=A110502_115352_motorky_fdv

Podobné dokumenty