Stáhnout

AIRCRAFT ENGINES
SERVICE BULLETIN
PRASKLINY, OPOTŘEBENÍ A POŠKOZENÍ PŘÍRUB KARBURÁTORŮ
MOTORŮ ROTAX® ŘADY 912 , 914
SB-912-030 R1
SB-914-019 R1
ZÁVAZNÉ
OPAKOVANÉ SYMBOLY
Věnujte pozornost následujícím symbolům, které odlišují důležitost některých sdělení :
▲ VAROVÁNÍ:
Označuje instrukci, jejíž nerespektování může způsobit vážné až smrtelné zranění provozovatele
nebo jiné třetí osoby.
■ UPOZORNĚNÍ:
Označuje instrukci, jejíž nerespektování může způsobit vážné poškození motoru nebo ukončení
záruky.
◆ POZNÁMKA:
Užitečná informace .
1) Údaje pro plánování
1.1)
1.2)
d03214
1.3)
Platnost
Všechny motory typu:
- 912 A
do v.č. 4,410.628
- 912 F
do v.č. 4,412.867
- 912 S
do v.č. 4,923.040
- 914 F
do v.č. 4,420.420, jestliže byla změněna originální sací komora ROTAX® nebo její uchycení.
- všechny motory po těchto výrobních číslech na kterých byla namontována příruba karburátoru kat.č. 267 787
jako náhradní díl .
Netýká se následujících motorů:
- všechny motory po těchto výrobních číslech, které jsou vybaveny již modifikovanými přírubami
karburátorů kat.č. 267788 .
- všechny motory, na kterých byla namontována jako náhradní díl příruba karburátoru kat.č. 267788 .
- všechny motory, které jsou vybaveny originální sací komorou ROTAX® , včetně lože motoru a uchycení.
◆ POZNÁMKA: Originální sací komora ROTAX®, pokud je správně uchycena na loži motoru, slouží jako další
prvek uchycení karburátoru.
▲ VÝSTRAHA: V případě neodpovídajícího uchycení ( např. nedostatečného uchycení sací komory, montáže
mezichladiče plnícího vzduchu) proveďte dodatečné uchycení karburátorů.
Navazující ASB/SB/SI a SL
- SI-25-1997, “ Průběžné modifikace motorů ROTAX® řady 912 a 914 , platné vydání.
Důvod
Zavedení optimalizované lní příruby karburátoru se zvýšenou pevností materiálu a distančním pouzdrem na sponě
šroubu.
Jeden nebo více z níže uvedených důvodů mohou způsobit zvýšené namahání a následné poškození příruby:
- nadměrné dotažení spony na přírubě
- neschválené a nevyzkoušené změny v instalaci sací komory, jako např. otočení sacího potrubí vně motoru
- použití tlumiče sání a vzduchových filtrů neschválených firmou ROTAX ®
- špatná synchronizace karburátorů
- nevhodně nastavené volnoběžné otáčky (příliš nízké)
- nevhodné uložení motoru, které neeliminuje vibrace
- vyvážení vrtule je mimo toleranci
- minimální třecí moment mrtvého chodu prokluzové spojky neodpovídá podkladům v platném vydání Návodu k
obsluze pro daný typ motoru ( viz kap. Denní kontrola)
- uchycení karburátorů neodpovídá specifikaci výrobce motoru
- nedostatečná údržba motoru
- nevhodné palivo neodpovídající specifikaci v platném Návodu k obsluze, např. vykazuje nad 5% příměsí
alkoholu
- nadměrná váha na přírubách karburátorů
Vibrace, nárazy, síly, atd., vyskytující se hlavně při startování motoru, ale také při jiných provozních stavech,
mohou vést k poškození přírub karburátorů.
▲ VÝSTRAHA: Pokud se na vašem motoru vyskytuje některá z uvedených příčin, neprodleně to napravte.
ÚNOR 2004
Copyright - ROTAX®
SB-912-030 R1
SB-914-019 R1
Strana 1 ze 4
1.4)
Předmět
Praskliny, opotřebení a poškození přírub karburátorů na motoru ROTAX® řady 912 a 914
1.5)
Lhůty
- během příštích 10 hodin provozu zkontrolujte poškození, opotřebení , praskliny a celkový stav přírub karburátorů
podle následujícího postupu v kap. 3, V případě potřeby nahraďte přírubou kat.č. 267 788.
- každých 50h provozu zkontrolujte poškození, opotřebení, praskliny a celkový stav přírub karburátorů podle
následujícího postupu v kap.3. V případě potřeby nahraďte přírubou kat.č. 267 788.
▲ VÝSTRAHA: Nedodržení těchto pokynů může vést k poškození motoru a zranění osob se smrtelnými
následky!
1.6)
Schválení
Technický obsah tohoto dokumentu byl schválen pod dohledem MOT, DOA Nr. MOT. JA. 03 .
Pracovní čas
Potřebný pracovní čas:
- V letadle - - - je závislý na druhu zástavby, proto výrobce motoru tyto údaje neposkytuje.
Hmotnosti a momenty
- Změna hmotnosti - - - není.
- Změna momentu setrvačnosti - - - nemá vliv.
Parametry elektrozařízení
beze změn
Software
beze změn
Související informace
Doplňující informace naleznete v platném vydání následujících dokumentů :
- Příručka pro údržbu (WHB)
Ostatní související dokumentace
žádná
Záměnnost dílů
Při výměně respektujte následující:
- Příruby karburátorů vyměňte podle následujících pokynů.
- V případě přestavby na příruby kat.č. 267788 vyměňte vždy obě příruby.
(na motoru nesmí být namontovány příruby nového a starého provedení)
1.7)
1.8)
1.9)
1.10)
1.11)
1.12)
1.13)
2) Material
2.1)
Cena a dostupnost
Cenu a dostupnost vám na požádání sdělí autorizovaný prodejce ROTAXâ .
2.2) Podpora výrobce motoru
- není
2.3) Materiál potřebný pro jeden motor
(viz obr. 2 až obr. 4)
Pro výměnu přírub karburátorů je potřebný následující rozsah dílů :
◆ POZNÁMKA: Nové díly jsou nutné pouze v případě zjištění trhlin na přírubách karburátorů.
obr.
nové
kusů
popis
staré
použití
čís.
kat.č. na motor
kat.č.
267788*
2
příruba karb. kpl.
267787
ROTAX® 912 / 914
2
O-kroužek 47X2
230300
* ▲ VÝSTRAHA:
Distanční pouzdro (1) dodávané s přírubou karburátoru nesmí být montováno v kombinaci
s přírubou kat.č. 267787 .
▲ VÝSTRAHA:
Distanční hliníkový kroužek vsazovaný do příruby kat.č. 267785 nebo kat.č. 267780 nesmí
být montován v kombinaci s přírubou kat.č. 267788.
2.4) Materiál potřebný pro náhr. díly
není
2.5) Renovace dílů
není
2.6) Specielní nářadí / maziva / lepidla / těsnící materiály
není
ÚNOR 2004
Copyright - ROTAX®
SB-912-030 R1
SB-914-019 R1
Strana 2 ze 4
3) Pokyny pro provedení
Provedení
Veškeré práce musí být provedeny a osvědčeny následujícími osobami nebo organizacemi :
- autorizovaný zástupce ROTAX® s příslušným oprávněním ÚCL
- autorizovaný prodejce motorů ROTAX® a jeho středisko
- technik s oprávněním ÚCL
▲ VÝSTRAHA: Práce neprovádějte při otevřeném ohni a nekuřte při nich, atd.! Motor zajistěte proti nechtěnému
uvedení do provozu.
- Letadlo zajistěte proti náhodnému uvedení do provozu.
- Odpojte minus pól baterie.
▲ VÝSTRAHA: Práce provádějte pouze na studeném motoru.
▲ VÝSTRAHA: Pokud je při demontáži nutné demontovat zajišťovací prvky (zajištění drátem, samojistné matice, atd.),
nahraďte je vždy novými.
3.1)
Kontrola přírub karburátorů
Proveďte kontrolu přírub karburátorů podle pokynů v platném vydání Příručky pro údržbu pro daný typ motoru a
kap. 4) Příloha, obr. 1) v tomto servisního bulletinu.
3.2)
Výměna / montáž přírub karburátorů
Výměnu a montáž přírub karburátorů proveďte podle pokynů v platném vydání Příručky pro údržbu pro daný typ
motoru. Dotahovací moment spony (2) na přírubě kat.č. 267 788 je 2,5 Nm (viz obr.4).
- Letadlo uveďte do originálního provozuschopného stavu.
- přípojte minus pól baterie.
3.3)
Motorová zkouška
Motorovou zkoušku včetně zkoušky zapalování a kontroly těsnosti proveďte podle platné Příručky pro údržbu
pro daný motor. V případě potřeby proveďte novou synchronizaci karburátorů podle Příručky pro údržbu.
3.4)
Závěr
Instrukce popsané v kap.3 musí být provedeny v odpovídajících lhůtách určených v kap. 1.5.
▲ VÝSTRAHA: Nerespektování této instrukce může způsobit poškození motoru, zranění osob nebo smrti !
ÚNOR 2004
Copyright - ROTAX®
SB-912-030 R1
SB-914-019 R1
Strana 3 ze 4
4) Příloha
Následující vyobrazení poskytují dodatečné informace :
Doporučený rozsah kontroly:
04915
obr. 1
staré provedení příruby
karburátoru
88
267787
267
7
nové provedení příruby karburátoru
s distančním pouzdrem
katalogové číslo
obr. 3
05795
7 mm ±0,25
05793
obr. 2
nové provedení příruby
karburátoru
05792
spona
2
distanční
pouzdro
1
05794
obr. 4
◆ POZNÁMKA: Uvedené ilustrace ukazují typické provedení. V žádném případě nemohou znázornit všechny detaily
nebo přesné tvary součástí, které mají stejnou nebo podobnou funkci.
Nejedná se o technické výkresy a obrázky slouží k objasnění souvislostí. Další údaje naleznete v platné
dokumentaci pro daný typ motoru.
ÚNOR 2004
Copyright - ROTAX®
SB-912-030 R1
SB-914-019 R1
Strana 4 ze 4