Prof. Dr. Bodo Buschmann

Transkript

Prof. Dr. Bodo Buschmann
Prof. Dr. Bodo Buschmann
Napsal uživatel marko
Pátek, 04 Září 2009 16:09 - Aktualizováno Pátek, 04 Září 2009 19:31
Jeho auta nejsou normální a Bodo Buschmann není běžný prodejce automobilů. Vytváří drahé
hračky pro bohaté lidi. Pokud byste chtěli znát jejich cenu, nemůžete si je dovolit.
"Když kolem vás projde krásná žena v krátké sukni, zpozorníte. Pak přijde někdo a udělá sukni
trochu kratší. My při zkracování přidáme na straně ještě malý zářez.“ K tomuto zářezu
přirovnává Buschmann činnost firmy Brabus.
Tento velký, silný, sebevědomý workholik se narodil 27. srpna 1955. V období let 1974 až 1978
studoval management na ekonomické fakultě zakončený titulem a v roce 1980 dosáhl dalšího
titulu v oblasti práva na universitě Munster Wilhelm ve Vestfálsku. Od roku 1987 je předsedou
VDAT (Verband Deutscher Automobil Tuner), v roce 1994 se stal členem
regionální rady Severní Vestfálské průmyslové a obchodní komory a v roce 1996 členem
představenstva Lipského mezinárodního veletrhu automobilů. Od roku 2005 Bodo Buschmann
působí jako předseda World Wide Tuning Organization (WWTO) a pravidelně navštěvuje
všechny významné tuningové veletrhy po celém světě. Buschmannovi byl v roce 2006 na
technické univerzitě v Sofii udělen čestný titul profesor.
Klaus Brackmann a Bodo Buschmann byli svého času tak trochu zlatá mládež. Oba měli zálibu
v mercedesech, kterým dodali sportovnější outfit v podobě sníženého sportovního podvozku,
pavučin místo tradičních barok a spoilerů. Na terase jejich oblíbeného podniku si začali
pohrávat s myšlenkou, že by mohli při studiu na vysoké škole tyto úpravy poskytovat ostatním
zájemcům.
Dne 4. listopadu 1977 založili společnost Brabus, poskytující rozšíření služeb dealerství
Mercedesu patřícího Buschmannovu otci, se sídlem v průmyslové metropolitní oblasti Porúří ve
městě Bottrop. Od počátku se věnovali stylingu exteriéru, úpravám interiéru, vestavbám auto
HI-FI a prezentovali se v černobílých inzerátech v auto motor und sport. Brackmann, dnes
úspěšný právník v Oberhausenu, v té době z firmy odstoupil. Počátkem 80. let se zvýšila
poptávka po sportovně laděných a silných modelech Mercedesu, takže Buschmann rozšířil své
aktivity mimo luxusního koženého čalounění interiéru, vestaveb televizí s videem i na celkové
ladění vozů a začínají přicházet i první zákazníci z blízkého východu.
V roce 1983 přišla zakázka od řetězce autopůjčoven Sixt na flotilu desítek červených a bílých
upravených modelů W201. Prvním showcarem byl model 190 s implantovaným motorem V8 o
výkonu 213kW a 430 Nm z roku 1984. V tomto roce byla též založena dceřiná společnost CRD
GmbH (Car Research and Development), zaměřené na kompletní služby pro automobilové
výrobce a dovozce včetně analýz trhu, návrhu a vývoje speciálních modelů, sérií a
příslušenství.
1/5
Prof. Dr. Bodo Buschmann
Napsal uživatel marko
Pátek, 04 Září 2009 16:09 - Aktualizováno Pátek, 04 Září 2009 19:31
Brabusse
rychlostí,
optimalizovaná
knihy.
Firma
Vběhem
témže
přestěhovala
ale výjimečnou
roku
roce
W124
1986
byl230E
do
odzkoušen
hodnotou
dosáhl
nového
vykazovala
svého
sídla
součinitele
novýshodnotu
prvního
motor
dílnami
odporu
3,6l,
světového
Cx
a showroomem
0,26
vycházející
vzduchu
(!),rekordu,
cožpro
zpřineslo
vM103.980,
Kirchenhallestrasse.
sedan.
ovšem
zápis
Aerodynamicky
nikoli
třílitru
domaximální
Guinessovy
z W124.
Druhý3.6-24
zmíněný
zrychlením
190E
272km/h.
showcar
upravený
Vůz
0-100
s tehdy
210kW,
přišel
za
motor
stál
6.3s
v 382Nm
roce
jako
3,6l,
a maximální
1988
Ferrari
disponující
točivého
a vychází
328,
rychlostí
momentu,
tedy
výkonem
z Mercedesu
dvaapůlkrát
dosahující
zrychlením
200kW190E
260
více
s točivým
0-100
km/h.
2.6,
než model
ve
za
momentem
O kterém
rok
5.8s190
později
a nejvyšší
byl
2.5-16V.
365
použit
přišla
Nm,
rychlostí
výše
verze
2/5
Prof. Dr. Bodo Buschmann
Napsal uživatel marko
Pátek, 04 Září 2009 16:09 - Aktualizováno Pátek, 04 Září 2009 19:31
výkonem
290km/h. 1990
300kW,
vznikla
560Nm,
na
bázi
modelu
R129
na
stovku
verze hranici
za
šest
6.0-32,
vteřin
převrtáním
a dosahoval
V8374kW.
M119.
rychlosti
Vůz s
500E
V
jej
roce
promísto
model
1992
sBrabus
W140,
původního
upravil
který
osmiválcového
szrychlením
motor
ním
zvládl
V12
překonat
převrtáním
pětilitru
sSL240kW.
na
6,9
300
l se
km/h
710Nm
a použil
a pětilitru
výkonem
jejmaximální
také
pro
W124
Použil
3/5
Prof. Dr. Bodo Buschmann
Napsal uživatel marko
Pátek, 04 Září 2009 16:09 - Aktualizováno Pátek, 04 Září 2009 19:31
Do supersportu
1994.
VzhledemBugatti
k enormnímu
EB110,výkonu
který neměl
sériovs třícípou hvězdou nic společného, se pustil v roce
ého dvanáctiválcového
potrubí.
luxusní
témže
nímž
vůz
verzí
Následující
zrychluje
implantoval
Business,
na
rok
100
3,5
odvozené
motor
pro
litrového
své
V8
modely
za
se
způl
5,4
modelu
twinturba,
402
sekundy.
koněmi,
W140,
se
nabízí
točivým
úpravy
prodlouženou
karbonové
týkali
momentem
pouze
o
kotoučové
50cm.
vrcholícím
interiéru
Domotor
brzdy
modelu
a
výfukového
604
a přichází
Nm,
W202
vs
kombi
Rok
světě
425kW
odpovídala
1996
saroce
arychlostí
stal
772Nm
sejeho
se
nese
scenovka
330km/h
byl
320km/h
ve
silnější,
znamení
blížící
akm/h
nejrychlejším
zrychlením
než
rekordu,
se
jakékoliv
milionu
zBrabus
model
kombi
0 Ferrari,
na
100km/h
marek.
Brabus
světa.
Porsche
V
EV12
za
roce
4,5s.
nebo
se
1997
stal
W210
Lamborghini,
byl
nejrychlejším
tento
s motorem
čemuž
sedanem
V12
použit
také
7,3l,
i spro
na
O další
stovku
1999
na
Bottropu
témže
úpravu
Brabus
roce
za
rok
na
5,4s
pro
později
začíná
112
zChrysler,
adůvodu
000
s maximální
program
bylm2.
tento
fůze
Jeep
Startech
úprav
Daimleru
motor
rychlostí
a Dodge
pro
nyní
použit
sSmart.
260
aspadá
Chryslerem
zvětšuje
pro
km/h
model
dose
CRD
podlahovou
stal
zakládá
MLGmbH,
nejrychlejším
W163,
firmu
plochu
dceřiné
ježStartech,
s ním
dílen
terénním
společnosti
dosahuje
akterá
showroomu
vozem.
sezrychlení
Brabusu.
specializuje
V vroce
na
V
W203
100km/h
které
V8
zrychluje
představil
400
s55
siním
CDI
motorem
za
zpodnik
luxusní
0Maybach
překonává
4,9s
zse
na
S-Klasse
100
V8,
verzi
km/h
294kW
hranici
Business
W220
vúpravy
za
roce
aSmart
300km/h.
upravený
579
2000.
sekundy
v řadě
Nm
W220
Vrok
na
maximální
ana
roce
326
dosahuje
později
prodloužené
2001
koní
rychlostí
dal
je
max.
tento
pod
poprvé
rychlosti
o350,2
kapotu
agregát
294km/h
50sdosavadní
cm.
Brabus
řadě
280km/h.
použit
zrychlením
upravuje
W210,
také
Zároveň
ve
diesel.
sportcoupé,
na
s ním
Motor
DaimlerChrysler
společný
obdivuje
Brabus
Smart
GmbH.
Brabusu
Smartu
natolik,
že
ním
vaaroce
2002
založí
úpravy
Tři
M113
W211
nejrychlejším
modely
EV12
na
AMG)
přišly
sedanem
dvěma
se
vpřichází
roce
400kW,
turby
světa.
2003:
780
a6,5
V
471kW
Nm,
roce
zrychlením
Roadster
2004
sOsmaximální
a
2005
biturbo,
4,1s
Brabus
rychlostí
ataké
CLK
maximální
mimo
W209
rychlostí
K8
km/h
(přepracovaný
opět
dosahující
konfekci
sekterá
stává
rozšiřuje
motor
325km/h.
a druhé
vmotoru
závodním
momentu.
převážně
Mercedes
také
variantě
černé
výfukovým
Existuje
SLR,
na 471kW.
nebo
nabízí
jimž
přibližně
potrubím
stříbrné,
se
verzi
Ovšem
věnuje
25
s 537
bílé
zvyšuje
kusů
když
divize
poptávají
kW
SLR
už!Brabus
výkon
se
(6,3
ado
20
S).
především
ze
něčeho
takto
Executive.
U460
SLR
upravených
kW
dá
speciálními
zákazníci
na
Bodo
Brabus
486Buschmann,
Maybachů.
kW
u
z vačkovými
Asie
Maybachu
a 820
a Arábie.
Nm
Brabusy
jdehřídeli
zvyšuje
točivého
to do bývají
aextrémů
výkon a
4/5
Prof. Dr. Bodo Buschmann
Napsal uživatel marko
Pátek, 04 Září 2009 16:09 - Aktualizováno Pátek, 04 Září 2009 19:31
Brabus zamířil i mimo pozemní komunikace a prostřednictvím Brab
us Yachting
atmosféru
baleárských
nabízí
ostrovů
luxusních
Mallorca,
jachet
Sunseeker,
Menorca
Formentera
jež vumožňují
zkterý
poznat
trochu
a
jiného
prožít
úhlu.
366km/h!
Protože
rekord
naladěn
elektronicky
dosažený
vnaBottropu
537
omezen
kW
napronájmy
nejsou
sEV12
na
neskutečným
1100
tentokrát
zvyklí
Nm.
usínat
CLS
točivým
s CLS
na
s Ibiza,
ním
Rocket.
vavřínech,
momentem
na
okruhu
V12
pokořili
Biturbo
sa
v1320
Nardo
Nm
roce
jedosáhl
v (!),
poslední
2006
úžasné
svůj
musel
fázi
vlastní
rychlosti
vývoje
býtrychlostní
umístěním
Brabuspro
Supercars.
V12S
360km/h.
kromě
řady
agregátu
Mezi
"běžných"
S,ně
CLpatří
V12
a SL,
mimo
variant
6,3
i Brabus
s 537kW,
CLS
ladění
Bullit
Rocket
se
motoru,
(W204),
kterým
E V12,
podvozku
tento
jehož
G V12
sedan
motorový
aBiturbo,
optických
střední
prostor
Viano
třídy
částí
V8,
byl
dosahuje
nabízí
verze
znásilněn
ještě
T13
rychlosti
řadu
aS
Divize
Pro
státní
Specialcars
správu připravila
se specializuje na exkluzivní interiéry nebo speciální přestavby automobilů.
policejní
Hymmermobil,
zvuku
naladění
osmiválce,
flotilu
Ferrari
W211,
Sprinter,
FXX
a
nebo
vnebo
hodnotě
Unimog
projekt
flotilu
Black
EDAG.
vládních
milionu
Edition
Buschmann
W221.
euro
500
pro
Ve
idealerem
elektromobil
jistého
občas
svém
portfoliu
dostane
stálého
od
má
zákazníka
Tesla
iže
speciální
také
Motors
upravený
zúpravy
zakázku,
Bruneje.
sBottropu
imitací
Majitel
úpravě
majitele
Affalterbachu.
vznětových
kterékoliv
dodatečně,
vozu
agregátů.
AMG
Samozřejmě
řady
nedostačující,
Mimo
Mercedesu
si
ho
ktoúpravám
tam
je1,6
Brabus
toužící
může
zakoupit
zážehových
se
po
obrátit
už
výjimečnosti
upravený.
na
motorů
Brabus,
V
může
jsou
případě,
akterý
servisem
svůj
upravuje
vůz
jsou
zaslat
vozů
také
jízdní
inejvyšší
agregáty
Mercedes-Benz.
do
výkony
všech
z jako
pro
k
díky
Brabus
klasifikován
100
zpracování
000
puntičkářskému
dělá
km.
nejen
jako
uBuschmann
některých
výrobce
odnebo
svých
lpění
verzí
automobilů
investuje
na
techniků,
kvalitě
natolik
miliony
své
ale
azásadní
na
ioficiálním
práce. dodavatelů.
všechny
do
technického
zásah
své
do
Vybudoval
úpravy
motoru
rozvoje,
poskytuje
anabízeny
renomé
převodovky,
vyžaduje
záruku
Brabusu
že
3
je
roky
hlavně
oficiálně
standardy
nebo
také
V dobách
milionů
80%
Zákazníci
kde
projevují
prodejů
výrobu
má
určených
pomníků
euro,
Brabus
vproblémy
Hongkongu
počátků
přichází
zhruba
na
ještě
z export.
Bottropu
nikdo
nejčastěji
setři
větší
slabým
postovky
netušil,
převzetí
Počet
věhlas
přesunout
zdolarem,
zaměstnanců,
dálného
poboček
že
než
Čínou
bude
vnehodlá.
Putinem
aNěmecku.
sblízkého
ve
firma
jejísvětě
kteří
dovozní
tak
nově
východu,
představuje
ročně
mimořádně
Nicméně
uvalená
politikou.
upraví
USA
v současné
vysoká
úspěšná.
více
neuvěřitelných
Přesto
a bohatí
neždovozní
Bodo
sto
době
Dnes
podnikatelé
showroomů.
Buschmann
se
má
cla
7000
na
obrat
nebo
prodejích
vozů,
z výpadky
250
Ruska,
z
5/5

Podobné dokumenty

Hyundai ix20 - Král je mrtev! Ať ţije král!

Hyundai ix20 - Král je mrtev! Ať ţije král! Začneme tím, který přijde do prodeje jako první. Jiţ v lednu 2011 se na českém trhu objeví Genesis Coupe. Do ČR se budou dováţet všechny 3 technické specifikace tohoto vozu. Začínat se bude provede...

Více