psaný návod Z.7745

Transkript

psaný návod Z.7745
Stavbu zahajte zkompletováním motoru. Pøesnì narýhujte hlavní pl᚝ motoru è.1. (dbejte na správnou
orientaci ohybu a na to aby všechny pøímky byly co nevíce rovnobìžné). Opatrnì k nìmu pøilepte zadní
èást è.2. (skládá se z dvou èástí, které pøedtím slepíte k sobì a necháte øádnì proschnout) - dbejte na to,
aby se motor nezkroutil. Po zaschnutí lepidla pøidejte k motoru èelo è.3. Vytvoøte všechny komponenty
motoru. Ze spodu pøilepte olejovou vanu è.4., z vrchu víka ventilù è.5 (ty pøed vyøezáním z plochy musíte
podlepit kartonem a to barevné i bílé plochy, slepte je k sobì a hrany zaretušujte). To samé proveïte u
svodu výfuku è.6. (ze spodu pøidejte smotaný proužek papíru, do kterého pozdìji nasunete výfuk vytvoøený
z drátu). Z levé strany pøilepte vstøikovací èerpadlo è.7. (ti šikovnìjší z vás mùžete natáhnout slabounké
provázky od tohoto èerpadla ke vstøikùm - ty vytvoøte z drátkù). Pøilepte nalévací hrdlo è.8. (naleznete na
první stránce, vlevo dole) - je tvoøen z kousku kulatého párátka (které nabarvíte) a koleèek, které z plochy
vyjmete nejlépe dìrovacími kleštìmi. Samostatnì vytvoøte kompresor è.9 a 10. a po zaschnutí lepidla
pøidejte na motor z levé strany. Z této strany dále pøilepte naftové filtry è.11 a 12. a imitaci naftové
sklenièky è.13. Z pravé strany motoru pøilepte sání è.14. (tu opìt musíte pøed vyøezáním z plochy podlepit
kartonem o tloušce 1mm nebo ho nahradit nabarvenou špejlí). Pøidejte kryty è.15., startér è.16. na který
nalepte drátek, který bude znázoròovat cívku. Pøilepte také filtr è.17 a 18. a alternátor è.19. Samostatnì
vytvoøte chladící vrtuli è.20, tu pøilepte k èelu motoru è.3 a mùžete propojit s kompresorem a alternátorem
pomocí velmi tenké gumièky(znázoròující øemen) nebo vyøezat slabší proužek papíru z náhradní plochy. Na
zadní stranu motoru spojku è.21. a na pøední pak díl è.22. Samostatnì složte chladiè è.24 a 25. a pøilepte
na vrch dílu è.22., na chladiè pak pøidejte olejovou nádržku è.26. a pøed nìj pak nalepte vzduchový filtr è.23
(ten následnì mùžete propojit pomocí èerné bužírky nebo nìjaké slabé hadièky se sáním motoru). Motor
prozatím odložte a samostatnì zpracujte zadní èást traktoru. Zaènìte pøevodovkou è.27 a rozvodovkou è.28
Oba tyto díly pak slepte k sobì. Na pøevodovku z levé strany pøilepte vzduchojem è.29. Na boky rozvodovky
nalepte portály è.67 - 72.(na stránce u kabiny naleznete zjednodušenou variantu a na stránce u bílé støechy
a bokù kol pak propracovanìjší verzi s oznaèením 28 a-f a è.70). V kresleném plánku naleznete bokorys
tìchto dílù v mìøítku modelu 1:1, snažte se polohu portálu udìlat pøesnì podle této kresby. Na vrch
rozvodovky nalepte domeèek ramen è.73, ze spodu pak držáky ramen è.74. (na levou stranu ve smìru jízdy
74.B a C - do nich pak upevníte píst è.80.). Do domeèku è.73. upevnìte páky ramen è.75 a 77., do dílù 74.
pak hlavní ramena è.79. a propojte je s páky è.75. dílem è.76 a 78. Pøidejte zmiòovaný píst na levou stranu
ramen (jehož vysouvací èást vytvoøte z drátku podle mustru, na jeho konci vytvoøte oèko, které uchytíte do
páky ramen). Na zadní èást rozvodovky è.28 pøidejte držák è.81. (nezapomeòte jej pøed vyjmutím z plochy
podlepit pøíslušnou tlouškou kartonu podle znaèek). Mezi nì pak držák tøetího bodu è.85. Pøidejte vrchní
tažné zaøízení è.84 a è.88. Ze spodu nalepte agrohák è.82 a 83. Na pravou stranu dílu è.78(ve smìru jízdy)
nalepte držák, který pozdìji propojíte z kabiny(z dílu è.33) drátkem znázoròující štelování ramen. Po takto
zkompletované zadní èásti traktoru slepte dohromady z již vytvoøenou pøední èástí(nespìchejte a snažte se
o co nejdokonalejší soumìrnost obou èástí - využijte èervených znaèek, èárek na dílu è.27 a spoje na è.21).
Nyní tuto celou spodní èást modelu prozatím odložte a pøejdìte k vytváøení kabiny. Nejprve vystøihnìte
spodní díl è.30. a na nìj z vrchu nalepte díl è.31. (u nìho je poèítáno s tlouškou obvodu kabiny, proto ty
èervené znaèky) a necháte pod zátìží øádnì proschnout! Pokud budete stavìt variantu s interiérem, tak
nezapomeòte do zadní èásti dílu è.31. vlepit pomocí oboustranné lepící pásky slabou prùhlednou folii
(zkušený modeláø jistì ví, že nesmí být zas pøíliš slabá, aby nedocházelo ke zkroucení). Z prostøední èásti
dílu è.31. nalepte rub - díl è.32. a na zadní èást z vnitøku pak díl è.33. Samostatnì zkompletujte blatníky.
Pravý je tvoøen z dílu è.34(venkovní) a jeho rub z dílu è.35. Levý pak z dílù è.36 a 37. Po dokonalém
proschnutí lepidla pak tyto blatníky pøilepte ke spodku kabiny è.30 a 31. Na pøíslušná místa nalepte díly
è.38 a 39 (na nìj pak díl è.40 s páèky) øadící páku è.41, na pravou stranu podlahy plyn è.42.A, a páèky
hidrauliky è.42.B. Na levou stranu pak domeèek s ruèní brzdou díl è.43. Samostatnì vytvoøte sedaèku, díly
è.44 a è.45 (ty nejprve podlepte, vyjmìte z plochy a po zaschnutí lepidla vytvarujte) pøidejte držák sedaèky
díl è.46( boky jsou umístnìny u sedaèky, obvod pak pod pøístrojovou deskou) a è.47. Následnì celou
sedaèku s držákem pøilepte k podlaze. Samostatnì vytvoøte pøední panel s pøístrojovou deskou è.48 - 50.
Na nìj pøipevnìte pedály è.51 a 52., ruèní plyn, páèky pro ovládání nakladaèe è.48.B(pokud stavíte variantu
modelu bez nakladaèe, pak tyto páèky vynecháte a bílou plošku buï zabarvíte nebo pøekryjete vloženou
záslepkou u dílu è.48.). Pøidejte volant díl è.53 a 54. a tento celek pøilepte k podlaze. Na levý blatník pøilepte
skøíòku è.55 a na pravý pak sedaèku spolujezdce z dílù è.56 - 58. Nyní vytvoøte pl᚝ kabiny, který se
skládá z vnìjší díl è.59, z venkovní díl è.61, ze zadní vnìjší 60B a venkovní è.60. Pokud stavíte variantu s
interiérem, tak opìt nezapomeòte vlepit pomocí oboustranné lepící pásky mezi vnìjší a venkovní pl᚝
kabiny prùhlednou folii. Nyní zhotovte støechu z dílù è.62 - 66. u ní máte na výbìr barvu, která se vám více
líbí (v reálu jsou k vidìní obì varianty). Pøi vytváøení tìchto dílù støechy dbejte na pøesnost a aby všechny
pøímky byly co nejvíce rovnobìžné, zkrátka nesmí dojít ke zkroucení - je to velmi dùležité pro celkový
vzhled modelu. Poklop støechy díl è.66. musíte podlepit buï jeden díl kartonem o tloušce 1mm nebo aby
se vám dobøe vyøezávaly zakulacené tvary, tak každý z nich podlepit 0,5mm a pak slepit k sobì, hrany
zaretušujte nebo využijte obvodový proužek, který je hned vedle dílù. Støechu nyní pøilepte k plášti kabiny.
Do takto vytvoøené kabiny se støechou nezapomeòte zevnitø vlepit clonítko è.65. a na boky zadního okna
pøilepte mechanizmus otevírání (pro vìtší reálnost ho mùžete nahradit drátky ve slabé èerné bužírce). Nyní
tento pl᚝ pøilepte ke spodku kabiny a tím jí uzavøete (než tak uèiníte, tak ještì zkontrolujte, zda je vše na
svém místì). Po zaschnutí lepidla tuto celou kabinu pøilepte na již pøedtím vytvoøený spodek traktoru. Ze
zadní strany kabiny (u spodního okénka) pøilepte držák tøetího botu è.86 a zásuvky tlakových hadic è.87.
Tuto základní èást modelu prozatím odložte a pøejdìte k vytváøení pøední nápravy. Nejprve si vytvoøte støed
nápravy díl è.90., do nìhož vsunete váleèek è.94., na vrch prostøední èásti nalepte uchycení nápravy è.91.
a pomocí drátku spojte s dílem è.89. (stále zatím necháte volnì, nepøilepujte ke zbytku modelu), ze pøedu
pøidejte díl è.92. a ze zadu díl è.93. (do nìho vlepte nabarvené kulaté párátko odmìøené z mustru è.96.) z
druhé strany tohoto párátka (znázoròující pøení náhon) nalepte díl è.95.(ten pozdìji nalepíte na pøevodovku
díl è.27). Na boky dílu è.94. pøilepte držáky kol è.105 na kterých se kola budou natáèet. Na nì pøipevnìte
pomocí drátku z mustru è.116 (levá strana) a è.115 (pravá), díly è.106 (levá) a è.107(pravá) a pak na nì
zespodu páky spojovací tyèe è.108 a propojíte je spojovací tyèí è.109(ta musí být ve pøedu pøed nápravou).
Z venèí dílù 106 a 107.nalepte úzké váleèky è.110.do nichž vlepíte kulaté párátko odmìøené z mustru è.111
Vytvoøte držáky blatníkù è.112 - 114. na které nalepíte blatníky è.131 a 132. Držáky s blatníky pak pøilepte
na urèená místa k nápravì. Na díl è.116 upevnìte páku øízení è.117 a celou nápravu prozatím odložte.
Nyní se vrate k torzu modelu a pøilepte k nìmu pøední masku se spodní èástí kapoty è.124 (venkovní) a
è.125 (vnitøní), mezi nì nezapomeòte umístnit svìtla è.126. Vrchní èást kapoty z dílù è.127 - 130. je pouze
odnímatelná, protože vytvoøit otevírání na pantech v mìøítku 1:32 by pro mnoho z vás bylo neøešitelné a pøi
pøizpùsobení velikosti a funkènosti pantù velice nevzhledné. Z levé spodní strany modelu pøidejte posilovaè
øízení díly è.97 - 99., držák táhla øízení è.100 (ve stavebnici zùstala chyba oznaèení - má být stoèen jen
prostøedek tohoto dílu, zbytek je lepen k sobì). Z dílù è.118 a 119 (mustr) vytvoøte výfuk, který vlepte do è.6
Pokud stavíte verzi s nakladaèem, tak si již nyní vytvoøte držáky ramen z dílù è.200 - 212 (nezapomeòte
podlepit podle pøíslušných hodnot) a pøilepte je zespodu na portály a na díl è. 22 (tvoøíte-li jen samostatný
traktor, tak místa pro nalepení pøekryjte záslepkou). Nyní mùžete pøilepit pøední nápravu ke zbytku modelu.
Na levou stranu spodní èásti kabiny nalepte skøíò baterek è.101. Pod pøední masku pøilepte nárazník è.103
a do nìj vlepte pøední závìs è.104. Pokud stavíte model bez nakladaèe, tak pøilepte ze spodu dílu 22. díly
è.102.(závaží), u verze s nakladaèem se pro dostateènou zátìž pøedních kol nepoužívá. Z pravé strany
spodní èásti kabiny pøilepte palivovou nádrž tvoøenou díly è.120 - 123. Samostatnì vytvoøte kola. V této
stavebnici naleznete jen tzv.bombírovaná kola, ale tento model je víceménì urèen pro alespoò již trochu
zkušeného modeláøe, který s tímto nebude mít problém. Zaèínajícím modeláøùm doporuèujeme odsunout
stavbu tohoto modelu na vhodnìjší dobu. Zadní kola se skládají z dílù è.133 - 141. a ze závaží na diskách
kol z dílù è.168 - 170., pøední pak z dílù è.142 - 152. Po zhotovení mùžete kola už umístnit na model a
doplòte ostatní díly jako jsou zadní lapaèe neèistot díl è.155.,schùdky è.156 a 157.,pøední smìrovací
svìtla è.158. koncová svìtla è.159 - 162., registraèní tabulky è.163, stìraèe è.164., pracovní svìtlo è.165
(mùžete umístnit nad koncová svìtla), zpìtná zrcátka è.166 a 167. Kdo bude ještì chtít, tak mùže podle
líbivosti umístnit na støechu majáèek. Tímto je model traktoru prakticky hotov.
Jistì jste si všimli, že na traktoru je poslední díl oznaèen èíslem 170 a nakladaè potom zaèíná dílem 200.
Je to zámìrné a to z dùvodù snadnìjší orientace v dílech na nakladaèi. Pro další usnadnìní orientace jsou
èísla nakladaèe a nabírací lopaty podbarveny žlutì, kleštì na slámu modøe, vidle na seno pak zelenì a
vidle na palety s drapákem na klády stromù jsou oznaèeny šedì. Pokud jste se rozhodli sestavit verzi s
èelním nakladaèem, tak pokraèujte sestavováním ramen è.214 - 219. (nezapomeòte podlepit pøíslušnou
tlouškou a pod zátìží necháte øádnì proschnout!). Již v prùbìhu stavby traktoru jsme doporuèovali, aby
jste na model umístnili držáky ramen è.200 - 212., protože po usazení kol a jiných dílù modelu by se vám
nemuselo podaøit tyto držáky vlepit pøesnì na svá místa nebo by manipulací mohlo dojít k poškození jiných
dílù na modelu. Na ramena pøidejte výztuhy è.220 a 221., rozvodovou olejovou skøíòku ovládání nakladaèe
è.223.(od té mùžete natáhnou velmi slabounké bužírky k pístùm, které budou znázoròovat olejové hadice).
Díl è.224. je skøíòka pro pøípoj olejových hadic (používá se jen u kleští na balíky slámy nebo u drapáku na
nakládání klád) umístnìte na díl è.222, který je mezi rameny v pøední èásti (mìl by být dutý). Samostatnì
sestrojte ètyøi písty è.225 ( jejichž vysouvací èást je tvoøena z kulatého párátka, kterou musíte buï nabarvit
svìtlounce šedivou temperou, nebo pøelepit støíbrnou izolaèkou, která se dá zakoupit v každém vìtším
papírnictví). Pokud chcete zachovat funkènost nakladaèe, tak písty se v pístnici musí pohybovat volnì, ale
tak aby byly schopny udržet ramena ve zdvižené poloze, proto v prùbìhu lepení neustále zkoušejte zda
píst lze vysunovat. Umístnìte písty pomocí slabších drátkù na svá místa. Sestrojte pákování è.226 - 230 a
opìt umístnìte na svá místa. Mùžete pøidat tlakové potrubí è.231. Tím je nakladaè hotov. Nyní ještì zbývá
vytvoøit náøadí, které se na modelu dá mìnit. Doporuèujeme vyrobit uchycení (napø.u lžíce è.240) z drátkù,
bude to pùsobit reálnìji a zhotovení je snadnìjší. Kleštì na balíky: Sestrojte hlavní díl è.241 (do nìhož
volnì vsunete píst è.249) na jeho vrch nalepte díly è.243, 252 a 253., ze zadu pak držáky è.242. a z pøední
èásti držáky è.244. Sestrojte samotné kleštì è.245 - 250.(tento díl mùžete vytvoøit z drátù) a pøipevnìte k
držákùm. Podobnì sestrojte i ostatní náøadí. Bonusem stavebnice je snìhová radlice za tøíbodový závìsný
systém. Pøi lepení postupujte podle abecedy, díly G a H podlepte papírem 0,5mm. Tím je model kompletní.

Podobné dokumenty

Návod ke stavbě

Návod ke stavbě Obr.: možnost vyztužení rampy a budovy skladu smrkovými nosníky K budově skladu přilepte rampu, při tom si můžete vypomoci smrkovými nosníky, které lze provléknout prořezy v rampě a v budově a kte...

Více

Do roku 2008 PF všem modelářům historikům

Do roku 2008 PF všem modelářům historikům sykomorového døeva podobného balze. Podle plánku na našem obrázku si mùžete sami snadno tento model z balzy vyrobit. Køídlo má v místì uchycení k trupu dole má rovný, nahoøe mírnì vypouklý profil, ...

Více

Měřidla pro měření závitů

Měřidla pro měření závitů Prùmìry upínacích otvorù v držácích 6 mm; 6,35; 6,5; 8; pøípadnì na poptávku. Prùmìr otvoru je vždy nutné uvést v objednávce. B) mìøicí drátky s otvory pro závìsy Do prùmìru 1,35 mm s otvorem v pla...

Více

metodická příručka projektu – platónská tělesa

metodická příručka projektu – platónská tělesa Vaším prvním úkolem je slepit ze sítí jednotlivých mnohostěnů - připravených na různobarevných papírech – jejich modely. Každý z vás může složit vždy jeden model nebo si můžete ve skupině rozdělit ...

Více

Daršan Dubai listopad 2013

Daršan Dubai listopad 2013 Bhagavan' to je vše. Mùžeme vám dát požehnání, nemùžeme dìlat vìci; ty dìlá 'Paramatma Amma Bhagavan' který se pro vás zhmotòuje ve vašich domovech nebo v komorách. To Paramatma Amma ...

Více