Monitoring novinářských testů

0RQLWRULQJQRYLQiĜVNêFKWHVWĤ
Leden 2013
zdroj
Qi]HYþOiQNXW\SWHVWX
model ŠKODA
6YČWPRWRUĤ
Superb Combi 2,0 TDI 4x4
Test
Technický týdeník
Rapid 1,4 TSI
Test
6YČWPRWRUĤ
Yeti 2,0 TDI 4x2
Test
autorevue.cz
Rapid 1,4 TSI
Test
0ĤåHã
Rapid 1,2 TSI
Test
Autohit
Superb Combi 2,0 TDI 4x4
Test
zdroj
Qi]HYþOiQNXW\SWHVWX
model ŠKODA
Auto Test
Octavia 2,0 TDI
Srovnávací test (Audi A3 2,0 TDI, KIA Ceed 1,6 CRDi a VW Golf 2,0 TDI)
Auto Test
Superb 2,0 TDI
6URYQiYDFtWHVWVHGDQĤVWĜHGQtWĜtG\
Autostrassenverkehr
Yeti 1,8 TSI 4x4
Test
auto-motor-und-sport.de
Octavia Combi 1,4 TSI
Srovnávací test (Chevrolet Cruze SW 1,4 Turbo a KIA Ceed SW 1,6 GDI)
Die Welt
Citigo 1,0 MPI/44 kW
Test
n-tv.de
Rapid 1,2 TSI
Test
ADAC Motorwelt
Rapid 1,2 TSI
Test
Auto motor und sport
Yeti 1,8 TSI 4x4
Test
Frankfurter Allgemeine
Rapid 1,6 TDI
Test
Autostrassenverkehr
Citigo 1,0 MPI/44 kW
Srovnávací test (FIAT Panda 1,2, KIA Picanto 1,0 a Renault Twingo 1,2)
Auto Bild
Citigo 1,0 MPI/55 kW
Srovnávací test 5 PLQLYR]Ĥ
Augsburger Allgemeine
Citigo 1,0 MPI/44 kW
Test
Auto Zeitung
Octavia 1,6 TDI
Srovnávací test (Hyundai i30 1,6 CRDi, Opel Astra 1,7 CDTI a VW Golf 1,6 TDI)
zdroj
Qi]HYþOiQNXW\SWHVWX
model ŠKODA
blick.ch
Citigo 1,0 MPI/55 kW ASG
Test
Automobil Revue
Citigo 1,0 MPI/55 kW ASG
Test
Automobil Revue
Rapid 1,4 TSI
Test
zdroj
Qi]HYþOiQNXW\SWHVWX
model ŠKODA
Auto Express
Citigo 1,0 MPI/55 kW
Dlouhodobý test – þiVW
Auto Express
Yeti
Recenze ojetého vozu
cars.uk.msn.com
Rapid 1,6 TDI
Test
autoexpress.co.uk
Superb 2,0 TDI
Srovnávací test (Citroën C5 2,2 HDi)
Autocar
Octavia 2,0 TDI DSG
Test
Auto Express
Octavia 1,6 TDI
Test
ýHVNiUHSXEOLND
zdroj:
6YČWPRWRUĤ
téma:
Test: ŠKODA Superb Combi 2,0 TDI 4x4
datum:
2. 1. 2013
hodnocení:
klady:
zápory:
SURVWRUQRVWREMHPQêNXIUXåLWHþQiKPRWQRVW
OHSãtNRPIRUWQHåEČåQê6XSHUE
- nelze zvolit automat
„„Outdoor PĤåHWHREMHGQDWNMDNpNROLYYHU]LNRPELY\MPDGreenLine – tedy i k základnímu
Su
Superbu
Combi Active.“
Ä1
Ä1iPVHOtEtåHYĤ]PiLSDNHWSURãSDWQpFHVW\DURYQČå]YČWãHQRXVYČWORXYêãNX³
„S
„Superb
pojme velký objem i tíhu – NJXåLWHþQpKPRWQRVWL]QtSDUiGQČ³
„C
„Chce
to silný motor a tím testované 2,0 TDI/125 kW je.“
Ä0
Ä0tVWHPYNXIUXþLSURQRK\]DGQtFKSDVDåpUĤYĤ]KêĜt³
ýHVNiUHSXEOLND
zdroj:
Technický týdeník
téma:
Test: ŠKODA Rapid 1,4 TSI
datum:
15. 1. 2013
hodnocení:
klady:
zápory:
EH]NRQNXUHQþQtNXIU
SRWĜHEQiYêEDYDLY]iNODGQtYHU]L
- Y\ããtVSRWĜHEDEHQ]LQX
Ä«GHVLJQNDURVHULHMHEH]HVSRUXQDGþDVRYêEH]PyGQtFKH[FHVĤYLQWHULpUXV\PSDWLFN\
MHGQRGXFKêDFRVHWêNiXåLWQpKRGQRW\WDG\E\FKRPMHQWČåNRKOHGDOLVURYQDWHOQRX
konkurenci.“
ÄěLGLþXUþLWČQHPXVt]DYRODQWHPĜHãLWåiGQpSUREOpP\YãHFKQ\RYODGDþHVHVQDGQRQDMGRX
MHKRYêKOHGMHGtN\~]NêPVORXSNĤPRPH]HQêMHQRPPLQLPiOQČ³
Ä9R]XVSRKRWRYRVWQtKPRWQRVWt]KUXEDNJPRWRUXGČOtGRFHODLPSR]DQWQt]U\FKOHQt«³
Ä-t]GDMHYHOPLSĜtMHPQi5DSLGVHOHKFHRYOiGiMHKRG\QDPLFNpSUĤMH]G\]DWiþNDPLQHY\YROi
åiGQpQHSĜtMHPQpSRFLW\DWDNpVWYUGãtPRGSUXåHQtPMHMt]GDVWiOHMHãWČSRKRGOQi³
Äâ.2'$5DSLGMHSUDNWLFNêURGLQQêDXWRPRELO]DPČĜHQêQDQt]NpSRĜL]RYDFt
i provozní náklady.“
ýHVNiUHSXEOLND
zdroj:
6YČWPRWRUĤ
téma:
Test: ŠKODA Yeti 2,0 TDI 4x2
datum:
14. 1. 2013
hodnocení:
klady:
zápory:
+ design karoserie i interiéru
+ komfortní podvozek
- užší interiér, menší rozsah nastavení volantu
„Yeti PtĜtYDULDELOLWRXLGRMLQêFKYRGQHåVQČKXDEOiWD³
Ä1HMHQNYĤOLEpåRYpPHWDOt]HCapuccino mu to v ulicích sluší. Proplétá se jimi s hbitostí
MHãWČUN\Ĝt]HQtPiRGH]YXU\FKORXMDNRMessi DSRGYR]HNMDNRE\VLVPČVWVNêPSRYUFKHP
tykal.“
Ä3URWLYQtNĤPYQDELWpWĜtGČ689QDNOiGiYeti variabilitou interiéru.“
Ä7DKSRFHOpPUR]SČWtRWiþNRPČUXMHSĜtMHPQČURYQRPČUQê]Qt]NêFKRWiþHNSDNVROLGQtDå
QHþHNDQČ³
„Zabrumlá si jen po startu, pak už je to lahoda.“
ýHVNiUHSXEOLND
zdroj:
autorevue.cz
téma:
Test: ŠKODA Rapid 1,4 TSI
datum:
16. 1. 2013
hodnocení:
klady:
zápory:
+ dynamické schopnosti
SRKRGOQêSĜtVWXSGRLQWHULpUX
- kola odskakují na nerovnostech
ÄÒþLQHNKODYQtFKVYČWORPHWĤDUR]YUVWYHQtVYČWHOQpKRWRNXMVPHKRGQRWLOLMDNRYHOPLGREUp
v potkávacím i dálkovém režimu.“
Ä3ĜHGQtVHGDGODQDEt]HMtSĜLPČĜHQČGORXKpDWXKpVHGiN\LRSČUDGODVH]iNODGQtPERþQtP
vedením, jež i bez stavitelné bederní opory nezklamou ani na delších cestách.“
Ä3UDFRYLãWČĜLGLþHY\QLNiSĜHKOHGQRVWtDORJLFNêPUR]PtVWČQtPNRQWUROQtFKDRYOiGDFtFK
SUYNĤ«³
Ä5DSLGYRWi]FHSĜHSUDYQtNDSDFLW\VNXWHþQČH[FHOXMH³
Ä.RWRXþRYpEU]G\RGYiGČMtYHOPLVOXãQRXSUiFLPDMtSĜHVQpGiYNRYiQtDDQLSĜLVYLåQpMt]GČ
QH]WUiFHMtQD~þLQQRVWL³
Ä3RKRQQiMHGQRWNDYNRPELQDFLVHVHGPLVWXSĖRYRXdvouspojkovou VNĜtQtSDWĜtNQHMOHSãtP
DQHMPRGHUQČMãtPSUYNĤPWRKRWRYR]X³
ýHVNiUHSXEOLND
zdroj:
0ĤåHã
téma:
Test: ŠKODA Rapid 1,2 TSI
datum:
15. 1. 2013
hodnocení:
klady:
zápory:
YQLWĜQtSURVWRUDREURYVNêNXIU
SĜt]QLYiFHQD
- FKXGiSĜtSODWNRYiYêEDYD
Ä7UXPIYR]Xâ.2'$5DSLGVSRþtYiYGORXKpNDURVHULLVYHONêPLSiWêPLGYHĜPLNWHUp
Ä7
proslavila už Octavia.“
„Prostor na nohy je na zadních sedadlech výborný.“
„P
Ä«NG\åGRMGHQDVWČKRYiQtE\WXVNOLGHPVH]DĜDGtGRVWČKRYDFtIORWLO\³
Ä«
„„Palubní deska je elegantní DGiOH~VSČãQČUR]YtMtNRQ]HUYDWLYQtVW\O]QiPê]RVWDWQtFK
YR]Ĥâ.2'$QHER9RONVZDJHQ³
Ä-HKRVSRWĜHEDVHSRQHFHOpWLVtFRYFHWHVWRYDFtFKNLORPHWUĤ]DVWDYLODQD~GDMLONP
ÄDíky turbu SĜLFKi]t]iWDKPRWRUXXåYQt]NêFKRWiþNiFK1DRNUHVNiFKDYHPČVWČWDNRYê
PRWRUSUROHKNê5DSLGERKDWČVWDþt³
ýHVNiUHSXEOLND
zdroj:
Autohit
téma:
Test: ŠKODA Superb Combi 2,0 TDI 4x4
datum:
18. 1. 2013
hodnocení:
Známka 2
klady:
zápory:
+ reprezentativní design, prostornost kabiny i kufru
+ cestovní komfort, luxusní výbava
- VWDUWRYDFtWODþtWNRQHSUDNWLFNiRGNOiGDFtPtVWDSURQiSRMH
„Když vezmeme testovaný Superb Combi MDNRFHOHNMGHRPLPRĜiGQČSRYHGHQêDXWRPRELO³
Ä«YSOQpQiORåLVLWHQKOHNRPEtNYQLþHPQH]DGiVSUpPLRYRXNRQNXUHQFt$QDYtFMHVWiOH
RGRVWOHYQČMãt³
Ä3RViGNDVLSRFKYDOXMHQDGE\WHNSURVWRUXSURQRK\DOHLSĜtMHPQpFHVWRYiQt³
ÄěLGLþRFHQtVWĜtGPRXVSRWĜHEXGYRXOLWURYpKRturbodieselu s výkonem 125 kW.“
Äět]HQtQiPSĜLãORY\YiåHQpSRVLORYDþMHYFHONXRSWLPiOQČQDODGČQê³
1ČPHFNR
zdroj:
Auto Test
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Octavia 2,0 TDI, Audi A3 2,0 TDI, KIA Ceed 1,6 CRDi a VW Golf 2,0 TDI
datum:
2. 1. 2013
hodnocení:
1. Volkswagen (548), 2. Audi (531), 3. ŠKODA (517), 4. KIA (499)
klady:
zápory:
QHMY\ããtXåLWHþQp]DWtåHQtDQHMYČWãtNXIU
QHMSRKRGOQČMãt]DGQtVHGDGOD
- slabší brzdy, starší interiér
ÄÄ-HMtNRPIRUWQtSpURYiQtUR]PD]OXMHDLYHGOHMãtVLOQLFHWĜHWtWĜtG\Y\åHKOt³
Ä3UDNWLFNpDXWRWDNpXYQLWĜNGHVHOHVNQHFKURPRYêSURXåHNQDYRODQWX³
Ä3
Ä3ĜHGQtVHGDGODMVRXSHYQiDOH~]NiWDNåHY]DGXVLQHQtQDFRVWČåRYDW³
Ä3
Äâ.2'$VH]ĜHNODKUDþLþHNDOH]DWRMHIpURYČQDFHQČQi.“
Äâ
Ä.GRGiYiGĤUD]QDKRGQČPtVWDYDXWČMHYR]HP2FWDYLDGREĜHREVORXåHQQHMYČWãt
Ä.
NXIUQHMSRKRGOQČMãt]DGQtVHGDGODDQHMOHSãtSRFLWSURVWRUQRVWL³
NX
„Základem
je bohatá nabídka prostoru, komfort vhodný k rodinnému vozu a dobré
„Z
zp
zpracování.“
1ČPHFNR
zdroj:
Auto Test
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Superb 2,0 TDI, Audi A4 2,0 TDI, BMW 318d,
Mercedes-Benz C 200 CDI BE a Volkswagen Passat 2,0 TDI
datum:
2. 1. 2013
hodnocení:
1. VW (531), 2. BMW (526), 3. ŠKODA (519), 4. Audi (516), 5. Mercedes-Benz (513)
klady:
zápory:
+ nadbytek prostoru na zadních sedadlech
RULJLQiOQtDSUDNWLFNpĜHãHQt]iGČ
- neharmonicky odpružený podvozek
ÄÄ-VRXWRW\QHMOHSãt]QHMOHSãtFKDOHY\KUiWPĤåHMHQMHGHQ7REXGHQDStQDYp«³
Ä9HONiâ.2'$SRVN\WXMHSĜHVYČGþLYêFHONRYêEDOtþHN³
Ä9
Ä=iNODGHPMHMtKR~VSČFKXMHSĜLUR]HQČSĜt]QLYiFHQD³
Ä=
„Superb nabízí vzadu tolik místa jako luxusní limuzína, dokonce i pro dvoumetrové osoby.
„S
=D
=DGQtVHGDGODVHXND]XMtMDNRGRVWDWHþQČUR]PČUQiDSHYQČSROVWURYDQi³
Ä6
Ä6GpONRXWpPČĜPMHQHSĜHNRQDWHOQČSURVWRUQiSĜLSRĜt]HQtPLPRĜiGQČYêKRGQi
1LFPpQČDQLYMLQêFKRKOHGHFKVHâ.2'$QHPXVtVFKRYiYDW³
1L
Ä3
Ä3ĜHNYDSHQtQDPtVWČ6XSHUEVHXPLVĢXMHSĜHGWDNSUYRWĜtGQtPLYR]\MDNRMVRX
$
$DWĜtGD&³
NČPHFNR
zdroj:
Autostrassenverkehr
téma:
Test: ŠKODA Yeti 1,8 TSI 4x4
datum:
2. 1. 2013
hodnocení:
klady:
zápory:
+ ergonomie a ovladatelnost
+ fungování pohonu 4x4
- Y\VRNiVSRWĜHED
„1
„160
koní a 250 N.m ]QtVOLEQČ³
Ä3
Ä3RKRQYãHFKNROSĜHVVSRMNXHaldex
pracuje jako u Tiguanu ]FHODVDPRþLQQČ³
„J
„Jednoduchý,
ale velmi schopný systém 4x4.“
„
„Yeti MHSRWČãLWHOQČSHYQpDSĜHKOHGQpYDULDELOQtVWĜtGPČG\QDPLFNpDVSROHKOLYČ
ovladatelné kompaktní SUV.“
ov
„L
„Legendární
Yeti by jezdil vozem ŠKODA Yeti 4x4, kdyby mohl.“
NČPHFNR
zdroj:
auto-motor-und-sport.de
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Octavia Combi 1,4 TSI, Chevrolet Cruze SW 1,4 Turbo
a KIA Ceed SW 1,6 GDI
datum:
2. 1. 2013
hodnocení:
1. ŠKODA, 2. KIA, 3. Chevrolet
klady:
zápory:
+ nejvyšší nosnost
QHMOpSHY\ODGČQêSRGYR]HN
- nejvyšší cena
„P
„Pokud
jde o zatížení, má ŠKODA Octavia Combi náskok. S 565 kilogramy smí sbalit
PL
PLQLPiOQČRNJYtFHQHåNRQNXUHQFHSĜLþHPåREMHPOLWUĤSRGUROHWRXMHQHMYČWãt³
Ä6
Ä6YRMLVNXWHþQRXVtOXDOHXNiåHSĜLMt]GČ3RGYR]HNQHQtSĜtOLãPČNNêDQLSĜtOLãWYUGêDRSDWĜHQ
Y\
Y\WĜtEHQČUHDJXMtFtPĜt]HQtPQDEt]tY\QLNDMtFtNRPSURPLVPH]LNRPIRUWHPDDJLOLWRX³
„T
„Turbomotor v Chevroletu Cruze QHSĤVREtWDNVYLåQČMDNR76,YHYR]Hâ.2'$³
Ä«
Ä«SURMtåGČQt]DWiþHNYCeedu GČOiMHQPiORUDGRVWLNYĤOLV\QWHWLFNpPXĜt]HQt³
Ä6
Ä6HVHGPLOHWRX]iUXNRXVLFH.,$PĤåHQHFKDW]DVHERX&KHYUROHWDOHXåQHFHONRYČ
Y\YiåHQpNRPELâ.2'$NWHUpQDYtFNRQWUXMHQHMSĜt]QLYČMãtPLSURYR]QtPLQiNODG\³
Y\
NČPHFNR
zdroj:
Die Welt
téma:
Test: ŠKODA Citigo 1,0 MPI/44 kW
datum:
5. 1. 2013
hodnocení:
klady:
zápory:
SĜtMHPQpĜt]HQt
+ komfortní podvozek
- YHY\ããtU\FKORVWLQHGRVWDWHþQêPRWRU
„Š
„ŠKODA
Citigo MHGREĜHSRVWDYHQêYĤ]NWHUêQDãHOVYĤMY]RUYH9RONVZDJHQX8S³
Ä.
Ä.GRQDPtWiåHWDNPDOêYĤ]QHQtQDGHOãtFHVWXPiSUDYGXMHQþiVWHþQČ%ČKHPGQĤ
MVPHXMHOLNLORPHWUĤDQLåE\FKRPVHFtWLOLQHSDWĜLþQČ³
MV
Ä.GRVHUR]KRGQHSUR]NXãHEQtMt]GXEXGHSĜHNYDSHQSURWRåHMt]GQtNRPIRUWE\OSULRULWRX
Ä.
Yê
YêYRMiĜĤ³
Ä=
Ä=SČWQiYD]EDVHUYRĜt]HQtMHYHOPLGREUi«³
„
„Citigo
PiYãHFRRGPČVWVNpKRDXWRPRELOXRþHNiYiPMHPDOpREUDWQp~VSRUQp
UHODWLYQČSURVWRUQpDWRMHSURPČUR]KRGXMtFt]FHODMHGQRGXãHRYODGDWHOQp³
UH
Ä=SČWQi]UFiWNDMVRXWDNYHONiMDNRXVWĜHGQtKR6897RPiMHGQXQHSRSLUDWHOQRXYêKRGX
Ä=
mr
mrtvý
úhel je malý a výhled dozadu dobrý.“
NČPHFNR
zdroj:
n-tv.de
téma:
Test: ŠKODA Rapid 1,2 TSI
datum:
7. 1. 2013
hodnocení:
klady:
zápory:
RYODGDWHOQRVWLYU\FKOHMãtFK]DWiþNiFK
+ tichý a úsporný motor
- ORNHWQtRSČUND]DNUêYiUXþQtEU]GX
Ä9MDVQČVWUXNWXURYDQpSĜtVWURMRYpGHVFHVHYãHQDFKi]tSĜHKOHGQČQDVYpPPtVWČ³
Ä6NXWHþQRXUDGRVWSĜLSUDYt5DSLGVYRXMHGLQHþQRXQDEtGNRXPtVWD³
Ä9HYR]H5DSLGMVRXYĤEHFPDOLþNRVWLNWHUpSRWČãtDSRVWDUDMtVHRSRĜiGHN³
Ä5R]YRUE\OUHODWLYQČYHONRU\VHGLPHQ]RYiQTen se stará spolu s precizním podvozkem
RMt]GQtG\QDPLNXNWHUiMHYWpWRWĜtGČY\QLNDMtFt“
Ä7HVWRYDQêYĤ]E\OSRKiQČQPLPRĜiGQČWLãHSUDFXMtFtPPRWRUHP76,NWHUêGtN\VYêP
NRQtP]KUXEDWXQXWČåNê5DSLGKELWČUR]SRK\EXMH³
Ä3RWČãtPDOiVSRWĜHEDSRKRQQpMHGQRWN\9PČVWVNpPSURYR]XVLY\VWDþtVOEHQ]LQX³
Ä-HWRGREUêSĜtWHO– WDNRYêNWHUêQHUHSWiDQHVWČåXMHVLDOHEH]RGPORXYiQtSOQtVYČĜHQp
úkoly.“
NČPHFNR
zdroj:
ADAC Motorwelt
téma:
Test: ŠKODA Rapid 1,2 TSI
datum:
8. 1. 2013
hodnocení:
Známka 2,4
klady:
zápory:
+ obrovský zavazadlový prostor
+ krátká brzdná dráha
- SĜtOLãWYUGêSRGYR]HN
Ä3RKRQMHQDSURVWRGRVWDWHþQêSURWRåHVWXUERGP\FKDGOHPGRVDKXMHSOQpKRWRþLYpKR
momentu 175 N.m YHOPLEU]\DVWDUiVHRGREUêWDKSĜL]U\FKORYiQt³
Ä5DSLGERGXMHVSRWĜHERXQDPČĜHQêFKOQDNPVLY\VORXåLORSRFWLYpKYČ]GLþN\
v ekotestu ADAC.“
Ä9QLWĜQtSURVWRUVHGHFHQWQČGUåt]SiWN\QLFPpQČMHHOHJDQWQtDGREĜH]SUDFRYDQê³
Ä.VLOQêPVWUiQNiPWRKRWRYR]Xâ.2'$SDWĜtYHONRU\VpSURVWRURYpSRPČU\YSĜHGXLY]DGX³
Ä&HONRYČY]DWRVH]QDþFHâ.2'$SRGDĜLORXGČODWGREUêYĤ]³
NČPHFNR
zdroj:
Auto motor und sport
téma:
Test: ŠKODA Yeti 1,8 TSI 4x4
datum:
10. 1. 2013
hodnocení:
3,5/5
klady:
zápory:
+ velmi jisté jízdní vlastnosti
YDULDELOQtYQLWĜQtSURVWRUDþLVWp]SUDFRYiQt
- motor není úderný a je žíznivý
Ä9
Ä9HGOHYHU]HVSRKRQHPSĜHGQtFKNROQDEt]tâ.2'$YĤ]Yeti WDNpYHYDULDQWČVSRKRQHP
všech kol.“
ÄÄ-HGQRGXFKiD~þLQQiþW\ĜNRONDNWHUiFLWHOQČ]OHSãXMHWUDNFLQD]LPQtPSRYUFKX³
„„PĜHSOĖRYDQêþW\ĜYiOHFYWHVWRYDQpPYR]HVHVWDUDORWLFKRXDNXOWLYRYDQRXMt]GX³
Ä0RWRU\7',VHVSRNRMtVDåOLWU\DOHEČåtKUXEČML³
Ä0
NČPHFNR
zdroj:
Frankfurter Allgemeine Zeitung
téma:
Test: ŠKODA Rapid 1,6 TDI
datum:
15. 1. 2013
hodnocení:
klady:
zápory:
+ agilní jízdní vlastnosti
+ solidní zpracování
- špatný výhled dozadu
Ä8YQLWĜSDQXMHVROLGQt]SUDFRYiQtDRVYČGþHQpXVSRĜiGiQt³
Ä.RåHQêYRODQWDĜDGLFtSiNDSDGQRXGREĜHGRUXN\Ĝt]HQtDĜD]HQtSUDFXMtEH]SURVWĜHGQČ
SUHFL]QČDQH]E\WHþQČOHKFH³
Ä,QWHULpUMHGREĜHRFKUiQČQSĜHGMt]GQtPKOXNHPãXPYČWUXQDVWXSXMHWHSUYHRGNPK«³
Ä3ĤVREtDJLOQČVNYČOHQiVOHGXMHSRK\E\YRODQWXna ]DWiþNRYLWp VLOQLFL]SĤVREtGRNRQFH
radost – QLNROLY]EOi]QČQtDOH]SUHFL]QRVWLMt]G\DNOLGQpKRSRGYR]NXUHDJXMtFtKREH]
SĜHNYDSHQt³
Ä,YQHMGUDåãtYHU]LPiSRFKRSHQtSURILQDQþQtPRåQRVWLVPUWHOQtNĤDGHVLJQLFKDUDNWHUMVRX
SRVHOVWYtPSURJUDPRYpQHQiURþQRVWL³
NČPHFNR
zdroj:
Autostrassenverkehr
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Citigo 1,0 MPI/44 kW, FIAT Panda 1,2, KIA Picanto 1,0 CVVT
a Renault Twingo 1,2 16V
datum:
16. 1. 2013
hodnocení:
1. ŠKODA (283), 2. KIA (273), 3. Renault (260), 4. FIAT (258)
klady:
zápory:
MLVWpFKRYiQtSĜLMt]GČ
Y\XåLWHOQêYQLWĜQtSURVWRU
- slabý motor
ÄýW\ĜYiOHF3DQG\MHVSUĤPČUQRXVSRWĜHERXYWHVWXOQDNPY\VORYHQČåt]QLYê
1DSĜtNODGâ.2'$Citigo VSRWĜHEXMHROLWUPpQČ³
Ä=GUåHQOLYêY]KOHGGREĜHQDODGČQêSRKRGOQêSRGYR]HNSĜHKOHGQêDVROLGQČ]SUDFRYDQê
kokpit – GYRXGYHĜRYiâ.2'$VSOĖXMHYãHFKQDRþHNiYiQtRGW\SLFNpKRPDOpKRYR]XV
bravurou.“
Ä.XIUVHREMHPHPRGGROLWUĤĜDGt]ĜHWHOQČSĜHGNXIU\YR]Ĥ),$7D.,$³
Ä7DNQt]NpVSRWĜHE\PLQLPiOQČONPDEH]YDGQpEU]GQpGUiK\SRGPYWRPWR
srovnání nikdo nedosáhl.“
„Pro nás je technicky vyzrálá ŠKODA Citigo LGHiOQtDXWRSUR]DþiWHþQtN\³
„Opticky nenápadné Citigo Y\KUiYiVMDVQêPERGRYêPQiVNRNHP=ĤVWiYi~VSRUQp
MH]GtSRKRGOQČDEH]SHþQČMHVROLGQČ]SUDFRYDQpDQDEt]tQiOHåLWêSURVWRU–
aniž by
MH
E\ORGUDåãtQHåMHKRVRXSHĜL³
NČPHFNR
zdroj:
Auto Bild
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Citigo 1,0 MPI/55 kW, KIA Picanto 1,2 ISG, Mini One, Opel Adam 1,4
Ecoflex a Renault Twingo 1,2 16V
datum:
25. 1. 2013
hodnocení:
1. ŠKODA (441), 2. Opel (429), 3. KIA (424), 4. Renault (416), 4. Mini (413)
klady:
zápory:
SĜHKOHGQêNRNSLW
Qt]NiVSRWĜHED
- chudá základní výbava
Ä3ĜHVQHMVODEãtPRWRUL]DFLVHCitigo VWDWHþQČSURVDGLORQDãSLFLWRKRWRVURYQiQt³
Ä3RGOHVXEMHNWLYQtKRGRMPXY\FKi]tPDOiâ.2'$YHONRU\VHYQČNWHUêFKREODVWHFKSĤVREt
GRNRQFHGRVSČOHMLQHåMHMtVRXSHĜL.“
„Citigo SUXåtY\URYQDQČWĜtYiOFRYêPRWRUEČåtYHYãHFKRWiþNiFKSĜtMHPQČNOLGQČVHGDGOD
REVWRMQČGUåtWČORDY]DGXPtVWRVWDþtGRNRQFHLSURGRVSČOp³
Ä.WRPXSĜLVWXSXMHQHMYČWãtNXIUNUiWNiEU]GQiGUiKDPLQLPiOQtVSRWĜHEDOLVQDGQR
RYODGDWHOQiDSĜLPDQpYURYiQtSĜHKOHGQiNDURVHULH³
Ä9NUiWNRVWLQDFKi]tPHMHQPiORGĤYRGĤDE\FKRPVLVWČåRYDOL³
Ä.UiWNiGREUiDYêKRGQi0RWRUVLYUQtDSĜLWRPVSRWĜHERYiYiQHSĜtOLãPQRKRSDOLYDWDNp
SURWRMHPDOêþHVNêYĤ]GRVWSUDNWLFNêSURNDåGRGHQQtMHåGČQt³
NČPHFNR
zdroj:
Augsburger Allgemeine
téma:
Test: ŠKODA Citigo 1,0 MPI/44 kW
datum:
26. 1. 2013
hodnocení:
klady:
zápory:
Qt]NiVSRWĜHED
GRMHPGRVSČOHMãtKRYR]X
- YLEUDFHYQt]NêFKRWiþNiFK
Ä3RåDGDYN\NWHUpMVRXNODGHQpQDPRWRUYHPČVWČVSOĖXMHXåVODEãtYHU]HOLWURYpKRWĜtYiOFH³
Ä3RNXGVWRMtKRGQRW\VSRWĜHE\QDYUFKROXSULRULWMHYDULDQWD*UHHQWHFVSUiYQRXYROERX³
Ä9WpWRNRQILJXUDFLMVPHYWHVWXGRFtOLOLQRUPRYDQpKRSUĤPČUXOQDNP³
Ä0DOLþNiâ.2'$MH]DMtPDYiWtPåHY\QLNiNYDOLWRX³
Ä3RNXGMGHRNRPIRUWEH]SHþQRVWIXQNþQRVW]SUDFRYiQtQDEtGNXPtVWDYSĜHGX
REMHPNXIUXDVP\VOSURGHWDLOSĜHGVWDYXMHþHVNêYĤ]Y\VRNRX~URYHĖDERĜt
REY\NOpSĜHGVWDY\RQHMPHQãtPDXWRPRELOX³
NČPHFNR
zdroj:
Auto Zeitung
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Octavia 1,6 TDI, Hyundai i30 1,6 CRDi, Opel Astra 1,7 CDTI
a Volkswagen Golf 1,6 TDI
datum:
30. 1. 2013
hodnocení:
1. ŠKODA (3 136), 2. Volkswagen (3 117), 3. Hyundai (2 980), 4. Opel (2 955)
klady:
zápory:
QHMOHSãtRGKOXþQČQt
+ nejkratší brzdná dráha
- SĜtOLãWYUGpRGSUXåHQt]DGQtQiSUDY\
Ä9
Ä9QDEtGFHPtVWDPi2FWDYLDMDVQRXSĜHYDKX³
Ä1
Ä1HMOpSHVHRGKDGXMHSĜHGHN8VRXSHĜĤQDUXãXMtVYDåXMtFtVH$-VORXSN\YêKOHGãLNPRYSĜHG³
Ä'
Ä'LHVHOYHYR]HFKâ.2'$D9RONVZDJHQPiQHMSĜtMHPQČMãtYêNRQRYRXFKDUDNWHULVWLNXDQDYtF
boduje nejlepší kulturou chodu.“
Ä2EDNRQFHUQRYpNRPSDNW\]DSĤVREtVSRQWiQQtPFKRYiQtPGRYROXMtFLWHOQČY\ããtU\FKORVWL
Ä2
Y]DWiþNiFKQHåLL$VWUDDERGXMtMHPQČVHĜt]HQRXVWDELOL]DFtLFLWOLYêPSRVLORYDþHPĜt]HQt³
Ä3
Ä3ĜLPČĜHQtEU]GQêFKGUDKY\MGRXQDMHYRSR]RUXKRGQČYHONpUR]GtO\PH]LWHVWRYDQêPLYR]\
PH]LYR]\2FWDYLDDLVHSĜLVWXGHQêFKEU]GiFKYHMGHYtFHQHåMHGQRYR]LGOR³
„„Nová ŠKODA Octavia se postarala o senzaci a vyhrává tento srovnávací test.
6SROpKiQDWHFKQLNX*ROIXDOHQDEt]tSURVWRUVWĜHGQtWĜtG\³
Švýcarsko
zdroj:
blick.ch
téma:
Test: ŠKODA Citigo 1,0 MPI/55 kW ASG
datum:
23. 1. 2013
hodnocení:
klady:
zápory:
+ malý, ale elegantní
VQDGQRRYODGDWHOQêDSĜHKOHGQê
- SĜHYRGRYND$6*SĜLQiãtMHQQHYêKRG\
„O
„Obratná a elegantní. ŠKODA Citigo MHSRGDĜHQêPDOêYĤ]³
Ä=
Ä=YHQNXþHUQêXYQLWĜEpåRYêVWRXWRNRPELQDFtEDUHYSĤVREtMHQPHWUXNUiWNiâ.2'$
Ci
Citigo VNXWHþQČXãOHFKWLOHDGRVSČOH³
Ä7DNp]SUDFRYiQtDSRFLW]Mt]G\SĤVREtVROLGQČ³
Ä7
Ä0HFKDQLFNiSĜHYRGRYNDODGtVWtPWRPČVWVNêPDXWtþNHPOpSHNWRPXMHMHãWČFHQRYČ
Ä0
SĜ
SĜt]QLYČMãtDPLQLPiOQČRONP~VSRUQČMãt³
Ä7
Ä7DWRâ.2'$WRWLåSDWĜtNLGHiOQtPPLQLYR]ĤP SURPČVWR³
Švýcarsko
zdroj:
Automobil Revue
téma:
Test: ŠKODA Citigo 1,0 MPI/55 kW ASG
datum:
19. 1. 2013
hodnocení:
klady:
zápory:
+ zpracování a kvalita
+ agilní jízdní vlastnosti
- SRPDOiDXWRPDWL]RYDQiSĜHYRGRYND
Ä,QWHULpUY\YHGHQêYHVYČWOêFKEDUYiFK]DQHFKiYiVROLGQtDKRGQRWQêGRMHP«³
Ä/LWURYêWĜtYiOHFRGYiGtGREURXSUiFLDMHKRNRQtPiVNJSRKRWRYRVWQtKPRWQRVWLPiOR
námahy. 1HMHQYHPČVWČDOHLQDGiOQLFLQHQtSUREOpP]DSRMLWVHGRprovozu.“
Ä6SRUWRYQČWXKêDOHYåiGQpPSĜtSDGČQHSRKRGOQêSĜtSODWNRYêVSRUWRYQtSRGYR]HN
s 15palcovými koly je pro tento PLQLYĤ] GRSRUXþLWHOQê³
„ŠKODA Citigo MHSOQRKRGQRWQêPDOêYĤ]NWHUêQHPiYREODVWLYêEDY\åiGQRX
slabinu.“
Ä'RVWDWHNPtVWDQDY]GRU\VNURPQpGpOFH=DGQtGYHĜHXVQDGĖXMtSĜtVWXSGR]DGX³
Ä-HGQRGXFKpD~þHOQp– SĜHQRVQiQDYLJDFHSĜHVYČGþt³
Švýcarsko
zdroj:
Automobil Revue
téma:
Test: ŠKODA Rapid 1,4 TSI
datum:
30. 1. 2013
hodnocení:
klady:
zápory:
SURVWRURYpSRPČU\REMHPNXIUX
+ jízdní výkony
- tvrdý podvozek, hluk v interiéru
Äý
ÄýLWHOQČDSĜHKOHGQČSURYHGHQpMVRXWDNpSĜtVWURMHDYQLWĜQtSURVWRU– snadno využitelné a bez
]E
]E\WHþQêFKNXGUOLQHN³
Ä,NG\åYSĜHGXVHGtGYDGRVSČOtQDMGRXY]DGXQiOHåLWêNRPIRUWVHGtFtRVRE\3ĜtVWXS
Ä,
GR
GRSĜHGXLGR]DGXMHEH]SUREOpPRYê³
Ä9
Ä9RODQWLVHGDGORĜLGLþHQDEt]HMtGRVWDWHþQČãLURNêUR]VDKVHĜt]HQtWDNåHSRKRGOQRXSR]LFLO]H
snadno
sn
zaujmout.“
„Díky
hluboké linii oken a úzkým A-VORXSNĤPMHYêKOHGGRSĜHGXLGRVWUDQGREUê³
„D
Ä$ĢXåYHVSRUWRYQtPQHERYNRPIRUWQtPPyGX'6*YåG\ĜDGtSUDNWLFN\EH]FXNiQtKELWČ
Ä$
D
DEH]]QDWHOQpKRSĜHUXãHQt]iWDKX³
Ä6SRWĜHEDEČKHPWHVWXONPMHVRKOHGHPQDFKODGQpURþQtREGREtDVNXWHþQRVWåH
Ä6
MGHRVNXWHþQČVLOQêWXUERPRWRUYSRĜiGNX'RNRQFHLSĜL]iSRUQêFKWHSORWiFKSUDFXMHVWDUWMG
VW
VWRSV\VWpPVSROHKOLYČ³
Ä-HVROLGQČ]SUDFRYDQi~þHOQČY\EDYHQiDSRVN\WXMHY\VRNRXPtUXEH]SHþt³
Ä-
Velká Británie
zdroj:
Auto Express
téma:
Dlouhodobý test: ŠKODA Citigo 1,0 MPI/55 kW
datum:
9. 1. 2013
hodnocení:
5/5
klady:
zápory:
+ výbava a zpracování
Y\ODGČQtSRGYR]NX
- zatím nezaznamenány
Ä=DPtĜLOLMVPHGRVORYHQVNpWRYiUQ\DE\FKRPVOHGRYDOLMDNVH$XWRURNXSRK\EXMHSR
YêUREQtOLQFHGĜtYHQHåVHSĜLSRMtNQDãHPXSDUNXWHVWRYDFtFKYR]Ĥ³
Ä«MHWRMHGLQiWRYiUQDQDVYČWČNWHUiVHY\]QDþXMHYODVWQtODQRYRXGUiKRX7DVHSRXåtYi
NSĜHYiåHQtKRWRYêFKYR]Ĥ]YêUREQtOLQN\QDWHVWRYDFtWUDĢ³
Ä'R%ULWiQLHVHQDãH]iĜLYČVWĜtEUQpCitigo (OHJDQFH*UHHQWHFQHGRVWDQHSRKRGOQČYODNHP
místo toho s ním jedeme po ose.“
Ä2WRPWRPDUDWRQVNpPYêOHWXYiPSRYtPHSĜtãWČ-HWRFHVWDQDNWHURXVHWČãtPHSURWRåH
Citigo QiVRVYpPWDOHQWXSURGiOQLþQtSURYR]SĜHVYČGþLORXåNG\åMVPHMHOLVMHGQtP
v minulosti.“
Ä1LFQHSĜHNRQiY\]YHGQXWtYR]X]H]iYRGX9LGČWWRYiUQXYDNFL– to povyšuje zážitek
z události.“
Ä6ORYREULODQWQtWHQYĤ]~SOQČQHY\VWLKXMH-HVNYČOHY\EDYHQêY\ODGČQêFHQRYČ
GRVWXSQêDOHSãtQHåĜDGDGUDåãtFKYR]ĤRWĜtGXYêãH³
Velká Británie
zdroj:
Auto Express
téma:
Recenze ojetého vozu: ŠKODA Yeti
datum:
9. 1. 2013
hodnocení:
klady:
zápory:
ãLURNiSDOHWDPRWRUĤQDYêEČU
+ bezporuchovost
- SRKRQ[MHQNQHMVLOQČMãtPPRWRUĤP
Ä3RNXGKOHGiWHGREUêURGLQQêSĜHSUDYQtNE\OLE\VWHKORXStNG\E\VWHQHXYDåRYDOLRWRPWR³
Ä0DMLWHOpPLOXMtMHKRYãHVWUDQQRVWDSUDNWLþQRVWVSROHKOLYRVWMHYêMLPHþQi³
Ä3ĜL]SĤVRELYRVWMHWRFRMHWDG\SRGVWDWQp8YQLWĜVHVQDGQR]DE\GOtWHSĜtVWURMRYiGHVNDMH
elegantní, ale nedobrodružná.“
„Yeti ]D]iĜLOYQDãHPOHWRãQtPSUĤ]NXPX'ULYHUPowerNG\å]YtWČ]LOYH
VSROHKOLYRVWLVQDGQpPXĜt]HQtDRYODGDWHOQRVWL%\OWDNpNRUXQRYiQ$XWR([SUHVVHP
jako Car of the Year 2012.“
Ä1HQtåiGQpSĜHNYDSHQtåHâ.2'$GRVXGY\GDODSRX]HMHGQXVYROiYDFtDNFLQDWHQWRPRGHO
'RPQtYiPHVHåHMHQHSUDYGČSRGREQpDE\VHQDWRPYGRKOHGQpGREČQČFR]PČQLOR³
Velká Británie
zdroj:
cars.uk.msn.com
téma:
Test: ŠKODA Rapid 1,6 TDI
datum:
17. 1. 2013
hodnocení:
klady:
zápory:
+ akcelerace zásluhou silného motoru
+ obrovský kufr
- Ĝt]HQtQHSRVN\WXMHPLPRPČVWRRGH]YXD]SČWQRXYD]EX
Ä-HWRYĤ]NWHUêE\OXYiåOLYČ]MHGQRGXãHQ³
Ä5DSLGPiYHOPLGREUêSĜHGSRNODGVWUKQRXWGDYVYêPQHNRPSOLNRYDQêPGHVLJQHP
PQRåVWYtPSURVWRUXD]iNODGQtVROLGQRVWtNWHUiY\]DĜXMHGĤYČUX³
Ä-DGUQê]YXNSRGSOQêPSO\QHPYiVSĜHVYČGþtåHWDG\PXVtEêWNGLVSR]LFLYtFHQHåNRQt
-HãWČOHSãtMHDEVHQFHturbodírySURWRåHPRWRUVLOQČWiKQHEH]SURGOHY\]QHMQLåãtFKRWiþHND
OHKNpĜD]HQtVNUiWNêPLGUDKDPLSRPiKiWDNpSĜLMt]GČSRPČVWČ³
Ä1HMVRXWXåiGQpNRYRYpGRSOĖN\QHERPČNþHQpSODVW\NWHUêPLVHY\]QDþXMtSUHVWLåQČMãt
PRGHO\â.2'$DOHQHPĤåHWHSĜHKOpGQRXWVROLGQRVWVQtåMH5DSLGSRVWDYHQ³
Ä9GREČNG\QRYpYR]\VH]GDMtEêWVWiOHVORåLWČMãt]YROLODâ.2'$RVYČåXMtFtFHVWX
která se bude líbit mnoha kupujícím.“
Velká Británie
zdroj:
autoexpress.co.uk
téma:
Srovnávací test: ŠKODA Superb 2,0 TDI a Citroën C5 2,2 HDi
datum:
21. 1. 2013
hodnocení:
1. ŠKODA (4/5), 2. Citroën (3/5)
klady:
zápory:
OHSãtRYODGDWHOQRVWY]DWiþNiFK
REMHPQČMãtNXIUDVQD]ãtSĜtVWXSNQČPX
- horší komfort jízdy
Ä8åWREXGHSČWOHWDOHWDKOHYHONiâ.2'$MHVWiOHQDYUFKROXVLO-HVNYČOHSRVWDYHQi
Ä8
Y\QLNDMtFtQDĜt]HQtDSRVN\WXMHMHGHQ]QHMSURVWRUQČMãtFKLQWHULpUĤ³
Ä-HWXYtFHYêEDY\QHåPĤåHWHQDMtWYQČNWHUêFKOX[XVQtFKYR]HFKVWRMtFtFKWĜLNUiWWROLN³
ÄÄ&HVWXMtFtY]DGXWČåt]GYRMQiVREQpKRPtVWDSURQRK\QHåMDNpMHY&LWURsQXDRGGČOHQp
Ä&
ovládání klimatizace jim dokonce dovolí nastavit si teplotu.“
Ä2VWĜHMãtĜt]HQtVNYČOiSĜLOQDYRVWDYêERUQiRYODGDWHOQRVWQDSRPiKDMtNSRFLWXYČWãtPUãWQRVWL
Ä2
Y]DWiþNiFK«³
Ä1HGiYQp]PČQ\SRPRKO\&LWURsQX&XGUåHWVYČåtY]KOHGDOHWHQWRMHPQêfacelift
není
Ä1
GRVWDWHþQêNWRPXDE\SURVDGLOYĤ]QDãSLFLWĜtG\“
Ä6XSHUEVHVLFHQHY\URYQi&NRPIRUWHPDVW\OHPDOHSĜHVYČGþLYČMLSRUiåtWpPČĜ
Ä6
ve všech dalších ohledech – RGREURYVNpKRDGREĜHY\EDYHQpKRLQWHULpUXSR
poutavé
jízdní zážitky.“
po
Velká Británie
zdroj:
Autocar
téma:
Test: ŠKODA Octavia 2,0 TDI DSG
datum:
23. 1. 2013
hodnocení:
4/5
klady:
zápory:
+ enormní kufr a hojný prostor pro cestující
+ dobrá hodnota za danou cenu
- KOXþQČMãtPRWRUYHY\ããtFKRWiþNiFK
Ä2FWDYLDY\URVWODDOHMHMtSRVOiQt]ĤVWDORSRVN\WQRXWVSROHKOLYêDSRKRGOQêURGLQQêYĤ]
NWHUêSRUD]tVYpVRXSHĜHYQLWĜQtPSURVWRUHPDSUDNWLþQRVWt³
Ä.XIUMHGRVWSURVWRUQêDE\SRMDOYČWãLQXSĜHGPČWĤYêNORSQiVWČQDMHPDVLYQtDQDNOiGDFt
práh je v komfortní výši.“
Ä$XWRPDWLFNiSĜHYRGRYNDMHGREĜHVODGČQDVWtPWRPRWRUHPVYp~NRO\SOQtNYDOLILNRYDQČ
a bez cukání.“
Ä1HQDãOLMVPHPQRKRFK\EYH]SĤVREXMDNVHWHQWRYĤ]RYOiGiDSĜHNRQiYiYČWãLQXVLOQLþQtFK
SRYUFKĤ³
Ä2FWDYLDWĜHWtJHQHUDFHVHSURWiKODDMHSUDNWLþWČMãtQHåNG\NROLYSĜHGWtP³
Ä'YRXVWUDQQêSRGODKRYêNREHUHFSURþLVWpQHERãSLQDYpYČFLMHMHGQtP]PQRKD
HOHJDQWQtFKĜHãHQt³
Velká Británie
zdroj:
Auto Express
téma:
Test: ŠKODA Octavia 1,6 TDI
datum:
23. 1. 2013
hodnocení:
4/5
klady:
zápory:
+ prostor a vysoká jakost
SĜtVWXSGRNXIUX
- SĜtOLãNRQ]HUYDWLYQtDQHQiSDGLWêH[WHULpU
Ä6DPR]ĜHMPČMVRX]GHYHONpYêKRG\SĜHGHYãtPSURVWRURYp– enormní 590litrový
Ä6
]DYD]DGHOQtNDVSRXVWDPtVWDSURQRK\]DGQtFKFHVWXMtFtFKMLGČODMtOtGUHPWĜtG\³
Ä7DNpYêNRQD]iWDKPDOpKRGLHVHOXMHGRVWDWHþQê³
Ä7
„„VãHFKQ\PRGHO\GRVWDQRXPLQLPiOQČSČWLSDOFRYRXREUD]RYNXSDOXEQtGHVNDLYêSOQČGYHĜt
MVRXSRNU\W\SRKOHGQêPLPČNNêPLSODVW\³
MV
„Pokud
jsou prostor, hodnota a úspornost vašimi prioritami, potom budete nový
„P
model Octavia milovat.“
Ä,QWHULpUY\ND]XMHLPSR]DQWQtNYDOLWXDWDNpMHHOHJDQWQČMãt³
Ä,