evropské značení pneumatik

EVROPSKÉ ZNAČENÍ PNEUMATIK
O čem vás informuje a o čem nikoliv
VNĚJŠÍ HLUK
SPOTŘEBA
PALIVA
PŘILNAVOST
ZA MOKRA
B
B
*
72 dB
1222/2009 - C1
* Poměry založené na testovacích kritériích autoklubu ADAC
pro letní pneumatiky
V zájmu zajištění bezpečné a pohodlné jízdy musí pneumatiky odvádět za
všech podmínek a po celou svou životnost tu nejlepší práci. A to je důvodem,
proč společnost Bridgestone věnuje bedlivou pozornost i mnoha dalším
parametrům, o kterých nové značení pneumatik neinformuje.
EVROPSKÉ ZNAČENÍ PNEUMATIK
B
B
72 dB
1222/2009 - C1
Co potřebujete vědět
Od 1. listopadu 2012 musí být všechny pneumatiky pro osobní vozidla vyrobené
po 30. červnu 2012, které se budou prodávat v Evropské unii, opatřeny
předepsaným značením EU. Toto značení obsahuje informace týkající se třech
důležitých kritérií, které tvoří základ pro hodnocení výkonnosti pneumatiky:
jedná se o přilnavost za mokra, palivovou účinnost a vnější hluk.
Tři důležitá kritéria
VNĚJŠÍ HLUK
3 třídy od 1 (nejtišší) do 3 (hlučnější)
Vnější hlučnost pneumatiky se měří v
decibelech (dB) a porovnává se s novými
evropskými hlukovými limity pneumatik,
které mají být zavedeny v roce 2016.
1 zvuková vlna
= již nyní 3 dB pod budoucím evropským limitem
2 zvukové vlny
= v souladu s budoucím evropským limitem
3 zvukové vlny
= v souladu se současným evropským limitem
Poznámka: Vnější hluk nesouvisí s vnitřním hlukem ve vozidle.
Spotřeba paliva
spotřeba vyšší o více
než 0,65 l/100 km
SPOTŘEBA PALIVA
PŘILNAVOST ZA MOKRA
od A (nejúspornější) po G (nejméně
úsporné)
od A (nejlepší) po G (nejhorší)
Valivý odpor pneumatik je jedním
z faktorů, které mohou ovlivňovat
spotřebu paliva. Čím je tento valivý
odpor nižší, tím méně paliva je potřeba
k zajištění pohybu vozidla vpřed a
tím méně také vzniká emisí oxidu
uhličitého. Rozdíl mezi pneumatikami
třídy A a G může činit až 7,5 %
spotřebovaného paliva*. U průměrného
osobního automobilu to obnáší asi 0,65
litru paliva na 100 km.
Odezva při brzdění představuje důležitý
aspekt jízdních vlastností pneumatiky
za mokra a má zásadní význam pro vaši
bezpečnost. Rozdíl mezi pneumatikami
třídy A a G může znamenat až 30%
zkrácení brzdné dráhy*. Například u
osobního automobilu brzdícího naplno
na mokré vozovce z rychlosti 80 km/h
to může znamenat vzdálenost až 18
metrů.
A
B
C
E
F
G
Brzdná dráha
delší až o 18 m (při brzdění
naplno z rychlosti 80 km/h)
± 0,00 l /100km
± 0,10 l /100km
± 0,12 l /100km
± 0,14 l /100km
± 0,15 l /100km
A
B
C
E
F
± 0,15 l /100km
* Zdroj: hodnocení dopadů Evropské komise SEC (2008) 2860.
Poznámka: Pokud se jedná o úsporu paliva, stejně důležitou roli hraje i správná
údržba a hodnoty tlaku pneumatik. Přesné hodnoty se mohou lišit v závislosti na
typu vozidla, stavu vozovky a způsobu řízení.
* Zdroj: hodnocení dopadů Evropské komise SEC (2008) 2860.
Poznámka: Na bezpečnost jízdy za mokra i za sucha má vliv několik dalších
faktorů. Vzdálenosti se mohou lišit v závislosti na typu vozidla a stavu vozovky.
Zbývající informace pro ucelený pohled
Evropské značení pneumatik představuje dobrý
indikátor základních provozních vlastností pneumatiky.
Nemůže ale poskytnout dostatek informací pro ucelený
pohled. V zájmu zajištění bezpečné a pohodlné jízdy
musí pneumatiky odvádět za všech podmínek a po
celou svou životnost tu nejlepší práci.
Společnost Bridgestone proto při navrhování, vývoji,
testování i konstrukci svých pneumatik věnuje bedlivou
pozornost i mnoha dalším parametrům, o kterých nové
značení pneumatik neinformuje: ovladatelnosti za mokra,
brzdění za sucha, stabilitě při vysokých rychlostech,
odolnosti vůči akvaplaninku, odolnosti proti opotřebení,
jízdnímu komfortu a vnitřní hlučnosti.
V případě zimních pneumatik také společnost Bridgestone
vyvíjí vyspělé technologie výroby směsi a dezénu, které
zajišťují optimální jízdní vlastnosti, odezvu při brzdění,
akceleraci a řízení při nízkých teplotách na sněhu i ledu.
Veškerá tato kritéria společně vytvářejí ucelený obraz
prémiových pneumatik a představují tak vodítko při
nákupu vhodných pneumatik, které uspokojí vaše
požadavky ohledně jízdy.
KRITÉRIA VÝKONNOSTI PNEUMATIKY
VNĚJŠÍ HLUK
SPOTŘEBA
PALIVA
PŘILNAVOST
ZA MOKRA
*
KRITÉRIA TÝKAJÍCÍ SE JÍZDY
NA SUCHU
KRITÉRIA TÝKAJÍCÍ SE JÍZDY
NA MOKRU
•Stabilita
•Ovladatelnost
•Brzdění
•Ovladatelnost
•Akvaplanink při přímé jízdě
•Akvaplanink v zatáčkách
•Jízda na mokrém okruhu
KRITÉRIA TÝKAJÍCÍ SE
HLUČNOSTI
KRITÉRIA TÝKAJÍCÍ SE
OPOTŘEBENÍ
•Vnitřní hluk
KRITÉRIA TÝKAJÍCÍ SE JÍZDY
NA SNĚHU
KRITÉRIA TÝKAJÍCÍ SE JÍZDY
NA LEDU
•Brzdění / ABS
•Trakce
•Jízda do kopce
•Brzdění / ABS
•Boční vedení
* Poměry založené na testovacích kritériích autoklubu ADAC pro letní pneumatiky
 = Pouze zimní
Špičková výkonnost pneumatik Bridgestone
Společnost Bridgestone nabízí širokou paletu pneumatik pro osobní automobily, vozidla
s pohonem všech kol (4x4) i užitkové automobily, které jsou přizpůsobené k provozu při
široké škále stavů vozovky, počasí, typů vozidel a způsobů jejich řízení.
Výkony potvrzené výsledky testů:
LETNÍ PNEUMATIKY
03/2010
Bridgestone Potenza RE050 A
Dimension 225/45 R 17Y
Testurteil Ausgabe 05/2010
17 Sommerreifen
im Test
VELMI
DOPORUČENÉ
VELMI
DOPORUČENÉ
Sehr Empfehlenswert
17Empfehlenswert
Sommerreifen
225/45 R17
Potenza RE050 A
auto touring 03/2010
www.oeamtc.at
VELMI
DOPORUČENÉ
VELMI
DOPORUČENÉ
VELMI
DOPORUČENÉ
VELMI
DOPORUČENÉ
ZIMNÍ PNEUMATIKY
Testurteil für Blizzak LM-32
Heft 39/2011 Dim.: 225/45 R17 H
VELMI
DOPORUČENÉ
VELMI
DOPORUČENÉ
VELMI
DOPORUČENÉ
Ať už kladete na první místo sport, cestování, zimní či terénní provoz nebo ekologické
aspekty, naleznete v nabídce společnosti Bridgestone pneumatiku odpovídající vašim
potřebám. Navštivte stránky www.bridgestone.cz nebo se obraťte na svého prodejce
s žádostí o pomoc při výběru té pravé pneumatiky pro vaše individuální požadavky
ohledně jízdy.
BRIDGESTONE CR, S.R.O.
Klimentská 46, 110 02 Praha 1, Czech Republic
www.bridgestone.cz