Newsletter

Newsletter
Vydání č. 3 | ročník V. | 24. 4. 2013
Vážení a milí obchodní přátelé,
před dvěma měsíci jsme na trh uvedli novou kolekci
výrobků RAVAK, která kromě koupelnového
konceptu Chrome zahrnuje i inovaci jedné z našich
nejúspěšnějších van - vanu LoveStory II. Přestože
je za jejím názvem uvedena číslice dvě, rozhodně
pro nás není druhá v pořadí důležitosti. Proto
jsme na její facelift najali původní autorský tým –
špičkové rakouské studio Design Storz, které pro
naši značku (jako jedinou z ČR) navrhuje některé
z produktů a využívá při tom rozsáhlé zkušenosti
například i z automobilového designu.
Jako naši zákazníci máte nyní jedinečnou možnost
nahlédnout do zákulisí vývoje našich produktů v
rozhovoru s Janem Dědkem, senior designerem
studia Design Storz.
Příjemné čtení.
Ing. Patrik Kreysa
místopředseda představenstva RAVAK a. s.
OBSAH
ROZHOVOR
2
S designerem Janem Dědkem
nejen o vaně LoveStory II
ROZHOVOR
Dovedete si představit hranaté srdce?
Stejně jako v ostatních oblastech designu, i ve vybavení
koupelen se trendy mění s každou sezónou. Vedle módních a nepraktických výstřelků, které brzo zanikají, přežívají jen promyšlená a uživatelsky příjemná řešení.
O tom jaká to jsou a jak úzké může být spojení designu
koupelen a automobilů jsme si povídali s Janem Dědkem, senior designerem rakouského studia Storz, které
letos pro značku RAVAK připravilo inovaci jedné z nejúspěšnějších van - LoveStory II.
Jaké vidíte aktuální trendy v designu van?
Osobně se dívám na trend van ze dvou pohledů. Prvním z nich jsou
tvary. Jedná se o kombinaci velice ostrých hran na vnějších stranách
v kombinaci se zaoblenými organickými tvary uvnitř. Je to velmi minimalistické a čisté, tvoří to zajímavou a příjemnou harmonii. Tohoto aktuálního trendu jsme se drželi při vývoji vaší nové vany LoveStory II. Uvnitř
jsme znovu okopírovali nenahraditelný tvar srdce, ale vnější linie jsme
zjednodušili, očistili a posunuli k modernímu jednoduchému výrazu.
Druhým směrem, kudy se vydává současný design, jsou podle mě inovace jako například způsoby osvětlení (různé průsvitné plochy a ne jen
bodová světla) nebo řešení přívodu vody (bez baterií, sifonem a podobně). Jsem rád, že v tomto směru jsme předběhli dobu, když jsme v roce
2005 vyvíjeli vanu You a zabudovali jsme do ní napouštění zpod podhlavníku v oblasti bederní páteře. Tento směr se v designu neustále
rozvíjí, protože kromě estetiky má i své praktické benefity.
Pocházíte z Čech, studoval jste automobilový design
v Anglii a pracujete v rakouském studiu. Vidíte nějaké
rozdíly ve vybavení koupelen u nás a ve světě?
JAN DĚDEK, senior designer
rakouského studia Storz
Newsletter
Koupelny stále zůstávají velice intimní oblastí. Běžnou koupelnu si každý řeší podle svého individuálního vkusu, a ten bývá jen okrajově ovlivněn trendem. U nás v rakouských horách teď vnímám převahu retro stylu. Větší koupelny, hodně starého dřeva, jako z nějakého rozebraného
seníku. To vše ale kombinováno s moderními prvky, vanami a umyvadly,
takže výsledný eklektický efekt skvěle zapadá do našeho regionu (Pinzgau kolem Zell am See).
2
ROZHOVOR
Studio Design Storz se etablovalo hlavně
na poli automobilového designu. Máte za
sebou zakázky pro značky jako je Volvo,
BMW, Porsche, Audi... Vidíte nějaké
paralely mezi vývojem aut a koupelnovým
vybavením?
Ano, samozřejmě, jsou zde souvislosti. Naše zaměření na design aut je pro nás velkým přínosem a lze velice dobře aplikovat na ostatní produkty. V první řadě se
jedná o správné proporce a zpracování ploch. A samozřejmě jde i o ergonomii, jaký máte v koupelně nebo v
interiéru auta pocit. Velkou výzvou pro nás je zamýšlet
se nad koupelnovými produkty tak, aby pasovaly co
nejvíce typům uživatelů. Třeba u van je to stejně jako
u automobilů, musí se do nich bezpečně a příjemně
vejít dvoumetrový dlouhán stejně jako drobná asiatka.
To jste bezezbytku naplnili u naší vany
You. A které odvětví se podle vás rozvíjí
rychleji – automobilový design nebo
design koupelen?
Spíš automobilový průmysl. Je více propracovaný, finanční prostředky, které do něj směřují, jsou podstatně
vyšší. Koupelnový design si podle mě nevede špatně,
jen by mohl mít více konceptů, chybí mu vize, jak by
mohla vypadat koupelna budoucnosti řekněme za deset dvacet let, v čem by mohla být lepší a jak by ji mohl
člověk lépe využívat.
RAVAK je jediná firma v Čechách,
se kterou ve studiu Design Storz
spolupracujete. Vyvíjíte pro nás vany.
Která vana z vaší produkce vám přijde
nejvíc výjimečná?
Z hlediska praktičnosti se mi líbí vany XXL a You. Díky
organickým tvarům, které umí hýčkat každého uživatele, jsem si oblíbil vaši vanu Avocado a nově
LoveStory II.
Newsletter
3
ROZHOVOR
Inovovaná vana LoveStory II je typická svými oblými
vnitřními tvary, emotivním designem. Trochu tím
vybočuje ze současného proudu purismu a jasně
definovaných hran. Proč jste zvolili tento přístup?
Máte pravdu, současný trend jde spíš cestou úsporných a ostřejších
tvarů. Ale dovedete si představit hranaté srdce? LoveStory má svou
historii. První model jsme pro vás vyvinuli už v roce 2002 a ve své
době se stal doslova ikonou nejen vaší produkce, ale i celého trhu
s vanami. Proto jsme znovu z tohoto emotivního designu vyšli a zachovali jej na dně vany tak, aby i nová LoveStory II zůstala zaměřená
na romantiku a tělesný kontakt dvou osob vedle sebe. Je to vana pro
milence, pro každého, kdo si chce užít tělesný kontakt s partnerem.
Zároveň jsme ji ale očistili a zjednodušili jsme její linie. U všech
výrobků se snažíme o čisté tvary a jasný design language.
Newsletter
4
ROZHOVOR
Jak dlouho trvá vývoj designu takové
vany?
Má více etap. Nejprve jsme začali workshopem, kde
jsme dolaďovali vaše přání zadavatele spolu s našimi
prvními myšlenkami.
Potom přišla fáze kreativní, hodně se skicovalo a následně proběhla prezentace, ze které vzešli tři favorité. Ty jsme potom dále dolaďovali a na dalším setkání jsme z nich vybrali jednu variantu.Tento proces trval
zhruba 3-4 týdny a pracovali na něm 2-3 designéři.
Dále se 2-3 týdny pokračovalo v softwaru CAD na virtuálním modelu.
Komunikace byla intenzivnější tak, aby byly obě strany s výsledkem spokojené. Vývojová část se přesunula
už do Příbrami, vznikl první model a my jsme jezdili na
konzultace a připomínky tak, aby byl design
dotažen opravdu do konce.
Která zakázka byla pro vás/studio Design
Storz zatím v historii nejprestižnější?
Pro kterou značku?
To je těžké hodnotit, každý projekt je něčím výjimečný a
studio už funguje 30 let. K těm největším patří například
jachta pro firmu Schoechl nebo traktory Lindner. Spoustu projektů děláme pro automobilové firmy nebo napří-
klad pro firmu Mindset, kde jsme se podíleli na vývoji elektromobilu až po model v měřítku 1:1. Naopak ty
nejmenší jsou asi kartáčky pro firmu Colgate.
Která zakázka byla nejsložitější?
Někdy zjistíte, že i tak banální zakázka, jako je například kontejner na odpadky, je složitější než design
exteriéru auta...
Děkuji za rozhovor
Jana Šlefrová
RAVAK a. s.
Obecnická 285, 261 01 Příbram 1, Česká republika
tel.: 318 427 111, 318 427 200, fax: 318 427 269, 318 427 278
e-mail: [email protected], www.ravak.cz
Modrá linka technické pomoci
844 844 874
Hovorné na Modrou linku
je zpoplatněno dle místních tarifů.
Výrobce si vyhrazuje právo na technické změny jednotlivých výrobků, změnu vzhledu a obalu výrobku, cenovou úpravu a neručí za případné tiskové chyby.
Newsletter
5