Dvouhmotový setrvačník LuK 415 0560 10

Transkript

Dvouhmotový setrvačník LuK 415 0560 10
SERVICE INFO – LuK 0055
Dvouhmotový setrvačník LuK 415 0560 10
Změněné kolo snímače
Výrobce:Ford
Model:Transit
Rok výroby:
2006 Motor:
3,2 TDCi
LuK DMF:
415 0560 10
Obrázek 1: Varianta provedení do 03.2012
Stav 05.2015 LuK 0055 Technické změny vyhrazeny
Uvedená čísla OE slouží pouze pro účely porovnání
© 2015 Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. KG
Obrázek 1 ukazuje provedení dvouhmotového
setrvačníku použitého u vozidel vyrobených
před 03.2012. Obrázek 2 ukazuje provedení
dvouhmotového setrvačníku sériově montovaného
od 04.2012 a od té doby také dodávaného jako
náhradní díl.
Na rozdíl od dosavadního provedení má prstenec snímače menší
tloušťku materiálu a jiný tvar zubů. Kromě toho mohla být dále zvýšena
životnost dvouhmotového setrvačníku použitím kuličkového ložiska
místo kluzného ložiska.
Dbejte na pokyny výrobce vozidla!
Chcete vědět víc? Můžeme vám pomoci!
Schaeffler CZ s.r.o.
Tel. +420 267 298 601-7
Hotline +420 602 240 554
[email protected]
www.schaeffler-aftermarket.cz
LuK 0055
V rámci trvalého dalšího vývoje našich produktů
bylo změněno provedení kola snímače a uložení
dvouhmotového setrvačníku 415 0388 10.
Obrázek 2: Varianta provedení od 04.2012

Podobné dokumenty

Dvouhmotový setrvačník LuK 415 0388 10

Dvouhmotový setrvačník LuK 415 0388 10 Ozubený věnec nové generace se liší od dosavadního provedení menší tloušťkou materiálu a jiným tvarem zubů. Kromě toho mohla být zvýšena životnost dvouhmotového setrvačníku použitím kuličkového lož...

Více

Produktová informace pro dvouhmotový setrvačník s odstředivým

Produktová informace pro dvouhmotový setrvačník s odstředivým neutrální integrací pohyblivého odstředivého kyvadla se dosahuje zvýšené tlumicí kapacity při nízkých otáčkách motoru. V důsledku toho mohou nové koncepce motoru využívat při zachování obvyklého ko...

Více

SERVICE-INFO

SERVICE-INFO přípojek starého a  nového dílu. Montáž centrálního vypínacího mechanismu s chybnou hydraulickou přípojkou povede k netěsnosti a k nefunkčnosti systému.

Více

INA 0025 - Umruestung Zahnriemen 152

INA 0025 - Umruestung Zahnriemen 152 U níže uvedených modelů a motorů přešli výrobci vozidel Audi a Volkswagen z ozubených řemenů se 152 zuby na 153 zubů. Ozubené řemeny se 152 zuby se již nedodávají. U vozidel s ozubeným řemenem se 1...

Více

Netěsnost v systému spojky

Netěsnost v systému spojky TGA TGS TGX Cityliner Tourliner Trendliner

Více