OBECNÍ ÚŘAD DAVLE Na náměstí 63 252 06 Davle - Water

Transkript

OBECNÍ ÚŘAD DAVLE Na náměstí 63 252 06 Davle - Water
OBECNÍ ÚŘAD DAVLE
Na náměstí 63
252 06 Davle
Věc :
Reakce na poněkud bouřlivou debatu na Veřejném zasedání
zastupitelstva dne 20. září 2012 – sumář odpovědí
Celá, dovolím si bez nadsázky tvrdit, hysterie kolem údajného bránění přístupu
k vodě, blokování účelové komunikace apod. je iniciována a neustále přiživována
sousedem dráhy pro vodní lyžování majitelem ne příliš úspěšné restaurace U Sv. Kiliána
p. Ryklem. Toto nakonec potvrdila i závěrečná připomínka a přání či požadavek paní
Ryklové na závěr diskuze mající jediný cíl a žádající : Ukončit alespoň část našeho
podnikání – provoz dráhy.
Co k jejich chování, rodině a podnikání dodat. P. Rykl spolu se svým synem a
jedním zaměstnancem (který později odešel) zahájili podnikání v pohostinství na podzim
v roce 2008 a po necelých dvou letech, kdy se jim nevedlo tak, jak si představovali,
podnikání přerušili. Po nějaké době začal p. Rykl restauraci, již pouze jako výčep s
omezeným sortimentem nápojů, provozovat sám a to po dva dny v týdnu. Vinu za
obchodní neúspěch hledá nikoli v sobě a ve svém přístupu k práci ale pouze v okolí a
nepřízni doby a svádí ho na řadu faktorů. Některá zdůvodnění neúspěchu by mohla být
ještě akceptovatelná, třeba údajný dopad TV pořadu Ano Šéfe z restaurace Fregata
v Měchenicích (který dle jeho tvrzení přetáhl jeho zákazníky do Fregaty) nebo nechuť lidí
navštěvovat restaurace vyvolaná hospodářskou krizí. Další výmluvy jsou již poněkud
úsměvné (př. pokles návštěvnosti jeho podniku v Davli způsobený zahájením plesové
sezóny v Praze na Žofíně; úbytek návštěvníků jeho restaurace v Davli jako následek
omezeného leteckého provozu a s ním spojeného turistického ruchu po výbuchu sopky na
Islandu; nekalá konkurence – Bendovi, Vltavanka, která dle jeho vyjádření ovlivnila
úřady a nemusela investovat do vybaveni kuchyně tolik jako on a snadněji se jí tak
podniká). O kvalitě a rychlosti služeb, které poskytovali v restauraci U Sv. Kiliána a jsou
hlavním viníkem neúspěchu se nebudu rozšiřovat, našla by se řada hostů s rozhodně
nezapomenutelným zážitkem.
Dalším viníkem a terčem jeho hněvu jsme se stali my. O nás tvrdí rovnou, že
podnikáme "načerno" bez patřičných povolení. Nebo překrucuje a úmyslně nesprávně
vykládá předpisy pro provoz na dráze (1. Dráha slouží pouze provozovateli, tj.
společnosti BORO spol. s r.o.., 2. Dráha je určena pouze k vodnímu lyžování a obdobným
aktivitám (wakeboarding, tubes, …), provozovanými provozovatelem., 3. Třetí osoby
nesmí užívat dráhu bez povolení provozovatele, na dráze se nesmí konat závody lodí,
provoz či závody vodních skútrů a jiné další zde neuvedené aktivity.) schválené SPS
Praha. Jejich pravý smysl ho nezajímá a nechce ho slyšet. Ostatně bod 1, 2 a 3 byl
podmínkou, kterou si dávalo zastupitelstvo obce v obavách, že jako sro budeme
s právem provozu na dráze obchodovat. Na místě, kde máme startovací molo a plovoucí
Hlavní provozovna, doručování pošty: BORO spol.s r.o., 252 06 Davle, Kiliánská ul., IČ : 1002224187
Tel. +420 608 444 098, +420 603 444 096
www.water-ski.cz e-mail: [email protected]
provozovatel : BORO spol.s r.o., Novolhotská 450, 190 16 Praha 9, IČ 49707124, DIČ CZ49707124
zařízení se zázemím chtěl p. Rykl dle jeho vyjádření v budoucnu zbudovat molo
s lodičkami, kterými by jeho hosté navštěvovali ostrov a ruiny ostrovského kláštera, což
by zatraktivnělo jeho restaurant. Sám kdysi prohlásil, že jsem mu zkřížil plány.
Připomínka paní Ryklové na téma lodičky: "nemůžu jet s vnuky lodičkou na ostrov" mne
zarazila, protože jsem paní Ryklovou na lodičce nikdy neviděl a nevím o tom, že by
nějakou vlastnili. Několikrát ode mne chtěli vzít na ostrov a ptali se na cenu a několikrát
jsem jim vysvětloval proč ne i kdyby mi dávali nevím kolik.
V tom, že jsme loňského roku spustili na vodu druhé plovoucí zařízení a letos na
jaře zpřístupnili hostům dráhy terasu na jeho střeše (terasa pro 6 sedících osob), zahájili
prodej nápojů pro hosty dráhy (prodej spočívá v prodeji chlazených nápojů v plechu či
PET láhvích (kdy jde o zcela marginální záležitost z hlediska obchodu, spíše jde o
marketingový tah a službu zákazníkovi – tržby za celý rok 2012 jsou ca. 4000 Kč) a
otevřeli oddechovou zónu s bezplatným používáním nejen pro naše zákazníky a hosty
vidí další nekalou konkurenci – zdroj jeho potíží. Toto naše počínání se asi stalo
pověstnou poslední kapkou, která hysterii spustila a cedulka o venčení psů byla jen
záminka (Informace o zákazu vjezdu a pronájmu pozemku tam visela od roku 2007-8 a
byla hlavně kvůli zákazníkům, aby nejezdili auty na upravenou trávu. To, jak jsem
některé za neomalené chování vyhodil Vám mohou podat svědectví jiní zákazníci –
kontakt na přání sdělím). Neúspěšný podnikatel p. Rykl místo hledání chyby v sobě a
snaze o sebezlepšení (vydělávat podnikáním 2 dny v týdnu od 17 do 22 hodin opravdu
nelze) napadá mne a mou firmu a poštvává proti nám lidi z okolí. Protože vlastní
podnikání má firma BORO spol. s r.o. v pořádku (naše podnikání a to nejen v gastronomii
je zcela legální - povolení OU, stav. úřadu, OHES atd.) hledá záminky jinde. V údajném
zamezování průchodu přes pozemek, přístupu k vodě a podobně.
Záchranu svého podnikání možná vidí ve zřízení památkové atrakce na ostrově,
pochopitelně z peněz obecních, státních nebo EU. Mám ale obavu, že ať bude návštěvníků
ostrova jakékoli množství, stejně se bude pouze opakovat situace z roku 2008.
O nepravdivosti těchto tvrzení svědčí :
1) fotografie samotného p. Rykla se psem v místech, kam mu údajně
bráníme ve vstupu;
2) fotografie lodiček sousedů p. Zicháčka a Havla, které kotvily (byly
vyvázány) u našeho zařízení (na kotvení těchto lodiček u mne
vznášela telefonicky dotaz pí Bártová z Povodí Vltavy Praha a to
v domnění, že se jedná o naše lodičky, za které neplatíme poplatky
z kotvení);
3) fakt, že udržujeme průchozí a v čistotě (nezarostlé trávou a keři) břeh
i 2 schodiště vedoucí k řece po celé délce dráhy pro vodní lyžování (a
to i mimo pronajatý pozemek) vypovídá spíše o zpřístupňování
břehového pozemku a cesty; bylo-li by naším cílem bránit v přístupu
k vodě nebudeme břeh čistit a za pár měsíců vznikne neprůchozí
hradba z maliní a dalších rostlin tak, jak tomu bylo před zahájením
naší činnosti.
Je smutné, že se k panu Ryklovi, ze mně neznámých důvodů, přidalo pár obyvatel
z okolí. Důvodem u některých je přílišná důvěřivost k rádoby zasvěceným výrokům p.
Hlavní provozovna, doručování pošty: BORO spol.s r.o., 252 06 Davle, Kiliánská ul., IČ : 1002224187
Tel. +420 608 444 098, +420 603 444 096
www.water-ski.cz e-mail: [email protected]
provozovatel : BORO spol.s r.o., Novolhotská 450, 190 16 Praha 9, IČ 49707124, DIČ CZ49707124
Rykla, u druhých pak závist. To ostatně dobře popisuje výrok : "…Nejprve tu měl jeden
hausbót, potom dva, teď ještě trampolíny…". Snad není mou hanbou fakt, že se
podnikání mé firmy daří, návštěvníků a logicky tržeb přibývá. O tomto svědčí ostatně i
vzrůstající odvody firmy BORO spol. s r.o. do daňové pokladny státu.
Další připomínky byly :
Paní Mistrová (paní, kterou jsem za 7 let co jsem v Davli viděl maximálně když jde
z a nebo do centra obce, její příbuzný Robert se svou partnerkou, majitelé chaty za silnicí
u dráhy pro vodní lyžování jsou naopak mými podporovateli a zákazníky) spolu s paní
Rinešovou tvrdily, že ostatní lidé nemohou využívat prostor dráhy pro vodní
lyžování ohraničený bójkami v době od 10-12 a 13-19 hodin i když nejezdíme. Na toto
tvrzení mohu napsat pouze to, co jsem se snažil říci. Dovolím si citovat ŘPB jako obecně
platný právní předpis ukládající provozovateli dráhy vztyčovat žlutý balón a souvislost
s vplouváním všech plavidel a koupáním.
Čl.9.02
Provoz malých plavidel
7. Vodní lyžování, létání na draku taženém motorovým člunem apod., lze
provozovat pouze ve vyznačených úsecích vodních cest plavebními znaky. Na vodní
hladině se použije žlutých bójí s černým nápisem SKI, na břehu modré tabule E.17
(příloha 7). Je-li u takto vyznačené vodní plochy signalizováno vytažením žlutého balónu,
je vplutí všem ostatním plavidlům do vyznačeného prostoru zakázáno. Prostor vyznačuje
provozovatel podle pokynů Státní plavební správy.
Z textu jasně vyplývá, že nelyžuje-li se, nesmí být vytažen balón a vplutí všem
ostatním plavidlům do vyznačeného prostoru není zakázáno (proto PRAVIDLA PROVOZU
DRÁHY PRO VODNÍ LYŽOVÁNÍ, Během provozu je v souladu s ŘPB a rozhodnutím SPS
Praha nad startovacím molem vyvěšen žlutý výstražný balón).
Reálnou dobu, po kterou je dráha opravdu využívána a tedy uzavřena vyčísluje
můj výpočet v úvodním dopise průměrnou dobou 1-2 hod. denně.
To, že tento balón považují za mou jak uvedla "vymyšlenost" je bohužel jejich
pokřivené vnímání zákonů. Pokusil jsem se jí vše srozumitelně vysvětlit na příkladu
semaforu, jak jsem dopadl jste ostatně slyšeli. Nezajímá jí to. Zajít za mnou nebo zavolat
a říct : "Pojedeme s loďkou, počkejte s ježděním" také nechce. Paní si možná asi
neuvědomuje, že tento předpis je na ochranu zranitelnějšího účastníka provozu ostatně
jako téměř všechny lodní předpisy mající kořeny v dobách rozvoje plavby.
K incidentu s paní Rinešovou před asi 6ti lety (v roce 2006 nebo 2007, v té
době jsem zde měl pouze molo). Paní Rinešová se projížděla po dráze v době jejího
plného provozu s druhou ženou na kánoi a na slušnou výzvu odpověděla manýrou
hodnou jarmareční trhovkyně v duchu, že si bude jezdit kde chce. Takže jsem k ní dojel
člunem a vyzval jí, aby dráhu opustila a upozornil ji na platnost a existenci předpisů
platných pro tento stát, které je chtě nechtě nutno respektovat. Asi po měsíci po tomto
incidentu jsem píchl pneumatiku (asi u mne na náplavce) a zjistil to okamžitě po přidání
plynu na výjezdu z náplavky zhruba před jejich domem. Odstavil jsem tedy auto do
protisměru a chtěl kolo vyměnit (kolo směrem do vozovky vzato z pohledu cesty do
centra, proto jsem auto odstavil na jejich stranu, abych nepracoval zády k silničnímu
provozu) a její vstřícné jednání se opakovalo. Stál jsem v tu chvíli před cestičkou
(veřejnou komunikací) vedoucí kolem jejich domu aniž bych blokoval průjezd. Spolu
Hlavní provozovna, doručování pošty: BORO spol.s r.o., 252 06 Davle, Kiliánská ul., IČ : 1002224187
Tel. +420 608 444 098, +420 603 444 096
www.water-ski.cz e-mail: [email protected]
provozovatel : BORO spol.s r.o., Novolhotská 450, 190 16 Praha 9, IČ 49707124, DIČ CZ49707124
s dcerou na mne ječely, že nemohou-li jezdit po dráze tak já nemám co dělat před jejich
domem. Přinutila mne raději měnit kolo o kus dále tak, že vyčnívalo do silnice. Kolo jsem
vyměnil a vše považoval za uzavřené a zapomněl. Od té doby jsme se normálně bavili
(třeba o psech a paní s nimi běžně chodila přes zázemí dráhy). Na adresu rodiny Rinešů a
k jejich mravopočestnému chování mohu sdělit pouze kam vyvezli suť (dlaždičky) po
rekonstrukci v domě – na břeh, mezi stromy u cesty vedle dráhy. Měl jsem tenkrát běžet
na Obecní či jiný úřad a žádat o zjednání nápravy? Suť jsem shrabal do díry a zaházel
zemí s lupením a trávou.
K incidentu s paní Opletalovou. Dnes jsem se jí omluvil, stala se trochu
nevinou obětí ve chvíli, kdy jsem douklízel nepořádek po jednom psovi a ona šla se svým
psem. Této se ještě jednou touto formou omlouvám a rád bych věc považoval za
uzavřenou oboustranně. Nicméně nevidím důvod, proč chodit za panem Ryklem (jak na
schůzi nadhazoval) s problémem, který se ho netýká. Je snad policista, smírčí soudce či
zastává jinou veřejnou funkci?
K argumentům pana Zicháčka se vyjadřovat nebudu. Ještě dnes odpoledne se
mnou mluvil jako nejlepší kamarád, včera asi v 17 hod. se se mnou normálně domluvil o
uvolnění dráhy (kde v tu dobu chytal ryby), když jsem šel jezdit. V půli léta měl u
hausbótu vyvázanou svou pramičku a půjčoval mi ji, resp. jí půjčil mé známé,
zaměstnankyni závodní stáje u autoservisu KV Car Davle, půjčovali jsme si nářadí a
podobně. Mé pražce mu nevadily v době, kdy na nich měl položenou pramičku, kterou si
vyspravoval.
To, že akce skupiny ze čtvrtka 13/09 2012 bude dalším zdrojem stížností,
jsem předpokládal. Jednalo se o akci, které organizovala firma Crossroad Credit a.s. a
zúčastnili se jí ředitelé a vedoucí význačných pojišťoven působících v ČR (to jsem až do
ukončení této akce netušil) a k celé akci mohu dodat, že slušnější a pořádnější zákazníky
jsem tu snad neměl. Jak celá akce probíhala mohu doložit fotodokumentací. Je to snad
špatná reklama Davle?
Sami stěžovatelé by se možná měli zamyslet nad tím, zda to co dělají je v souladu
se zákony a předpisy a uklidit si nejprve před vlastním prahem. A je úplně jedno, jde-li o
zřizování kotvišť bez povolení a placení poplatků, vtloukání různých kotevních pomůcek
do dna řeky (věc Povodím Vltavy výslovně zakazovaná protože takto vzniká zarážka na
kterou se nabalují jiné předměty a blokuje se tak volný průtok vody), ignorance obecně
platných právních norem (ŘPB), odkládání věcí na břeh a nebo přímo využívání břehu
jako skládky.
Firma BORO spol. s r.o. tedy rozhodně :
1) nikomu nebrání ve vstupu na břehový pozemek, který má v nájmu (na
pozemku se nenachází žádná závora, zábrana či obdobné zařízení
bránící vstupu. Byla zde pouze informativní cedule viz. fotografie
v příloze (na příkaz OU Davle byla tato odstraněna), která ve vstupu
nikomu nebrání a vstup nezakazuje;
2) po celé délce pozemku je zachován průchod o šíři 3m (při navážení
písku do pískoviště tudy projel nákladní automobil s pískem), prochází tudy
spousty lidí, kteří si na nic nestěžují;
Hlavní provozovna, doručování pošty: BORO spol.s r.o., 252 06 Davle, Kiliánská ul., IČ : 1002224187
Tel. +420 608 444 098, +420 603 444 096
www.water-ski.cz e-mail: [email protected]
provozovatel : BORO spol.s r.o., Novolhotská 450, 190 16 Praha 9, IČ 49707124, DIČ CZ49707124
3) přístup k/do vody je volný a nikdo není napadán a není mu odpírán
přístup k/do vody mimo dobu, kdy probíhá vodní lyžování. V tuto dobu
jsou lidé upozorňováni na fakt, že dráha je řádně povolený a dle
požadavků SPS Praha a dalších orgánů označený vodní prostor určený
pro vodní lyžování se zákazy vyplývajícími z ŘPB informačními
cedulemi a v případě jejich údajného přehlédnutí žádáni o dodržování
předpisů (žádáni tedy pouze o to, co po nich vyžaduje zákon a předpisy);
4) to, že se firma BORO spol. s r.o. snaží prostřednictvím cedulky
s nápisem ZÁKAZ VENČENÍ PSŮ (na příkaz OU Davle byla i tato
odstraněna) bojovat za uchování čistoty v zázemí dráhy je zoufalým
pokusem o něco, co by mělo být součástí normálního lidského chování.
Pomalu začínám uvažovat o tom, že psí výkaly na místech, které
zobrazují fotografie, nebyly náhodou ale záměrnou provokací.
Otázka trampolín a hřiště/pískoviště. Nevím, komu tyto vadí, mně osobně
dělá radost, když si tam lidé (i nezákazníci) hrají. Je to i dobrá reklama pro mou firmu, a
nakonec dovolím si říct i služba pro obyvatele obce.
Poznámka p. Rykla ke strategickému plánu rozvoje obce. Zde vidím naší
dráhu spíše jako realizaci příležitosti z analýzy SWOT a negace slabiny z této analýzy
(…slabé zázemí pro turistiku…, …využití potenciálu řek…, …koupání je v Davli prakticky
nemožné, řeky nejsou vhodné ke koupání, Sázava je kalná a Vltava díky Slapské
přehradě studená …), která obec nic nestojí. A kolik přináší ostatním subjektům v Davli si
nedovolím odhadnout. Vím jenom, že někteří naši zákazníci jí či mlsají v restauracích a
cukrárně a na cestu či domů si kupují uzeninu od Dolejších. Úspěšně se rozvíjí spolupráce
(přeposílání zákazníkú) mezi Fitcentrem Spirit a dráhou pro vodní lyžování.
V strategickém plánu je také uvedeno. …V Davli chybí možnost krátkodobého
(víkendového/sezónního) ubytování pro projíždějící turisty... Položme si otázku. Kdo by
zde spal? Ten kdo jede na Slapy, které jsou vzdáleny 20km? Ten se staví U Dolejších,
koupí maso a uzeninu, staví se v zelenině nebo COOPu, nakrmí nutrie a jede dál. Bohužel
nevyšla půjčovna loděk vedle dráhy (p. Hněvkovský s p. Peškem očekávali možná větší
zisky na rozjezdu – zařízení pořídili na úvěr a vzdali to podle mne brzy; bohužel i oni měli
incident s p. Ryklem) ani provoz restaurace. Bylo to v roce 2009, kdy mne samotného
těšila "trojkombinace", která se U Kiliána vytvořila : půjčovna loděk – restaurace – dráha
+ prodej lodí firmy Schon Boot jako doplněk. Začalo to zde příjemně žít a lidi se už jen ze
zvědavosti zastavovali. Z této situace jsme mohli profitovat všichni. Jak vše skončilo
vidíte sami. Proč ostatní neměli výdrž nepokračovali v podnikání? Já také neměl první 2
roky na růžích ustláno a měl mnohdy hluboko do kapsy.
Analýza SWOT uvádí : "slabé zázemí pro turistiku". Plně s ní souhlasím.
Ale dokud nebudou mít lidé-turisté důvod zdržet se v Davli nemá smysl pro ně hledat
ubytování. Nechci zde vytvářet mou další absolventskou práci na dané téma ale opravdu
si myslím, že hřiště Slavoje, sportovní hala, Davle Marina, Centrum Spirit a snad dráha
pro vodní lyžování je stále málo aby zde lidé trávili víkendy či týdny. Podívejme se do
zemí, které živí turistika a zjistíme, že snad na každém desátém kroku je něco pro
turisty.
Někteří lidé vidí bohužel rekreační oblast jako oblast kde se nic neděje a je tam až
mrtvolné ticho, což těžko přinese rozvoj dalšího podnikání a s ním spojenou tvorbu
Hlavní provozovna, doručování pošty: BORO spol.s r.o., 252 06 Davle, Kiliánská ul., IČ : 1002224187
Tel. +420 608 444 098, +420 603 444 096
www.water-ski.cz e-mail: [email protected]
provozovatel : BORO spol.s r.o., Novolhotská 450, 190 16 Praha 9, IČ 49707124, DIČ CZ49707124
nových podnikatelských a pracovních příležitostí. Někteří zas jako oblast plnou aktivity,
která shora uvedenou tvorbu podnikatelských a pracovních příležitostí (a s tímto spojené
odvody do státní kasy) přináší. Svět, kde jsem nějaký pátek žil, se ubírá spíše druhou
cestou. Ostatně o této problematice nás učili i ve škole, kterou jsem ne tak dávno
absolvoval.
O podpoře a propagaci rozvoje sportu a sportovišť tak, jak o nich hovoří směrnice
Vlády a MŠMT (Zákon č. 115 ze dne 28. února 2001, o podpoře sportu a Národní
program rozvoje sportu pro všechny - Usnesení vlády č.17 ze dne 5.ledna 2000) či
anketa na titulní straně Ministerstva zdravotnictví viz http://www.mzcr.cz/ toho snad již
bylo napsáno dost.
A zpřístupnění ostrova? Pan Rykl si myslí, jak by vozil lidi na ostrov. Nevím. Spíše
teorie z říše snů. Firmě BORO spol. s r.o. vožení třetích osob na ostrov vodoprávní úřad v
Podskalské přímo zakázal (proto PRAVIDLA PROVOZU DRÁHY PRO VODNÍ LYŽOVÁNÍ, Na
ostrov Sv. Kiliána je vstup zakázán). Stávající molo na ostrově je navíc církevní (tedy
soukromé) a i kdyby církev s jeho používáním souhlasila je přistávání díky kamenům
(skále) ve dně v jeho okolí technicky hůře realizovatelné (pro loď typu co mám je to
téměř jistá škoda na hnacím zařízení – kormidle, hřídeli nebo vrtuli). O rentabilitě či zisku
z této činnosti lze pochybovat (náklady na legalizaci záměru, náklady na pořízení
vhodného plavidla, jeho provozní režie, náklady na osobu způsobilou provozovat přívoz
atd. proti možné ceně za přepravu). A bude někdo tento počin ochoten dotovat? Sami
jste dnes hovořili třeba o potížích s penězi na tenisové kurty. Takže opět asi netřeba
rozvádět problematiku získávání peněz, které musí nejprve někdo, tedy daňový
poplatník, do státní kasy dát.
Jako rozumný vidím návrh pana Ing. Zunta přesně vyhradit pozemek,
který máme v nájmu a tento označit. Třeba to stanoví jakési hranice.
Odpověď na otázku zda je činnost firmy BORO spol. s r.o prospěšná státu
a obci ponechám na Vás. Nebudu hodnotit kdo udělal víc nebo méně. Uvádím pouze
několik faktických poznámek.
1) Firma BORO jako spol. s r.o. odvádí daně a poplatky v roční výši ca. 300.000
Kč do státní kasy. Za 7 let činnosti v Davli to dělá kolem 2.000.000 Kč což
není tak málo. Z těch jsou potom financovány nejen obce ale i např. oprava
nemovitosti (kulturní památky) p. Rykla či mnohdy nesmyslné požadavky na
zřízení toho či onoho, které jsem na včerejší schůzi vyslechl.
2) Veškerá údržba majetku státu (mimo řádného placení nájmu, tj. péče o onu
problémovou komunikaci v roční výši ca 20.000 Kč + vlastní práce) je na
náklady BORO spol. s r.o. Firma žádala v roce 2008 jednorázovou dotaci od KU
Středočeského Kraje ve výši 40.000 Kč na výstavbu a údržbu sportoviště.
Nedostala ani korunu. Beru to jako fakt a nezlobím se. Jak pozemek vypadal
dříve a jak vypadá nyní? Dělá snad tento pozemek státu a obci ostudu?
3) BORO spol. s r.o. propaguje a provozuje sport plně v souladu
s dokumenty Vlády, MŠMT a Ministerstva zdravotnictví. Je toto špatné?
4) Spokojenými hosty dráhy pro vodní lyžování a tedy i Davle jsou nejen
domácí ale i zahraniční návštěvníci. Jsem oprávněně hrdý na to, že naše dráha
Hlavní provozovna, doručování pošty: BORO spol.s r.o., 252 06 Davle, Kiliánská ul., IČ : 1002224187
Tel. +420 608 444 098, +420 603 444 096
www.water-ski.cz e-mail: [email protected]
provozovatel : BORO spol.s r.o., Novolhotská 450, 190 16 Praha 9, IČ 49707124, DIČ CZ49707124
se líbila i panu Brianovi J. LeBlanc, šéfovi ochranky Velvyslanectví USA, který
je naším zákazníkem. Jejich počet za uplynulá léta lze počítat na stovky.
5) Stanovisko Svazu vodního lyžování kritizované účastníky diskuse není
stanoviskem jednotlivce. Svaz vodního lyžování je součástí ČSTV a tato
organizace reprezentuje statisíce sportovců ČR a hájí jejich zájmy.
6) Firma BORO spol. s r.o. se spolupodílí tréninky reprezentantů ve vodním
lyžování na budování dobrého jména ČR ve světě.
7) Vyjádření obchodního partnera – Firma na zážitky snad dává jasně najevo,
jakou reklamu Davli dělá vodní lyžování.
8) Účastníci diskuse, konkrétně pan Rykl, zpochybňovali právo vyjadřovat se
k dění na a kolem dráhy pro vodní lyžování (obyvatel i neobyvatel Davle).
Jsou tito lidé méněcenní, nesvéprávní či jinak omezeni? Ústava dává
právo všem občanům vyjadřovat svůj názor. Jmenování těchto lidí formou
"nějací Kosovi a Schonovi" mi přijde dosti urážlivé, Schonovi jsou naopak SPS
vyzýváni k vyjádření z titulu provozovatelů přístaviště. Navíc svůj názor zde
vyjádřili i tzv. přímí sousedé dráhy a majitelé pozemků v jejím sousedství
(Liškovi, Vršínští, Královi, Šafaříkovi, Padevětovi, Dolejšová, Krupkovi, Robert
Hamp a Dana …partnerka p. Hampa). Za povšimnutí stojí i souhlas pracovníka
SPS p. Holuba.
9) Na trampolíny si chodí s dětmi z oblasti Kiliána hrát a slouží bezplatně
obyvatelům Davle : p. Schonová, Lišková, Drábková, Červíková (tyto znám
jménem a u nich lze ověřit pravdivost mého tvrzení) a další, které jménem
neznám.
10) BORO spol. s r.o. zastupuje 2 světové výrobce sportovního vybavení - O Brien
(http://www.obrien.com/international_distributors.php ---> http://www.podonline.eu/haendlernetz) a Jetpilot (http://www.jetpilot.eu/dealer-find-yourdealer.html) a nestydí se za to, že pracuje v Davli.
11) Žádná z kontrol (SPS, Povodí Vltavy, KHES) během 7mi let neshledala závady.
Na závěr mohu dodat pouze tolik. Co udělali pro propagaci a rozvoj obce lidé
stěžující si na dráhu a její provoz? Před 7mi lety neměli o břeh téměř žádný zájem a
velká většina ho využívala jak skládku. Nevěříte-li mému dopisu navrhuji provést
místní šetření za účasti všech osob bydlících, vlastnících pozemky nebo
podnikajících v okolí dráhy, nejen za účasti osob rekrutujících se z okolí hlavního
stěžovatele, iniciátora a administrátora stížností pana Rykla.
V Davli 20/09 2012
za BORO spol s r.o.
Jindřich Havlík DiS.
trenér vodního lyžování licence B
Hlavní provozovna, doručování pošty: BORO spol.s r.o., 252 06 Davle, Kiliánská ul., IČ : 1002224187
Tel. +420 608 444 098, +420 603 444 096
www.water-ski.cz e-mail: [email protected]
provozovatel : BORO spol.s r.o., Novolhotská 450, 190 16 Praha 9, IČ 49707124, DIČ CZ49707124

Podobné dokumenty

Studie trasování vodního koridoru Dunaj - Dunaj-Odra-Labe

Studie trasování vodního koridoru Dunaj - Dunaj-Odra-Labe doc. Ing. Lubomíru Zelenému, CSc., za cenné rady, připomínky a čas, který mi věnoval. Dále bych rád poděkoval panu Tomáši Kolaříkovi z redakce periodika Plavba a vodní cesty za doporučení týkající ...

Více

slalomka-délka-nastavení - Water

slalomka-délka-nastavení - Water Může způsobit to, že budete mít víc rychlosti za druhou vlnou, protože nyní máte vázání na užší části lyže a ta širší část se dostane do styku s hladinou o něco později. Více rychlosti znamená to, ...

Více

jarmil adamec

jarmil adamec v určitém prostředí k daným jevům, provést podrobnou analýzu a poučit se pro případný další výskyt těchto nedostatků. Nejvyšší úroveň učení se organizace je takové chování, kdy se zkoumá jednak ext...

Více

martin luther king: Odkaz naděje. Vybrané články a projevy

martin luther king: Odkaz naděje. Vybrané články a projevy věcí, přičemž tato autorčina soustavná snaha „říci více“ výrazně znesnadňuje pochopení toho, „odkud a kam“ její výklad vlastně míří a  kterým směrem má tedy čtenář upřít pozornost. Zdá se, jako by ...

Více

zpravodaj - Stará Ves

zpravodaj - Stará Ves zvyšovat. Novela odpadového zákona, kterou ministerstvo připravuje s platností od ledna 2009, přinese i navýšení poplatků, které mohou obce vybírat za svoz komunálního odpadu, a to z nynějších 500 ...

Více

Poskytování křesťanského poradenství v sekulárním

Poskytování křesťanského poradenství v sekulárním Původně jsem hledal odpověď na otázku, jestli může křesťan sloužit v sekulárním prostředí v pozici poradce, případně terapeuta. A může-li v takovém případě stát na křesťanských základech a jaká bud...

Více