HAGANE - pro pevnější a účinnější naviják

HAGANE - pro pevnější a účinnější naviják

PRO PEVNĚJŠÍ A ÚČINNĚJŠÍ NAVIJÁK
Čím více toho budete od navijáku vyžadovat,
tím více poznáte houževnatost vašich úlovků.
Každým soubojem uděláte krok vpřed. Budete se zlepšovat. Budete silnější, odolnější,
zkušenější. Budete také mnohem houževnatější – to vše díky vašemu navijáku.
HAGANE je dokladem výrobních a konstrukčních schopností Shimano, které tuto
značku odlišují od konkurence.
Technologie HAGANE umožňuje navijákům zvládat dlouhodobé zatížení díky tuhosti
konstrukce, přesné mechanice a aplikaci nových poznatků.
Stejně tak, jak se zlepšujete vy, zlepšujeme se i my.
Trvalá odolnost, hladkost chodu a pevnost převodu (převod HAGANE), účinný přenos
výkonu (uložení X-SHIP) a neuvěřitelně tuhé tělo (tělo HAGANE) – to jsou přednosti,
které přináší program HAGANE.
Čím častěji budete naviják s HAGANE používat, tím více oceníte jeho přínos.
VYSOCE ODOLNÉ
HNACÍ KOLO Z HLINÍKU,
KOVANÉHO ZASTUDENA
ZTĚLESNĚNÍ
HLADKOSTI
EXTRÉMNĚ TUHÁ
KONSTRUKCE PRO VĚTŠÍ
ÚČINNOST
Hnací kolo HAGANE je
vyrobeno Shimano technologií
kování zastudena, bez potřeby
dodatečného obrábění.
Tato technologie zaručuje
dlouhodobý hladký chod,
pevnost, lehkost a výkon
každého navijáku. Ve srovnání s
HAGANE je tradiční technologie
tlakového lití a následné
obrábění převodů méně
odolná, což se projeví zvláště
při velkém zatížení.
Technologie X-SHIP přináší
revoluční způsob uložení
pastorku a hnacího kola, čímž
dochází ke zlepšení účinnosti
převodu a zvýšení přenosu
výkonu při navíjení v zátěži.
Součástí uložení jsou dvě
kuličková ložiska, poskytující
oboustrannou dodatečnou
oporu pastorku. Díky tomu
je rotace rotoru stabilní a
neuvěřitelně hladká.
Tělo HAGANE je vyrobeno z
vysoce pevnostního hliníku
nebo hořčíkové slitiny. Tím je
zajištěna tuhost, odolnost proti
nárazu, ale také konstrukční
stabilita, vylučující tvarové
deformace těla navijáku.
Výsledkem je pevná konstrukce
skořepiny, poskytující
dokonalou oporu pohyblivým
komponentům převodovky.
Díky tomu naviják nabízí vyšší
účinnost přenosu výkonu.