SPORTMOST I SPORTPARK - Euroregion Tešínské slezsko

Transkript

Číslo - numer 2
3 / 2011
Příloha:
SPORTMOST A SPORTPARK
Města Český Těšín a Cieszyn budou v roce 2010 dle
historických zdrojů slavit 1200 let existence města
Těšín. 1200 let trvá tvorba měst Český Těšín a Cieszyn.
1200 let si město utváří svoji vlastní tvář. Generace
našich předků až do roku 1918 tvořila toto město jako
jeden celek. V roce 1918 pak došlo ne vinou obyvatel
těchto měst k totální změně koncepce tvorby města.
Všechny funkce města se musí od tohoto data
zdvojovat. V Českém Těšíně po roce 1918 například
scházel hřbitov či nemocnice, občané Cieszyna si musí
vybudovat nové nádraží. Představte si dnešní město
bez
poloviny
občanské
vybavenosti…
Nekoordinovaným postupem se pak ve městech již
rozdělených hraniční řekou tvoří od roku 1918 z
pohledu dlouholeté historie i snad i dlouhodobé
budoucnosti (nikoliv reálné přítomnosti) samostatně
územní plány měst. Se vstupem České republiky a
Polska do Schengenského prostoru se otevírá
jedinečná příležitost vrátit městům dávný lesk a slávu.
Plány na využití území jsou koordinovány a prohlubuje
se spolupráce obou měst. Již léta v tomto regionu není
jazyková bariéra, ztratila se i bariéra ve formě fyzické
hranice. Nastává čas zbořit bariéry mentální. Bariéry,
které tady jsou sice pouze od roku 1918, ale které jsou
silně zakořeněné v myslích lidí. Tyto bariéry není
možno odstranit příkazem či zákonem. Tyto bariéry
budou mizet pozvolna tak, jak si je lidé nebudou mít
možnost připomínat. Zaniknou každodenním všedním
způsobem života. Zaniknou tím, že si ráno zvolí jako
místo své procházky se psem automaticky tu část
města, která je pro tento účel vhodnější. Tím že si
koupí svůj oblíbený chléb na tom místě, které si vybere
sám. Tím, že si vyjede na kole tam, kam bude chtít. O
všech těchto všedních aktivitách v běžném městě moc
nepřemýšlíme. A snahou projektu SPORTMOST a
SPORTPARK je vytvoření společného prostoru pro
aktivní trávení volného času obyvatel měst Český Těšín
a Cieszyn či jejich návštěvníků.
Załącznik:
SPORTMOST I SPORTPARK
Zgodnie z źródłami historycznymi będą w 2010r.
miasta Czeski Cieszyn i Cieszyn obchodzić 1200 lat
istnienia miasta Cieszyn. 1200 lat trwa kształtowanie
się miast Czeski Cieszyn i Cieszyn. 1200 lat kształtuje
miasto swój własny wizerunek. Generacje naszych
przodków aż do 1918r. budowały to miasto jako jedną
całość. W 1918r. deszło bez winy mieszkańców tych
miast do totalnej zmiany koncepcji tworzenia miasta.
Wszystkie funkcje miasta muszą począwszy od tej pory
zostać zdublowane. W Czeskim Cieszynie po roku 1918
np. brakował cmentarz lub szpital, mieszkańcy
Cieszyna muszą sobie zbudować nowy dworzec
kolejowy. Wyobraźmy sobie dzisiejsze miasto bez
połowy zaplecza dla mieszkańców … Następnie od
1918r. są w miastach już rozdzielonych rzeką graniczną
tworzone w sposób nieskoordynowany oddzielne
plany zagospodarowania przestrzennego, z punktu
widzenia długoletniej historii a może nawet dalekiej
przyszłości (lecz nie realnej teraźniejszości). Wejście
Republiki Czeskiej i Polski do strefy Schengen otwiera
jedyną swego rodzaju okazję zwrócić miastom dawną
okazałość. Plany zagospodarowania terytorium są
koordynowane i pogłębia się współpraca obu miast.
Już od lat nie istnieje w tym regionie bariera językowa,
zniknęła również bariera w postaci fizycznej granicy.
Nastaje pora do zburzenia barier w myśleniu. Barier,
które tu istnieją co prawda tylko od roku 1918, ale
które są mocno zakorzenione w myślach ludzi. Barier
tych nie można usunąć na rozkaz lub na mocy ustawy.
Bariery te będą znikały powoli tak, jak ludzie nie będą
mieli możliwości przypominać sobie o nich. Zaginą w
codziennym zwykłym sposobie życia. Zaginą dzięki
temu, że rano wybierzemy sobie jako miejsce swego
spaceru z psem automatycznie tę część miasta, która
do tego celu nadaje się najlepiej. Dzięki temu, że sobie
kupimy swój ulubiony chleb w tym miejscu, które
sobie wybierzemy sami. Dzięki temu, że sobie
pojedziemy na rowerze tam, dokąd będziemy chcieli.
O wszystkich takich codziennych czynnościach w
zwykłym mieście wiele nie myślimy. Projekt
SPORTMOST i SPORTPARK stara się stworzyć wspólną
przestrzeń do aktywnego spędzania wolnego czasu
mieszkańców miast Czeski Cieszyn i Cieszyn lub ich
gości.
Tento projekt je spolufinancován z prostředků Operačního programu přeshraniční spolupráce ČR – PR 2007 – 2013 z Fondu mikroprojektů Euroregionu Těšínské Slezsko – Śląsk Cieszyński
Projekt jest współfinansowany ze środków Programu Operacyjnego Współpracy Transgranicznej RCz - RP 2007-2013 z Funduszu Mikroprojektów Euroregionu Śląsk Cieszyński - Těšínské Slezsko
Bulletin
číslo – numer 2 / 2009
POPIS SPOLEČNÉHO INTEGROVANÉHO ČESKOPOLSKÉHO PROJEKTU SPORTPARK & SPORTMOST
OPIS WSPÓLNEGO INTEGROWANEGO CZESKOPOLSKIEGO PROJEKTU SPORTPARK & SPORTMOST
Města Český Těšín a Cieszyn budou v roce 2010 dle
historických zdrojů slavit 1200 let existence města Těšín.
1200 let trvá tvorba měst Český Těšín a Cieszyn. 1200 let si
město utváří svoji vlastní tvář. Generace našich předků až do
roku 1918 tvořila toto město jako jeden celek. V roce 1918
pak došlo ne vinou obyvatel těchto měst k totální změně
koncepce tvorby města. Všechny funkce města se musí od
tohoto data zdvojovat. V Českém Těšíně po roce 1918
například scházel hřbitov či nemocnice, občané Cieszyna si
musí vybudovat nové nádraží. Představte si dnešní město
bez poloviny občanské vybavenosti… Nekoordinovaným
postupem se pak ve městech již rozdělených hraniční řekou
tvoří od roku 1918 z pohledu dlouholeté historie i snad i
dlouhodobé budoucnosti (nikoliv reálné přítomnosti)
samostatně územní plány měst. Se vstupem České republiky
a Polska do Schengenského prostoru se otevírá jedinečná
příležitost vrátit městům dávný lesk a slávu. Plány na využití
území jsou koordinovány a prohlubuje se spolupráce obou
měst. Již léta v tomto regionu není jazyková bariéra, ztratila
se i bariéra ve formě fyzické hranice. Nastává čas zbořit
bariéry mentální. Bariéry, které tady jsou sice pouze od roku
1918, ale které jsou silně zakořeněné v myslích lidí. Tyto
bariéry není možno odstranit příkazem či zákonem. Tyto
bariéry budou mizet pozvolna tak, jak si je lidé nebudou mít
možnost připomínat. Zaniknou každodenním všedním
způsobem života. Zaniknou tím, že si ráno zvolí jako místo
své procházky se psem automaticky tu část města, která je
pro tento účel vhodnější. Tím že si koupí svůj oblíbený chléb
na tom místě, které si vybere sám. Tím, že si vyjede na kole
tam, kam bude chtít. O všech těchto všedních aktivitách
v běžném městě moc nepřemýšlíme. A snahou projektu
SPORTMOST a SPORTPARK je vytvoření společného
prostoru pro aktivní trávení volného času obyvatel měst
Český Těšín a Cieszyn či jejich návštěvníků.
Zgodnie z źródłami historycznymi będą w 2010r. miasta
Czeski Cieszyn i Cieszyn obchodzić 1200 lat istnienia
miasta Cieszyn. 1200 lat trwa kształtowanie się miast
Czeski Cieszyn i Cieszyn. 1200 lat kształtuje miasto swój
własny wizerunek. Generacje naszych przodków aż do
1918r. budowały to miasto jako jedną całość. W 1918r.
deszło bez winy mieszkańców tych miast do totalnej
zmiany koncepcji tworzenia miasta. Wszystkie funkcje
miasta muszą począwszy od tej pory zostać zdublowane.
W Czeskim Cieszynie po roku 1918 np. brakował cmentarz
lub szpital, mieszkańcy Cieszyna muszą sobie zbudować
nowy dworzec kolejowy. Wyobraźmy sobie dzisiejsze
miasto bez połowy zaplecza dla mieszkańców … Następnie
od 1918r. są w miastach już rozdzielonych rzeką graniczną
tworzone w sposób nieskoordynowany oddzielne plany
zagospodarowania przestrzennego, z punktu widzenia
długoletniej historii a może nawet dalekiej przyszłości (lecz
nie realnej teraźniejszości). Wejście Republiki Czeskiej i
Polski do strefy Schengen otwiera jedyną swego rodzaju
okazję zwrócić miastom dawną okazałość. Plany
zagospodarowania terytorium są koordynowane i pogłębia
się współpraca obu miast. Już od lat nie istnieje w tym
regionie bariera językowa, zniknęła również bariera w
postaci fizycznej granicy. Nastaje pora do zburzenia barier
w myśleniu. Barier, które tu istnieją co prawda tylko od
roku 1918, ale które są mocno zakorzenione w myślach
ludzi. Barier tych nie można usunąć na rozkaz lub na mocy
ustawy. Bariery te będą znikały powoli tak, jak ludzie nie
będą mieli możliwości przypominać sobie o nich. Zaginą w
codziennym zwykłym sposobie życia. Zaginą dzięki temu,
że rano wybierzemy sobie jako miejsce swego spaceru
z psem automatycznie tę część miasta, która do tego celu
nadaje się najlepiej. Dzięki temu, że sobie kupimy swój
ulubiony chleb w tym miejscu, które sobie wybierzemy
sami. Dzięki temu, że sobie pojedziemy na rowerze tam,
dokąd będziemy chcieli. O wszystkich takich codziennych
czynnościach w zwykłym mieście wiele nie myślimy.
Projekt SPORTMOST i SPORTPARK stara się stworzyć
wspólną przestrzeń do aktywnego spędzania wolnego
czasu mieszkańców miast Czeski Cieszyn i Cieszyn lub ich
gości.
Projekt SPORTMOST a SPORTPARK je dílčím (i když
samostatným ) projektem v rámci projektu Těš se Těšínem –
Zahrada dvou břehů. Filosofií celého projektu je postupně
obnovit zanedbané okolí hranice. Zahrada dvou břehů je
stěžejním počinem měst Českého Těšína a Cieszyna. Obnova
nejbližšího okolí hraniční řeky Olše, které se stalo na dlouhou
dobu zanedbaným, ostře střeženým a zapovězeným místem.
Stránka – strona 1 / 12
Bulletin
Prostor, který dostává Schengenem novou šanci. Jedná se o
projekt, který nevzniká kvůli direktivním snahám o
spolupráci, je to esenciální snaha o plnění přání samotných
občanů a zastupitelstev měst. Jako příklad slouží projektu
Zahrada dvou břehů spolupráce partnerských měst Kehl a
Strassbourgh na německo-francouzské hranici.
SPORTMOST a SORTPARK je integrovaný česko-polský
projekt řešený na území dvou měst – města Českého Těšína a
Cieszyna. Celý projekt je komplexním a komplementárním
řešením potřeb obyvatel měst. Hlavním cílem projektu je
revitalizace dvou městských částí, které svým umístěním u
státní hranice v minulosti trpěly a nyní mohou naopak svým
přirozeným propojením získat na významu či atraktivitě.
Fakticky se jedná o nábřeží hraniční řeky Olše v jižní části
měst. Je to území začínající Mostem Svobody a končící
v Českém Těšíně parkem Adama Sikory a v CIeszyně oblastí
dnešního parku Pod Wałką.
Projekty SPORTMOST a SORTPARK jsou ve své podstatě
dva projekty, komplementárně propojené a komplexně
řešené. Projekty tvoří několik dílčích projektů, které na sebe
logicky (geograficky, fakticky, účelově) navazují :
A) SPORTPARK Český Těšín
A1. Altán
A2. Oplocení
A3. Veřejné osvětlení
A4. Sportovní hřiště
A5. Dětské hřiště
A6. Komunikace – cyklotrasy a chodníky
A7. Demolice, renovace hist. modelu Piast. věže
A8. Terénní a sadové úpravy
A9. Mobiliář
A10.Revitalizace vodní plochy
B) SPORTPARK Cieszyn
B1. Výstavba cyklostezky podél al. J. Łyska
B2. Přizpůsobení parku pod Wałką rekreačním účelům
B3. Modernizace kempu
B4. Modernizace kajakářské zátoky
B5. Přizpůsobení území u kajakářské zátoky
B6. Přizpůsobení území před stadionem pod Wałką
B7. Vytvoření systému vizuální identifikace
B8. Propagace projektu
Projekt SPORTMOST i SPORTPARK to częściowy (chociaż
samodzielny ) projekt w ramach projektu Ciesz się
Cieszynem – Ogród dwóch brzegów. Filozofią całego
projektu jest staranie o stopniową odnowę zaniedbanej
okolicy granicy. Ogród dwóch brzegów to zasadniczy akt
miast Czeskiego Cieszyna i Cieszyna. Odnowa najbliższej
okolicy granicznej rzeki Olzy, które na długi okres stało się
miejscem zaniedbanym, ostro strzeżonym i zakazanym.
Przestrzeń, której Schengen daje nową szansę. Chodzi o
projekt, który nie powstaje z powodu dyrektywnych starań
o współpracę, jest to esencjalne staranie pełnić życzenia
samych obywateli i rad miejskich. Jako przykład służy dla
projektu Ogród dwóch brzegów wspólpraca miast
partnerskich Kehl i Strassbourgh na granicy niemieckofrancuskiej.
SPORTMOST i SORTPARK to zintegrowany projekt
czesko-polski rozwiązywany na terytorium dwu miast –
miasta Czeskiego Cieszyna i Cieszyna. Cały projekt to
kompleksowe i komplementarne rozwiązanie potrzeb
obywateli miast. Główny cel projektu stanowi rewitalizaca
dwu dzielnic miejskich, które swoim umiejscowieniem nad
granicą państwową w przeszłości cierpiały a teraz
natomiast mogą dzięki swojemu naturalnemu połączeniu
zyskać na znaczeniu lub atrakcyjności. Faktycznie
rozchodzi się o nabrzeże rzeki granicznej Olzy w części
poludniowej miast. Jest to teren rozpoczynający na Moście
Wolności i kończący w Czeskim Cieszynie parkiem Adama
Sikory a w Cieszynie strefa obecnego parku Pod Wałką.
Projekty SPORTMOST i SPORTPARK to zasadniczo dwa
projekty, komplementarnie połączone i w sposób
kompleksowy rozwiązywane. Projekty tworzą kilka
elementarnych częściowych projektów, które do siebie
logicznie (geograficznie, faktycznie,celowo ) nawiązują :
A) SPORTPARK Czeski Cieszyn
A1. Ałtan
A2. Ogrodzenie
A3. Oświetlenie publiczne
A4. Boisko sportowe
A5. Plac zabaw dla dzieci
A6. Komunikace – trasy rowerowe i chodniki
A7. Demolicja, remont modelu historycznego Wieży
Piastowskiej
Bulletin
C) SPORTMOST
C1. Cyklostezka mezi Český Těšínem a Cieszynem přes
řeku Olši
C2. Sportovní lávka na cyklostezce přes řeku Olši
C3. Přeložka vodovodu
C4. Osvětlení sportovní lávky
C5. Osvětlení cyklostezky
C6. Přeložka veřejného osvětlení na ul. Nábřeží Míru
C7. Přeložka kabelu Telefonica O2
C8. Příprava a úprava území
foto: maketa Sportmost
A8. Prace terenowe i ogrodowe
A9. Mobiliarz
A10. Rewitalizacja powierzchni wodnej
B1. Budowa ścieżki rowerowej wzdłuż al. J. Łyska
B2. Zagospodarowanie parku pod Wałką na cele
rekreacyjne
B3. Modernizacja Kempingu
B4. Modernizacja zalewu kajakowego
B5. Zagospodarowanie terenu przy zalewie
kajakowym
B6. Zagospodarowanie terenu przed stadionem pod
Wałką
B7. Stworzenie systemu identyfikacji wizualnej
Promocja projektu
C) SPORTMOST
C1. Ścieżka rowerowa pomiędzy Czeskim Cieszynem a
Cieszynem przez rzekę Olzę
C2. Kładka sportowa na ścieżce rowerowej przez rzekę
Olzę
C3. Przełożenie wodociągu
C4. Oświetlenie kładki sportowej
C5. Oświetlenie ścieżki rowerowej
C6. Przełożenie oświetlenia publicznego przy ul.
Nábřeží Míru
C7. Przełożenie kabla Telefonica O2
C8. Przygotowanie i rekultywacja terenu
Bulletin
A) SPORTPARK Český Těšín
A) SPORTPARK Czeski Cieszyn
Realizace projektu SPORTPARK je postavena na propojení
sportovní části města Český Těšín (oblast dnešního
Kulturního a sportovního střediska, fotbalového stadiónu,
tenisových kurtů apod.) s oddechovou částí města (park A.
Sikory) formou cyklostezky o délce více než 500 metrů a její
následné zapojení sportovní lávkou na obdobná zařízení na
straně Cieszyna. Sportpark Český Těšín je umístěn v oblasti
stávající zeleně na nábřeží Míru podél hraniční řeky Olše a to
od Mostu Svobody po park A. Sikory (včetně) tvořící
přirozené centrum SPORTPARKU na českém území.
Realizacja projektu SPORTPARK je zakłada połączenie
sportowej części miasta Czeski Cieszyn (obszar obecnego
Ośrodka kultury i sportu, stadionu piłkarskiego, kortów
tenisowych itp.) z wypoczynkową częścią miasta (park A.
Sikory) w postaci ścieżki rowerowej o długości ponad 500
metrów i jej następne włączenie poprzez kładkę sportową
do podobnych urządzeń po stronie Cieszyna. Sportpark
Czeski Cieszyn jest położony na terenie obecnej zieleni na
nábřeží Míru wzdłuż rzeki granicznej Olzy, od Mostu
Svobody do parku A. Sikory (włącznie) tworzącej naturalne
centrum SPORTPARKU na terytorium czeskim.
Założycielem parku był członek rady dyrektorskiej
Towarzystwa Oszczędności i Zaliczek v Cieszynie Adam
Sikora (1846-1910). Bezpośrednim impulsem do założenia
parku byly przejawy niezgody nacjonalnej i różne
incydenty, które miały miejsce w czasach Austro-Węgier
na uroczystościach spółek polskich, zwłaszcza podczas
pochodów jedności sportowej „Sokół“ w Cieszynie. Aby
zapewnić na przyszłość organizacjom polskim spokojne
miejsce do nienaruszonego przebiegu uroczystości,
zdecydował Adam Sikora, długoletni i zagorzały członek
„Sokoła“, podarować wszystkie swoje całożyciowe
oszczędności w kwocie 15 000 koron austriackich na
wybudowanie parku i placu zabaw.
Zakladatelem parku byl člen ředitelské rady Towarzystwa
Oszczędności i Zaliczek v Těšíně Adam Sikora (1846-1910).
Přímým podnětem k založení parku byly projevy nacionální
nesnášenlivosti a různé incidenty, k nimž docházelo za
Rakouska-Uherska při slavnostech polských spolků a zvláště
při průvodech tělovýchovné jednoty „Sokół“ v Těšíně. Aby
zajistil pro příště polským organizacím klidné místo pro
nerušený průběh slavností, rozhodl se Adam Sikora,
dlouholetý a zanícený člen „Sokóła“, věnovat všechny svoje
celoživotní úspory v obnosu 15 000 rakouských korun na
vybudování parku a cvičiště.
V květnu 1909 zakoupil pro tento účel na levém břehu Olše u
hranice Svibice velký pozemek většinou neobdělané půdy a
daroval jej organizaci Macierz szkolna. Ihned bylo přikročeno
k rozsáhlým terénním úpravám. Výzva o pomoc při výstavbě
sportoviště byla otištěna ve všech polských novinách na
Těšínsku a našla široký ohlas. Přicházely další finanční
příspěvky.
Větší část práce vykonala polská školní mládež a dobrovolní
pracovníci. Návrh na úpravu parku vypracoval St. Rutkowski
z Varšavy, dále architekt Holczak a Ing. Bergmann z Těšína.
Práce na Sikorově parku byly dokončeny teprve v roce 1912.
Na začátku první světové války, v době od 24. srpna do 21.
září 1914 byli v Sikorově parku cvičeni příslušníci tehdy se
formujících polských Legiónů na Těšínsku. Po rozdělení
Těšína v roce 1920 přešel park do majetku „Macierzy szkolnej
w Czechosłowacji“ a byl spravován zvláštní sekcí tzv.
Towarzystwa parkowego. Nadále sloužil pro pořádání
W styczniu 1909r. zakupił w tym celu na lewym brzegu
Olzy przy granicy Sibicy w większości nieuprawioną ziemię
i darował ją organizacji Macierz szkolna. Natychmiast
rozpoczęto rozległą rekultywację terenu. Wezwanie o
pomoc podczas budowy placu sportowego zostało
wydrukowane we wszystkich polskich gazetach na Śląsku
Cieszyńskim i spotkało się z wielką odezwą. Nadchodziły
następne zasiłki finansowe.
Większą część pracy wykonała polska młodzież szkolna
oraz wolontariusze. Wniosek na rekultywację parku
opracował St. Rutkowski z Warszawy, następnie architekt
Holczak oraz Ing. Bergmann z Cieszyna. Prace na parku
Sikory zostały zakończone dopiero w 1912r.
Na początku pierwszej wojny światowej, w czasie od 24.
sierpna do 21. września 1914 ćwiczono w parku Sikorově
członków formujących się wtedy polskich Legionów na
Śląsku Cieszyńskim. Po podziale Cieszyna w 1920r. został
Bulletin
slavností, jako cvičiště pro školní mládež a polské sportovní
organizace.
Podle finančních možností udržovatele bylo dále pracováno
na zvelebování parku. V roce 1928 bylo vyměněno elektrické
osvětlení a vystavěna nová vstupní brána. V roce 1930
potvrdil zemský úřad v Brně stanovy reorganizovaného
„Towarzystwa parkowego“ a udělil mu výčepní koncesi. V
roce 1933 byl v parku vybudován taneční a hudební pavilón. V
roce 1935 bylo přikoupeno kolem 3 000 m2 zahrad a obytný
dům, který po přestavbě sloužil jako restaurace. V roce 1938
byla vybudována nynější vstupní brána a rovněž dokončena
výstavba restaurační budovy; slavnostně byla otevřena 7.
července 1938.
V parku najdeme i zmenšeninu Piastovské věže, kterou v roce
1913 zhotovila školní mládež podle návrhu Viktora Holczaka z
kamenů nalezených v řečišti Olzy. Na restauraci byla roku
1998 odhalena pamětní deska s portrétem Adama Sikory.
Jeho dřívější pomník z roku 1935 byl zničen za okupace.
Celá oblast je v dnešní době dosti zanedbaná, současný stav
zeleně a občanské vybavenosti je neadekvátní aktuální
potřebě rekreačních ploch či veřejné zeleně.
A1. Altán
Dřevěný altán se nachází přímo v parku A. Sikory. Jeho
současný stav je vlivem poškození základů nevyhovující.
Proto je počítáno s demolicí stávajícího zchátralého
objektu a nahrazení jeho replikou. Využití altánu je
především v oblasti pořádání kulturních či společenských
akcí malého rozsahu.
A2. Oplocení
Důležitou součástí parku je jeho oplocení. Toto oplocení
je nutné z pohledu pořádání různých akcí, kdy oplocení
umožní toto území řádně uzavírat dle potřeb uživatele
parku. Součástí záměru je oprava vstupních prostor do
parku.
A3. Veřejné osvětlení
Současně s úpravou celé oblasti je plánováno veřejné
osvětlení parkových komunikací a zároveň nasvětlení
atrakcí spolu s přípravou rozvodu pro elektrické sloupky.
park przekazany do majątku „Macierzy szkolnej w
Czechosłowacji“ i zarządzała nim specjalna sekcja tzw.
Towarzystwa parkowego. Nadal służył do organizowania
uroczystości, jako plac do ćwiczeń dla młodzieży szkolnej i
polskich organizacji sportowych.
Stosownie do możliwości finansowych zarządcy rozwijano
park w dalszym ciągu. w roku 1928 zostało wymienione
oświetlenie elektryczne i zbudowano nową bramę
wejściową. W 1930r. potwierdził Urząd Ziemski w Brnie
statut zreorganizowanego „Towarzystwa parkowego“ i
przyznał mu koncesję wyszynku. W 1933r. wybudowano w
parku pawilon taneczny i muzyczny. W 1935r. dokupiono
2
około 3 000 m ogrodów i dom mieszkalny, który po
przebudowie służył jako restauracja. W 1938r.
wybudowano obecną bramę wejściową i również
dokończono budowę budynku restauracji; został on
uroczyście otwarty w dniu 7 lipca 1938.
W parku znajdziemy pomniejszoną Wieżę Piastowską,
którą w 1913 roku sporządziła młodzież szkolna według
projektu Wiktora Holczaka z kamieni znalezionych w
korycie rzeki Olzy. Na restauracji odsłonięto w 1998 roku
tablicę pamiątkową z portretem Adama Sikory. Jego
wcześniejszy pomnik z roku 1935 został zniszczony
podczas okupacji.
Cały obszar jest w czasach obecnych dosyć zaniedbany,
obecny stan zieleni i zaplecza nie odpowiada obecnemu
zapotrzebowaniu na obszary do wypoczynku lub zieleni
publicznej.
A1. Ałtana
Drewniana ałtana znajduje się bezpośrednio w parku
A. Sikory. Jej obecny stan z powodu uszkodzenia
fundamentów základů nie odpowiada wymaganiom.
Dlatego liczy się z demolicją obecnego zaniedbanego
obiektu i jego zastąpienie przez replikę. Ałtana jest
wykorzystywana zwłaszcza podczas organizacji
imprez kulturalnych lub towarzyskich o małym
zakresie.
A2. Ogrodzenie
Ważną część składową parku stanowi jego ogrodzenie.
Ogrodzenie to jest konieczne z punktu widzenia
Bulletin
A4. Sportovní hřiště
Ve sportovním parku nemůže chybět sportovní hřiště. Je
plánovaná výstavba sportovního hřiště o celkové ploše
2
286 m , což představuje plochu 18 x 9 metrů. Povrch
bude travnatý, což představuje především sportovní
aktivity fotbalového charakteru. Rozloha hřiště odpovídá
rozměrům hřiště pro míčové hry (minifotbal, házená
apod.).
A5. Dětské hřiště
Pro menší děti je plánována výstavba dětského hřiště o
přibližně stejné velikosti, jako hřiště sportovní,
2
konkrétně 290 m . Dětské hřiště bude vybaveno
atrakcemi ve formě průlezek, koupadel apod. Plocha
přímo s dětskými atrakcemi je plánovaná v bezpečném
provedení pružného charakteru (na způsob povrchů
tartan, japex), mimo dosah atrakcí pak písek. Hřiště je
navrženo v blízkosti možnosti posezení (rodiče,
prarodiče) a občerstvení.
A6. Komunikace – cyklotrasy a chodníky
V projektu se počítá s opravou a výstavbou nových
chodníků a cyklotras. Návrh počítá s bezkolizním
působením cyklistů a chodců a plynule na výstavbu
Sportmostu a následně pokračující aktivity obdobného
charakteru v Cieszyně. V české části se jedná o
cyklotrasu o celkové délce 870 metrů. Napojením přes
plánovaný Sportmost se délka nové cyklotrasy na
českém území zvýší na více než 1 km.
2
V rámci tohoto projektu se počítá s plochou 610 m jako
plocha připravená pro stavby mobilních podií v rámci
kulturních a společenských akcí.
A7. Demolice, renovace historického modelu
Piastovské věže
V parku A. Sikory se v současné době nachází několik
objektů hospodářské povahy. Pro nevyhovující objekty je
navržena demolice, případně jejich renovace. Renovace
je rovněž navržena pro historický model Piastovské věže,
kterou v roce 1913 zhotovila školní mládež podle návrhu
Viktora Holczaka z kamenů nalezených v řečišti Olzy.
A8. Terénní a sadové úpravy
V průběhu srpna 2008 došlo k posouzení zásahů
v relevantním území do porostů. S časovým posunem
organizowania różnych imprez, kiedy to ogrodzenie
umożliwi tereny te należycie zamykać wg potrzeb
użytkownika. Część składową zamysłu stanowi remont
przestrzeni wejścia do parku.
A3. Oświetlenie publiczne
Równocześnie z rekultywacją całego obszaru planuje
się oświetlenie publiczne komunikacji parkowych i
równocześnie
naświetlenie
atrakcji
razem
z przygotowaniem instalacji rozdzielczej do słupków
elektrycznych.
A4. Boisko sportowe
W parku sportowym nie może brakować boiska
sportowego. Jest planowana budowa boiska
sportowego o łącznej powierzchni 286 m2, co
przedstawia powierzchnię o wymiarach 18 x 9 metrów.
Nawierzchnia będzie zatrawniona, co zakłada
zwłaszcza uprawianie sportów o charakterze piłki
nożnej. Powierzchnia boiska odpowiada wymiarom
boiska do gier z piłką (minifutbol, szczypiorniak itp.).
A5. Plac zabaw
Dla mniejszych dzieci zaplanowano budowę
dziecięcego placu zabaw o prawie tej samej wielkości
co boisko sportowe, konkretnie 290 m2. Plac zabaw
zostanie wyposażony w atrakcje w postaci przełazów,
kąpielisk itp. Powierzchnia bezpośrednio z atrakcjami
dla dzieci jest zaplanowana w wykonaniu bezpiecznym
o charakterze sprężystym (na sposób powierzchni
tartan, japex), natomiast poza zasięgiem atrakcji piasek. Plac zabaw jest zaprojektowany w pobliżu
możliwości usiąść (rodzice, dziadkowie) i bufetu.
A6. Komunikacje – trasy rowerowe i chodniki
Projekt liczy z remontem i budową nowych chodników
i tras rowerowych. Projekt zakłada bezkolizyjny ruch
rowerzystów i pieszych z płynnym nawiązaniem do
budowy
Mostu
sportowego
i
następnie
kontynuowanych czynności o podobnym charakterze
w Cieszyně. W czeskiej części chodzi o trasę rowerową
o długości ogólnej ponad 870 metrów. Połączenie
poprzez planowany Most sportowy wydłuży długość
trasy rowerowej na terytorium czeskim na ponad 1000
metrów.
Bulletin
dojde k další revizi tohoto posouzení. Prozatím je
počítáno s kácením 56 ks nevyhovujících stromů a jejich
náhradou 22 ks nových stromů. Zároveň dojde
2
k obnovení 4 775 m travních ploch a lučních porostů a
2
274 m ploch s výsadbou keřů v záhonech a solitérních
keřů.
A9. Mobiliář
Za účelem dalšího zatraktivnění prostředí je plánováno
umístění výtvarného díla ve formě plastiky znázorňující
propojení obou břehů řeky Olše. Počítá se s umístěním 2
ks nových laviček ke stávajícím 34 kusům. Dále budou
instalovány nově odpadkové koše v celkovém počtu 27
kusů, 1 stojan na kola, 9 ks informační tabule a 1 ks
rozcestníku.
A10. Revitalizace vodní plochy
Vodní plocha byla vybudovaná jako požární nádrž.
Funkční vybavení je nedostatečné a poškozené. Proto je
přistoupeno k její přestavbě na okrasnou vodní plochu ve
formě jezírka začleněného do okolní krajiny a ke
zvýraznění estetického účinku V současnosti má vodní
2
plocha výměru 2067 m .
W ramach tego projektu zakłada się powierzchnia 610
2
m jako powierzchnia przygotowana pod budowę
ruchomych podiów w ramach imprez kulturowych i
towarzyskich.
A7. Demolicja, renowacja historycznego modelu
Wieży Piastowskiej
W parku A. Sikory znajduje się obecnie kilka obiektów
o charakterze gospodarczym. Dla obiektów nie
odpowiadających wymaganiom została zaplanowana
demolicja, ewentualnie ich renowacja. Renowacja
została również zaprojektowana dla modelu
historycznego Wieży Piastowskiej, którł w roku 1913
wykonała młodzież szkolna wg projektu Wiktora
Holczaka z kamieni znalezionych w korycie rzeki Olzy.
A8. Rekultywacja terenu i ogrodu
W sierpniu 2008r. dokonano oceny ingerencji do
porostów na obszarze funkcjonalnym. Po upływie
czasu nastąpi dalsza rewizja powyższej oceny. Na razie
zakłada się ścinka 56 szt drzew nie spełniających
wymagań oraz ich zastąpienie przez 22 szt nowych
2
drzew. Równocześnie nastąpi odnowa 4 775 m
powierzchni trawiastych i porostów łąkowych oraz 274
2
m powierzchni z posadzenie krzaków w zagonach i
krzewów soliterowych.
A9. Mobiliarz
W celu dalszego uatrakcyjnienia środowiska
zaplanowano umienjscowienie dzieła plastycznego w
postaci plastyki przedstawiającej połączenie obu
brzegów rzeki Olzy. Zakłada się umiejscowienie 2 szt
nowych ławek do obecnych 34 sztuk. Dalej zostaną
zainstalowane nowe kosze do odpadków w łącznej
ilości 27 sztuk, 1 stojak na rowery, 9 szt tablice
informacyjne i 1 szt drogowskazu.
Foto: poklep základního kamene
A10. Rewitalizacja powierzchni wodnej
Powierzchnia wodna została wybudowana jako
pojemnik przeciwpożarowy. Wyposażenie funkcyjne
jest niedostateczne i uszkodzone. Dlatego zakłada się
jej przebudowa na powierzchnię wodną ozdobną w
postaci jeziorka wkomponowanego w okoliczny
krajobraz i do podkreślenia efektu estetycznego
Obecnie posiada powierzchnia wodna 2067 m2.
Bulletin
Základ parku Pod Wałką pochází z druhé poloviny 19. stol.
Nyní má toto území charakter lesoparku. Spolu s oblastí
rezervace „Lasek Miejski nad Puńcówką” (Městský lesík u
Puńcowky) a se vzdálenější přírodní rezervací „Lasek Miejski
nad Olzą” (Městský lesík u Olše), představuje park pod Wałką
největší komplex zeleně na území Cieszyna. Název parku
pochází ze staveb mlýna a válečkovny pily, které kdysi
existovaly u říčky Młynówky.
Założenie parkowe Pod Wałką pochodzi z drugiej połowy
XIX wieku. Obecnie teren ten ma charakter parkowo-leśny.
Razem z obszarem rezerwatu „Lasek Miejski nad
Puńcówką” oraz położonym nieco dalej rezerwatem
przyrody „Lasek Miejski nad Olzą”, park pod Wałką
stanowi największy kompleks zieleni na terenie Cieszyna.
Nazwa parku bierze się od istniejących niegdyś nad
Młynówką zabudowań młyna i wałkowni tartaku. Teren
parku jest rozległym obszarem zieleni miejskiej o
zróżnicowanym charakterze, położonym na wschodnim
brzegu rzeki Olzy i wzdłuż głównej drogi wiodącej z
Cieszyna w kierunku przejścia granicznego w Lesznej
Górnej. Występują tu zarówno obszary tzw. zieleni
urządzonej w postaci miejsc rekreacyjnych częściowo
zagospodarowanych alejkami parkowymi
i elementami małej architektury, jak i obszary
nieurządzone, stanowiące tereny zadrzewione o
charakterze naturalistycznym - głównie leśnym. Znajdują
się tu również istotne z punktu widzenia turystyki i sportu
obiekty, do których można zaliczyć kemping i kompleks
boisk do piłki nożnej. W centralnej części założenia
znajduje się miejsce pamięci narodowej - pomnik żołnierzy
Armii Krajowej zamordowanych przez hitlerowców.
Území parku představuje rozsáhlé území městské zeleně
různorodého charakteru, které se nachází na východním
břehu řeky Olše a podél hlavní cesty z Cieszyna směrem k
hraničnímu přechodu v Horní Líštné. Nacházejí se tu plochy
tzv. zeleně v podobě odpočinkových míst, které jsou
částečně vybaveny parkovými alejemi a prvky malé
architektury, s také oblasti neupravené, osazené stromy a
mají naturalistický charakter, hlavně lesní. Nacházejí se tu
také objekty důležité pro turistiku a sport, mezi něž můžeme
započítat camping a komplex fotbalových hřišť. V centrální
části parku se nachází místo národního památníku - pomník
vojákům Armii Krajowej zavražděným hitlerovci.
Území předmětného parku má významnou krajinnou
hodnotu, a to díky své lokalizaci u břehů hraniční řeky Olše a
díky protékajícím řekám Puńcówka a Młynówka Cieszyńska s
kajakovým zálivem, která má svúj počátek v jižní části parku,
v tzv. Trzecim Jazie (Třetí jez). Toto území je rovněž velmi
cenné z hlediska přírodovědných hodnot, což souvisí s jeho
naturalistickým charakterem, výskytem chráněných druhů
bylinných rostlin a okázalých stromů, z nichž mnoho je
chráněno jako přírodní památky.
Přes značný turisticko-rekreační potenciál území Parku pod
Wałką není tato plocha využívána správným způsobem. Síť
stezek a parkových alejí se nachází pouze na části území a
není spojitá. Chybí tu také cyklostezky. Na celém území
výrazně chybí parkovací místa. Podobně nestejnorodé a
fragmentární je vybavení malou architekturou. Síť veřejného
osvětlení vyžaduje opravu a rozšíření. Objekty a vybavení
campingu jsou ve špatném technickém stavu a jsou
zastaralé.
Teren przedmiotowego parku posiada bardzo duże walory
krajobrazowe dzięki swej lokalizacji nad brzegiem
granicznej rzeki Olzy, oraz przepływających przez jego
obszar rzece Puńcówce i Młynówce Cieszyńskiej z zalewem
kajakowym, która bierze swój początek w południowym
krańcu parku, w tzw. Trzecim Jazie. Jest to również bardzo
cenny obszar z punktu widzenia walorów przyrodniczych,
co ma związek z jego naturalistycznym charakterem,
występowaniem chronionych gatunków roślin zielnych
oraz dorodnych drzew, z których wiele zostało objętych
ochroną jako pomniki przyrody.
Pomimo
znacznego
potencjału
turystyczno
–
rekreacyjnego jaki niesie teren Parku pod Wałką, obszar
ten nie jest zagospodarowany i wykorzystany we
właściwym zakresie. Sieć ścieżek i alejek parkowych
występuje tylko na części terenu i jest niespójna. Brak jest
również ścieżek rowerowych. Na całym obszarze
występuje znaczny deficyt miejsc parkingowych. Podobnie
Bulletin
Kajakový záliv, nacházející se v bezprostřední blízkosti
campingu, navršený na Młynówce je velmi mělký kvůli
zanesení bahnem a stavidlo, které vzdouvá vodu, není těsné
a je ve velmi špatném technickém stavu. Na této vodní ploše
chybí můstky a lávky umožňující snadnou komunikaci s
přilehlým územím a bezpečné využívání kajakového přístavu.
Jižní část parku nacházející se ve vidlích koryt Młynówky je v
současnosti silně zarostlá, neupravená a nedostupná, jelikož
chybí stezky a lávky, které by umožňovaly dostat se k ní.
Parkový porost nebyl na většině plochy ošetřován, což
způsobilo jeho přehuštění hlavně ve vrstvě podrostu.
Degradace postihla také značná část parkových luk, proto se
v současnosti nehodí pro rekreační používání.
Projekt má za cíl rozšířit rekreačně-sportovní nabídku pro
občany Cieszyna,
a také pro obyvatele Českého Těšína pomocí výstavby
sportovně-rekreačního komplexu pod Wałką. Výsledkem
realizace projektu bude vytvoření přeshraničního komplexu
určeného pro aktivní trávení volného času. Komplex bude
místem pro setkání obyvatel obou měst, což utuží polskočeské kontakty. Projekt je komplementární k výstavbě
SportMostu, který spojí území nacházející se v Cieszynie a
Českém Těšíně.
Dlouhodobá spolupráce samospráv a jiných společenskokulturních institucí bude převedena na úroveň mezilidských
kontaktů, což je v době po zrušení hraniční kontroly nesmírně
žádoucí.
V důsledku realizace projektu se uskuteční zásadní část
strategie rozvoje příhraničního území v Cieszynie. Vznikne
úsek stezky pro pěší a cyklisty podél Al. Jana Łyska v délce
cca 1 km, který bude součástí plánovaného uzlu pro cyklisty,
vedoucího podél řeky Olše v obou městech a 0,9 km
cyklostezek a také 1,4 km stezek pro pěší uvnitř komplexu.
Budou vytvořeny podmínky pro aktivní pěstování sportu díky
nové sportovní infrastruktuře, kterou vytvoří tři sportovní
hřiště pro fotbal, odbíjenou a košíkovou. Dojde k zásadnímu
zlepšení estetiky parkových ploch v důsledku modernizace
dosavadního vybavení, budou vytýčeny nové parkové stezky
a modernizovány stávající, a také bude obnovena zeleň.
zagospodarowanie małą architekturą jest niejednorodne i
fragmentaryczne. Sieć oświetlenia wymaga remontu i
rozbudowy.
Położony w bezpośrednim sąsiedztwie kempingu zalew
kajakowy spiętrzony na Młynówce jest znacząco
wypłycony ze względu na jego zamulenie, a śluza piętrząca
wodę nie jest szczelna i znajduje się w złym stanie
technicznym. Brak jest na tym akwenie pomostów i kładek
umożliwiających łatwą komunikację z przyległymi
terenami oraz bezpieczne korzystanie z przystani
kajakowej.
Południowa cześć parku położona w widłach koryt
młynówki stanowi obecnie obszar silnie zarośnięty,
nieuporządkowany i niedostępny ze względu na brak
ścieżek oraz kładek umożliwiających dotarcie do niego.
Drzewostan parkowy w większości powierzchni nie był
poddawany zabiegom pielęgnacyjnym, przez co często
jest przegęszczony, głównie w warstwie podszytu.
Degradacji uległa też znaczna część łąk parkowych, przez
co nie nadają się one obecnie do rekreacyjnego
użytkowania.
Celem projektu jest rozszerzenie oferty rekreacyjnosportowej dla mieszkańców Cieszyna, a także dla
mieszkańców Czeskiego Cieszyna poprzez rozbudowę
kompleksu sportowo-rekreacyjnego pod Wałką. Efektem
realizacji projektu będzie stworzenie transgranicznego
kompleksu przeznaczonego do aktywnego spędzania
wolnego czasu. Kompleks będzie miejscem spotkań
mieszkańców obu miast, co spowoduje zacieśnienie
kontaktów polsko-czeskich. Projekt jest komplementarny
do zadania polegającego na budowie mostu sportowego,
który połączy obszary położone w Cieszynie i Czeskim
Cieszynie. Długotrwała współpraca samorządów oraz
innych instytucji życia społeczno-kulturalnego zostanie
przeniesiona na szczebel kontaktów międzyludzkich, co w
sytuacji zniesienia kontroli granicznej jest rzeczą niezwykle
pożądaną. W rezultacie realizacji projektu zostanie
zrealizowana istotna część strategii rozwoju obszaru
przygranicznego w Cieszynie. Powstanie odcinek ścieżki
pieszo-rowerowej wzdłuż Al. Jana Łyska o długości ok. 1
km będący częścią planowanej pętli rowerowej biegnącej
Bulletin
Zásadně se zlepší stav turistické infrastruktury. Bude
modernizován camping za účelem zvýšení komfortu služeb,
a to díky stavbě zázemí pro caravaning a camping, bude
postaven objekt pro poskytování noclehů, pro administraci a
gastronomické služby. Budou vybudovány nové komunikační
tahy a parking. Bude obnovena zeleň a území bude vybaveno
prvky malé architektury.
V další části komplexu bylo naplánováno vytvoření místa pro
pikniky. Stavba parkoviště pro cca 200 míst zajistí také
příslušný počet parkovacích míst pro návštěvníky
přeshraničního komplexu.
C) SPORTMOST
SPORTMOST je projektem, který již svým názvem sděluje
svůj obsah. Jedná se o projekt, který představuje výstavbu
mostu v oblasti plánovaných sportovních parků měst Český
Těšín a Cieszyn. Oba tyto parky v dnešní době spojuje v jejich
nejsevernější části hraniční řeky Olše Most Svobody, který je
určen především pro provoz automobilů a chodců. Nový
most by v této oblasti měl vytvořit přirozené propojení obou
Sportparků, které v dnešní době absentuje.
Lávka je vedena v půdorysném oblouku a hlavní pole je
jednostranně zavěšeno na skloněném oblouku. Tvoří ji šest
polí o rozpětí 9+45+9+9+9+9 m. Celková délka lávky je 90m.
Mostovka lávky je tvořena dvěma podélnými ocelovými
trubkami, vzájemně spojenými diagonálními vzpěrami a
spřaženou betonovou deskou. Hlavní pole je zavěšeno na
skloněném ocelovém oblouku výšky 8 m, který je vetknut do
mostovky v místě podpěr.
Podpěry mají proudnicový tvar, aby nevytvářely bariéru při
průtoku velkých vod. Řešení lávky vychází z nedávno
realizované lávky přes Vltavu v Českých Budějovicích, která
již získala řadu ocenění a byla vyhlášena Stavbou roku 2007.
Lávka je navržena tak, aby nevytvářela dominantu v krajině,
zároveň však protínající se křivky mostovky a oblouku
doplněné jemnými závěsy vytvoří nevšední zážitek pro
cyklisty i chodce.
nad rzeką Olzą w obu miastach oraz 0,9 km ścieżek
rowerowych i 1,4 km ścieżek pieszych wewnątrz
kompleksu. Zostaną stworzone warunki do czynnego
uprawiania sportu dzięki nowej infrastrukturze sportowej
na którą będą składały się trzy boiska sportowe do piłki
nożnej, siatkówki i koszykówki. Nastąpi istotna poprawa
estetyki terenów parkowych w wyniku modernizacji
istniejącego zagospodarowania, wytyczenia nowych
ścieżek parkowych i modernizacji już istniejących oraz
rewaloryzacji zieleni.
Obiekty i wyposażenie kempingu znajdują się w złym
stanie technicznym i są przestarzałe.
Istotnej poprawie ulegnie stan infrastruktury turystycznej.
Zostanie przeprowadzona modernizacja kempingu
obejmująca zwiększenie komfortu usług poprzez budowę
zaplecza caravaningu i campingu, budowę budynku
noclegowo-administracyjnego
i
gastronomicznego.
Zostaną zbudowane nowe ciągi komunikacyjne i parking.
Nastąpi rewaloryzacja zieleni i zagospodarowanie
elementami małej architektury.
W dalszej części kompleksu zaplanowano utworzenie
miejsca piknikowego. Zostanie zabezpieczona także
odpowiednia ilość miejsc parkingowych dla osób
odwiedzających transgraniczny kompleks, poprzez
budowę parkingu dla samochodów na 200 ok. miejsc.
C) SPORTMOST
SPORTMOST to projekt, który już swoją nazwą informuje
o swojej treści. Chodzi o projekt, który przedstawia
budowę mostu w rejonie planowanych parkót sportowych
miast Czeski Cieszyn i Cieszyn. Oba powyższe parki
obecnie łączy w ich najbardziej północnej części rzeki
granicznej Olzy Most Wolności, który jest przeznaczony
zwłaszcza do ruchu samochodów i pieszych. Nowy most
powinien w tym rejonie stworzyć naturalne połączenie obu
parków sportowych, którego obecnie brak.
Kładka jest prowadzona w łuku grundrysowym a pole
główne jest jednostronnie zawieszone na pochylonym
łuku.
Bulletin
Most bude mít dvojí funkci – jednak bude sloužit chodcům,
zároveň však bude sloužit jako pokračování cyklostezky a její
vzájemné napojení na cyklostezky sportovních parků
v Českém Těšíně i v Cieszyně. Umožňuje to volná šířka mostu
3,5 metru.
Všechny dílčí projekty směřují k výstavbě mostu a s tím
související cyklostezky. Její délka v rámci projektu
SPORTMOST představuje 200 metrů, samotného mostu 90
metrů. Osvětlení samotného mostu je tvořeno 24 světly
umístěnými v jednotlivých sloupcích zábradlí LED diodami.
Osvětlení navazující cyklostezky je plánováno 10 světly
veřejného osvětlení na stožárech 5 m od sebe vzdálených a
to po 5 kusech na území Českého Těšína a Cieszyna.
Pomost kładki tworzą dwie podłużne rury stalowe,
wzajemnie połączone wspornikami diagonalnymi i
zespoloną płytą betonową. Pole główne jest zawieszone na
pochylonym łuku stalowym o wysokości 8 m, który jest
wetknięty do pomostu w miejscu wsporników. Wsporniki
mają kształt opływowy, aby nie wytwarzały bariery
podczas przepływu wielkiej wody. Rozwiązanie kładki
opiera się o niedawno rzealizowaną kładkę na rzece
Wełtawie w Czeskich Budziejowicach, która uzyskała jeż
szereg nagród i została ogłoszona jako Budowla Roku
2007. Kładka jest zaprojektowana tak, aby nie stwarzała
dominanty w krajobrazie, równocześnie jednak
przecinające się krzywe pomostu i łuku uzupełnione o
delikatne zawieszenia stworzą niezwykłe przeżycie dla
rowerzystów i pieszych.
Most będzie miał podwójną funkcję – będzie służył
pieszym, równocześnie jednak będzie służył jako
kontynuacja trasy rowerowej i jej wzajemne połączeni
z trasami rowerowymi parków sportowych w Czeskim
Cieszynie i w Cieszyně. Umożliwia to wolna szerokość
mostu 3,5 metru.
Wszystkie projekty częściowe skierowane do budowy
mostu i z tym związanej scieżki rowerowej. Jej długość w
ramach projektu SPORTMOST przedstawia 200 metrów,
samego mostu 90 metrów. Oświetlenie samego mostu
stanowi 24 świateł umieszczonych w poszczególnych
słupkach balustrady przy pomocy diod LED. Oświetlenie
nawiązującej ścieżki rowerowej jest planowane przy
pomocy 10 światel oświetlenia publicznego na słupach
oddalonych od siebie 5 m, to po 5 sztuk na terenie
Czeskiego Cieszyna i Cieszyna.
Foto: realizace Sportmostu
Bulletin

SPORTMOST I SPORTPARK - Euroregion Tešínské slezsko

Transkript

Podobné dokumenty