tacj2650 – tactic ttx650

Transkript

tacj2650 – tactic ttx650
TACJ2650 – TACTIC TTX650
NÁVOD K OBSLUZE
2,4GHz 6kanálová počítačová radiosouprava
Digitální vysílač Tactic TTX650 využívá
vyspělou technologii 2,4GHz SLT „Secure
Link Technology“ s rozprostřeným
spektrem, která je zárukou bezpečného
ovládání RC modelů bez rušení. Kardanové
závěsy s kuličkovými ložisky, bezdrátový
systém učitel-žák, paměť na 20 modelů
a pokročilé možnosti programování – to
jsou jen některé z řady výhod, které
využijete u modelů všech velikostí.
Vysílače Tactic 2,4 GHz jsou kompatibilní
pouze s přijímači značky Tactic a s těmi,
které používají protokol SLT.
Vřele doporučujeme přečíst si celý návod dříve, než začnete přístroj používat! Přečtete si také pokyny
k obsluze modelu. Dojde-li k poškození přístroje z důvodu nesprávného použití nebo jeho úpravy,
pozbývá platnosti záruka na bezchybný provoz přístroje.
Distributorem je firma
Obsah:
Obsah:...................................................................................................................... 2
Popis vysílače ....................................................................................................... 2
TECHNOLOGIE SLT, Tx-R A KOMPATIBILNÍ PŘIJÍMAČE .................... 3
INSTALACE PŘIJÍMAČE .................................................................................... 3
NAPÁJENÍ VYSÍLAČE TTX650 ........................................................................ 3
ŘÍZENÍ LETU MODELU ..................................................................................... 3
ÚVODNÍ OBRAZOVKA ....................................................................................... 5
NABÍDKY ................................................................................................................ 5
DISPLEJ, PROGRAMOVÁNÍ OVLÁDÁNÍ, POHYB V NABÍDKÁCH ....... 5
SYSTEM SETUP (nastavení systému).......................................................... 6
NABÍDKA MODEL SETUP (nastavení modelu) – letadla...................... 7
NABÍDKA SETTINGS (nastavení) – LETADLA ...................................... 11
NABÍDKA MODEL SETUP (nastavení modelu) – vrtulníky.............. 18
NABÍDKA SETTINGS (nastavení) – VRTULNÍKY ................................. 19
PÁROVÁNÍ PŘIJÍMAČE S VYSÍLAČEM ...................................................... 23
FUNKCE FAILSAFE .......................................................................................... 23
BEZDRÁTOVÝ REŽIM UČITEL-ŽÁK .......................................................... 24
KONTROLA DOSAHU ...................................................................................... 25
AKTUALIZACE FIRMWARU ......................................................................... 25
VAROVNÉ ZPRÁVY VYSÍLAČE..................................................................... 25
KONTROLA A ZACHÁZENÍ S PŘÍSTROJEM ............................................ 26
LÉTÁNÍ S MODELEM ...................................................................................... 26
DŮLEŽITÁ UPOZORNĚNÍ a VAROVÁNÍ ................................................... 26
TECHNICKÉ PARAMETRY TTX650 ........................................................... 27
ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ ........................................................................................ 27
Prohlášení o shodě .......................................................................................... 29
Popis vysílače
rukojeť
přepínač B
přepínač F
přepínač E
anténa
přepínač H
přepínač C
přepínač D
přepínač A
očko pro popruh
kontrolka
napájení
tlačítka
zdířka
pro aktualizaci
firmwaru
zdířka pro nabíjení
zdířka
pro aktualizaci
firmwaru
zdířka pro nabíjení
2
páčky vyvažování
vypínač
LCD displej
www.hobbico.de
TECHNOLOGIE SLT, Tx-R A KOMPATIBILNÍ
PŘIJÍMAČE
Technologie SLT firmy Tactic zajišťuje, že vysílače šíří
silný, zřetelný signál s frekvenčním skákáním v pásmu
2,4 GHz a že kompatibilní
přijímač nebude přijímat
™
žádný jiný signál než
z určeného vysílače.
Spárování vysílače
s přijímačem značky Tactic je prosté – stačí stisknout
tlačítko, které vytvoří spojení odolné vůči rušení.
Vysílač TTX650 může v paměti uložit nastavení až
20 modelů, takže s ním můžete ovládat celou flotilu
modelů vybavených cenově dostupnými 2,4GHz
přijímači značky Tactic. Vysílač TTX650 je
kompatibilní také s přijímači dalších značek, které
používají protokol SLT*.
* Než budete s vysílačem TTX650 chtít použít jiný přijímač, ověřte si,
zda skutečně pracuje s protokolem SLT.
Vysílač TTX650 je
možné použít také se
všemi stavebnicemi
letadel, které nesou logo
„Tx-R“. Tato letadla využívají přijímače s protokolem
SLT.
TM
INSTALACE PŘIJÍMAČE
Model vždy nejprve osaďte přijímačem, servy,
přepínači, akumulátorem, regulátorem atd. tak, jak je
uvedeno v návodu k modelu. Přijímač
s anténou/anténami umístěte co možná nejdále od
motoru, serv, regulátoru a další elektroniky. Je také
vhodné připevnit přijímač do modelu pomocí suchého
zipu a zabalit jej do pěnové gumy, aby se předešlo jeho
poškození v důsledku silných vibrací nebo havárie
modelu (zejména v prostředí s vysokými teplotami).
Konce antén přijímače je dobré ponechat v modelu
pokud možno volné, bez překážek, aby signálu na
cestě mezi vysílačem a přijímačem nestálo nic v cestě.
Podle okolností je vhodné konce antén umístit vně
modelu. U přijímačů se dvěma anténami nastavte
antény v úhlu 90 stupňů tak, aby jejich konce byly od
sebe vzdáleny alespoň 12 cm. Jednu z antén je možné
namířit kolmo nad přijímač.
NAPÁJENÍ VYSÍLAČE TTX650
ZDROJE NAPÁJENÍ
Energii vysílači TTX650 dodávají čtyři 1,5V „tužkové“
alkalické baterie (typ AA – jsou přiložené) nebo 1,2V
akumulátory NiCd nebo NiMH. Nesmíte kombinovat
akumulátory a baterie různých typů, ani např. nové se
starými apod. Prostor pro čtyři „tužkové“ baterie se
zpřístupní po odsunutí krytu. Vložte všechny čtyři
články se správnou polaritou vyznačenou v prostoru
pro baterie. Držák baterií společně s vodiči opatrně
zasuňte do prostoru pro baterie, aby nedošlo
k poškození při zasouvání krytu.
Je také možné použít 4,8V plochou akumulátorovou
sadu NiCd nebo NiMH „AA“. Z prostoru pro baterie
vyjměte držák alkalických článků a než jej odpojíte od
vysílače, pozorně si prohlédněte polaritu zapojení. Než
vložíte akumulátorovou sadu NiCd nebo NiMH,
nejprve připojte její konektor.
Napětí akumulátorů/baterií můžete sledovat na
úvodní obrazovce na displeji vysílače. Klesne-li napětí
pod hodnotu nastavenou na obrazovce BATTERY
ALARM (varování baterie), objeví se upozornění „LOW
BATTERY“ (nízká kapacita baterií).
UPOZORNĚNÍ! Nikdy neprovozujte model
se slabými bateriemi ve vysílači!
V takovém případě by mohlo dojít ke
zkrácení dosahu vysílače nebo ke ztrátě
kontroly nad modelem. Nikdy nekombinujte použité a
nové alkalické baterie. Než budete létat, slabé alkalické
baterie vyměňte, NiCd či NiMH akumulátory dobijte!
Časovač „Tx Batt.“ v nabídce TIMER (časovač)
zaznamenává dobu, po kterou byl vysílač v činnosti.
NABÍJECÍ KONTEKTOR A NABÍJENÍ AKUMULÁTORŮ
Nabíjecí konektor slouží výhradně k případnému
dobíjení NiCd nebo NiMH akumulátorů (nabíječ není
obsahem balení). Alkalické baterie nedobíjejte.
Použitelné jsou kompatibilní nabíječe Futaba®, které
mají na prostředním kolíku polaritu plus. Při nabíjení
akumulátorů musí být vypínač vysílače v poloze OFF
(vypnuto). Akumulátory nedobíjejte proudem vyšším
než 1 A. Tímto konektorem lze provádět také obnovu
akumulátorů (vybíjení a opětovné nabíjení).
Nesprávné použití,
chybné dobíjení
nebo přebití
dobíjecích
nabíjecí konektor TTX650 akumulátorů může
mít za následek
poškození článků,
které může vést až k jejich prasknutí, výbuchu a
k požáru!
UPOZORNĚNÍ! Vyvarujte se náhodného zkratu mezi
koncovkami zástrčky. Tím by mohlo dojít k trvalému
poškození nabíjecího okruhu vysílače a akumulátorů a
pozbyla by tím také platnost záruka na vysílač.
KONTROLKA NAPÁJENÍ
Modrá kontrolka LED se rozsvítí, když je přístroj
zapnutý a zdroj napájení dodává proud. Tato
kontrolka bliká, pokud napětí klesne pod hodnotu
nastavenou na obrazovce BATTERY ALARM (varování
baterie).
ŘÍZENÍ LETU MODELU
Kanály 1–6 jsou plně proporcionální. Kanály 5 a 6
mohou být ovládány dvoupolohovým přepínačem
nebo mixovány ke kanálům 1–4 s plně
proporcionálním ovládáním.
Letadlo se ovládá prostřednictvím různých elektromechanických zařízení, jejichž funkci určuje pilot
pomocí řídicích pák a přepínačů. Vysílač sám může
navíc povely pilota elektronicky upravovat a měnit
řídící signály před tím, než je obdrží přijímač (např.
mixování dvou kanálů, použití nelineární úpravy
3
signálu z kanálu apod.). Některé elektronické funkce
může pilot za letu zapínat/vypínat – např. časovač.
Jiné lze změnit, jen když je model na zemi, jako jsou
např. omezení chodu serv nebo obrácení směru
ovládání vybraného kanálu.
PÁKY S KARDANOVÝMI ZÁVĚSY
Konstrukce s kuličkovými ložisky zajišťuje naprosto
plynulé a přesné ovládání. Délku pák lze nastavit podle
potřeby. Každá páka je tvořena základnou a čepičkou.
Úpravu délky provedete tak, že pevně uchopíte
základnu a čepičku otáčíte proti směru hodinových
ručiček. Délku páky si nastavte tak, jak vám vyhovuje.
Páku upevníte tak, že podržíte čepičku a otáčíte
základnou proti směru hodinových ručiček, až do
dotažení vůči čepičce.
do držáku a pozorně zasuňte vodiče do prostoru pro
baterie, aby po zasunutí krytu baterií nedošlo k jejich
poškození. Uzavřete kryt baterií.
Pnutí pák: Stříbrné šrouby v zadní části každého
kardanového závěsu se používají k nastavení pnutí
pák tak, jak je vidět níže. Otáčením těchto šroubů po
směru hodinových ručiček pnutí zesilujete. Otáčením
šroubů proti směru hodinových ručiček pnutí
zeslabujete.
Rohatka plynu: Nad rohatkovým mechanismem
plynu je upevněna stříbrná plechová lišta. U letadel
může být vhodnější nastavit pevnější chod
mechanismu rohatky. V takovém případě otáčejte
šroubem po směru hodin. Pro vrtulníky může být lepší
volnější chod rohatky. Požadovaného uvolnění
dosáhnete otáčením stavěcího šroubu proti směru
hodinových ručiček.
PNUTÍ PÁK A ROHATKA PLYNU
U každé páky lze nastavovat měkčí či tužší chod. Páka
plynu je navíc vybavena rohatkovým mechanismem,
který lze nastavit podle potřeby. Úprava těchto
vlastností vyžaduje sejmout zadní kryt vysílače tak, jak
popisuje následující kapitola.
ODDĚLENÍ A SESTAVENÍ KRYTU VYSÍLAČE
UPOZORNĚNÍ! Nedodržíte-li tyto pokyny
při oddělování a sestavování krytu
vysílače, může dojít k trvalému poškození
vysílače a v takovém případě pozbývá také
platnosti záruka. Jestliže si netroufáte tuto
úpravu správně a přesně provést, obraťte se na
odborný servis.
VŽDY nejprve odpojte a vyjměte baterie. Kdybyste to
neudělali, může dojít k poškození vysílače.
Odstraňte šest šroubů ze zadní části krytu vysílače.
Pečlivě oddělte zadní část od přední a všimněte si
přitom, jakým způsobem jsou v krytech vedeny kabely.
Až provedete úpravy popsané v dalších kapitolách
tohoto návodu, zasuňte nejprve pečlivě všechny
kabely zpátky tam, kde byly, když jste kryty vysílače
oddělovali. Srovnejte zadní a přední část krytu a
přesvědčte se, že žádné kabely nebrání sestavení
krytu. Přitlačte obě části krytu k sobě. Nasaďte zpět
šrouby a pečlivě je dotáhněte – pozor na stržení závitu
nebo nadměrné dotažení. Znovu připojte držák baterií
do prostoru pro baterie uvnitř vysílače. Vložte baterie
4
DIGITÁLNÍ ÚPRAVA VYVÁŽENÍ (TRIMY)
Úprava vyvážení (trimy) pro čtyři hlavní kanály je
digitální. Podržíte-li páčku vyvážení, bude chod serva
ovlivněn výrazněji. Poloha páček vyvážení je vidět na
úvodní obrazovce vysílače a ukládá se do právě
používané paměti modelu. Při změně modelu se
příslušným způsobem mění také nastavení vyvážení
hlavních kanálů.
U letadel se spalovacími motory je užitečné přesné
nastavení páčky vyvážení při zjišťování požadovaného
nastavení volnoběhu. Když je hlavní páka plynu nad
50 % plného tahu, není možné úpravou vyvážení
měnit chod serva plynu, a to ani tehdy, když se
ukazatel na obrazovce vysílače pohybuje.
www.hobbico.de
Rozsah úpravy vyvážení pro jeden krok digitálního
trimu lze nastavit podle potřeby. Vysvětlení najdete
v kapitole TRIM SETTING (nastavení vyvážení).
PŘEPÍNAČE
Přepínač
Pro každý přepínač lze určit, kterou z celé řady funkcí
bude ovládat tak, jak je popsáno v tomto návodu. Na
straně 2 najdete rozmístění všech přepínačů, které
jsou také na vysílači označeny písmeny. Výchozí
nastavení funkce přepínačů je následující:
Typ
A
2polohový
B
Funkce pro
letadlo
Funkce pro vrtulník
ovládání časovače
2polohový
dvojitá výchylka
výškovy na 2. k.
(nenastaveno)
C
3polohový
(nenastaveno)
(nenastaveno)
D
2polohový
dvojitá výchylka
křidélek na 1. k.
E
3polohový
F
2polohový,
dočasný
2polohový
dvojitá výchylka
směrovky na
4. k.
učitel-žák
dvojité výchylky
křidélek, výškovky a
směrovky (vše)
normální
ovládání/zvýšený
volnoběh
stažení plynu
H
stažení plynu
V nabídce MODEL SETUP (nastavení modelu) se
vybírají a upravují paměti pro nastavení modelů,
nastavuje se funkce vysílače pro letadlo či vrtulník
apod. Většina funkcí je určena pro řízení letadla
i vrtulníku. Vybrané funkce jsou dostupné buď pouze
pro letadla, nebo pro vrtulníky.
citlivost (zisk) gyra
vypnutí motoru /
autorotace
ANTÉNA
Vysílaný signál je nejsilnější v úhlu 45 stupňů směrem
od antény. Otočte a nakloňte anténu tak, aby nemířila
přímo směrem k letícímu modelu. Anténu během letu
ponechte volnou, aby nebyla ovlivněna kvalita
radiového signálu.
Nastavování jednotlivých funkcí vysílače pro ovládání
modelu se provádí v nabídce SETTINGS (nastavení).
Některá nastavení jsou určena jak pro letadla, tak pro
vrtulníky. Vybrané funkce jsou dostupné buď pouze
pro letadla, nebo pro vrtulníky.
ÚVODNÍ OBRAZOVKA
Výchozí nastavení obrazovky a nabídek je určeno pro
provoz letadel. V dalších kapitolách najdete návod, jak
se v nabídkách pohybovat, jak je měnit podle typu
modelu a jak upravovat jednotlivé funkce.
1. číslo paměti
5. časovač
2. název modelu
6. ukazatel vyvážení
3. napětí baterií
7. stav signálu
4. typ modelu
DISPLEJ, PROGRAMOVÁNÍ OVLÁDÁNÍ, POHYB
V NABÍDKÁCH
Kontrast displeje lze podle potřeby měnit. Pohyb
v nabídkách a nastaveních se provádí šesti tlačítky.
Jeden stisk tlačítka má za následek úpravu hodnoty
o jeden krok. Podržíte-li tlačítko krátce, začnou se
hodnoty pomalu měnit; podržíte-li tlačítko déle, je
změna hodnot rychlejší.
NABÍDKY
Vysílač TTX650 má připraveny tři typy nabídek.
Nabídka SYSTEM SETUP (nastavení systému)
umožňuje stanovit parametry základních funkcí
samotného vysílače.
5
Tlačítka po levé straně:
Po stisku tohoto tlačítka se kdykoliv
dostanete k obrazovce s polohou serv, jak je vidět
výše. Ukazatele některých kanálů se mění podle typu
modelu, druhu křídla apod. Na této obrazovce je
znázorněn pohyb libovolného ovládacího prvku
vysílače. Nastavujete/upravujete-li mixy a chcete
ověřit, zda je provedená úprava vyhovující, podívejte
se na tuto obrazovku. Pohněte všemi pákami, abyste
zjistili, zda mix mění požadované kanály.
USER NAME (jméno uživatele)
Zadejte jméno, kterým „podepíšete“ vysílač. Kurzor se
nachází pod prvním zadávaným znakem. Stiskem +
nebo – vyberete požadovaný znak, stiskem ENTER
zadání potvrdíte. Kurzor se automaticky přemístí pod
další znak. Pomocí značek < nebo > můžete polohu
kurzoru nastavit na libovolné místo. Tímto postupem
lze zadat až 8 znaků. Stiskem CLEAR se vrátíte o znak
zpátky a tento znak smažete. Až zadání dokončíte,
stiskněte ESC.
Rychlá změna vybraných hodnot
parametrů a jejich nastavení na výchozí hodnotu. Na
obrazovkách s názvem modelu a uživatele maže znak
vlevo od kurzoru.
Vrací na předchozí obrazovku a
potvrzuje některé zprávy, které se na obrazovce
objevují.
Tlačítka po pravé straně: úprava hodnot na
obrazovce
Posouvá kurzor nahoru a zvyšuje
zvýrazněnou hodnotu/parametr.
Posouvá kurzor dolu a snižuje
zvýrazněnou hodnotu/parametr.
Vybírá nebo ruší výběr nastavení, příp.
otvírá jinou obrazovku. Krátkým stiskem se dostanete
k nabídce SETTINGS (nastavení). Podržíte-li tlačítko
stisknuté, dostanete se k nabídce MODEL SETUP
(nastavení modelu).
SYSTEM SETUP (nastavení systému)
V této nabídce najdete základní parametry nastavení
vysílače. Při vypnutém vysílači (poloha přepínače
OFF) stiskněte a podržte ENTER, zapněte vysílač (ON)
a vyčkejte, až se objeví obrazovka SYSTEM SETUP
(nastavení systému). Výběr parametru provedete
přesunem kurzoru a stiskem ENTER. Stiskem + nebo –
měníte hodnoty parametru. Stiskem ENTER
potvrzujete zvolenou hodnotu.
6
REŽIM FUNKCE PÁK
Ve výchozím nastavení pracuje vysílač TTX650
v režimu 2 (Mode 2), avšak jeho chování lze změnit na
režim 1 (výškovka vlevo, plyn vpravo). Chcete-li
změnit režim používání vysílače, přemístěte kurzor na
řádek STICK MODE, zvýrazněte jej a stiskněte ENTER.
Pak stiskněte + nebo –. Stiskem ENTER potvrďte.
VÝCHOZÍ NASTAVENÍ PÁK
LEVÁ
PÁKA
Směrovka
Mode1: výškovka
Mode2: plyn
PRAVÁ
PÁKA
Křidélka
Mode1: plyn
Mode2: výškovka
Kromě změn v programování je při změně režimu
vysílače nezbytné přehodit rohatkový mechanismus
plynu a rameno/pružinu výškovky. Vyhledejte
kapitolu ODDĚLENÍ A SESTAVENÍ KRYTU VYSÍLAČE,
kde najdete pokyny, jak bezpečně vysílač rozebrat a po
provedení nezbytných úprav zase sestavit. Nebudete-li postupovat podle tohoto návodu, může dojít
k trvalému poškození vysílače a ke ztrátě záruky.
Rohatka plynu: Dlouhý kovový pásek procházející
přes kardanový závěs plynu je třeba přemístit na
závěs vedlejší. Pásek na obou stranách opatrně
odšroubujte. Přemístěte pásek na druhý závěs a
www.hobbico.de
natáhněte jej přes něj. Oba šrouby znovu upevněte.
Šrouby dotahujte pečlivě – nepřetahujte je! Stavěcí
šroub naspodu je možné dotáhnout podle toho, jak
vám vyhovuje tuhost svislého pohybu ovládací páky.
Uzavřete kryt vysílače tak, jak je popsáno v kapitole
ODDĚLENÍ A SESTAVENÍ KRYTU VYSÍLAČE.
CONTRAST (kontrast)
Úprava kontrastu displeje na požadovanou úroveň.
BEEP VOLUME (hlasitost pípání)
Úprava hlasitosti pípání vysílače na požadovanou
úroveň. Tento parametr určuje nastavení hlasitosti
všech tónů, které vysílač vydává, včetně potvrzení
úprav nastavení pohybu serv, změn v programu atd.
Hlasitost pípání všech výstrah upravit nelze.
BATTERY ALARM (varování baterie)
Doporučeno
Minimum
Typ baterií/aku
Nickel-Cadmium (NiCd) nebo
Nickel-Metal Hydride (NiMH)
Alkalické
4,00 V
4,40 V
4,00 V
4,00 V
4,00 V
3,60 V
Výchozí
Rameno a pružina výškovky: Černé plastové rameno
a pružinu je třeba přemístit z kardanového závěsu
výškovky na vedlejší závěs. Pinzetou nebo svorkou
opatrně uchopte konec pružiny, který je provlečený
koncem černého plastového ramene, a jemně jej
z páky nadzvedněte. Poté pružinu zasuňte směrem ke
středu závěsu, abyste ji mohli vyjmout. Pružinu
odložte stranou.
Pokud napětí baterií ve vysílači klesne pod práh
stanovený tímto parametrem, zazní signál a na displeji
se objeví zpráva „LOW BATTERY“ (nízká kapacita
baterií). NEnastavujte tento parametr na příliš nízkou
hodnotu. Vysílač pak může příliš rychle ztratit energii,
což může vést ke ztrátě kontroly nad modelem.
Jakmile zazní zvukové varování, okamžitě
s modelem přistaňte!
Až nastavíte všechny parametry v této nabídce, vraťte
se stiskem ESC na úvodní obrazovku.
NABÍDKA MODEL SETUP (nastavení modelu) –
letadla
Z úvodní obrazovky se stiskem a podržením tlačítka
ENTER po dobu 2 sekund dostanete do nabídky
MODEL SETUP (nastavení modelu), které umožňuje
změnit základní funkční parametry modelu.
Zvedněte plastové rameno do svislé polohy. Zasuňte
rameno směrem ke středu závěsu, abyste je mohli
vyjmout ze závěsu.
Otočte ramenem o 180 stupňů a nasaďte jej na vedlejší
kardanový závěs. Ze svislé polohy rameno nasuňte na
montážní závěs u vedlejšího kardanového závěsu.
Položte rameno dolů přes kardanový závěs.
Uchopte jeden závit pružiny pinzetou nebo svorkou,
opatrně zatlačte protější závit pružiny do
kardanového závěsu, aby se nasunul na příslušný
kolík. Když pružina drží za kolík v kardanovém závěsu,
opatrně ji natáhněte a zahákněte za konec plastového
ramene. Pohybem páky si ověřte, zda jsou rameno a
pružina správně umístěny a zda je pohyb pákou
plynulý ve všech směrech, přitom však pružina klade
pohybu přiměřený odpor.
MODEL SELECT (výběr modelu)
V paměti lze uložit nastavení parametrů až pro
20 modelů. Na této obrazovce vybíráte, který model
má být aktivní. Pohybem kurzoru najděte příslušný
model a stiskněte ENTER. Musíte vybrat typ modelu
(letadlo – airplane – nebo vrtulník – heli). Vysílačka se
automaticky vrátí na úvodní obrazovku.
Paměť modelu nelze změnit, když je napětí napájecích
baterií vysílače příliš nízké. Podívejte se do kapitoly
ZDROJE NAPÁJENÍ. Veškerá nastavení položek paměti
je dobré si poznamenat pro případ, že by došlo
k neúmyslné změně příslušné paměti apod.
7
MODEL MANAGEMENT (správa modelu)
Zobrazuje základní informace týkající se nastavení
modelu v paměti, jejíž číslo je uvedeno nahoře
v závorkách. Pohybem kurzoru nahoru nebo dolů
vyberete/změníte upravovanou funkci a stiskem
ENTER vstoupíte na obrazovku této funkce.
NEchcete-li pokračovat v kopírování parametrů tak,
jak je uvedeno na obrazovce, zvýrazněte „NO“ (ne) a
stiskem ENTER kopírování zrušíte a vrátíte se na
obrazovku MODEL MANAGEMENT (správa modelu).
V opačném případě zvýrazněte „YES“ (ano) a stiskněte
ENTER. Hodnoty všech parametrů v cílové paměti
budou trvale přepsány. Displej se vrátí k obrazovce
MODEL MANAGEMENT. Vraťte se na obrazovku
MODEL SELECT (výběr modelu), abyste si ověřili, že
kopírování proběhlo úspěšně, a podívejte se na stav
paměti, která byla při kopírování „cílovou“.
Reset (obnovit): Chcete-li obnovit hodnoty všech
parametrů jedné zvolené paměti kromě názvu a typu
modelu, použijte tuto funkci. Vstupte na tuto
obrazovku, přesuňte kurzor na požadovanou paměť a
stiskněte ENTER. Výběrem „NO“ (ne) obnovu
parametrů neprovedete, po výběru „YES“ a stisku
ENTER obnova parametrů proběhne.
Erase (vymazat): Touto funkcí zcela vymažete
veškerá nastavení ve vybrané paměti a vrátíte je na
výchozí hodnoty. Způsob výběru, rušení a potvrzování
této funkce je shodný jako u funkce Reset. Než budete
moci pokračovat, budete muset vybrat typ modelu
(letadlo – airplane – nebo vrtulník – helicopter).
Type (typ): Stiskem + nebo – vyberete typ modelu –
letadlo (airplane) nebo vrtulník (helicopter). Stiskem
ENTER potvrďte.
Name (název): Přesuňte kurzor na tento řádek a
stiskněte ENTER. Název modelu se zadává stejným
způsobem, jak bylo popsáno v kapitole USER NAME
(jméno uživatele). Maximální počet znaků názvu je
šest. Až zadání dokončíte, stiskněte ESC.
Copy (kopírovat): Chcete-li zkopírovat všechny
parametry z jedné paměti modelu do jiné, umístěte
kurzor nad příkaz „Copy“ a stiskněte ENTER. Objeví se
stránka „COPY FROM“ (kopírovat z…). Zvýrazněte
paměťovou pozici, ZE které kopírujete, a stiskněte
ENTER. Objeví se stránka „COPY TO“ (kopírovat do…).
Umístěte kurzor na paměťovou pozici, DO které chcete
kopírovat data, a stiskněte ENTER. Objeví se
obrazovka s potvrzením.
8
WING TYPE (typ křídla)
Tímto parametrem se určuje typ ocasních ploch a
konfigurace křídla modelu. V závislosti na mixech a
nastavení letadla může být potřeba obrátit chod serv
www.hobbico.de
křidélek, výškovky nebo směrovky, abyste dosáhli
požadovaného chování modelu.
Letadlo – normální ocasní plochy
Normal: Pro řízení křidélka(ek), výškovky(ek) a
směrovky se používá po jednom servu.
K1
KŘI
1AIL/
1FLAP
KŘI
KŘI
2AIL/
1FLAP
KŘI
K2
VÝŠ
VÝŠ
VÝŠ
VÝŠ
K3
PLYN
PLYN
PLYN
PLYN
K4
SMĚR
SMĚR
SMĚR
SMĚR
K5
AUX1
KLAP
AUX1
KLAP
K6
AUX2
AUX2
KŘI2
KŘI2
1AIL
2AIL
FLAP (nastavení klapek)
Nastavení „FLAP“ (klapky) umožňuje upravovat
chování křidélek a/nebo vztlakových klapek letadla.
Přemístěte kurzor nad „1AI“ a budete moci vybírat
z následujících možností:
1AI: Toto nastavení „1 aileron“ (1 křidélka)
použijete u běžných typů křídel s jedním křidélkem
na každém křídle, kde používáte Y-kabel a obě
serva ovládající křidélka se pohybují současně.
1AI1FL: Toto nastavení „1 aileron + 1 flap“ je
určeno pro křídla s jedním servem ovládajícím
křidélka na obou křídlech a jedním servem (nebo
dvěma na Y-kabelu), které ovládá klapky na obou
křídlech (obě serva se pohybují stejným směrem).
Servo křidélek připojte ke kanálu přijímače č. 1 a
servo klapek ke kanálu č. 5. (Pro křídla typu delta
není k dispozici.)
2AI: Toto nastavení „2 ailerons“ (2 křidélka) je
určeno pro letadla, která mají po jednom servu na
každém křídle. Servo křidélek připojte ke kanálu
přijímače č. 1 a servo klapek ke kanálu č. 6. Toto
nastavení umožňuje, aby se serva pohybovala
navzájem nezávisle.
2AI1FL: Toto nastavení „2 ailerons + 1 flap“ je
určeno pro letadla se dvěma samostatnými servy
křidélek, kdy každé ovládá jedno křidélko, a jedním
servem (nebo dvěma na Y-kabelu) ovládajícím
vztlakové klapky na obou křídlech současně. (Není
k dispozici pro nastavení ocasních ploch se dvěma
výškovkami.)
TAIL (nastavení ocasních ploch)
Výchozím nastavením pro „TAIL“ (ocasní plochy) je
„Normal“ (normální). Přesuňte kurzor nad nápis
„Normal“, stiskněte ENTER, pak tlačítky + nebo –
vyberte některé z nastavení V-Tail (motýlkové), Delta
nebo 2 Elevator (2 výškovky). Stiskem ENTER výběr
potvrďte. Uváděné tabulky pomohou při nastavování
ocasních ploch a křídelních klapek modelu.
Letadlo – motýlkové ocasní plochy
1AIL
1AIL/
1FLAP
2AIL
2AIL/
1FLAP
K1
KŘI
KŘI
KŘI
KŘI
K2
MOTÝL1
MOTÝL1
MOTÝL1
MOTÝL1
K3
PLYN
PLYN
PLYN
PLYN
K4
MOTÝL2
MOTÝL2
MOTÝL2
MOTÝL2
K5
AUX1
KLAP
AUX1
KLAP
K6
AUX2
AUX2
KŘI2
KŘI2
k2
k4
směrovka vlevo
k2
k4
směrovka vpravo
k2
k4
výškovka nahoru
V-tail: Kanály pro výškovku a směrovku jsou
mixovány. Pro ovládání ocasních ploch jsou použita
dvě serva – každé ovládá jednu řídící plochu tak, jak je
znázorněno na obrázku. Mixování motýlkových
ocasních ploch u letadla ovládá současně jeho
„klopení“ a „zatáčení“. Pokud se funkce výškovky a
směrovky jeví jako opačná, bude možná potřeba
prohodit zapojení serv do kanálů 2 a 4 na přijímači.
Rozsah pohybu každého serva lze upravovat nezávisle.
Letadlo – delta-křídlo
2AIL
2AIL/
1FLAP
K1
ELEVON1
ELEVON1
K2
ELEVON2
ELEVON2
K3
PLYN
PLYN
K4
SMĚR
SMĚR
K5
AUX1
KLAP
K6
AUX2
AUX1
Funkce
křidélek
Funkce
výškovky
Delta wing (elevony): Jsou mixovány kanály
výškovky a křidélek, což se používá u letadel typu
9
„samokřídlo“ a dalších bezocasých konstrkucí.
Mixování elevonů u letadla ovládá současně jeho
„klopení“ a „klonění“. Každou řídící plochu ovládá
jedno servo. Rozsah pohybu každého serva lze
upravovat nezávisle. Pokud se funkce výškovky a
křidélek jeví jako opačná, bude možná potřeba
prohodit zapojení serv do kanálů 1 a 2 na přijímači.
Vyberete-li delta-křídlo a křídelní klapky („FLAP“)
nastavíte na 2AI1FL, dojde ke 100% mixování kanálu
výškovky s kanálem křidélek.
Letadlo – 2 výškovky
1AIL
1AIL/
1FLAP
2AIL
K1
KŘI
KŘI
KŘI
K2
VÝŠ
VÝŠ
VÝŠ
K3
PLYN
PLYN
PLYN
K4
SMĚR
SMĚR
SMĚR
K5
AUX1
KLAP
KŘI2
K6
ELEV2
ELEV2
ELEV2
Jednotlivá upozornění lze zapnout (ACT – active) nebo
vypnout (INH – inhibited).
THRO POS: Upozornění zazní, když je páka plynu nad
25 %. Zvukový signál zastavíte, pohnete-li pákou dolů.
Poznámka: Máte-li nastavený režim vrtulníku s funkcí
Idle-up (zvýšený volnoběh), upozorňuje tento signál
také na to, že máte přepínač režimu Idle-up v poloze
zapnuto.
2-Elevators: U letadel se dvěma servy, z nichž každé
ovládá samostatně jednu plochu výškovky, je mixován
kanál výškovky číslo 2 a kanál číslo 6. Obě části
výškovky fungují nezávisle a nezávisle se nastavuje
také rozsah jejich pohybu apod.
CHANNEL ASSIGNMENTS (přidělení kanálů)
Tato funkce umožňuje změnit na vysílači přidělení
kanálů ještě před tím, než jsou signály odeslány
přijímači. To může být užitečné u modelů
s neobvyklým uspořádáním.
Některé malé modely s elektromotorem používají
pouze výškovku, plyn a směrovku (postrádají
křidélka). V takovém případě je často potřeba, aby se
směrovka ovládala druhou pákou (pravá páka
v případě režimu 2). Takovýto typ změny přidělení
kanálu lze provést právě na této obrazovce.
V levém sloupci stanovíte, jaký typ ovládání na vysílači
(TXCH) bude použit při ovládání výstupního kanálu
přijímače vpravo (OUTPUT). Přesuňte rámeček na
požadovaný vstup vlevo. Pak stiskněte ENTER a
tlačítky + nebo – najděte požadovaný výstupní kanál.
Až zadání dokončíte, stiskněte ENTER.
WARNINGS (upozornění)
Upozornění lze nastavit tak, abyste byli při zapnutí
vysílače informováni o nesprávné poloze přepínačů
nebo páky plynu. Je-li například při zapnutí vysílače
plyn v poloze „naplno“, ozve se zvukové upozornění.
10
THRO CUT: Zvukový signál upozorňuje na zapnutí
tohoto přepínače (stažení plynu). Signál zastavíte
vypnutím přepínače.
THRO HOLD: Zvukový signál upozorňuje na zapnutí
tohoto přepínače (vypnutí motoru). Signál zastavíte
vypnutím přepínače.
UČITEL-ŽÁK
Postup spárování vysílačů pro účely výuky je
vysvětlen v kapitole BEZDRÁTOVÝ REŽIM UČITELŽÁK. Je-li v režimu výuky vysílač TTX650 používán
v roli „učitele“, může vyučující podle potřeby řídit
všechny nebo jen vybrané kanály žáka.
Vstupte na tuto obrazovku. Stiskem + nebo – vyberte
nastavovaný kanál. Stiskem ENTER přepněte
nastavení. Postup podle potřeby zopakujte u ostatních
kanálů. Nastavení kanálu na SLV (slave – podřízený)
znamená, že tento kanál bude ovládat žák v okamžiku,
kdy učitel přepne svůj vysílač do režimu výuky. Ty
kanály, které jsou nastaveny na MST (master – řídicí),
řídí učitel po celou dobu provozu.
www.hobbico.de
Učitel může stanovit, kterým přepínačem se ovládá
režim učitel-žák, v řádku CTRL naspodu. Umístění
přepínače režimu učitel-žák je také možné upravit
postupem popsaným v kapitole CH5 AND CH6 SET
(v části Ovládání funkce). Stiskem ESC potvrdíte
změnu nastavení a vrátíte se do nabídky MODEL
SETUP (nastavení modelu).
TRIM SETTING (nastavení vyvážení)
Tady lze nastavit v poměrně širokém rozsahu, o kolik
stupňů se pootočí servo při každém kroku digitální
úpravy vyvážení (trim). Vstupte na tuto obrazovku,
vyberte kanál, u kterého chcete měnit krok vyvážení, a
nastavte hodnotu od „1“ (nejmenší krok) po „20“
(největší krok).
NABÍDKA SETTINGS (nastavení) – LETADLA
Tato nabídka nastavuje funkce serv pro režim letadla.
K nabídce se dostanete krátkým stiskem tlačítka
ENTER.
Sub-trim: Přesné nastavení středové polohy serva na
daném kanálu. Opatrně s výraznou změnou jemného
nastavení, protože by mohla vést k přetížení serva,
pokud se měla páka pohnout vůči modelu do extrému.
Toto nastavení je k dispozici pro všechny kanály.
Travel limits: Nastavuje maximální rozsah chodu serv
pro každý kanál. Omezení chodu lze nastavit na obě
strany od středové polohy. Jsou-li dva kanály
mixovány, může být nezbytné upravit rozsah pohybu
jednotlivých kanálů, aby došlo k požadovanému
omezení pohybu pro celý mix. Přesuňte kurzor na
upravovaný kanál. Řídicí páku kanálu nakloňte na
jednu stranu a všimněte si změny polohy kurzoru na
obrazovce. Nastavte procentuální rozsah chodu serva
v daném směru. Pohněte pákou na druhou stranu a
postup opakujte. Stejným způsobem lze změnit rozsah
chodu serv ostatních kanálů.
SERVO SET (nastavení serv)
Touto funkcí změníte chod serv v jednotlivých
kanálech (reverz), dílčí úpravu vyvážení (sub-trim) a
rozsah pohybu serv. Nejprve se objeví obrazovka
„Reverse“ (obrácení chodu). Chcete-li se dostat na
obrazovku „Sub Trim“ nebo „Travel“, přemístěte
kurzor nad „Reverse“, stiskněte ENTER a pak tlačítkem
+ vyhledejte požadovanou obrazovku. Stiskem – se
vrátíte zpět na obrazovku „Reverse“.
Reverse: Nastavuje směr otáčení serva v daném
kanálu vzhledem k pohybu ovládací páky. Přesuňte
kurzor na upravovaný kanál. Nastavte směr „NOR“
(normální) nebo „REV“ (opačný). Veškeré změny
směru chodu serv proveďte před tím, než budete
měnit nebo programovat jakákoliv další nastavení.
DUAL/EXPO (dvojité výchylky /
exponenciální průběh)
Slouží k nastavení dvojitých výchylek a/nebo
exponenciálního průběhu chodu serv na kanálech
křidélek, výškovky a směrovky. Dvojité výchylky
umožňují, aby bylo u kanálu možné přepnout mezi
dvěma rozsahy chodu serv. Exponenciální průběh
mění rychlost, s jakou se servo otáčí při vychýlení
ovládací páky. Rychlost pohybu serva je pak vůči
pohybu páky nelineárně závislá. Čím procentuálně
vyšší exponenciální průběh nastavíte, tím se bude
11
servo otáčet rychleji s rostoucí vzdáleností řídicí páky
od středové polohy.
Výběr požadovaného kanálu provedete stiskem
tlačítka ENTER, pak + nebo –. Až zadání dokončíte,
stiskněte ENTER.
Budete-li chtít změnit přepínač, kterým se mění
nastavení dvojitých výchylek/exponenciálního
průběhu, přesuňte kurzor na řádek CTRL a stiskněte
ENTER. Zvolte požadovaný přepínač této funkce tak,
jak je vysvětleno v kapitole CH5 AND CH6 SET (v části
Ovládání funkce). Až zadání dokončíte, stiskněte ESC.
Pro jednotlivé polohy přepínače lze nastavit jiné
hodnoty dvojitých výchylek a exponenciálního
průběhu. Zvýrazněte procentuální hodnotu dvojitých
výchylek a určený přepínač nastavte do polohy, která
umožňuje největší výchylku chodu serv. Upravte toto
procentuální nastavení na nejširší rozpětí požadované
pro tento kanál. Všimněte si změny strmosti šikmé
úsečky na grafu. Nakloňte řídicí páku v opačném
směru a procentuálně nastavte nejnižší požadovanou
výchylku serv. Svislá úsečka na obrazovce nyní
znázorňuje nízkou hodnotu nastavení dvojitých
výchylek. Nízká hodnota zlepšuje ovladatelnost
modelu na zemi, v malých výškách nebo při provádění
některých obratů. Velký rozsah chodu bývá vhodný
pro řízení letadla ve vzduchu.
Chcete-li nastavit exponenciální průběh chodu serv,
přesuňte kurzor na řádek EXPO a zopakujte kroky
vysvětlené výše – nastavte tak různé hodnoty pro
požadovanou polohu přepínače funkce. Tato funkce je
výhodná pro lepší ovládání modelu – zvláště
v blízkosti středové polohy řídicí páky a při provádění
akrobatických obratů.
Pohybem řídicí páky kanálu, který je zobrazen na
obrazovce, změníte polohu svislé úsečky na grafu. Bod,
kde se svislá úsečka protíná s úhlopříčkou, je
znázorněn vlevo dole na obrazovce. Souřadnice „x“
(vodorovná) je vlevo, souřadnice „y“ (svislá) je vpravo.
Výše uvedený postup podle potřeby zopakujte pro
kanály křidélek, výškovky a směrovky.
12
CH5 AND CH6 SET (nastavení kanálů 5 a 6)
Na této obrazovce nastavte funkce pro 5. a 6. kanál.
V řádku INPUT (vstup) zvolte CH5 (5.) nebo CH6
(6. kanál). Dál postupujte následovně.
CTRL: Vyberte, kterým přepínačem se bude ovládat
zvolený kanál. Přepínače jsou na vysílači zřetelně
označeny písmeny A až H.
Na obrazovce je přepínač A označen jako „SA“,
přepínač H jako „SH“ atd. Všechny jsou 2polohové
s výjimkou přepínačů „E“ a „C“, které mají polohy tři.
Nastavte polohu přepínače, který má řídit určenou
funkci.
Na displeji se objeví grafické znázornění tohoto
přepínače společně s čísly jeho možných poloh (0, 1 a
2). Výchozí poloha „0“ označuje horní polohu
přepínače. Jednotlivé polohy přepínačů lze nastavit
podle vlastních potřeb. Chcete-li použít výchozí
nastavení, stačí stisknout tlačítko ESC. Chcete-li
provést změnu v ovládané poloze „H“ (horní), „M“
(střední) nebo „L“ (spodní), stiskněte + nebo – a
nastavte kurzor do polohy, kterou měníte. Stiskem
ENTER zvýrazněte funkci v této poloze. Stiskem +
nebo – změňte ovládanou funkci. Opakujte podle
potřeby pro všechny polohy přepínače. Až zadání
dokončíte, stiskněte ESC.
Chcete-li zrušit ovládání funkce daným přepínačem,
zvýrazněte jej tlačítkem ENTER a stiskněte CLEAR.
U tohoto vysílače je také možné přidělit přepínačům
další funkce. Podle potřeby se tedy můžete k této
kapitole kdykoliv vrátit.
www.hobbico.de
Offset: (kompenzace) Přesuňte kurzor na tuto funkci.
Stiskněte ENTER, pak + nebo – a nastavte procentuální
hodnotu kompenzace od středové polohy kanálu,
který je uveden na obrazovce.
Travel: (rozsah) Chcete-li upravit rozsah chodu serv
vybraného kanálu, nastavte přepínač do jedné z poloh
a upravte maximální rozsah chodu serva pro tuto
polohu přepínače. Stejně postupujte u další polohy
přepínače. Zpět k původní hodnotě nastavení se
vrátíte tak, že zvýrazníte polohu a stisknete CLEAR. Až
zadání dokončíte, stiskněte ENTER.
Zatímco výstupní kanál pracuje normálně, jakákoliv
změna na vstupním kanálu k němu bude mixována a
ovlivní tak pohyb na výstupním kanálu.
THROTTLE CURVE (křivka průběhu plynu)
Plyn se za normálních okolností mění vůči pohybu
páky plynu lineárně. Nelineární závislost neboli křivka
umožňuje u některých modelů či pro vybrané typy
létání zlepšit chování plynu.
nastavit podle požadavků pro určitou polohu plynové
páky.
Když se páka plynu pohybuje, všimněte si bodu, který
se přesouvá po svislé úsečce (poloha plynu) protínající
úsečku šikmou (křivku). Naspodu vidíte souřadnice
tohoto bodu. Souřadnice „x“ (vodorovná) je vlevo,
souřadnice „y“ (svislá) je vpravo.
Body na křivce nastavujete od počátečního pro
minimální polohu plynové páky, která je označena
jako bod „L“. Bod „L“ není na grafu vyznačen, ale jedná
se o bod na křivce zcela vlevo. Polohu tohoto bodu ve
svislém směru můžete upravit přesunutím kurzoru na
procentuální hodnotu RATE (rychlost). Stiskněte
ENTER a pak podle potřeby tlačítka + nebo –. Až
zadání dokončíte, stiskněte ENTER.
Až budete chtít na grafu nastavit bod 1, pohybujte
pákou plynu, dokud se vedle „Point“ neobjeví *. Určete
požadovanou hodnotu plynu a stiskněte ENTER. Na
křivce se v tomto místě objeví symbol +.
Stiskem + nebo – upravíte průběh křivky přesně
v tomto bodě. Proveďte úpravu podle potřeby.
Stejným způsobem nastavte podle svých požadavků
body 2, 3 a 4. Bod „H“ není na grafu vyznačen, ale
jedná se o bod na křivce zcela vpravo. Polohu tohoto
bodu ve svislém směru můžete upravit přesunutím
kurzoru na procentuální hodnotu RATE (rychlost).
Stiskněte ENTER a pak tlačítka + nebo –. Až zadání
dokončíte, stiskněte ENTER.
Postarejte se o to, aby bylo možné dosáhnout polohu
plného plynu, když je páka plynu maximálně
vychýlená. Vyvážení (trim) chodu plynu musí mít
možnost snížit plyn na naprosté minimum, pokud je
páka plynu na minimu.
Vstupte do této funkce. Na křivku plynu lze nastavit až
šest bodů označených na grafu čísly vedle „Point“.
Body L (minimum) a H (maximum) omezují rozsah
pohybu plynu v rámci křivky. Body 1, 2, 3 a 4 lze
Smazat libovolný bod na grafu můžete tak, že umístíte
kurzor na procentuální hodnotu RATE, pohnete pákou
13
plynu, až svislá úsečka protne požadovaný bod,
stisknete ENTER, a pak CLEAR.
K přepínání mezi lineární křivkou (pro start motoru
apod.) a křivkou upravenou (pro vlastní let, akrobacii
apod.) lze použít přepínač. Konkrétní přepínač
vyberete na řádku CTRL.
Exponenciální průběh vlastní křivky plynu (nikoliv
však výchozí lineární) lze zapnout či vypnout. Tím se
pohyb po křivce stane plynulejší. Přesuňte kurzor
k řádku EXPO a přepněte mezi hodnotami „ACT“
(zapnuto) a „INH“ (vypnuto). Až zadání dokončíte,
stiskněte ENTER.
Kurzor přesuňte na CUT, stiskněte ENTER a změňte
stiskem + a – hodnotu plynu při aktivované funkci.
Tato poloha bude vyznačena šipkou vpravo. Stiskem
ENTER polohu této značky potvrďte.
THROTTLE CUT (stáhnout plyn)
Umožňuje, aby změnou polohy přepínače došlo
k okamžitému nastavení kanálu plynu na předem
určenou hodnotu. Tím dojde k zastavení motoru nebo
k jeho přepnutí na volnoběh např. z bezpečnostních
důvodů. Výchozí hodnota nastavení je 0 % (volnoběh).
Když nastavujete model mechanicky, zajistěte, aby byl
karburátor úplně otevřený při plné výchylce páky
plynu. Vyvážením (trimem) nastavte volnoběh
motoru. Plynovou páku nastavte do polohy volnoběhu
a postupně přepínejte přidělený přepínač a měňte
hodnotu kompenzace, dokud se servo nepřestane
pohybovat.
Přepínač používaný k ovládání funkce stažení plynu
určíte na řádku CTRL. Stiskněte ESC.
Když je přepínač stažení plynu v poloze zapnuto (ON)
a plynová páka se nachází v místě pod značkou sepnutí
funkce, dojde automaticky po snížení plynu pod tuto
hodnotu k nastavení plynu na hodnotu vyznačenou
značkou CUT. Plyn pak zůstane v této poloze. Chcete-li
obnovit plnou kontrolu nad polohou plynu, dejte
přepínač funkce do polohy vypnuto (OFF).
POZNÁMKA: Způsob nastavování různých
kombinací mixů na následujících obrazovkách je
shodný. Podrobné pokyny jsou proto uváděny jen
pro obrazovky mixu diferenciace (DIFFERENTIAL).
Případný rozdíl od standardního postupu bude
zmíněn v příslušné části popisu nastavení mixu.
Jako výchozí je nastaven normální mix křídel.
V závislosti na mixech a nastavení letadla může být
potřeba obrátit chod serv křidélek, výškovky nebo
směrovky, abyste dosáhli požadovaného chování
modelu.
AILERON DIFFERENTIAL (diferenciace křidélek)
Stažení plynu funguje pouze tehdy, dostane-li se páka
plynu pod stanovenou hranici. Tuto hranici nastavíte
tak, že přesunete kurzor vedle TRIG, ale nestisknete
ENTER. Páku plynu nastavíte do požadované polohy,
ve které bude docházet k přepnutí funkce vypnutí
motoru. Graf se podle toho upraví a vedle THRO dole
se objeví procentuální hodnota. Stiskněte ENTER.
Šipka vlevo se nyní přemístí a označí zvolenou
hodnotu přepnutí funkce.
14
Tato funkce je k dispozici pouze pro typy křídel 2AI a
2AI1FL. Umožňuje vyrovnat nežádoucí zatáčení, ke
kterému by docházelo při pohybu křidélek. U tohoto
mixu musí každé křidélko ovládat samostatné servo.
Místo lineárního pohybu obou křidélek lze nastavit
procentuální rozdíl ve výchylce tak, aby se jedno
křidélko pohybovalo v pomaleji či rychleji než druhé.
V některých situacích je potřeba diferenciaci křidélek
omezit při použití aerodynamické brzdy. Tato funkce
je užitečná u větroňů, které používají jiná nastavení,
aby docílili funkčnosti brzdy butterfly/crow
(motýl/vrána).
Vstupte do funkce DIFFERENTIAL. Celý mix můžete
ovládat dvěma způsoby. Při prvním je mix funkční po
celou dobu. Při druhém se mix zapíná přepínačem,
který jinak nemá žádnou jinou funkci.
www.hobbico.de
Stále v provozu
Chcete-li mít mix AILE -> RUDD (křidélka ->
směrovka) zapnutý po celou dobu provozu,
NEpřidělujte funkci přepínač v řádku CTRL. Upravte
procentuální hodnotu mixu a stiskněte ENTER.
Zapínání a vypínání tohoto mixu lze přiřadit přepínači.
Podle potřeby nastavte různé hodnoty mixu
jednotlivým pozicím přepínače. Až zadání dokončíte,
stiskněte ESC.
Přepínaný
MIX SMĚROVKY
Stále v provozu: Chcete-li, aby diferenciace křidélek
(AILE DIFFERENTIAL) fungovala po celou dobu
provozu, NEpřidělujte jí přepínač v řádku CTRL.
Stiskem ENTER zvýrazněte procentuální hodnotu a
stiskem + a – nastavte požadovanou výši parametru.
Až zadání dokončíte, stiskněte ENTER.
Přepínaný: Chcete-li ovládat mix přepínačem,
přesuňte kurzor na řádek CTRL a stiskněte ENTER.
Pohněte přepínačem, který bude mix ovládat.
Obrazovka ukáže přiřazené funkce pro jednotlivé
polohy přepínače, jak bylo popsáno výše. Stiskem ESC
potvrdíte výběr přepínače. Displej nyní ukáže hodnoty
pro jednotlivé polohy (SP.0, SP.1, SP.2). Pro tyto
polohy lze nastavit různé hodnoty.
Dejte přepínač do některé polohy a všimněte si
automatické změny umístění kurzoru na obrazovce.
Hodnotu upravte podle potřeby. Přepínač nastavte do
další polohy a postup opakujte. Chcete-li dříve
přiřazený přepínač odstranit, zvýrazněte výběr
přepínače v řádku CTRL a stiskněte CLEAR.
Jakmile všechny hodnoty mixu nastavíte, stiskněte ESC
a vrátíte se na obrazovku funkce (FUNCTION).
Mixování kanálu směrovky s kanálem křidélek či
výškovky může být velice užitečné, chcete-li
dosáhnout stabilního letu při použití směrovky.
Stále v provozu
Přepínaný
MIX KŘIDÉLEK
Typ
ocasních
ploch
Normal
Delta
Mix
Ail >
Rudd
Ail >
Rudd
1 Ail
1 Ail,
1 Flap
2 Ail
2 Ail,
1 Flap
X
X
X
X
X
X
Kanál křidélek lze mixovat s kanálem směrovky, což je
užitečné u některých typů samokřídel/letadel.
Vyberte kanál křidélek (AILE) nebo výškovky (ELEV),
který chcete mixovat s kanálem směrovky. Chcete-li
mít mix RUDD -> AILE/ELEV (křidélka ->
křidélka/výškovka) zapnutý po celou dobu provozu,
NEpřidělujte funkci přepínač v řádku CTRL. Zapínání
15
a vypínání tohoto mixu lze přiřadit přepínači naspodu
obrazovky.
Stálý mix klapek s křidélky
MIX KLAPEK
Typ
ocasních
ploch
Mix
Normal
Flap>Ail
1 Ail
Flap>Ele
Flap>Flap
Delta
1 Ail, 1
Flap
2 Ail
2 Ail,
1 Flap
X
X
X
X
Flap>Ail
Flap>Flap
X
Tato funkce umožňuje nastavit, upravit a mixovat
klapky s kanálem s křidélek a/nebo výškovky.
Prostřednictvím mixu klapek lze docílit funkčnosti
flaperonů, aerodynamické brzdy a spoilerů. Tato
nastavení či mixy lze přidělit a zapínat dvou- nebo
třípolohovým přepínačem. Mix není k dispozici pro
křídla typu 1AI nebo 2AI. Podle zvoleného typu křídla
se nabízí různé možnosti nastavení, kdy se klapky
mixují s křidélky, výškovkou nebo naopak.
Stále v provozu
Mix klapek s křidélky pro 3polohový přepínač
2AI1FL: Je-li nastaven tento typ křídla, je možné
mixovat kanál klapek s křidélky, výškovkou a naopak.
Nastavte procentuální hodnotu každého mixovaného
kanálu pro všechny polohy přepínače, kterým se tento
mix ovládá. Přepínač funkci v řádku CTRL
NEpřipřazujte, chcete-li ji mít zapnutou stále. Až
budete hotovi, stiskněte ENTER.
NASTAVENÍ AERODYNAMICKÉ BRZDY
Tato funkce umožňuje určit polohu aerodynamické
brzdy a zapínat ji přepínačem.
Přepínaný
1 Ail,
1 Flap
Brzda
s výškovkou
Brzda
s křidélky
Brzda
s klapkami
X
2 Ail
2 Ail,
1 Flap
2 Ail,
1 Flap
X
X
X
X
Je-li jako typ křídla vybráno 1AI1FL, je možné brzdu
mixovat s výškovkou a/nebo s klapkami. Upravte
procentuální hodnotu každého mixu podle potřeby.
Zvolte přepínač, kterým se bude mix zapínat/vypínat.
1AI1FL: Zvýrazněte procentuální hodnotu mixu FLAP
-> ELEV (klapky -> výškovka) a upravte ji podle
potřeby. Až zadání dokončíte, stiskněte ENTER.
Přidělíte-li funkci přepínač, můžete funkčnost mixu
řídit za letu. V takovém případě nastavte procentuální
hodnotu mixu pro každou polohu přepínače (SP.0,
SP.1, SP.2).
Je-li jako typ křídla vybráno 2AI, je možné brzdu
mixovat s výškovkou a/nebo s křidélky. Upravte
procentuální hodnotu každého mixu podle potřeby.
Zvolte přepínač, kterým se bude mix zapínat/vypínat.
Je-li jako typ křídla vybráno 2AIL1FL, je možné brzdu
mixovat s výškovkou, křidélky nebo s klapkami.
16
www.hobbico.de
Upravte procentuální hodnotu každého mixu podle
potřeby. Zvolte přepínač, kterým se bude mix
zapínat/vypínat.
Při jak velké změně vstupního kanálu má dojít
k mixování lze nastavit pomocí kompenzace „OFFSET“.
Přepínač mixu přidělte na řádku CTRL stejně, jak bylo
popsáno dříve. Postup opakujte pro každý ze čtyř
mixů, které můžete nastavit.
RF OUTPUT (vysílání signálu)
PROGRAMMABLE MIXER (programovatelný mixer)
Naprogramovat je možné až čtyři mixy, kdy je jeden
kanál mixovaný s jedním nebo více jinými kanály.
Způsobu ovládání „vstupního“ kanálu se podřídí také
kanál(y) „výstupní“. To se týká rozsahu pohybu,
exponenciálního průběhu apod. Výstupní kanál přitom
může fungovat nezávisle dál, jakoby nebyl mixovaný
s žádným jiným kanálem. Jakmile se však změní
výchylka vstupního kanálu, projeví se tato změna také
na kanále výstupním. Míru mixování lze nastavit
procentuálně. K zapínání/vypínání mixu můžete
přidělit přepínač.
Vysílání radiového signálu lze zapnout či vypnout.
Programujete-li některý parametr na vysílači,
doporučujeme vysílání signálu přerušit, aby se tak
šetřila baterie ve vysílači. Chcete-li model ovládat,
nastavte signál na ON.
Na tuto obrazovku vstupte, když potřebujete provést
kontrolu dosahu radiostanice, jak je popsáno
v kapitole KONTROLA DOSAHU.
TIMER (časovač)
Vstupte na obrazovku mixu. Přesuňte kurzor na řádek
s mixem, který chcete měnit, a stiskněte ENTER.
Horní řádek uvádí číslo mixu, kurzor je nad vstupním
kanálem a vpravo je kanál výstupní. Stiskněte ENTER a
stisky + a – zvýrazněte a nastavte vstupní kanál.
Míru, s jakou je vstupní kanál mixován na kanál
výstupní, je možné upravit pro pravou i levou stranu
vstupního kanálu měřeno od jeho středové polohy.
Když máte kurzor vedle RATE L (vlevo od středu),
nastavte požadovanou procentuální hodnotu mixu.
Totéž opakujte pro RATE R (vpravo od středu).
Všimněte si křivky na grafu, která se mění podle
zadané hodnoty.
Na úvodní obrazovce je zobrazen časovač, který je
možné nastavit v nabídce TIMER. Časovač může
odpočítávat nahoru či dolů a může být ovládaný
přiděleným přepínačem. Navíc je možné časovač
ovládat také plynovou pákou.
Má-li časovač fungovat jako stopky, ponechte jej na
hodnotě 00:00. Chcete-li, aby čas odpočítával DOLŮ,
nastavte jiný čas než 00:00, přičemž maximální možná
hodnota je 99:59. Používáte-li časovač k odpočítávání,
zazní zvukový signál v čase 00:10 a každou další
sekundu až do nuly. Po dosažení času 00:00 začne
časovač automaticky měřit čas dál, aby bylo možné
sledovat, o jakou dobu déle byl model v provozu po
vypršení stanoveného času.
17
Na pravé straně obrazovky lze přidělit přepínač,
kterým se časovač zapíná/vypíná. Umístěte rámeček
na obrazovce nad tento parametr a pohněte
přepínačem, který má časovač ovládat. Při provozu se
časovač zastaví, bude-li se přepínač nacházet v této
poloze. Dáte-li přepínač do druhé polohy, časovač se
rozběhne. Chcete-li časovač vynulovat, dejte přepínač
do polohy „zastaveno“ a stiskněte tlačítko CLEAR.
Časovač je možné také spouštět a zastavovat plynovou
pákou. Nastavte páku plynu do polohy na minimum.
Umístěte rámeček na obrazovce nad nastavení
přepínače a stiskněte ENTER. Až se objeví „Choose the
control switch“ (Zvolte přepínač ovládání), pohněte
plynovou pákou z minimální polohy.
Měla by se objevit obrazovka „START/STOP“. Pohneteli pákou nahoru nebo dolů, uvidíte změny v hodnotě
„THROTTLE“ (plyn). Hodnota „START/STOP“
vyjadřuje, v jakém okamžiku se časovač rozbíhá a
zastavuje.
Pohybem páky určete požadovanou hodnotu a
stiskněte ENTER. Hodnota „START/STOP“ by nyní
měla odpovídat hodnotě v řádku THROTTLE (plyn).
v provozu. Tento čas lze vynulovat tak, že přesunete
kurzor nad „Tx. Batt“ a stisknete tlačítko CLEAR.
NABÍDKA MODEL SETUP (nastavení modelu) –
vrtulníky
Tato nabídka nastavuje funkce serv pro režim
vrtulníku. Použití všech funkcí z této nabídky je stejné,
jak bylo popsáno na předchozích stranách pro režim
letadla s výjimkou funkce SWASH TYPE (typ desky
cykliky), která u vrtulníků nahrazuje funkci WING
TYPE (typ křídla). Z úvodní obrazovky se do této
nabídky dostanete, podržíte-li na dobu 2 sekund
tlačítko ENTER.
Všechny kanály jsou u vrtulníků přiděleny podle
následující tabulky.
Vrtulníky
K1
KŘIDÉLKA
K2
VÝŠKOVKA
K3
PLYN
K4
SMĚROVKA
K5
GYROSKOP
K6
KLOPENÍ
SWASH TYPE (typ desky cykliky)
Stiskem ESC se vraťte na obrazovku nastavení
časovače. Poloha „START/STOP“ by měla být uvedena
pod časovačem.
Když, například, máte hodnotu „START/STOP“ +45 %,
pak vždy, když dáte plynovou páku pod tuto hodnotu,
časovač se zastaví. Je-li plyn nad touto hodnotou,
časovač běží. Časovač vynulujete tak, že dáte plynovou
páku pod tuto hodnotu a stisknete tlačítko CLEAR.
Časovač „Tx Batt.“ naspodu obrazovky nastavení
časovače měří celkovou dobu, kdy byl vysílač
18
Na této obrazovce volíte typ desky cykliky použité ve
vrtulníku. Nastavením tohoto parametru umožníte
správné mixování všech ovládací prvků nosného
rotoru. K dispozici jsou čtyři možnosti, které nabízejí
zjednodušující a výkonné mixy cykliky a kolektivu
(CCPM). Při použití CCPM mixu může být nezbytné
obrátit směr chodu serv, aby bylo dosaženo potřebné
funkčnosti.
1 Servo: Naklánění desky cykliky řídí jedno servo
ovládané kanálem výškovky a jedno ovládané kanálem
křidélek. Další servo přímo řídí sdružené ovládání
listů hlavního rotoru (kolektiv) . Vyberete-li tento typ
desky cykliky, znamená to, že nebudou potřeba a
nebudou použity žádné mixy desky cykliky. Tato
konfigurace bývá běžná pro bezpádlové vrtulníky.
www.hobbico.de
NABÍDKA SETTINGS (nastavení) – VRTULNÍKY
Funkce určené pro ovládání vrtulníků jsou určeny pro
modely s různými pevnými mixy, programovatelnými
mixy a typy desek cykliky. K nabídce se dostanete
krátkým stiskem tlačítka ENTER.
2Sv(180): Pro CCPM se servy (křidélka a klopení)
připojenými k desce cykliky (umístěna po
180 stupních). Při klopení dojde k použití mechanické
rozpojovací kolébky. Prostřednictvím tohoto hotového
mixu dojde při pohybu plynové páky k pohybu obou
serv, která zvedají desku nahoru a dolu. Pohyb pákou
křidélek způsobí, že obě serva naklání desku ze strany
na stranu.
SERVO SET (nastavení serv), DUAL (dvojité
výchylky), EXPO (exponenciální průběh), RF
OUTPUT (vysílání signálu) a TIMER (časovač)
Nastavení parametrů SERVO SET (nastavení serv),
DUAL (dvojité výchylky), EXPO (exponenciální
průběh), RF OUTPUT (vysílání signálu) a TIMER
(časovač) je totožné s nastavením pro letadla
popisovaným na předchozích stranách. Než však
budete nastavovat opačný chod serv a rozsah jejich
chodu, přečtěte si kapitolu SWASH TYPE (typ desky
cykliky) na předchozí stránce.
3Sv(120): Pro CCPM se třemi servy rozmístěnými
symetricky po kružnici desky cykliky v úhlu 120 °.
K desce cykliky jsou připojena serva kolektivu,
výškovky a křidélek.
3Sv(140): „3 serva (140 °)“ pro CCPM se třemi servy
připojenými k desce cykliky. Spojení je obdobné jako
u 3Sv(120), ale geometrie rozmístění serv je mírně
odlišná (dvě serva jsou připojena pod úhlem 140 °
směrem dopředu vzhledem k zadní části desky).
THROTTLE CUT (stažení plynu)
Umožňuje, aby změnou polohy přepínače došlo
k okamžitému nastavení kanálu plynu na předem
určenou hodnotu. Tím dojde k zastavení nebo
k omezení chodu motoru nebo k jeho přepnutí na
volnoběh např. z bezpečnostních důvodů.
Když nastavujete model mechanicky, zajistěte, aby byl
karburátor úplně otevřený při plné výchylce páky
plynu. Vyvážením (trimem) nastavte volnoběh
motoru. Plynovou páku nastavte do polohy volnoběhu
a postupně přepínejte přidělený přepínač a měňte
hodnotu kompenzace, dokud se servo nepřestane
pohybovat.
Přepínač používaný k ovládání funkce stažení plynu
určíte na řádku CTRL. Stiskněte ESC.
19
Stažení plynu funguje pouze tehdy, dostane-li se páka
plynu pod stanovenou hranici. Tuto hranici nastavíte
tak, že přesunete kurzor vedle TRIG, ale nestisknete
ENTER. Páku plynu nastavíte do požadované polohy,
ve které bude docházet k přepnutí funkce vypnutí
motoru. Graf se podle toho upraví a vedle THRO dole
se objeví procentuální hodnota. Stiskněte ENTER.
Šipka vlevo se nyní přemístí a označí zvolenou
hodnotu přepnutí funkce.
Kurzor přesuňte na CUT, stiskněte ENTER a změňte
stiskem + a – hodnotu plynu při aktivované funkci.
Tato poloha bude vyznačena šipkou vpravo. Stiskem
ENTER polohu této značky potvrďte.
Když je přepínač vypnutí motoru v poloze zapnuto
(ON) a plynová páka se nachází v místě pod značkou
sepnutí funkce, dojde automaticky po snížení plynu
pod tuto hodnotu k nastavení plynu na hodnotu
vyznačenou značkou CUT. Plyn pak zůstane v této
poloze. Chcete-li obnovit plnou kontrolu nad polohou
plynu, dejte přepínač funkce do polohy vypnuto (OFF).
THROTTLE HOLD (držení plynu)
Funkce držení plynu umožňuje plně využívat sdružené
ovládání listů hlavního rotoru (kolektiv), zatímco je
plyn nastaven na obsluhou předem určenou hodnotu.
Tato funkce se často používá pro autorotaci. Pilot pak
může režim držení plynu podle potřeby opustit a jeho
nastavení znovu získat pod svoji kontrolu.
20
Řádek CTRL slouží k přiřazení této funkce přepínači,
který ji může zapínat (ON) a vypínat (OFF). Nastavíte-li „INH“ (inhibit), přestane tato funkce pracovat.
Chcete-li za letu držení plynu přepínačem zapínat a
vypínat, nastavte políčko CTRL na ON. Když máte
kurzor vedle CTRL, pohněte přepínačem, který bude
držení plynu ovládat. V jedné poloze bude ovládání na
ON (zapnuto). Dáte-li přepínač do druhé polohy, bude
funkce vypnutá (OFF).
Přesuňte kurzor vedle „POS“ (poloha) a určete, na
kolik procent plného plynu se ovládání automaticky
nastaví, bude-li zvolený přepínač v poloze ON
(zapnuto).
THROTTLE CURVE (křivka průběhu plynu)
Plyn se za normálních okolností mění vůči pohybu
páky plynu lineárně. Nelineární závislost mezi
pohybem plynové páky a množstvím plynu umožňuje
u některých modelů zlepšit práci s plynem (který je
také spojen s řízením sdruženého ovládání listů
nosného rotoru – kolektivem). Tyto nelineární křivky
ovládání lze upravovat pro každý model zvlášť.
Funkce zvýšený volnoběh (Idle-up) se používá
k optimalizaci polohy plynu pro všechny letové obálky
včetně akrobatického létání. Obvykle se k přepínání
režimu „Idle-up“ používá přepínač E. Tento přepínač
umožňuje využít jednu „normální“ a dvě „zvýšené“
funkce, protože je třípolohový.
pozice 1 = normální: Používané nastavení při
startování, vzletu, přistání a typických profilech letu.
pozice 2 = zvýšený volnoběh 1: Používaný pro
akrobatické létání.
pozice 3 = zvýšený volnoběh 2: Obvykle se používá
jako druhé nastavení pro akrobatické létání.
Ověřte si, že všechny mechanické spoje jsou nastavené
přesně tak, jak je uvedeno v návodu k obsluze
vrtulníku. Postarejte se o to, aby bylo možné polohu
plného plynu dosáhnout, když je páka plynu
maximálně vychýlená. Vyvážení (trim) chodu plynu
musí mít možnost snížit plyn na naprosté minimum,
pokud je omezovač plynu v poloze na volnoběh.
www.hobbico.de
Vstupte do této funkce. Na křivku plynu lze nastavit až
čtyři body označené na grafu čísly vedle „Point“. Body
L (minimum) a H (maximum) omezují rozsah pohybu
plynu v rámci křivky. Body 1, 2, 3 a 4 lze nastavit podle
požadavků pro určitou polohu plynové páky.
požadovanou hodnotu plynu a stiskněte ENTER. Na
křivce se v tomto místě objeví symbol +.
Stiskem + nebo – upravíte průběh křivky přesně
v tomto bodě. Proveďte úpravu podle potřeby.
Stejným způsobem nastavte podle svých požadavků
body 2, 3 a 4. Bod „H“ není na grafu vyznačen, ale
jedná se o bod na křivce zcela vpravo. Polohu tohoto
bodu ve svislém směru můžete upravit přesunutím
kurzoru na procentuální hodnotu RATE (rychlost),
stiskem ENTER a pak + nebo –. Až zadání dokončíte,
stiskněte ENTER.
Když se páka plynu pohybuje, všimněte si bodu, který
se přesouvá po svislé úsečce (poloha plynu) protínající
úsečku šikmou (křivku). Naspodu vidíte souřadnice
tohoto bodu. Souřadnice „x“ (vodorovná) je vlevo,
souřadnice „y“ (svislá) je vpravo.
Smazat libovolný bod na grafu můžete tak, že umístíte
kurzor na procentuální hodnotu RATE, pohnete pákou
plynu, až svislá úsečka protne požadovaný bod,
stisknete ENTER a pak CLEAR.
K přepínání křivek (Normal / Idle Up / Idle Up 2) lze
použít kterýkoliv přepínač. Konkrétní přepínač
vyberete na řádku CTRL.
Exponenciální průběh vlastní křivky plynu lze zapnout
či vypnout. Tím se pohyb po křivce stane plynulejší.
Přesuňte kurzor k řádku EXPO a přepněte mezi
hodnotami „ACT“ (zapnuto) a „INH“ (vypnuto). Až
zadání dokončíte, stiskněte ENTER.
Body na křivce nastavujete od počátečního pro
minimální polohu plynové páky, která je označena
jako bod „L“. Bod „L“ není na grafu vyznačen, ale jedná
se o bod na křivce zcela vlevo. Polohu tohoto bodu ve
svislém směru můžete upravit přesunutím kurzoru na
procentuální hodnotu RATE (rychlost), stiskem
ENTER a pak podle potřeby + nebo –. Až zadání
dokončíte, stiskněte ENTER.
PITCH CURVE (křivka předvolby kolektivu)
Způsob nastavení křivky předvolby kolektivu je stejný
jako výše popsaná metoda u křivky plynu. Pohnete
plynovou pákou a použijete stejné ovládací prvky na
obrazovce křivky předvolby kolektivu.
Až budete chtít nastavit bod 1 na grafu, pohybujte
pákou plynu, dokud se vedle „Point“ neobjeví *. Určete
21
GYRO MIXER (mix gyroskopu)
Tato funkce nastavuje a upravuje citlivost ocasního
gyroskopu, kterým může být vrtulník vybaven.
Vstupte na tuto obrazovku.
Stále v provozu
THROTTLE MIXING (mix plynu)
Přepínaný
Chcete-li mít mix gyroskopu zapnutý po celou dobu,
NEpřipřazujte přepínač funkci v řádku CTRL. Stiskem
ENTER zvýrazněte normální hodnotu mixu a stiskem +
a – nastavte požadovanou výši parametru. Až zadání
dokončíte, stiskněte ENTER.
Chcete-li ovládat mix přepínačem, přesuňte kurzor na
řádek CTRL a stiskněte ENTER. Pohněte přepínačem,
který bude mix ovládat. Obrazovka ukáže přiřazené
funkce pro jednotlivé polohy přepínače (viz kapitola
CH5 AND CH6 SET – v části Ovládání funkce). Stiskem
ESC potvrdíte výběr přepínače.
Displej nyní ukáže hodnoty pro jednotlivé polohy
(SP.0, SP.1, SP.2). Pro tyto polohy lze nastavit různé
hodnoty mixu gyroskopu. Dejte přepínač do některé
polohy a všimněte si automatické změny procentuální
hodnoty odpovídající této poloze na obrazovce.
Upravte hodnotu podle potřeby a po dokončení
stiskněte ENTER. Přepínač nastavte do další polohy a
postup opakujte.
Chcete-li zrušit přiřazení přepínače ovládající mix
nebo jinou funkci, zvýrazněte přepínač a stiskněte
CLEAR. Kladná hodnota znamená „držení směru“
(heading hold), zatímco záporná „směr volný“ (nonheading hold).
SWASH MIXING (mix desky cykliky)
Tento mix není dostupný, používáte-li nastavení desky
cykliky „1 Servo“. Tato funkce upravuje míru mixu
kanálů kolektivního řízení, křidélek a výškovky pro
desku cykliky. Přesuňte kurzor na upravovanou
hodnotu a proveďte požadované změny.
22
Tento mix se používá pro gyroskopy bez udržování
směru nebo pro gyroskopy s udržováním směru
v normálním režimu. Kanál plynu vrtulníku lze
mixovat s kanálem ocasního rotoru (směrovky). Tento
mix může zůstat zapnutý po celou dobu provozu, nebo
jej můžete ovládat přepínačem přiřazeným v řádku
CTRL. Přesuňte kurzor a vyberte upravovaný
parametr, stiskněte ENTER a pak tlačítky + nebo –
nastavte požadovanou hodnotu.
Stále v provozu
Přepínaný
Chcete-li některou hodnotu mixu vynulovat nebo
zrušit přiřazení přepínače, přesuňte kurzor na dané
místo, stiskněte ENTER, a pak CLEAR.
MIX SMĚROVKY
Kanály křidélek a/nebo výškovky lze mixovat na kanál
směrovky.
Stále v provozu
www.hobbico.de
Přepínaný
pohybu pák křidélek či výškovky do krajních mezí se
naspodu obrazovky zobrazuje jejich aktuální pozice.
PROGRAMOVATELNÉ MIXY, RF OUTPUT (vysílání
signálu) a TIMER (časovač)
Nastavení programovatelných mixů, stejně jako
nastavení vysílání signálu a časovače se shoduje pro
vrtulníky i letadla – popis najdete v příslušných
kapitolách u nastavení pro letadla.
PÁROVÁNÍ PŘIJÍMAČE S VYSÍLAČEM
Nastavení mixu směrovky se provádí stejným
způsobem jako u plynu, jak bylo vysvětleno výše.
SWASH RING (cyklika)
Podle nastavení jednotlivých mixů a podle
mechanických spojů k desce cykliky je možné, že by se
mechanické spoje mohly náhodně poškodit nebo
vyvrátit, pokud by se měly pohybovat mimo své limity.
Když upravíte maximální rozsah chodu serv na
kanálech křidélek a výškovky, dokáže funkce
SWASH RING zabránit poškození, k jakému by mohlo
uvnitř modelu dojít. Při výchozí hodnotě 150 % není
ovládání nijak omezené, což znamená, že je tato funkce
prakticky vypnutá.
Spárováním vysílače TTX650 s přijímačem Tactic se
zajistí, že komunikace bude probíhat pouze mezi
těmito dvěma přístroji, a nebude pak možné, aby
přijímač ovládal nějaký jiný vysílač.
1. Zapněte vysílač. (Ověřte si, zda máte zapnuté
vysílání signálu: RF OUTPUT -> ON)
2. Zapněte napájení přijímače.
3. Pokud kontrolka na přijímači jedenkrát blikne a
pak zůstane rozsvícená, jsou přijímač s vysílačem
již spárované a další postup tak můžete vynechat.
V opačném případě vsuňte do otvoru v přijímači
označeného „LINK“ nebo „BIND“ šroubovák
malého průměru a podržte šroubovákem tlačítko
na přijímači stisknuté, dokud se jeho kontrolka
nerozsvítí červeně, a pak zhruba po jedné sekundě
zhasne.
4. Uvolněte tlačítko „LINK“, nebo „BIND“.
5. Jestliže se spárování zdařilo, kontrolka na
přijímači jedenkrát blikne, a pak zůstane
rozsvícená.
6. Než začnete vysílač s přijímačem používat,
prověřte správnost všech funkcí. Pokud se
spárování nejeví jako úspěšné, opakujte výše
uvedené kroky 1–6, přičemž vysílač ponecháte
nejméně jeden metr od přijímače.
FUNKCE FAILSAFE
Až tuto funkci zvolíte, zvýrazněte stiskem ENTER
hodnotu „RATE“ (míra). Stiskem + nebo – zadejte
požadovanou maximální hodnotu. Vykreslená
kružnice představuje maximální rozsah pohybu. Při
Funkci FailSafe neovládá samotný vysílač TTX650, ale
ve skutečnosti přijímač Tactic. Přijímače Tactic
2,4 GHz jsou vybaveny funkcí FailSafe, která se zapíná
v případě, že dojde z nějakého důvodu k přerušení
signálu vysílače. V takovém případě kanály 1, 2, 4, 5 a
6 (všechny kromě kanálu plynu číslo 3) si podrží
poslední známou polohu.
Plyn na kanálu 3 se nastaví do předem určené polohy.
Výchozí poloha pro třetí kanál je 0% plyn. Jinou
polohu plynu při aktivované funkci FailSafe je možné
nastavit následovně:
1. DŮLEŽITÉ: Než budete pokračovat, přesvědčte se,
zda je směr/obrácený směr pohybu všech serv
nastavený správně.
2. Zapněte napájení vysílače a přijímače.
3a. Používáte-li regulátor: Regulátor NEaktivujte, ani
se nepokoušejte upravovat polohu plynu pro
FailSafe , je-li regulátor aktivovaný. POZNÁMKA:
Používáte-li regulátor vybavený funkcí „ztráta
signálu“, bude jím nastavená poloha pro funkci
FailSafe neplatná, protože tato funkce v přijímači
plyn v případě ztráty signálu stáhne.
23
3b. Používáte-li spalovací motor: NEsnažte se
upravovat polohu plynu pro FailSafe, máte-li
motor v chodu.
4. Nastavte plynovou páku na vysílači do požadované
pozice pro funkci FailSafe.
5. Stiskněte a držte tlačítko přijímače „BIND“.
Kontrolka na přijímači by měla dvakrát bliknout.
Uvolněte tlačítko „BIND“ a kontrolka by měla
zůstat rozsvícená. Vysílač s přijímačem jsou
spárované, přičemž došlo k nastavení nové polohy
plynu při aktivaci funkce FailSafe.
BEZDRÁTOVÝ REŽIM UČITEL-ŽÁK
Dva vysílače značky Tactic s funkcí učitel-žák
(TRAINER) spolu mohou vzájemně bezdrátově
komunikovat, když učitel učí žáka létat (není třeba
žádný zvláštní kabel!). Vysílač TTX650 je možné
nastavit pro bezdrátový režim učitel-žák, kdy je
spojený s jiným vysílačem značky Tactic, avšak
bezdrátová komunikace není kompatibilní s vysílači
jiných značek. Po spárování vysílačů pro účely výuky
zajistěte, aby se přístroje po dobu výuky od sebe
nedostaly dál než 4,5 metru.
DŮLEŽITÉ! Než začnete výcvik s modelem,
je nezbytné, aby veškerá nastavení
obráceného chodu a vyvážení (trimů) serv
byla shodná na vysílači žáka i učitele! Jinak
může při přepnutí režimu učitel-žák dojít
k náhlým změnám směru letu modelu. Sladění
nastavení parametrů na vysílačích žáka a učitele
zajistí, že se po přepnutí režimu učitel-žák model
nezačne chovat nežádoucím způsobem. To platí
zejména pro ovládání plynu!
Vysílač učitele: TTX650
Vysílač žáka: Tactic TTX404 nebo TTX600
1. Spárujte vysílač TTX650 učitele s přijímačem
uvnitř modelu, a pak přijímač odpojte od napájení.
2. Na obrazovce TRAINER (učitel-žák), popisované
v příslušné kapitole, se vybírá, které kanály se při
výuce NEpřenáší žákovi, a volí se přepínač
24
ovládající funkci učitel-žák. Doporučujeme pro
účely výuky používat přepínač F.
3. Vypněte vysílač učitele.
4. Přepněte zvolený přepínač funkce učitel-žák na
vysílači TTX650, držte jej v této poloze a vysílač
zapněte. Na obrazovce by se měla objevit zpráva
„SEARCHING“ (probíhá vyhledávání).
5. Přemístěte vysílač žáka do vzdálenosti jednoho
metru od vysílače učitele a vysílač TTX404/600
zapněte.
6. Zpráva „SEARCHING“ na TTX650 by měla zmizet.
Učitel může uvolnit stisk přepínače režimu učitelžák. Jestliže vysílač TTX650 nerozpozná signál
z vysílače žáka, objeví se zpráva „NO SIGNAL“
(chybí signál).
7. Po spárování nastavte plynovou páku obou
vysílačů na minimum. Zapněte napájení přijímače
a ověřte si, že se k žákovi přenáší po stisku
přepínače režimu učitel-žák na TTX650 jen
vybrané kanály. Ověřte, zda učitel řídí všechny
kanály, je-li přepínač režimu učitel-žák uvolněný.
8. Před letem proveďte úplnou kontrolu dosahu
radiostanice.
9. Po skončení výuky, až letadlo bezpečně přistane a
vypnete napájení modelu, stačí oba vysílače
jednoduše vypnout. Tím se bezdrátové spojení
obou vysílačů ukončí.
Vysílač učitele: Tactic TTX404/600
Vysílač žáka: Tactic TTX650
1. Spárujte vysílač učitele TTX404/600 s přijímačem.
Model odpojte od napájení, pak vysílač učitele
vypněte.
2. Přepněte zvolený přepínač funkce učitel-žák na
vysílači TTX404/600, držte jej v této poloze a
vysílač zapněte.
3. Vysílač žáka přemístěte do vzdálenosti jednoho
metru od vysílače učitele, zapněte jej a zapněte
vysílání signálu (RF OUTPUT -> ON).
4. Kontrolka na vysílači TTX404/600 by měla třikrát
zablikat, a pak zůstat rozsvícená, čímž oznamuje,
že je párování dokončeno. Uvolněte přepínač
režimu učitel-žák.
5. Po spárování nastavte plynovou páku obou
vysílačů na minimum. Zapněte napájení přijímače
a ověřte si, že se k žákovi přenáší po stisku
přepínače režimu učitel-žák na TTX404/600 jen
vybrané kanály. Ověřte, zda učitel řídí všechny
kanály, je-li přepínač režimu učitel-žák uvolněný.
6. Před letem proveďte úplnou kontrolu dosahu
radiostanice.
7. Po skončení výuky, až letadlo bezpečně přistane a
vypnete napájení modelu, stačí oba vysílače
jednoduše vypnout. Tím se bezdrátové spojení
obou vysílačů ukončí.
Vysílač učitele a žáka: TTX650
1. Spárujte vysílač učitele s přijímačem.
2. Na obrazovce TRAINER (učitel-žák) vysílače
učitele, popisované v příslušné kapitole, se vybírá,
které kanály se při výuce NEpřenáší žákovi, a
www.hobbico.de
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
nastavuje se přepínač ovládající funkci učitel-žák.
Pro účely výuky doporučujeme používat přepínač
F. Pak vysílač učitele vypněte.
Přemístěte vysílač žáka do vzdálenosti jednoho
metru od vysílače učitele.
Přepněte zvolený přepínač funkce učitel-žák na
vysílači učitele, držte jej v této poloze a vysílač
zapněte. Na obrazovce by se měla objevit zpráva
„SEARCHING“ (probíhá vyhledávání).
Zapněte vysílač žáka a zapněte vysílání signálu
(RF OUTPUT -> ON).
Zpráva „SEARCHING“ na TTX650 učitele by měla
zmizet. Učitel může uvolnit stisk přepínače režimu
učitel-žák. Jestliže vysílač učitele nerozpozná
signál z vysílače žáka, objeví se zpráva „NO
SIGNAL“ (chybí signál).
Po spárování nastavte plynovou páku obou
vysílačů na minimum. Zapněte napájení přijímače
a ověřte si, že se k žákovi přenáší po stisku
přepínače režimu učitel-žák na TTX650 učitele jen
vybrané kanály. Ověřte, zda učitel řídí všechny
kanály, je-li přepínač režimu učitel-žák uvolněný.
Před letem proveďte úplnou kontrolu dosahu
radiostanice.
Po skončení výuky, až letadlo bezpečně přistane a
vypnete napájení modelu, stačí oba vysílače
jednoduše vypnout. Tím se bezdrátové spojení
obou vysílačů ukončí.
KONTROLA DOSAHU
Před každým letem zkontrolujte dosah funkčnosti
spojení vysílače s přijímačem. Vysílač TTX650 je
vybaven funkcí, která automaticky sníží výkon
vysílání, abyste při kontrole dosahu nemuseli chodit
příliš daleko.
1. Páku plynu na vysílači dejte na minimum.
2. Vstupte na obrazovku „RF OUTPUT“ (vysílání
signálu) v nabídce „FUNCTION“ (funkce), která je
popsána v příslušné kapitole. Ponechte vysílání
signálu zapnuté (RF ON).
3. Přemístěte kurzor nad „99sec“. To je doba, po
jakou vysílač automaticky sníží výkon, než se vrátí
k vysílání s plným výkonem.
4. Model/přijímač umístěte na zem a připojte jej
k napájení.
5. Podržte vysílač tak, jak jej budete držet za letu, a
stiskněte ENTER. Na obrazovce začne odpočítávat
časovač kontroly dosahu. Ozve se zvukový signál,
který upozorňuje na zapnutí této funkce.
6. Přemístěte vysílač do vzdálenost 30 metrů od
modelu a ověřte si, že po celou dobu se všechny
ovládací prvky chovají očekávaným způsobem.
Po vypršení doby se časovač znovu přepne na dobu
99 sekund. V tento okamžik vysílač přepne vysílání na
plný výkon. Stisknete-li v průběhu zkoušky ENTER,
časovač zastavíte.
AKTUALIZACE FIRMWARU
Zásuvka se třemi piny nad nabíjecím konektorem po
levé straně přístroje se používá pro aktualizaci
operačního firmwaru vysílače TTX650. K propojení
vysílače s počítačem je potřeba kabel rozhraní Tactic
TTX650 USB Firmware Interface (objednací číslo
TACJ2651). Software společně s vhodným ovladačem
jsou k dispozici ke stažení zdarma na adrese
http://tacticrc.com/tacj2650.html.
DŮLEŽITÉ: Než se pokusíte firmware do
vysílače stáhnout, zajistěte, aby baterie ve
vysílači byly v dobrém stavu. Použijte
proto nové alkalické baterie nebo plně
nabité NiCd či NiMH akumulátory. Po
stažení softwaru do počítače je možné přenést
firmware do vysílače.
Při aktualizaci firmwaru ve vysílači TTX650
postupujte podle pokynů uvedených v návodu
k použití kabelu s rozhraním TTX650 USB Firmware
Interface.
VAROVNÉ ZPRÁVY VYSÍLAČE
Při níže uvedených situacích se objeví následující
zprávy a zazní zvukový signál:
LOW BATTERY: (vybité baterie) Napětí baterií je
shodné nebo nižší než prahová hodnota nastavená
funkcí BATT ALARM. V tomto okamžiku nelze ukládat
do paměti nové údaje. Vyměňte baterie nebo dobijte
akumulátory.
RF ON / OFF?: (zapnuté/vypnuté vysílání signálu?)
Zapněte nebo vypněte vysílání signálu vysílačem.
THRO POS: (poloha plynové páky) Plynová páka je po
zapnutí přístroje nad 50 % výchylky. Nastavte páku
plynu na minimum.
THRO CUT: (stažení plynu) Byla nastavena funkce
stažení plynu a přepínač je v poloze zapnuto.
THRO HOLD: (držení plynu) Byla nastavena funkce
držení plynu a přepínač je v poloze zapnuto.
NO SIGNAL: (chybí signál) Objeví se v režimu učitelžák, dojde-li k přerušení bezdrátového spojení mezi
vysílači žáka a učitele.
AUTO SHUTDOWN: (automatické vypnutí) Pokud po
dobu uplynulých 10 minut nedošlo k pohybu žádné
páky vysílače, objeví se toto upozornění a vysílač
zahájí automatické vypínání, aby se zbytečně
nevybíjely baterie. Máte-li zapnuté vysílání signálu
(RF OUTPUT -> ON), vypne se vysílač automaticky po
120 sekundách od zobrazení této zprávy. Máte-li
vypnuté vysílání signálu (RF OUTPUT -> OFF), vypne
se vysílač automaticky po 60 sekundách od zobrazení
této zprávy. Pohnete-li některou pákou vysílače,
varování zmizí.
25
KONTROLA A ZACHÁZENÍ S PŘÍSTROJEM
UPOZORNĚNÍ! Vždy nejprve zapínejte
vysílač, a teprve POTÉ přijímač a serva.
Plynovou páku vysílače mějte při
zapínání na minimu. Pokud tento postup
nedodržíte, může se model stát
neovladatelným a může dojít k poškození majetku
nebo ke zranění osob.
Při provádění předletové přípravy nedržte vysílač
kolmo k zemi. Vysílač opatrně položte na zem, aby
nedošlo k jeho poškození pádem z výšky a
k samovolnému pohybu plynové páky, což by mohlo
představovat bezpečnostní riziko. Ověřte, že veškeré
vybavení je uvnitř modelu správně osazené a všechny
drátěné spoje jsou stabilní, aby při letu nemohlo dojít
k jejich uvolnění. Kontrola modelu s vysílačem by měla
probíhat bez osazené vrtule na letadle.
1. Jakmile propojíte potřebné vybavení, zkontrolujte
před letem obecnou funkčnost vysílače a všech
dalších součástí.
2. Páku plynu vysílače nastavte na minimum.
3. Zapněte nejprve vysílač, pak přijímač.
4. Prověřte, zda všechny ovládané prvky pracují ve
správných směrech. Pokud se servo otáčí opačným
směrem, změňte na vysílači smysl otáčení
obrácením pohybu serva pro daný kanál.
5. Obě ovládací páky ponechte ve středové poloze a
nastavte vyvážení chodu serv (trim) na kanálech
křidélek, výškovky a směrovky tak, aby byly řídicí
plochy modelu srovnané s plochami hlavními.
Například: Když je páčka vyvážení křidélek
uprostřed, měla by být odtoková hrana křídla
srovnaná s odtokovou hranou křidélek (hrana
křidélek by neměla být ani nad, ani pod odtokovou
hranou křídla).
6. Ověřte si, zda pohyb plynové páky patřičným
způsobem ovlivňuje chování plynu na modelu.
Podle toho, zda se jedná o model
s elektromotorem nebo s motorem spalovacím:
a. Elektromotor: Zkontrolujte, zda v případě, že
máte plynovou páku na maximu, oznámí
regulátor patřičným způsobem (kontrolkou
nebo zvukovou signalizací) plný dopředný let.
Zkontrolujte, zda v případě, že máte plynovou
páku na minimu, oznámí regulátor patřičným
způsobem vypnutý motor.
b. Spalovací motor: Zkontrolujte, zda v případě,
že máte plynovou páku na maximu, dovoluje
mechanické spojení motoru dosáhnout plný
26
výkon. Podobně, je-li plynová páka na minimu
a páčka vyvažování plynu (trim) je na minimu,
motor se zcela zastaví.
7. Ověřte dosah vysílače, jak bylo popsáno v kapitole
KONTROLA DOSAHU.
8. Když má dojít k vypnutí radiostanice, je důležité,
aby bylo nejprve odpojeno napájení v letadle.
V opačném případě se může model vymknout
kontrole a způsobit bezpečností riziko! Nastavte
plynovou páku a vyvážení plynu (trim) na
minimum, aby došlo k zastavení spalovacího
motoru nebo k vypnutí elektromotoru
regulátorem. Jakmile se vrtule přestane točit,
vypněte napájení modelu a v elektromotorem
poháněných letadlech odpojte akumulátor od
regulátoru. Poté vypněte vysílač.
LÉTÁNÍ S MODELEM
1. Jakmile úspěšně projdete všechny kroky
předletové přípravy a vypnete vysílač i napájení
modelu, připravte model ke vzletu.
DŮLEŽITÉ: Dávejte pozor, aby dráha otáčející se
vrtule či rotoru zůstala volná!!!
2. Zkontrolujte, že u spalovacích motorů máte
patřičné množství paliva v nádrži, a
u elektromotorů, že jsou letové akumulátory plně
nabité.
3. Páku plynu vysílače dejte na minimum, a pak
vysílač zapněte. Zapněte napájení modelu nebo
připojte letový akumulátor.
4. Během prvního letu může být nezbytné znovu
vyvážit hlavní kanály (trim), aby model dokázal
udržet plynulý, vyrovnaný let. Pokud by bylo třeba
provést další úpravy na zemi, nezapomeňte
nejprve vypnout motor nebo regulátor.
5. Po skončení letu vypněte napájení, jak bylo
popsáno výše. Nejprve odpojte napájení
regulátoru, nebo vypněte spalovací motor, pak
regulátor a nakonec vysílač.
DŮLEŽITÁ UPOZORNĚNÍ a VAROVÁNÍ
●
●
● NIKDY nedovolte, aby se elektronické
součástky dostaly do kontaktu s vodou,
zejména vysílač, přijímač, serva, přepínače
apod.! Mohlo by to vést k selhání nebo
k nesprávné funkčnosti součástek a model by kvůli
špatné ovladatelnosti mohl představovat
bezpečnostní riziko.
NIKDY s rádiem řízenými modely nelétejte
v blízkosti elektrického vedení, vysílacích věží,
zesilovačů, silnic, automobilů, budov nebo chodců.
Dávejte pozor na místech, kde je současně
provozováno více rádiem řízených letadel.
NIKDY nepoužívejte R/C vybavení, pokud se jeví
jako fyzicky poškozené, protože by mohlo
představovat bezpečnostní riziko pro vás i pro
ostatní v místě používání.
www.hobbico.de
●
●
●
●
●
●
●
●
NIKDY nedovolte, aby s modelem a
radiovybavením manipulovaly děti bez dozoru
dospělé osoby.
NIKDY nedopusťte, aby se plynová páka vysílače
samovolně pohnula z minimální polohy, pokud je
motor v chodu.
VŽDY před použitím zkontrolujte dosah
radiostanice.
VŽDY se přesvědčte, že se pohyb všech pák
vysílače náležitě přenáší na pohyb pák serv
v modelu. Před a po startu motoru zkontrolujte
správnou funkci řídicích ploch.
VŽDY se přesvědčte, zda je plně vysunuta anténa
vysílače a zda míří správným směrem, aby měl
vysílač plný dosah a nebylo omezeno ovládání
letadla.
Radiovybavení neukládejte na místa s příliš
vysokou nebo nízkou teplotou, na přímé sluneční
světlo, ani na místa s vysokou vlhkostí.
Radiovybavení uchovávejte na chladných a
suchých místech.
Nedovolte, aby se do kontaktu s jakoukoliv částí
radiosoupravy dostaly jakékoliv chemikálie.
Takové látky jako motorové palivo, benzín,
vteřinové lepidlo apod. by mohly trvale poškodit
plastové části radiosoupravy.
Používáte-li ve vysílači nabíjecí akumulátory,
vyjměte je, pokud hodláte vysílač dlouhodobě
uskladnit.
TECHNICKÉ PARAMETRY TTX650
Typy modelů:
Počet kanálů:
Frekvence:
Prokol:
Modulace:
Zdroj napájení:
letadla a vrtulníky
6
2,403–2,480 GHz
Tactic SLT
FHSS rozprostřené spektrum
3,40–7,00V stejnosměrný,
čtyři 1,5V alkalické
baterie nebo 1,2V
NiCd/NiMH „AA“
akumulátorové články.
Pro nabíjení
akumulátorových sad
4,8 V NiCd nebo NiMH je
přiložen kabel.
Proudový odběr: přibližně 100–120 mA
Výstraha při nízkém napětí:
nastavitelná v rozsahu
3,2–5,6 V
Paměti: 20 s funkcí kopírování
Režimy pák: dva
Úprava chodu serv (trimy): digitálně pro křidélka,
výškovku, směrovku
Přidělení přepínačů: nastavitelné uživatelem
Displej: grafický LCD 128 x 64
bodů s nastavitelným
kontrastem
Ovládání kanálů: obrácení chodu serv,
rozsahy pohybu, dílčí
vyvážení (sub-trim),
Časovače:
Systém učitel-žák:
dvojité výchylky,
exponenciální průběh
stopky, odpočítávání času
bezdrátový, kompatibilní
s Tactic SLT
ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ
DOSAH JE KRÁTKÝ: Rušení – ověřte způsob instalace
přijímače a připojení serv. Nízký stav akumulátorů vysílače
nebo přijímače – vyměňte baterie nebo dobijte akumulátory.
Anténa vysílače není správně namířená. Přijímač je třeba
v modelu umístit jinam. Poškození při havárii – radiostanici
předejte do odborného servisu.
DOBA PROVOZU JE KRÁTKÁ: Nízký stav akumulátorů
vysílače nebo přijímače – vyměňte baterie nebo dobijte
akumulátory. Táhla serv způsobují nadměrný proudový
odběr – uvolněte táhla serv.
VYSÍLAČ JE ZAPNUTÝ, ALE SERVA NEREAGUJÍ: Nízký stav
akumulátorů vysílače nebo přijímače – vyměňte baterie
nebo dobijte akumulátory. Vysílání signálu vysílačem je
vypnuté – zapněte jej (RF OUTPUT -> ON). Přijímač je
vypnutý – zapněte napájení regulátoru nebo přepněte
vypínač napájení. Vypínač nebo regulátor jsou nesprávně
připojeny – zkontrolujte kabeláž podle návodu k použití
regulátoru. Přijímač není spárovaný s vysílačem – zopakujte
postup párování. Zkontrolujte polaritu baterií/akumulátorů
vložených do vysílače/připojených k přijímači.
RUŠENÍ ČI ŠKUBÁNÍ SERV: Mimo dosah – provozujte model
blíže k vysílači. Vnější radiové rušení z jiných zdrojů
elektromagnetického vysílání v oblasti – poraďte se
v místním klubu R/C modelářů. Antény přijímače jsou příliš
blízko motoru nebo serv či jiných mechanických částí, které
mohou být zdrojem elektromagnetického rušení – změňte
polohu přijímače nebo regulátoru uvnitř modelu. Je-li to
možné, nastavte obě antény přijímače v úhlu 90 stupňů.
ŘÍDICÍ PLOCHY SE POHYBUJÍ NESPRÁVNÝM SMĚREM:
Nastavte obrácený chod serv na příslušných kanálech
prostřednictvím programu vysílače.
ŠKUBE SE POUZE JEDNO SERVO: Servo je vadné – vyměňte
servo nebo jej předejte odbornému servisu.
FUNKCE FAILSAFE NEFUNGUJE SPRÁVNĚ: Přijímač není
s vysílačem správně spárovaný – spárujte vysílač
s přijímačem a pokus opakujte. Zkontrolujte kanály, které
jsou programem vysílače nastavené pro přenos signálu mezi
vysílačem a přijímačem. Další informace si vyžádejte
v odborném servisu.
BEZDRÁTOVÝ REŽIM UČITEL-ŽÁK NENAVAZUJE SPOJENÍ:
Ověřte si, zda se v blízkosti nenachází jiná radiosouprava
Tactic 2,4 GHz. Vysílače učitele a studenta nejsou zapnuté ve
správném pořadí nebo jsou příliš daleko od sebe. Důsledně
projděte pokyny pro párování v kapitole BEZDRÁTOVÝ
REŽIM UČITEL-ŽÁK.
NABÍJECÍ AKUMULÁTORY NELZE NABÍJET VE VYSÍLAČI:
Zkontrolujte správné nastavení a funkčnost nabíječe.
Zkontrolujte, zda je zástrčka řádně zasunutá do zásuvky.
Zkontrolujte, jestli je vysílač vypnutý. Zkontrolujte, zda jsou
články v prostoru pro baterie vloženy se správnou polaritou.
Další informace si vyžádejte v odborném servisu.
27
Elektrická zařízení opatřená symbolem
přeškrtnuté popelnice nesmějí být
vyhazována do běžného domácího odpadu.
Musí být odevzdána ve specializovaném
zařízení pro sběr a recyklaci odpadu.
V zemích Evropské unie nesmějí být
elektrická zařízení vyhazována do běžného
domácího odpadu (WEEE – Waste of Electrical and
Electronic Equipment – Likvidace elektrických a
elektronických zařízení, směrnice 2002/96/EG). Nepotřebné
přístroje můžete předat v nejbližším zařízení pro sběr,
recyklaci nebo likvidaci takového odpadu. Zařízení tam
zdarma zlikvidují nebo recyklují bezpečným způsobem.
Odevzdáte-li nepotřebný přístroj, bude to váš významný
příspěvek k ochraně životního prostředí.
28
www.hobbico.de
Prohlášení o shodě
29

Podobné dokumenty

RealFlight 7

RealFlight 7 s ikonou letadla. Znovu stiskněte tlačítko Menu/Select (nabídka/výběr) a otevřete okno s výběrem modelu. Datovou pákou vpravo dole na ovladači InterLink Elite pohybujte nahoru a dolu – tím listujet...

Více

návod k obsluze

návod k obsluze útlum křidélek/výškovky

Více