Více
Transkript
T I S K O V Á Z PR Á V A Praha, 16. června 2015 FIA WTCC - SLOVAKIA RING (19. - 21. ČERVNA 2015) Šampionát má Carlo napilno Rally Automobile Monte (21. - 25. ledna 2015) - Mistrovství FIA WTCC završí o víkendu svou první polovinu na Slovakia Sébastien Loeb světa vstupuje do sezony 2015 na Rally Monte Carlo Ringu. O týden později už budou závodníci bojovat na okruhu Paula Ricarda ve Francii. Silný příběh hned na úvod mistrovství světa v rally je tu - Sébastien Loeb a Daniel Elena budou na startu Rally Monte Carlo na DS3 WRC. Jedná se ovšem o ojedinělý startchystá devítinásobného mistra - Po excelentním výkonu na Moscow Raceway se Yvan Muller pokračovat ve světa sstíhání cílem získat body pro Citroën Total Abu Dhabi WRT spolu s dvojicí Kris Meeke a Paul Nagle. dosavadního suveréna šampionátu José María Lópeze. •Třetí DS3 WRC mají v rukách Mads Ostberg a Jonas Andersson. Loňští šampioni v kategorii Junior WRC, Stéphane Lefebvre se spolujezdcem Stéphane Prévotem, zahájí sezonu ve voze DS3 R5. - Sébastien Loeb by rád zopakoval svůj loňský triumf z tohoto okruhu, aby se pokusil •Všechny Citroëny DS3 WRC pojedou v barvách oslavujících 60. výročí řady DS. Rally Francie – Alsasko snížit odstup za svými týmovými kolegy na čele pořadí Nová sezona, nové barvy...a také návrat důvěrně známých starých tváří! Sébastien Loeb a Daniel Elena -hlásí Ve návrat čtvrtém posledním vozepro C-Elysée WTCC stáje Citroënposádka, Total bude Ma do aakce v DS3 WRC Rallye Monte Carlo. Legendární kterásedět vyhrála 9 titulů Qing bude tvrděvčetně bojovat o vítězství o umístění na stupních mistrůHua, světa akterý celkem 78 rally, sedmi prvenství nebo právě alespoň v Monaku, by měla oživit Citroën Total vítězů Abu Dhabi World Rally Team. Start do nové sezony přinesl také několik významných novinek, které byly použity na všech třech soutěžních DS3 WRC: motor, zavěšení, aerodynamika, převodovka Doslova frenetické tempo nabírá mistrovství světa FIA WTCC vatd. týdnech před letní „DS3 WRC jeJen siceněco hotové auto, jsmezaberou tvrdě zapracovali tom, aby ještěštace víc - po přestávkou. málo přesaletřimy týdny týmům a na pilotům tři bylo závodní konkurenceschopné,“ uvedlPaul technický ředitel Citroën Racing Mestela-Pinon. „Když jsme se Slovakia Ringu to budou Ricard Circuit a Vila Real vXavier Portugalsku. Šest závodů například zaměřili motor, programu pak jsme chtěli vyšší výkon točivý moment, také vylepšitsvěta jeho představuje celouna čtvrtinu sezony, které aleamohou pořadímale v mistrovství spolehlivost. S využitím předpisů jsme se vrátili k řazení rychlostních stupňů na volantu. Další zahýbat. významná zlepšení jsme udělali v aerodynamice s novým spoilerem a novou přední částí, kterou ale teprve má představíme, stejně jakopapírovou v rozložení hmotnosti s využitím nových lehčích částí. Nakonec Zatím José María López výhodu. Za pět závodních víkendu si argentinský pilot jsme pozměnili také position kinematiku zavěšení zadních kol.I Naše práce ale pokračuje během několika málo připsal tři pole a čtyři vyhrané závody. přes nevydařené závody vaMoskvě má Pechito na měsíců představíme aerodynamické aktualizace.“ čele šampionátu ještědalší náskok 35 bodů. A rád by se vrátil na vítěznou vlnu právě na Slovensku. Pro rokto2015 se mimořádný změnily takévíkend. sportovní předpisy. každém se pojede v pátek sobotu „Bude určitě Slovakia RingNa patří k mýmpodniku oblíbeným okruhům,“ říkáa vdosavadní podle průběžného šampionátu. Dohladký posledního dne se bude vyrážet vprojíždět obráceném vládce šampionátu.pořadí „Povrch je naprosto a řada zatáček umožňuje je vepořadí středních až průběžného pořadí rally (pro P1číslo a P22,piloty). pravidlech 2 pro návrat do soutěže po vysokých rychlostech. Zatáčka kterou V můžete projetRally naplno, jakmožný jen to jde, ta představuje vypadnutí se zvyšuje penalizace z 5 nacelé 7 minut za Loni každou vynechanou rychlostní zkoušku. A takový jeden z nejvíce vzrušujících momentů sezony. jsem tu stál na pole position, ale v samotném vůz bude na trať jakovyužít. první.Tehdy Další důležitý bod: nyní platí že zákaz podávání zejména o závodě jsem tohovyrážet nedokázal hodně pršelo. Doufám, tentokrát budeinformací počasí mnohem split časech kběhem rychlostních zkoušek. přívětivější divákům i k nám. Už se nemohu dočkat, až budu bojovat o obhajobu mé pozice a o dobrý výsledek pro Citroën.“ Důležitý start pro Citroën Racing CITROËN - SERVICE PRESSE 6 rue Fructidor 75835 Paris Cedex 17 - TÉL. : +33(0) 1 58 79 75 87 - FAX : +33(0) 1 58 79 73 88 [email protected] - www.citroen-presse.com - www.citroen.com Rally - Monte Carlo zahajuje novou sezonu mistrovství světa WRC. Legendární podnik, který přerůstá daleko za hranice obvyklé pro motoristický sport – usídlený v Monaku je přinejmenším speciální Podobně jako López si také Yvan Muller v jednom závodě nepřipsal ani bod. Po stažení náskoku o 16 bodů v Rusku na svého týmového kolegu a vedoucího závodníka bude čtyřnásobný mistr světa pokračovat ve stíhačce. „Od Hungaroringu cítím, že naše práce se začíná vyplácet. Změnil jsem řadu detailů, v mé přípravě, nastavení vozu i v pilotování. Kombinace těchto drobných krůčků by mi měla pomoci v kvalifikaci a pak i v závodech. Sezona je dlouhá a my ještě nejsme ani v polovině. Budu bojovat až do konce. Slovakia Ring má hodně společných rysů s Hunagaroringem a Moscow Raceway, dvěma okruhy, na kterých jsem se mi dařilo. Cítím potřebné sebevědomí.“ Sébastien Loeb byl průběžně druhý od začátku sezony, aby byl v Rusku předstižen právě Mullerem. Po neúspěšném kvalifikačním víkendu bývalý pilot rally doufá, že se tentokrát všechno sejde dohromady mnohem lépe. „Musím se odrazit zpátky a doufat, že vše bude pro mě trochu lepší. V Moskvě jsem se necítil nejlépe s autem už ve volném tréninku, což mě stálo hodně v kvalifikaci. Myslím, že na Slovensku by to mohlo být lepší, třeba jen proto, že je to okruh pro Citroën C-Elysée WTCC velice přijatelný. Po lichých časech budu muset nyní získat hodně bodů, abych se svými týmovými kolegy na špici udržel krok.“ Ma Qing Hua má letos pouze jedno umístění na stupních vítězů, ale dál se díky získávání zkušeností zlepšuje. V Moskvě tento nejmladší pilot v týmu naznačil obdivuhodnou vyrovnanost, stejně jako schopnost odolávat tlaku ostatních závodníků v balíku. „Pechito, Séb a Yvan už v této sezoně vítězství mají a zbývám už jen já, abych si prvenství připsal,“ říká čínský jezdec. „To by mi pomohlo snížit odstup na Tiaga Monteira a kalkulovat s čtvrtým místem v mistrovství světa. Na Slovakia Ringu jsem nejezdil, ale byl jsem tu s týmem už loni a dráha se zdá být pro pilotování vzrušující. Po dobrém víkendu v Moskvě bych rád pokračoval opět dobrým výkonem.“ Po závodech v Moskvě se nyní významně mění hmotnostní kompenzace. 60 kilogramů navíc podobně jako Citroën povezou i vozy Honda, zatímco RML Chevrolet budou mít jen 50 kg. Bez dodatečné zátěže pojedou pouze vozy Lada. PROGRAM Mítink začne v pátek půlhodinovým volným tréninkem v13.10 hod. Další dva tréninky jsou na programu v sobotu v 9.35 a 12.00. Kvalifikace začne v 15.00. V neděli se dva závody WTCC zařazují mezi několik dalších podniků s tím, že 11. a 12. závod FIA WTCC startují v 12.45 a 15 hodin. Jede se v obou případech na 11 kol (65,142 km). MEDIA CONTACTS Marie-Pierre Rossi Communications & Events manager [email protected] – Tel: +33 676 870 212 Manuella Chesneaux [email protected] – Tel: +33 668 677 241 Jérôme Roussel Tel: +33 662 155 361 2 CITROËN RACING COMMUNICATION 19, allée des marronniers - BP3557 - 78035 VERSAILLES CEDEX - FRANCE Tel: +33 1 30 84 04 04 - Fax: +33 1 30 84 02 70 www.citroenracing.com - www.citroenracingmedia.com Kontakt v ČR: Lenka MARTINOVÁ PR manager Responsable RP CITROËN ČESKÁ REPUBLIKA s.r.o., Hvězdova 1716/2b, 140 78 Praha 4 tel. : + 420 224 835 635 - mobil : + 420 724 025 566 [email protected] - http://www.citroen.cz - http://www.citroen-magazin.cz/ 3
Podobné dokumenty
Více - Citroën Racing
WTCC na Slovakia Ringu. V prvním závodě byli v cíli na prvních třech místech piloti ve stejném pořadí, jako skončili v kvalifikaci, když se Yvan Muller dokázal dostat před José Silný příběh hned na...
VíceVíce informací v PDF
nápravy jsou sice dost podobné, ale mechanika je úplně jiná. Dvoulitrový turbo motor vozu DS3 XL dosahuje výkonu 545 k a točivý moment je 800 N/min. Akcelerace je na CITROËN - SERVICE PRESSE 6 rue ...
VíceVíce - Citroën Racing
se změnily takénejlépe sportovní ambice: na podium, až napředpisy. vrchol! Na každém podniku se pojede v pátek a v sobotu podle průběžného pořadí šampionátu. Do posledního dne se bude vyrážet v obr...
VíceVíce - Citroën Racing
Pro rok 2015 se změnily také sportovní předpisy. Na každém podniku se pojede v pátek a v sobotu podle průběžného pořadí šampionátu. Do posledního dne se bude vyrážet v obráceném Co řekli před sezon...
Více