Elektrocentrála 2,0 kW (230 V) EPSi 2000

Irlávod k obsl uze
PRo ELEKTROCEI\TRÁIU
ET]ROPOWER EPSi2OOO
e
E lektr.ccentt"ál1'. i.lt]
RiJl]Owt]R
bi;cJCu
n sit^ukc e.
I
r
S
lctlŽit ti b ezpečllen-ltr pl.O\ CZti.pol<ucl br-rdou
cjodrŽenr, ťr,tcl be zpeČnosttt i
\/ěiiiijte ZVtšenoLl p0Zornost pri Čteltí
návodLr k oi;sl uze.
Dťlraz kiadelne rra kapitolir ,,PíoVo
zní bezpeČnosťníinstrukce...
i'ja elektrccentráIe.jsou urnístěn1,, vizstr
pri
.ie
j
ažnénálepky,které Vás bělrenr
í}rovozt, upozor ují na irlavn
ich pouŽití.
.Elektroce ntrálu by rněla obsluhovat vŽdy
poučená osoba, která byia
2,Zamezte prístupu dětern do l4-ti let,
i
SeZn
í zásaav
ámenase všenri oviád acírni prvkv.
3.Centrálu pri provozu urnístět e vždy
1 metr od jiného zaYízení,nebostěny'
budov1,.
4'Trieprcvozujte centráJu r, uzaví.eném prostroru.V1'fukové
plyny jsou jedovaté.V pňípadě nutnost
potrebnolr cirkulaci vzduchu.
i
zatistěte
5.Elektrocentrálu pIi provozu udrŽujte r,e
vodorovné poloze na pevném podkladu.(olejové
a benzlnové nádrŽe.1,
z provozu.Benzín skladujte v nádobách,které jsou
k tomuto pouŽití určerry.Nekuite pŤi
manipulaci s palivem'Neotvírejte víčkonádrŽe pŤi
provozu.Plnění paliva
provádějte v dobŤe větraném prostoru.Po
odstavení centrály zprovozluzavÍetepŤívod
paliva'
7.Neprovozujte centrálu v dešti a pŤi
6,Benzín doplĎujte do nádrŽky vŽdy pŤi odstavení
centrály
sněŽení.Nedo{ikejte se vlhkyma rukama
vŠechčástístroje.
8'NedoqÝkejte se pohyblivych částí,pĚipojovacích
kabel zapalovacích svíčeka qifuku.
9.Eiektrocentráiy se nesrní pr.ipo.;ovat
na pevnou elektrickou síť.
10.Z d vodu hygienick ch pŤedpisri
nepoužívejteelektrocentrálu v době od22:00do
6:00 hodin.
|.{ázvy součástístroiQ.
Páčka s},tiče
a
VypínačzapalayánÍ
UqnteZnr t<ryf
23OV
Uzernlíovací svorka
Startovací ruka'rcť [)zirvěr paliva
Ay
@zafižení
Kontrolka rlŤďlžení
ení
Vypínač
Svorky p1gg
Jistič
/ffi
l@r
Sériovéčíslo
iÉ%'4-'!.
}---.--l-*-ri'*
i
?
í
{
A
ESSENCE
Im ffi@
{>
Ý
A
Im
dEa
ž
frBE"
BENZIN
@A
Pozorně si prostudujte
bezpečnostníinstrukce.
PŤi poškozenístroje vyhledejte
autorlzovany servis.
PŤed použitím generátoru
pozorně prostudujte tento
návod k obsluze.
Nikdy neprovozujte generátor
v uzavňené místnosti.Vyfukové
plyny
obsahují kys|ičníkuhelnatv.
Benzín je vysoce hoňIa vá |áltka
)Za llrčifych podmínek vybušná.Proto
benzín
dop|řujte v rjobĚe .',ětranérn
prÚStŮi.u a pĚi vypilutérn
moÚoru.
IY*provozujte c entrálu v
rlešti a pňi sn ěžení.
iYed oť!,kejte se
v|hkyma rukama všech částí
stroje.Necl orlrŽení rn tiže zpťisobit
eletrickyrn proudern.
u raz
Žívejtc benzín běŽně uŽívany
pro rnotorov ir vozirlla
doporuču.icrnc I\ATL]RA[',
Pou
neruZfl,f
CI
(
95).
rnin. oktanor,é čístrr90
KONTROLA STAVU N,{oToRovÉHo OLEJE
PoZoR;Kontrolu pror,ádějte zásadně při lypnutérr motoru
a na vodorovtré poloze.
-Provozováni motoru s rredostatečnýnr rrinoŽstvíIrr oIeje můŽe způsobitváŽnépoškození
motoru
bez nároku na záruku'
-Kontrolu úrovně oleje provádějte na před kaŽdýrr spuštěním'
.Kontrolní olejol'ý systém slouŽí pouze k zastavení
motoru při náhlém úniku a poklesu h1adin1,'
motorového oleje.
-KontroIní oIejový systém neopravňuje obsluhu opomíjet kontrolu lrladiny
oleje před kaŽdým pouŽitím.
-Kontrolní olejový systém nesrní být n1ak odpojen nebo demontován.
povinna kontrolovat hladinu oleje před kaŽdýmspuštěním motoru v souladu
s tabulkou předepsané
Pj:':|",.
PouŽívejte motorový olej
SHELL HELIX PLUS SEAl0W-40. SHEL HELIX ULTRA SAE10W.40
Jlny
iinll oolej,ktery opovídá poŽadavkrim jakostní tŤídy API rnin. SJ/CF u.''..i"t1i.t, uuto'ouito'.iffi,ou.t,'
SAE 10W-'t0 je Viskozn í tÍída,která zai.učuje Vynikajjící
ícíviskozně
vi
teplotn í závislost.Pokud je používá
tvan
ff
jednooblastní,pak vyberte
"hJ;;;;k;;;il;;.#;,il6il'"";ff:H';.;i":i.::i"oi"',KJil:''
o
nebo
lel
sAE viskÓzní trídy
'í0 o
prNĚNÍ or'rovÉ NÁplnĚ
lo -_s---E---a-ÍoťF Vnější teploty
Vyšroubujte zátku hrdla pro plnění oleje a zátku otŤete čistym hadÍíkem'Poté
ojejovou měrku vsuřte bez
zašro.u'bování zpět do pInícího hrdla a potom zkontrolujte slav oleje.
Je-li hladina oleje
plnícíhohrdIa'
pod rovní konce
PoZoR:Chod omotoru
oleje měrky ,doplřte do moto]ru doporučen1i o|ej aŽpo okraj
s nedostatečnym množstvím oleje mriŽe
zp sobit vážné poškozenímotoru.
:Kontrolní systém stavu oleje odstaví automatic(y motor dŤíve
,než dojde k poklesu hladiny
oleje pod minimální riroverl,Aby se zamezilo nečekanému vypnutí a pioblémrim
s tím spojeny.m,
je pŤedepsáno stav oleje pravidelně kontrolovat.
objem o|ejové nádrže 0.4
{(
\
í-
L
KOI\TTROLA STA\TL] PALIVA
PouŽír'ejte benzín běŽně
uŽívaný pro nrotorová vozidla.min.oktanor,é
benzílr NATURAL 95)'ab-yčisIo 90 (doporučuje se bezolovnatr,
í'Iiř ;';;;;j; spalovací komoře omez||na
'.
mtntnlum.
".
Při nízkémstavu paliva,clopJňre
palivo rra předepsanou Úroveň.
n.n1u žívejtesměs oleje
a
benzínu nebc zllvv!ĎLt|ll
znečrště
}}.!r"
níUer|z|n,Labraňte
benzín,Zabrai vniknutí nečistot,prachu
či
vody do palivové nádrže.
Po doplnění pohoných hmot
uzávěr palívovénádrŽe dolrře
uzavřete.
POZOR
!!
-Benzín je ve|mi snadn
-Tankujte v dobř.e
#.*"-""Hir;
,a
zajistých podmÍnek výbušný.
hT'lil:x!!!."J:',#.;LT jii6ť:";l'*xT jill!:H;Ji;'J::.:'
usk|adněnip"h";fo"u.i:]'-Tu111uý
fix!:?['ť l:il:
1;t
-Dbejte,ab1.při tankor,áni
fi
Í*ťnmi'.;h *:
"
'i"o"ťňř."'i'.iol''"".u"n,inouJ "ypu.ii n.uo
rn
í úr o v n ě j a p o
rcz|itýbenzín se
;""i1":!11íÍ!?:l*.:.[:il1;;rť;lh;ťll*}ffiixg#i',o,,..n.o;i;;;;;ňspuštěním
]í:llíl1ffi#ffilÍ'*:'';;L[J",jniJ;.;,;;;;;;;;il;
a vdechování benzínových
výparů.
tJz ÁvĚn
{
PLÁN ÚnnŽBY
Tabu|ka pravide|né ridržbv
PĚedmět udržby
ukon
Motorovy olej
kontr.hlad iny
Yložka vzduch.
kontro la
fi
ltru
odkal. nádobka
Zap. svíčka
S pa
l. prostor
ventily
Vi]le ventiiÚ
Palivová nadrž
a filtr
+-
talivové h ad ičk
l,;Ínr ěn a
Vyčištění
Vyčištěrrí,seŤízení
vyčištění
k
ontro la. seríze n í
Vyčištění
!.9n tro la, vytn
čn a
3.měsíce
nebo
50 hod.
s
TA RTo
vÁxÍ rvro :roRI-'
PoZoR:Před nastartor,ánírI
motoru nesmí být do
zásur,ky připojeny Žádné
spcrtřebiče'
I Otevrere palivovi, kohour
{cbr ja)
2,Zapnout VYp ínaČzapalov
áni { ol.:r. i b)
3. Páku s1,tiče presU
te d. pnlori}' ot.r,,l.*nc (i]oki;cÍ
je irtcror zahťát'v nebo p'.i
neotv'írat).(obr. ]C)
Vyššívenkovní tepiotě
1, Zatáhněte Za startovací
rukojet, (obr'2)
5'Běh em Zahťíváníntoťo
r.u Za\/Ťete
páku sytiče íobr"3 i
Í.b
lc
Ia
POZOR:
-Provoz generátoru
'la
llnilÍilTovity)
je omezenay ,o3I 30 min. provozu.Pii
g"n"'aio*.í *uiae.pŤípadě *,.r!v.
max. vykon
vykon
trvalém provozu nepiekračujte
."r-,ledněn celkovy prikon v,sech
pŤipojenych
príkon neŽ je piíkon jmenovit,i.
i-i.:+i:':lt*!l:#í"lff,:[:?,x'.Til:J;[ll,iíjil:,,1."l,.šší
-NepÍipojujte jakékoliv
nástavce a prod louženi t uyrutu
motoru generátoru.
;[[i'T.T1x"#íffi"jx}'',a 'í"]'j.jlt.,r..u.ouani
ziuotnoltigáierato,u nebo dokonce
poŠkození
-Tyto elektrocentrálv isou
d-o'poručeny zvláště k p-o.uŽití jemnymi
s
elektronickym i zaŤízenímijako
televizní prijímače,í]i-::'::i{-í.#;'j';n),'
napŤ.
izeni nácnyne"u plip"a,'e vykyvynapětí'
generátoru nesrrrí oyt prekroeen.ir,l,,i
ul,,,,"r'r.Jí#"."ll.""]i
:;ffi:#J..:ykon
pŤíkon všech pĚipojenych
ÚnnŽnn vZDUCHovÉHo FrILTRtj
do karburátoru'
Znečištěnívzducl-rového filtru brání přívodu dostatečnéhomnoŽství vzduchu
kontroioval'
intervaleclr
pravidelných
v
filtr
se
karburátoru.musí
firnkce
Ab-v se zabrárrilo poruchám
Při provozu ve velmi prašném prostředí se musí údrŽba provádět častěji.
VAROVÁNÍ
K čištěnínepouŽívejte benzín nebojiná rozpouštědla
vznětlivé
a za
s
nízkým bodem vznícení'Tyto kapaliny'jsou srradno
jisých okolností výbuŠné.
Nikdy nenechávejte běŽet g.,l..áto. bez vzduchového filtru.Dochází
tak k
velmi r,v-chlému opotřebení motoru.
VZDUCHOVÉHO FILTRU
PosTUP črŠrĚNÍ
ÚonŽna. ZAPALovacÍ svÍČxy
Doporučepá zapaIovací svíčka:CR5HSB(NGK)
Aby byl zaručen bezvadný chod motoru,musí mít zapalovací svíčkasprávnou vzdálenost elektrod
a nesmí být zakarbonovaná(usazené zbytky spalování)
1.odpojte a odšroubujte zapa|ovací svíčku.
z.Řaaně očistěte oko!í svíčky
nastavte pťihrri,itíiiibočn í eiektr.ociy.
3.Pomocí měrky zrrtěÍte vzdá|enost elektroci.Správnou vzdáierrost
0.6 - 0.7 mm
{4.424 - 0,028 in)
/
t t-:
1
2
3
PoIJŽITÍ PRo STEJ|,{oSMĚRxÝ pnoun
Zásuvka pro napájení stejnosrněrrrýr,.r proudenr je určerra
l,ýhracině pro napá.;e nl \2 Y
akuntu látoror'é baterie.
Kladný pól generátoru spo.jujte s kladným póiem baterie.Dobíjecí
kabei nikdy nezapojujte v opačnépoIaritě.
1inak můŽe do.1ít k váŽrrélnu poŠkozenígenerátoru nebo baterie.
Nepokoušejte Se nastertovat motor auta,je-lina generátor připojena
baterie'Generátor by se tím mohi poškodit.
Zásuvka stejnosnrěrnélio proudu smí být pouŽívanábehem
piovozu zároveň s odběrem střídavého proudu.
V případě přetíŽení stejnosměrného výstupu vypne ochrannýjistič'
POZOR
!!
-Aby se u baterie zabránilo vzni|<u jisl<ření.připojujte dobíjecí
kebe| nejprve ke generátoru,aŽ potom k
baterii.Př.i odpojování odpojte nejdříve kaňe| od baterie'
-V případě dobíjení baterie'která je připojena vautomobi|u,odpojte od
baterie kabe| propojený s kostrou
vozidla dříve, rrež k baterii.připojíte dobíjecíkabe|.opětné přiiojení
kostry k baterii p.ouaoc.;t. ,z
odpojení dobíjecích kabelů.Toto opatření odstraní nón."poei u"ňitu zkrafu jiskřeni.
a
.Baterie produ|<uje výbušnou směs p|ynů:v
b|ízkosti baterie se proto nesmí vysŘytovat jiskry'
otevřený oheň a cigerety.Při nabíjeníbaterie dbejte na dostatečné věÍrání.
.Baterie obsalruje kyselinu sýrovou(ele|<trolit);kontekt
s kůžínebo očima můžezpůsobit těžké
p-o|eptání.Používejteproto ochranný oděv a brýle.
-Při kontaktu e|ektrolitu s |tůžíop|áchněte postiženémísto ihned vodou
-Při kontaktu s očima v5,plachujte oči nejméně 15 min. vodou a ihned
vyhledejte lékařskou pomoc.
-Elektrolyt j e jedovatý.
-Dojde.li k použitíe|ektro|ytu,je nutné vypít většímnožstvívody
nebo mléka,poté užítmagnézium
nebo rostiinný o|ej a ihnec| vyhledat Iéttáiskou pomoc'
-Zabr ařtte přístu p u d ětí.
h4odei
DrŠX\/
Sr-rclsa
fu:iornost
Si2()ilU
560 r -i,+i) x 1i 5 rrrlt
Ž2 kg
: I: P
.
Motor
Model
:I-{OT{DA GX i00
Typ nrotoru : 4.-t'aktjednor,á1ec
Zďvihovy objem : 98 cm3
olejová náplri . 0,40 L
objem pal .nádlŽe: 7.7 L
Zapalol,ací svíčka:CR5 I{SB íNIGK
otáčky motorll .. ,+500 ot'imin
}
Gen erátor
Model
Typ
Regulace
Napětí
Frekvence
:
SFIX2000
:GBF
:
Invertor
:230 V
:50 Tfz
Proud
: 6.4 A
Vystuprrí 1,1rkon : 1 .5 kW
Max. vykon
: 1.7 kW
Vystr-rp pro stej nosrněrrré napětí
Max. nabíjecípror-rd : B.3 A
,.
12
V pouze k nabrjení baterie.