Volvo Brochure Wheel Loader L60H L70H L90H Czech

L60H, L70H, L90H
KOLOVÉ NAKLADAČE VOLVO
11,0-17,3 t
167-186 k
Výkonnost
je naší vášní.
Ve společnosti Volvo Construction Equipment nám nejde jenom
o to, aby naše stroje vyjely ven. Vyvíjíme výrobky a služby, které
zvyšují produktivitu. Jsme přesvědčeni, že dokážeme odborníkům
v tomto oboru snížit náklady a zvýšit zisky. Jako součást skupiny
Volvo prosazujeme inovativní řešení tak, abyste mohli pracovat
chytřeji a ne komplikovaněji.
Pomáháme, abyste toho dokázali více
Mottem společnosti Volvo Construction Equipment je pracovat méně, ale zvládnout více.
Vysoká produktivita jde již dlouhou dobu ruku v ruce s nízkou spotřebou energie, odolností
a snadným použitím strojů. Co se týče snižování nákladů po celou dobu životnosti, Volvo je
třídou samo o sobě.
Plníme vaše požadavky
Přijít s řešením, které vyhovuje konkrétním potřebám v daném oboru, stojí velké úsilí.
Inovace často vyžadují nejmodernější technologie - ale není tomu tak vždy. Některé z
našich nejlepších nápadů jsou skutečně jednoduché a vycházejí z hlubokého poznání a
pochopení pracovního života našich zákazníků.
Během 180 let se tohoto naučíte hodně
Po celou dobu nabízela společnost Volvo řešení představující revoluci ve vývoji stavebních
strojů. Nikdo nemluví o bezpečnosti tak hlasitě jako Volvo. Ochrana strojníků, osob v
okolí a minimalizace dopadů na životní prostředí patří mezi tradiční hodnoty, které nadále
formují filozofii našich výrobků.
Jsme na vaší straně
Značka Volvo stojí na těch nejlepších lidech. Volvo je skutečně globální společnost, která
dokáže pomoci svým zákazníkům rychle a účinně - bez ohledu na to, kde se nacházejí.
Výkonnost je skutečně naší vášní.
Volvo Trucks
2
Renault Trucks
Mack Trucks
UD Trucks
Volvo Buses
Volvo Construction
Equipment
Volvo Penta
Volvo Financial Services
3
Lepší přehled v pohodlnějším
prostředí.
Kolové nakladače Volvo L60H, L70H a L90H jsou všestranné stroje, které se díky široké
řadě dokonale přizpůsobeného pracovního příslušenství dokáží chopit každého úkolu. Kromě
dokonalého výhledu ze své pohodlné kabiny vám tyto kolové nakladače poskytnou také zvýšenou
produktivitu a lepší provozní vytížení.
Obslužné rozhraní – nový displej a ovládací prvky
V popředí pozornosti konstruktérů, kteří navrhují uspořádání
obslužného rozhraní strojů Volvo, je vždy ergonomie obsluhy.
Informační displej, ovládací prvky, přepínače nastavení, ovládací
páky hydrauliky i volant jsou umístěny v kabině a navrženy tak, aby
umožňovaly snadnou a pohodlnou obsluhu. Informační displej
poskytuje posádce všechny nezbytné informace o stroji, čímž přispívá
ke klidnému průběhu práce, lepší ovladatelnosti a snížení únavy.
Údaje zobrazované novým displejem jsou lépe viditelné, a to i tehdy,
je-li displej vystaven přímému slunečnímu světlu.
Sedadlo
Sedadlo obsluhy má několik možností nastavení, které umožňují
dosažení maximálního pohodlí. Odpružení a tlumení jsou nastavitelné
podle tělesné hmotnosti, přičemž sklon sedáku i opěradla lze
nastavovat pod různými úhly. Účelně rozmístěné přístroje a
nastavitelná konzola s ovládacími pákami výrazně přispívají k většímu
pohodlí během dlouhého pracovního dne.
Topení, větrání a klimatizace
Filtrace vzduchu představující špičku v průmyslovém oboru
Systém automatické regulace teploty (AHC), který je součástí
standardního vybavení, zajišťuje komfortní prostředí uvnitř kabiny. K
dispozici je také klimatizace, která umožňuje, aby posádka pracovala
v pohodlném prostředí za jakýchkoli klimatických podmínek.
Systém filtrace vzduchu, kterým jsou stroje Volvo vybaveny a který
představuje špičku v průmyslovém oboru, umožňuje recirkulaci až
90% vzduchu obsaženého v kabině prostřednictvím hlavního filtru,
čímž je zajištěno nepřetržité odstraňování prachu a čistší pracovní
prostředí. Přívod vzduchu do kabiny je umístěn vysoko na stroji,
kde má okolní vzduch vyšší čistotu. Snadno vyměnitelný venkovní
předřazený filtr účinně odděluje hrubší prach a částice ještě před
přivedením vzduchu di hlavního filtru a do kabiny
4
Kabina
Společnost Volvo i nadále nabízí kabinu, která představuje
špičku v průmyslovém oboru a zajišťuje maximální pohodlí,
viditelnost a produktivitu. Konstrukce kabiny, která je
společná všem kolovým nakladačům Volvo, se vyznačuje jedinečným
výhledem do celého okolí stroje, prostorností, nebývalými možnostmi
regulace vnitřního klimatu, vysokou bezpečností a nízkou úrovní vibrací.
Kabina strojů Volvo je rovněž proslulá svojí dokonalou zvukovou izolací,
která zajišťuje ochranu posádky před hlukem a přispívá k vytváření
produktivnějšího pracovního prostředí.
5
Kinematika TP
Jedinečná konstrukce TP kinematiky poskytuje, v
kombinaci se zdokonaleným rychloupínacím zařízením
Volvo, všestrannou použitelnost, která představuje
naprostou špičku v průmyslovém oboru, a nebývalou přehlednost.
Pákový mechanismus TP kinematiky s paralelním přenosem momentu
síly slučuje výhody Z kinematiky a paralelního vedení, a poskytuje tak
vysokou vylamovací sílu i vynikající paralelní pohyb v celém rozsahu
zdvihu. Rychloupínací zařízení umožňuje rychlou a bezpečnou výměnu
pracovního příslušenství, čímž přispívá k všestranné využitelnosti stroje.
6
Přímý přístup.
Speciální konstrukce dokonale přizpůsobené řady pracovního příslušenství umožňuje zvládnutí
rozmanitých pracovních úkolů na staveništi za použité jediného stroje. Paralelní TP kinematika
poskytuje, v kombinaci se zdokonaleným rychloupínacím zařízením pracovního příslušenství Volvo,
vynikající míru všestrannosti a dokonalý výhled.
Čepy a pouzdra s dvojitým utěsněním
Chcete rychle a snadno měnit pracovní příslušenství? Pak již nehledejte nic jiného než rychloupínač pracovního příslušenství dodávaný
společností Volvo Construction Equipment, který zaujímá vedoucí
postavení na trhu. Promyšlená konstrukce umožňuje bezpečné
připojování k široké řadě pracovního příslušenství, které splňují požadavky stanovené Mezinárodní organizace pro normalizaci (ISO).
TP kinematika s paralelním přenosem momentu síly, kterým jsou
stroje Volvo vybavovány, se vyznačuje použitím utěsněných čepů
a pouzder pomocí pryžových manžet. Systém dvojitého utěsnění
zadržuje mazací tuk a zabraňuje vnikání prachu nebo jiných
znečišťujících látek. Použití systému dvojitého utěsnění umožňuje
dosažení delší životnosti celého systému zdvihových ramen. Vysoce
kvalitní a odolné součásti mají delší životnost, snižují náročnost
údržby a zvyšují provozní vytížení stroje.
Úhel zaklopení
Paralelní pohyb
Geometrie TP kinematiky poskytuje, společně s konstrukcí lopaty
Volvo, možnost využití vynikajících hodnot úhlu zaklopení. Tyto
zlepšené hodnoty úhlu zaklopení zvyšují faktor plnění lopaty a tím,
že udržují náklad v poloze blíže přední nápravě, přispívají ke zvýšení
stability a ke snížení ztrát přenášeného materiálu. Výsledkem je
získání takového úhlu zaklopení, který přispívá ke zvýšení produktivity.
Pákový mechanismus - TP kinematika s paralelním přenosem
momentu síly umožňuje vynikající paralelní pohyb, což znamená, že
náklad zůstává ve vodorovné poloze v celém rozsahu zdvihu. Obsluha
tak získává naprostou kontrolu nad nákladem, což přispívá k dalšímu
zvýšení bezpečnosti a produktivity.
Rychloupínací zařízení
7
Všestranná použitelnost.
Společnost Volvo nabízí pod vlastní značkou maximálně odolné a účinné pracovní příslušenství,
které funguje v dokonalém souladu se strojem, čímž umožňuje dosažení dalšího zvýšení produktivity
a všestrannosti. Konstrukce tohoto příslušenství Volvo zlepšuje výhled ze stroje a usnadňuje práci,
protože výměnu příslušenství je možné provádět rychle a bezpečně.
Nová lopata pro všeobecné použití (GP)
Paletovací vidle
Zdokonalená lopata pro všeobecné použití, která je určena pro stroje
Volvo, umožňuje díky svému konstrukčnímu provedení dosahování vyšší
produktivity při nižší spotřebě paliva. Je-li tato lopata osazena šroubovaným
břitem, umožňuje práci s nesoudržným materiálem, jako například
štěrkem a kamenivem, jak při nakládce s krátkými pracovními cykly tak i při
převážení nákladů. Může být volitelně vybavena přivařenými adaptéry
se zuby a segmenty umožňujícími snadné nakládání tvrdšího soudržného
materiálu. Poskytuje vynikající podporu na pracovišti a vyznačuje se
zvýšenou odolností a dlouhou životností, čehož je dosaženo použití
oceli odolné proti otěru v oblastech vystavených největšímu namáhání.
Sestava rámu a paletizačních vidlí, umožňuje použití nakladačů Volvo
k manipulaci s paletami obsahujícími stavební materiály, kanalizačními
trubkami, stavebním řezivem nebo volně loženými předměty, jejichž
nakládání a přemísťování tak lze provádět i na nerovném terénu v
podmínkách staveniště. Konstrukční uspořádání paletizačních vidlí
Volvo pro manipulaci s paletami a rychloupínacího zařízení zajišťují
nejlepší výhled ze stroje při přemísťování a zvedání materiálů v různých
pracovních výškách v celém průmyslovém oboru. Kombinace TP
kinematiky, rychloupínacího zařízení Volvo a paletizačních vidlí Volvo,
zvyšuje celkovou úroveň bezpečnosti .
Rameno pro manipulaci s materiálem
Lopata pro lehké materiály (LM)
Rameno pro manipulaci s materiálem, které je dodáváno společností Volvo,
zvyšuje všestrannost vašeho stroje. Díky konstrukci, která je přizpůsobena
provozním parametrům kolových nakladačů Volvo, a schválené nosnosti,
která je stanovena pro každou kombinaci ramena a stroje, vždy přesně víte,
jak těžká břemena můžete bezpečně zvedat. Výsuvné rameno sestává ze
tří segmentů a poskytuje tak zvýšenou flexibilitu a větší pracovní dosah.
Bezpečnostní mechanické dorazy přitom zabraňují nadměrnému vysunutí
ramena pro manipulaci s materiálem – rameno je rovněž standardně
vybaveno bezpečnostním hákem, který je namontován na jeho konci.
Lopata pro lehké materiály Volvo zajišťuje díky své odolné a přesto
lehké konstrukci i díky svému objemu maximální produktivitu vašeho
stroje. Lopata je určena pro efektivní manipulaci s materiály o nízké
hustotě, jakými jsou například sníh, piliny, dřevěné štěpky a komposty.
Dodává se se standardní šroubovaným břitem.
8
Nabídka pracovního příslušenství
Pracovní příslušenství Volvo vám poskytuje vyšší míru
flexibility. Každá položka rozsáhlé nabídky pracovního
příslušenství je dokonale sladěna s geometrií TP kinematiky a
zdvihových ramen i s hodnotami vylamovací, tažné a zdvihací
síly stroje. Všechny součásti pracovního příslušenství lze rychle
připevňovat i odnímat díky nosiči pracovního příslušenství – můžete
tedy postupovat způsobem „připoj a jeď“.
9
Hnací ústrojí Volvo
Tyto stroje jsou vybaveny hnacími ústrojími, jejichž
všechny součásti jsou zkonstruovány i vyráběny
společností Volvo a pracují v dokonalé vzájemné souhře. Díky
dlouholetém vývoji poskytuje hnací ústrojí Volvo nedostižnou
odolnost a výkonnost při maximálním provozním vytížení, dlouhou
životnost součástí a současně i hospodárnou spotřebu paliva.
10
Součásti, které jsou vyrobeny
tak, aby vydržely.
Jelikož společnost Volvo přikládá rozhodující význam kvalitě, jsou v jejích kolových nakladačích
používány pouze nejlepší součásti, technologie a systémy. Dokonalá součinnost všech dílů přispívá
ke zvýšené spolehlivosti a dlouhé životnosti stroje, která vám při dlouhodobém provozu ušetří
náklady a zkrátí prostoje.
Předlohová převodovka
Nápravy
Předlohová automatická převodovka Volvo představuje řešení, jehož
spolehlivost a odolnost byla prověřena v nejnáročnějších provozních
podmínkách. Stroje jsou vybaveny automatickou předlohovou
převodovkou s řazením při zatížení. Obsluha může pro svou práci zvolit
různá nastavení řazení převodovky, která jsou předem přizpůsobena
jednotlivým způsobům použití stroje, ať již se jedná o krátké pracovní
cykly nebo o převážení nákladů na dlouhé vzdálenosti.
Nápravy strojů Volvo poskytují delší provozní životnost, které je
dosaženo použitím konstrukce s volně uloženými hřídeli, odolných
součástí, oběhového olejového mazání a mokrých lamelových
brzd. Snadná údržba provozních brzd uložených v kolech umožňuje
dosažení většího provozního vytížení stroje, přičemž stav těchto brzdy
může být snadno sledován pomocí ukazatelů opotřebení součástí
brzdové soustavy.
Uzávěrka diferenciálu
Inteligentní hydraulický systém
Uzávěrka diferenciálu poskytuje vynikající záběr a přenos tažné síly
při práci v podmínkách s měkkým a kluzkým terénem. Přední náprava
je přimontována k přednímu rámu a je vybavena elektrohydraulicky
ovládanou uzávěrkou diferenciálu. Uzávěrka diferenciálu je tvořena
zubovou spojkou, která dokáže zajistit 100% uzavření minimalizující
prokluz kol a opotřebení pneumatik.
Hydraulický systém s funkcí snímání zatížení snižuje spotřebu paliva
a poskytuje dokonalou kontrolu nad zatížením stroje. Umožňuje
také účinnější využití výkonu motoru při přenosu tažné síly a tím i
snazší a efektivnější nabírání materiálu. Pomocí pístových čerpadel
s proměnným průtočným množstvím a přesných ovládacích pák lze
zajistit dodávku hydraulického výkonu podle skutečné potřeby.
11
Silné spojení.
Šetrný vztah k životnímu prostředí je v popředí mezi základními hodnotami, které jsou společností
Volvo uznávány a prosazovány, a projevuje se tím, že konstruktéři pečlivě přihlížejí ke všem aspektům
strojů Volvo, které mohou mít dopad na životní prostředí.
Pedál Eco
Vznětový motor Volvo o zdvihovém objemu 6 litrů, který je zařazen v
emisní třídě Tier 4 / Stupeň IV, vyhovuje požadavkům nejnovějších
emisních předpisů a poskytuje vysoký točivý moment při nízkých
otáčkách. Motor poskytuje výkon, který představuje špičku v
průmyslovém oboru, a to při působivě nízké spotřebě paliva.
Tato jedinečná funkce upozorňuje obsluhu na to, zda stroj pracuje
nejhospodárnějším způsobem, čímž umožňuje dosažení dalšího
snížení spotřeby paliva. Pedál Eco s mechanismem vytvářejícím
zpětný mechanický odpor se uvádí v činnost tehdy, jestliže se otáčky
motoru chystají překročit hospodárný provozní rozsah. Obsluha
tento odpor vnímá a díky tomu se při práci snaží udržovat otáčky v
optimálním provozním rozsahu. Jsou-li potřebné plné otáčky motoru,
lze toto mechanické ústrojí, které vytváří zpětný odpor, snadno vyřadit
z činnosti.
Přístup při údržbě
95% všech součástí stroje lze recyklovat
Díky konstrukci, která usnadňuje údržbu, jsou všechny pravidelně
prováděné servisní zásahy rychlé a efektivní. Jednodílná kapota
motoru s vlastním motorickým pohonem se otevírá pod velkým úhlem
a umožňuje tak ničím neomezovaný přístup do motorového prostoru,
přičemž servisní místa motoru jsou strategicky seskupena tak, aby
kontroly a prohlídky bylo možno provádět rychlým a snadným způsobem.
Stroj je rovněž vybaven výpustními otvory pro vypouštění provozních
tekutin, které zjednodušují výměnu olejů. Tím je zabráněno únikům oleje,
které by měly nepříznivý dopad na životní prostředí.
Plánovaná recyklace stroje je poslední fází jeho cyklu životnosti.
Schopnost recyklovat díly a materiály stroje za účelem jejich
následného využití při výrobě nových kolových nakladačů Volvo
nebo jiných produktů je součástí zodpovědného postoje společnosti
Volvo k ochraně životního prostředí. Podle našich výpočtů připadá
95% hmotnosti stroje na recyklovatelné materiály. Společnost
Volvo usiluje o zachování trvale udržitelného životního prostředí a o
recyklaci spočástí svých výrobků, kdykoli je to možné.
Motor zařazený v emisní třídě Tier 4 / Stupeň IV
12
Péče o životní prostředí
Tyto kolové nakladače jsou vybaveny nejmodernějšími
technologiemi přispívajícími k ochraně životního prostředí.
Společnost Volvo nepřetržitě rozvíjí každou oblast své
obchodní činnosti tak, aby tato měla co nejmenší dopad na životní
prostředí – zejména snižováním emisí skleníkových plynů a používáním
recyklovatelných materiálů. Péče o životní prostředí je jednou ze
základních hodnot společnosti Volvo, která v souladu s tím usiluje o
snižování emisí, podporu trvale udržitelného rozvoje a recyklaci co
největšího podílu používaných materiálů.
13
Vybaveno pro všechny případy.
Kabina
Společnost Volvo i nadále nabízí kabinu, která
představuje špičku v průmyslovém oboru a zajišťuje
maximální pohodlí, viditelnost a produktivitu.
Obslužné rozhraní
Informační displej, ovládací prvky, přepínače
nastavení, ovládací páky hydrauliky i volant
jsou umístěny v kabině a navrženy tak, aby
umožňovaly snadnou a pohodlnou obsluhu.
TP kinematika
Pákový mechanismus s paralelním přenosem momentu
síly TP v sobě slučuje výhody Z kinematiky a paralelního
vedení, a poskytuje tak vysokou vylamovací sílu i vynikající paralelní
pohyb v celém rozsahu zdvihu.
Rychloupínací zařízení
Rychloupínací zařízení
Volvo je nejběžněji
používaným nosičem
pracovního příslušenství
na světě. Jeho kompaktní
a robustní konstrukce
přitom zajišťuje vynikající
výhled ze stroje.
Nabídka pracovního příslušenství
Široká řada pracovního příslušenství Volvo je dokonale
přizpůsobena TP kinematice, hydraulické soustavě i
hnacímu ústrojí stroje, se kterým tak připojené příslušenství tvoří
jeden celek zvyšující produktivitu.
14
„Eko“ pedál
Tato jedinečná funkce upozorňuje obsluhu
na to, zda stroj pracuje nejhospodárnějším
způsobem, čímž umožňuje dosažení dalšího
snížení spotřeby paliva.
Hnací ústrojí Volvo
Tyto stroje jsou vybaveny hnacími ústrojími,
jejichž všechny součásti jsou zkonstruovány
i vyráběny společností Volvo a pracují v dokonalé
vzájemné souhře.
Ventilátor chlazení s hydraulickým pohonem
Hydraulicky poháněný a elektronicky řízený
ventilátor chlazení motoru. Otáčky ventilátoru jsou
proměnlivé v závislosti na teplotě motoru. Tím se
šetří palivo a snižuje hlučnost.
Technologie motorů
umožňující zařazení v
emisní třídě Tier 4 /
Stupeň IV
Vznětový motor Volvo o
zdvihovém objemu 6 litrů,
který je zařazen v emisní třídě
Tier 4 / Stupeň IV, vyhovuje
požadavkům nejnovějších
emisních předpisů a poskytuje
vysoký točivý moment při
nízkých otáčkách.
Inteligentní hydraulický systém
Hydraulický systém s funkcí snímání
zatížení snižuje spotřebu paliva a
poskytuje dokonalou kontrolu nad
zatížením stroje.
Přístup při údržbě
CareTrack*
Systém CareTrack poskytuje informace,
které umožňují účinnější plánování a
efektivnější průběh práce, včetně výkazů
spotřeby paliva, sledování polohy stroje a
připomínání servisních intervalů.
Konstrukce, která usnadňuje údržbu, zvyšuje
provozní vytížení stroje tím, že umožňuje snadný
přístup k servisním místům a urychluje provádění
servisních činností.
Péče o životní prostředí
Kolové nakladače jsou vybaveny
nejmodernějšími technologiemi
přispívajícími k ochraně životního prostředí.
* Na trzích, kde je systém CareTrack k dispozici
15
Podrobné představení nakladačů
Volvo L60H, L70H, L90H.
Motor
Elektronicky řízený vznětový šestiválec, řadový, přeplňovaný motor o
zdvihovém objemu 6 litrů s vyspělým systémem přímého vstřikování
paliva common rail. Palivo je rozváděno do vstřikovačů pod vysokým tlakem z vysokotlakého zásobníku, jímž je společné rozvodné
vedení. Jediné vysokotlaké čerpadlo, které je poháněno řemenem,
dodává palivo do společného rozvodného vedení, odkud je palivo
dále prostřednictvím vysokotlakých trubek odváděno do jednotlivých
elektronicky řízených vstřikovačů. Motor splňuje legislativní požadavky
na zařazení do emisní třídy Fáze IV.
L60H
D6J (Fáze IV)
Motor
Max. výkon při
ot/s
23,3 - 30,0
ot/min
1 400 - 1 800
SAE J1995, celkový
kW / k
123 / 167
ISO 9249, SAE J1349, čistý
kW / k
123 / 167
Max. točivý moment při
ot/s
23.3
ot/min
1 400
SAE J1995, celkový
Nm
820
ISO 9249, SAE J1349
Nm
820
Ekonomický pracovní rozsah
ot/s
13.3 - 26.6
ot/min
800 - 1 600
Zdvihový objem
I
5,7
L70H
D6J (Fáze IV)
Motor
Max. výkon při
ot/s
23,3 - 28,3
ot/min
1 400 - 1 700
SAE J1995, celkový
kW / k
127 / 173
ISO 9249, SAE J1349, čistý
kW / k
127 / 173
Max. točivý moment při
ot/s
23,3
ot/min
1 400
SAE J1995, celkový
Nm
853
ISO 9249, SAE J1349, čistý
Nm
853
Ekonomický pracovní rozsah
ot/s
13,3 - 26,6
ot/min
800 - 1 600
Zdvihový objem
l
5,7
L90H
D6J (Fáze IV)
Motor
Max. výkon při
ot/s
23,3 - 31,7
ot/min
1 400 - 1 900
SAE J1995, celkový
kW / k
137 / 186
ISO 9249, SAE J1349, čistý
kW / k
137 / 186
Max. točivý moment při
ot/s
23,3
ot/min
1 400
SAE J1995, celkový
Nm
934
ISO 9249, SAE J1349, čistý
Nm
934
Ekonomický pracovní rozsah
ot/s
13,3 - 26,6
ot/min
800 - 1 600
Zdvihový objem
l
5,7
16
L60H
Výkon
kW
130
Točivý
moment
Nm
Ekonomický pracovní rozsah
900
120
110
800
100
90
700
80
600
70
60
500
Výkon
Točivý
moment
50
40
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
400
ot/min
L70H
Výkon
kW
130
Točivý
moment
Nm
Ekonomický pracovní rozsah
900
120
110
800
100
90
700
80
600
70
60
500
Výkon
Točivý
moment
50
40
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
400
ot/min
L90H
Výkon
kW
140
Točivý
moment
Nm
Ekonomický pracovní rozsah
1000
130
120
900
110
100
800
90
700
80
70
Výkon
Točivý
moment
60
50
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
600
500
ot/min
Hnací soustava
Měnič točivého momentu: jednostupňový
Převodovka: Volvo s předlohovým hřídelem a s jednopákovým
ovládáním. Rychlé a plynulé řazení převodových stupňů pomocí
ventilů řízených signálem s pulzní modulací (PWM).
Převodovka: Automatická s řazením pod zatížením Volvo Automatic
Power Shift (APS) 1-4 převodového stupně a s možností volby
jednoho ze čtyřech režimů řazení, včetně automatického režimu.
Nápravy: Nápravy Volvo s plovoucími poloosami s planetovými
koncovými převody a skříní nápravy tvořené ocelovým odlitkem.
Přední náprava pevná, zadní náprava výkyvná. 100% uzamykatelná
uzávěrka diferenciálu přední nápravy.
L60H
Převodovka
Volvo HTE 125
Násobení točivého momentu, mezní poměr
2,5:1
1. převodový stupeň km/h
8
2. převodový stupeň km/h
16
Maximální rychlost, jízda
vpřed/vzad
3. převodový stupeň km/h
29
4. převodový stupeň* km/h
46
Měřeno s pneumatikami
20.5R25
AWB 15/
Přední náprava/zadní náprava
AWB 15
Výkyv zadní nápravy
°
± 13
Světlá výška při výkyvu 13°
mm
470
L70H
Převodovka
Volvo HTE 125
Násobení točivého
2,5:1
momentu
1. převodový stupeň km/h
8
2. převodový stupeň km/h
15
Maximální rychlost, jízda
vpřed/vzad
3. převodový stupeň km/h
29
4. převodový stupeň* km/h
46
Měřeno s pneumatikami
20.5R25
AWB 25/AWB
Přední náprava/zadní náprava
20
Výkyv zadní nápravy
°
± 13
Světlá výška při výkyvu 13°
mm
470
L90H
Převodovka
Volvo HTE 125
Násobení točivého mo2,5:1
mentu
1. převodový stupeň km/h
8
2. převodový stupeň km/h
15
Maximální rychlost, jízda
vpřed/vzad
3. převodový stupeň km/h
28
4. převodový stupeň* km/h
46
Měřeno s pneumatikami
20.5R25
AWB 25/AWB
Přední náprava/zadní náprava
20
Výkyv zadní nápravy
°
± 13
Světlá výška při výkyvu 13°
mm
470
Elektrická soustava
Elektrická soustava Contronic s centrálním výstražným
světlem a se zvukovým výstražným signálem pro následující
události: - Závažná porucha motoru, Nízký tlak v systému řízení,
Výstraha při přetočení motoru, Přerušení komunikace (závada
počítače), Centrální výstražné světlo a výstražný zvukový signál spolu
se zařazeným převodovým stupněm pro následující události: Nízký
tlak motorového oleje, Vysoká teplota motorového oleje, Vysoká
teplota plnicího vzduchu, Nízká hladina chladicí kapaliny, Vysoká
teplota chladicí kapaliny, Vysoký tlak v klikové skříni motoru, Nízký
tlak oleje v převodovce, Vysoká teplota oleje v převodovce, Nízký tlak
v brzdové soustavě, Zatažená parkovací brzda, Závada při tlakování
brzdové soustavy, Nízká hladina hydraulického oleje, Vysoká teplota
hydraulického oleje, Přetočení motoru při zařazeném převodovém
stupni, Vysoká teplota chladicího oleje brzd přední a zadní nápravy
atd..
L60H, L70H, L90H
Akumulátory
V
2 x 12
Kapacita akumulátorů
Ah
2 x 110
Proud při protáčení studeA
680
ného motoru, přibl.
Jmenovitý výkon alternáW/A
3135/80
toru
Výkon spouštěče motoru
kW
5,5
Brzdová soustava
Provozní brzdy: Dvouokruhový systém Volvo s hydraulicky
ovládanými, plně utěsněnými mokrými lamelovými brzdami, které jsou
umístěny v kolech a jsou chlazeny obíhajícím olejem. Během brzdění
lze využívat čtyři nastavení vypínání spojek převodovky, která jsou
volitelná obsluhou.
Parkovací brzda: Suchá kotoučová brzda namontovaná na
výstupním hřídeli převodovky. Zatahuje se silou pružiny, uvolňuje se
elektrohydraulicky pomocí vypínače na palubní desce.
Záložní brzda: Zdvojený brzdový okruh s tlakovými akumulátory.
Norma: Brzdová soustava vyhovuje požadavkům norem ISO 3450,
71/320/EEC
L60H
Počet brzdových kotoučů na každém z kol
1
Tlakové akumulátory
l
3 x 0,5
L70H
Počet brzdových kotoučů na každém z kol
1
Tlakové akumulátory
l
2 x 0,5+1 x 1,0
L90H
Počet brzdových kotoučů na každém z kol
1
Tlakové akumulátory
l
2 x 0,5+1 x 1,0
* Zobrazeno na ukazateli rychlosti a omezeno ECU
17
Podrobné představení nakladačů
Volvo L60H, L70H, L90H.
Kabina
Přístrojové vybavení: Všechny důležité informace se zobrazují na přístrojích centrálně umístěných v zorném poli posádky. Displej monitorovacího
systému Contronic
Topení a odmrazování: Topení s přívodem čerstvého filtrovaného
vzduchu a ventilátor s automatickou a 11stupňovou ruční regulací otáček.
Výdechy pro odstraňování námrazy u všech oken.
Sedadlo obsluhy: Ergonomické sedadlo s nastavitelným vzduchovým
odpružením a se samonavíjecím bezpečnostním pásem. Sedadlo je
namontováno prostřednictvím držáku na zadní stěně kabiny a na podlaze.
Reakce samonavíjecího pásu jsou zachycovány kolejničkami sedadla.
Normy: Kabina je testována a schválena podle norem stanovujících
požadavky na konstrukce ROPS (ISO 3471) a FOPS (ISO 3449). Kabina
splňuje požadavky normy ISO 6055 (Ochrana posádky shora) - průmyslová vozidla) a SAE J386 (Záchytný systém pro posádku).
L60H
Nouzové opuštění kabiny: Použijte pohotovostní kladívko k rozbití okna
Hladina hluku v kabině
dB(A)
68
ISO 6396/SAE J2105
Vnější hladina hluku
dB(A)
104
ISO 6395/SAE J2104
3
9
Ventilace
m /min
Výkon topení
kW
16
Výkon klimatizace (volitelné vybavení)
kW
7,5
L70H
Nouzový východ: Použijte kladívko k rozbití okna
Hladina hluku v kabině
dB(A)
68
ISO 6396/SAE J2105
Vnější hladina hluku podle
dB(A)
105
ISO 6395/SAE J2104
3
9
Ventilace
m /min
Výkon topení
kW
16
Výkon klimatizace (volitelné vybavení)
kW
7,5
L90H
Nouzový východ: Použijte kladívko k rozbití okna
Hladina hluku v kabině
dB(A)
68
ISO 6396/SAE J2105
Vnější hladina hluku
dB(A)
105
ISO 6395/SAE J2104
3
9
Ventilace
m /min
Výkon topení
kW
16
Výkon klimatizace (volitelné vybavení)
kW
7,5
Systém zdvihových ramen
Paralelní kinematika TP (Torque Parallel) s velkou vylamovací silou a
paralelním pohybem zdvihových ramen.
L60H
L70H
L90H
Počet válců zdvihu
2
2
2
Vrtání válce
mm
110
110
120
Průměr pístní tyče
mm
70
70
70
Zdvih
mm
665
756
733
Válec naklápění
1
1
1
Vrtání válce
mm
150
160
180
Průměr pístní tyče
mm
80
90
90
Zdvih
mm
444
432
430
18
Hydraulická soustava
Uzavřená centrální hydraulická soustava s funkcí snímání zatížení, beztlakou
hydraulickou nádrží a regulačními ventily ovládanými pilotním okruhem.
Dodávka oleje: Hydraulická soustava je napájena axiálním pístovým
čerpadlem s proměnným průtočným množstvím.
Ventily: Centrální ventil rozvádí tlak a průtok do ventilátoru chlazení, řízení,
brzd, pilotní soustavy a hydraulické soustavy. Řízení je upřednostňováno
před ostatními soustavami.
Funkce zdvihu: Ventil má čtyři polohy: zdvih, výdrž, spouštění a plovoucí
polohu. Automaticky aktivovanou koncovou polohu výložníku lze přiřazovat
kterékoli poloze mezi maximálním dosahem a plnou výškou zdvihu.
Funkce naklápění: Ventil má tři funkce: zaklápění dozadu, výdrž a vyklápění. Požadovanému úhlu lopaty lze přiřazovat automaticky aktivovanou
polohu zarážky při zaklápění.
Válce: Všechny funkce mají dvojčinné válce.
Filtr: Plnoprůtoková filtrace s filtrační vložkou 10 mikronů (absolutně).
L60H L70H L90H
Maximální pracovní tlak, čerpadlo
2 pro hydraulické systémy řízení
MPa
26
26
31
a brzd a pro pilotní a hlavní okruh
pracovního hydraulického systému
Průtok
l/min
145
154
171
při
MPa
10
10
10
otáčkách motoru
ot/s (ot/min) 1 900 1 900 1 900
Maximální pracovní tlak, čerpadlo
3 pro hydraulické systémy brzd a
MPa
21
21
21
chladicích ventilátorů
Průtok
l/min
33
33
33
při
MPa
10
10
10
otáčkách motoru
ot/s (ot/min) 1 900 1 900 1 900
Pilotní soustava, pracovní tlak
MPa
3,5
3,5
3,5
Doby pracovních cyklů
Zdvih
s
4,5
5,1
5,4
Naklápění
s
2,3
1,3
1,9
Spouštění, prázdná lopata
s
2,9
2,7
3,2
Celková doba cyklu
s
9,7
9,1
10,5
Systém řízení
Dodávka oleje: Systém řízení má prioritní dodávku z axiálního pístového
čerpadla typu „load sensing“ s proměnným průtočným množstvím.
Válce řízení: Dva dvojčinné válce.
L60H L70H L90H
Válce řízení
2
2
2
Vrtání válce
mm
70
70
80
Průměr pístní tyče
mm
45
45
50
Zdvih
mm
386
386
345
Pracovní tlak
MPa
21
21
21
Maximální průtok
l/min
60
60
60
Maximální natočení
±°
40
40
40
Servis
Přístupnost servisních míst: Rozměrná, elektricky ovládaná a snadno
otevíratelná kapoty zakrývá celý motorový prostor. Filtry kapalných kapalin
a filtry odvětrávání vzduchu z jednotlivých komponent jsou přístupné
z úrovně terénu a přispívají k prodloužení servisních intervalů. Systém
Contronics umožňuje monitorování, zaznamenávání a analyzování údajů,
čímž zjednodušuje postup při vyhledávání a odstraňování závad stroje.
L60H L70H L90H
Palivová nádrž (spotřeba)
l
222
222
222
Nádrž s močovinou AdBlue
l
20
20
20
Chladicí kapalina motoru
l
30
30
30
Nádrž hydraulického oleje
l
90
90
90
Olej v převodovce
l
21
21
21
Motorový olej (doplňování)
l
19,5
19,5
19,5
Olej v přední nápravě
l
25
35
35
Olej v zadní nápravě
l
25
27
27
Specifikace.
Pneumatiky 20.5 R25 L3
L60H
L70H
L90H
Standardní výložník
L60H
L70H
L90H
Prodloužený výložník
B
mm
6 040
6 080
6 160
6 550
6 560
6 590
C
mm
3 000
3 000
3 050
3 000
3 000
3 050
D
mm
440
450
450
440
450
450
F
mm
3 270
3 280
3 280
3 270
3 280
3 280
G
mm
2 134
2 134
2 132
2 134
2 134
2 132
J
mm
3 570
3 590
3 660
4 150
4 100
4 090
K
mm
3 870
3 870
3 970
4 380
4 390
4 400
O
°
56
56
57
58
52
57
Pmax
°
46
46
44
42
43
45
R
°
43
43
44
43
43
46
R1*
°
47
48
49
50
49
51
S
°
79
68
67
78
73
66
T
mm
103
101
107
79
107
102
U
mm
450
440
470
540
500
510
X
mm
1 900
1 930
1 960
1 900
1 930
1 960
Y
mm
2 430
2 460
2 490
2 430
2 460
2 490
Z
mm
3 210
3 160
3 290
3 590
3 500
3 660
a2
mm
5 340
5 350
5 430
5 340
5 350
5 430
a3
mm
2 900
2 890
2 950
2 900
2 890
2 950
a4
±°
40
40
40
40
40
40
Všude, kde je to možné, odpovídají specifikace i rozměry normám
ISO 7131, SAE J732, ISO 7546, SAE J742, ISO 14397,
SAE J818
* Poloha při převozu materiálu SAE
Pneumatiky: 20.5R25 L3
L60H
Zatížitelnost podle
SAE
Provozní hmotnost
bez zatížení*
Prodejní kód drapáku
L70H
L90H
kg
3 450
3 990
4 600
kg
12 380
14 110
16 100
82194
80153
80832
A
m2
1,3
1,5
2,4
B
mm
3 410
3 380
3 420
C
mm
1 480
1 590
1 790
D
mm
2 930
2 870
2 790
E
mm
1 170
1 260
1 410
F
mm
1 530
1 510
1 440
G
mm
2 350
2 440
2 740
H
mm
4 330
4 380
4 540
I
mm
5 880
6 030
6 590
J
mm
2 000
2 140
2 790
K
mm
2 080
2 370
2 990
L
mm
1 710
1 790
2 130
M
mm
7 890
7 990
8 460
* Včetně protizávaží pro manipulaci s kulatinou
19
Specifikace.
Pneumatiky: 20.5R25 L3
L60H
Prodejní kód ramena pro
manipulaci s materiálem
A*
B*
L70H
L90H
92 007
92 007
92 008
kg
1 800
2 150
2 760
kg
1 400
1 710
2 130
C*
Statický klopný moment,
přímý směr
35stupňové natočení
kg
1 150
1 400
1 740
kg
3 070
3 430
4 080
kg
2 760
3 090
3 650
při plném natočení
kg
2 670
2 980
3 520
D
mm
2 590
2 710
2 610
E
mm
2 000
2 100
2 010
F
mm
1 460
1 540
1 410
G
mm
3 270
3 320
3 250
H
mm
4 300
4 350
4 380
I
mm
5 430
5 490
5 520
J
mm
900
1 260
1 340
K
mm
1 220
1 740
1 890
L
mm
1 580
2 260
2 430
M
mm
2 260
2 170
2 040
N
mm
3 240
3 090
3 030
O
mm
4 320
4 100
4 020
P
mm
1 510
1 530
1 530
Q
mm
5 290
5 300
5 340
R
mm
6 170
6 180
6 300
S
mm
7 140
7 130
7 260
Kg
11 670
13 160
14 520
Provozní hmotnost bez zatížení
* Provozní zatížení při statickém klopném momentu při plném zatočení
Klopné momenty jsou vypočítány pro max. délku ramen
Pneumatiky: 20.5R25 L3
L60H
Prodejní kód rámu vidlí
Prodejní kód paletizačních
vidlí (P/L)
Statický klopný moment,
přímý směr
35stupňové natočení
L70H
83768
L90H
83769
83770
80042/80043 80042/80044 80106/80107
kg
6 570
7 250
8 470
kg
5 900
6 510
7 550
kg
5 710
6 300
7 280
při vzdálenosti těžiště*
mm
600
600
600
A
mm
790
840
930
B
mm
1 560
1 610
1 670
při plném natočení
C
mm
-37
-55
-8
D
mm
1 830
1 860
1 800
E
mm
3 710
3 740
3 780
F
mm
700
760
730
kg
11 750
13 240
14 610
Provozní hmotnost bez zatížení
* Pevný a rovný terén
20
L60H
Pneumatiky 20.5 R25 XHA2 L3
UROVNÁVÁNÍ
VŠEOBECNÉ POUŽITÍ
1,9 m³
STE H
BOE
1,8 m³
STE H T
2,1 m³
STE P
BOE
2,1 m³
STE H
BOE
2,3 m³
STE P
BOE
2,3 m³
STE H
BOE
1,7 m³
GRB H
BOE
Prodloužený výložník
LEHKÉ MATERIÁLY
3,1 m³
LM H
5 m³
LM H
Objem, navršený ISO/SAE
m3
Objem při faktoru naplnění
m3
110%
Statický klopný moment, přímý
kg
směr
při natočení v úhlu 35°
kg
7 560
7 720
7 900
7 470
7 820
7 390
6 540
7 110
7 070
-1 570
při plném natočení
7 290
7 450
7 630
7 210
7 550
7 120
6 310
6 860
6 810
-1 540
kg
Vylamovací síla
A
1,9
1,8
2,1
2,1
2,3
2,3
1,7
3,1
5
–
2,1
2
2,3
2,3
2,5
2,5
1,9
3,4
5,5
–
8 460
8 630
8 820
8 370
8 740
8 290
7 320
7 990
7 970
-1 710
kN
81,9
83,9
84,9
78,5
80,9
75,1
60,2
61,7
53,8
2
mm
7 350
7 380
7 310
7 410
7 370
7 470
7 690
7 720
7 940
520
E
mm
1 120
1 140
1 080
1 180
1 140
1 230
1 400
1 480
1 700
30
H
mm
2 830
3 040
2 840
2 790
2800
2 750
2 510
2 570
2 430
540
520
L
mm
5 020
5 020
4 800
5 100
5 120
5 170
4 520
5 280
5 480
M
mm
1 050
1 400
990
1 090
1 040
1 130
1 130
1 310
1 500
0
N
mm
1 570
2 030
1 560
1 590
1 580
1 600
1 480
1 620
1 670
450
V
mm
2 500
2500
2500
2 500
2 500
2 500
2 500
2 550
2 650
0
a1 vnější poloměr otáčení
mm
11 570
11 620
11 580
11 600
11 610
11 620
11 970
11 840
12 060
440
kg
12 100
12 040
11 870
12 150
11 900
12 200
12 040
12 230
12 520
120
Tabulka pro výběr lopaty
Volba lopaty je určena hustotou materiálu a očekávaným faktorem plnění
lopaty. Skutečný objem lopaty je často větší než jmenovitý objem, vzhledem
k vlastnostem TP kinematiky, konstrukci lopaty, dobrému úhlu zaklopení a
dobrému způsobu plnění lopaty. Uvedený příklad uvažuje konfiguraci se
standardním výložníkem.
Příklad: Písek a štěrk. Faktor naplnění ~ 105%. Hustota 1,65 t/m3.
Výsledek: Lopata o objemu 1,9 m3 pojme 2,0 m3. Kvůli optimální stabilitě
stroje si vždy prostudujte tabulku pro výběr lopaty.
~ 110
Písek/štěrk
~ 105
Kamenivo
~ 100
Objem lopaty
podle ISO/
SAE, m3
~ 1,55
~ 1,40
~ 1,30
~ 1,65
~ 1,50
~ 1,35
~ 1,75
~ 1,55
~ 1,55
1,9
2,1
2,3
1,9
2,1
2,3
1,9
2,1
2,3
"Skutečný
2,1
2,3
2,5
2,0
2,2
2,1
1,9
2,1
2,3
Skalní
≤100
~ 1,70
1,7
hornina
Velikost skalní lopaty je optimalizována spíše pro optimální pronikání do
materiálu a plnění lopaty než z hlediska hustoty materiálu.
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
1,6
1,8
2,0
H 1,9 m3
1,7
Pro všeobecné použití
Zemina/jíl
Hustota materiálu, t/m3
Hustota materiálu (t/m3)
L60H
H 1,8 m3
P 2,1 m3
H 2,1 m3
P 2,3 m3
H 2,3 m3
H 3,1 m3
H 5,0 m3
Prodloužený
výložník
Materiál
Faktor
plnění, %
Objem lopaty
podle ISO/SAE
Typ
Pro lehké
materiály
Provozní hmotnost
H 1,7 m3
H 3,1 m3
Faktor plnění
P = přímá montáž H = montáž zaháknutím
Jak zjistit faktor plnění lopaty
Doplňkové provozní údaje
Standardní výložník
Pneumatiky 20.5 R25 L3
17.5 R25 L2
20.5 R25 L2
Prodloužený výložník
600/65 R25 L3
600/65 R25 L3
Šířka přes pneumatiky
mm
-122
+10
+100
Světlá výška
mm
-72
-10
-30
-30
Zatížení, které způsobí převrácení stroje, při plném zatočení
kg
-328
-120
-20
-20
Provozní hmotnost
kg
-589
-90
+30
30
100
Výpočet proveden s lopatou 2,1 m³ STE H BOE
21
Specifikace.
L70H
Pneumatiky 20.5R25 XHA2 L3
UROVNÁVÁNÍ
VŠEOBECNÉ POUŽITÍ
2,1 m³
STE H
BOE
2 m³
STE H T
2,3 m³
STE P
BOE
2,3 m³
STE H
BOE
2,4 m³
STE P
BOE
2,4 m³
STE H
BOE
LEHKÉ MATERIÁLY
2,2 m³
GRB H
BOE
3,4 m³
LM H
Prodloužený výložník
6,4 m³
LM H
Objem, navršený ISO/SAE
m3
Objem při faktoru naplnění
m3
110%
Statický klopný moment, přímý
kg
směr
při natočení v úhlu 35°
kg
8 340
8 520
8 840
8 280
8 800
8 240
6 700
7 850
7 390
-1 600
při plném natočení
8 040
8 230
8 540
7 980
8 500
7 950
6 460
7 570
7 090
-1 550
kg
Vylamovací síla
A
2,1
2
2,3
2,3
2,4
2,4
2,2
3,4
6,4
–
2,3
2,2
2,5
2,5
2,6
2,6
2,4
3,7
7
–
9 330
9 520
9 860
9 270
9 830
9 230
7 550
8 820
8 380
-1 740
kN
92,8
94,8
98,8
89,4
96,5
87,6
62,7
71,7
53,9
-1,7
mm
7 440
7 590
7 370
7 490
7 400
7 520
7 950
7 780
8 330
460
E
mm
1 150
1 290
1 080
1 190
1 110
1 220
1 670
1 470
1 970
20
H
mm
2 780
2 690
2 830
2 750
2 810
2 730
2 350
2 530
2 150
560
510
L
mm
5 100
5 150
5 090
5 170
5 130
5 200
4 720
5 450
5 790
M
mm
1 110
1 240
1 060
1 140
1 070
1 160
1 350
1 340
1 720
-60
N
mm
1 630
1 71 0
1 610
1 650
1 610
1 660
1 570
1 680
1 720
400
V
mm
2 650
2 500
2 650
2 650
2 650
2 650
2 650
2 650
2 750
0
a1 vnější poloměr otáčení
mm
11 760
11 710
11 740
11 790
11 740
11 800
12 320
11 980
12 410
390
kg
13 700
13 610
13 450
13 730
13 470
13 750
13 990
13 940
14 480
190
Tabulka pro výběr lopaty
Volba lopaty je určena hustotou materiálu a očekávaným faktorem plnění
lopaty. Skutečný objem lopaty je často větší než jmenovitý objem, vzhledem
k vlastnostem TP kinematiky, konstrukci lopaty, dobrému úhlu zaklopení a
dobrému způsobu plnění lopaty. Uvedený příklad uvažuje konfiguraci se
standardním výložníkem.
Příklad: Písek a štěrk. Faktor naplnění ~ 105%. Hustota 1,65 t/m3.
Výsledek: Lopata o objemu 1,9 m3 pojme 2,0 m3. Kvůli optimální stabilitě
stroje si vždy prostudujte tabulku pro výběr lopaty.
~ 110
Písek/štěrk
~ 105
Kamenivo
~ 100
Objem lopaty
podle ISO/
SAE, m3
~ 1,55
~ 1,45
~ 1,40
~ 1,60
~ 1,50
~ 1,45
~ 1,80
~ 1,70
~ 1,60
2,1
2,3
2,4
2,1
2,3
2,4
2,1
2,3
2,4
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
1,6
1,8
2,0
H 2,1 m3
"Skutečný
2,3
2,6
2,6
2,2
2,4
2,5
2,1
2,3
2,4
Skalní
≤100
~ 1,70
1,6
hornina
Velikost skalní lopaty je optimalizována spíše pro optimální pronikání do
materiálu a plnění lopaty než z hlediska hustoty materiálu.
Hustota materiálu (t/m3)
L70H
H 2,0 m3
1,6
Pro všeobecné použití
Zemina/jíl
Hustota materiálu, t/m3
Objem lopaty
podle ISO/SAE
P 2,3 m3
H 2,3 m3
P 2,4 m3
H 2,4 m3
H 3,4 m3
H 6,4 m3
Prodloužený
výložník
Materiál
Faktor
plnění, %
Typ
Pro lehké
materiály
Provozní hmotnost
H 2,1 m3
H 3,4 m3
Faktor plnění
P = přímá montáž H = montáž zaháknutím
Jak zjistit faktor plnění lopaty
Doplňkové provozní údaje
Standardní výložník
Pneumatiky 20.5 R25 L3
20.5 R25 L2
Prodloužený výložník
600/65 R25 L3
600/65 R25 L3
Šířka přes pneumatiky
mm
+10
100
Světlá výška
mm
-20
-30
-30
Statický klopný moment při plném zatočení
kg
-180
-10
-10
Provozní hmotnost
kg
-90
30
30
Výpočet proveden s lopatou 2,4 m³ STE H BOE
22
100
L90H
Pneumatiky 20.5R25 XHA2 L3
2.3 m³
STE H
BOE
Objem, navršený ISO/SAE
m3
Objem při faktoru naplnění
m3
110%
Statický klopný moment, přímý
kg
směr
při natočení v úhlu 35°
kg
při plném natočení
kg
Vylamovací síla
A
UROVNÁVÁNÍ
VŠEOBECNÉ POUŽITÍ
2.5 m³
STE H T
2.5 m³
STE P
BOE
2.5 m³
STE H
BOE
2.6 m³
STE P
BOE
2.8 m³
STE P
BOE
2.8 m³
GRB H
BOE
Prodloužený výložník
LEHKÉ MATERIÁLY
4.1 m³
LM H
7 m³
LM H
2,3
2,5
2,5
2,5
2,6
2,8
2,8
4,1
7
–
2,5
2,8
2,8
2,8
2,9
3,1
3,1
4,5
7,7
–
10 930
11 090
11 470
10 860
11 430
11 350
10 740
10 240
9 940
-1 680
9 700
9 850
10 200
9 620
10 160
10 080
9 510
9 030
8 720
-1 530
9 330
9 480
9 820
9 260
9 790
9 700
9 150
8 670
8 360
-1 490
kN
138
137,6
145,5
133
142,9
137,7
126,4
100,5
86,9
1,7
mm
7 560
7 790
7 510
7 610
7 530
7 580
7 690
8 040
8 340
410
E
mm
1 170
1 370
1 110
1 210
1 140
1 180
1 280
1 590
1 850
-10
H
mm
2 840
2 700
2 880
2 810
2 870
2 830
2 750
2 540
2 340
430
420
L
mm
5 230
5 320
5 220
5 290
5 250
5 310
5 380
5 570
5 770
M
mm
1 070
1 270
1 030
1 110
1 050
1 080
1 140
1 440
1 650
-30
N
mm
1 660
1 760
1 640
1 680
1 640
1 660
1 700
1 710
1 710
360
V
mm
2 750
2 750
2 750
2 750
2 750
2 750
2 750
2 750
3 000
0
a1 vnější poloměr otáčení
mm
12 040
12 170
12 010
12 060
12 020
12 050
12 100
12 300
12 700
310
kg
15 190
15 140
14 980
15 230
15 000
15 050
15 300
15 560
15 990
170
Tabulka pro výběr lopaty
Volba lopaty je určena hustotou materiálu a očekávaným faktorem plnění
lopaty. Skutečný objem lopaty je často větší než jmenovitý objem, vzhledem
k vlastnostem TP kinematiky, konstrukci lopaty, dobrému úhlu zaklopení a
dobrému způsobu plnění lopaty. Uvedený příklad uvažuje konfiguraci se
standardním výložníkem.
Příklad: Písek a štěrk. Faktor naplnění ~ 105%. Hustota 1,65 t/m3.
Výsledek: Lopata o objemu 1,9 m3 pojme 2,0 m3. Kvůli optimální stabilitě
stroje si vždy prostudujte tabulku pro výběr lopaty.
Hustota materiálu, t/m3
Objem lopaty
podle ISO/
SAE, m3
~ 1,55
~ 1,45
~ 1,40
~ 1,60
~ 1,50
~ 1,45
~ 1,80
~ 1,70
~ 1,60
2,1
2,3
2,4
2,1
2,3
2,4
2,1
2,3
2,4
~ 110
Písek/štěrk
~ 105
Kamenivo
~ 100
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
1,6
1,8
2,0
H 2,5 m3
"Skutečný
2,3
2,5
2,6
2,2
2,4
2,5
2,1
2,3
2,4
Skalní
≤100
~ 1,70
1,6
hornina
Velikost skalní lopaty je optimalizována spíše pro optimální pronikání do
materiálu a plnění lopaty než z hlediska hustoty materiálu.
Hustota materiálu (t/m3)
L90H
H 2,3 m3
1,6
Pro všeobecné použití
Zemina/jíl
Faktor
plnění, %
Objem lopaty
podle ISO/SAE
P 2,5 m3
H 2,5 m3
P 2,6 m3
P 2,8 m3
H 2,8 m3
H 4,1 m3
H 7,0 m3
Prodloužený
výložník
Materiál
Typ
Pro lehké
materiály
Provozní hmotnost
H 2,3 m3
H 4,1 m3
Faktor plnění
P = přímá montáž H = montáž zaháknutím
Jak zjistit faktor plnění lopaty
Doplňkové provozní údaje
Standardní výložník
Pneumatiky 20.5 R25 L3
20.5 R25 L2
Prodloužený výložník
650/65 R25 L3
650/65 R25 L3
Šířka přes pneumatiky
mm
0
+160
Světlá výška
mm
-10
0
0
Statický klopný moment při plném zatočení
kg
-110
+310
+280
Provozní hmotnost
kg
-100
+560
+560
+160
Výpočet proveden s lopatou 2,8 m³ STE H BOE
23
Vybavení.
STANDARDNÍ VYBAVENÍ
L60H
Servis a údržba
Plnicí hrdlo motorového oleje a vypouštěcí otvor
umístěné odděleně od motoru pro snadný přístup
Plnicí hrdlo převodovky a vypouštěcí otvor umístěné odděleně pro snadný přístup
Mazací přípojky jsou přístupné ze země
Testovací tlakové body: převodovka a hydraulika,
rychlospojky
Servisní plošiny s protiskluzovými povrchy
CareTrack
Dálkový přenos dat, 6 roků předplatné
Skříňka s nářadím, uzamykatelná
L70H
L90H
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Motor
Systém dodatečných úpravy výfukových plynů
Třístupňový vzduchový filtr, předřazený čistič,
primární a sekundární filtr
Stavoznak hladiny chladicí kapaliny
Předehřev nasávaného vzduchu
Hrubý palivový filtr s odlučovačem vody
Palivový filtr
Zachycování oleje na výdechu klikové skříně
Odvětrávání tepla od výfuku
Elektrická soustava
24 V, předem připravená kabeláž pro volitelná
příslušenství
Alternátor 80A/ 3135W
Odpojovací vypínač akumulátorů
Bezúdržbové akumulátory
Schránka na akumulátory, ocelová
Palivoměr
Elektrická houkačka
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Přístrojový panel:
Hladina paliva
Hladina přísady DEF/AdBlue
Teplota oleje v převodovce
Teplota chladicí kapaliny
Osvětlení přístrojů
Osvětlení:
Dvojité halogenové přední reflektory s dálkovými a
tlumenými světly
Parkovací světla
Dvojitá brzdová a koncová světla
Směrová světla s funkcí výstražných světel
Halogenové pracovní světlomety (2 vpředu a 2
vzadu)
Elektronický monitorovací systém Contronic
Displej Contronic
Spotřeba paliva
Spotřeba DEF/AdBlue (močovina)
Okolní teplota
Hodiny
Test výstražných kontrolek a indikátorů
Test brzd
Výstražné kontrolky a indikátory:
Nabíjení akumulátoru
Parkovací brzda
L70H
L90H
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Výstrahy a hlášení na displeji:
Regenerace
Teplota chladicí kapaliny motoru
Teplota plnicího vzduchu
Teplota motorového oleje
Tlak motorového oleje
Teplota oleje v převodovce
Tlak oleje v převodovce
Teplota hydraulického oleje
Tlak oleje v brzdové soustavě
Zatažení parkovací brzdy
Plnění akumulátoru brzd
Přetočení motoru při změně směru jízdy
Teplota oleje v nápravách
Tlak v soustavě řízení
Tlak v klikové skříni motoru
Odemknutý zámek pracovního příslušenství
Sledování hladin provozních náplní:
Hladina paliva
Hladina přísady DEF/AdBlue
Hladina chladicí kapaliny motoru
Hladina oleje v převodovce
Hladina hydraulického oleje
Hladina kapaliny v nádržce ostřikovačů
Snížení točivého momentu motoru v případě následujících událostí:
Vysoká teplota chladicí kapaliny motoru
Vysoká teplota motorového oleje
Nízký tlak motorového oleje
Vysoký tlak v klikové skříni motoru
Vysoká teplota plnicího vzduchu
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Snížení motoru na volnoběh v případě následujících událostí:
Vysoká teplota oleje v převodovce
Prokluzování spojek převodovky
Tlačítková klávesnice, podsvětlená
Blokování spuštění motoru při zařazeném převodovém stupni
Hnací soustava
Automatická převodovka s řazením pod zatížením
Plně automatické řazení převodových stupňů, 1-4
Řazení ovládané signálem s pulsní modulací
Přepínač řazení směru jízdy dopředu/dozadu na
konzole s hydraulickými ovladači
Stavoznak oleje v převodovce
Diferenciály: Přední, se 100% uzávěrkou.
Zadní, konvenční
Pneumatiky
17.5R25
20.5R25
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Brzdová soustava
Soustava s dvěma okruhy
Dva brzdové pedály
Systém záložní brzdy
Parkovací brzda, elektrohydraulická
Indikátor opotřebení brzdového obložení
Mokré lamelové brzdy s chlazením obíhajícím
olejem uložené ve všech čtyřech kolech
24
L60H
Elektronický monitorovací systém Contronic
STANDARDNÍ VYBAVENÍ
Kabina
Ochranné konstrukce ROPS (ISO 3471), FOPS
(ISO 3449)
Jeden klíček pro zamykání dveří a spouštění
motoru
Protihluková vnitřní izolace
Zapalovač cigaret, zásuvka 24 V
Uzamykatelné dveře
Topení v kabině s přívodem čerstvého vzduchu a s
odstraňováním námrazy na oknech
Přívod čerstvého vzduchu s dvěma filtry
Automatické ovládání teploty
Podlahová rohož
Dvě světla pro osvětlení interiéru
Vnitřní zpětná zrcátka
Dvě vnější zpětná zrcátka
Posuvné otvírací okno na pravé straně
Tónované bezpečnostní sklo
Samonavíjecí bezpečnostní pás (SAE J386)
Nastavitelný volant
Úložná schránka
Kapsa na dokumenty
Sluneční clona
Držák na nápoje
Ostřikovač skel, přední a zadní
Stěrač skel, přední a zadní
L60H
L70H
L90H
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Cyklovač předních i zadních stěračů
Schůdky, levá strana (včetně uzymykatelné skříňky
na nářadí)
Hydraulická soustava
Hlavní rozvaděč, 2 dvoučinné ventily s pilotním
•
•
hydraulickým ovládáním
2 axiální pístová čerpadla s proměnným průtočným množstvím pro:
pracovní příslušenství, pilotní hydraulickou
•
•
soustavu, systém řízení, brzdy
Ventilátor chlazení, brzdy
•
•
Ovládací páky hydraulické soustavy
Mechanicky ovládaný hydraulický pákový zámek
Automatické nastavení koncových poloh výložníku
Automatické zařízení pro nastavování polohy lopaty
Dvoučinné hydraulické válce
Stavoznak hydraulického oleje
Chladič hydraulického oleje
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Vnější výbava
Základní blatníky, přední a zadní
Viskózní úchyty kabiny
Pryžové úchyty motoru a převodovky
Kapota motoru s elektronicky ovládaným otevíráním
Rám, blokovací zámek natáčení
Zámek motorového protoru pro ochranu proti
násilnému vniktnutí
Zdvihací oka
Vázací oka
Vlečný závěs
Protizávaží, s předvrtanými otvory pro připevnění
přídavných krytů
25
Vybavení.
VOLITELNÉ VYBAVENÍ
L60H
L70H
L90H
Servis a údržba
Systém automatického mazání
Systém automatického mazání pro prodloužený
výložník
Ventil pro odebírání vzorků oleje
Čerpadlo pro doplňování oleje do systému automatického mazání
Kryt mazacích přípojek
•
•
•
•
Sada nářadí
Klíč na matice kol
Motor
Předčistič vzduchu, odstředivý
Předčistič vzduchu, s olejovou náplní
Předčistič vzduchu, turbínový
Automatické vypínání motoru
Ohřívač bloku motoru, 120V / 230V
Předehřívání paliva
Sítko v plnicím hrdle palivové nádrže
Ruční ovládání otáček
Maximální otáčky ventilátoru, pro horké klima
Ventilátor chlazení se zpětným chodem
Sada pro velké nadmořské výšky, do 2 000 m
Elektrická soustava
Odpojovací vypínač akumulátorů
Zařízení proti krádeži
Hlavní reflektory, asymetrické. levé
Nouzové zastavení
Držák registrační značky, s osvětlením
Snížení intenzity pracovních světel, aktivované při
zařazení zpátečky
Boční obrysová světla
Držák registrační značky, s osvětlením
Přední kamera, barevná
Kamera pro výhled dozadu, včetně barevného
monitoru
Zpětná zrcátka, nastavitelná, s dlouhým raménkem
na pravé straně
Zpětná zrcátka, nastavitelná, elektricky vyhřívaná
Výstražný zvukový signál při couvání
Zpětná světla
Výstražné světlo při couvání
Výstražné světlo při couvání, zábleskové
Sklápěcí výstražný otočný majáček
Výstražný majáček, zábleskové světlo
LED pracovní světla pro příslušenství
Pracovní osvětlení, pracovní příslušenství
Pracovní osvětlení, přední, výbojky HID
Pracovní osvětlení, přední, na kabině, dvojité
Pracovní osvětlení, zadní, na kabině
Pracovní osvětlení, zadní, na kabině, dvojité
Pracovní osvětlení, přední, přídavné
Pracovní osvětlení, přední na kabině, 2 LED svítilny
Pracovní osvětlení, zadní na kabině, 2 LED svítilny
Pracovní osvětlení, přední na kabině, 4 LED svítilny
Pracovní osvětlení, zadní na kabině, 4 LED svítilny
Pracovní osvětlení, boční na kabině, 4 LED svítilny
Pracovní osvětlení, zadní na mřížce chladiče,
2 LED svítilny
Pracovní osvětlení, přední nad hlavními světlomety,
2 LED svítilny
Koncová světla, LED svítilna
26
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Kabina
Ovládací panel klimatizace se stupnicí ve stupních
Fahrenheita
Držák pro uložení návodu k obsluze
Opěrka ruky, sedadlo obsluhy, ISRI, pouze levá strana
Opěrka ruky, sedadlo obsluhy, Volvo, levá strana
Ochranný filtr proti azbestovému prachu
Automatické ovládání klimatizace, ACC
Automatické ovládání klimatizace, ACC, výměník s
ochranou proti korozi
Předřazený čistič vzduchu pro kabinu, odstředivý
Uhlíkový filtr pro kabinu
Schůdky, na předním rámu
Dálkové otevírání dveří
Držák na krabici s občerstvením
Sedadlo obsluhy, pneumatické odpružení Volvo, pro
těžké provozní podmínky, vysoké opěradlo, vyhřívané
Sedačka Volvo vzduchem odpružená, tříbodový
bezp. pás
Sedadlo obsluhy, ISRI, vyhřívané, s vysokým
opěradlem
Sedadlo obsluhy, ISRI, s nízkým opěradlem
Bezpečnostní pás šířka 75mm
Signalizace zapnutého bezpečnostního pásu
Příprava pro instalaci rádia, včetně zásuvky 12 V,
levá strana
Příprava pro instalaci rádia, včetně zásuvky 12 V,
pravá strana
Příprava pro instalaci rádia, 12 V, pro USA
Rádio s AUX, Bluetooth a USB
Basový reproduktor
Zrcátko pro výhled před stroj
Zpětná zrcátka, el. nastavitelná a vyhřívaná
Zpětná zrcátka, pravé s dlouhým raménkem
Zpětná zrcátka, el. nastavitelná a vyhřívaná, pravé s
dlouhým raménkem
Otočný knoflík na volantu
Protisluneční rolety, zadní okno
Protisluneční rolety, boční okno
Vytápění kabiny s časovým relé
Univerzální klíč pro zámek ve dveřích a spínací skříňku
Posuvná okna ve dveřích
Hnací soustava
Zadní náprava se samosvorným diferenciálem
Omezovač rychlosti, 20 km/h
Omezovač rychlosti, 30 km/h
Omezovač rychlosti, 40 km/h
Brzdová soustava
Vedení brzdové soustavy z nerezové oceli
Výstraha parkovací brzdy, zvuková
Hydraulická soustava
Sada pro arktické podmínky: Zajištění pracovního
příslušenství, pilotní hadice a hydraulický olej
Upínací zařízení pracovního příslušenství, odlitek,
optimalizovaný výhled
Upínací zařízení pracovního příslušenství, s bočním
naklápěním
Oddělené zajištění pracovního příslušenství,
prodloužený výložník
Oddělené zajištění pracovního příslušenství,
standardní výložník
Jednočinná funkce zdvihu
Systém odpružení výložníku.
Hydraulika pro těžký provoz, s funkcí LS, vč. sady
čerpadla
Hydraulický olej, biologicky odbouratelný, Volvo
Hydraulická kapalina, nehořlavá
Hydraulický olej, pro horké klima
Hydraulická funkce, třetí
Zarážka pro třetí hydraulickou funkci
Nastavitelný průtok oleje pro třetí hydraulickou
funkci
Hydraulická funkce, třetí a čtvrtá
Ovládání pomocí jedné páky
Ovládání pomocí jedné páky pro třetí hydraulickou
funkci
L60H
L70H
L90H
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
VOLITELNÉ VYBAVENÍ
L60H
Vnější výbava
Bez předních blatníků
Hasicí přístroj
Držák pro hasicí přístroj
Hasicí systém
Blatníky, plné zakrytí pneumatik řady 80
Sada zástěrek pro blatníky, plné zakrytí pro pneumatiky
řady 80
Blatníky, zadní a přední/zadní, plné zakrytí pneumatik řady 65
Sada zástěrek pro blatníky, plné zakrytí pro pneumatiky
řady 65
Schůdky na předním rámu
Schůdky na pravé straně
Pružná zadní stupačka
Žebřík ke kabině, zavěšené na pryžových držácích
Ochranné vybavení
Zařízení proti krádeži
Dolní ochranný kryt přední
Dolní ochranný kryt zadní
Kryty hadic a trubek k válcům výložníku
Střecha kabiny, pro těžký provoz
Ochranný kryt středového kloubu a zadního rámu
Ochrana proti korozi, speciální nátěr
Krycí deska předního rámu, pro těžký provoz
Krycí deska, pod kabinou
Krycí desky zadního rámu
Ochranné kryty předních světlometů
Ochranné kryty maznic
Ochranné kryty mřížky chladiče
Ochranné kryty koncových světel, pro těžký provoz
Ochranné kryty těsnění kol/náprav
Ochranné kryty oken, bočních a zadního
Ochranný kryt předního okna
L70H
L90H
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Ostatní vybavení
Systém „CareTrack“, GSM/satelitní
Štítek CE
Záložní řízení
Protizávaží, pro manipulaci s kulatinou
Souprava pro snížení hlučnosti, Blauer Engel
včetně štítku
Souprava pro snížení hlučnosti, EU, bez štítku
Označení, 50 km/h
Označení, pomalé vozidlo
Pneumatiky a ráfky kol
17.5R25
20.5R25
600/65R25
650/65R25
Pracovní příslušenství
Lopaty:
Rovná
Šípová
S vysokým vyklápěním
Pro lehké materiály
Srovnávací
Otěrové součásti:
Šroubovaný břit lopaty
Šroubované nebo přivařené adaptéry zubů
Segmenty
Drapáky na kulatinu
Paletizační vidle
Rameno pro manipulaci s materiálem
Sněhová radlice
Zametací zařízení
Lopata na rozhrnování písku
Držák na manipulaci s balíky
Rotační buben
L60H
L70H
L90H
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
VÝBĚR PŘÍDAVNÉHO VYBAVENÍ VOLVO
BSS Systém odpružení výložníku.
Třetí a čtvrtá hydraulická funkce
LED osvětlení
Kamera pro výhled za stroj
Ventilátor se zpětným chodem
Hasicí systém
Ne všechny výrobky jsou dostupné na všech trzích. Vzhledem k neustálému zdokonalování našich výrobků si vyhrazujeme právo na změnu ve specifikacích a konstrukci bez předchozího upozornění.
Na ilustracích nemusí být vždy zobrazena standardní verze stroje.
27
Ref. No 20045609_B / Czech-46 / 2015.06 / WLO / Volvo, Global Marketing