Červen 2014 - Letiště Praha

spolu
červen | 2014
zpravodaj pro obyvatele okolí pražského letiště
V LÉTĚ SE Z PRAŽSKÉHO LETIŠTĚ
DOSTANETE PŘÍMO NA 120 MÍST
Vážení
sousedé,
možná jste
v pátek 14. března také sledovali přistání
nebo odlet největšího dopravního letadla
– Airbusu A380 – a snad i vás překvapilo,
jak může být přistání takového kolosu relativně tiché. Letiště Václava Havla Praha
v současnosti dobudovává infrastrukturu,
která právě této největší kategorii dopravních letadel, kam vedle A380 patří také
Boeing 747 zvaný též Jumbo Jet, umožní
pravidelné odbavení. Letečtí dopravci stále více využívají letadel s vyšší kapacitou,
a proto musí být letiště i v této oblasti konkurenceschopné.
Velmi nás těší rostoucí zájem o naše letiště, který dokazuje i nabídka destinací letního letového řádu. Oproti loňskému roku
nabízí o 15 destinací více a o osm se zvýšil
počet aerolinek, které pravidelné linky provozují. To vše by mělo vést k opětovnému
mírnému nárůstu celkového počtu cestujících využívajících služeb Letiště Václava
Havla Praha. Neustále pracujeme na tom,
aby se všichni návštěvníci letiště cítili co
nejlépe. Také proto modernizujeme prostory Terminálu 1. Mimo jiné zde nyní cestující
najdou sedačky se zástrčkami na dobíjení
různých mobilních zařízení.
Také v letošním roce pokračují naše aktivity, kterými se snažíme zmírnit negativní
dopady provozu letiště na životní prostředí. Během nejintenzivnějšího leteckého
období budeme opět vyhodnocovat nejtišší dopravce – mimochodem tahle soutěž si
získala kladnou odezvu i v zahraničí. Učitelé ve školách v okolí letiště zase pozitivně hodnotí semináře ekologické výchovy
s panem Včelkou. Informace o ekologických tématech podaná zábavnou formou
děti zaujme a učitelům pomáhá předat dětem potřebné znalosti.
Již podesáté budeme letos rozdělovat
granty v rámci programu Žijeme zde společně. Za uplynulá léta bylo díky němu
v obcích a městských částech sousedících
s Letištěm Václava Havla Praha realizováno více než 300 projektů v celkové hodnotě přesahující 210 milionů korun. Jistě
i vy se s některým z těchto projektů denně
setkáváte. Ať už se jedná o hřiště, parky,
zeleň nebo bezprašný povrch ulic, věřím,
že vám realizované projekty zpříjemňují
životní prostředí.
Přeji vám příjemné a slunečné léto,
Eva Krejčí
Na 120 míst po celém světě dopraví cestující z Letiště Václava Havla Praha svými letadly 58 leteckých společností.
Oproti loňské letní sezoně je to o 15 destinací více a o osm se meziročně zvedl i počet aerolinek, které pravidelné
linky na ruzyňském letišti provozují.
Mezi novinky patří lety aerolinek Adria Airways
do Lublaně a Transavia France na pařížské letiště Orly. Belgický Jetairfly zajišťuje spojení na letiště Brusel/Charleroi. Po šesti letech se v letovém řádu objevilo přímé spojení s Kanadou.
Společnost Air Transat provozuje linku do Montrealu a Toronta. Po několikaleté pauze se do Prahy vrátila nízkonákladová společnost Ryanair,
která rozšířila počet linek do Dublinu a Londýna.
Air Serbia nabízí pravidelné lety do Bělehradu
a Saratov Airlines se svým spojením do Saratova
rozšířila nabídku letů do Ruské federace.
„Letos očekáváme mírný nárůst počtu cestujících,“ uvedla Marta Guthová, výkonná ředitelka
Letiště Praha pro Obchod a korporátní služby,
a doplnila: „Stávající dopravci přicházejí s řadou
novinek. Pokračují v linkách, které zahájili v zimní sezoně, nebo otevírají zcela nová spojení.“
Patří mezi ně České aerolinie, které navýšily počet spojů do Bratislavy, dopravce Norwegian Air
Shuttle, který znovu propojil Prahu s Bergenem,
Ural Airlines otevřely nové přímé spojení do Čeljabinsku a díky Jet2.com je East Midlands s Prahou spojeno i v průběhu letní sezony. Společnost
Alitalia nabídla alternativu k provozu do Milána
s novou linkou na letiště Linate. SmartWings se
nově objevily na letech do Puly a Sevilly.
Došlo také k navýšení nabídky spojení
do stávajících destinací. Na římské letiště Fiumicino létá díky společnostem EasyJet a Vueling Airlines celkem šest pravidelných dopravců.
České aerolinie rozšířily svůj provoz do Soulu,
Permu a navýšily své kapacity do Düsseldorfu
a Ostravy. Firma EL AL Israel Airlines představila v Praze svůj nový low-cost produkt s názvem UP a současně zvýšila počet týdenních
frekvencí do Tel Avivu na jedenáct. Na stejné
trati se nově objevila i nízkonákladová společnost Wizz Air. Varšava získala čtvrtou denní
frekvenci provozovanou společností LOT Polish
Airlines a výraznějšího nárůstu provozu na pravidelných linkách se dočkáme i díky společnosti
SmartWings, která rozšířila své pravidelné spo-
jení do letních destinací, jako jsou Chania, Rhodos, Dubrovník nebo Burgas.
Mezi TOP 5 letišť s nejvyšším počtem spojení z Letiště Václava Havla Praha patří tradičně
Paříž/Charles de Gaulle se 66 lety týdně, Moskva s 59 lety, Frankfurt s 52 lety, Amsterdam
s 48 lety a Varšava s 41 lety týdně. O pomyslné
prvenství z pohledu počtu provozovaných destinací se s počtem 12 dělí Rusko s Itálií následované Velkou Británií s deseti destinacemi.
Letní letový řád platí od 30. března
do 25. října 2014.
Letecké společnosti se opět utkají o titul Nejtišší dopravce
Letiště Praha se dlouhodobě snaží motivovat letecké společnosti k používání moderních letadel a dodržování
předpisů tak, aby byl provoz šetrný k životnímu prostředí s důrazem na otázku hluku.
Jedním z efektivních způsobů motivace je
soutěž o titul Nejtišší dopravce, kterou letiště
již od roku 2006 pravidelně vyhlašuje ve spolupráci s MČ Praha 6.
Letos se o tento titul opět utká deset společností, které létají na pražské letiště nejčastěji. Hodnotit se bude nejintenzivnější letecké
období, tedy od poloviny května do poloviny
září. Kritéria soutěže zahrnují nejenom hladinu hluku při příletu a vzletu a dodržování
letových tratí, ale i efektivní využití sedačkové kapacity, tzn. obsazenost letadla. Pro
vyhodnocení soutěže je využit sofistikovaný
monitorovací systém leteckého hluku, který
provádí měření nepřetržitě po celý rok. Zahrnuje 13 stacionárních a dvě mobilní měřicí
stanice, které jsou umístěny ve vybraných
lokalitách v okolí Letiště Václava Havla Praha
tak, aby měření mělo dostatečnou vypovídací
hodnotu. Podrobné výsledky měření jsou zveřejňovány na internetových stránkách letiště
www.prg.aero v sekci Životní prostředí.
O titul Nejtišší dopravce na Letišti Václava Havla Praha se letos utkají společnosti
Aeroflot Russian Airlines, Air France, British
Airways, České aerolinie, Lufthansa, EasyJet
Airline, KLM, Norwegian Air Shuttle, SWISS,
Travel Service.
www.prg.aero
červen | 2014
SOUKROMÉ CESTY U PASAŽÉRŮ
NA PRAŽSKÉM LETIŠTI DOMINUJÍ
Téměř tři čtvrtiny cestujících (73 procent) na Letišti Václava Havla Praha odlétá či přilétá kvůli soukromým
záležitostem. Pracovní důvody cesty letadlem uvádí 27 procent respondentů. Vyplývá to ze souhrnných údajů
průzkumu mezi cestujícími za rok 2013. V rámci každoměsíčního průzkumu oslovila v roce 2013 nezávislá
agentura více než 15 tisíc osob, jež na letiště v pražské Ruzyni přiletěli či se chystali k odletu.
Letiště nyní využívají především lidé, kteří v České republice bydlí (38 procent cestujících), s větším odstupem jsou na pomyslné druhé příčce Rusové (11 procent)
a následují obyvatelé Velké Británie
věk
15—24
25—34
35—44
45—54
55—64
65+
14 procent
33 procent
24 procent
15 procent
9 procent
4 procenta
(6 procent), Francie (5 procent) a se čtyřmi
procenty Itálie, Německa a USA. Mezi cestujícími na pražském letišti mírně převládají
ženy – tvoří 47 procent cestujících. Největší počet cestujících letí během roku maxi-
zaměstnání
podnikatel
manažer
zaměstnanec
student
důchodce
ostatní
11 procent
18 procent
46 procent
13 procent
6 procent
7 procent
málně dvakrát (38 procent), tři až pět letů
ročně absolvuje téměř třetina cestujících
(29 procent), mezi šesti a deseti lety je to
15 procent, více než desetkrát v rámci jednoho roku létá 18 procent cestujících.
způsob odbavení
samoobslužné
internetové
u přepážky
přes mobil
15 procent
28 procent
56 procent
1 procento
Ekologická výchova
se snaží bavit
a zaujmout
Letos je to už třetí rok, kdy do vybraných
tříd základních škol v obcích a městských
částech v okolí Letiště Václava Havla Praha zamířil pan Včelka. Opět dětem pomáhá
s pochopením a prohloubením jejich znalostí v oblasti ekologické výchovy.
„Vyučující v přechozích bězích programu
oceňovali kvalitu připravených materiálů,
díky velkému zájmu připravujeme pro další
ročníky také pracovní sešit a věříme, že se
opět bude líbit jak vyučujícím, tak hlavně
dětem,“ říká Marika Janoušková, která má
projekt na straně Letiště Praha na starosti.
Samotná výuka je rozdělena do několika
hodin a pro větší názornost je obohacena
řadou pomůcek, audio či video ukázkami
a interaktivními cvičeními. „Snažíme se
děti zaujmout, pobavit a současně informovat,“ doplňuje Marika Janoušková. Vyvrcholením ekologické výchovy s panem
Včelkou bude tradiční znalostní soutěž, letos navíc doplněná výtvarnou částí, která
bude vyhodnocena na samém konci letošního školního roku.
Airbus A380 zavítal do Prahy
Největší osobní dopravní letadlo na světě –
Airbus A380 – přistálo v polovině března na Letišti Václava Havla Praha. Společnost Korean
Air tak české veřejnosti ukázala špičku své flotily – širokotrupý letoun s dvěma palubami, který
je poháněn čtyřmi motory. Letadlo do Prahy
přivezlo pasažéry na přímé pravidelné lince
Soul – Praha a ve večerních hodinách se vrátilo zpět.
Přistání i odletu výjimečného stroje přihlížely přímo na Letišti Václava Havla Praha
a v jeho okolí stovky diváků, desítky zástupců
médií a obchodních partnerů. Ti, kdo nemohli
na přílet zavítat osobně, sledovali mimořádný
přímý přenos na facebookovém profilu letiště.
Letiště Praha se postupně připravuje na neomezené přistávání největších letadel, tzv.
typu F, mezi která patří Airbus A380 nebo Boeing 747. „Od podzimu 2013 máme certifikaci
od Úřadu pro civilní letectví na možnost pravidelného přistávání letadel kategorie F a zbývá
pouze dobudovat část infrastruktury – větší
čekárny, třetí nástupní most, aby odbavení
i těch největších letadel odpovídalo standardu
na jiných světových letištích,“ uvedl ředitel Letiště Praha Jiří Pos.
Společnost Korean Air zařadila Airbus A380
do své flotily v roce 2011. Nyní provozuje osm
těchto typů s místy ve třech cestovních třídách. V letadle je k dispozici 407 sedadel, což
je uspořádání s nejmenším počtem sedaček
mezi všemi aerolinkami, které A380 disponují.
Dopravce si zakládá na pohodlnosti, komfortu
a velkém prostoru pro cestující.
základní údaje
délka trupu letounu: 72,7 m
rozpětí křídel: 79,8 m
výška: 24,1 m
plocha křídel: 846 m2
maximální rychlost: 1 090 km/h.
dolet: 15 700 km
2
červen | 2014
STŘÍPKY
Rychlostní silnice R7 prochází rekonstrukcí
Do 30. června 2014 by měla skončit oprava rychlostní silnice R7 v úseku mezi odbočkou na Tuchoměřice a na Knovíz poblíž Letiště Václava Havla
Praha, která začala 17. března 2014. Opravy probíhají v levém jízdním pásu (od Slaného na Prahu)
a veškerá doprava je převedena do pravého pásu.
Součástí rekonstrukce je i probíhající oprava dvou
mostů (Stehelčeves, Knovíz). Při příjezdu na letiště,
zejména ve směru od Slaného, je zapotřebí počítat
s možnými komplikacemi a případným zdržením.
TERMINÁL 1 JE KOMFORTNĚJŠÍ
A NABÍZÍ VÍCE PROSTORU
Modernizace Terminálu 1 Letiště Václava Havla Praha přinesla více komfortu a také prostoru pro cestující. Ti tak
nyní mají k dispozici novou informační přepážku, celní kancelář k vrácení DPH před odletem a moderní sedačky
vybavené zásuvkami na dobíjení elektronických zařízení.
Úpravy ze začátku roku 2014 jsou součástí přeměny Terminálu 1 a navazují na loňské vybudování společného prodejního místa leteckých
společností z aliance Skyteam, transferové
přepážky pro přestupující cestující, nových informačních stánků a výměnu značení.
V místě na rozhraní mezi veřejně přístupnou
odletovou a příletovou částí Terminálu 1 nově
vznikla plocha, která díky novým architektonickým trendům prostor více otevřela a provzdušnila. Přeměna navíc přispěla i ke zvýšení
komfortu cestujících, kteří se odbavují u první
řady odbavovacích přepážek v Terminálu 1.
Pasažéři mají nyní k dispozici novou přepážku Celního úřadu pro potvrzování vratek DPH
(tzv. tax refund), která byla postavena v rámci
současných trendů. Je vybavena dostatečně
širokými pulty, které umožňují lepší osobní
kontakt s cestujícími a větší komfort při odkládání zavazadel ke kontrole. K dispozici jsou
také magnetické dělicí pásy k řízení toku cestujících.
Další novinkou je moderní informační stánek
doplněný dvěma velkoformátovými LCD televizory na zadní stěně a sezením pro trávení vol-
ného času. Příjemný dojem doplňuje podlaha
s barevnými motivy, bodová světla LED a designové podsvícení stropních pásem.
Videomagazín Terminál přibližuje dění na letišti
Aktuální dění na Letišti Václava Havla Praha, pohled
do zákulisí a praktické rady pro cestování přináší pravidelný videomagazín Terminál. Najdete ho na YouTube
kanálu letiště a odkaz na něj se samozřejmě objevuje
i na facebookové stránce letiště. Nové vydání je možné zhlédnout každý první čtvrtek v měsíci.
Letiště je partnerem organizátora Pražského
maratonu
V neděli 11. května 2014 patřila Praha opět maratoncům, tedy účastníkům závodu Volkswagen Maraton Praha. Téměř deset tisíc běžců a běžkyň (kapacita závodu je omezená) proběhlo centrem Prahy už
po dvacáté. Organizátor, společnost Prague International Marathon (PIM), pořádá kromě maratonského
víkendu řadu dalších běhů po celé České republice.
Jen vloni se jich zúčastnilo 61 tisíc běžců a běžkyň.
Letiště Václava Havla Praha je jedním z oficiálních
partnerů PIM.
Terminál 1
• Terminál 1 tvoří příletová část, která byla uvedena do provozu 15. června 1968, nad níž je
čtyřpodlažní administrativní budova. Součástí objektu byla i vyhlídková terasa (nad galerií A). Západní galerie C byla určena pro vnitrostátní lety. Obě galerie byly zrušeny v rámci
výstavby nového terminálu v letech 1995–1997. Krátkým spojovacím objektem, kde jsou
obchody, restaurace a bar, se projde do odletové části. Ta byla uvedena do provozu 3. června
1997. Nyní se zde odbavují lety do států mimo schengenský prostor. Po absolvování pasové
kontroly projde cestující do tranzitního prostoru, kde má možnost posledního nákupu před
odletem ve značkových obchodech a několika prodejnách typu free shop, jsou zde prodejny
s dárkovými předměty a tiskem, dále kavárny a bary.
• Tranzitní prostor je vybaven přepážkou pro tranzitní cestující, místností pro matky s dětmi, meditační místností a masážními křesly. V prvním patře jsou umístěny salonky pro cestující „business třídy“ ERSTE Premier Lounge a dalších partnerských společností a salonek společnosti
Menzies Group Aviation, která poskytuje služby dalším leteckým společnostem. Na tranzitní
prostor navazují dvoupodlažní tzv. prsty A a B s čekárnami a východy do letadel, tzv. gaty. Na
každém prstu je devět nástupních mostů. Kromě toho jsou i v prstech další obchody a kavárny.
PROFIL LETECKÉ SPOLEČNOSTI
Lufthansa Group
Lufthansa vznikla spojením dvou německých dominantních dopravců Deutsche Aero Lloyd a Junkers Luftverkehr v roce 1926 v Berlíně. Tehdy byl
název společnosti Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft, jednoslovný
název Lufthansa (luft znamená v němčině vzduch, hansa obchodní spolek)
byl poprvé použit v roce 1933.
Hlavní základnu měla společnost na letišti Berlín-Tempelhof. Kvůli válce a následnému zadržení zbývajících letadel přestala společnost na konci
války fungovat. Oficiálně byla zrušena k 1. lednu 1951. Její nástupce ale
vznikl už 6. ledna 1953 jako Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf,
v roce 1954 změnil jméno na Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft, čímž
se přímo odkázal na svého předchůdce.
Dnes je Lufthansa, která sídlí v Kolíně nad Rýnem, největší německou
leteckou společností a jednou z největších korporací v letecké dopravě
na světě. Lufthansa Group zaměstnává téměř 120 tisíc lidí a tvoří ji více
než 500 dalších společností. Z těch leteckých jsou největší Lufthansa
Passenger Airline, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, SunExpress
a Lufthansa Cargo. Ve své flotile má mimo jiné i deset největších dopravních letadel – Airbus A380.
Lufthansa je také zakládajícím členem největší letecké aliance Star Alliance sdružující 26 leteckých dopravců.
Další informace najdete na www.lufthansa.com a www.staralliance.com.
zdroj: archiv RunCzech
Letiště Praha získalo významné ocenění
Letiště Praha dosáhlo významného ocenění „Highly Commended Airport“ v prestižní anketě Routes
Europe Marketing Awards 2014. Spolu s letištěm
v Aténách bylo hodnoceno jako druhé nejlepší
ve své kategorii. Jednotlivá letiště jsou posuzována samotnými zástupci leteckých společností, kteří
hodnotí, jakým způsobem přistupují k budování vzájemných vztahů, poskytování dat, informací a k marketingové podpoře. Letiště Praha se v této anketě již
třetí rok po sobě probojovalo ve své kategorii mezi
pětici nejlepších.
Letový řád na interaktivní mapě
Rychlé a přehledné zobrazení aktuálních informací
o letovém řádu, aerolinkách a destinacích provozovaných z Letiště Václava Havla Praha naleznou zájemci na webových stránkách www.prg.aero v sekci
„Informace o letech“. Tam je kromě textového zobrazení nově i interaktivní mapa, která nabízí možnost
plánování cest z Prahy do celého světa.
Základní údaje
destinace/země: 235 v 78 zemích světa (letní letový řád 2014
Lufthansa a Germanwings)
počet přepravených pasažérů (za rok 2013): 104,6 mil.
objem přepraveného zboží (za rok 2013): 2 mil. tun
hlavní letiště: Frankfurt, Mnichov, Düsseldorf, Curych (pro společnost
SWISS), Vídeň (pro Austrian Airlines), Brusel (pro Brussels Airlines)
Flotila
počet provozovaných letadel: 622
nejpoužívanější letadla: Airbus A320 (106 letadel), Airbus A319 (83
letadel), Airbus A321 (76 letadel), Airbus A340 (61 letadel), Bombardier
CRJ (53 letadel), Embraer (43 letadel)
www.prg.aero
červen | 2014
PROGRAM ŽIJEME ZDE SPOLEČNĚ ROZDĚLÍ GRANTY PODESÁTÉ
Již před deseti lety se Letiště Praha dobrovolně zavázalo přispívat na projekty podporující životní prostředí v přímém okolí letiště. V rámci grantového
programu Žijeme zde společně, který byl s tímto záměrem v roce 2004 založen, firma dosud investovala více než 210 milionů korun a podpořila přes 300
projektů z oblasti ochrany vod, ovzduší, péče o zeleň, protihlukové ochrany a odpadového hospodářství.
Budování dobrých sousedských vztahů prospěšných oběma stranám zůstává i nadále
důležitou prioritou a podpora projektů zaměřených na zlepšení životních podmínek a zpříjemnění života občanů v oblastech dotčených
leteckým provozem k nim bezpochyby patří.
Proto i letos vyčlenilo Letiště Praha na tyto
aktivity 24 milionů korun. O finanční příspěvek z programu Žijeme zde společně mohou
žádat obce a městské části, které jsou členem
Sdružení právnických osob dotčených provozem Letiště Praha. Každý přihlášený projekt
musí naplňovat podmínky programu, tedy
hlavně zlepšovat životní prostředí obyvatel
z bezprostředního okolí letiště. Konečné slovo ve využití přidělených peněz má vždy konkrétní obec či městská část.
TIPY
NA CES
TY
Bezprašný povrch získala i ulice Přemyšlenská
Kněževes se rozhodla investovat do vybudování
MČ Praha Řepy zrekonstruovala lesopark, který
v obci Klecany
naučné stezky
vybavila cvičebními stanicemi
Středokluky – výsadba a údržba zeleně
Nově zateplená střecha v MŠ Tuchoměřice
MČ Praha 6 opravila povrchy Rakovnické
a Přílepské ulice
ZA TAJENKU ODMĚNA
Tajenka v minulém vydání prozradila, že z Letiště Václava Havla Praha můžete být „za hodinu v Bratislavě“. Ze správných odpovědí jsme vylosovali tři výherce, kterým jsme zaslali drobné věcné odměny: Marie Čížková, Miroslav Kovář a Richard Syblík. Tentokrát je tajenka spojená s létem.
Šanci na výhru máte, pokud nám její správné znění zašlete do konce června 2014 na e-mail
[email protected] nebo na adresu: Spolu — tajenka, Bison & Rose, Ovenecká 9, 170 00 Praha 7.
Split: U moře za méně než dvě hodiny
Jak dlouho vám trvá, než se dostanete k chorvatskému pobřeží?
Tak třeba z Prahy do Splitu se můžete přepravit letadlem za necelé
dvě hodinky, samotný let zpravidla zabere zhruba 1,5 hodiny.
Chorvatsko je pro Čechy tradiční letní destinací. Podle údajů Českého statistického
úřadu je dokonce nejoblíbenější zahraniční destinací a v roce 2012 ho navštívilo 806 tisíc
Čechů. V červenci uplyne rok od přijetí země
do Evropské unie, což zjednodušilo i cestování – k návštěvě země nyní občanům ČR
stačí občanský průkaz.
Přímé spojení se Splitem najdete také v letním letovém řádu Letiště Václava Havla Praha. Můžete si vybrat, jestli poletíte s Českými aeroliniemi nebo se SmartWings.
Split je s 200 tisíci obyvateli největším městem na chorvatském pobřeží, je také hlavním
hospodářským a kulturním střediskem Dalmácie. Léto je zde velmi teplé, červencový
průměr se pohybuje na 26 stupních Celsia.
Když už se turistům koupání v moři na některé ze šesti městských či mnoha dalších
pláží omrzí, mohou se vydat na procházku
městem. Kulturních památek je zde celá
řada, zejména v oblasti obklopené městskými hradbami. Mimořádně dobře dochovaný
Diokleciánův palác vybudovaný na přelomu 3. a 4. století je dokonce zapsán na
Seznam světového přírodního a kulturního
dědictví UNESCO. V horkém dni určitě stojí
za procházku také lesopark pokrývající vrch
Marjan na západním výběžku poloostrova,
na kterém celé město leží. Zeleň zpříjemňuje
pobyt v tomto typickém dalmatském městě
i na dalších místech.
Nabídku diskoték a klubů v létě doplňují
prakticky každodenní akce v atraktivních
lokalitách města. Můžete si vychutnat vše
od koncertů přes festivaly, lidové slavnosti
až po různé pouliční performance či gastronomické slavnosti. V půlce července začíná
zhruba měsíc trvající kulturní festival Splitské léto (Splitsko ljeto), který nabízí koncerty, divadelní představení a další zajímavé
akce. Na konci srpna se pak celé město vrací
doby císaře Diokleciána.
Ze Splitu se navíc můžete vydat prakticky
kamkoliv. Město slouží jako důležitý přístav
zajišťující zejména spojení s Itálií a Řeckem.
Vyhledávaná jsou třeba spojení na nedaleký
ostrov Brač – plavba trvá něco přes hodinu.
Je to třetí největší jadranský ostrov (největší dalmatský) a nabízí například návštěvu
zajímavých jeskyní či opevněného kláštera
Blaca. Po souši se jihovýchodním směrem
dostanete na proslulou Makarskou riviéru
táhnoucí se v délce 60 kilometrů dále k jihu.
Nápověda: rid, kado, ahau, ea, rca, bt, kin, iža, itha, ets, tmp, saul
4
SPOLU 2/2014, čtvrtletní zpravodaj pro obyvatele Prahy a obcí v okolí pražského letiště, náklad 110 000 výtisků; NEPRODEJNÉ.
Pro Letiště Praha, a. s., vydává Bison & Rose, Ovenecká 9, 170 00 Praha 7, IČ 2566004, DIČ CZ2566004,
[email protected], datum vydání: květen 2014, evidenční číslo MK ČR 18027.