DIVE TIME č. 1

01 l červenec 2009 l ZDARMA
EDITORIAL
Ahoj potápěči.
Držíte v rukou
nový potápěčský
magazín
DIVE
TIME, který se
liší od českých
stávajících periodik několika
„zvláštnostmi“.
Nabízíme Vám
Celoroční provoz
potápěčského centra
v přímořském letovisku
Playa del Carmen na
pobřeží Karibského moře.
• Cavern a Cave
s profesionálním
doprovodem
• Potápění na světově
proslulém ostrově Cozumel
• Potápění na reefech v okolí
Playa Del Carmen
• Kurzy rekreačního a jeskyního
potápění
• Kurzy v DIR konfiguraci podle DIR
standartů
• Prodej kvalitní a osvědčení
potápěčské techniky společnosti
Halcyon
• Zajistíme letenky, transfery, ubytování
i výlety dle vašeho přání
• První příjemnou informací pro čtenáře
je absence reklam v celém čísle, kromě
obálek.
• Druhým nepřehlédnutelným pozitivem je cena. Dive Time je pro všechny
zdarma!
• Třetí výhodou je dostupnost magazínu. Měl by být k sehnání v potápěčských obchodech (kde prodávají Buddy
i jinde), na českých potápěčských základnách a na vybraných potápěčských
akcích.
• Neposlední výhodou je možnost přečtení časopisu na Internetu. Celý časopis je volně ke stažení na webu:
www.buddymag.cz.
Jde tedy o několik prvenství najednou.
Když to shrnu: DIVE TIME je prvním
potápěčským časopisem ZDARMA
a současně je prvním českým potápěčským elektronickým magazínem
v PDF formátu.
Toto první číslo najdete i vložené
do časopisu Buddy. Pokud časopis
Buddy neznáte, napište si o zkušební číslo zdarma: www.scubadiving.cz
(rubrika buddy). Nebo si ho můžete
předplatit přes naši webovou stránku či koupit u některého z prodejců
Buddy (www.buddymag.cz).
pohlaví dávám náskok 3:0 v každém
setu. Hraje se na tři vítězné sety, vše dle
platných pravidel.
Buddy právě slaví narozeniny. A co
z toho pro vás plyne? No, že můžete slavit s námi! A co všechno jsme pro naše
čtenáře připravili? Je toho dost a snad si
každý vybere dle svého, co je libo.
Ricochet – hraje se podle pravidel ČRA,
hra probíhá v Praze na PRO-6, na tři vítězné sety. Dámám dávám opět náskok
3:0 v každém setu.
Pro všechny čtenáře Buddy a Dive Time
je připravena akce na Rumpchalpě od
31. 7. do 2. 8. pod názvem „TĚŽKÁ POHODA“, kde je připraven bohatý program,
přednášky (namátkou Pavla Grosse
o historii potápění v ČR, který tam dorazí
ze Švýcarska), promítání z potápěčských
cest (Mexiko, Maledivy, Súdán, Kuba,
Filipíny, Středozemní moře), soutěže (lovení stříbrných mincí a piva), testování
potápěčského vybavení, vyzkoušení jízdy
na vodním skákadle, tzv. Aquaskipperu
například, po ponoru na vás bude čekat
točené pivo Svijany a večer kytara a grilování… co víc si přát? Přihlášky na akci
na e-mail: [email protected]
– pouze pro omezené množství lidí!
A posledním bonbónkem v nadělování je předplatné časopisu Buddy
ZDARMA (nebo prodloužení stávajícího předplatného zdarma) pro
všechny potápěče – čtenáře, kteří
mě porazí v těchto sportovních disciplínách:
Squash – hraje se podle pravidel
ČASQ, hra probíhá v Liberci na Kunratické nebo v Praze na PRO-6 po dohodě předem. Protihráčům ženského
Tenis – hraje se na tři vítězné sety, za
stavu 5:5 tie-break. Hraje se v Liberci.
Kolo – časovka z Doubí na jedno ze
třech míst, dle vašeho výběru: Ještěd,
Rašovka, Javorník. Pouze pro MTB.
Lezení – závod na třech vybraných cestách v rychlolezení. Probíhá v Liberci na
Kunratické.
Golf – kdo zahraje lépe 18. jamku na
Královském golfovém hřišti Malevil.
Pouze pro majitele Green card.
Střelba – z pistole, střelnice v Liberci
– budova FÚ. Pouze pro vlastníky ZP.
Jedinou podmínkou je minimální potápěčská kvalifikace, tj OWD. Jinak vše
po dohodě e-mailem nebo skype. Na
všechny soupeře se moc těším a všem
přeji hezkou hru a dobrý pocit z výsledku, ať bude jakýkoliv. A hlavně ve stylu
fair play.
Přeji vám příjemně strávené léto a hezké
čtení.
Míša
www.cenotes-control.com
Dive Center Cenotes Control S.A. de C.V.
Avenida 10 - Plaza Antigua local P.B. 13
Playa del Carmen, Quintana Roo, Mexico
Tel.: 984 127 49 42
[email protected]
Slavnostní otevření nového potápěčského obchodu NAUTICO v Liberci
Potápění na Leštince
Večer po ponoru na Rumpchalpě
3
Autor článku: Miloš Pilař
Barevné foto: Bohumil Bochňák, Čb. foto: archiv Miloše Pilaře
BARON GAUTSCH
JADRANSKÝ TITANIC
ZKÁZA LODI BARON GAUTSCH
Moře bylo velice klidné, až nezvykle klidné. Skoro připomínalo hladinu jednoho
velikého českého rybníka, který velmi
důvěrně znával ze svého mládí. Stál na
horní palubě poblíž kapitánského můstku
a opíral se o zábradlí parníku. Loď plula
svojí obvyklou cestovní rychlostí a rázně rozrážela modravou sklovitou hmotu
okolního zářivého moře. Proudící vzduch
ho příjemně osvěžoval a jeho obličej vyzařoval do okolního světa pohodu a štěstí. Co jiného lze čekat od novopečeného
manžela Roberta Franz Schenka, rodáka
z Prahy, který je navíc na své svatební
cestě. Něco ale tuto pohádkovou idylku soustavně přerušovalo. To něco byla
myšlenka na válku, která právě vypukla
a jemu, důstojníkovi rakouské-uherské
armády, nenabízela mnoho šancí na veliké plánovaní. To dnešního dne ale nechtěl
řešit, dnes byl přece jejich velký den. Kapitán lodi prošel okolo něj a svými pokyny
pomalu připravoval loď na další mezipřistání na Lussingrande. Loď zmírnila rychlost a její příď zamířila do úzkého průplavu, kde byl vjezd do přístavního zálivu.
Ozvalo se houkání parní sirény a lidé na
palubě pomalu ožívali z cestovní letargie.
4
www.buddymag.cz
Přistávací manévr vždy připomínalo malý
koncert dobře sehrané posádky, který
s obdivem sledovala ženská část cestujícího obecenstva. Na druhé straně - muži
se zase těšili na případné nové přírůstky
ženského pohlaví na palubě lodi. Což někdy mohlo znamenat příjemné zpestření
jinak nudné cesty na otevřeném moři. Loď
ještě více zpomalila a opatrným manévro-
váním se přiblížila na levoboku k přístavnímu molu. Čekající lidé jí začali mávat
na přivítanou. Jiní se narychlo loučili se
svými blízkými a na tvářích se jim objevily
praménky slz. Krátké polibky, stisky rukou
a výmluvné pohledy očí nedokázali zakrýt
rozrušení z rozloučení, které zesílilo i díky
všudypřítomnému mraku války. Lidé v té
chvíli netušili, jak blízko jsou k této realitě, byť je obklopovalo slunečné počasí
a modravé moře. Zvláštní to kulisa pro
začátek 1. světové války na Jaderském
moři. Uplynulo zhruba 20 minut a loď
znovu zahoukala na rozloučenou. Mokrá
lana začala klouzat o litinová pacholata.
Mlaskavé mokré tření přehlušilo hučení
lodního šroubu. Voda se následně rozvířila do běla. Loď se pohnula a pomalým
zpětným chodem odrazila od mola.Příď
lodi se začala otáčet směrem k výjezdovému kanálu. Lidé na zádi začali mávat.
Ozývali se jejich výkřiky se vzkazy. U některých to byly i vzkazy poslední. Lidem
na molu se pomalu začal ztrácet nápis
„Baron Gautsch“ v mořském oparu. Nikdo
z nich netušil, že je to naposledy, co vidí
tuto loď.
Rovinj duben 2006
Moře se mírně pohupovalo a náš člun se
usilovně probíjel směrem na otevřené moře.
Všichni jsme seděli a těšili se na tento den,
protože po dlouhém třídenním čekání nám
moře konečně umožnilo potápět se na vraku
Barona. Poslední metry a zahákování na příslušné bójce spustilo na lodi malé manévry.
Nasoukal jsem se do sucháče, zkontroloval
jsem svoji rebreather Submatix a skočil do
vody provést bubble check. Zjistil jsem, že
mám málo olova, a tak jsem se vracel zpět.
Vedle mě skočil do vody Bohouš a gestikuluje, že půjde dolů aby si mezitím připravil
fotoaparát. Já se vynořil. Žádám Chorvata
Romea o další olovo a také o připravení kamery. Obličej Romea ale vyjadřoval zděšení.
Divoce mával rukama, aby mi naznačil, že
mám rychle vylézt zpátky na loď. Nechápal
jsem ho, ale on vykřikl jediné slovo:“Okreni
se“* (otoč se).
Poslechl jsem ho a to co jsem spatřil se mi
pranic nelíbilo: černé nízko letící mraky zastřely linii pobřeží, a těsně nad hladinou se hnala
bílá hradba zpěněné vody. Bouře jako vyšitá
se k nám rychle blížila. Otočil jsem se dolů
pod sebe do vody, ale kolega mezitím zmizel
v hloubce. Romeo stál na palubě a zběsile na
mě křičel, abych okamžitě vylezl, jinak mě ten
blížící děs smete do moře. Chytl mě za výstroj
a začal mě tahat ven. Dopadl jsem na palubu
lodi pod tíhou výstroje. Těžce se mi dýchalo
a krční manžeta na mém obleku mě škrtila.
Udělalo se mi zle. Potápěčský přístroj jsem
ze sebe shodil a rychle uvolnil manžetu. Právě včas. Přišla první vlna, následoval náraz
a pád na podlahu lodi. Všechny věci letěly po
palubě, jako by nic nevážily. Loď byla stále
přivázaná na zádi a přicházející vlny šly přes
palubu rovnou do lodi. Oba Chorvati začali
převazovat s velikým úsilím loď na příď, aby
ji otočili proti vlnám. Odjet jsme teď nemohli.
Bohouš byl přeci stále dole a nic netušil.
Vlny za vlnou bičovaly naši loď. Kapitán naší
lodi začal hlásit do vysílačky:„ Jsme u Barona a máme problém, pokud bychom se delší
dobu neozvali, máte tam dole další vrak“.
Naštěstí většina naší party nerozuměla, Víťa
byl poprvé na lodi a byl bílý jak sedma, ostatní měli úplně jiné starosti: leželi ohnutí přes
zábradlí a krmili rybičky. Já jsem při pohledu
na ně zahájil stejnou činnost. Konečně se
moře trochu uklidnilo a jako zázrakem se vynořil i Bohouš, který mohl konečně vylézt na
loď. Motor zabafal a z pod paluby se vyvalil
černý dým. Vyrazili jsme konečně k pobřeží.
Čas plynul pomalu. Loď se divoce kymácela
ze strany na stranu a já měl stále před očima
celý sled posledních událostí .
Stačilo tak málo a mohli jsme zažívat osud
Barona v reálu. Co asi prožívali lidé, kteří neměli na vybranou a museli skočit do běsnícího moře? Po dvou hodinách kličkování jsme
se dostali k pobřeží a již vcelku v klidu jsme
dopluli do přístavu.
BARON GAUTSCH 1914
poblíž Puly 9 N/mil od pobřeží
Cinkání talířů pomalu utichlo a zavoněla čerstvě uvařena káva. Robert Schenk
se zvedl od jídelního stolu. Naklonil se ke
své manželce. Něco jí pošeptal. Ona se
usmála, položila svojí dlaň na jeho ruku.
Souhlasně pokývala. Otočil se k ostatním dámám a s omluvou na rtech zamířil
ke schodům kavárny I. třídy. Vstoupil po
mírně točitém schodišti na první palubu.
Dřevěné schodiště pod jeho nohama mírně vrzalo a jemu to přišlo k smíchu. I. třída
a taky vrže. Vyšel na promenádu. Tady
potkal druhého důstojníka Tenzeho, který spěchal ještě výše asi na kapitánský
můstek. Krátce se po vojensku pozdravili a on pokračoval dál po promenádě do
útulné kuřárny. Tady se pohodlně usadil
a zapálil si viržínko. Labužnicky vydechl
modravý dým a navázal rozhovor s panem Dr. Neubarem - ředitelem reálného
vídeňského gymnázia, který se vracel
z dovolené s celou svou početnou rodinou. Skládala se ze dvou dcer Dr. Phyl.
Lusie a Berty (provdané za dvorního radu
Naupa), jejího batolícího se ročního syna,
chůvy a samozřejmě své manželky.
Tenze mezitím vyběhl po dalších schodech
a vystoupil na nejvýše položenou palubu.
Vstoupil na kapitánský můstek a zasalutoval zde přítomnému důstojníkovi Lupisovi.
Ten mu odpověděl a důvěrně ho uchopil
okolo ramen. Jeho slova byla příjemná
až podlézavá. Potřebuji odejít o trochu
dřív, vezmete to tady za mne. Tenze pouze souhlasně pokýval hlavou a Lupis mu
urychleně předal službu. Palubní hodiny
ukazovaly 13:45. Tenze přebírá službu na
kapitánském můstku o 15 minut dříve než
bylo dle rozpisu dojednáno. Lupis popadl
www.buddymag.cz
5
BARON GAUTSCH
důstojnickou čepici, mezi dveřmi zasalutoval a zmizel. Spěchal do jídelny. Plavba
v klidu pokračovala do 14:50.
Tenze přistoupil k mapě a začal kontrolovat kurz. Před sebou viděl nějaké válečné
lodě, které u vjezdu do Pulské zátoky prováděly vojenské cvičení. Ve směru plavby
uviděl další loď, která svými tvary připomínala spíše obchodní loď. Uchopil dalekohled a podíval se tím směrem. Na zádi
přečetl nápis Basilisk. Nemohl se rozpomenout co je to za loď. Jeho myšlenky
přerušila signalizace, kterou loď vysílala
směrem k Baronovi. Opět se podíval dalekohledem. Námořník, který zprávu přijal
se pouze s vytřeštěnýma očima otočil na
Tenzeho a vykřikl: „Oni pokládají miny!“.
Tenze se podíval krátce na mapu, kde
byla zamalována původní trasa Barona a zde kladená minová pole. Zvedl oči
od mapy, protože už také věděl, že se už
několik minut pohybuje s lodí v minovém
poli. Byl to právě on, kdo celou trasu navrhnul a prošel instruktáží císařského ná-
S.m.s. balaton
rudolf adamec
námořník
Při vyjíždění z kanálu Fasana jsme
zahlédli poslední parník rakouského
loydu Baron Gautsch, vracející se
z Boky Kotorské s lázeňskými hosty do Terstu. Jak jsem později zjistil, měl nařízeno držet se nejméně
11 mil od pobřeží. Náhle jsem zpozoroval na parníku výbuch a v několika minutách se Baron Gautch potopil. V okamžiku jsem o tom spravil
velitele lodi, kapitána Pilciami von
Glugsbeg, který ihned nařídil vlajkovými signály upozornit ostatní torpédoborce a zúčastnit se společných
záchranných akcí.
terst - archiv 2008
Zklamal Tenze nebo někdo jiný. To dodnes
nedokázal nikdo vyřešit, protože veškeré doklady od potopení Barona Gautsche
shořely v plamenech v Rakousku mezi
dvěma světovými válkami.
My ale nevěříme a vydáváme se hledat. Do
státního archivu v Terstu. Vstupujeme do
budovy za doprovodu našeho příjemného
společníka Pietra Spirita místního novináře.
Po krátkém řešení běžných vstupních formalit je před nás přivezen obrovský kontejner spisového materiálu. To co historikové
tvrdí, že neexistuje, my nacházíme. Výpovědi osmdesáti přímých svědků události.
Je úchvatné držet v rukou policejní výpovědi a můžeme číst slova jednotlivých aktérů. Tento materiál nikdo nikdy nefilmoval.
Fotíme a prohlížíme jednotlivé složky, něčemu i velice dobře rozumíme, protože to
je psáno chorvatsky.
Teď už musí, ale myslet na sebe. Voda
stále stoupá, rukama se drží kovových
stěn, které ho vedou ven na horní palubu.
Zachránil se, proto mohl podat o celé situaci svědectví.
V té chvíli mě napadá, co by se stalo kdyby mě teď, v tomto okamžiku vypověděla
světla službu. Dostal bych se odsud stejně jako Karel Čermák? Asi ne, neznám
Barona tak dobře jako on. Proto jsme rád,
že moje světla pracují spolehlivě a prosvěcují okolí parních strojů a já se mohu
v lidu vrátit a pokračovat v ponoru.
Proplouvám okolo kuchyně a mířím na
horní palubu, vracím se k slunci a vzpomínám na lidi, kteří zde zbytečně zahynuli.
Druhý den odvážíme cenné fotografie domů,
nastává mravenčí práce, třídění a překlady.
Pro náš připravovaný film o Baronu
Gautschovi sbíráme exkluzivní materiál, a tak
se všichni už těšíme.
mořnictva. Otevřel ústa, aby vydal pokyn.
Jeho míněná slova přerušila obrovská
rána na levoboku. Prudká tlaková vlna
s nimi smýkla o stěnu. Za řinkotem skla
následoval obrovský gejzír vody, který
se zvednul nad palubu lodi a následně
udeřil do popraskaných skleněných tabulek, a tak dokončil dílo zkázy. Proud vody
vniknul do kapitánského můstku a zalil
ležící postavy. Tenze se otřel a pomalu,
opírajíc se o stůl, vstával. Křik a nářek se
ozýval po celé lodi. Jeho vytřeštěné oči se
leskly. Je konec.
6
www.buddymag.cz
rovinj, kvEten 2008
Sedíme opět na lodi a míříme na místo známé
katastrofy. Díky obrovskému hledání jedeme na místo, které už dobře známe. Získali
jsme plánek jednotlivých pater lodi, známe
už řadu osobních tragických příběhů. Opět
připravujeme výstroj a skáčeme do vody.
Sestupujeme ke kapitánskému můstku, kde
kdysi stával kapitán Tenze, který se se roz-
hodl skončit svůj život po katastrofě Barona
Gautsche zastřelením.
O kus dál je stanoviště záchranného člunu, který nemohli námořnici spustit na
vodu vzhledem k jeho zarezlým navijákům.
Vplouvám k první palubě, míjím boční dveře
na promenádu. Vedle nich dosud leží zachovalá bedna, kterou před lety rozbíjel Robert
Schenk a neznámý brněnský drážní inspektor. Bedna obsahovala záchranné vesty, které tehdy zachránily mnohé před utonutím.
Sestupuji do spodní chodby vedoucí ke
generátorům. Tady nacházím malé kovové schodiště, které popisuje Karel Čermák
ve své výpovědi. Tudy utíkal z místa výbuchu, tyto kovové schody byly poslední, které
ucítily jeho kožené boty. Tady totiž vybuchla rakouská mina, tady to zabilo pomocníka
Karla Čermáka, tady byli první mrtví a první
hrdinové.
Karel Čermák se těsně po výbuchu ocitnul
v naprosté tmě. Po paměti zastavil všechny
stroje a brodil se ve vodě, která mu už dosahovala po kolena. Dostal se k jednotlivým
ventilům u parních kotlů a jeden po druhém
otevřel. Syčící pára znamenala jediné - kotle
neexplodovaly. Tímto činem zachránil mnoho
životů.
Ti z vás, kteří chcete znát odpovědi na
otázky proč se potopil Baron, co jsme
a jak skutečně probíhalo potopení Barona, podívejte se na náš film „Svědectví
vraků“, díl I. –II.
www.buddymag.cz
7
P R E Z E N TA C E N E O P R E N O V Ý C H O B L E K Ů 6 - 7 m m
Značka: BARE
Model: 7 mm Sport Hooded Full
PREZENTACE
NEOPRENOVÝCH
OBLEKŮ
6 - 7 mm
Značka: WATERPROOF
Model: W1, 7 mm
Typ: kombinéza
Střih: kombinéza s předním zipem
MO cena: 10 500,- Kč
Zapínání: přední zip
Materiál: neopren
Manžety na rukách/nohách: ANO
Kukla: NE
Barevná kombinace: černá
Dámská verze/pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: 5 mm
Doporučeno do vod o teplotě: kolem
10° C, v kombinaci s převlečníkem pro
chladnější
Zajímavosti: oblek získal prestižní designérskou cenu „BEST OF THE BEST“
jako první v historii ocenění RED DOT
Design Award 2009
Výrobce:
Waterproof Diving International AB
dovozce/prodejce: DEEP SPIRIT s.r.o.
Generála Svobody 1193, 415 02, Teplice
E-mail/telefon/web: [email protected]
+420 777 259 926, www.deepspirit.cz
Značka: BARE
Model: 7/6 mm Velocity Full
Typ: mokrý
Střih: kombinéza s možností převlečníku
MO cena: 7 490,- Kč
Zapínání: zadní
Materiál: progressive stretch
Manžety na rukách/nohách: ANO,
vnitřní
Kukla: NE
Barevná kombinace: royal blue, blue
Dámská verze/pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: 5/4 mm, 3/2 mm
Doporučeno do vod o teplotě:
<10° C
Zajímavosti: etalon pružnosti a pohodlí, 7 mm torzo s 6 mm rukávy
a nohavicemi, anatomický 3D střih,
LUMBARE-X-TENDER panel na
zádech pro vyšší pohyblivost, ochrana kolen FORMTEK, odolný zip,
zipy na kotnících, dvojitě lepené švy,
16 pánských a 13 dámských velikostí
Výrobce/dovozce/prodejce:
FINN SUB s.r.o.
Rakovecká 35, 635 00 Brno
E-mail/telefon/web: info@finnsub.cz
+420 546 422 050, www.finnsub.cz
Výrobce/dovozce/prodejce:
FINN SUB s.r.o.
Rakovecká 35, 635 00 Brno
E-mail/telefon/web: info@finnsub.cz
+420 546 422 050, www.finnsub.cz
8
www.buddymag.cz
Výrobce/dovozce/prodejce:
FINN SUB s.r.o.
Rakovecká 35, 635 00 Brno
E-mail/telefon/web: info@finnsub.cz
+420 546 422 050, www.finnsub.cz
Značka: BEUCHAT
Model: FOCEA COMFORT 2, 7 mm
Značka: BARE
Model: 7 mm Sport Full
Typ: mokrý
Střih: kombinéza s možností převlečníku
MO cena: 6.290,- Kč
Zapínání: zadní
Materiál: N2S neopren
Manžety na rukách/ nohách: ANO, vnitřní
Kukla: NE
Barevná kombinace: blue, red, pink
Dámská verze/ pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: 5 mm, 3 mm
Doporučeno do vod o teplotě: <10° C
Zajímavosti: pevný a odolný oblek
z klasického materiálu, nákrčník 5 mm
GLIDESKIN, pevný zip, 4 mm panely na
loktech pro lepší ohebnost, anatomický
střih, zipy na kotnících, ramena a holeně
chráněné materiálem ARMOR FLEX,
dvojitě lepené švy, 16 pánských
a 13 dámských velikostí
Typ: mokrý
Střih: kombinéza s kapucí a možností převlečníku
MO cena: 6 990,- Kč
Zapínání: přední
Materiál: N2S Neopren
Manžety na rukách/nohách: ANO,
vnitřní
Kukla: ANO
Barevná kombinace: blue
Dámská verze/pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: 5 mm
Doporučeno do vod o teplotě: <10° C
Zajímavosti: pevný a odolný oblek
z klasického materiálu, 7 mm kapuce
s 5 mm lícnicí, vnitřní manžety, pevný
zip, 4mm panely na loktech pro lepší
ohebnost, anatomický střih, zipy na
kotnících, ramena a holeně chráněné
materiálem ARMOR FLEX, dvojitě lepené švy, 16 pánských a 13 dámských
velikostí
Značka: BARE
Model: 7 mm Elastek Full
Typ: mokrý
Střih: kombinéza s možností převlečníku
MO cena: 8 990,- Kč
Zapínání: zadní
Materiál: ELASTEK
Manžety na rukách/nohách: ANO,
dvojité GLIDESEAL
Kukla: NE
Barevná kombinace: iodine blue, red
Dámská verze/pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: 5 mm, 3 mm
Doporučeno do vod o teplotě:
<10° C
Zajímavosti: extrémně flexibilní
komfort, anatomický 3D střih,
kovový jezdec zipu, manžety
GLIDESEAL, „sametový“ povrch,
dvojitě lepené švy, 16 pánských
a 13 dámských velikostí
Výrobce/dovozce/prodejce:
FINN SUB s.r.o.
Rakovecká 35, 635 00 Brno
E-mail/telefon/web: info@finnsub.cz
+420 546 422 050, www.finnsub.cz
Značka: BEUCHAT
Model: 6,5 mm SEMI DRY COMFORT
Typ: polosuchý
Střih: kombinéza s možností převlečníku
MO cena: 13 990,- Kč
Zapínání: zadní přes ramena
Materiál: ELASKIN Neoprene
Manžety na rukách/nohách: ANO, dvojité 3+3 mm
Kukla: ANO, 5 mm
Barevná kombinace: gray
Dámská verze/pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: NE
Doporučeno do vod o teplotě: <10° C
Zajímavosti: polosuchý oblek do ledové vody, vodotěsný
zip, vysoká krční manžeta z 3 mm hladkého neoprénu,
dvojité 3+3 mm manžety ELASKIN na rukou a nohou,
anatomicky tvarováno, zesílení na loktech a kolenou,
5 mm haubna s reflexními prvky
Výrobce/dovozce/prodejce:
FINN SUB s.r.o.
Rakovecká 35, 635 00 Brno
E-mail/telefon/web: info@finnsub.cz
+420 546 422 050, www.finnsub.cz
Typ: mokrý
Střih: kombinéza s možností převlečníku
MO cena: 9 990,- Kč
Zapínání: zadní
Materiál: ELASKIN Neoprene
Manžety na rukách/nohách: ANO,
dvojité se zipem
Kukla: ANO, 5 mm
Barevná kombinace: red, orange
Dámská verze/pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: 5 mm
Doporučeno do vod o teplotě: <10° C
Zajímavosti: polosuchý oblek do chladné vody, extrémní pohodlí díky materiálu ELASKIN a vrstvě FIRESKIN okolo
trupu, FLEX systém napomáhá volným
pohybům kloubů, zesílení exponovaných částí, zip G-Lock s patentovaným
systémem „Water Dam“ bránícím vnikání vody, 5 mm haubna se systémem
Air Escape Systém a Easy Equalize
s reflexními prvky
Výrobce/dovozce/prodejce:
FINN SUB s.r.o.
Rakovecká 35, 635 00 Brno
E-mail/telefon/web: info@finnsub.cz
+420 546 422 050, www.finnsub.cz
www.buddymag.cz
9
P R E Z E N TA C E N E O P R E N O V Ý C H O B L E K Ů 6 - 7 m m
Značka: CAMARO
Model: STINGRAY PRO 7 mm
Značka: SEAC SUB
Model: GLOBAL FLEX
Značka: SCUBAPRO
Model: EVERFLEX
Typ: dvouvrstvý (neopren + heliospan)
Střih: kombinéza
MO cena: 8 932,- Kč
Zapínání: zadní
Materiál: heliospan
Manžety na rukách/nohách: ANO/ANO
Kukla: NE
Barevná kombinace: pánská - černo-červená,
dámská - černo-modrá
Dámská verze/pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: 3, 5, 7 mm
Doporučeno do vod o teplotě: do studených až do 4° C
Zajímavosti: pohodlné zadní zipy dobře fungující
v obou směrech, vnitřní materiál – HELIOSPAN
– zahřívá tělo, hladký materiál na rukou, nohou a krku,
latexový materiál na kolenou a ramenou pro vyztužení
a odolnost proti prodření
Výrobce/dovozce/prodejce:
Dive Crew Czech spol. s r.o., 28.října 184,
Ostrava –Mariánské hory, Drozdovice 87, Prostějov
E-mail/telefon/web: [email protected]
[email protected], +420 722 925 890
+420 724047198, www.kup-potapeni.cz
Značka: SEAC SUB
Model: PRO/FLEX 500 MAN 6,5 mm
Typ: jednodílný
Střih: kombinéza
MO cena: 5 217,- Kč
Zapínání: suchý zip na zádech svisle
Materiál: PRO FLEX500 je vyroben z měkčeného neoprénu s pružnou podšívkou
Manžety na rukách/nohách: ANO
Kukla: NE, možno dokoupit zvlášť
Hmotnost: 2050-2650 g
Barevná kombinace: černá s šedým prošitím
Dámská verze/pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: 5 mm
Zajímavosti: slepý dvojitý steh s kombinací suchého zipu přispívají k maximální
vodotěsnosti, do studených vod se k obleku
doporučuje navíc 5 mm vesta
Výrobce/dovozce/prodejce:
MDC spol. s.r.o.
Budějovická 1146, 252 42 Jesenice u Prahy
E-mail/telefon/web: [email protected]
+420 244 912 066, www.potapko.cz
10
www.buddymag.cz
MAN/LADY 6,5 mm
Typ: jednodílný
Střih: kombinéza s kapucí
MO cena: 7 238,- Kč
Zapínání: přední zip
Materiál: GLOBAL FLEX vyrobený
z neoprénu
Manžety na rukách/nohách: ANO
Kukla: ANO
Hmotnost: 2300-2800 g
Barevná kombinace: černo-šedo-žlutá
Dámská verze/pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: 5 mm RESORT
Zajímavosti: do studených vod se
k obleku doporučuje navíc 5 mm vesta
Výrobce/dovozce/prodejce:
MDC spol. s.r.o.
Budějovická 1146, 252 42 Jesenice
u Prahy
E-mail/telefon/web: [email protected]
+420 244 912 066, www.potapko.cz
Značka: CAMARO
Model: SEAMLESS
HYDRONOMIC 7 mm
Typ: jednovrstvý
Střih: kombinéza
MO cena: 10 839,- Kč
Zapínání: 93,75 % vodotěsný zip G-lock umístěný
vzadu
Materiál: 7 mm neopren s hight elastic X-tend
zónami
Manžety na rukách/nohách: ANO
Kukla: možno dokoupit zvlášť
Hmotnost: nízká
Barevná kombinace: černá s bílostříbrnými
doplňky
Dámská verze/pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: 5 mm, 3 mm
Zajímavosti: bezešvé zpracování obleku zaručuje
komfort pohybu jak ve vodě tak při oblékání obleku
obleku
Výrobce/dovozce/prodejce:
CAMARO/KUBOUŠEK s.r.o.
divize Vodní sporty
Prodejna: Sokolský ostrov 1, 370 01 České Budějovice
E-mail/telefon/web: [email protected]
+420 387 311 834, +420 724 333 791
www.miragediving.eu, www.camaro-obleky.eu
www.camaro-plavky.eu
Typ: dvouvrtvý
Střih: oblek s integrovanou haubnou s předním
zipem
MO cena: 10 279,- Kč
Zapínání: přední zip Storm pro maximální
těsnost
Materiál: 7 mm neopren, titanium, plyš – tepelná
izolace i ve větších hloubkách
Manžety na rukách/nohách: ANO
Kukla: integrovaná haubna se suchými zipy
– umožňuje zapnutí podle obličeje
Barevná kombinace:
pánská - černá s modrými švy
dámská - černá s červenými švy
Dámská verze/pánská verze: ANO
Doporučeno do vod o teplotě: i do větších
hloubek
Zajímavosti: padne jako druhá kůže, spine pad
(zdvojený neopren) – ochrana zad a ledvin
odzkoušeno profesionály a sportovními potápěči
na celém světě
Výrobce/dovozce/prodejce:
CAMARO/KUBOUŠEK s.r.o., divize Vodní sporty
Prodejna: Sokolský ostrov 1, 370 01 České Budějovice
E-mail/telefon/web: : [email protected]
+420 387 311 834, +420 724 333 791
www.miragediving.eu, www.camaro-obleky.eu
www.camaro-plavky.eu
Značka: SEAC SUB
Model: PRO/FLEX 500 LADY 6,5 mm
Značka: SOPRASSUB
Model: FREDDO EXTREME
Typ: jednodílný
Střih: kombinéza
MO cena: 5 217,- Kč
Zapínání: suchý zip na zádech svisle
Materiál: PRO FLEX500 je
vyroben z měkčeného neoprénu s pružnou podšívkou
Manžety na rukách/nohách:
ANO
Kukla: NE, možno dokoupit
zvlášť
Hmotnost: 2100-2700 g
Barevná kombinace: černá
s červeným prošitím
Dámská verze/pánská verze:
ANO
Verze v jiné tloušťce: 5 mm
Zajímavosti: anatomický
střih přizpůsobený speciálně
ženské postavě, do studených
vod se k obleku doporučuje
navíc 5 mm vesta
Typ: dvoudílný 7 mm neopren (kombinéza+short s kapucí)
Střih: kombinéza s převlečníkem
MO cena: 8 580,- Kč
Zapínání: převlečník - zapínání
vpředu, kombinéza – zapínání vzadu
Materiál: vnitřní thermoplush, vnější
nylon
Manžety na rukách/nohách: ANO
Kukla: ANO (součástní převlečníku)
Hmotnost: 4 100 g
Barevná kombinace: černá
Dámská verze/pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: Freddo – 5 mm
Doporučeno do vod o teplotě: více
než -10° C
Zajímavosti: kombinace kombinézy
a shortu umožňuje všestranné použití
Výrobce/dovozce/prodejce:
MDC spol. s.r.o.
Budějovická 1146, 252 42 Jesenice u Prahy
E-mail/telefon/web: [email protected]
+420 244 912 066, www.potapko.cz
Značka: SOPRASSUB
Model: ICEMAN
Typ: jednodílný 7 mm neopren,
polosuchý
Střih: kombinéza
MO cena: 10 140,- Kč
Zapínání: kovový zádový zip vedený
přes ramena
Materiál: vnitřní thermoplush, vnější
nylon
Manžety na rukách/nohách: ANO
Kukla: ANO
Hmotnost: 2 700g
Barevná kombinace:
pánská – modro-černo-šedivý
dámská – černo-šedivo-světle růžový
Dámská verze/pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: NE
Doporučeno do vod o teplotě: více než -10° C
Zajímavosti: na pravém stehně plastová karabina
k uchycení kapuce
Výrobce/dovozce/prodejce:
Diveproduction s.r.o.,
Červený Újezd 267, 273 51 Unhošť
E-mail/telefon/web: [email protected]
+420 312 699 790, www.soprassub.com
Výrobce/dovozce/prodejce: Diveproduction s.r.o.,
Červený Újezd 267, 273 51 Unhošť
E-mail/telefon/web: [email protected]
+420 312 699 790, www.soprassub.com
www.buddymag.cz
11
P R E Z E N TA C E N E O P R E N O V Ý C H O B L E K Ů 6 - 7 m m
Značka: MARES
Model: TRILASTIC 8-6-5 mm
Značka: HENDERSON
Model: THERMOPRENE 7mm
Značka: SOPRASSUB
Model: ALASKA
Typ: jednodílný 7 mm neopren,
polosuchý
Střih: kombinéza
MO cena: 11 700,- Kč
Zapínání: zádový zip
Materiál: vnitřní thermoplush,
vnější nylon
Manžety na rukách/nohách: ANO
Kukla: ANO
Hmotnost: 3 300 g
Barevná kombinace:
pánská – modro-černý
dámská – červeno-černý
Dámská verze/pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: NE
Doporučeno do vod o teplotě: více než -10° C
Zajímavosti: u límce je umístěn krátký zip,
který umožňuje jednodušší oblékání, oblek je
vyroben z elastického materiálu umožňujícího
snadné oblékání a přilnavost obleku
Výrobce/dovozce/prodejce: Diveproduction s.r.o.
Červený Újezd 267, 273 51 Unhošť
E-mail/telefon/web: [email protected]
+420 312 699 790, www.soprassub.com
Výrobce/dovozce/prodejce: OLSON s.r.o.
Praha 1 - Palackého 9, Praha 7 – Holešovická tržnice – hala č.16, Čestlice - Aquapalace
E-mail/telefon/web: [email protected]
www.olson.cz, www.divershop.cz
+420 220 809 824 nebo +420 220 805 300
Značka: MARES
Model: TRILASTIC 7-5-3 mm
Střih: kombinéza
MO cena: 6 290,- Kč
Zapínání: zip na zádech, dámská verze + krátký podložený zip u krku
Materiál: vnitřní plyšová vrstva „Saphire“ je zárukou
uchování tepla, 7 mm neopren na hrudi, paže a nohy ze
5 mm elastického neoprenu, manžety z 3,5 mm neoprenu, 5 mm neopren na stehnech a hýždí
Manžety: ANO, skvěle těsnící manžety okolo krku,
zápěstí a kotníků z 3,5 mm neoprenu s jemným lemováním dokonale utěsňují oblek
Kukla: možno dokoupit samostatnou kuklu nebo vestu
s kuklou
Barevná kombinace: černá + stříbrnošedá
Dámská verze/pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: 5-4-3 mm, 8-6-5 mm
Doporučeno do vod o teplotě: ideální do všech teplotních podmínek
Zajímavosti: „Inteligentní oblek“ - strategické umístění
super elastického neoprenu, nejlepší kombinace
materiálů a jejich tloušťek dosahuje nesrovnatelného
pohodlí, tepla, odolnosti, funkčnosti a to vše v jednom
Výrobce/dovozce/prodejce: OLSON s.r.o.
Praha 1 - Palackého 9, Praha 7 – Holešovická tržnice
– hala č.16, Čestlice - Aquapalace
E-mail/telefon/web: [email protected]; www.olson.cz
www.divershop.cz, +420 220 809 824 nebo
+420 220 805 300
Značka: HENDERSON
Model: GOLD CORE 7/5mm
Značka: HENDERSON
Model: H2 - TITANIUM 7 mm
Střih: Kombinéza
MO cena: 10 999,- Kč
Zapínání: zádový zip s páteřní vložkou
Materiál: Gold Core: kombinace vysoce kvalitního, středně pružného
neoprenu, pevné nylonové vnější vrstvy a antimikrobiálních švů nabízí
neuvěřitelné teplo a snadné oblékání, Gold Core je v podstatě manžeta
na celém těle, působí perfektně na kůži, je naprosto odolný vůči růstu
bakterií a minimalizuje nepříjemný pach, lepené a šité švy
Manžety na rukách/nohách: NE
Kukla: možno dokoupit samostatnou kuklu nebo vestu s kuklou
Barevná kombinace:
pánská - černá + modrá/černá
dámská - černá + modrofialová/černá
Dámská verze/pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: 5 mm, 3 mm
Doporučeno do vod o teplotě: ideální do všech teplotních podmínek,
model je vhodný i do chladnějších vod
Zajímavosti: Henderson USA si jako jediný výrobce vyvíjí vlastní materiály, Gold Core je z nich nejteplejší, snadné oblékání, rychlé schnutí,
skvěle padne a novinkou je i sladká vůně neoprenu, zlatý vnitřek
Střih: kombinéza
MO cena: 10 999,- Kč
Zapínání: zádový zip s páteřní vložkou
Materiál: Hyperstretch - velmi pružný materiál - pokud jej natáhnete
v jakémkoli ze čtyř možných směrů, expanduje až na dvaapůlnásobek
své původní velikosti, padne na tělo jako druhá kůže
Aquasilk - Neopren Hyperstretch je zvenku i zevnitř potažený vrstvou
materiálu Aquasilk, tento hedvábně jemný materiál poskytne zevnitř
tělu tepelnou ochranu a komfort a zvenku chrání oblek před poškozením, švy – speciálně šité a dvakrát lepené, kolena kryjí velmi odolné
duratexové chrániče
Manžety na rukách/nohách: rukávy ANO, u nohavic je nastavitelná šířka
Kukla: možno dokoupit samostatnou kuklu nebo vestu s kuklou
Barevná kombinace: pánská - černá + modrá/červená,
dámská - černá + lila/žlutá
Dámská verze/pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: 5 mm, 3 mm
Doporučeno do vod o teplotě: ideální do všech teplotních podmínek
Zajímavosti: oblek dobře padne potápěčům všech rozměrů a velikostí a do
jisté míry i toleruje i změnu hmotnosti potápěče, velmi pružný materiál
s sebou nese řadu výhod (menší námahu, větší volnost pohybu a pod.)
Výrobce/dovozce/prodejce: OLSON s.r.o.
Praha 1 - Palackého 9, Praha 7 – Holešovická tržnice – hala č.16
Čestlice - Aquapalace
E-mail/telefon/web: [email protected], www.olson.cz, www.divershop.cz
+420 220 809 824 nebo +420 220 805 300
12
Střih: kombinéza
MO cena: 6 499,- Kč
Zapínání: zádový zip s páteřní vložkou (limituje
průsak vody a usnadňuje nošení lahve)
Materiál: thermoprene je vyroben z vysoce
kvalitního neoprenu, který je navíc o 75% elastičtější než klasické modely, oblékání je velmi
snadnou záležitostí, vnější vrstva neoprenu je
extrémně odolná vůči otlačení od jacketu nebo
zátěžového opasku, šité a lepené švy
Manžety na rukách/nohách: NE
Kukla: možno dokoupit samostatnou kuklu
nebo vestu s kuklou.
Barevná kombinace:
pánská - černá + žlutá/červená/modrá/černá,
dámská - černá + růžová/žlutá/černá
Dámská verze/pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: 5 mm, 3 mm
Doporučeno do vod o teplotě: ideální do všech
teplotních podmínek
Zajímavosti: skvělá kombinace výkonu a ceny,
Henderson USA si jako jediný výrobce vyvíjí
vlastní materiály
www.buddymag.cz
Střih: kombinéza
MO cena: 6 990,- Kč
Zapínání: zip na zádech, dámská verze + krátký
podložený zip u krku
Materiál: vnitřní plyšová vrstva „Saphire“ je zárukou uchování tepla, 8 mm neopren na hrudi, paže
a nohy ze 6 mm elastického neoprenu; manžety
z 5 mm neoprenu
Manžety: ANO, skvěle těsnící manžety okolo
krku, zápěstí a kotníků z 5 mm neoprenu s jemným lemováním dokonale utěsňují oblek
Kukla: možno dokoupit samostatnou kuklu nebo
vestu s kuklou
Barevná kombinace: černá + stříbrnošedá
Dámská verze/pánská verze: ANO
Verze v jiné tloušťce: 5-4-3 mm, 7-5-3 mm
Doporučeno do vod o teplotě: ideální do všech
teplotních podmínek
Zajímavosti: „Inteligentní oblek“ - strategické
umístění super elastického neoprenu, nejlepší
kombinace materiálů a jejich tloušťek dosahuje
nesrovnatelného pohodlí, tepla, odolnosti, funkčnosti a to vše v jednom
Výrobce/dovozce/prodejce: OLSON s.r.o.
Praha 1 - Palackého 9, Praha 7 – Holešovická
tržnice – hala č.16, Čestlice - Aquapalace
E-mail/telefon/web: [email protected]
www.olson.cz, www.divershop.cz
+420 220 809 824 nebo +420 220 805 300
Výrobce/dovozce/prodejce: OLSON s.r.o.
Praha 1 - Palackého 9, Praha 7 – Holešovická tržnice – hala č.16
Čestlice - Aquapalace
E-mail/telefon/web: [email protected], www.olson.cz, www.divershop.cz
+420 220 809 824 nebo +420 220 805 300
www.buddymag.cz
13
W I L LY T E A M
RESUSCITACE
SLAPSKÉHO DRAKA
Za nějakou dobu jsme se při jedné příležitosti s DvDčkem potkali a během
povídání došlo i na dračí historii. To
bylo něco pro nás. Moc jsme nevěřili
tomu, že by hlavu někdo odnesl, takže
jsme se pustili do hledání a po nějaké
době jsme skutečně ztracené zvířátko,
schované hluboko ve slapském bahně, našli a po mírných útrapách s vysvobozením i vyzvedli (a teprve nad
vodou jsme si uvědomili, jak je ta potvora těžká).
A nastal den „D“, neboli den návratu
hlavy na „domácí půdu“. Hlavu jsme do
vody spustili z mostu (což se ukázalo
daleko schůdnější, než transport po
strmých schodech), na místo dovlekli na zvedacím vaku, opatrně spustili
k hausbotu, a po vyřešení drobných
technických problémů přišroubovali k čelní stěně tak, že tentokrát drak
může chrlit svoje bubliny ne dovnitř,
ale pěkně ven, na odiv všemu případnému obecentvu.
Bylo jasné, že se drak musí vrátit na
„svoji“ loď, ale před tím musí projít důkladnou očistou a rekonstrukcí. Věci
se chopil zasloužilý člen WT Zajíc, pod
jehož vedením drak nabyl dřívější krásy i funkčnosti.
Snad se mu na místě líbí – a snad tam
nějakou dobu vydrží.
Jednou z atraktivních slapských lokalit je
Zátoka vraků – nenápadná zátoka na
levém břehu u „živohošťského“, přesněji
řečeno chotilského mostu, na silnici číslo 114. „Potápěčský obsah“ zátoky tvoří
několik vraků, jednímž z nich je také poměrně velký, klasický slapský hausbot.
Do něj před lety nainstalovali David
Vondrášek (přezdívaný DvDčko) spolu
s Honzou Sedláčkem jako atrakci litinovou hlavu draka, do níž šlo pouštět hadicí
vyvedenou vně hausbotu vzduch a drak
pak místo ohně chrlil bubliny. Jenže čas
pod vodou plyne nějak rychleji a za nějakou dobu police, na níž byla hlava připevněná, zetlela, zhroutila se, a drak
zmizel.
14
www.buddymag.cz
první Slapský drak
www.buddymag.cz
15