abc_golem_rf

technika
Kamion Golem
text RADEK FRIEDRICH Foto HONZA MUDRA
Na střeše lze vztyčit
zábradlí a vytvořit
zabezpečenou terasu
Dispečerské
pracoviště
Devítimetrový stožár
s reflektory osvětlí místo
zásahu (není vysunut)
Jako tahač Golema slouží upravený
dvouosý Mercedes Actros 1841
s poloautomatickou převodovkou
Záchranářský
transformer
Vystřihovánku Golema
najdete na str. 27
Po rozložení stěn
obsluha vyklopí ze
stropu zářivková
osvětlení
v celkovém počtu
40 kusů
Hydraulická skládanka
Ač se to nezdá, kamion ovládá jediný člověk: Řidič a operátor v jedné osobě. Musí
v první řadě znát sjízdné trasy: třeba pod
některými viadukty lze projet směrem nahoru, ale dolů už se musí jinudy. Po dojezdu
na místo určení řidič najde prostor pro zaparkování. Golem se totiž rozloží na šířku téměř deseti metrů a výšku přes pět metrů.
Zadní čelo
návěsu skrývá
generátor
Caterpillar
GEP65 a vstup
do strojovny
a skladu
materiálu
Bez elektřiny to nejde
Třídicí/ošetřovací
část vznikne
vyklopením dvojité
izolované stěny
Ošetřovací/třídicí prostory
jsou vybaveny např.
i 12 kyslíkovými rozvody
ve výklopných stěnách
Po zaparkování a vysunutí stabilizačních
vzpěr operátor nastartuje dieselelektrický
agregát Caterpillar o výkonu 70 kW. Generátor může poskytnout elektřinu i pro další elektrické přístroje. V okamžiku, kdy se
agregát rozběhne, operátor pomocí bezdrátového dálkového ovládání Golema rozloží
do pracovní polohy. Zní až neuvěřitelně, že
jediný člověk tohle všechno zvládne za slabou půlhodinku.
Díky průchozím zástěnám lze
ošetřovací prostor uzavřít
a vytápět nebo klimatizovat
Konferenční místnost
slouží jako pracoviště
krizového štábu
Vysunujeme!
Po zaparkování je nejprve
nutné kamion bezpečně
ustavit na stabilizační
vzpory umístěné pod přední
a zadní částí návěsu
Zrod Golema
www.abicko.cz/AfrikaSkok
Jak žijí hrabáči
v Africe uvidíte
ZDE!
42 / 
dy, není to ani předimenzovaná sanitka pro
převoz raněných. Profesionálové mu říkají „druhosledové vozidlo“. To znamená, že
nemusí být na místě zásahu tak rychle jako
sanitky. Úkolem Golema je doručit dostatek
vybavení pro zdravotníky zasahující na místě neštěstí.
Jedinečný záchranářský modul
značky Mercedes letos slaví
desáté narozeniny. Zašli jsme ho
prozkoumat do garáží Záchranné
služby hlavního města Prahy.
H
ledáte golema? Pak nemusíte
být archeologem, který pátrá
po legendární oživlé soše. Stačí zajít na parkoviště pražské záchranky – a tam Golema najdete. Vypadá jako
žlutý kamion a dokáže se rozložit do podoby specializovaného podpůrného modulu pro případ neštěstí, při němž může
dojít ke zranění většího množství lidí.
www.abicko.cz
V roce 2005 přišli lidé ze záchranky s nápadem na vozidlo, které
by dokázalo zajistit záchranářům
a lékařům potřebné zázemí při
hromadných neštěstích. Ve spolupráci s firmou KOV Velim, která se zabývá
výrobou nástaveb na nákladní vozidla
i prodejem obytných vozidel, navrhli
vlastní řešení. Jeho realizace trvala necelý rok. Výsledkem je kamion s délkou
14 metrů, šířkou 2,5 metru a na výšku
má čtyři metry. Se vším vybavením váží
necelých 26 tun.
www.abicko.cz Transformer zasahuje
Základem Golema je o kamionový tahač
Mercedes Actros 1841 se speciálním návěsem. Ten se po dojezdu na místo určení
promění v ošetřovnu fungující jako prvotní třídicí stanoviště zraněných před jejich
přesunem do nemocniční péče sanitními vozy. Golem tedy není polní nemocnice, kterou najdeme ve výbavě naší armá-
Při rozkládání ze střechy vyjede prosklené
dispečerské stanoviště a na bocích se vysunou „šuplíky“ v nichž je konferenční místnost o rozměrech přibližně 3 × 5 metrů. Největší prostor ale vznikne po obou bocích
návěsu tím, že se vyklopí dvojité stěny – ty
pak tvoří strop a stěny. Třídicí prostory lze
nezávisle vytápět, takže se zde zdravotníci mohou pohybovat v lehkém oblečení
i v zimním období. Světlo zajišťují zářivky (na jejich konstrukci se zavěšují držáky
na infúze), které jsou certifikovány pro provoz ve výbušném prostředí. To není jen tak
bezdůvodný rozmar: Golem je vybaven kyslíkovými rozvody ve výklopných stěnách
a bezpečnost je tedy na místě.
Jako doma
Každé třídicí místo pojme bez problémů 12
pacientů na nosítkách, ale v případě potřeby
se dá improvizovat a Golem by měl být scho-
  / 43
technika
Z Výhled
z otevřeného
dispečerského
stanoviště
na střechu
Golema, kde jou
vidět sklopené
bočnice tvořící
zabezpečenou
terasu. Střecha
kamionu
je opravdu
dimenzovaná tak,
že by na ní mohl
přistát vrtulník
J Polovina celkového ošetřovacího
prostoru, již osvětlená
baterií zářivek
Samostatný
jedinec
pen pojmout až 40 pacientů.
V návěsu je k dispozici zásobník teplé i studené pitné vody, naproti němu pak nerezové umyvadlo a ohřívač vody. Dále zde objevíte záchod a sprchu, zadní část pak slouží
jako strojovna a úložný prostor zdravotnického materiálu – sada malých lékařských
kufrů odpovídá těm, co najdete v normálních sanitkách, střední a velké kufry pak
obsahují další materiál navíc, například prostředky určené k ošetření popálenin.
Je libo kávu?
Prohlídku jsme začali v konferenční místnosti pro 8 lidí. K dispozici je připojení
k internetu, LCD televizor, i kompletní kuchyňka s lednicí i mikrovlnnou troubou
a klimatizace. Prostě ideální zázemí pro
personál. Po žebříkových schůdcích jsme
vystoupali do okrouhlého velína ve výšce
44 / 
Pokud by byl Golem nucen fungovat
bez doplnění paliva a bez externích
zdrojů energie, při plném výkonu je
soběstačný minimálně 24 hodin, v reálném nasazení by ale vydržel déle –
několik dní. Veze s sebou přes 800 litrů
pitné vody, nádrž na odpad pojme 1200
litrů a do nádrže na pohonné hmoty se
vejde neuvěřitelných 607 litrů nafty.
pěti metrů. Jsou tu zapojené počítače a vysílačky pro komunikaci s integrovaným
záchranným systémem, záchrannou zdravotnickou službou, městskou policií nebo
dopravním podnikem a dalšími městskými
organizacemi. Z velína se dá dvířky vylézt
na střechu a na ní zdvihnout bezpečnostní
zábradlí, takže je ze střechy rázem terasa.
Na střeše
Ke střeše se váže jedna zajímavost. Podle
výrobce je konstrukce dimenzovaná tak,
že by na ní mohl přistát lehký vrtulník Robinson. Zatím k tomu ještě nedošlo a s nej-
větší pravděpodobností ani nikdy nedojde.
Ze střechy se dále vysouvá 9 metrový stožár s halogenovými reflektory. Ty se ale budou měnit za modernější LED variantu.
Spící gigant
Za první desetiletí služby měl Golem několik výjezdů, ale největší uplatnění nakonec
našel u plánovaných hromadných akcí, jako
jsou třeba městské maratony nebo silvestrovské oslavy. Doufejme, že i nadále bude
jeho služba klidná – protože ostrý výjezd
tohoto giganta vždy znamená, že se stalo
něco opravdu vážného.
www.abicko.cz
www.abicko.cz   / 45