Kögel Zajištění nákladu

Transkript

Obrázky mohou obsahovat mimořádnou výbavu / výrobky podléhají neustálým technickým změnám
Ilustrační obrázek / může obsahovat mimořádnou výbavu
Proč se vlastně hovoří o inženýrském umění? ......................................... 3
Kögel Zajištění nákladu – podklady a předpisy ....................................... 4
Kögel Pevnost nástavby certifikována podle normy 12642 XL .................. 6
Kögel Dílčí zajištění nákladu ................................................................ 7
Kögel Silové zajištění nákladu .............................................................. 8
Kögel Automotive .................................................................................9
Kögel Nápoje ...................................................................................10
Kögel Zajištění svitků, kabelů a rolí papíru ...........................................12
Kögel Bílé zboží, Přeprava pneumatik ..................................................14
Kögel Deskový materiál, Oktabin .........................................................15
Kögel Skříňová vozidla .......................................................................16
Kögel Důkladně prověřené firmou Kögel ...............................................17
Kögel Ukazatele kvality ......................................................................18
Kögel Produktové řady ...................................................................... 20
Proč se vlastně hovoří o inženýrském
umění?
Protože se za ním skrývá genialita a dovednost.
Rozsáhlé kompetence a zkušenosti, kreativita a otevřenost, důsledná orientace na trh a zákazníka, na tom je
založena inovační síla, s níž Kögel neustále vymýšlí dopravní řešení, a která mu pomáhá v dalším vývoji. Přitom
se používá nejmodernější konstrukční a simulační software – avšak inovace začíná v hlavě a nákres tužkou je
jako dříve většinou prvním krokem v náročném procesu
od základní myšlenky k perfektnímu konečnému výrobku.
Zvláštností firmy Kögel je úzká spolupráce se zákazníky
ve všech fázích vývoje, aby bylo možné stále sledovat požadavky praxe a využívat důležité impulzy na trhu: Přístupy k řešení jsou diskutovány se zákazníky, prototypy
jsou společně testovány a zákaznická zpětná vazba plyne
do následného vývoje a optimalizace. Při vlastních pokusech jsou veškeré komponenty testovány za extrémních
podmínek, které dalece přesahují normální požadavky.
Vozidla jsou podrobována intenzivním jízdním zkouškám
a zkouškám na špatných cestách, v dešti, sněhu a ledu a
pod žhnoucím sluncem. Neboť pouze výrobky, které obstály v těchto tvrdých zkouškách, spolehlivě odolají i
všem zátěžím v každodenním použití po dlouhé roky. Kögel sází na vysoce kvalitní materiály, mimořádné zpracování a kvalitativně přesné postupy v celém výrobním
řetězci.
Pro vývoj a zkoušení materiálu se používá
vysoce profesionální zařízení.
Nejdůležitějším faktorem
inovace u společnosti Kögel
jsou kompetentní, kreativní a
angažovaní zaměstnanci.
3
Zajištění nákladu – podklady a předpisy
1.
VDI 2700
Norma VDI 2700 popisuje, jaké setrvačné síly na náklad působí. Aby bylo možno náklad zajistit proti působení těchto sil,
je třeba jej správně uložit. Část setrvačné síly bude při u nákladu s dobrou klopnou stabilitou zadržena již působením
tření nákladu nebo obalu (např. palety). Je zřejmé, že přesto ještě značná část působení setrvačných sil přetrvává. Tyto
síly je nutné neutralizovat pomocnými prostředky pro zajištění nákladu (viz obrázek 1).
2.
EN 12642 L – Pevnostní požadavky pro standardní nástavby
Kromě VDI 2700 existují další evropské normy týkající se zajišťování nákladu. Norma EN 12642 stanovuje minimální
požadavky na nástavbu, která přebírá alespoň část zbytkových hmotnostních sil. Jelikož taková nástavba nemůže chránit náklad před vlivem všech v normě VDI 2700 popsaných sil, je i u kompaktní nakládky nutné dodatečné zajištění v
závislosti na hmotnosti nákladu a tření.
Nástavby Kögel s bočnicemi jsou certifikovány podle normy EN 12642 L. Splňují tedy normou dané minimální požadavky. Vedle sil zajištěných prostřednictvím nástavby je třeba u těchto vozidel pracovat ještě s dalšími pomocnými prostředky pro zajištění nákladu, jako jsou například kotevní body, upínací popruhy nebo klíny k zajištění nákladu. Teprve
tak lze neutralizovat všechny síly specifikované normou VDI 2700 (viz obrázek 2).
3.
Certifikovaná pevnost nástavby dle normy 12642 XL
Aby byl náklad na ložné ploše zajištěn bez dodatečných zajišťovacích prostředků, musí být zvýšena pevnost nástavby.
Nástavby Kögel s posuvnou plachtou splňují stejně jako pevné nástavby pevnostní požadavky na zesílené nástavby dle
EN 12642 XL. U vozidel s tímto certifikátem funguje zajištění nákladu vcelku jednoduše: nástavbou samotnou. Je-li
vozidlo naloženo kompletně a v útvaru bez mezer nebo je náklad částečně zabezpečen proti posunu, je struktura nástavby využita k zajištění nákladu. Nástavba přejímá síly dle VDI 2700, vznikající jízdní dynamikou. To znamená: Při
kompaktním naložení není třeba použít žádné dodatečné prvky k zajištění nákladu (viz obrázek 3).
4
hmotnostní síla nákladu
třecí síla
síla zajištění nákladu
Obrázek 1: třecí
Odpovídá
silám z dynamiky
síla zajištění
nákladu jízdy; je-li náklad stabilní proti převrácení,
síla maximálním setrvačným
pak působí třecí síla nákladu mezi nákladem
a podlahou
vozidla proti hmotnostní síle.
hmotnostní
síla nákladu
třecí síla
nástavba L
třecí síla
hmotnostní
nákladu
síla
zajištěnísíla
nákladu
třecí síla
nástavba L
zajištení nákladu
Obrázek 2: třecí
U kompaktně
naloženého zboží
jsou zapotřebí
dodatečná opatření pro zajištění nákladu.
síla
nástavba
XL
třecí síla
hmotnostní
nástavba
L síla nákladu
třecí síla
nástavba XL
třecí síla
nástavba XL
Obrázek 3: U kompaktně naloženého zboží nejsou požadována žádná dodatečná opatření pro zajištění nákladu.
5
Pevnost nástavby certifikována podle normy 12642 XL
U nástaveb s posuvnou plachtou
S následujícími prvky splňuje nástavba požadavky podle EN 12642 XL:
Přední čelo
Střecha
Flexibilní střecha
Boční stěna
– Sériové hliníkové přední čelo s
přídavnými stabilizačními
profily
Díky integrovanému vyztužení
střešní plachty jsou již prověšené kurty do vnitřního prostoru
minulostí.
– Pro naložení shora (v sérii
posuvná střecha směrem
zezadu dopředu, na přání i
zepředu dozadu) vhodné
zejména pro přepravu
dlouhého zboží
– Zesílená boční plachta z
vysoce pevného, hustě
tkaného materiálu s vyztužením; zesílené klanice
– Ložná plocha je při nakládce
shora volně přístupná
– Střešní varianta splňuje
požadavky normy
EN 12642 XL
Zvedací střecha
Podlaha
Zadní dveře
– S mechanickým / hydraulickým zvedacím zařízením
– Vysoce zatížitelná konstrukce
podlahy s protiskluzovým
povrchem testovaná na
zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku 7 200 kg
Nástavba je dodatečně zesílena
optimálním uspořádáním
integrovaných rozvorových
zámků a kloubových závěsů.
– Plynule výškově nastavitelné
– Splňuje směrnice BGV D 29
– Ovládací páka vždy na
rohovém sloupku
– Rovněž certifikováno dle
EN 12642 XL
6
– V nabídce je podlaha i pro
zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku 9 000 kg, a to
pro přepravu papíru
– Zesílené posuvné sloupky
– Zásuvné latě nejsou při
odpovídajícím nákladu potřeba
Dílčí zajištění nákladu
Základem balíčku pro dílčí zajištění nákladu Kögel je zabezpečení prostřednictvím nástavby dle normy EN 12642 XL.
Náklad lze kompaktně zajistit pomocí modulárních komponentů na kterémkoli místě ve vozidle – buď ve směru jízdy
nebo příčně.
Ocelová kombinovaná kotevní lišta
jako boční lišta pro zajištění
nákladu
jako boční dorazová lišta
pro palety
jako variabilní dorazová
lišta pro palety
Ocelová kombinovaná kotevní
lišta s integrovanou roztečí
nastavení je základem konceptu
částečné nakládky.
– Čepy na ocelové kombinované
kotevní liště zaručují těsné
spojení s vnějším rámem
– Zajištění nákladu na paletách
apod.
– Pro ukotvení nosníků k
zajištění dílčího nákladu
– Doraz při nakládce a ochrana
plachty
– Vedle zajištění palety ve
spodní části zajišťuje druhá
dorazová lišta i materiál / zboží
na ní naložený
– Lze kombinovat i s ostatními
prvky kompaktního zajištění
Nosník pro zajištění nákladu
Zástrčné sloupky
Nosník pro zajištění nákladu
Nosník Vario jako zarážka
Nosník jako zarážka
Lze ho upevnit do boční kotevní
lišty, bočního paletového dorazu
nebo do zajišťovacího nosníku
Vario .
Zajišťovací nosník s variabilním
rastrem otvorů slouží k zasunutí
a upevnění dalších jisticích prvků
(další zajišťovací nosník nebo
jisticí popruhy).
– Teleskopický, rozsah výsuvu
od 1650 mm do 2500 mm
– Využití při zajištění nákladu ve
vertikálním a horizontálním
směru
Zástrčné sloupky
s pojistkou
Rám vozidla umožńuje na různých
pozicích v podélném a příčném
směru zasunout do podlahy
vozidla sloupky čtvercového
průřezu, které lze využít navíc při
dílčím zajištění nákladu nebo
místo přední stěny.
Na přání jsou k dostání zástrčné
sloupky s pružinovou pojistkou,
která automaticky zapadne. Tyto
sloupky jsou velmi užitečné
zejména pro přepravu na
plošině.
7
Zajištění nákladu proti působení přenášených sil
Při přepravě mnoha druhů zboží není možné zajistit náklad pouze kompaktním uspořádáním, a proto Kögel nabízí optimální řešení pro různé obory
Možnosti upnutí
Kotevní oka (standard)
Kotevní oka (těžký náklad)
Kotevní oko na předním čele
–– Síla upnutí do 2 tun
–– Síla upnutí do 4 tun
–– Dle normy EN 12640
viditelné zevnitř
–– Nutné při transportu svitků
Slouží k zajištění naloženého
zboží umístěného přímo u přední
stěny upnutím, dle normy
EN12640.
–– Pro velmi pevné přímé
ukotvení
–– Možno doobjednat ke
standardním kotevním okům
Upínací naviják
K ukotvení nákladu lze použít
upínací popruhy nebo ocelová
lana, která se napínají navijákem.
Ocelový vnější rám VarioFix
Upínací popruh
–– Malé odstupy mezi podélnými
otvory umožňují bezpečně
ukotvit naložené zboží
kdekoliv na vozidle
Ergonomicky optimalizovaná
ráčna se západkou s vysokým
předpětím zajišťuje optimální
upnutí.
–– Úhel a síla upnutí dle
EN12640
–– Díky optimalizované konstrukci zabraňuje perfektní úhel
upnutí oděru upínacího
popruhu
8
Automotive – Zajištění nákladu s optimálním využitím ložného prostoru
V automobilovém průmyslu se využívají především gitterboxy, koše, europalety a KLT obaly pro přepravu autodílů. Tyto
přepravní obaly kladou zvláštní požadavky na vozidlo s vzhledem k nakládce a zajištění nákladu. Optimální řešení
transportu je v tomto případě Kögel Mega, vozidlo s vyšší vnitřní výškou. Nákladový prostor lze využít až do výšky 3
metrů; pro nakládku lze přizvednout střechu. Kögel Mega s další dovýbavou splňuje směrnici o zajištění nákladu Daimler 9.5, jednu z nejdůležitějších směrnic pro přepravu autodílů. Směrnice předepisuje zesílenou nástavbu (v souladu s
normou EN 12642 XL), dorazovou lištu pro palety, přídavné upínací body jakož i vícenásobné vyztužení plachty.
Kromě toho musí být na vozidle možné i zajištění částečného nákladu. Kögel Mega nabízí stavebnicové komponenty
pro následující řešení:
Zesílená nástavba
Dorazová lišta pro palety
– Sériově zesílená nástavba
podle normy EN 12642 XL
Dorazová lišta pro palety
zabraňuje posunutí giterboxů s
ostrými patkami k płachtě a
jejímu následnému poškození.
– K nástavbě náležející:
patentovaná střešní konstrukce, optimalizované přední
čelo, zesílená boční plachta,
certifikovaná zdvihací střecha,
vysoce zatížitelná podlaha,
zadní vrata s integrovanými
rozvorovými zámky
Rohový sloupek s drážkami
pro upnutí
Slouží k umístění zajišťovacích
nosníků nebo kotevních ok pro
zajištění částečného nákladu v
zadní části vozidla, je-li odstup
mezi nákladem a zadním portálem
větší než 15 cm.
Ocelový vnější rám
s otvory VarioFix
Zajištění částečného
nákladu
– Sériový ocelový vnější rám s
otvory splňuje požadavky
směrnice pro zajištění nákladu
Daimler 9.5
K zajištění částečného nákladu
lze použít v kombinaci s
děrovaným vnějším rámem
VarioFix i všechna ostatní řešení
Kögel, jako např. zajišťovací
nosník Vario nebo teleskopický
nosník.
– Mnoho možností upnutí dle
normy EN 12640
– S přišroubovanou dorazovou
lištou pro palety jej lze využít
ke kompaktnímu zajištění
nákladu
Zástrčná ocelová kombinovaná kotevní lišta jako
doraz pro palety
– Připevnění dorazové lišty pro
palety je možné i po naložení
– Ochrana plachty před
poškozením patkami
gitterboxů
– Po odstranění dorazové lišty
pro palety lze přepravovat
také jiný náklad, např. bílé
zboží
9
Nápoje – přepravní řešení pro nápojový průmysl
V nápojovém průmyslu se k přepravě nákladu používají především normalizované basy na europaletách. Je-li vozidlo
Kögel plně naloženo, pak je při šířce naloženého zboží minimálně 2 400 mm náklad dostatečně zajištěn
prostřednictvím zesílené nástavby, bez přídavných zástrčných latí. Pro dodatečné zajištění nákladu, jak v oblasti podlahy, tak při dílčí nakládce nebo v případě úzkého nákladu, lze využít následující zajišťovací prvky Kögel zajišťující
náklad:
Zajištění dílčího nákladu
–– Sériově zesílená nástavba
podle normy EN 12642 XL
Dorazové lišty pro palety lze
využít také pro instalaci dalších
prvků pro zajištění částečného
nákladu pro nosník Vario nebo
teleskopický nosník.
–– K nástavbě náleží: patentovaná střešní konstrukce,
optimalizované přední čelo,
zesílená boční plachta,
certifikovaná zdvihací střecha,
vysoce zatížitelná podlaha,
zadní vrata s integrovanými
rozvorovými zámky
Odnímatelné boční dorazové
lišty pro palety
Ocelové kombinované kotevní
lišty s integrovanou roztečí
nastavení se zajišťují na vnějším
rámu VarioFix pomocí čepů;
přitom se obvykle umístí dvě
nad sebou:
–– Upevnění spodní lišty na
vnějším rámu slouží pro
kompaktní zajištění nákladu
palet
–– Upevnění horní lišty čepem
na spodní lištu pro kompaktní
zajištění nákladu nápojových
bas
–– Jako alternativu je možné
použít další zásuvné latě
Boční zajišťovací lišta
nákladu
Boční zajišťovací lišta nákladu
slouží pro uchycení dalších
zajišťovacích nosníků pro
zajištění částečného nákladu.
10
Aluminium-Einstecklatten
Geeignet bei einer Breite des
Ladegutes von mindestens
2.400 Millimeter.
Transport prázdných obalů a sudového zboží ve více vrstvách
Transport ve vrstvách
Sudové zboží
Transport prázdných obalů ve
vrstvách umožňuje časovou a
finanční úsporu.
Bezpečná přeprava sudového
zboží je zaručena sériovými
návěsy Kögel. Není třeba
žádných přídavných zesílených
komponentů.
Speciální řešení
Pro zajištění nákladu nápojových bas na paletách se spodním rámem (zboží v rozsahu od 2 200 mm do 2 400 mm)
byla vyvinuta další řešení.
Otočné latě
–– Použití alespoň tří řad hliníkových otočných latí pro boční
zajištění nákladu
–– Otočné latě je možné nasadit do
standardních zásuvných kapes
Zajištění částečného
nákladu otočnou latí
Otočné latě lze použít v
kombinaci s boční lištou pro
zajištění nákladu.
11
Zajištění svitků, kabelů a rolí papíru– transportní řešení pro těžké náklady ve tvaru rolí
Zajištění svitků
12
Zajištění svitků
Vana pro usazení cívek
Čtyřtunová upínací oka
Systém zajištění nákladu Coilfix
se používá ke kompaktnímu
zajištění cívek a pásových rolí o
průměru 900 až 2.200 mm, u
kterých hrozí převržení.
Poškození cívek a pásových rolí
se zabraňuje plošným založením
zajišťovacího nosníku a rovněž
zástrčnými sloupky (dle
směrnice SIDMAR)
Pro bezpečné naložení svitků a
cívek je vozidlo podle VDI 2700
vybaveno vanou, která může
takový náklad o průměru od 900
do 2 200 mm pojmout.
Umožňují bezpečné upnutí
těžkých svitků a ocelových pásů
ve vaně a jsou kompatibilní s
běžnými upínacími systémy.
Zajištění rolí papíru
Podlaha
Adaptační deska
– Bezpečná nakládka velkých a
těžkých rolí papíru zejména
díky protiskluzové a zatížitelné
podlaze
Flexibilně montovatelná deska
kdekoli na podlaze umožňuje
kompaktní zajištění nákladu i v
těch místech ložné plochy, která
nejsou pokryta rastrem nákladových lišt.
– Pevné ukotvení variabilních
zajišťovacích klínů do
zapuštěných hliníkových nebo
ocelových kolejnic
Patentované variabilní
klíny pro zajištění nákladu
S praktickými a lehce upevnitelnými klíny lze pevně zajistit
náklady, jako např. papírové role,
kdekoliv na ložné
– role ležící příčně ke směru
jízdy: Klín se zkosenou
plochou k roli, zajištění
dopředu a dozadu
ploše dle normy VDI 2700.
– role ležící podélně po směru
jízdy: Klín se zkosenou
plochou k roli, zajištění ze
strany
– Jistící síla 2.500 daN na klín
– Stojící role – Klín jako doraz
vpředu
– Zatížení na nápravu vysokozdvižného vozíku:
u tohoto provedení
9 tun
Děrovaný ocelový vnější rám
VarioFix
Schrána na příslušenství
(ocelová schrána)
Pro variabilní zajištění rolí
kdekoli na vnějším rámu, pokud
hrozí překlopení.
Slouží k uložení klínů a
příslušenství k zajištění nákladu.
– role ležící podélně po směru
jízdy: Klín směrován plochou
k čelní straně role, zajištění
dopředu
Schránka na nářadí
Tato schránka nabízí dodatečný
úložný prostor.
Certifikované přední čelo se
schránou Joloda
– S integrovanou transportní
schránou na 24 zajišťovacích
klínů a 2 rolery
– chráněno proti krádeži
13
Bílé zboží
Bílé zboží se nejlépe přepravuje v Kögel Mega: Zvedací střecha a světlá vnitřní výška 3 metry umožňuje mimořádně
jednoduchou nakládku a transport.
Uložení středních klanic
Pro plné využití ložné šířky jsou
posuvné sloupky přemístěny na
vnějším rámu na jiné místo a k
tomu jsou třeba přídavné kapsy
na sloupky.
Přeprava pneumatik
Bezpečné řešení pro
pneumatiky
Vozidla Kögel splňují certifikaci
DIN EN 12642 Code XL pro
zajištění nákladu. Díky konstrukci vozidla s dodatečnou výbavou
je možná přeprava pneumatik
stohovaných, v řadách či
stupňovitě s technickým
užitečným zatížením až 18 000
kg.
14
Prověřená nástavba bez
zásuvných latí
Pro transport domácích spotřebičů je třeba ložná šířka až do
2.540 mm; aby nástavba měla
tuto šířku, musí být bez zástrčných latí a přivařeného dorazu
palet, ale stále musí splňovat
požadavky normy EN 12642 XL.
Roztažitelný zadní portál
Pro snadnou nakládku zezadu
lze rohové sloupky mechanicky
vysunout do stran.
Plochý materiál
Plochý materiál, jako např. sádrokartonové desky, sádrový stavební materiál, zboží v pytlích či desky lze optimálně
zabezpečit prvky pro zajištění nákladu Kögel.
Děrovaný ocelový vnější rám
VarioFix
– Díky krátkým vzdálenostem
mezi podélnými otvory, lze
naložené zboží pevně ukotvit
na jakémkoliv místě na vozidle
– Úhel a síla upnutí dle
EN12640
– Optimalizovaná konstrukce
vnějšího rámu poskytuje
perfektní úhel upnutí, což
brání prodření upínacího
popruhu
Kompaktní zajištění nákladu
Pomocí všestranných prvků pro
zajištění nákladu od firmy Kögel,
jako jsou např. upínací popruhy
s pákovou ráčnou, standardní
nebo 4tunová oka, lze náklad
zajistit na vnějšímu děrovanému
ocelovému rámu VarioFix; další
výrobcem doporučené pomocné
prostředky, jako např. chrániče
hran, jsou s těmito prvky Kögel
pro zajištění nákladu kompatibilní.
Šroubované kapsy na
sloupky
Aby bylo možné i u plochých
materiálů flexibilně využít celou
ložnou šířku, je nutné mít na
vnějším rámu k dispozici
přídavné kapsy na sloupky.
Přední čelo
K zabezpečení proti akceleračním silám směrem dopředu
je nutné přední čelo testované
dle normy EN12642XL
Oktabin
U kompatibilního uložení nákladu ve směru jízdy či příčně ke směru jízdy je zajištění nákladu zaručeno stabilitou konstrukce vozidla.
Zajišťovací nosníky
Otočné latě Oktabin
Částečný náklad lze zajistit proti
posunu dozadu uzavíracími
hranoly v kombinaci s ocelovými
kotevními kombi-lištami.
Pro boční zajištění nákladu byly
vyvinuty minimálně tři typy
otočných latí Oktabin.
15
Skříňová vozidla
U skříňových vozidel je náklad jištěn přímo nástavbou – to u firmy Kögel platí pro řadu skříňových vozidel bez i s teplotním režimem. Všechny typy vozidel jsou testovány dle EN 12642 XL z hlediska statiky a jízdní dynamiky. Také patrové
náklady jsou testovány dle normou definovaných sil. Boční stěny jsou v případě patrového nákladu více namáhány, což je
potlačeno zkušební silou, odpovídající navýšení o 3 tuny. S následujícími prvky splňuje nástavba skříňových vozidel
požadavky dle normy EN 12642 XL:
Kotevní lišta
– Celková nástavba přebírá
všechny síly definované podle
normou EN 12642 XL
– Plně zapuštěná kotevní lišta
pro optimální zajištění
nákladui po celé ložné délce
hranoly ať zepředu a / nebo
dozadu
– Přední čelo a boční stěny
stěny splňují nejvyšší
zkušební předpisy
Etážové lišty
– Lištový systém je plně integrován do boční stěny
– Malá přestavovací rozteč pro
přizpůsobení různým výškám
palet
– Je možná dvoupatrová
nakládka
Kompaktní zajištění nákladu
Podlaha
– Na přání upínací oka dle
EN 12640 pro pevné zajištění
nákladu
Protiskluzový povrch s vysokým
koeficientem tření zaručuje vyšší
přilnutí jak u celoplošné
hliníkové tak i u překližkové
podlahy.
– Umožňuje upnutí dalších
druhů průmyslového zboží
16
– Optimální při zajištění
částečného nákladu u
kusového zboží
– Slouží k upevnění vysoce
zatížitelných zajišťovacích
nosníků (až 2,7 tun)
Kögel Testy
Důkladně prověřené firmou Kögel
Vozidla jsou interně podrobována intenzívním testům jízdních vlastností na špatných cestách, v dešti, ve sněhu a na
ledu a na intenzívním slunci. Neboť pouze výrobky, které obstály v těchto tvrdých zkouškách, spolehlivě odolají i všem
zátěžím v každodenním použití po dlouhé roky. Kögel sází na kvalitní materiály,
mimořádné zpracování a kvalitní procesy v celém výrobním řetězci.
17
Kögel Ukazatele kvality
Bezpečnost
Servis
Promyšlené komponenty slouží vysoké aktivní a
pasivní bezpečnosti: speciálně vyvinuté prvky
opláštění na rámu pro zdokonalenou aerodynamiku,
ochrana proti podjetí podle nové směrnice ES,
sériové zajištění nákladu podle EN 12642 XL, RAS
pro větší jízdní stabilitu a bezpečnostně optimalizovaný zdvihací - spouštěcí ventil (zdvihací střecha s
přijetím BG). Navíc mají vozidla Kögel znamenité
vlastnosti při vlečení.
Prostřednictvím internetových stránek www.koegel.
com je možné kdykoliv a odkudkoliv zajistit rozsáhlé
servisní služby. Opravu a záruční plnění lze snadno
vyřídit online. Naše horká linka Kögel Assistance je
dostupná nepřetržitě v mnohých evropských
jazycích.
Elektronika a osvětlení
Rozsáhlé testy
Elektronický systém osvětlení je v sériové výbavě.
Osvětlení je kompletně k dostání v provedení LED,
pro dlouhou životnost a nízkou spotřebu energie.
Všechny komponenty vozidla jsou zkoušeny podle
nejvyšších standardů a testovány při dynamických
jízdních zkouškách.
Ochrana proti podjetí
Ochrana životního prostředí a udržitelnost
Zesílená boční ochrana proti podjetí zvyšuje
bezpečnost všech účastníků provozu. Je jednotlivě
montovatelná, příp. vyměnitelná.
Vozidla Kögel aktivně přispívají ke snižování
spotřeby paliva a zatížení životního prostředí:
Aerodynamika je optimalizována, hlukové emise
jsou aktivně snižovány, ve výrobě jsou dodržovány
přísné normy pro ochranu životního prostředí a
opakovanou využitelnost používaných materiálů.
Nosič světel
Nosič světel sestává z nárazuvzdorného plastu a
zajišťuje 100% ochranu proti korozi. Je jednotlivě
montovatelný, příp. vyměnitelný.
Ochrana proti korozi
Zajištění nákladu a pevnost nástavby
Vrstva Nano Ceramic plus KTL, nejmodernější a
nejkvalitnější formou průmyslového ošetření
povrchů, nabízí stejně vynikající vlastnosti jako
dosavadní zinkové fosfátování, je však šetrnější k
životnímu prostředí a vykazuje lepší energetickou
bilanci. Čistou povrchovou vrstvu s dlouhou
životností lze kdykoliv dodatečně nalakovat.
Kögel splňuje požadavky na pevnost pro zesílené
nástavby podle EN 12642 XL. U vozidel s tímto
certifikátem funguje zajištění nákladu vcelku
jednoduše: V případě tvarového a směrem dozadu
zajištěného nákladu, přebírá nástavba všechny síly
vyplývající z jízdní dynamiky podle VDI 2700.
CLIMATEX –
COILFIX –
PurFerro –
Systém vzduchového
chlazení Kögel
systém Kögel LaSi pro
cívky a ocelové pásy
technologie sendvičových palet
Kögel - technologie pro skříňová
vozidla a vozidla s chladicí skříní
18
19
Euro Trailer
Podvozek
Výměnné systémy
Podvalník
Skříňová vozidla
Korbové sklápěcí návěsy
Váš partner Kögel v ČR
Kögel Trailer GmbH & Co. KG
generální zastoupeni v ČR:
Cukrovarská 883, 19600 Praha
[email protected]
www.koegel-trailer.cz
zajišťování nákladů. Za omyly a tiskové chyby se nepřijímá žádná odpovědnost. Technické změny vyhrazeny. Vytištěno v Německu. Patisk zakázán 06/14. Obj. č.:100-1105-CZ
Valníková vozidla
Bezpečnostní upozornění! Přívěs se smí používat pouze za bedlivého dodržování všech předpisů silničního provozu, předpisů profesních sdružení a technických předpisů pro
Kögel Výrobkové řady
Kögel Trailer GmbH & Co. KG | Industriestraße 1 | 89349 Burtenbach | Germany | fon +49 8285 88 - 0 | fax +49 8285 88 - 17905 | [email protected] | www.koegel.com

Kögel Zajištění nákladu

Transkript

Podobné dokumenty

collateral - TurboConsult

ZDE - nosice

Stáhnout katalog výrobku

Stáhnout katalog výrobku