WG12_17263 int přepr..

POPIS STANDARDU
CEN TC278/WG12
Oblast:
AUTOMATICKÁ IDENTIFIKACE VOZIDEL A ZAŘÍZENÍ (AVI/AEI)
Zkrácený název: AVI/AEI INTERMODÁLNÍ PŘEPRAVA 1
Norma číslo:
17263
Norma název (en): RTTT – AVI/AEI - INTERMODAL GOODS TRANSPORT – SYSTEM
PARAMETERS
Norma název (cz): RTTT - AVI/AEI - INTERMODÁLNÍ PŘEPRAVA ZBOŽÍ - PARAMETRY
SYSTÉMU
Působnost: CEN/ISO
Stadium: CEN ISO TS
Datum: 2002
Počet stran: 15
prENV 17263:1999 – Intermodální přeprava zboží – Parametry systému
1. Úvod a působnost standardu
Tato mezinárodní norma určuje systém AEI, jehož základem jsou vysokofrekvenční
technologie. Tento systém je určen pro obecnou aplikaci v RTTT/TICS systémech. Umožňuje
přenos identifikačních kódů a dalších informací o zařízeních a vozidlech používaných
v intermodální (kombinované) dopravě v rámci systémů informačních systémů, týkajících se
intermodální (kombinované) dopravy a systémů RTTT/TICS.
V rámci intermodálního kontextu sektoru RTTT/TICS je specifickým cílem systému AEI
dosáhnout jednoznačné identifikace ITU nebo souvisejícího zařízení, vozidla, nebo položky
které jsou používány v intermodální dopravě a provádějí tuto indentifikační činnost
automaticky. Vozidla budou z intermodálních hledisek považována za „Intermodální
zařízení“ a dle toho s nimi bude zacházeno.
Z toho důvodu není účelem této normy vyžadovat rozlišení mezi systémy AVI/AEI.
Tato norma je specificky zaměřena na bezdrátová spojení typu DSRC. Požadavky a zkušební
metody pravděpodobně nebudou platit pro intermodální systémy AEI používající dálkové
spoje, jako například celulární sítě či satelity, nebo spojení nablízko, jako například indukčně
spojené antény.
Interopereabilita přes bezdrátové rozhraní (referenční bod DELTA) je mimo rámec standardu
17263. Tato problematika je blíže specifikována ve standardu EN ISO 17264 – Rozhraní
AVI/AEI.
CÍLE STANDARDU
Cílem této normy je definovat, popsat a specifikovat systémové parametry týkající se
intermodálního systému AEI. Takto má být poskytnuta zmocňovací norma, která spolu s tím
že umožní specifikátoru systému stanovit výkonové stupně a provozní podmínky a dále i
poskytnutí rámce interopereability.
Norma tedy specifikuje:
a)
parametry a požadavky vlastního identifikačního systému
b)
výkonová kriteria, nutná pro zabezpečení konzistentního a spolehlivého
provozu systémů AEI při zpracování mezinárodní dopravy
c)
požadavky na výkon a umístění elektronických zařízení (TAG), v případě že
jsou instalována na intermodálním zařízení
d)
požadavky na instalaci čtecích zařízení a výkonová data týkající se těchto
složek
Pro systémy vyhovující této předběžné normě musí parametry systému AEI být identické,
kompatabilní nebo celosvětově interopereabilní. Uznává se však, že na realizační úrovni
mohou existovat požadavky na regionální nebo provozní odlišnosti, prosazované proti těmto
parametrům.
NEZBYTNÉ PODMÍNKY:
Základem jakéhokoliv systému snímání identity a s ním souvisejících dat, musí být
normalizovaný systém přidělování jednoznačné identity pro každou položku, vozidlo,
2
prENV 17263:1999 – Intermodální přeprava zboží – Parametry systému
nákladní jednotku nebo zařízení, tak jak je definováno ve standardu EN ISO 17262 –
Číslování a datové struktury AVI/AEI.
2. Normativní odkazy
Tento standard přejímá některé vyjádření z následujících standardů:
ISO 6346:1994
Dopravní kontejnery – Kódování, identifikace a značení
ISO 10374:1991
Dopravní kontejnery - Automatická identifikace
ISO/IEC 8824-1:1998
Informační technologie - Abstract Syntax Notation One
(ASN.1) - Část 1: Specifikace základního zápisu
ISO/IEC 8824-2:1998
Informační technologie - Abstract Syntax Notation One
(ASN.1) - Část 2: Specifikace informačního objektu
ISO/IEC 8824-3:1998
Informační technologie - Abstract Syntax Notation One
(ASN.1) - Část 3: Specifikace omezení
ISO/IEC 8824-4:1998
Informační technologie - Abstract Syntax Notation One
(ASN.1) - Část 4: Parametry ASN.1 specifikace
ISO/IEC 8825-1:1998
Informační technologie - Abstract Syntax Notation One
(ASN.1) kódovací pravidla - Část 1: Specifikace základních
kódovacích pravidel (BER), Kanonických kódovacích pravidel
(CER), Rozlišovacích kódovacích pravidel (DER)
ISO/IEC 8825-2:1998
Informační technologie - Abstract Syntax Notation One
(ASN.1) kódovací pravidla - Část 2: Specifikace
komprimovacích kódovacích pravidel
ISO/IEC DIS 8825-3:1998
Informační technologie - Abstract Syntax Notation One
(ASN.1) kódovací pravidla - Část 3: Rozlišená kanonická
kódovací pravidla
ENV ISO 14815:1999
RTTT - AVI/AEI – Specifikace systému
prEN 13044:1999
Výměnná tělesa – Kódování, identifikace a značení
prEN ISO 17262:1999
RTTT - AVI/AEI – Intermodální (kombinovaná) doprava zboží
– Struktury číslování a dat
3. Popis termínů, definic a zkratek
Zde jsou v originálním dokumentu popsány a přiblíženy, ve standardu obsažené definice,
výrazy a zkratky, které jsou specifické a se kterými se pracuje v dané problematice.
3
prENV 17263:1999 – Intermodální přeprava zboží – Parametry systému
4. Architektura a specifikace systému
4.1 Generická specifikace
Tato předběžná norma je určena k tomu, aby umožnila uživatelům a dodavatelům systémů
AEI definovat specifikaci systému, včetně požadavků na systém, aby tak byla umožněna
mezinárodní interopereabilita založená na harmonizovaných spojích DSRC.
Termín „AEI“ je použit k popisu jak „samostatně fungujících systémů AEI“ tak i jako
„funkce identifikace v rámci dalších aplikací RTTT/TICS“. Obě tato použití jsou umožněna
díky této předběžné normě , kde se jinak nehodí žádná další aplikační nebo sektorová norma.
Generická specifikace systémů, pokud jde o systémy AEI v mezinárodním dopravním světě,
z hlediska umožněných funkcí, požadavků na rozhranní, struktury informací a dat týkajících
se složek systému a výměny dat, musí být v souladu se specifikací popsanou ve skupině
norem pro RTTT/TICS:
ENV ISO 17261
Referenční architektury a terminologie
ENV ISO 17262
Struktury číslování a dat
ENV ISO 17264
Požadavky na rozhranní
pro dodržení interopereability zařízení, vozidel nebo položek, používaných současně
v normálním a intermodálním prostředí.
4.2 Struktura architektury a dat prvků
Následující diagram, převzatý z předběžné normy ENV ISO 14814 představuje schématický
souhrn konceptuální architektury.
obrázek 1 - Celkový model konceptuální referenční architektury systému AEI
Pokud jde o prvky struktury dat, jsou použity komprimované (zhuštěné) pravidla kódování
(PER) zápisu ASN.1
Dále standard obsahuje informace týkající se těchto oblastí
-
konceptuální architektura
-
logická architektura
-
funkční architektura
-
architektura řízení
-
zásasdy identifikace
-
informační architektura
-
fyzická (aplikační) architektura
4
prENV 17263:1999 – Intermodální přeprava zboží – Parametry systému
5. Požadavky a parametry
5.1 Základní pravidla
Použití systémů AEI v intermodální dopravě má za účel identifikaci vozidel, zařízení a
položek v řadě míst řetězce intermodální dopravy pro různé aplikace.
Aplikacemi mohou být:
-
řízení vozových parků
-
řízení seřadišť vlaků, vozoven (kontrola vjezdu/výjezdu, snímání pomocí
příručního čtecího zařízení)
-
sledování dopravy
-
procedury prověření a určení ITU pro vozidlo (terminální operace)
-
atd…
Takovéto systémy musí být schopny poskytovat jednoznačnou identifikaci zařízení, položky
nebo vozidla v různých místech dopravního řetězce, za různých povětrnostních i provozních
podmínek. Tato norma definuje pro různé účely následující kategorie aplikací:
-
systém sběru dat v pevně stanovených bodech)
-
systém sběru dat v jízdních pruzích
-
systém kontroly a řízení seřadišť vlaků (obvykle pohyblivá čtecí zařízení)
-
přenosný systém sběru dat (příruční čtecí zařízení)
Dále standard specifikuje:
-
požadavky a parametry systému, specifikované uživatelem systému základní
provozní parametry a požadavky systému a výkonová kritéria
-
spolehlivost a bezpečnost systému
-
specifické parametry a výkonová kriteria pro čtecí zařízení (výkonová kriteria,
ochrana a bezpečnost
-
specifické parametry a výkonová kriteria pro TAG (obsah dat, kapacita paměti,
podmínky instalace,
-
požadavky týkající se zkoušek (zatím nespecifikováno)
5