Katalog

Nový Transporter
02 – 03
Nový Transporter
Jako žádný jiný.
Nový Transporter.
Nízká
spotřeba paliva.
Díky nejnovější generaci motorů.
Originál.
Největší nákladový
­prostor ve své třídě.
Pro nové motory TDI sériová výbava.
Jedinečná
koncepce pohonu.
Pohon všech kol 4MOTION v kombinaci
s dvouspojkovou převodovkou DSG.1), 2)
Nejvhodnější automobil
pro jízdu v terénu ve své třídě.
Díky kombinaci pohonu všech kol
4MOTION1), asistentovi pro rozjezd do
kopce a mechanické uzávěrce diferenciálu.2)
ve své třídě.
Výšky střechy, rozvory a pakety
sedadel.
kvalita Volkswagen.
Ergonomické
místo řidiče.
Mimořádně robustní a komfortní.
Sofistikované
asistenční systémy.
Počínaje ACC2) přes „Front Assist“2)
a „Light Assist“2)
až po multikolizní brzdu.
Maximální
účelnost a flexibilita.
Mnoho možností uspořádání
­sedadel prostoru pro cestující.
Innovativní
služby Car-Net.2)
Díky „App Connect“
a „Guide & Inform“.
3) Plnění prodloužené záruky lze uplatnit pouze v sítí autorizovaných servisních partnerů Volkswagen Užitkové vozy. Více detailů u Vašeho prodejce Volkswagen Užitkové vozy.
Trvanlivé materiály
a vysoce kvalitní zpracování.
Spousta možností pro uložení
drobností v kabině.
Na všechny vozy je poskytována
prodloužená záruka 2 + 2 roky
s omezením 180 000 km ve 3. a 4. roce
provozu3).
2) Výbava za příplatek.
Nová kabina.
Promyšlený systém
odkládacích prostor.
Největší počet variant
Záruka 2 + 2 roky
1) Bude v nabídce později.
Osvědčená
Moderní design interiéru
s vysokou úrovní komfortu.
Objem až 9,3 m3.
Efektivní
BlueMotion Technology.
Již více než 60 let.
První ve své třídě
Na obrázku jsou prvky výbavy za příplatek.
04 – 05
Nový Transporter
Nový Transporter.
Profesionálem po všech stránkách.
Když před více než 60 lety byla vytvořena první skica kompaktní dodávky, měl Volkswagen
užitkové vozy na zřeteli jediný cíl – maximálně uspokojit potřeby profesionálů. A to byl pomyslný základní kámen myšlenky, která od té doby s každou generací vozu Transporter rozvíjí
jeho všestrannost.
Nový Transporter je doslova nabitý inovacemi, které přinášejí řešení náročných výzev všedních dnů. Profesionalita se projevuje i v jeho vzhledu – přesné linie a tvary činí z nového vozu
Transporter jasného technologického předjezdce.
Na obrázku jsou prvky výbavy za příplatek.
06 – 07
Nový Transporter
držák nápojů
kombinovaný přístroj
multifunkční displej „Plus“
12V zásuvka
přihrádka DIN A4
Design, jenž dokonale sedí.
rádio „Composition Colour“
otevřená odkládací přihrádka
USB rozhraní
přihrádka na drobnosti
otevřená přihrádka
01
Nový Transporter je důsledně přizpůsoben každodennímu využití. Pro
dokonalou organizaci dlouhých pracovních dnů je v kabině umístěno
16 odkládacích přihrádek, které jsou logicky uspořádané, snadno přístupné
a díky vysoce kvalitnímu zpracování také velmi odolné. Individuální
nastavení pozice sedadla umožňuje řidiči dokonale přizpůsobit pracovní
místo jeho postavě. Velmi komfortní jsou také nové systémy Infotainment.
Díky nejmodernější technice tak zůstanete v novém voze Transporter ve
spojení i na Vašich cestách. Mimořádný komfort poskytují mobilní služby
online Car-Net „Guide & Inform“1). Pro nabíjení chytrých mobilních telefonů
i ­jiných elektrických přístrojů pak může být v novém voze Transporter
­využita jedna ze dvou 12voltových zásuvek.
Nově vyvinutá
kabina s promyš­leným systémem
odkládacích
prostor.
02
12V zásuvka
uzamykatelná odkládací přihrádka
multifunkční volant v kůži
otevřená odkládací přihrádka
1) Dodává se pouze v kombinaci s navigačním systémem „Discover Media“. Používání je počínaje druhým rokem zpoplatněno. 2) Výbava za příplatek v kombinaci s rádiem „Composition Media“ a navigačním systémem „Discover Media“. Kompatibní s technologií MirrorLinkTM, CarPlay a Android Auto.
Ověřte prosím, zda Vaše koncové zařízení je kompatibilní s rozhraním Car-Net „App Connect“. Použití rozhraní Car-Net „App Connect“ se uskutečňuje výhradně prostřednictvím mobilního telefonu. Ověřte prosím smluvní podmínky s ohledem na přenos dat z internetu.
Na obrázku jsou prvky výbavy za příplatek.
01 Dvousedadlo řidiče s odkládací přihrádkou. Transporter v provedení
valník nebo podvozek je sériově vybaven dvousedadlem spolujezdce,
v jehož opěradle může být na přání výklopná odkládací přihrádka.
02 Car-Net „App Connect“.2) Umožňuje, aby aplikace
běžící na Vašem chytrém mobilním telefonu a které
podporují tuto technologii byly paralelně zobrazovány
na displeji rádia nebo navigačního systému.
08 – 09
Nový Transporter
Největší nákladový
prostor ve své třídě.
Nejvariabilnější prostor
pro cestující ve své třídě.
01
Nový Transporter skříňový vůz má
dostatek místa pro velké
a těžké úkoly.
Opěradla všech sedadel
lze kompletně sklopit.
Funkční
02
systém aretace sedadel.
Jedinečná sedadla
s funkcí Easy-Entry
i pro oboustranné boční posuvné dveře.
Místo pro 3
Europalety*
Až 9,3 m
nákladového prostoru*
3
Až 2,5 t
hmotnost
přívěsu
Až 1,4 t
užitečná
hmotnost
Zpětná kamera přenáší na displej rádia4)
nebo navigačního systému (v rámci pole
snímaného objektivem kamery) obraz prostoru za vozem a usnadňuje tak parkování.
­Obraz na displeji je navíc doplněn pomoc­
nými liniemi, které dále ulehčují parkování.5)
Odolné
potahy sedadel.
03
04
Až 2 975 mm
délky nákladového
prostoru*
Až 1 940 mm
výšky nákladového
prostoru*
Nákladový prostor nového skříňového vozu Transporter
je důkazem nekompromisní účelnosti a všestrannosti. Dva
rozvory a tři varianty střechy vytvářejí nákladový prostor
o objemu od 5,8 do 9,3 m3. Užitečná hmotnost se pak
pohybuje v intervalu od 0,8 do 1,4 t. Pro bezproblémový přístup do nákladového prostoru je pak k dispozici
10 ­variant zadních dveří a dvoje boční posuvné dveře.
* S dlouhým rozvorem.
10 ­variant zadních dveří. Pro normální a středně vysokou střechu jsou k dispozici nové výklopné dveře
(obr. 01) a na přání křídlové dveře (obr. 02). Pro vyso­kou střechu se sériově dodávají vysoké křídlové dveře
(obr. 03), které mohou být buď prosklené, nebo s ple­
cho­vými výplněmi a úhel jejich otevření může být na
přání až 250°.
V novém voze Transporter kombi lze vše velmi
rychle přizpůsobit aktuálním potřebám.
V novém voze Transporter kombi najde pohodlné místo k sezení až devět osob. Variabilní
prostor pro cestující je současně připraven na všechny výzvy, které s sebou přináší všední den.
Sedadla je možné vždy dokonale přizpůsobit potřebám každé další zakázky. Lavice sedadel
v prostoru pro cestující lze složit, jejich opěradla je možné kompletně sklopit dopředu, případně lze sedala i lavice sedadel jednotlivě zcela vyjmout. Vznikne tak spousta variant pro využití
vnitřního prostoru.
04 Funkce Easy-Entry na straně bočních posuvných dveří. Pro zajištění rychlého a pohodlného nastupování a vystupování pasažérů ze 3. řady lze sedadla druhé řady s novou funkcí
Easy-Entry velmi jednoduše překlopit dopředu. U vozidel s bočními posuvnými dveřmi na
obou stranách jsou funkcí Easy-Entry vybavena na obou stranách také sedadla.
05 Opěradla všech sedadel lze kompletně sklopit. V novém voze Transporter kombi lze
přepravovat i rozměrné předměty. Opěradla všech sedadel je totiž možné sklopit dopředu,
a to včetně sedadel vybavených funkcí Easy-Entry.
05
10 – 11
Nový Transporter
Výbava, která je připravena na vše.
Moderní
asistenční systémy.
Moderní asistenční systémy pomáhají rozpoznávat
kritické jízdní situace, ve kterých mohou zasáhnout do
řídicího systému motoru a brzd.
Systém sledování únavy doporučí řidiči pro­
střed­nictvím optických a akustických signálů
přestávku na odpočinek v případě, že u něj
rozpozná první příznaky únavy.1), 2)
Brzdový asistent rozpozná, jakou rychlostí je
sešlápnutý pedál brzdy. Při reflexivním nebo při
nouzovém brzdění rychleji vyvine v brzdovém
systému maximální tlak.
1) V rámci možností daných systémem.
2) Výbava za příplatek.
3) V závislosti na verzi rádia.
Zpětná kamera v rámci pole snímaného
objek­tivem přenáší na displej rádia3) nebo
navigačního systému obraz prostoru za vozem
a usnadňuje tak parkování. O
­ braz na displeji
je navíc doplněn pomoc­nými liniemi, které
dále ulehčují parkování.2), 4)
ParkPilot varuje prostřednictvím akustických
signálů před překážkami před i za vozem.
Na displeji současně ukazuje odstup od pře­
kážek také opticky.2), 3)
4) Pouze v kombinaci se zadními výklopnými dveřmi.
Automatická regulace odstupu ACC přizpůsobuje rychlost Vašeho automobilu rychlosti
vpředu jedoucího vozidla a udržuje od něj
přednastavený odstup. Přitom však nepřekročí
nastavený rychlostní limit.1), 2), 5) Součástí ACC je
také systém kontroly okolí vozu „Front Assist“.
Systém kontroly okolí vozu „Front Assist“
s funkcí nouzového brzdění City Brake6) pomocí
radaru sleduje vzdá­lenost od překážek a v případě, že odstup kles­ne pod kritickou hod­notu,
pomáhá zkrátit brzdnou dráhu. V nebezpečných
situacích varuje řidiče opticky, akusticky a brzdným rázem. V případě, že řidič na varování
nereaguje, systém začne automaticky brzdit.1), 2)
5) Pouze v kombinaci s motory splňujícími emisní normu Euro 6.
6) Až do rychlosti 30 km/h.
Asistent pro změnu jízdního pruhu „Side
Assist“ prostřednictvím signalizace ve vnějším
zpětném zrcátku1) varuje řidiče v případě, že
se při změně jízdního pruhu nachází v tzv.
„mrtvém úhlu“ jiné vozidlo.2)
Multikolizní brzda začne po srážce brzdit auto­
mobil tak, aby se v ideálním případě zabránilo
dalším kolizím. Multikolizní brzda se aktivuje
poté, co dva navzájem nezávislé senzory rozpoznají náraz. Po krátkém zpoždění je automobil
postupně brzděn až do rychlosti 10 km/h. Řidič
má přitom kdykoli možnost opětovně převzít
nad vozem kontrolu.1)
Regulace dálkových světel „Light Assist“
­automaticky přepíná dálková světla na potkávací v případě, že rozpozná protijedoucí nebo
vpředu jedoucí vozidlo. Od rychlosti 60 km/h
a při úplné tmě automaticky zapíná dálková
světla.2)
Mlhové světlomety s integrovanými odbočovacími světly se při špatném počasí postarají
o dobrou viditelnost. Při odbočování osvětluje
příslušný světlomet vnitřní okraj zatáčky.1), 2)
12 – 13
Nový Transporter
Vůz s nejlepšími
terénními vlastnostmi
ve své třídě.
Pohon všech kol 4MOTION s DSG.
Nejnovější motory.
S mimořádně nízkou spotřebou.
Četné inovace se u nového vozu Transporter starají o dobrou ­trakci,
­optimální ovládání a vynikající odezvu řízení, a to i v náročných
­podmínkách.
Nové motory TDI
2,0 l TDI (62 kW)1)
Motory nejnovější generace jsou zárukou mimořádně
nízké s­ potřeby paliva bez toho, abyste museli šetřit na
radosti z jízdy. Je tak možné dosáhnout kombinované
spotřeby pouhých 5,5 l/100 km1), 2, při emisích CO2
v kombinovaném provozu 145 g/km1), 2.
Kombinovaná potřeba
(l/100 km): od 5,5;
emise CO2 (g/km): od 145
Adaptivní regulace podvozku DCC. Pro zlepšení
jízdních vlastností je možné Transporter kombi na
přání vybavit adaptivní regulací podvozku DCC, jejíž
prostřednictvím lze po stisku tlačítka nastavit odpružení
podvozku ve třech stupních NORMAL, COMFORT
a SPORT.
Kombinovaná potřeba
(l/100 km): od 5,5;
emise CO2 (g/km): od 145
BlueMotion Technology. Nová generace motorů splňujících emisní normu Euro 6 i osvědčené motory splňující
emisní normu Euro 5 jsou sériově vybaveny opatřeními
BlueMotion Technology. Tato výbava zahrnuje systém
„Start-Stop“, využívání energie uvolněné při brzdění
a pneumatiky se sníženým valivým odporem.
2,0 l TDI (75 kW)
2)
2,0 l TDI (110 kW)
3)
Kombinovaná potřeba
(l/100 km): od 5,8;
emise CO2 (g/km): od 153
2,0 l TDI (150 kW)
4)
Kombinovaná potřeba
(l/100 km): od 6,3;
emise CO2 (g/km): od 165
1) Transporter, motor 2,0 l TDI 62 kW: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 6,5 do 7,3; mimo
město – od 5,0 do 5,7; kombinovaný provoz – od 5,5 do 6,3; emise CO2 (g/km): kombinovaný
provoz – od 145 do 165; energetická třída: A, B. 2) Transporter, motor 2,0 l TDI 75 kW: spotřeba
paliva (l/100 km): město – od 6,5 do 7,4; mimo město – od 5,0 do 5,6; kombinovaný provoz – od
5,5 do 6,2; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 145 do 162; energetická třída: A, B.
3) Transporter, motor 2,0 l TDI 110 kW: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 7,1 do 7,5; mimo
město – od 5,1 do 5,8; kombinovaný provoz – od 5,8 do 6,4; emise CO2 (g/km): kombinovaný
provoz – od 153 do 168; energetická třída: A, B. 4) Transporter, motor 2,0 l TDI 150 kW: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 7,7 do 8,0; mimo město – od 5,8 do 6,2; kombinovaný provoz
– od 6,5 do 6,9; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 180; energetická třída: B.
5) Pouze v kombinaci s motory splňujícími emisní normu Euro 6.
Pohon všech kol 4MOTION nové generace. Součástí pohonu všech
kol 4MOTION (výbava na přání) je spojka Haldex nejnovější generace.
Výhodou nové generace pohonu 4MOTION je snížená hmotnost, snížená
spotřeba paliva a další zlepšení jízdních vlastností i jízdní dynamiky.
Pohon všech kol 4MOTION s DSG. Jako jediný vůz ve své třídě může být
nový Transporter na přání vybaven pohonem všech kol 4MOTION v kombinaci se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG. Zejména
při jízdě v kopcovitých oblastech si tak díky automatickému řazení užijete
výjimečný jízdní komfort.
Asistent pro rozjezd do kopce. Tento nový volitelný systém zajistí kontrolovaný a bezpečný rozjezd do svahu, tím že reguluje otáčky motoru a v případě potřeby zasahuje i do řídicího systému brzd. Po rozjezdu je rychlost
vozidla bez přispění řidiče udržována přibližně na hodnotě 5 km/h, což
dále přispívá ke komfortu ovládání.
Mechanická uzávěrka diferenciálu. Ve spojení s volitelným poho­nem
všech kol 4MOTION může být zadní náprava vybavena také mechanickou uzávěrkou diferenciálu (výbava na přání), která usnadňuje rozjíždění
v náročných podmínkách mimo zpevněné cesty v terénu.
14 – 15
Nový Transporter
Přehled sériové výbavy
a modelových variant.
Sériová výbava všech modelových
variant nového vozu Transporter.
Sériová výbava nového vozu
Transporter skříňový vůz.
Další sériová výbava nového vozu
Transporter kombi.
Další sériová výbava nového vozu
Transporter Kombi Doka Plus.
Další sériová výbava nového vozu
Další sériová výbava nového vozu
Transporter valník.
Transporter podvozek.
Exteriér
Exteriér
Exteriér
Exteriér
Exteriér
Exteriér
–– halogenové světlomety H4
–– nárazníky, kryty vnějších zpětných zrcátek a madla dveří v černé barvě
–– vnější zpětné zrcátko na levé straně asférické, na pravé straně konvexní
–– mřížka chladiče v černé barvě s chromovanou lištou
–– 16“ ocelová kola s celoplošnými kryty
–– determální prosklení
–– výklopné dveře nákladového prostoru bez okna
–– boční posuvné dveře vpravo
–– bezpečnostní skla v prostoru pro cestující
–– boční posuvné dveře vpravo
–– boční okna v prostoru pro cestující
–– boční posuvné dveře vpravo
–– zadní okno kabiny
–– boční okna v prostoru pro cestující u verze
s prodlouženou kabinou
–– dlouhý rozvor u verze s prodlouženou kabinou
–– 2 dveře v prostoru pro cestující u verze
s prodlouženou kabinou
–– zadní okno kabiny
–– boční okna v prostoru pro cestující u verze
s prodlouženou kabinou
–– dlouhý rozvor u verze s prodlouženou kabinou
–– 2 dveře v prostoru pro cestující u verze
s prodlouženou kabinou
Interiér
–– přístrojová deska s uzamykatelnou přihrádkou
–– promyšlený systém odkládacích prostor
–– odkládací kapsy ve dveřích se dvěma držáky lahví v kabině řidiče
–– nekuřácké provedení s 12V zásuvkou a držákem nápojů
–– pryžová podlahová krytina v kabině řidiče
–– látkové potahy sedadel „Austin“ v titanově černé
Interiér
Interiér
Interiér
–– 2 sedadla v kabině řidiče
–– obložení boků nákladového prostoru do poloviční
výšky
–– ochrana nakládací hrany z plastu
–– 2 sedadla v kabině řidiče
–– madla dveří z plastu
–– 2 sedadla v první řadě
–– lavice 3sedadla ve druhé řadě
–– odkládací přihrádka na lavici sedadla na straně
bočních posuvných dveří
–– omyvatelná pryžová podlaha
Bezpečnost
–– úchytná oka pro zajištění nákladu
Bezpečnost
–– vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou
–– úchytná oka pro zajištění nákladu
–– boční posuvné dveře s dětskou pojistkou
Interiér
Interiér
Bezpečnost
–– 3 sedadla v první řadě
–– lavice 3sedadla ve druhé řadě u verze
s prodlouženou kabinou
–– 3 sedadla v první řadě
–– lavice 3sedadla ve druhé řadě u verze
s prodlouženou kabinou
–– vysoká dělicí příčka s oknem z bezpečnostního plastu
–– úchytná oka pro zajištění nákladu
–– vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou
Bezpečnost
Bezpečnost
–– vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou
–– vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou
Bezpečnost
–– airbagy pro řidiče a spolujezdce
–– elektronický stabilizační systém s brzdovým asistentem,
ABS, ASR, EDS, MSR2) a asistentem pro rozjezd do kopce
–– multikolizní brzda
–– posilovač řízení s bezpečnostním sloupkem řízení
–– elektronický imobilizér
–– signalizace nezapnutého bezpečnostního pásu řidiče
–– světla pro denní svícení
–– výškově i podélně nastavitelný volant
Modelové varianty
Modelové varianty
Modelové varianty
Modelové varianty
Modelové varianty
–– 2 rozvory
–– 3 výšky střechy
–– 2 kombinace sedadel
–– objem nákladového prostoru od 5,8 m3 – 9,3 m3
–– 2 rozvory
–– 3 výšky střechy
–– 35 paketů sedadel
–– objem nákladového prostoru3) od 5,8 m3 – 9,3 m3
–– 2 rozvory
–– 2 kombinace sedadel
–– objem nákladového prostoru3) od 3,5 m3 – 4,4 m3
–– 2 rozvory
–– 4 varianty ložné plochy
–– krátká i prodloužená kabina
–– ložná plocha od 4,9 m2 – 5,7 m2
–– 2 rozvory
–– krátká a prodloužená kabina
–– přední šasi s kabinou
–– maximální celková hmotnost od 2,8 t – 3,2 t
Funkční výbava
–– emisní norma Euro 5 a Euro 6 (u motorů TDI s filtrem pevných částic)
–– BlueMotion Technology se systémem „Start-Stop“, využíváním energie
uvolněné při brzdění a pneumatikami se sníženým valivým odporem
–– podvozek 16“, se 16“ brzdovými kotouči
–– palubní elektronika se sběrnicí CAN-Bus
1) Pro modely s výkonem motoru 150 kW 17" ocelová kola.
2) Nedodává se v kombinaci s pohonem všech kol 4MOTION.
Na obrázku jsou prvky výbavy za příplatek.
3) Při vyjmutých sedadlech.
4) Pro přední šasi s kabinou.
16 – 17
Nový Transporter
Základní laky
Potahy sedadel
Nová paleta.
Vytvořený tak, aby při plnění každodenních úkolů zářil:
Nabídka mnoha laků a potahů sedadel je dokonale
sladěná s výbavou interiéru. V novém voze Transporter
jsou použity vysoce kvalitní a odolné materiály, které jsou
odborně zpracované a velmi snadno se udržují.
bílá „Candy“
červená „Kirsch“
žlutá „Grape“1)
zelená „Green“
oranžová „Leucht“
Metalické laky1)
béžová „Mojave“
1) Výbava za příplatek.
stříbrná „Reflex“
2) Pouze pro kabinu řidiče.
šedá „Indium“
hnědá „Chestnut“
3) V kombinaci se zadními křídlovými dveřmi. Bude v nabídce později.
zelená „Bambusgarden“
modrá „Acapulco“
modrá „Starlight“
„Black Berry“
modrá „Deep Ocean“
šedá „Pure“
robustní látka „Marathon“1), 2) umělá kůže „Mesh“1), 2)
látka „Austin“
látka „Simona“1)
„Moonrock“/ titanově černá
titanově černá
titanově černá
Laky s perleťovým efektem1)
Barvy interiéru
bílá „Oryx“
šedá „Moonrock“4)
černá „Deep“
„Moonrock“/ titanově černá
18 – 19
Nový Transporter
Kola.
Nabídka zahrnuje celkem devět ocelových kol a kol z lehké slitiny.
Bohatá nabídka kol pro nový Transporter zahrnuje ocelová kola i kola z lehké slitiny v rozměrech 16", 17" a 18".
Na všech kolech jsou pak v rámci opatření BlueMotion
Technology obuty pneumatiky se sníženým valivým odpo­
rem, což má za následek snížení spotřeby paliva, tak
i emisí CO2.
16"
17"
Kola z lehké slitiny „Clayton“
6,5 J × 16,
pneumatiky 215/65 R 16.
1)
1) Výbava za příplatek.
Kola z lehké slitiny „Devonport“
7 J × 17,
pneumatiky 235/55 R 17.
18"
1)
Kola z lehké slitiny „Springfield“1)
8 J × 18,
pneumatiky 255/45 R 18.
Nový Transporter
565.1191.08.15 · Tištěno v České republice.
Změny vyhrazeny. · Vydání: červen 2015.
www.vw-uzitkove.cz
Váš prodejce automobilů Volkswagen