Testy vozů ŠKODA 10–2013

Transkript

Monitoring novinářských testů
Říjen 2013
zdroj
model ŠKODA
název článku/typ testu
Parlamentní listy
Superb 2,0 TDI Laurin & Klement
Vyzkoušeli jsme, čím jezdí prezident / Test
Ekonom
Superb 2,0 TDI
Srovnávací test vs VW Passat 2,0 TDI, Hyundai i40 1,7 CRDi
Autoprůvodce.cz
Superb 1,6 TDI Elegance
Pro nenáročné / Test
Autohit CZ
Octavia RS 2,0 TDI
Vznětlivě Rychle Stylově / Test
Auto motor a sport
Octavia RS 2,0 TDI
Taxi Taxi / Test
Auto 7
Octavia RS
Nejlepší Škodovka / Test
Novinky.cz
Octavia RS
Benzín, nebo nafta? / Test
Fleet
Octavia Combi 2,0 TDI/110 kW 4x4
Talent od přírody / Test
Svět motorů
Octavia Combi 1,6 TDI
Srovnávací test vs. Hyundai i30 kombi 1,6 CRDi
Ekonom
Rapid Spaceback 1,6 TDI
Spaceback myslí na mladé / Test
Speed
Rapid Spaceback 1,2 TSI
Jiný rozměr / Test
Auto.cz
Rapid Spaceback 1,2 TSI/77 kW
1:0 pro hatchback / Test
Aktualne.cz
Svět motorů
Ten správný Rapid? / Test
Auto TIP
Rapid Spaceback
Ještě chcete liftback? / Test
Autoprůvodce.cz
Rapid Spaceback
Proces dospívání / Test
Autoforum.cz
Rapid 1,2 TSI
Prince of the Ring / Test
Nové tlumiče posouvají Spaceback výš / Test
zdroj
model ŠKODA
Auto Zeitung
TEST MĚSÍCE: Srovnávací test vs VW Golf 1,2 TSI, Ford Focus 1,0,
Kia Cee‘d 1,4, Hyundai i30 1,4
Auto Straßenverkehr
Superb 1,4 TSI
Srovnávací test vs Mazda 6 2,0 l
Auto Zeitung
Octavia RS 2.0 TDI Combi
Srovnávací test vs BMW 320d Touring
Auto Motor und Sport
Octavia RS 2,0 TSI
Srovnávací test vs VW Golf GTI Performance, Ford Focus ST
Auto Test
Octavia
Nákladní loď / Test
Auto.de
Eso v rukávu / Test
Auto Bild
Srovnávací test vs Kia Cee‘d 1,6
Srovnávací test vs Mazda 3, Hyundai i30 1,4
Auto Zeitung
Rapid Spaceback
Test
General-anzeiger-bonn
Rapid Spaceback
Pocit velkorysého prostoru / Test
Motorvision.de
Rapid Spaceback
Test
Tages Spiegel
Rapid Spaceback
Vítejte v Golf klubu / Test
zdroj
Heute
model ŠKODA
Test
zdroj
model ŠKODA
Businesscarmanager.co.uk
Rapid Spaceback
Je to kombík, Jime, ale jiný než známe / Test
Cars.uk.msn.com
Yeti 2,0 TDI Adventure
Test
Motoring
Fabia
Test
zdroj
Motoring.com.au
model ŠKODA
Rapid Spaceback
zdroj
model ŠKODA
Test
Stuff.co.nz
Superb
Nejlepší ŠKODA se ještě zlepšila / Test
Nzherald.co.nz
Rapid
Srovnávací test vs Honda Jazz (hybrid)
zdroj
Auto-types.com
model ŠKODA
Rapid Spaceback 1,2 TSI Green tec
Spaceback je autem snů jakéhokoliv řidiče / Test
TEST MĚSÍCE: Německo
zdroj:
Auto Zeitung
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Rapid Spaceback 1,2 TSI vs VW Golf 1,2 TSI, Ford Focus 1,0, KIA Cee‘d
1,4 CVVT, Hyundai i30 1,4
datum:
23. 10. 2013
hodnocení:
1. VW, 2. ŠKODA, 3. Kia, 4. Ford, 5. Hyundai
klady:
+ kvalitní interiér
+ poměr cena/výkon
zápory:
- nejmenší nákladový prostor
„ŠKODA a VW nabízejí díky velkým proskleným plochám lepší výhled z vozu. Oběma
Korejcům i Fordu překáží vysoká hrana dveří a široký C-sloupek.“
„Wolfsburští hrají co do kvality a úrovně zpracování svoji vlastní ligu. Vysoce
kvalitní materiály jsou čistě zpracované a celý interiér zanechává velmi
hodnotný dojem.“
„Ford ztrácí body kvůli většímu hluku v interiéru stejně jako kvůli horšímu komfortu
sedadel, která mají příliš měkké polstrování a zadní sedadla jsou špatně tvarovaná.“
„Se svými skromnými 130 Nm točivého momentu a slabou pružností motoru se
asijští konkurenti jednoznačně řadí až na úplný konec. V tomto ohledu Hyundai
i Kia daleko zaostávají za ostatními.“
„Volant Hyundai i30 zrovna nevyniká citlivostí a zprostředkováváním zpětné vazby.
Ve srovnání s Kia vozu ještě přitěžuje těžkopádné otáčení volantem a nedůrazný
nástup brzd.“
„Černý Petr zbyl na Hyundai i30 především za jeho špatné vlastnosti v oblasti jízdní
dynamiky.“
Nejdůležitější hodnocení vozů ŠKODA
„Opravdu se nám narodila nejlepší Octavia všech dob. Je rychlá, velmi dobře sladěná, má dobrou cenu a zachovává si
přednosti rozměrné karoserie.“ (Octavia RS, Auto 7)
„Narazíte jen na málo aut vůbec, natož pak v této cenové třídě, která na Nordschleife budou poletovat s takovou
lehkostí, samozřejmostí a v neposlední řadě – odolností.“ (Rapid, Autofórum.cz)
„Čím více je na silnici nerovností a čím rychleji jedete, tím lépe tlumiče pracují – což je vlastnost klasického sportovního
podvozku.“ (Octavia RS, Auto Motor und Sport)
„Ve Spacebacku odvede dobrou práci i nejmenší benzinový motor s 86 koňmi, protože Češi dokázali i bez drahých
materiálů postavit lehoučké auto: pouze 1130 kg včetně řidiče!“ (Spaceback, Tages Spiegel)
„Rapid je vynikající prostředek ke smysluplnému cestování za obchodem.“ (Spaceback, Busiunesscarmanager.co.uk)
„Yeti v reálném světě exceluje díky svým chytrým a praktickým řešením.“ (Yeti FL, Cars.uk.msn.com)
„ŠKODA Fabia je jedno z nejekonomičtějších aut, které si můžete koupit.“ (Fabia, Motoring.co.uk)
„Je třeba říci, že neexistuje žádné auto, které by se Superbu přiblížilo co do prostoru pro nohy na zadních sedadlech
a jejich přístupnosti. Tento vůz je taxikářským snem.“ (Superb, Stuff.co.nz)
6
Česká republika
zdroj:
Parlamentní listy
téma:
Test: ŠKODA Superb 2,0 TDI/147 kW Laurin & Klement
datum:
4. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ nejlepší vůz, který ŠKODA AUTO vyrábí
+ mimořádná prostornost interiéru
zápory:
- nemožnost dokoupit si dnes obvyklé bezpečnostní prvky
„Automatická dvojspojková DSG převodovka reaguje svižně a s motorem je velice dobře
sladěna, nebyl s ní problém ani při předjíždění v kopci.“
„Celkově automobil působí elegantním dojmem, i po 5 letech se za vozem lidé ohlížejí
a je evidentní, že vzbuzuje pozitivní emoce.“
„Tento automobil v ‚prezidentské‘ verzi Laurin & Klement ukazuje, jak obrovský
skok dokázal udělat český automobilový průmysl, kdy z automobilů, které
byly na západě terčem vtipů a kupovali si je ti nejchudší, se po dvaceti letech
vývoje a tvrdé práce stali vítězové uživatelských a novinářských anket po celé
Evropě.“
„Sedadla jsou pohodlná nejen na pohled, ale ani po několikahodinové jízdě se necítíte
unavení, k čemuž samozřejmě přispívá i komfortně naladěný podvozek velice dobře tlumící
nerovnosti.“
„Interiér je zpracován elegantně včetně použitých kvalitních materiálů, zejména je nutné
vyzdvihnout mimořádnou prostornost, velikost kufru a jeho snadnou přístupnost, které
nemají ve své třídě konkurenci.“
Česká republika
zdroj:
Ekonom
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Superb 2,0 TDI vs VW Passat 2,0 TDI vs Hyundai i40 1,7 CRDi
datum:
10. 10. 2013
hodnocení:
1. ŠKODA, 2. VW, 3. Hyundai
klady:
+ jen minimální ztráta na VW vyvážená výhodnější cenou
+ prostor na zadních sedadlech
zápory:
- tvrdší podvozek než mají testovaní konkurenti
„ŠKODA jednoznačně vyhrává systémem TwinDoor, který umožňuje auto využívat jako
reprezentativní sedan nebo praktický liftback.“
„Hyundai má z celé trojice nejmenší kufr (525 litrů), navíc se vzpěry víka
zasouvají přímo do prostoru, což snižuje jeho využitelnost.“
„Motorová nabídka Hyundaie i40 ale zklame oproti konkurenci. Co je u Hyundaie
vrcholem, je u německého a českého vozu střední dieselovou volbou.“
„V případě Hyundaie i40 je dobré se automatu vyhnout. Není totiž vybaven dvěma
spojkami jako koncernová převodovka, řadí tak pomaleji a utlumuje výkon jinak poměrně
povedeného motoru.“
„Korejcovo řízení je velmi odtažité a připomíná spíše volant pro počítačové hry.“
„Vzhledem k tomu, že 100kW agregát je vrcholnou motorizací Hyundaie, chce za něj
české zastoupení korejské značky 638 990 Kč včetně DPH. Takovou nabídku snadno
porazí domácí Superb, který je k dostání v základní verzi za baťovských 599 900 Kč.“
Česká republika
zdroj:
Autoprůvodce.cz
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Superb 1,6 TDI
datum:
16. 10. 2013
hodnocení:
3/5
klady:
+ úsporný motor v městském a příměstském provozu
+ královský prostor před zadními sedadly
zápory:
- malý výkon pro delší cesty po dálnicích
„Při testu se ukázalo, že verze 1,6 TDI umí být reálně úspornější hlavně v městském
a příměstském provozu. Pokud po autě žádáte lepší dynamiku a provozujete je častěji
dálničními rychlostmi, bude 2,0 TDI lepší volbou.“
„Motor je třeba udržovat v pásmu okolo 3000 ot./min. Zde se střetávají křivky výkonu
a točivého momentu. Při snaze o co nejúspornější jízdu je pak dobré pouze využívat
pásmo nejvyššího točivého momentu mezi 1500 a 2500 ot./min. Pokud se opravdu
snažíte, dostanete se v průměru i pod 5 l.“
„Sedan s motorem 1,6 TDI je například ideálním základem pro vůz taxislužby. Dobré
předpoklady pro tento nelehký úkol má nejen z hlediska nízké spotřeby v městském
provozu, ale i díky prostornému interiéru a zavazadlovému prostoru.“
„Potěší samozřejmě i komfortně naladěný podvozek, který si dovede poradit i s většími
nerovnostmi, a příznivá základní cena.“
„ŠKODA Superb je pohodlné, navýsost prostorné a praktické auto.“
Česká republika
zdroj:
Autohit CZ
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Octavia RS 2,0 TDI
datum:
25. 10. 2013
hodnocení:
2
klady:
+ komfortní sedadla
+ perfektní řazení
zápory:
- vzpěry zavazadelníku neuzvednou dveře zatížené křídlem
„Superlativy si zaslouží i skvělá sportovně střižená sedadla. Interiér působí
mimořádně hodnotně.“
„Jízdní vlastnosti jsou dokonale čitelné, když to hodně přeženete nájezdovou rychlostí
do zatáčky, jen se trochu sklouzne.“
„Za naprosto bezchybnou lze označit manuální převodovku. Pokud vás baví řadit, budete
si chrochtat stejně jako nezahřátý motor.“
„Uvažujete o dieselové Octavii? Nebude lepší sáhnout po RS TDI? Obzvláště
pokud chcete nadstandardní výbavu, nákup výbavy RS se vyplatí.“
„Octavia je naladěna velmi dobře. Kola neodskakují, i když je podvozek tvrdý, duši
z nikoho nevytřepe a ani příliš nedrncá.“
„Jet po okresce 180 km/h by nebyl problém, podvozek na to určitě má! Jen pozor
na ostré vracečky, tady se Octavia necítí příliš jistě. V přímce ale exceluje.“
Česká republika
zdroj:
Auto motor a sport
téma:
Test: ŠKODA Octavia RS 2,0 TDI
datum:
14. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ naladění podvozku
+ rozumná spotřeba
zápory:
- malá síla motoru ve vyšších otáčkách
„Podvozek je pro naše domácí silnice naladěn přímo skvěle. Kola neuskakují a komfort
tlumení nerovností (zejména těch úzkých příčných) je lepší než u slabších verzí bez
sportovního podvozku, které jsme dosud měli tu čest testovat.“
„Lepivé pneumatiky, účinné brzdy s razantním nástupem a odolnost podvozku vůči
změnám dynamického zatížení tolerují lidské chyby.“
„DSG řadí poměrně hladce a rychle; než vrátíte ruku od voliče na volant, už máte
zařazeno.“
„Nejemotivnější ze vznětových Octavií je nakonec paradoxně nejlepší
pragmatickou volbou. Je silná, poměrně úsporná, komfortní a skvělá
na dlouhých cestách.“
„Cena je přiměřená kvalitám vozu a velice dobré výbavě: bez příplatku
dostanete bixenonové světlomety, jež konkurenčním silným vznětovým
hatchbackům – Golfu GTD a Astře Biturbo – chybí. Navíc ani jeden z nich
není tak prostorný.“
Česká republika
zdroj:
Auto 7
téma:
Test: ŠKODA Octavia RS
datum:
7. 10. 2013
hodnocení:
8/10
klady:
+ skvěle vyladěný vůz
+ výbava
zápory:
- spotřeba mimo město
„Jsem překvapen, jak rychle si mohu dovolit s RS jezdit. A to zejména díky
perfektně naladěnému podvozku – všechna kola jsou neustále přilepena na asfaltu,
náklony jsou malé, chování neutrální a při prudkém brzdění v zatáčce nebo rychlém
přenosu hmoty se projevuje hravá přetáčivost.“
„Brzdy mě dostaly nejen svou účinností, ale také progresivním účinkem.“
„Opravdu se nám narodila nejlepší Octavia všech dob. Je rychlá, velmi dobře
sladěná, má dobrou cenu a zachovává si přednosti rozměrné karoserie.“
„RS je čitelné a hravé, a co víc, má správné dynamické parametry.“
„RS si vystačí s benzinem s oktanovým číslem 95, ačkoliv osobně pro namáhané
turbomotory doporučuji používat kvalitnější palivo.“
„Octavii si samozřejmě můžete koupit v různých výbavách, ale RS je jednoduše
vrchol.“
Česká republika
zdroj:
Novinky.cz
téma:
Test: ŠKODA Octavia RS
datum:
16. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ skvělé motory
+ cena
zápory:
- laxnější projev DSG
„Manuální převodovka je přesná, vhodně odstupňovaná, nabídne lehkost a současně
i mechanickou zpětnou vazbu, navíc dobře odladěný je i záběr spojkového pedálu.“
„Není to (2,0 TSI s manuální převodovkou) žádné vysloveně ostré auto, ale
nabídne perfektní výkon, dobře naladěný podvozek, který navzdory přednímu
pohonu nepřišel o zábavné chování, a samozřejmě vysokou praktičnost
a možnost každodenního využití.“
„Sportovní sedačky nabídnou díky tužší výplni dobrý komfort, boční vedení pomáhá
v rychleji projížděných zatáčkách a koneckonců je na tyhle ‚židle‘ i lepší pohled.“
„Perfektní a u Škodovek očekávané jsou možnosti seřízení sedačky a tříramenného,
do ruky skvěle padnoucího volantu jak pro menší řidiče, tak pro jejich vyšší kolegy.“
„Ani na osmnáctipalcových kolech jsme nezaznamenali zhoršený komfort,
mírnou odchylku od standardní verze pocítíte, ale nejde o nic, co by mělo kazit
každodenní využitelnost.“
„Na vytočenou trojku nebo čtyřku zrychluje benzinový dvoulitr neskutečně dobře.
V tu chvíli vám připadá, že reálný výkon musí být více než 220 koní.“
Česká republika
zdroj:
Fleet
téma:
Test: ŠKODA Octavia Combi 2,0 TDI/110 kW 4x4 Elegance
datum:
29. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ jízdní vlastnosti
+ nabídka prostoru
zápory:
- příplatková výbava, kterou má levnější Golf sériově
„Strohost interiéru je vlastní prakticky celému koncernu VW, žádné zbytečné kudrlinky
se netrpí, účelnost vítězí. Popravdě řečeno, je to jistě menší ‚zlo‘ než vyumělkovaná
a nepřehledná řešení některých konkurentů.“
„Pochválit je třeba i zvuk aparatury Canton, který vysloveně vybízí k poslechu
hudby.“
„Auto svým jízdním projevem připomíná tažného koně, díky charakteristice
motoru, lehčím převodům a výborné trakci umí pořádně zabrat, takže tahání
přívěsů nebude problémem.“
„Haldex 5. generace pracuje s vysokou mírou ‚předvídavosti‘, takže připojení pohonu
zadní nápravy není doprovázeno žádnou citelnou změnou v chování vozu.“
„Jízdní komfort kombíku je subjektivně lepší než u liftbacku, nejedná se sice o vysloveně
‚plavné‘ odpružení, ale charakteristika útlumu a zdvih odpružení umožní pohodlnou jízdu
i na vozovce s horším povrchem.“
Česká republika
zdroj:
Svět motorů
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Octavia Combi 1,6 TDI vs. Hyiundai i30 kombi 1.6 CRDi
datum:
7. 10. 2013
hodnocení:
1. ŠKODA, 2. Hyundai
klady:
+ větší nabídka bezpečnostních asistentů
+ agilnější jízdní projev
zápory:
- horší cestovní komfort (podvozek, vysoká podlaha vzadu)
„Pocitově je sympatičtější precizní řazení Octavie. Hyundai působí příjemně měkce při
klidném tempu, jakmile však nasadíte ostřejší styl, ukáže drobné rezervy v přesnosti
chodu řadicí páky kulisou.“
„Octavia se lépe vyrovnává s opakovaným tvrdým brzděním. Zatímco Octavia
zvládala repete bez problémů, brzdy Hyundaie začaly vadnout únavou.“
„Zatímco Octavia se poučila z chyb předchozí generace a netlačí do kolene,
Hyundai doplácí na koncepci s nízko položenou přístrojovou deskou. Výhled
z vozu je dobrý, ale stačí vyrůst do nijak výjimečných 180 cm a budete se kopat
koleny o sloupek volantu.“
„ŠKODA nabízí v zavazadlovém prostoru víc objemu, víc variability, víc možností ukotvení
zavazadel, víc praktických detailů a také kvalitnější čalounění, které vypadá bytelněji než
to v i30.“
„Řízení i30 s nastavitelným účinkem jde buď nepřirozeně zlehka, normálně, nebo příliš
ztuha, pořád je ale absolutně bez citu a zpětné vazby, jako byste tahali za gumu.
Pro řidiče, který se nechce nechat jen vést, ale rád řídí, je to asi nejslabší ingredience
jinak vyváženého koktejlu i30.“
Česká republika
zdroj:
Ekonom
téma:
Test: ŠKODA Rapid Spaceback 1,6 TDI
datum:
3. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ panoramatická střecha
zápory:
- slabá dynamika motoru 1,6 TDI
„Parádu dělá také panoramatická střecha, která může být opticky protažena
až do poloviny zadních výklopných dveří. Spaceback je s tímto prvkem
nesmírně šik.“
„Pochvala pak musí směřovat k podvozku. Přes použití jednoduché zadní
nápravy ŠKODA dokázala, že i z levného řešení se dají získat dobré jízdní
vlastnosti.“
„Při dálničních rychlostech je podvozek stabilní, není třeba ho v pruhu ‚vodit‘.
V zatáčkách drží, navíc se jízda na hraně dobře odhaduje.“
„Dobře navržený Spaceback nemá mnoho velkých nedostatků, vypadá atraktivněji než
Rapid a přitom je k dostání za stejnou cenu.“
„Výrazné zkrácení délky nadprůměrnou vnitřní prostornost nikterak neohrozilo.
Centimetry se totiž stříhaly na zádi. Ve druhé řadě sedadel je tak dostatek místa
i pro hodně vysokého člověka.“
Česká republika
zdroj:
Speed
téma:
Test: ŠKODA Rapid Spaceback 1,2 TSI
datum:
14. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ vnější design vozu ve variantě StylePlus
+ solidní zpracování
zápory:
- horší vedení základních sedadel
„ŠKODA Rapid Spaceback je hodně o úspoře hmotnosti, nicméně bez ztráty kvality.
Škodě se podařilo u modelu 1,2 TSI udržet hmotnost na výborných 1100 kg, a tak na tom
tento přeplňovaný čtyřválec není vůbec špatně.“
„Pokud vás baví řízení, budete chtít šestistupňový manuál v 1,2 TSI. Bude se vám líbit.
Dráhy mají jasně definovaný chod, takže se vám nestane, že byste v kulise tápali.“
„Rapid udělal slušný krok dopředu v oblasti jízdy. Je to znát hned v první zatáčce
na nerovném povrchu, Auto se trochu zhoupne, ale zadní kliková náprava do vašich zad
a karoserie už nepošle citelnou ráno jako u sedanu.“
„Vzhledem k ceně nečekejte uvnitř žádný velký luxus, ale na druhou stranu ani žádná
odfláknutá řešení. Palubní desce sice dominují tvrdší plasty, jejich slícování je však velmi
dobré.“
„Spotřebu udržíte lehce nad šesti litry – a to se nemusíte zrovna táhnout jako
šnek.“
Česká republika
zdroj:
Auto.cz
téma:
Test: ŠKODA Rapid Spaceback 1,2 TSI/77 kW
datum:
29. 10. 2013
hodnocení:
4,5/5
klady:
+ přesné řízení a držení stopy
+ kvalitní zpracování interiéru
zápory:
- vysoká nákladová hrana
„Plasty v interiéru jsou sice tvrdé, ovšem s výbornou povrchovou úpravou a patřičnou
kvalitou dílenského zpracování.“
„Doporučujeme připlatit za tříramenný multifunkční volant s ovládáním autorádia
a palubního počítače MAXI DOT – skvěle se drží a v drtivé většině případů z něj
nemusíte sundávat ruce.“
„Lehoučký a velmi tichý čtyřválec je z našeho pohledu ideálním kompromisem
k dosažení adekvátních dynamických výkonů a nízké spotřeby.“
„Skvěle odstupňovaná a přesná převodovka zaručuje mrštné chování v městském
provozu, pro úsporu paliva lze zařadit šestý stupeň i při padesátce.“
„V kombinovaném cyklu jsme s přehledem jezdili za 5,5 l na 100 km/h, dálniční
stotřicítka má na svědomí nárůst zhruba o litr.“
„Spaceback je vyvážený, předvídatelný a překvapivě komfortní.“
Česká republika
zdroj:
Aktuálně.cz
téma:
datum:
30. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ nové tlumiče
+ dobře vybavený interiér a zavazadlový prostor
zápory:
- žádné
„Právě na těch nejrozbitějších silnicích a v tempu, kterým se většina řidičů vozů této
kategorie nepohybuje, působil nový Spaceback až neuvěřitelně ovladatelně, předvídatelně
a jistě.“
„I když je jasné, že ŠKODA chce Rapid předkládat jako vhodnou nabídku především
kupujícím přednostně orientovaným na nízkou cenu, v kufru se nešetřilo. Našli jsme zde
masivní plastové háky, další ukotvovací kovová oka a také pásku pro připevnění
lékárničky k boku prostoru.“
„Dvoumetrový syn redaktora absolvoval na zadních sedadlech bez problémů
několik cest s délkou přes sto kilometrů. Na rozdíl od liftbacku tentokrát ani
nedrhl hlavou o strop.“
„Dynamický projev vozu je velmi slušný a předjíždění při vhodně zařazeném rychlostním
stupni není problém. Motor je navíc příjemně kultivovaný a jeho zvuk do kabiny citelněji
proniká až při překročení hranice 4 tisíc otáček za minutu.“
„V běžném provozu lze dosahovat dlouhodobé spotřeby kolem šesti litrů, řidiči s lehkou
nohou na plynu se mohou dostat ještě o pár desetinek níže.“
Česká republika
zdroj:
Svět motorů
téma:
datum:
29. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ podélná prostornost
+ stále nadstandardně objemný zavazadlový prostor
zápory:
- dlouhé převody
„Nové kontrastní lišty dojem z interiéru zásadně pozvedly.“
„I 415 l v zavazadlovém prostoru Spacebacku je hodnotou více než dostatečnou.
A kdo potřebuje mermomocí víc, měl by se zamyslet, jestli toho s sebou náhodou
nevláčí zbytečně moc.“
„Spaceback je díky tužší karoserii klidnější než liftback a nabídne víc místa pro hlavu
zadních pasažérů.“
„Spaceback by se v zatáčkách nakláněl víc, slabilizace však Škodovku dál nepustí.“
„Čtyřválec 1,2 TSI/63 kW zvládne i rodinu včetně občasných dálničních přesunů. Příplatek
za 77 kW může za nutný považovat snad jen čtyřčlenná rodina, která hodlá v plném
obsazení a vybavena dovolenkovými zavazadly pravidelně brázdit dálnice.“
„Kde původní Rapid nespokojeně poskakoval a mlátil, tam vydá Spaceback jen
tlumenou odezvu.“
Česká republika
zdroj:
Auto TIP
téma:
Test: ŠKODA Rapid Spaceback
datum:
7. 10. 2013
hodnocení:
2+
klady:
+ prostornější pro hlavy osob na zadním sedadle
+ tužší, stabilnější, komfortnější a hezčí než liftback
zápory:
- nepoddajné výplně dveří
„Ve spojení s principálně tužší karoserií jezdí Spaceback o řád příjemněji
a relaxovaněji než první liftbacky – zásluha nejen pevnějšího skeletu, ale hlavně
tlumičů.“
„Nejmarkantněji se změny projeví u 1,6 TDI, který se díky progresivnějším tlumičům
(společným s verzí 1,4 TSI DSG a odlišným od levnějších Rapidů) žehlí i nerovnosti, jež
dokážou vyvést z míry jinde suverénní 1,2 TSI.“
„(Co se týče nového elektromech. řízení...pozn.), úbytek interakce na kola proti
dřívějšku typičtí uživatelé ani nezaregistrují, elektrika zde funguje přirozeněji
než u Francouzů či Korejců – i proto, že lépe vymezuje neutrální polohu.“
„Slabší ‚tédéíčko‘ se navíc dodává se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem, který
kromě cukavého popojíždění funguje správně a lépe využívá 230 Nm dostupných mezi
1500 až 2500/min. V běžném módu řadí sedmičku již asi v 60 km/h a přispívá tak
k průměrné spotřebě 4,5 l na 100 km.“
Česká republika
zdroj:
Autoprůvodce.cz
téma:
datum:
1. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ vylepšené jízdní vlastnosti oproti liftbacku
+ nové řízení
zápory:
- žádné
„Zcela nové, elektromechanické řízení nyní působí vyspělejším dojmem
a umožnilo vývojářům zapracovat na řidičově pocitu z řízení. Nejen v zatáčkách,
ale i kolem středové polohy se Rapid Spaceback vede zcela bez problémů a bez
výhrad.“
„Konstruktéři docílili jinou charakteristikou pružin a tlumičů o poznání
komfortnějšího projevu podvozku. Nerovnosti Spaceback přejíždí s klidem
a podvozek je bytelný a tuhý.“
„Se slabší verzí agregátu 1,6 TDI s výkonem 90 koní jsme při jízdě po okreskách bez
problémů dosáhli spotřeby 4 l/100 km.“
„Spaceback je o 18 cm kratší než liftback, díky čemuž působí opticky výrazně vyváženěji,
a tudíž atraktivněji.“
„Nejlépe se Rapid chová na patnáctipalcových kolech, která jsou optimem mezi
dynamikou a komfortem.“
Česká republika
zdroj:
Autoforum.cz
téma:
Test: ŠKODA Rapid 1,2 TSI (test vozu na Nordschleife!)
datum:
26. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ nízká hmotnost
+ vysoká odolnost
zápory:
- absence verze RS
„Co do spotřeby paliva, funguje motor 1,2 TSI opravdu skvěle. Udělat průměr 141 km/h
(na trase z Nordschleife do Rozvadova = cca 500 km) se spotřebou pod 9 litrů je
prakticky dieselový výsledek, tohle moc benzinových motorů nesvede.“
„Narazíte jen na málo aut vůbec, natož pak v této cenové třídě, která na
Nordschleife budou poletovat s takovou lehkostí, samozřejmostí a v neposlední
řadě – odolností.“
„Motor se s teplotou oleje nedostával nad 108 °C, což je na turbo naprostá pohoda,
tlumiče neměly vůbec žádné potíže a brzdy zvládly klidně několik kol v kuse.“
„Z ujetých 17 kol jsem nakonec většinu zvládl v časech lehce za hranicí 9 minut a 15
sekund, což je na stokoňové auto se základní cenou 320 000 Kč skoro neuvěřitelný čas.“
„Abych se v autě bavil, neumím být nejrychlejší, auto musí fungovat, být
ovladatelné, zkrátka dovolit ze sebe vydat vše. A Rapid tohle svede.“
„Za většinu svého kouzla vděčí vůz prostě tomu, že je lehký a co jinde nejde, u něj
najednou jde.“
Německo
zdroj:
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Superb
datum:
31. 10. 2013
hodnocení:
1. ŠKODA, 2. VW, 3. Opel, 4. Hyundai
klady:
+ provozní náklady
+ výbava
zápory:
- tuhé pérování
„To, co platí pro Octavii, platí i pro Superb. Čím horší silnice, tím lepší pérování.“
„ŠKODA spoléhá na známá pozitiva: nabídku prostoru – vpředu velkorysého,
vzadu bezkonkurenčního -, pečlivé zpracování, velmi bezpečné a klidné řízení
a zavazadlový prostor, do kterého je díky velkým pátým dveřím dobrý přístup.“
„O tom, že Hyundai značně podvozkem zaostává za konkurencí svědčí jeho nevyváženost
a také nejslabší brzdy v testu.“
„(Všechna vyjmenovaná pozitiva) stačí vozu ŠKODA na první místo. I když Superb
nepořídíte za zrovna výhodnou cenu, dohání to svojí bohatou výbavou.“
„Vozy i40 a Insignia mají ploší okno pátých dveří, kvůli čemuž je z nich horší výhled.“
„Nízké provozní náklady dovedly úsporný, velmi prostorný a dobře vybavený
Superb k vítězství, a to i přes tvrdé pérování.“
„ŠKODA zkrátka postavila ten nejvýhodnější vůz.“
Německo
zdroj:
Auto Straßenverkehr
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Superb 1,4 TSI Elegance vs Mazda 6 2,0 Center-line
datum:
23. 10. 2013
hodnocení:
1. ŠKODA, 2. Mazda
klady:
+ nabídka prostoru
+ výborné brzdy
zápory:
- vyšší cena a o rok kratší záruka než u Mazdy 6
„Proti prostorovému zázraku ŠKODA Superb nezmůže nic ani Mazda 6. Co do prostoru
pro posádku, pocitu prostornosti a zavazadlového prostoru je Superb stále na špici.“
„Lepší pérování, odhlučnění interiéru, vysoká kvalita zpracování materiálů
a kultivovanost motoru staví vůz ŠKODA Superb na první místo.“
„Co Mazda získala na své výbavě asistenčních systémů, ztratila na brzdách
a výhledu z vozu. Nenaložený a se studenými brzdami zastaví Superb
z 100 km/h na 35,5 metru. Mazda 6 na to potřebuje o 2,3 metru více
a to může hrát v kritické situaci velkou roli.“
„Čtyřválec Mazdy je při práci dunivější a hlasitější, ale na jízdním komfortu to stopu
nezanechává.“
„V přímém srovnání se ŠKODA jeví jako klidný a méně strhující vůz, kterému nechybí
preciznost jízdy a bezpečnostní výbava.“
Německo
zdroj:
Auto Zeitung
téma:
Test: ŠKODA Octavia RS Combi vs BMW 320d Touring
datum:
23. 10. 2013
hodnocení:
1. ŠKODA, 2. BMW
klady:
+ podobné vlastnosti, ale výhodnější cena
+ brzdy
zápory:
- horší podvozek než má BMW
„Přidávat plyn na vrcholu zatáčky v Octavii RS je třeba s citem, jinak spousta točivého
motoru přemůže přilnavost pneumatik a dostane se ke slovu kontrola trakce. Překvapivě
je však Octavia RS co do ovládání a slalomu rychlejší než BMW.“
„Co ŠKODA ztrácí na trakci, získává zpátky díky brzdám. Hodnota 33,9 m (při zahřátých
brzdách) má parametry sportovního vozu. Trojkové BMW zabrzdí za stejných podmínek
ze 100 km/h o 1,2 m dále.“
„Sériová 18“ kola a sportovní podvozek neslibují zrovna bůhvíjaký komfort.
Přesto je překvapivé, kolik jízdního pohodlí nabízí na rychlých dálničních
úsecích.“
„Komfort na předních sedadlech nabízí větší ŠKODA. Důvodem je velmi dobré
boční vedení jejích sportovních sedadel.“
„Dvouzónová klimatizace vás bude stát v BMW 650 eur navíc, ŠKODA nabízí individuální
klimatizaci pro řidiče a spolujezdce v základu.“
Německo
zdroj:
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Octavia RS 2,0 TSI vs. VW Golf GTI Performance, Ford Focus ST
datum:
17. 10. 2013
hodnocení:
1. VW, 2. ŠKODA, 3. Ford
klady:
+ zavazadlový prostor
+ výbava
zápory:
- i přes tuhý podvozek nedostatečně přesvědčivé řízení
„Focus potřebuje při maximálním zatížení 14,6 litru paliva na 100 km. To Golf se
nedostane přes 11,6 a Octavia nepřekročí 11,8 litru.“
„Teprve až když RS zatížíte nákladem, dokáže odtlumit i špatné cesty. Čím více
je na silnici nerovností a čím rychleji jedete, tím lépe tlumiče pracují – což je
vlastnost klasického sportovního podvozku.“
„Focus váží o 60 kg více než Golf, což je váha jedné hubené spolujezdkyně. Octavia je
lehčí než Focus o 15 kg.“
„Díky svému radikálnímu pojetí sice Focus ST dokáže chytnout za srdce, ale na jeho
konkurenty to nestačí.“
Německo
zdroj:
Auto Test
téma:
Test: ŠKODA Octavia
datum:
1. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ výbava
+ bezpečnost
zápory:
- kliková zadní náprava u modelů do 180 koní
„Jen zřídkakdy narazíme mezi sedany na tak praktický vůz, jako je Octavia. Nicméně
doporučujeme karoserii combi, která je díky svojí ceně velmi výhodná.“
„Na první pohled si všimnete čistých linií: hranaté čelní masky, kapoty s prolisy
a výrazných bočních linek. Design jde s dobou a působí elegantněji než nevýrazná druhá
generace vozu.“
„Navigační systém Columbus je velmi moderní – technika jako ze secondhandu
je pro Škodu už definitivně pasé.“
„Kůže na volantu působí opravdu jako kůže, viditelné povrchy jsou všechny
příjemné na dotek, ovládací prvky na středové konzoli na klavírním laku doslova
září a ŠKODA nešetřila ani na dalších detailech.“
„Zadní sedačky vás vyzývají, abyste se pořádně rozvalili – v kombi nemusel sklánět hlavu
ani náš redaktor se 1,96 m.“
Německo
zdroj:
Auto.de
téma:
datum:
15. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ kvalita zpracování interiéru
+ prostornost
zápory:
- žádné
„ŠKODA vsadila na kvalitu zpracování a materiálů, přidala solidní techniku z nabídky
koncernu VW a to vše nabízí za férovou cenu.“
„ŠKODA dělá svým skutečně hodnotným interiérem velký dojem, a to i přesto,
že volant volant a řadicí páka jsou z plastu.“
„ŠKODA u Rapidu Spaceback poprvé uvádí svoje nové elektromechanické servořízení.
Pracuje stejně precizně jako jeho předchůdce a přizpůsobuje se rychlosti jízdy.“
„Přesvědčivé jsou i jízdní schopnosti. Samotný malý diesel nabízí dostačující výkon ještě
s rezervou.“
„Díky nadprůměrného zavazadlovému prostoru, dobrému zpracování a výhodné
ceně je ŠKODA Rapid Spaceback vhodná jak pro firemní zákazníky, tak pro
soukromé osoby.“
„Na okreskách i dálnici je Spaceback stabilní, třebaže má přesně o 4 cm kratší rozvor než
VW Golf nebo A3 Sportback.“
Německo
zdroj:
Auto Bild
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Rapid Spaceback 1,4 TSI Elegance vs Kia Cee‘d 1,6 GDi Spirit
datum:
11. 10. 2013
hodnocení:
1. ŠKODA, 2. Kia
klady:
+ výhled z vozu do všech směrů
zápory:
- sebevědomá cena
„Jeho velké skleněné plochy, přidaná zadní boční okénka a okno zasahující hluboko do
pátých dveří jsou pro Rapid výhodou: Spaceback je při parkování směrem dozadu tak
přehledný, že si řidič s ohebným krkem může klidně vypnout parkovacího asistenta.“
„Kia zatáčí lenivěji, vyžaduje větší pohyb volantem a nenaložená péruje trochu
prkenně.“
„Při jízdě zatáčkami se na Spacebacku projevuje jeho technika od VW. Moderní 1,4 TSI,
byť jen s 122 koni, reaguje na povely plynového pedálu živě a čile a sériová DSG si s jeho
točivým momentem 200 Nm dobře rozumí.“
„Spaceback péruje se zřejmou poddajností, v jemném souhře obou náprav, aniž
by se vzdával svého sportovního tónu.“
„Benzinový motor 1,6 Gdi ve voze Kia je trochu letargický a je spojen se
šestistupňovou převodovkou s těžkopádným řazením.“
„Z každého kouta Cee‘du se ozývají zvuky, jako byste jej chtěli svými povely zahnat
do kouta.“
Německo
zdroj:
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Rapid Spaceback 1,4 TSI Elegance vs Mazda 3 vs Hyundai i30
datum:
17. 10. 2013
hodnocení:
1. ŠKODA, 2. Mazda, 3. Hyundai
klady:
+ dobře nastavený podvozek
+ celkově vyvážený vůz
zápory:
- skromný interiér
„Vnější design i30 si vybírá daň v podobě horšího výhledu z vozu. Široce rámované
a malé zadní okno ztěžuje výhled šikmo vzad.“
„Ideální není u i30 ani ovládání. Na zapínání světel otáčením páčky pod volantem je třeba
si zvyknout, stejně jako na funkcemi přeplněné ovládání rádia a handsfree.“
„Plně naložený Hyundai i30 zabrzdí z rychlosti 100 km/h na vzdálenosti metr až
dva delší než Mazda 3 a ŠKODA Rapid.“
„Třebaže úsporná Mazda vyniká svými moderními asistenčními systémy
a infotainmentem, vyhrává vyvážená ŠKODA, které se podařilo zkombinovat
prostornost, mrštnost a vyšší komfort pérování.“
„Šestistupňové DSG je nádherně sladěné s 122koňovým TSI. Na vaše přání nechá
kultivovanou 1,4ku plout na vlně jejího točivého momentu a jakmile potřebujete rychle
zmizet, stačí podřadit a spolehnout se na zátah turba.“
„I když je vybaven komfortním odpružením, které se vypořádá i s velkými nerovnostmi,
zůstává pouze 1180 kg lehký Spaceback dobře řiditelný v zatáčkách. Pomáhá mu také
správně citlivé ESP.“
Německo
zdroj:
Auto Zeitung
téma:
datum:
9. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ šik vzhled varianty StylePLUS
zápory:
- o dost hlasitější dieselové než benzinové motory
„I na točité horské silnici nad Lago di Garda Spaceback ukázal svoje jízdní kvality.“
„Díky novému elektromechanickému řízení s lehkým chodem projíždí vůz každou zatáčku
bez problémů.“
„Podvozek dokáže nabídnout dobrý komfort i při jízdě po špatném povrchu. I při
vypnutém ESP reaguje ŠKODA nezáludně a na limitu je dobře ovladatelná.“
„S volitelnou panoramatickou střechou a prodlouženým sklem na zádi je Rapid Spaceback
velmi ‚šik‘.“
„Sériová sedadla jsou pohodlná. Kdo si přeje více bočního vedení, může si objednat
sportovní sedadla.“
Německo
zdroj:
General-anzeiger-bonn.de
téma:
datum:
1. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ velkoryse prostorný interiér
+ motor 1,2 TSI
zápory:
- absence moderních elektronických systémů
„Díky rozvoru 2,60 m nabízí Rapid hodně prostoru a velkorysý prostorový
dojem, takže si řidič myslí, že sedí v daleko větším voze.“
„Na asymetricky děleném zadním sedadle najdou dost místa i tři lidé.“
„Prostor pro posádku a interiér vozu díky nadčasovému designu a přehlednému rozložení
ovladačů za koncernovým bratrem z Wolfsburgu nezaostává.“
„Nové elektromechanické řazení nabízí řidiči dobrou zpětnou vazbu a lze s ním projíždět
zatáčky bezpečně a s jistotou.“
„Živý motor 1,2 TSI se ve městě chová agilně a lehce, na okreskách a dálnicích
je tichý a svižný.“
„ŠKODA tradičně boduje poměrem cena/výkon.“
„Rapid má typický vzhled značky ŠKODA: přímé linie a plochy správných proporcí.“
Německo
zdroj:
Motorvision.de
téma:
datum:
1. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ elegantní vzhled
zápory:
- žádné
„Rapid Spaceback má nejen hodně prostoru, řadu Simply Clever nápadů,
špičkovou bezpečnost, zajímavé možnosti individualizace, nízkou spotřebu
a dobrý poměr cena/výkon, ale také při prvních testovacích jízdách prokázal
svou dobrou výkonost a agilitu.“
„Nový Rapid Spaceback vsází na čistý, osobitý vzhled, který je ‚šik‘. Je to auto se
sportovní svěžestí a dynamickou elegancí. Zvláště při pohledu z boku.“
„Rapid udržuje, jak jsme si u vozů ŠKODA zvykli, vysoký standard bezpečnosti.“
„Spotřeba 4,4 l na 100 km je samozřejmě pouze teoretická, ale na více než
5,5 litru byste se neměli dostat ani při razantnější jízdě. Za radost z jízdy,
podpořenou novým elektromechanických řízením a optimalizovaným
podvozkem, tedy nemusíte platit mnoho.“
„Vzhled zádě vozu podtrhuje jeho sportovní charakter. Má čisté linie, působí vyváženě
a uspořádaně.“
Německo
zdroj:
Tages Spiegel
téma:
datum:
11. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ prostornost interiéru
+ nízká hmotnost vozu
zápory:
- cena
„Spaceback je dobrým každodenním společníkem s mnoha dobrými vlastnostmi:
dobře se do něj nastupuje, příjemně se v něm cestuje, pojme bez problémů čtyři
pasažéry, je výhodný a funguje i jako malá dodávka - 415 litrů v zavazadlovém
prostoru nenabídne žádný jiný kompakt.“
„Nové, elektromechanické servořízení reaguje přesně a nabízí i dávku sportovnosti.“
„Ve Spacebacku odvede dobrou práci i nejmenší benzinový motor s 86 koňmi,
protože Češi dokázali i bez drahých materiálů postavit lehoučké auto: pouze
1130 kg včetně řidiče!“
„Pro ty, kteří jezdí hodně, je tu nový diesel 1,6 l s 90 koňmi. I během běžného denního
provozu zůstává spotřeba pod pěti litry paliva.“
„Řídili jsme nejsilnější benzinový motor. Kombinace tichého motoru a plynule fungující
automatické převodovky je velmi zdařilá.“
Rakousko
zdroj:
Heute
téma:
datum:
6. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ úsporný motor
zápory:
- málo citlivé a přímé řízení
„Rozložení vnitřního prostoru je podobné jako u Rapidu liftback, což znamená, že designéři
se soustředili jen na to nejnutnější a všechny funkce jsou snadno a intuitivně využitelné.“
„Manuální pětistupňová převodovka má překvapivě dlouhé zpřevodování, což má výhodu
v tom, že ani na dálnici neslyšíte v interiéru hluk motoru. Šestý rychlostní stupeň tu nijak
nechybí, motor TDI se i bez něj jeví jako úsporný.“
„Podvozek a tlumiče jsou i u tohoto modelu nastaveny více na komfort, přesto na točitých
silnicích nabídne hodně zábavy.“
„Rapid Spaceback je zajímavou alternativou v kompaktní třídě. I když se cenově
dotáhl na konkurenci, pořád nabízí rozumný poměr cena/výkon.“
„Dieselový motor s 90 koňmi je zajímavý pro ty, kteří jezdí hodně a také v případě naší
první vyjížďky se jevil jako příjemný společník.“
Velká Británie
zdroj:
Businesscarmanager.co.uk
téma:
datum:
8. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ praktičtější využití zavazadlového prostoru než u liftbacku
+ velmi efektivní motory
zápory:
- horší chování při sportovnější jízdě
„Zdánlivě negativní menší prostornost zavazadlového prostoru oproti liftbacku je
ve skutečnosti pozitivem Rapidu. Tvůrci Spacebacku odvedli mnohem lepší práci
a zdejších 415 litrů nabízejí uvnitř praktičtějšího prostoru. Docílili tak pomocí
plošší nákladové roviny a nejnižší nákladové hrany v segmentu.“
„Jízda ve Spacebacku je pohodlná a řízení dostatečně přesné.“
„Spaceback je stále prostornější než Kia Cee‘d nebo Hyundai i30, vozy s nimiž bude
ŠKODA nepochybně soupeřit. Prostor před koleny vzadu je velmi dobrý a vůz nabízí řadu
odkládacích prostor.“
„Rapid je vynikající prostředek ke smysluplnému cestování za obchodem.“
„Rapid Spaceback nepotřebuje ani nechce mít svoji vlastní třídu. Není příliš důležité, proč
ŠKODA postavila Spaceback. Postavila jej a je to dobrý vůz pro váš obchod.“
Velká Británie
zdroj:
Cars.uk.msn.com
téma:
Test: ŠKODA Yeti 2,0 TDI Adventure
datum:
1. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ vynikající praktičnost
zápory:
- zastaralá navigace
„Na drsné cestě do lesů Walesu i hrbolaté, rozježděné cestě dolů na pláž si Yeti
Adventure díky svému pohonu všech kol obdivuhodně poradil.“
„Toto je lifestylový vůz pro dynamické lidi – v tomto směru jde o silný a robustní vůz,
který by si měl poradit se vším, čemu jej vystavíte.“
„Do prostoru pro posádku dolehne od hladkého dieselového motoru jen málo hluku
a motor má plynulý zátah. Což znamená, že nepůsobí příliš rychlým dojmem, ovšem díky
předvídatelné dodávce výkonu nabídne velmi pohodlnou jízdu.“
„Yeti v reálném světě exceluje díky svým chytrým a praktickým řešením.“
„Pokud vám nevadí tvar předních světlometů a oceníte extra výbavu nabízenou Yetim
Adventure, dostanete s tímto vozem ŠKODA levný a schopný crossover. Pokud však
chcete ten nejaktuálnější vzhled a váš další vůz prostě musí být Yeti, počkejte si na novou
generaci.“
Velká Británie
zdroj:
Motoring.co.uk
téma:
Test: ŠKODA Fabia
datum:
11. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ prostornost
+ vzrušující RS verze
zápory:
- již zastarávající
„První volbou mezi benzinovými motory je bezpochyby 1,2 TSI, jehož turbodmychadlo
poskytuje plynulý, ekonomický a energický výkon.“
„Varianta 1,2 TDI GreenLine je upravena spíš pro efektivní provoz než na výkon, ale
pro městský provoz je více než postačující.“
„Jízda ve voze Fabia je krásným kompromisem mezi rozmazlujícím svezením ve VW Polo
a ostrou jízdou v Seatu Ibiza. Až na ty největší hrboly zahlazuje podvozek bez problémů
všechny nerovnosti na silnici. Dokonce i báječný model RS je relativně poddajný, a přitom
nabízí vytříbené řízení s podmanivou dynamikou.“
„ŠKODA Fabia je jeden z nejprostornějších vozů své třídy, se spoustou místa
na nohy i nad hlavou, a to v celém prostoru pro posádku.“
„Ve voze Fabia není možné cítit se stísněně. Může za to hlavně vysoká střecha
a úzké A-sloupky. Výhled z vozu dopředu je díky tomu velmi dobrý.“
„ŠKODA Fabia je jedno z nejekonomičtějších aut, které si můžete koupit.“
Austrálie
zdroj:
Motoring.com.au
téma:
datum:
16. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ prostornost
+ kvalita materiálů
zápory:
- ne úplně nejnovější technika z VW
„Rapid Spaceback má jeden z nejvíc cool názvů na trhu a dokáže splnit skoro každé přání
průměrného řidiče.“
„Spaceback schová do předních dveří dvě 1,5 litrové láhve, plus do obou zadních dveří
a středového tunelu 0,5 litrové láhve. To dělá 4,5 litru tekutin, které vám mohou být
neustále k dispozici.“
„U tohoto auta máte pocit, že bude týden od týdne lepší, jak se s ním budete
sžívat.“
„Je překvapující vidět, jak motor 1,2 l dostane Spaceback na 100 km/h za 10,2 sekundy.
To se dnes tolik nevidí. Větší motor 1,4 l z tohoto času dokonce neukrojí ani sekundu
(9,4 s).“
„Třebaže je celkově o 18 cm kratší než Rapid sedan, nabízí pasažérům vzadu obrovský
prostor.“
„Je to druh vozu, který funguje spíše jako rodinný pomocník než jako opravdové
auto. A to díky jeho interiéru, který je nesmírně praktický. Nákladový prostor je
promyšlený, od oboustranného koberce až po závěsné háčky.“
Nový Zéland
zdroj:
Stuff.co.nz
téma:
Test: ŠKODA Superb
datum:
7. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ vysoká jízdní kvalita
+ prostornost vzadu
zápory:
- profil varianty liftback
„Je třeba říci, že neexistuje žádné auto, které by se Superbu přiblížilo co
do prostoru pro nohy na zadních sedadlech a jejich přístupnosti. Tento vůz je
taxikářským snem.“
„I s nejméně vybaveným modelem dostanete vysokou jízdní kvalitu: nízkou hladinu hluku
na otevřených silnicích a uživatelskou vstřícnost pro tak velký, pardon obrovský vůz
neobvyklou.“
„S jeho novými koly a vysokým stupněm výbavy předčí Superb velké australské
šestiválce o pořádný kus a jeho nejvyšší hodnocení spolehlivosti v evropské
anketě JD Power má také svoji vysokou hodnotu.“
„Kromě toho, že se vás na Škodovku neustále budou ptát sousedé, je Superb autem
blízkým dokonalosti – což je vlastně význam jeho samotného jména.“
„Zapomeňte, co vám o značce ŠKODA říká vaše dlouhodobá paměť. To bylo tehdy.
A toto je teď.“
Nový Zéland
zdroj:
Nzherald.co.nz
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Rapid 1,4 TSI vs. Honda Jazz (hybrid)
datum:
15. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ zpracování interiéru
+ jízdní vlastnosti mimo město
zápory:
- žádné
„Mimo město (kde má navrch Jazz) je Rapid se svým živým motorem
a delikatesním řazením DSG skutečně zábavným vozem. Řídí se precizně,
horlivě mění směr a úzkými zatáčkami prolétává stylově.“
„Jazz hybrid má kombinovanou spotřebu 4,5 litru. Ovšem o Rapidu se s jeho 5,8 litru
ve stejném laboratorním testu také jen stěží dá říct, že je žíznivý.“
„V Jazzu panuje příjemná atmosféra, ale co do kvality zpracování je ŠKODA
jasným vítězem. Interiér Rapidu je krásně sestavený a mezi přístrojovými panely
jsou úzké a stejně široké mezery.“
„Kufr Hondy trochu doplácí na přidání hybridního systému: s 233 litry je jen průměrem
třídy a podstatně chudší než Rapid s nákladovým prostorem o objemu 500 l.“
„Velkorysý prostor a ostrá dynamika na silnicích mimo město zajistili Rapidu výhru.“
Spojené státy
zdroj:
Auto-types.com
téma:
Test: ŠKODA Rapid Spaceback 1,2 Green tec
datum:
9. 10. 2013
hodnocení:
klady:
+ prostornost
zápory:
- některé horší detaily v interiéru
„Ve své třídě nabízí Spaceback bezpochyby to nejlepší, co jsme si mohli přát.“
„Na silnici se vůz snadno řídí a pohodlně jede, přičemž hromada technických
a elektronických prvků se stará o to, aby byl zážitek z jízdy příjemný.“
„Spaceback soupeří s vozy Hyundai i30, VW Golf a Kia Ceed bez velké námahy,
každý vůz má svoji osobitou charakteristiku. Ovšem když dojde na prostornost
interiéru a zavazadlový prostor, nikdo se tomu, co nabízí ŠKODA, ani nepřiblíží.“
„Motor 1,2 Green tec je mistrovským kouskem a je hlavním důvodem velké poptávky
po Rapidu na globálních trzích.“
„Se svým systémem ATC je Rapid vhodné auto pro pohyb v kopcovitém terénu. Malý
turbomotor tam také odvádí svoji práci velmi dobře.
„ŠKODA nabízí vozem Rapid Spaceback za vaše peníze skvělou hodnotu.“

Testy vozů ŠKODA 10–2013

Transkript

Podobné dokumenty

Česká republika

Octavia Combi (5E)