Dacia Logan MCV

Transkript

Dacia Logan MCV

Jaune
Noir
Noir texte
Vítejte na palubě vašeho nového vozu DACIA
Tento návod k použití a údržbě sdružuje informace, které vám umožní:
– lépe poznat svůj vůz značky DACIA, a tak za optimálních provozních podmínek plně využít všech technických zlepšení, kterými
je vybaven,
– dosáhnout optimálního provozního výkonu prostým, avšak přesným dodržováním pokynů pro údržbu,
– bez přílišné ztráty času čelit drobným problémům, které nevyžadují zásah odborníka.
Čas strávený čtením tohoto návodu vám bohatě vynahradí informace, které v něm naleznete, a technické novinky, které díky
němu objevíte. Pokud vám i po přečtení návodu nebudou některé body jasné, bude pro techniky naší prodejní sítě potěšením
poskytnout vám jakékoli další informace, které budete potřebovat.
Abychom vám čtení tohoto návodu usnadnili, uvádíme následující symbol:
Označení rizika, nebezpečí nebo bezpečnostního pokynu.
Popis modelů, které jsou uvedeny v tomto návodu, byl vypracován na základě technických údajů známých v době sepisování
tohoto dokumentu. Návod sdružuje soubor vybavení (sériového nebo volitelného), které je k dispozici pro tyto modely.
Jeho přítomnost ve vozidle závisí na provedení, vybraných volitelných prvcích a zemi prodeje.
Stejně tak může být v tomto dokumentu popsáno některé vybavení, které by se mělo objevit v průběhu následujícího
roku.
Šťastnou cestu za volantem vašeho vozu DACIA.
Rozmnožování nebo překládání této dokumentace, byť jen částečné, je bez písemného souhlasu fy DACIA 2006 zakázáno.
0.1
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
Stručný přehled
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Tlak v pneumatikách . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.4
Nastavování sedadel a místa řidiče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.9
Dětské zádržné prostředky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.22
Kontrolní svítilny (panel přístrojové desky) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.37
Zvuková a světelná signalizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.46
Odmrazování/odmlžování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.51 – 3.6
Záběh, jízda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2
Topení/klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4
Otevření kapoty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2
Hladiny náplní (motorového oleje, kapaliny do ostřikovačů atd.) . . . . . . . . 4.3
Rezervní kolo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2
Praktické rady (výměna žárovek, pojistek, odstraňování poruch,
funkční poruchy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2
0.2
_UD0_
Jaune
O
B
Noir
Noir texte
S
A
H
Kapitoly
...............................
1
......................................................................
2
Seznamte se svým vozidlem
Jízda
.........................................................
3
...................................................................
4
Vaše pohodlí
Údržba
Praktické rady
......................................................
...................................
6
..................................................
7
Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
5
0.3
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZASTUDENA (v bar)
Rozměry pneumatik
185/70 R14 88T
185/65 R15 88T
185/65 R15 92T
Běžný provoz
– Přední
– Zadní
2,4
2,6
2,4
2,6
2,4
3,2
Provoz při plném zatížení a/nebo na dálnici (1)
– Přední
– Zadní
2,4
2,6
2,4
2,6
2,4
3,2
Rezervní kolo
3
3
3
Rozměry ráfků
5,5 J 14
6 J 15
6 J 15
Bezpečnost pneumatik a montáž řetězů
Informace o údržbě pneumatik a o používání sněhových řetězů (podle provedení) naleznete v odstavci „Pneumatiky”
v kapitole 5.
(1) Zvláštnost provozu vozidel při plném zatížení (při maximální přípustné hmotnosti) a při tažení přívěsu. Maximální rychlost nesmí překročit 100 km/h a tlak v pneumatikách musí být zvýšen o 0,2 bar. Pro informace o hmotnostech viz odstavec
„Hmotnosti” v kapitole 6.
0.4
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
Kapitola 1: Seznamte se svým vozidlem
Klíče / Radiofrekvenční dálkové ovládání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dveře . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Systém blokace startování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Opěrky hlavy - Sedadla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doplňková zařízení k předním bezpečnostním pásům . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Boční ochranná zařízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bezpečnost dětí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zpětná zrcátka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Místo řidiče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontrolní přístroje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Palubní počítač . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Čas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vnější osvětlení a signalizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Seřizování světlometů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zvuková a světelná výstražná zařízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Stěrače/Ostřikovač/Odmrazování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Palivová nádrž (tankování paliva) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2
1.4
1.7
1.8
1.10
1.16
1.20
1.22
1.34
1.35
1.37
1.42
1.45
1.46
1.48
1.49
1.50
1.52
1.1
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
KLÍČE A RADIOFREKVENČNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ
Zamknutí a odemknutí dveří
A
2
Po dobu asi jedné sekundy stiskněte
tlačítko 2 dálkového ovládání A k provedení uzamknutí a tlačítko 3 k provedení odemknutí.
– Zamknutí je signalizováno dvojím
bliknutím výstražných světel a bočních směrových světel.
– Odemknutí je signalizováno jedním
bliknutím výstražných světel a bočních směrových světel.
3
1
1 Kódovaný klíč ke spínací skříňce, dveřím a uzávěru hrdla palivové
nádrže.
Radiofrekvenční
dálkové ovládání A
Poznámka: pokud jsou některé otevírací součásti vozidla (dveře nebo víko
zavazadlového prostoru) špatně zavřeny nebo zůstanou otevřeny, nedojde
k blikání výstražných světel.
Zamykání nebo odemykání dveří zajišťuje dálkové ovládání A.
Je napájeno jednou baterií, kterou je
vhodné vyměnit přibližně každé dva
roky (viz odstavec „Radiofrekvenční dálkové ovládání: baterie” v kapitole 5.).
Odpovědnost řidiče
Nikdy neopouštějte své vozidlo s klíčem ve spínací skříňce, pokud uvnitř zůstává dítě (anebo zvíře). Mohlo by totiž
dojít ke spuštění motoru nebo některých elektrických zařízení (například ovládání oken), což by vedlo k nebezpečí
přivření části těla (krku, paže, ruky apod.).
Mohlo by tak dojít k vážným zraněním.
1.2
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
KLÍČE / RADIOFREKVENČNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ (pokračování)
Poznámka: U některých vozidel se
dveře opět automaticky zamknou,
pokud nejsou přibližně do 30 sekund od
odemknutí otevřeny žádné dveře.
Rušení
V závislosti na blízkém okolí (vnější
zařízení nebo použití přístrojů, které
používají stejnou frekvenci jako dálkové ovládání) může být funkce dálkového ovládání rušena.
Dosah dálkového ovládání
Je různý podle prostředí: pozor na manipulaci s dálkovým ovládáním, při níž by
mohlo dojít k nechtěnému zamknutí
nebo odemknutí dveří!
V případě ztráty nebo pokud
si budete přát další sadu klíčů
nebo dálkové ovládání se obracejte výhradně na svého zástupce
fy DACIA.
– V případě výměny dálkového
ovládání bude nutné dovézt vozidlo k vašemu zástupci prodejní
sítě DACIA za účelem provedení
inicializace celého systému.
– Pro jedno vozidlo je možné používat až čtyři dálková ovládání.
Porucha dálkového ovládání
– Zkontrolujte, zda je vaše baterie v dobrém stavu, zda máte její
správný model a zda je správně
vložena. Životnost baterie je přibližně 2 roky.
Viz odstavec „Radiofrekvenční
dálkové ovládání: baterie” v kapitole 5.
1.3
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
OTEVŘENÍ DVEŘÍ
2
Zvuková signalizace při
nezhasnutých světlech
3
Při otevření dveří řidiče, když je vypnuto zapalování, se ozve zvukový signál
jako upozornění, že zůstala rozsvícena
světla (nebezpečí vybití akumulátoru).
4
1
Ruční otevření dveří zvenčí
Ruční otevření dveří zevnitř
Podle provedení vozidla ovládá klíč
zamykání/odemykání dveří řidiče nebo
čtyř dveří.
Vytáhněte zevnitř odjišťovací tlačítko 3
a zatáhněte za kliku 4 dveří.
Pomocí klíče odemkněte jeden ze
zámků 2. Dejte ruku pod kliku 1 a přitáhněte ji směrem k sobě.
1.4
_UD0_
Odpovědnost
řidiče
Nikdy neopouštějte své
vozidlo s klíčem ve startovacím spínači, pokud uvnitř
zůstává dítě (nebo zvíře). Mohlo
by totiž dojít ke spuštění motoru
nebo některých elektrických zařízení (například ovládání oken), což by
vedlo k nebezpečí přivření části těla
(krku, paže, ruky apod.). Mohlo by
tak dojít k vážným zraněním.
Jaune
Noir
Noir texte
ZAMKNUTÍ DVEŘÍ
1
2
3
Ruční ovládání
Elektrické centrální zamykání
Bezpečnostní dětská pojistka
Zvenčí použijte klíč nebo stiskněte zevnitř kolík 1, pokud jsou dveře
zamčené.
Umožňuje současné zamknutí zámků
všech čtyř dveří.
Pro zamezení otevření zadních dveří
zevnitř přemístěte páčku 3 obou dveří
a zevnitř zkontrolujte, zda jsou dveře
správně zamknuty.
Zamknutí provedete zatlačením na
dolní část ovladače 2.
Při otevřených dveřích nemůže být provedeno zamknutí předních dveří.
Pokud se rozhodnete jet se zamčenými dveřmi, je nutno si uvědomit, že
to znesnadní přístup záchranářů do kabiny v případě nouze.
1.5
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ZAMKNUTÍ DVEŘÍ (pokračování)
5
7
4
6
Zadní křídlové dveře
Ruční otevření dveří zvenčí
Odemkněte pomocí klíče.
Dejte ruku pod kliku 4 a přitáhněte ji
směrem k sobě.
Úplné otevření
Otevření zevnitř
Pro úplné otevření dveří odstraňte
západku 5 a dveře zcela otevřete tak,
abyste uvolnili přidržovací kolík dveří 6.
K otevření velkých dveří sklopte páčku 7.
Stejně postupujte u jiných dveří.
Ruční zavření dveří zvenčí
Nejdříve zavřete malé, poté velké
dveře.
Přidržovací kolíky 6 se samy zasunou
do svého původního uložení.
1.6
_UD0_
V případě stání na svažující se straně vozovky mohou
být při otevření dveří zavazadlového prostoru zakryta
zadní světla. Vaši přítomnost musíte
ostatním účastníkům silničního provozu signalizovat pomocí výstražného trojúhelníku nebo jiných zařízení předepsaných příslušnými
předpisy.
Jaune
Noir
Noir texte
SYSTÉM BLOKACE STARTOVÁNÍ
Znemožňuje spuštění motoru vozidla všem osobám, které nemají
k dispozici kódovaný klíč k vozidlu.
Kontrolka signalizace
ochrany vozidla
Popis funkce
Vozidlo bude chráněno po vytažení
klíče ze spínací skříňky.
Několik sekund po vypnutí zapalování
kontrolka 1 trvale bliká.
Vozidlo je automaticky chráněno několik sekund po vytažení klíče ze spínací
skříňky.
1
Pokud vozidlo nerozpozná kód klíče
spínací skříňky, kontrolka 1 neustále
bliká, motor vozidla není možné spustit.
Pokud kontrolka 1 po zapnutí zapalování stále bliká nebo zůstane trvale rozsvícená, signalizuje poruchu systému.
V každém případě se obraťte výhradně na zástupce DACIA, který jediný je
oprávněn odstranit poruchu systému
blokace startování.
Kontrolka
Kontrolka funkce systému
Jakýkoliv zásah nebo
úprava na systému blokace startování (řídicích
jednotkách, kabeláži atd.)
mohou být nebezpečné. Proto je
musí provádět kvalifikovaní pracovníci fy DACIA.
Kontrolka signalizace
poruchy funkce
Po zapnutí zapalování se přibližně na
tři sekundy trvale rozsvítí kontrolka 1,
která poté zhasne. Vozidlo rozpoznalo
kód. Můžete spustit motor.
V případě poruchy kódovaného klíče
spínací skříňky použijte druhý klíč
(dodaný s vozidlem).
1.7
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
OPĚRKY HLAVY
1
2
Seřízení výšky
Stiskněte jazýček 1 a zároveň nechte
posouvat opěrku hlavy.
Odstranění opěrky
Stiskněte jazýčky 1 a 2 vodicích lišt
opěrky hlavy.
Zpětná instalace
Zasuňte tyče do pouzder ozubením
směrem dopředu a spusťte opěrku
hlavy do požadované výšky.
Protože je opěrka hlavy také
bezpečnostní prvek, dbejte
na její správnou polohu:
horní část opěrky musí být
umístěna co nejblíž temeni hlavy.
1.8
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
PŘEDNÍ SEDADLA
4
5
5
3
1
2
Posunutí vpřed nebo vzad
Nastavení sklonu opěradla
Pro odjištění nadzvedněte tyč 1.
Otáčejte stavěcím kolečkem 5 a skloňte opěradlo do požadované polohy.
Ve zvolené poloze tyč uvolněte a zkontrolujte správné zajištění.
Pro zvednutí nebo snížení
sedáku sedadla řidiče
Pohněte páčkou 2.
Z bezpečnostních důvodů
provádějte tato seřízení při
stojícím vozidle.
Pro seřízení sedadla řidiče v oblasti
beder
Otáčejte stavěcím kolečkem 4.
Vyhřívání sedadel
Při zapnutém zapalování stiskněte
spínač 3.
Systém obsahující termostat zjistí případnou potřebu spuštění topení.
Na podlaze (na místě před
řidičem) se nesmí nacházet
žádné předměty: při brzdění by se mohly dostat pod
pedály, a zabránit tak jejich použití.
1.9
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Pro zajištění vaší bezpečnosti používejte při všech jízdách bezpečnostní
pásy. Navíc je vaší povinností dodržovat předpisy platné v zemi, v níž se
právě nacházíte.
Před jízdou proveďte:
– nejdříve seřízení místa řidiče,
– následně seřízení bezpečnostní-
ho pásu, abyste zajistili optimální
ochranu.
Seřízení místa řidiče
– Usedněte do zadní části vašeho
sedadla (po odložení pláště, bundy
atd.).
To je základním předpokladem pro
správnou polohu zad.
– Seřiďte polohu sedadla vzhledem
k pedálům.
Sedadlo musí být posunuto maximálně dozadu za zachování úplného
sešlápnutí spojkového pedálu. Opěradlo musí být seřízeno tak, aby paže
zůstaly mírně pokrčeny.
– Seřiďte polohu opěrky hlavy.
Aby nedošlo ke snížení
účinnosti bezpečnostních
pásů, doporučujeme vám
nesklánět opěradla sedadel
příliš dozadu.
Dbejte na to, aby byla opěradla
sedadel dobře zajištěna.
Pro maximální zajištění vaší bezpečnosti musí být horní okraj opěrky
hlavy umístěn v úrovni temene
hlavy.
– Seřiďte výšku sedáku.
Toto seřízení umožní optimalizovat
váš zorný úhel.
Pás musí používat i těhotné ženy.
V takovém případě dohlédněte, aby
bederní pás nevyvíjel příliš velký tlak
na spodní část břicha, aniž by však
byla vytvořena nadměrná vůle.
1
2
Seřízení bezpečnostních
pásů
Dobře se opřete o opěradlo.
Ramenní pás 1 musí být co nejblíže
k dolní části krku, avšak nesmí se o ni
opírat.
Bederní pás 2 musí naplocho naléhat
na stehna a proti pánvi.
Bezpečnostní pás musí co nejtěsněji přiléhat k tělu. Např. : vyhýbejte se
příliš silnému oděvu, vloženým předmětům apod.
1.10
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
PŘEDNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Zajištění
1
Odviňte pás pomalu a bez rázů
a zkontrolujte zapnutí západky 3 do
pouzdra 5 (zajištění zkontrolujte tahem
za západku 3). Pokud dojde k zablokování, vraťte větší kus pásu zpět a znovu jej odviňte.
2
Pokud je pás zcela zablokován:
3
5
4
5
– pomalu, ale silně zatáhněte za pás,
abyste jej vytáhli přibližně o 3 cm;
– následně nechte pás samočinně
navinout,
– znovu pás odviňte,
Jestliže problém přetrvává, obraťte se
na vašeho zástupce fy DACIA
Seřízení výšky
bezpečnostního pásu
Pomocí ovladače 1 nastavte úchyt
pásu 2 do takové výšky, aby byl bezpečnostní pás nastaven tak, jak je uvedeno výše.
Jakmile je seřízení provedeno, zkontrolujte správné zajištění.
ç
Nesprávně seřízené bezpečnostní pásy mohou být
v případě nehody příčinou
zranění.
Pásy musí použít i těhotné ženy.
V takovém případě dohlédněte, aby
bederní pás nevyvíjel příliš velký tlak
na spodní část břicha, aniž by však
byla vytvořena dodatečná vůle.
Kontrolka výstrahy nezapnutého bezpečnostního pásu
Tato kontrolka na panelu přístrojů nebo
palubní desce (podle země prodeje
vozidla) zhasne, čímž vás informuje
o správném zapnutí bezpečnostních
pásů.
Odepnutí
Stiskněte tlačítko 5 pouzdra 4, pás
bude navinut navíječem.
Pro usnadnění tohoto úkonu veďte
západku.
1.11
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY: zadní sedadla první řady
5
4
6
1
2
8
3
Pomalu odviňte pás 1.
Zacvakněte posuvnou západku 2 do
červeného pouzdra 3.
7
Střední zadní
bezpečnostní pás
9
Zacvakněte poslední posuvnou západku 8 do červeného pouzdra 9.
(podle vybavení vozidla)
Pomalu odviňte pás 4 z jeho uložení 5.
Pro vaši bezpečnost musíte pás protáhnout vodítkem popruhu 6.
Zacvakněte západku do černého zajišťovacího pouzdra 7.
Polohy zadních sedadel.
Viz odstavec „Zadní sedadla:
polohy” v kapitole 3.
pásů.
1.12
_UD0_
Po každé manipulaci se
zadními sedadly zkontrolujte správnou polohu a funkci zadních bezpečnostních
Jaune
Noir
Noir texte
ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY : zadní sedadla první řady (pokračování)
10
Pro povolení pootočte nastavovací sponu 13 kolmo k pásu, stiskněte
sponu na straně oka, přičemž táhněte
za bederní pás 12.
11
12
13
Bederní pás s ručním
nastavováním 10
Pás musí přiléhat naplocho na stehna
a na pánev.
Bezpečnostní pás musí co nejtěsněji
přiléhat k tělu. Např.: vyhýbejte se příliš
silnému oděvu, vloženým předmětům
apod.
Pro napnutí zatáhněte za volnou část 11
pásu.
pásů.
1.13
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY : adních sedadla druhé řady
1
2
Polohy zadních sedadel
Viz odstavec „Zadní sedadla:
polohy” v kapitole 3.
3
Zadní sedadla druhé řady
Pomalu odviňte pás 1.
Zapněte posuvnou západku 2 do odpovídajícího červeného pouzdra 3.
pásů.
1.14
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Následující informace se týkají předních a zadních bezpečnostních pásů vozidla.
– Na prvcích zádržného systému namontovaných ve výrobě nesmí být prováděny žádné úpravy: na bezpečnostních
pásech, na sedadlech ani na jejich upevněních.
Ve zvláštních případech (např. při montáži dětské sedačky) se obraťte na svého zástupce fy DACIA.
– Nepoužívejte předměty, které by mohly vytvořit na pásech vůli (např. kolíčky na prádlo, spony atd.), protože příliš volně
nasazený pás by v případě nehody mohl způsobit zranění.
– Ramenní pás nikdy nepodvlékejte pod paží ani za zády.
– Nepoužívejte jeden pás pro více než jednu osobu a nikdy nepřipoutávejte svým pásem miminko nebo dítě sedící na klíně.
– Pás nesmí být překroucený.
– Po vážné nehodě nechte vyměnit pásy, které byly zapnuté v okamžiku nehody. Stejně tak nechte pás vyměnit, pokud vykazuje známky poškození.
– Při ukládání zadní sedačky zpět na místo dohlédněte na správné umístění bezpečnostního pásu tak, aby mohl být správně
použit.
– Pokud bude třeba, upravte během jízdy polohu a napnutí pásu.
– Dbejte na to, aby byla západka pásu zasunuta do správného pouzdra.
1.15
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
DOPLŇKOVÁ ZAŘÍZENÍ K PŘEDNÍM BEZPEČNOSTNÍM PÁSŮM
Tato představují :
– Airbagy řidiče a spolujezdce.
Podle intenzity nárazu mohou nastat
dva případy:
– ochranu zajistí samotný bezpečnostní pás,
– v případech nejsilnějších nárazů
se přidá spuštění airbagu.
– Boční airbagy jsou určeny k zajištění ochrany při silných bočních nárazech.
– Po nehodě nechte zkontrolovat celou sestavu
zádržných prostředků.
– Jakýkoliv zásah na celém systému (elektronické jednotce, kabeláži) nebo opětovné použití
na jiném vozidle, byť stejném, je
přísně zakázáno.
– Aby se zamezilo jakémukoli nežádoucímu spuštění, které
může způsobit škody, jsou k zásahům na tomto systému oprávněni pouze kvalifikovaní pracovníci prodejní sítě DACIA.
– Kontrolu elektrických charakteristik rozněcovače mohou provádět pouze speciálně vyškolení
pracovníci za použití vhodného
materiálu.
– Při vyřazování vozidla z provozu se obraťte na svého zástupce
prodejní sítě DACIA, aby provedl odstranění vyvíječe plynu airbagů.
1.16
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
DOPLŇKOVÁ ZAŘÍZENÍ K PŘEDNÍM BEZPEČNOSTNÍM PÁSŮM (pokračování)
Airbagy řidiče a spolujezdce
Každý systém airbagu se skládá:
Mohou být nainstalovány na předních
místech na straně řidiče a spolujezdce.
– Z airbagu a jeho vyvíječe plynu,
které jsou instalovány na volantu
pro řidiče a v palubní desce pro
spolujezdce.
Přítomnost tohoto vybavení je vyznačena označením „Airbag“ na volantu a palubní desce, etiketou v dolní části čelního skla nebo na sluneční cloně.
– Ze společné řídicí jednotky, ve které
je integrován detektor nárazu a řízení systému, které ovládá elektrický
rozněcovač vyvíječe plynu.
– Ze samostatné kontrolky
panelu přístrojů.
å na
1.17
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
Funkce
V tomto případě je montáž dětské
sedačky na přední sedadlo spolujezdce zády ke směru jízdy ZAKÁZÁNA.
Systém je aktivován pouze při zapnutém zapalování.
Rovněž se nedoporučuje použít toto
místo pro spolujezdce.
Při silném čelním nárazu se airbag(y)
rychle nafouknou, a tak umožní ztlumit
náraz hlavy a hrudníku řidiče na volant
a spolujezdce na palubní desku; poté
se ihned po nárazu vyfouknou, aby
nebyly překážkou v opuštění vozidla.
Systém airbagu spolujezdce oproti
systému airbagu řidiče navíc zahrnuje
„kontrolku dezaktivace airbagu spolujezdce na předním sedadle” na panelu
přístrojů. Tato kontrolka je napojená na
systém dezaktivace airbagu spolujezdce.
Její rozsvícení znamená, že v případě
nárazu nedojde k nafouknutí airbagu
spolujezdce (bližší informace k jeho
funkci naleznete v kapitole „Dezaktivace airbagu spolujezdce na předním
sedadle”).
V obou těchto případech se co nejdříve
obraťte na svého zástupce fy DACIA.
1
Poruchy funkce
Při zapnutí zapalování se na panelu
přístrojů rozsvítí kontrolka 1 a po několika sekundách opět zhasne.
Pokud se kontrolka při zapnutí zapalování nerozsvítí nebo se rozsvítí při
běžícím motoru, signalizuje poruchu
systému.
1.18
_UD0_
Systém airbagu je založen na pyrotechnickém principu, což vysvětluje
vývin tepla a uvolnění kouře při jeho
spuštění (nejde o příznak počátku požáru), jakož i detonační hluk.
Nafouknutí airbagu, které musí být
okamžité, může způsobit zranění
na povrchu kůže nebo jiné nepříjemnosti.
Jaune
Noir
Noir texte
1
Účelem všech následujících upozornění je zabránit překážkám v nafouknutí airbagu a předejít přímým
těžkým zraněním způsobeným
vymrštěním při jeho otevření.
Upozornění týkající se airbagu řidiče
– Neprovádějte žádné úpravy na volantu ani jeho airbagu.
– Jakékoliv zakrývání airbagu volantu je zakázáno.
– Na airbag neupevňujte žádné předměty (sponky, logo, hodiny, držák
telefonu apod.).
– Demontáž volantu je zakázána (s výjimkou prací prováděných kvalifikovanými
pracovníky fy DACIA).
– Při řízení neseďte příliš blízko volantu: zaujměte pozici s mírně pokrčenými
pažemi (viz odstavec „Nastavení sedadla řidiče” v kapitole 1). Tím získáte
dostatečný prostor pro správné nafouknutí a účinek vaku.
Upozornění týkající se airbagu spolujezdce: umístění 1
– Nelepte ani neupevňujte žádné předměty (sponky, logo, hodiny, držák telefonu
apod.) na palubní desku v oblasti airbagu.
– Nevkládejte nic mezi palubní desku a spolujezdce (zvíře, deštník, hůl, balíčky
apod.).
– Nepokládejte nohy na palubní desku nebo sedadlo, protože při takových polohách by mohlo dojít k vážným zraněním. Obecně udržujte veškeré části těla
(kolena, ruce, hlavu atd.) v dostatečné vzdálenosti od palubní desky.
– Po odstranění dětské sedačky znovu aktivujte airbag spolujezdce, aby byla
v případě nárazu zajištěna jeho ochrana.
JE ZAKÁZÁNO MONTOVAT DĚTSKOU SEDAČKU NA
SEDADLO SPOLUJEZDCE ZÁDY KE SMĚRU JÍZDY, ANIŽ BY
BYLA DEZAKTIVOVÁNA DOPLŇKOVÁ ZAŘÍZENÍ PŘEDNÍHO
BEZPEČNOSTNÍHO PÁSU.
(Viz odstavec „Dezaktivace airbagu spolujezdce na předním sedadle“
v kapitole 1.).
1.19
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
BOČNÍ OCHRANNÁ ZAŘÍZENÍ
Boční airbagy
Jedná se o airbag, kterým mohou být
vybavena přední sedadla a který se
nafukuje na boku sedadel (na straně
dveří), aby ochránil osoby ve vozidle
v případě silného bočního nárazu.
Upozornění týkající se bočního airbagu
– Instalace potahů: sedadla vybavená airbagem vyžadují potahy specifické pro vaše vozidlo. Za účelem zjištění, zda jsou takové potahy v prodejní síti DACIA k dispozici, se obraťte na vašeho zástupce fy DACIA.
Použití jakýchkoliv jiných potahů (nebo potahů specifických pro jiné vozidlo)
by mohlo negativně ovlivnit funkci těchto airbagů a ohrozit vaši bezpečnost.
– Neumísťujte žádné příslušenství, předmět nebo dokonce zvíře mezi opěradlo, dveře a vnitřní obložení. Opěradlo sedadla také nezakrývejte předměty,
jako například oblečením nebo příslušenstvím. To by mohlo negativně ovlivnit
funkci airbagu nebo vést ke zraněním při jeho nafouknutí.
– Jakákoli demontáž či úpravy sedadla a vnitřního obložení jsou zakázány, s výjimkou prací prováděných kvalifikovanými pracovníky prodejní sítě DACIA.
– Mezery na opěradlech předních sedadel (na straně dveří) odpovídají oblasti
nafukování airbagu: je zakázáno do nich vkládat předměty.
Označení na předním skle indikuje přítomnost doplňkových zařízení
(airbagů atd.) v prostoru pro cestující.
1.20
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
DOPLŇKOVÁ ZÁDRŽNÁ ZAŘÍZENÍ
Účelem všech následujících upozornění je zabránit překážkám v nafouknutí airbagu a předejít přímým těžkým zraněním
způsobeným vymrštěním při jeho otevření.
Airbag je navržen tak, aby doplňovat účinek bezpečnostního pásu; airbag a bezpečnostní pás představují neoddělitelné prvky téhož ochranného systému. Je tedy nezbytné stále používat bezpečnostní pás, jeho nepoužití by v případě
nehody vystavilo osoby jedoucí ve vozidle nebezpečí těžkých zranění a rovněž by mohlo zvýšit nebezpečí poranění
na povrchu pokožky, která jsou s nafouknutím airbagu spojena.
Ke spuštění airbagů v případě převrácení vozidla nebo nárazu zezadu, i velmi silného, nedojde ve všech případech. Spuštění
těchto systémů mohou vyvolat také nárazy do spodní části vozidla, jako prudké nájezdy na chodník, výmoly, kameny atd..
– Jakýkoli zásah nebo úprava na celém systému airbagu řidiče nebo spolujezdce (airbag, elektronická jednotka, kabeláž atd.)
jsou přísně zakázány (s výjimkou kvalifikovaných pracovníků sítě DACIA).
– Aby byla zachována správná funkce a zabránilo se jakémukoliv náhodnému spuštění, smí zásahy na systému airbagů provádět pouze kvalifikovaní pracovníci sítě DACIA.
– Z bezpečnostních důvodů nechte zkontrolovat systém airbagů, pokud u vozidla dojde k nehodě, odcizení nebo pokusu
o odcizení.
– Při zapůjčení nebo prodeji vozidla informujte nového uživatele o těchto podmínkách a předejte mu tento návod k použití
a údržbě.
– Před vyřazením vozidla z provozu se obraťte na svého zástupce prodejní sítě DACIA, aby zajistil odstranění vyvíječe nebo
vyvíječů plynu.
1.21
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
BEZPEČNOST DĚTÍ
Pro miminka a děti je předepsáno použití zádržného zařízení.
V Evropě musí být děti mladší 10 let(1)
povinně připoutány homologovaným
zařízením, které je přizpůsobeno hmotnosti a výšce dítěte.
Za správné použití tohoto zařízení je
odpovědný řidič.
Uvědomte si, že náraz při rychlosti 50 km/h představuje pád z výšky
10 metrů. Jinak řečeno, nepřipoutání dítěte znamená totéž, jako nechat
jej hrát si na balkóně bez zábradlí
v pátém patře!
Zařízení schválená po lednu 1992
poskytují vyšší úroveň bezpečnosti
než ta, která byla schválena před tímto
datem.
Doporučuje se tedy vybrat zařízení,
které bylo schváleno podle evropské
normy ECE 44.
Taková zařízení jsou povinně označena
oranžovou etiketou s písmenem E, za
kterým následuje číslo (země, ve které
byla schválena) a rok schválení.
Při výběru sedačky vhodné pro vaše
dítě a doporučené pro vaše vozidlo se
obraťte na prodejní síť DACIA.
Na některá místa spolujezdců není
montáž dětské sedačky povolena.
Informace o tom, na která místa je instalace dětské sedačky povolena a které
typy sedaček můžete použít, naleznete
v tabulkách na následujících stranách.
Před instalací dětské sedačky na
přední místo (pokud je instalace povolena)
Pokud je sedadlo spolujezdce náležitě
vybaveno, proveďte následující nastavení:
Miminka a děti nesmějí být
v žádném případě převáženy na klíně osob jedoucích
ve vozidle.
V případě čelního nárazu při rychlosti 50 km/h se dítě hmotnosti
30 kg stává jednotunovou střelou.
Nebudete schopni je udržet, ani
když budete připoutáni.
– posuňte sedadlo spolujezdce co nejvíce dozadu,
– zvedněte opěradlo do co možná nejsvislejší polohy,
– co nejvíce zvedněte sedák,
– co nejvíce zvedněte opěrku hlavy,
– umístěte výškové nastavení bezpečnostního pásu do dolní polohy.
Rovněž je obzvláště nebezpečné
připoutat vaše dítě bezpečnostním
pásem, když vám sedí na kolenou.
Nikdy nepoužívejte jeden bezpečnostní pás pro připoutání dvou osob
současně.
(1) Bezpodmínečně dodržujte zákony, které
jsou platné v zemi, ve které se nacházíte.
Mohou se lišit od zde uvedených informací.
1.22
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
BEZPEČNOST DĚTÍ (pokračování)
Sedadla spolujezdců připravená pro montáž
dětské sedačky u provedení dodávka
Typ dětských sedaček
Hmotnost
dítěte
Velikost
sedačky (2)
Místa spolujezdců na předních sedadlech
bez airbagu
spolujezdce (3)
s airbagem
spolujezdce (1) (3)
Příčná sedačka ve tvaru gondoly
Homologovaná pro skupinu 0
< 10 kg
F-G
X
X
Skořepina pro jízdu zády ke směru
jízdy
Homologováno pro skupinu 0 nebo 0+
< 13 kg
E
U
U
Sedačka pro jízdu zády ke směru
jízdy
Homologováno pro skupinu 0+ nebo 1
< 13 kg
od 9 kg do 18 kg
D
U
U
jízdy
< 13 kg
od 9 kg do 18 kg
C
U
U
Sedačka pro jízdu čelem ke směru
jízdy
Homologováno pro skupinu 1
od 9 kg do 18 kg
B - B1
U (4)
X
jízdy
od 9 kg do 18 kg
A
U (4)
X
Sedačka
od 15 kg do 25 kg
–
U (4)
X
Sedačka
Homologovaná pro skupinu 3 (5)
od 22 kg do 36 kg
–
U (4)
X
(1) NEBEZPEČÍ SMRTELNÉHO ÚRAZU NEBO VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ: PŘED MONTÁŽÍ DĚTSKÉ SEDAČKY ZÁDY
KE SMĚRU JÍZDY NA TOTO MÍSTO: ZKONTROLUJTE, ZDA JE AIRBAG SPOLUJEZDCE NA PŘEDNÍM SEDADLE DEZAKTIVOVÁN (Viz odstavec „Dezaktivace airbagu spolujezdce na předním sedadle“ v kapitole 1.)
1.23
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
X = Místo nepřipravené pro montáž dětské sedačky.
U = Místo umožňující upevnění sedačky homologované jako „Universal“ běžným bezpečnostním pásem. Zkontrolujte, zda je
tato montáž možná.
Sedačku vhodnou pro vaše dítě a doporučenou pro vaše vozidlo vyberte podle příručky „Zařízení pro bezpečnost dětí“,
která je k dispozici v prodejní síti DACIA.
(2)
Velikost dětské sedačky s úchyty ISOFIX je označena logem ü a písmenem (A, B, B1, C, D, E, F, G).
(3)
Doporučujeme umístit sedadlo vozidla do polohy co nejvíce vzadu a opěradlo sklopit cca o 25° (pokud lze takové nastavení
provést).
(4)
Opěradlo dětské sedačky opřete o opěradlo sedadla. Upravte výšku opěrky hlavy nebo ji v případě potřeby demontujte.
(5)
Od 10 let a při hmotnosti vyšší než 36 kg nebo při výšce nad 1,36 m může být dítě stejně jako dospělý připoutáno přímo
k sedadlu.
1.24
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
Sedadla spolujezdců připravená pro montáž dětských
sedaček u provedení s 5 nebo 7 místy
Místo spolujezdce na
Místa na zadních sedadlech
předním sedadle
2e pro3e místo
bez airbagu spolu2e boční
místa
střední
jezdce (3) (4)
místo
s airbagem spolujezdce (1) (3) (4)
Hmotnost dítěte
Velikost
sedačky
(2)
Příčná sedačka ve tvaru gondoly
< 10 kg
F-G
X
U - IL
(5) (6)
X
X
Skořepina pro jízdu zády ke směru
jízdy
Homologováno pro skupinu 0 nebo 0+
< 13 kg
E
U
U - IL
(6)
X
X
jízdy
Homologovaná pro skupinu 0+ nebo 1
< 13 kg
od 9 kg do 18 kg
D
U
U - IL
(6)
X
X
jízdy
< 13 kg
od 9 kg do 18 kg
C
U
U
(6)
X
X
jízdy
od 9 kg do 18 kg
B - B1
X
U - IUF - IL
(7) (8)
X
X
jízdy
od 9 kg do 18 kg
A
X
U - IUF - IL
(7) (8)
X
X
Sedačka
od 15 kg
do 25 kg
–
X
U
(7) (8)
X
X
Sedačka
Homologovaná pro skupinu 3 (9)
od 22 kg
do 36 kg
–
X
U
(7) (8)
X
X
Typ dětských sedaček
(1) NEBEZPEČÍ. NEBEZPEČÍ SMRTELNÉHO ÚRAZU NEBO VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ: PŘED MONTÁŽÍ DĚTSKÉ SEDAČKY ZÁDY KE SMĚRU JÍZDY NA TOTO MÍSTO ZKONTROLUJTE, ZDA JE AIRBAG SPOLUJEZDCE NA PŘEDNÍM
SEDADLE DEZAKTIVOVÁN (Viz odstavec „Dezaktivace airbagu spolujezdce na předním sedadle“ v kapitole 1.)
1.25
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
X
= Místo nepřipravené pro montáž dětské sedačky.
U
= Místo umožňující upevnění sedačky homologované jako „Universal“ bezpečnostním pásem. Zkontrolujte, zda je taková
montáž možná.
IUF = Místo umožňující upevnění sedačky homologované jako „Universal“ čelem ke směru jízdy pomocí úchytů ISOFIX; zkontrolujte, zda je taková montáž možná.
IL
= Místo umožňující upevnění dětské sedačky homologované jako „Semi-Universal” nebo „Specific Vehicle” pomocí úchytů
ISOFIX; zkontrolujte, zda je taková montáž možná.
Sedačku vhodnou pro vaše dítě a doporučenou pro vaše vozidlo vyberte podle příručky „Zařízení pro bezpečnost dětí”,
která je k dispozici v prodejní síti DACIA.
(2) Velikost dětské sedačky s úchyty ISOFIX je označena logem ü a písmenem (A, B, B1, C, D, E, F,G).
(3) Na toto místo smí být nainstalována pouze dětská sedačka montovaná zády ke směru jízdy.
(4) Sedadlo auta doporučujeme umístit co nejvíce dozadu a opěradlo sklopit přibližně o 25°.
(5) Sedačka ve tvaru gondoly se instaluje napříč vozidla - hlavu dítěte umístěte na straně odvrácené od dveří.
(6) Posuňte přední sedadlo vozidla co nejvíce dopředu, instalujte dětskou sedačku a následně posuňte přední sedadlo dozadu
co nejblíže k dětské sedačce, aniž by se však docházelo k vzájemnému dotyku. Vytáhněte opěrku hlavy do nejvyšší polohy
nebo ji demontujte.
(7) Opěradlo dětské sedačky opřete o opěradlo sedadla. Seřiďte výšku opěrky hlavy, nebo ji v případě potřeby demontujte.
(8) V zájmu bezpečnosti dítěte neposunujte přední sedadlo dále než doprostřed vodicích lišt a opěradlo nesklápějte více
než 25°.
(9) Od 10 let a při hmotnosti vyšší než 36 kg nebo při výšce nad 1,36 m může být dítě stejně jako dospělý připoutáno přímo k sedadlu.
1.26
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
Správný výběr
Bezpečnost vašich dětí závisí rovněž
na vás.
Abyste svému dítěti zajistili maximální ochranu, doporučujeme vám použít
dětské sedačky nabízené v prodejní síti
DACIA.
K dispozici jsou zádržné systémy uzpůsobené pro všechny kategorie. Tyto
systémy byly vyvinuty ve spolupráci
s výrobci a byly testovány ve vozidlech
značky DACIA.
Poraďte se svým zástupcem fy DACIA
a požádejte jej o pomoc při montáži.
Kategorie 0 a 0+ (do 13 kg)
Kategorie 1 (od 9 do 18 kg)
Do věku dvou let je krk dítěte velmi
křehký. Raději dítě usaďte do vaku
zády ke směru jízdy. Tato poloha je
bezpečnější.
Ve věku od 2 do 4 let není pánev dostatečně tvarována, aby mohla být vždy
dobře zadržena tříbodovým bezpečnostním pásem vozidla, a u dítěte by
v případě čelního nárazu mohlo dojít
k poranění břicha. Je tedy vhodné
použít sedačku s přepážkou, která
umožní udržení dítěte pomocí popruhu
nebo tvarované přepážky.
Abyste zamezili ohrožení vaší bezpečnosti, doporučujeme vám použít
příslušenství specifikovaná firmou DACIA, která jsou přizpůsobena
vašemu vozidlu a na která se jako jediná vztahuje záruka fy DACIA.
1.27
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
Sedačka s výškově seřiditelným opěradlem a vodítkem pásu se doporučuje
pro umístění bezpečnostního pásu co
možná nejblíže krku, aniž by se však
dostal do styku s ním.
V případě použití sedačky bez opěradla
musí být opěrka hlavy seřízena podle
postavy dítěte; horní okraj opěrky hlavy
se musí nacházet ve stejné výšce jako
temeno hlavy dítěte - nikdy nesmí být
pod úrovní očí.
Kategorie 2 (od 15 do 25 kg)
a kategorie 3 (od 22 do 36 kg)
Pro správné zadržení pánve dítěte
do 10 let, s postavou menší než 1,36
m hmotností nižší než 36 kg, použijte
raději nástavný polštář s vodítky pásu,
který umožní vedení tříbodového pásu
vozidla naplocho přes stehna dítěte.
Norma rozděluje zádržná zařízení
pro děti do 5 kategorií:
Pro usnadnění montáže některých
typů dětských sedaček na zadní
místa vám doporučujeme odstranit
opěrku hlavy a uložit ji do zavazadlového prostoru.
1.28
_UD0_
Kategorie 0: od 0 do 10 kg
Kategorie 0+: od 0 do 13 kg
Jaune
Noir
Noir texte
VÝSTRAHA
1
Dezaktivace airbagu
spolujezdce na
předním sedadle
Před instalací dětské sedačky montované na přední sedadlo spolujezdce zády ke směru jízdy je nezbytně
nutné, abyste dezaktivovali airbag
pro spolujezdce na předním sedadle,
pokud je vaše vozidlo vybaveno dezaktivací airbagu.
2
Vzhledem k neslučitelnosti nafouknutí airbagu předního spolujezdce s umístěním dětské sedačky zády ke směru
jízdy je zakázáno instalovat sedačku v této poloze, pokud není vozidlo
vybaveno zařízením pro dezaktivaci
airbagu. V případě spuštění airbagu
by hrozila vážná zranění.
Tyto instrukce vám připomíná etiketa (na palubní desce) a označení
(na slunečních clonách).
Dezaktivace airbagu
spolujezdce
Vypněte zapalování, zatlačte a otočte
pojistku 1 do polohy OFF.
Airbag je dezaktivován.
Po opětném zapnutí zapalování je
nezbytně nutné zkontrolovat, zda svítí
kontrolka 2, AIRBAG OFF na panelu
přístrojů.
Tato kontrolka zůstane stále rozsvícená, aby potvrzovala, že můžete
namontovat dětskou sedačku, protože airbag spolujezdce je dezaktivován.
1.29
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
2
1
Aktivování airbagu
spolujezdce na
předním sedadle
Pokud odstraníte dětskou sedačku
z předního sedadla spolujezdce, airbag
opět aktivujte, abyste zajistili ochranu
spolujezdce na předním sedadle v případě nárazu.
K opětné aktivaci airbagu vypněte
zapalování, zatlačte a otočte pojistku 1
do polohy ON.
Poruchy funkce
V případě poruch systému aktivace/
dezaktivace airbagu předního sedadla
spolujezdce je instalace dětské sedačky zády ke směru jízdy na přední sedadlo spolujezdce ZAKÁZÁNA.
Rovněž se nedoporučuje použít toto
místo pro spolujezdce.
Co nejdříve se obraťte na svého zástupce prodejní sítě DACIA.
Po opětném zapnutí zapalování zkontrolujte, zda je kontrolka 2, AIRBAG
OFF, zhasnuta. Airbag je aktivován.
Aktivaci nebo dezaktivaci airbagu provádějte jen
tehdy, když vozidlo stojí.
Rozsvícení kontrolky å
signalizuje poruchu systému.
1.30
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
Systém upevnění dětských
sedaček Isofix
Systém Isofix vašeho vozidla se
skládá:
Zásady montáže dětské
sedačky čelem ke směru jízdy
Systém Isofix byl homologován dle
předpisů ECE 14 a ECE 16 a umožňuje
instalaci všech dětských sedaček Isofix
homologovaných dle předpisů ECE 44
jako „Semi-Universal“ nebo „Universal“.
– ze dvou úchytných kroužků pro upevnění spodní části dětské sedačky
Pokud je dětská sedačka instalována
čelem ke směru jízdy, přední sedadlo
nesmí být posunuto dozadu dále než
do poloviny posuvných lišt a opěradlo
musí být ve vzpřímené poloze.
Dětské sedačky jsou vybavené dvěma
zámky, které se zavěsí do dvou kroužků.
Sedačky Isofix Universal jsou zároveň
vybaveny pásem pro upevnění opěradla dětské sedačky.
Přehled míst, která jsou jimi vybavena,
naleznete v tabulkách „místa připravená pro instalaci dětské sedačky“ na
začátku odstavce „Bezpečnost dětí“.
Použití tohoto zařízení na
předním sedadle spolujezdce je dovoleno pouze tehdy,
jestliže byl předtím airbag
spolujezdce dezaktivován.
Viz odstavec „Dezaktivace airbagu
spolujezdce na předním sedadle“.
– Zkontrolujte, zda v oblasti upevňovacích bodů nic
nepřekáží montáži sedačky
(např. štěrk, hadry, hračky
apod.).
– V každém případě nezapomeňte
zajistit systém připoutání dítěte
v sedačce proti jakémukoliv přemístění.
1.31
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
Upevnění spodní části dětské
sedačky
1
– Ohledně montáže a používání
sedačky si pozorně přečtěte návod
dodaný spolu se sedačkou.
– Upevněte montážní vodítka 2
(dodaná s dětskou sedačkou nebo
jako příslušenství) do kroužků 1, kterými je vybaveno zadní boční místo
ve vozidle a které se nacházejí mezi
sedákem a opěradlem sedadla.
2
3
– Zasuňte západky 3 sedačky do vodítek 2 a sedačku silně zatlačte tak,
aby zaskočila do kroužků.
– Zkontrolujte správné zajištění sedačky pohybem doleva/doprava a dopředu/dozadu.
1.32
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
BEZPEČNOST DĚTÍ
– Na prvcích systému instalovaného ve výrobě nesmí být prováděny žádné úpravy: na bezpečnostních pásech a sedadlech ani na jejich upevněních.
– Postupujte přesně podle instrukcí uvedených v montážním návodu výrobce zádržného zařízení.
– Vyhněte se příliš silným oděvům a nevkládejte předměty mezi dítě a jeho zádržné zařízení.
– Bezpečnostní pás vozidla musí být správně napnut, aby co nejlépe spojil dětskou sedačku s vozidlem. Pravidelně kontrolujte napnutí pásu.
– Nikdy nepodvlékejte ramenní pás pod paží ani za zády.
– Popruh nebo bezpečnostní pás musí být správně napnut a co nejlépe seřízen podle postavy dítěte.
– Nikdy nedovolte svému dítěti během jízdy stát nebo klečet na sedačce.
– Kontrolujte, zda dítě během jízdy, hlavně při spánku, zaujímá správnou polohu.
– Upevněte sedačku pomocí bezpečnostního pásu, i když na ní nikdo nesedí; v případě nárazu by totiž mohlo dojít k jejímu
vymrštění na osoby sedící ve vozidle.
– Po vážné nehodě nechte zkontrolovat bezpečnostní pásy a zádržné systémy, které byly použity v okamžiku nehody.
– Nikdy ve vozidle nenechávejte dítě bez dozoru, i kdyby bylo usazeno v bezpečnostním zádržném systému.
– Aktivujte systém blokování zadních dveří (pokud je jím vozidlo vybaveno).
– Dohlédněte, aby dítě nevystupovalo na straně do silnice.
– Buďte svému dítěti příkladem v zapínání bezpečnostního pásu.
1.33
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
0
B
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
1
A
2
3
Vnější zpětná zrcátka
s nastavováním zvenčí
s elektrickým ovládáním
Nastavte zpětné zrcátko ručně.
Při zapnutém zapalování pohybujte
ovladačem 2 :
s nastavováním
zevnitř vozidla
– v poloze A pro nastavení levého
zpětného zrcátka,
Nastavení zrcátka dosáhnete pohybem
páčky 1.
– v poloze B pro nastavení pravého
zpětného zrcátka,
0 je neaktivní poloha.
Odmrazování
zpětných zrcátek
Odmrazování zrcátek je prováděno
společně s odmrazováním a odmlžováním zadního okna.
1.34
_UD0_
Vnitřní zpětné zrcátko
Je nastavitelné. Abyste při jízdě v noci
nebyli oslněni světlomety vozidla jedoucího za vámi, sklopte páčku 3 nacházející se za zpětným zrcátkem.
Jaune
Noir
Noir texte
MÍSTO ŘIDIČE U LEVOSTRANNÉHO ŘÍZENÍ
1
2
29
3
4
5
28 27
6
7
26 25 24
23
8
9
10
11
16 15 14 13 12
22 21 20
19
18
17
1.35
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
MÍSTO ŘIDIČE U LEVOSTRANNÉHO ŘÍZENÍ (pokračování)
Přítomnost dále popsaných zařízení ZÁVISÍ NA PROVEDENÍ A DOPLŇKOVÉM VYBAVENÍ VOZIDLA, JAKOŽ I NA ZEMI
PRODEJE.
1 Boční větrací otvor
10 Boční větrací otvor
2 Otvor přívodu vzduchu pro odmlžování
11 Pojistka dezaktivace nebo aktivace airbagu spolujezdce
3 Páčka ovládání:
– směrových světel
– vnějšího osvětlení
– předních mlhových světel
– zadních mlhových světel
– houkačky
12 Odkládací přihrádka
4 Panel přístrojů
5 Umístění airbagu řidiče
6 Páčka stěrače/ostřikovače čelního
skla
Tlačítko pro přepínání informací na
palubním počítači
7 Střední větrací otvor
8 Umístění airbagu spolujezdce
nebo odkládací prostor
13 Umístění autorádia nebo odkládací prostor
14 Ovládání elektrického spouštění
oken
15 Ovládání elektrického zamykání
dveří
16 Ovladač výstražných světel
17 Ovládání klimatizace
21 Ovládání vnějšího elektrického
zpětného zrcátka
22 Prostor pro popelník nebo držák
pohárku
23 Řadicí páka
24 Ovládání odmrazování zadního
skla
25 Ovládání elektrického spouštění
oken
26 Spínací skříňka
27 Ovládání seřizování sklonu světlometů
28 Ovládání
motoru
18 Zapalovač
19 Ruční brzda
20 Ovládání uzamykání spouštění
zadních oken
9 Otvor přívodu vzduchu pro odmlžování
1.36
_UD0_
odemknutí
29 Pojistková skříňka
kapoty
Jaune
Noir
Noir texte
PANEL PŘÍSTROJŮ: světelné kontrolky
Přítomnost a funkce kontrolek ZÁVISÍ NA VYBAVENÍ VOZIDLA A NA ZEMI PRODEJE
A
i
Kontrolka zadních mlhových
světel
ô
g
Kontrolka předních mlhových světel
u
Nepoužito
p
Kontrolka otevřených dveří
Zhasne, jakmile se rozběhne motor.
Jestliže se rozsvítí, zastavte a nechejte
motor běžet po dobu jedné nebo dvou
minut na volnoběh; teplota by měla
klesnout. Pokud neklesne, zastavte
motor. Počkejte, dokud nevychladne,
a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
l
Varovná svítilna minimálního množství paliva
Rozsvítí se při spouštění motoru a po
3 sekundách zhasne. Zůstane-li rozsvícená, natankujte ihned, jakmile to bude
možné.
d
Kontrolka směrových světel
Varovná svítilna teploty chladicí kapaliny
Kontaktujte zástupce fy DACIA.
à
Kontrolka tlaku oleje
Zhasne, jakmile se motor rozběhne; jestliže se rozsvítí během jízdy,
bezpodmínečně zastavte a vypněte
zapalování. Zkontrolujte hladinu oleje.
Pokud je hladina oleje v pořádku, je příčina rozsvícení kontrolky jiná.
Kontaktujte zástupce fy DACIA.
Rozsvícení těchto kontrolek A na
panelu přístrojů vám ukládá okamžité přerušení jízdy, jakmile to dovolí
situace v silničním provozu.
ú à ô
d
+
x
1.37
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
PANEL PŘÍSTROJŮ: kontrolní svítilny (pokračování)
ê
Tontrolka systému blokace
startování
Zajišťuje několik funkcí.
A
Viz odstavec „Blokace startování“ v kapitole 1.
Kontrolka žhavení/kontrolka
o závady v elektronickém systému nebo přítomnosti vody
v naftovém filtru
Kontrolka žhavení
Pokud se startovací klíč nachází v poloze M, musí se rozsvítit; signalizuje
zapnutí žhavicích svíček.
Zhasne, když je žhavení ukončeno
a může být spuštěn motor.
ú à ô
d
+
Kontrolka závady v elektronickém
systému nebo přítomnosti
vody v naftovém filtru
Jestliže zůstává rozsvícena nebo se
rozsvítí za jízdy, znamená to závadu
v elektrickém nebo elektronickém systému nebo přítomnost vody v naftovém
filtru. Co nejdříve se obraťte na svého
zástupce fy DACIA.
x
1.38
_UD0_
ú
Kontrolka stavu nabití akumulátoru
Musí zhasnout, jakmile se motor rozběhne.
Pokud se rozsvítí během jízdy, signalizuje příliš vysoké nebo příliš nízké
napětí v elektrickém systému. Zastavte
vozidlo a nechte systém zkontrolovat.
ä
Kontrolka systému čištění
zplodin
U vozidel, která jsou jí vybavena, se
rozsvítí při zapnutí zapalování a potom
zhasne.
– Pokud se rozsvítí a zůstane svítit,
kontaktujte co nejdříve vašeho
zástupce fy DACIA.
– Pokud bliká, snižujte otáčky motoru,
dokud blikání neustane.
Co nejdříve se obraťte na svého
zástupce fy DACIA.
Viz odstavec „Rady pro snížení emisí,
úsporu paliva a způsob jízdy“ v kapitole 2.
Jaune
Noir
Noir texte
PANEL PŘÍSTROJŮ: kontrolní svítilny (pokračování)
Kontrolka zatažení ruční
brzdy a kontrolka pro detekci poruchy brzdového systému
d
A
ú à ô
d
+
Jestliže se rozsvítí, zkontrolujte, zda
je ruční brzda zcela povolená; jinak
signalizuje pokles hladiny v brzdovém
okruhu. Pokračování v jízdě může být
nebezpečné, kontaktujte zástupce fy
DACIA.
m
Kontrolka tlumených světel
n
Kontrolka dálkových světel
x
Kontrolka protiblokovacího
systému kol
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a během 3 sekund zhasne. Pokud se rozsvítí při jízdě, signalizuje poruchu protiblokovacího systému, brzdění je pak
zajišťováno stejně jako u vozidla bez
systému ABS.
Rychle se obraťte na svého zástupce
fy DACIA.
ç
Kontrolka výstrahy nezapnutého bezpečnostního pásu
Její zhasnutí vás informuje o řádném
zapnutí bezpečnostního pásu.
å
Kontrolka airbagu
Rozsvítí se po zapnutí zapalování a po několika sekundách zhasne.
Pokud se kontrolka při zapnutí zapalování nerozsvítí nebo se rozsvítí během
jízdy, signalizuje poruchu systému.
Viz kapitolu 1. “Doplňková zařízení
k předním bezpečnostním pásům”; co
nejdříve navštivte svého zástupce fy
DACIA.
Kontrolka dezaktivace airbagu spolujezdce na předním sedadle
ã
Viz odstavec „Bezpečnost dětí“ v kapitole 1.
c
Kontrolka odmlžování zadního skla
x
1.39
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
PANEL PŘÍSTROJŮ: displeje a ukazatele
1
Otáčkoměr 1 (stupnice x 100).
2
Rychloměr 2 (km za hodinu).
Zvukový signál překročení nastavené rychlosti
U některých typů vozidel se zvukový
signál rozezní každých 30 sekund na
dobu zhruba 10 sekund, jakmile vozidlo
překročí rychlost 120 km/h.
1.40
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
PANEL PŘÍSTROJŮ: displeje a ukazatele (pokračování)
Multifunkční tlačítko 5
– Volba údajů zobrazovaných na
displeji
Krátkým stisknutím můžete přecházet z počitadlo celkové ujeté dráhy/
hodin na (denní) počitadlo dílčí ujeté
dráhy/hodiny a opačně.
A
3
4
– Vynulování denního počitadla
Po zvolení zobrazení denního počitadla na displeji dlouze stiskněte tlačítko.
5
Ukazatel hladiny paliva 3
Multifunkční displej A
Počet rozsvícených čtverečků indikuje stav paliva. Pokud je hladina na
minimu, čtverečky jsou zhasnuty a rozsvítí se varovná svítilna minimálního
množství paliva.
Počitadlo celkové ujeté dráhy, počitadlo
dílčí ujeté dráhy a hodiny.
Ukazatel teploty
chladicí kapaliny 4
Viz odstavec „Palubní počítač“ na
následujících stranách
– Seřízení času na hodinách
Viz odstavec „Hodiny“ v kapitole 1.
NEBO
Palubní počítač
V normálním provozu svítí čtyři čtverečky. Počet rozsvícených čtverečků závisí
na teplotě motoru. Výstrahou je, když
svítí tři poslední čtverečky.
1.41
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
PALUBNÍ POČÍTAČ
Tlačítko pro změnu zobrazení 3
1
Opakovaným stisknutím tlačítka 3 vyvoláte následující informace (podle provedení vozidla):
2
3
Displej 1
Tlačítko Top Start a nulování
denního počitadla 2
Pro vynulování počitadla dílčí ujeté
dráhy musí být zobrazení nastaveno na
„Počitadlo dílčí ujeté dráhy”.
Dlouze stiskněte tlačítko 2.
a) počitadlo celkové ujeté dráhy,
b) počitadlo dílčí ujeté dráhy,
c) spotřebované palivo,
d) průměrná spotřeba,
e) okamžitá spotřeba,
f) předpokládaná dojezdová vzdálenost
se zbývajícím palivem,
g) ujetá vzdálenost,
h) průměrná rychlost.
Viz tabulky na následujících stranách,
ukazující příklady zobrazovaných informací.
Interpretace hodnot zobrazených
po stisknutí tlačítka Top Start
pro signalizaci zahájení cesty:
Hodnoty průměrné spotřeby, dojezdové
vzdálenosti a průměrné rychlosti jsou
tím stabilnější a směrodatnější, čím
delší je vzdálenost ujetá od posledního
stisknutí tlačítka pro signalizaci zahájení cesty.
1.42
_UD0_
Během prvních kilometrů ujetých po
stisknutí tlačítka Top Start můžete zjistit:
– že se dojezdová vzdálenost při jízdě
zvyšuje. To je normální jev, protože
průměrná spotřeba se může snížit,
když:
– vozidlo ukončí fází rozjezdu,
– motor dosáhne své provozní teploty (tlačítko Top Start pro signalizaci zahájení cesty bylo stisknuto
při studeném motoru),
– přejdete z městského provozu na
silnice mimo obec,
následně se průměrná spotřeba sníží
a dojezdová vzdálenost vzroste.
– Průměrná spotřeba se zvýší, když
vozidlo stojí a motor běží ve volnoběžných otáčkách.
Jedná se o normální jev, protože
modul zaznamenává palivo spotřebované při volnoběhu.
Poznámka: vynulování je provedeno
automaticky po překročení kapacity
některé z pamětí.
Jaune
Noir
Noir texte
PALUBNÍ POČÍTAČ (pokračování)
Zobrazení níže popsaných informací na panelu přístrojů ZÁVISÍ NA VYBAVENÍ VOZIDLA A NA ZEMI JEHO PRODEJE.
24450
24449
24448
Příklady volby
zobrazení postupným stisknutím
tlačítka 3
Interpretace údajů na displeji
a) Počitadlo celkové ujeté dráhy.
b) Počitadlo dílčí ujeté dráhy (denní).
c) Spotřebované palivo od posledního stisknutí tlačítka Top Start.
24451
d) Průměrná spotřeba od posledního stisknutí tlačítka Top Start.
Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrů a vychází z ujeté dráhy
a spotřebovaného paliva od posledního stisknutí tlačítka Top Start.
1.43
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
PALUBNÍ POČÍTAČ (pokračování)
Zobrazení níže popsaných informací na panelu přístrojů ZÁVISÍ NA VYBAVENÍ VOZIDLA A NA ZEMI JEHO PRODEJE.
24444
Příklady volby
zobrazení postupným stisknutím
tlačítka 3
Interpretace údajů na displeji
e) Okamžitá spotřeba
24445
Hodnota je zobrazena po dosažení rychlosti 30 km/h.
f) Předpokládaný dojezd s množstvím paliva v nádrži
Tato dojezdová vzdálenost je vypočítána na základě průměrné spotřeby od posledního stisknutí tlačítka Top Start.
24447
24446
Hodnota je zobrazena po ujetí asi 400 metrů.
g) Ujetá vzdálenost od posledního stisknutí tlačítka Top Start.
h) Průměrná rychlost od posledního stisknutí tlačítka Top Start.
Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrů.
1.44
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
HODINY
1
2
Seřízení času na hodinách
Po zapnutí zapalování zvolte zobrazení 1 počitadlo celkové ujeté dráhy a hodiny.
Existují dvě možnosti seřízení času:
– dlouhé stisknutí tlačítka 2 umožňuje
rychlý posuv hodin a minut,
– krátká stisknutí tlačítka 2 umožňují
seřízení času minutu po minutě.
V případě přerušení elektrického napájení (odpojený akumulátor,
přerušený napájecí kabel apod.)
nejsou hodnoty zobrazené na hodinách správné.
Je třeba nastavit čas.
V zájmu vaší bezpečnosti vám nedoporučujeme
provádět seřízení času
během jízdy.
1.45
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
VNĚJŠÍ OSVĚTLENÍ A SIGNALIZACE
Dálková světla
1
1
á
Při páčce 1 v poloze pro tlumená světla ji přemístěte směrem k sobě.
2
Pokud jsou rozsvícena dálková světla,
rozsvítí se na přístrojové desce příslušná kontrolka.
Pro návrat do polohy pro tlumená světla
páčku opět přitáhněte směrem k sobě.
Zhasnutí
Uveďte páčku 1 do počáteční
polohy.
Obrysová světla
u
Otočte koncem
páčky 1 až se symbol dostane proti
značce 2.
Tlumená světla
Otočte koncem páčky 1 až se
symbol dostane proti značce 2.
e
k
Na panelu přístrojů se rozsvítí příslušná kontrolka.
Před noční jízdou zkontrolujte správnou funkci elektrických zařízení a seřiďte
světlomety (pokud vozidlo
není zatíženo obvyklým způsobem).
Vždy dbejte na to, aby světla nebyla
zacloněna (nečistota, bláto, sníh,
převážení předmětů, které by je
mohly zakrývat atd.).
1.46
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
VNĚJŠÍ OSVĚTLENÍ A SIGNALIZACE (pokračování)
3
4
Zhasnutí vnějšího osvětlení způsobí zhasnutí zadního mlhového světla
nebo návrat do polohy předních mlhových světel (pokud je jimi vozidlo vybaveno).
3
Zvuková signalizace při
nezhasnutých světlech
Při otevření dveří řidiče při vypnutém
zapalování se ozve zvukový signál,
abyste byli uvědoměni, že zůstala rozsvícena světla (aby se předešlo vybití
akumulátoru apod.).
e
Přední mlhová světla
g
Zadní mlhová světla h
Otočte středním kroužkem 3
páčky až se symbol dostane proti
značce 4.
Otočte středním kroužkem
páčky 3 až se symbol dostane proti
značce 4.
Mlhová světla mohou fungovat jen
tehdy, jestliže je zapnuto vnější osvětlení. Na přístrojové desce se rozsvítí
příslušná kontrolka.
Mlhová světla mohou fungovat jen
tehdy, jestliže je zapnuto vnější osvětlení. Na přístrojové desce se rozsvítí
příslušná kontrolka.
Nezapomeňte tato světla vypnout,
nebude-li již jejich použití nezbytné,
abyste neobtěžovali ostatní účastníky
silničního provozu.
Nezapomeňte tato světla vypnout,
nebude-li již jejich použití nezbytné,
abyste neobtěžovali ostatní účastníky
silničního provozu.
1.47
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
SEŘÍZENÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ
A
Ovladač A umožňuje seřídit sklon světlometů v závislosti na zatížení vozidla.
Otáčejte ovladačem A směrem dolů pro
sklonění světlometů a směrem nahoru
pro jejich zvednutí.
Podmínky zatížení vozidla
Poloha
ovladače A
Základní nastavení: vozidlo s prázdným zavazadlovým prostorem se samotným řidičem nebo s jedním spolujezdcem
vpředu
Vozidlo s prázdným zavazadlovým prostorem se 2 spolujezdci zcela vzadu (provedení se 7 místy)
0
Prázdný zavazadlový prostor se 3 nebo 5 spolujezdci vzadu
(provedení se 7 místy)
1
Zavazadlový prostor maximálně naložený a řidič sám nebo
se 3 nebo 5 spolujezdci
2
Vozidlo s plně naloženým zavazadlovým prostorem a samotným řidičem
3
1.48
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ZVUKOVÁ A SVĚTELNÁ SIGNALIZACE
1
1
2
Houkačka
Výstražné osvětlení
Zatlačte na konec páčky 1.
Stiskněte spínač 2.
Světelná signalizace
Toto zařízení současně aktivuje všechna čtyři směrová světla a boční blikače.
Pro zapnutí světelné houkačky, i když
není zapnuto osvětlení, přitáhněte
páčku 1 směrem k sobě.
é
Používá se pouze v případě nebezpečí, pro upozornění ostatních řidičů:
– že jste nuceni zastavit na nevhodném nebo i zakázaném místě,
– že jste se ocitli ve zvláštní jízdní
nebo dopravní situaci.
Směrová světla
Pohněte páčkou 1 v rovině volantu a ve
směru, ve kterém budete otáčet volantem.
Při jízdě po dálnici pohyby volantu většinou nestačí pro automatický návrat
páčky do počáteční polohy. Existuje
střední poloha, ve které musíte páčku
během otáčení volantem držet.
Po uvolnění páčky se tato automaticky
vrátí do své počáteční polohy.
1.49
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
PŘEDNÍ STĚRAČE A OSTŘIKOVAČ
1
1
A
B
C
Při mrazivém počasí zkontrolujte, zda nejsou stírátka stěračů
přimrazena ke sklu (nebezpečí
přehřátí motoru).
2
Dohlédněte na dobrý stav stírátek.
Jakmile se jejich účinnost sníží, je
třeba je vyměnit (přibližně jednou
ročně).
D
Stěrače
Pravidelně čistěte přední sklo.
f
Při zapnutém zapalování
pohněte v oblasti volantu páčkou 1:
A Vypnutí.
B Přerušované stírání.
Mezi dvěma stíracími cykly se stěrače na několik sekund zastaví.
C Souvislé pomalé stírání.
Ostřikovače skel
a světlometů
m
Při zapnutém zapalování přitáhněte
páčku 1 směrem k sobě.
Pokud vypnete motor před vypnutím stěračů (poloha A), stírátka se
zastaví v okamžité poloze.
Poté, co znovu zapnete zapalování, už jen umístěte páčku 1 do
polohy A; stěrače dojdou do polohy
vypnuto.
– Při zhasnutých světlometech
Spustíte ostřikovač čelního skla.
– Při rozsvícených světlometech
Podle provedení současně spustíte
zařízení ostřikovače světlometů.
D Souvislé rychlé stírání.
1.50
_UD0_
Před mytím vozidla umístěte páčku do polohy A
(vypnuto), zejména abyste
zabránili nebezpečí poškození stěračů při jejich spuštění.
Jaune
Noir
Noir texte
STĚRAČ / OSTŘIKOVAČ ZADNÍHO SKLA / ODMRAZOVÁNÍ
j Stěrač a ostřikovač
1
zadního skla
Při zapnutém zapalování otáčejte koncem páčky 1 až se označovací
tečka dostane proti symbolu 2.
Když páčku uvolníte, vrátí se do polohy
pro zadní stěrač.
c Vyhřívané zadní sklo
Při běžícím motoru stiskněte tlačítko 2 (na panelu přístrojů se rozsvítí
kontrolka).
Tato funkce zajišťuje odmrazování
a odmlžování zadního skla a elektrických zpětných zrcátek s odmrazováním (podle provedení vozidla).
Podle provedení vozidla dochází k vypnutí:
2
– automaticky po 12 minutách (kontrolka zhasne),
– opětným stisknutím tlačítka 2 (kontrolka zhasne).
e Stěrač zadního
skla s cyklovačem
Při zapnutém zapalování otáčejte koncem páčky 1 až se označovací
tečka 2 dostane proti symbolu.
Před zapnutím zadního stěrače se
ujistěte, že žádný přepravovaný
předmět nebude bránit pohybu stírátka.
Pokud mrzne, zkontrolujte, zda
nejsou stírátka stěračů přimrazena ke sklu (nebezpečí přehřátí
motoru).
Dohlédněte na dobrý stav stírátek.
ročně).
Pravidelně čistěte zadní okno.
1.51
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
PALIVOVÁ NÁDRŽ
Specifikace paliva
Používejte kvalitní palivo splňující
všechny normy platné pro danou zemi.
Vozidla se zážehovým motorem
Používejte výhradně bezolovnatý
benzín. Oktanové číslo (RON) musí
odpovídat informacím uvedeným na
štítku A, který se nachází na krytu hrdla
palivové nádrže.
A
1
Viz tabulka „Motor - technické údaje“
v kapitole 6.
Verze se vznětovým motorem
Objem palivové nádrže: 50 litrů (přibližně).
Podle provedení vozidla se uzávěr odemyká klíčkem od spínací skříňky.
Informace o tankování naleznete v odstavci „Tankování paliva“.
Během tankování upevněte uzávěr plnicího hrdla nádrže na držák 1 na krytu
hrdla nádrže.
Uzávěr plnicího hrdla
nádrže je specifický.
Pokud jej budete muset
vyměnit, ujistěte se, že je
stejný jako původní uzávěr. Obraťte
se na svého zástupce prodejní sítě
DACIA.
Používejte výhradně naftu odpovídající informacím uvedeným na štítku A
umístěném na vnitřní straně krytu hrdla
palivové nádrže.
Při tankování dejte pozor, aby nedošlo
k náhodnému vniknutí vody. Na zavíracím systému a jeho obvodu se nesmí
vyskytovat prach.
Nemanipulujte s uzávěrem v blízkosti otevřeného ohně nebo zdroje
tepla.
Oblast plnicího potrubí palivové
nádrže nemyjte vysokotlakým čisticím zařízením.
1.52
_UD0_
Nepřimíchávejte do nafty
benzín, a to ani v malém
množství.
Jaune
Noir
Noir texte
PALIVOVÁ NÁDRŽ (pokračování)
Tankování paliva
Vozidla se zážehovým motorem
Používejte výhradně bezolovnaté
palivo.
Použití olovnatého benzínu by poškodilo zařízení pro odstraňování emisí
a mohlo by vést ke ztrátě záruky.
Tankování paliva
(pokračování)
Provedení benzín a diesel
Po prvním automatickém vypnutí na
konci tankování je možné provést
maximálně dvě další spuštění, aby byl
zachován expanzní objem.
Aby bylo zabráněno tankování olovnatého benzínu, je plnicí hrdlo palivové
nádrže opatřeno zúžením se záklopkou, které které umožní použít pouze
pistoli pro tankování bezolovnatého
benzínu (na čerpacím stojanu).
Stálý zápach paliva
V případě, že se objeví přetrvávající
pach paliva:
– zastavte vozidlo v souladu s podmínkami silničního provozu a vypněte zapalování,
– zapněte výstražná světla, nechte
vystoupit všechny spolujezdce a udržujte je v dostatečné vzdálenosti od
oblasti silničního provozu,
– neprovádějte žádný zásah ani
nespouštějte motor před prohlídkou
vozidla kvalifikovaným pracovníkem
sítě DACIA.
– Vložte pistoli tak, abyste otevřeli
záklopku, a pokračujte až do zavedení pistole na doraz.
– Pistoli udržujte v této poloze po celou
dobu tankování.
Každý zásah nebo úprava
na systému přívodu paliva
(řídicí jednotce, kabeláži,
palivovém okruhu, vstřikovači, ochranných krytech apod.)
je vzhledem k možnému ohrožení
vaší bezpečnosti přísně zakázaný
(nevztahuje se na kvalifikované pracovníky sítě DACIA).
1.53
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
Kapitola 2: Způsob jízdy
(doporučení pro provoz týkající se hospodárnosti a životního prostředí)
Záběh - Spínací skříňka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Spuštění / vypnutí motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zvláštnosti vozidel se zážehovým motorem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zvláštnosti vozidel se vznětovým motorem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doporučení pro ochranu životního prostředí, úspora paliva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Životní prostředí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Řadicí páka - Ruční brzda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Posilovač řízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Protiblokovací systém (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.9
2.10
2.10
2.11
2.1
_UD0_
Jaune
ZÁBĚH
Noir
Noir texte
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
Vozidla se zážehovým
motorem
Poloha „Chod” M
Do ujetí 1000 km nepřekračujte rychlost 130 km/h při zařazeném nejvyšším
rychlostním stupni nebo 3000 až 3500
ot/min.
– vozidlo se zážehovým motorem:
jste připraveni ke spuštění motoru.
Zapalování je zapnuto:
– vozidlo se vznětovým motorem:
dochází ke žhavení.
Po ujetí 1000 km můžete používat vaše
vozidlo bez omezení, plného výkonu
však dosáhnete až po ujetí 3000 km.
Poloha „Spouštění” D
Pokud se motor nespustí, je třeba před
opětným zapnutím spouštěče vrátit klíč
zpět do výchozí polohy.
Intervaly technických prohlídek:
informace naleznete v servisní knížce
vozidla.
Vozidla se vznětovým
motorem
Do ujetí 1500 km nepřekračujte
2500 ot/min. Po ujetí tohoto počtu
kilometrů můžete jezdit rychleji, plného
výkonu však dosáhnete až po ujetí
přibližně 6000 km.
Během období záběhu prudce neakcelerujte, pokud je motor studený, ani
motor nenechávejte běžet příliš rychle.
Intervaly technických prohlídek:
informace naleznete v servisní knížce
vozidla.
Jakmile se motor rozběhne, uvolněte
klíč.
Poloha „Zastavení
a zamknutí řízení” St
Pro zamknutí vyjměte klíč a otáčejte
volantem až do zamknutí řízení.
Pro odemknutí mírně otočte klíčem
a volantem.
Poloha „Příslušenství“ A
Při vypnutém zapalování zůstává
zapnuto určité příslušenství (autorádio
apod.).
2.2
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
SPUŠTĚNÍ / VYPNUTÍ MOTORU
Spuštění motoru
Vstřikování nafty
Zvláštnosti vozidel vybavených systémem blokace startování
Otočte klíčem ve spínací
skříňce do polohy „Chod” M a držte jej
v této poloze až do zhasnutí kontrolky
žhavení.
Při velmi chladném počasí (teplotě nižší
než –20 °C): abyste usnadnili spouštění motoru, nechte několik sekund před
spuštěním motoru zapnuto zapalování.
Zkontrolujte, zda není aktivován systém
blokace startování. Viz kapitolu 1.
„Systém blokace startování”.
é
Vypnutí motoru
Při volnoběhu motoru otočte klíčem do
polohy „Stop”.
Otočte klíčem až do polohy „Spuštění
motoru” D bez sešlapování plynového pedálu.
Jakmile se motor spustí, uvolněte klíč.
Vstřikování benzinu
Při studeném
motoru
nebo
zahřátém
– Zapněte spouštěč bez sešlapování
plynového pedálu.
– Jakmile se motor spustí, uvolněte
klíč.
Nikdy neopouštějte své vozidlo s klíčem ve spínací skříňce, pokud uvnitř zůstává dítě (anebo zvíře). Mohlo by totiž
dojít ke spuštění motoru nebo některých elektrických zařízení, například ovládání oken, což by vedlo k nebezpečí přivření části těla (krku, paže, ruky apod.). Mohlo by tak dojít k vážným zraněním.
Nikdy nevypínejte zapalování před úplným zastavením vozidla, vypnutí motoru je spojeno se ztrátou účinnosti posilovače
brzd, řízení apod., jakož i s vypnutím zařízení pro pasivní bezpečnost - např. airbagů.
Vyjmutí klíče způsobí zablokování řízení.
2.3
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE ZÁŽEHOVÝM MOTOREM
Nestandardní provozní podmínky
vašeho vozidla, jako jsou:
– dlouhodobá jízda s rozsvícenou
varovnou svítilnou minimálního
množství paliva,
– použití olovnatého benzinu,
– použití přísad do maziv a paliv, které
nebyly schváleny firmou DACIA,
nebo poruchy funkce, jako jsou:
– vadné zapalování, úplné vyprázdnění nádrže nebo odpojená svíčka, se
projeví vynecháváním zapalování a
cukáním při jízdě,
– snížením výkonu motoru,
vyvolají přehřátí katalyzátoru, sníží jeho
účinnost, a mohou vést k jeho zničení a způsobit tepelná poškození na
vozidle.
Pokud zjistíte některou z výše uvedených provozních poruch, nechte svého
zástupce fy DACIA co nejrychleji provést potřebné opravy.
Pravidelnými prohlídkami vašeho vozu
servisním střediskem DACIA podle
intervalů předepsaných v servisní
knížce těmto poruchám předejdete.
Problémy při
spouštění motoru
Abyste předešli poškození katalyzátoru, nepokoušejte se spustit motor
(pomocí spouštěče nebo roztlačením
či roztažením vozidla), aniž by byla
identifikována a odstraněna příčina
poruchy.
Pokud k tomuto nedojde, nepokoušejte se nadále spustit motor a kontaktujte
zástupce fy DACIA.
Nezastavujte vozidlo a nenechávejte běžet motor na
místech, kde by se hořlavé
materiály, jako jsou tráva
nebo listy, mohly dostat do styku
s horkým výfukovým systémem.
2.4
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE VZNĚTOVÝM MOTOREM
Otáčky vznětového motoru
Opatření pro zimní období
Vznětové motory jsou vybaveny vstřikovacím zařízením, který neumožní překročení maximálních otáček motoru
při jakémkoliv zařazeném rychlostním
stupni.
Abyste zabránili poruchám během
období mrazu:
Úplné spotřebování paliva
Pokud natankujete po úplném spotřebování paliva a za podmínky, že
je akumulátor správně nabit, můžete
motor normálně spustit.
– dbejte na to, aby byl váš akumulátor
vždy řádně nabitý,
– dbejte na to, aby hladina nafty v nádrži neklesla příliš nízko; předejdete
tak kondenzaci vodní páry a akumulaci kondenzátu na dně nádrže.
Pokud se však motor během několika sekund ani po několika pokusech
nespustí, obraťte se na zástupce fy
DACIA.
Nezastavujte vozidlo a nenechávejte běžet motor na
místech, kde by se hořlavé
materiály, jako jsou tráva
nebo listy, mohly dostat do styku
s horkým výfukovým systémem.
2.5
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
DOPORUČENÍ PRO SNIŽOVÁNÍ ŠKODLIVIN, ÚSPORU PALIVA A ZPŮSOB JÍZDY
Fa DACIA se aktivně podílí na snižování emisí znečišťujících plynů a na úsporách energie.
Svou konstrukcí, seřízením ve výrobě
a nízkou spotřebou splňuje váš vůz
značky DACIA platné emisní normy.
Avšak technika není vše. Úroveň emisí
znečišťujících plynů a spotřeba paliva u
Vašeho vozidla závisejí rovněž na vás.
Věnujte proto pozornost údržbě svého
vozidla, jeho provozu a způsobu jízdy.
Údržba
Seřízení motoru
Je důležité poznamenat, že nerespektování emisních limitů může vést k postihu vlastníka vozidla. Nahrazení součástí motoru, palivové a výfukové soustavy
jinými než originálními náhradními díly
doporučenými výrobcem způsobí, že
vaše vozidlo nebude odpovídat předpisům týkajícím se množství emisí ve
výfukových plynech.
– zapalování: toto nevyžaduje žádné
seřizování.
Nechávejte u svého zástupce fy DACIA
provádět seřízení a kontroly vašeho
vozidla v souladu s instrukcemi obsaženými v servisní knížce.
Zástupce fy DACIA je vybaven všemi
materiálními prostředky, což umožňuje
zaručit zachování původních seřízení
vašeho vozidla.
2.6
_UD0_
– zapalovací svíčky: optimální podmínky spotřeby, účinnosti a výkonu motoru vyžadují přesné dodržení specifikací, které byly stanoveny
naším konstrukčním oddělením.
V případě výměny svíček použijte
značky, typy a vzdálenosti mezi elektrodami stanovené pro váš motor.
Za tímto účelem se poraďte se svým
zástupcem fy DACIA.
– volnoběh: nevyžaduje žádné seřízení.
– vzduchový filtr, naftový filtr: zanesená vložka snižuje výkon motoru.
Je třeba ji vyměnit.
–
–
Jaune
Noir
Noir texte
DOPORUČENÍ PRO SNIŽOVÁNÍ ŠKODLIVIN, ÚSPORU PALIVA A ZPŮSOB JÍZDY (pokračování)
Kontrola výfukových plynů
– Brzděte co nejméně, při dostatečném posouzení překážky nebo
zatáčky stačí s předstihem zvednout
nohu z pedálu.
Systém kontroly výfukových plynů
umožňuje detekovat provozní poruchy
zařízení pro snižování emisí.
– Vyhýbejte se prudkým akceleracím.
Tyto poruchy mohou vést k uvolňování
škodlivých látek nebo k mechanickým
poškozením.
ä
– Při přechodně zařazených rychlostních stupních motor příliš nevytáčejte.
Tato kontrolka na panelu přístrojů signalizuje případné
poruchy systému:
– Používejte vždy co nejvyšší rychlostní stupeň, aniž byste příliš zatěžovali
motor.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a přibližně po třech sekundách zhasne:
– jestliže trvale svítí, kontaktujte co
nejdříve vašeho zástupce fy DACIA,
– pokud bliká, snižujte otáčky motoru,
dokud blikání neustane. Co nejdříve se obraťte na svého zástupce fy
DACIA.
Způsob jízdy
– Spíše než zahřívat motor při stojícím
vozidle se ihned rozjeďte a jeďte plynule, než motor dosáhne normální
provozní teploty.
– Při jízdě do stoupání se nepokoušejte udržet rychlost, nesešlapujte
plynový pedál více než na rovině;
snažte se udržovat stejnou polohu
nohy na plynovém pedálu.
– Dávání meziplynu a přidávání plynu
před vypnutím motoru je u moderních vozidel zbytečné.
– Rychlá jízda je drahá.
– „Sportovní” jízda je drahá: raději jezděte „pružně”.
– Nepříznivé počasí, zaplavené silnice.
Nejezděte po zaplavené
vozovce, pokud hladina vody
přesahuje dolní okraj ráfků.
2.7
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
DOPORUČENÍ PRO SNIŽOVÁNÍ ŠKODLIVIN, ÚSPORU PALIVA A ZPŮSOB JÍZDY (pokračování)
– U vozidel vybavených klimatizací
je normální, že při jejím používání dojde ke zvýšení spotřeby paliva
(především v městském provozu).
U vozidel s klimatizací bez automatického režimu systém vypněte,
pokud jej již nepoužíváte.
Několik rad pro snížení spotřeby
a ochranu životního prostředí:
– Doporučujeme jezdit s otevřenými
větracími otvory a zavřenými okny.
Praktické rady
– Elektrická energie je také „ropa”,
proto vypínejte všechna elektrická zařízení, pokud není opravdu
nezbytné, aby byla zapnutá.
Avšak bezpečnost především:
ponechejte rozsvícená světla, když
to podmínky viditelnosti vyžadují
(vidět a být viděn).
– Používejte přednostně větrací
systém. Jízda s otevřenými okny při
rychlosti 100 km/h má za následek
zvýšení spotřeby paliva o 4 %.
– Pokud vozidlo zůstalo zaparkované na přímém slunci nebo na velmi
horkém místě, nejdříve několik minut
vyvětrejte horký vzduch, až poté
spusťte motor.
– Netankujte nádrž až po okraj, vyhnete se tak vytečení paliva.
– Nenechávejte na vozidle dlouhodobě prázdný střešní nosič.
– Pro přepravu objemných předmětů
raději použijte přívěs.
– Při jízdě s přívěsem používejte
schválený deflektor - nezapomeňte
jej seřídit.
– Vyhněte se přerušovaným jízdám
(na krátké vzdálenosti a s dlouhými
zastávkami), protože v takovém případě motor nikdy nedosáhne optimální teploty.
Pneumatiky
Nárůst spotřeby paliva může být způsoben:
– nedostatečným tlakem v pneumatikách,
– použitím nedoporučených pneumatik.
2.8
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ
Vaše vozidlo bylo záměrně zkonstruováno s ohledem na životní prostředí.
– Většina provedení je vybavená systémem čištění zplodin, který zahrnuje katalyzátor, lambda sondu a
filtr s aktivním uhlím (ten zabraňuje
úniku palivových par z nádrže do volného prostranství).
– Tato vozidla jezdí výhradně na
bezolovnaté palivo.
– Vaše vozidlo se z 87 % skládá
z recyklovatelných dílů a obsahuje
již také díly z recyklovaných materiálů.
Váš vůz kromě toho odpovídá evropským předpisům o ochraně životního
prostředí.
Přispějte také Vy k ochraně životního prostředí!
Nevyhazujte opotřebované díly a díly
vyměněné při běžné údržbě (např.
akumulátor, olejový filtr, vzduchový filtr
apod.) a plechovky od oleje (prázdné nebo s použitým olejem) spolu
s běžným domácím odpadem.
Odvážejte tento odpad na vyhrazená místa. V každém případě dodržujte
místní předpisy.
– 95 % plastových dílů vašeho vozu
je opatřeno znakem, který umožňuje určení hlavního materiálu, z něhož
se skládají. Takové označení umožňuje usnadnit třídění demontovaných dílů, a optimalizovat tak recyklaci jednotlivých materiálů.
2.9
_UD0_
Jaune
ŘADICÍ PÁKA
Noir
Noir texte
RUČNÍ BRZDA
POSILOVAČ ŘÍZENÍ
Povolení
Při stání nevytáčejte volant až na doraz
(nebezpečí poškození čerpadla posilovače řízení).
Vytáhněte páku mírně nahoru, stiskněte tlačítko 2 a spusťte páku k podlaze.
Dokud není brzda zcela uvolněna, svítí
na panelu přístrojů červená kontrolka.
1
2
Při jízdě dejte pozor, aby
byla ruční brzda zcela uvolněna, jinak by hrozilo přehřátí.
Zatažení
Zařazení zpětného chodu
(vozidlo je v klidu)
Táhněte směrem nahoru a zkontrolujte,
že je vozidlo dostatečně znehybněno.
Vraťte se do polohy neutrálu, poté se
řiďte schématem vyznačeným na hlavici řadicí páky 1.
Po zařazení zpětného chodu se rozsvítí couvací světla (při zapnutém zapalování).
Podle sklonu a/nebo naložení vozidla může být potřeba zatáhnout brzdu na další
dva zuby a zařadit rychlost
(1. rychlostní stupeň nebo zpětný
chod).
2.10
_UD0_
Při jízdě ze svahu ani kdykoliv během jízdy nevypínejte motor (nefungovaly by
posilovače).
Jaune
Noir
Noir texte
PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM (ABS)
Základním cílem při intenzívním brzdění je dosáhnout co možná nejkratší
brzdné dráhy a zachovat přitom ovladatelnost vozu. Vždy však existuje
nebezpečí ztráty přilnavosti kol, jejich
zablokování a ztráty kontroly nad řízením, které závisí na stavu vozovky,
povětrnostních podmínkách a reakcích
řidiče. Protiblokovací systém (ABS) přispívá k tomu, aby se těmto nebezpečím zabránilo.
Zvýšená bezpečnost při jízdě spočívá v tom, že systém regulace brzdění
brání zablokování kol i v případě náhlého prudkého zabrzdění; zajišťuje tak
i nadále ovladatelnost vozu a zachování jeho jízdní dráhy. Za těchto podmínek je tedy velmi dobře možné provádět manévry spojené s vyhýbáním
se překážce jejím objížděním, a to za
současného brzdění. Navíc lze výrazně
zkrátit délku brzdné dráhy i při snížené
přilnavosti kol (mokrá, kluzká vozovka,
různorodý povrch apod.).
Ačkoliv systém ABS umožňuje dosáhnout výše uvedeného optimálního
stavu, není v žádném případě schopen
zlepšovat parametry, které jsou fyzikálně spojeny s místními podmínkami přilnavosti kol k podkladu.
Proto je nezbytně nutné vždy dodržovat běžná pravidla opatrnosti (bezpečnou vzdálenost mezi vozidly apod.).
Systém ABS umožňuje sice velmi
bezpečnou jízdu, ale nesmí vás
svádět ke zbytečnému riskování.
Každý zásah systému ABS se projeví více či méně znatelnou pulsací brzdového pedálu. Tyto projevy vás upozorní, že dochází ke snížení přilnavosti
pneumatik k vozovce a že je třeba přizpůsobit rychlost jízdy jejímu stavu.
Regulace brzdění zajišťovaná systémem ABS je nezávislá na tlaku, kterým působíte na brzdový pedál. Proto se v případě nouzového brzdění doporučuje sešlapovat pedál silným a stálým tlakem. Není třeba brzdit přerušovaně (pumpovat
pedálem).
Poruchy funkce
Je třeba vzít v úvahu dvě situace:
1 – Na panelu přístrojů svítí kontrolka x.
Brzdění vozidla je stále zajištěno,
avšak bez bránění blokování kol.
Neprodleně se obraťte na svého
zástupce prodejní sítě DACIA.
2 – Na panelu přístrojů svítí kontrolky x
a d.
To je příznakem poruchy brzdového systému a ABS. Brzdění vašeho
vozidla je nyní zajištěno částečně. Je však nebezpečné brzdit
prudce, je nezbytné vozidlo ihned
zastavit v souladu s podmínkami
silničního provozu. Neprodleně kontaktujte zástupce fy DACIA.
2.11
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
Kapitola 3: vaše pohodlí
Větrací otvory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Topení - Větrání - Klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vnitřní osvětlení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Okna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sluneční clona - Madlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Popelníky - Zapalovač cigaret . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Odkládací prostory / Přihrádky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zadní sedadla: polohy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Přeprava předmětů v zavazadlovém prostoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Střešní nosič . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kryt zavazadlového prostoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2
3.4
3.9
3.10
3.12
3.13
3.14
3.18
3.22
3.23
3.24
3.1
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
VĚTRACÍ OTVORY (výstupy vzduchu)
1 2
3
4
5
1 - Levý boční větrací otvor
2 - Levý boční otvor přívodu vzduchu
pro odmlžování
6 - Pravý boční otvor přívodu vzduchu
pro odmlžování
8
8
3 - Otvory přívodu vzduchu pro
odmlžování čelního skla
4 - Otvory přívodu vzduchu uprostřed
5 - Ovládací panel
6 7
9
9
3.2
_UD0_
7 - Pravý boční větrací otvor
8 - Výstup topení k nohám spolujezdce na předním sedadle
9 - Výstup topení k nohám spolujezdců na zadním sedadle (podle provedení vozidla)
Jaune
Noir
Noir texte
VĚTRACÍ OTVORY (pokračování)
1
2
1
3
Boční a střední větrací otvory
Nasměrování
Průtok vzduchu
Pro nasměrování proudu vzduchu otáčejte větracím otvorem 1 nebo 3.
Větrací otvor 1 nebo 3 otevřete tak,
že zatlačíte na otvor přívodu vzduchu
(značka 2) v závislosti na tom, jak jej
chcete otevřít.
3.3
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
TOPENÍ, VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACE
E
Nastavení rychlosti
ventilace
A
y
Běžný provoz
D
B
C
Otočte ovladač A do jedné ze čtyř
poloh, abyste zajistili ventilaci a nastavili její výkon.
Zvolte polohu 1 pro minimální výkon
větrání a polohu 4 pro maximální výkon
větrání.
Poloha 0
V této poloze je zařízení zavřeno, k větrání nedochází.
Ovládání
(podle provedení vozidla)
Regulace teploty vzduchu
Pohybujte ovladačem B.
A Nastavení rychlosti ventilace.
Směrem doprava: maximální možná
teplota.
B Regulace teploty vzduchu.
Směrem doleva: minimální možná
teplota.
C Spuštění režimu uzavřeného
okruhu větrání.
D Rozvod vzduchu.
Dlouhodobý provoz tohoto ovladače v poloze 0 může vést k zamlžení bočních oken a předního
skla, jakož i k nepohodlí způsobenému neobnovováním vzduchu uvnitř vozidla
E Zapnutí klimatizace
Informace a praktické rady: viz konec
odstavce „Topení/klimatizace“
3.4
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
TOPENÍ, VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACE (pokračování)
E
A
B
D
C
Izolace vnitřního prostoru
vozidla / recyklace vzduchu
Recyklace vzduchu umožňuje:
Ovladač C přesuňte doprava.
– izolaci od vnějšího prostředí (při
jízdě v oblasti se znečištěným vzduchem apod.),
V této poloze vzduch uvnitř vozu recirkuluje bez přívodu vnějšího vzduchu.
– dosažení teplotního komfortu v prostoru pro cestující s vyšší účinností.
Pro návrat do polohy „vnější vzduch“
přesuňte ovladač C doleva.
Dlouhodobý provoz v této poloze
může vést k zamlžení bočních
oken a čelního skla, jakož i
k nepohodlí způsobenému neobnovováním vzduchu uvnitř vozidla.
Po opuštění oblasti znečištění je
tedy vhodné přejít do normálního
provozu (vnější vzduch) přesunutím
ovladače C doleva.
3.5
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
Poloha
E
A
B
D
h
Poloha
Pohybujte ovladačem D, abyste uvedli
jezdce proti označeným polohám.
Proud vzduchu je směrován do prostoru pro nohy a k větracím otvorům
palubní desky.
Proud vzduchu je směrován výhradně
do větracích otvorů palubní desky.
Poloha
d
Vyšší účinnost získáte uzavřením
větracích otvorů palubní desky;
zkontrolujte také, zda je umožněn
přívod vnějšího vzduchu (ovladač C
je vlevo).
Rozvod vzduchu v kabině
Poloha
Proud vzduchu je rozdělen mezi všechny větrací otvory, otvory pro odmlžování předních bočních oken, otvory pro
odmlžování čelního skla a prostory pro
nohy.
Poloha
C
m
i
Pro směrování proudu vzduchu výhradně do prostorů pro nohy zavřete větrací
otvory palubní desky.
k
Proud vzduchu je směrován do větracích otvorů palubní desky a do prostoru
pro nohy.
3.6
_UD0_
Veškerý tok vzduchu je pak směrován
do otvorů přívodu vzduchu pro odmlžování předního skla a oken předních
dveří.
Pro získání maximální účinnosti otočte
ovladač A na 4.
Zapnutí klimatizace urychlí odmlžování.
Jaune
Noir
Noir texte
E
Chod klimatizace vede ke zvýšení spotřeby paliva (pokud ji nebudete nadále
potřebovat, vypněte ji).
A
D
B
Poznámka: Klimatizace tedy může
být použita za všech podmínek - není
však funkční, pokud je venkovní teplota nízká.
– Tlačítko E není aktivní (kontrolka
nesvítí)
C
Klimatizace není v provozu.
Nastavení jsou tedy stejná jako u vozidla bez klimatizace.
Ovládání klimatizace
Použití klimatizace umožní:
– snížit teplotu uvnitř vozidla,
Ovladač E zajišťuje zapnutí nebo
vypnutí klimatizace.
– rychleji odstranit zamlžení skel.
– Tlačítko E je aktivní (kontrolka
svítí)
Klimatizace je v provozu.
Klimatizaci nelze zapnout, jestliže je
ovladač A v poloze 0.
Neotevírejte chladicí okruh
klimatizace. Je to nebezpečné pro oči.
3.7
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
KLIMATIZACE: informace a praktické rady
Údržba
Spotřeba
Interval pro kontroly naleznete v servisní knížce vašeho vozidla.
Je normální, že se při provozu klimatizace zvýší spotřeba paliva (především v městském provozu).
Funkční porucha
U vozidel s klimatizací bez automatického režimu systém vypněte,
pokud jej již nepoužíváte.
Několik rad pro snížení spotřeby,
tudíž pro ochranu životního prostředí:
doporučujeme jezdit s otevřenými
větracími otvory a zavřenými okny.
Pokud vozidlo zůstalo zaparkované na plném slunci nebo na velmi
teplém místě, nejdříve na chvíli
vyvětrejte horký vzduch, až poté
spusťte motor.
V případě provozní poruchy se vždy
obracejte na svého zástupce fy
DACIA.
– Vzduch není ochlazován. Zkontrolujte správné nastavení ovladačů a stav pojistek. Pokud
nezjistíte žádnou závadu, vypněte funkci.
– Přítomnost vody pod vozidlem. Po dlouhodobém použití
klimatizace je normální, že pod
vozidlem zjistíte přítomnost vody,
která je produktem kondenzace.
Neotevírejte chladicí okruh klimatizace. Je to nebezpečné pro oči
i pro kůži.
3.8
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ
A
B
1
2
1
Stropní osvětlení A nebo B
Stisknutím spínače 2 zapnete (podle
provedení vozidla):
trvalé osvětlení, zhasnutí po určité
době.
Stisknutím spínače 1 zapnete:
– trvalé vnitřní osvětlení,
– osvětlení ovládané otevřením některých předních dveří nebo některých
ze čtyř dveří, podle provedení vozidla. Zhasne pouze tehdy, pokud jsou
všechny příslušné dveře správně
zavřeny,
– zhasnutí trvalého osvětlení.
Automatická funkce vnitřního osvětlení (podle vybavení vozidla)
– po odemknutí dveří dálkovým ovládáním se přibližně na 30 sekund rozsvítí
vnitřní osvětlení.
– pokud zůstanou některé dveře otevřené (nebo jsou špatně zavřené), vyvolá to
dočasné rozsvícení vnitřního osvětlení přibližně na 30 minut.
– pokud jsou všechny dveře při zapnutí zapalování zavřeny, dojde k postupnému zhasnutí vnitřního osvětlení.
3.9
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
OKNA
3
4
5
1
2
Elektrické ovládání
předních oken
Při zapnutém zapalování zatlačte na
dolní část spínače 1 nebo 2 ke spuštění
okna nebo na horní část spínače 1 nebo 2 k jeho zvednutí.
zadních oken
Stiskněte spínač 5 k zablokování funkce
ovládání zadních oken.
Při zapnutém zapalování stiskněte
spínač 3 nebo 4 ke spuštění okna nebo
nadzvedněte spínač 3 nebo 4 k jeho
zvednutí.
Odpovědnost řidiče
Spínač 5 zablokuje ovládání zadních oken.
Nikdy neopouštějte vaše vozidlo s klíčem ve startovacím spínači a s dítětem (nebo zvířetem) uvnitř. Mohlo by
totiž dojít ke spuštění elektrického ovládání oken a způsobení vážných zranění přivřením části těla (krku, paže, ruky apod.).
V případě, že dojde k přivření, změňte okamžitě směr pohybu skla stisknutím příslušného spínače.
3.10
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
OKNA (pokračování)
7
6
Mechanické ovládání oken
Otáčejte klikou 6.
Otevření bočního
zadního okna
Okno sklopte pohybem rukojeti 7 v šipkou vyznačeném směru a poté jej zajistěte tlakem na rukojeť směrem doprava.
Při zavření zkontrolujte jeho zajištění.
3.11
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
SLUNEČNÍ CLONA - MADLO
3
1
2
Sluneční clona
Madlo 3
Sklopte sluneční clonu 1.
Cestující se jej může držet za jízdy.
Kosmetické zrcátko
Nepoužívejte je pro nástup nebo
výstup.
Podle provedení vozidla je sluneční
clona na straně spolujezdce vybavená
kosmetickým zrcátkem 2.
3.12
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
POPELNÍKY A ZAPALOVAČ CIGARET
5
7
2
3
4
1
Zapalovač cigaret
Popelník na zadních
dveřích 7
Při zapnutém zapalování stlačte zapalovač cigaret 1.
Stiskněte horní část víka.
Když bude zapalovač rozžhaven,
samočinně s cvaknutím vyskočí. Vytáhněte jej. Po použití jej opět zasuňte, ale
nezatlačujte na doraz.
Popelník se samočinně otevře.
Pro jeho vysypání jej vysuňte z jeho
uložení.
Pro jeho zavření zatlačte na víko.
Popelník
Může se nacházet v některém z prostorů 2, 3, 4 nebo 6.
5
6
K jeho otevření zvedněte víko 5.
Pro vyprázdnění popelník vyjměte a vysypejte.
3.13
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ODKLÁDACÍ PROSTORY / PŘIHRÁDKY
1
A
Odkládací skříňka na
straně spolujezdce
2
Odkládací přihrádka 2
(nebo prostor airbagu spolujezdce)
Pro otevření nadzvedněte páčku 1.
Na vnitřní straně víka jsou dva prostory
pro tužky a mapy.
Opatření pro používání
Krytka A ve spodní části odkládací
skříňky zakrývá zásuvku určenou
výhradně pro zásahy servisní sítě
DACIA.
Neukládejte tudíž do tohoto prostoru kapaliny (nebezpečí zatečení
v případě úniku kapaliny).
3.14
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ODKLÁDACÍ PROSTORY / PŘIHRÁDKY (pokračování)
5
3
4
Odkládací prostor na
střední konzole 3
(nebo umístění autorádia)
Odkládací přihrádky
předních dveří 4
Odkládací kapsy
předních sedadel 5
3.15
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
7
6
Odkládací prostor v zadních
křídlových dveřích 6
Síťka zadních
křídlových dveří 7
3.16
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
11
8
9
10
Horní odkládací prostor ve
vnitřním prostoru vozu 8
Z důvodů bezpečnosti sem neukládejte
těžké předměty.
Držák pohárků 9
Je určen pro uložení pohárků nebo
popelníku.
Odkládací prostor
nebo síťka 11
Držák lahví 10
3.17
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ZADNÍ SEDADLA PRVNÍ ŘADY: polohy
Přístup k druhé řadě
zadních sedadel
Od zadních dveří:
– spusťte opěrku hlavy,
– sklopte opěradlo na sedák, celek
pak zvedněte,
– posaďte se na zadní sedadlo druhé
řady,
– sklopte sedák zadního sedadla první
řady,
– zvedněte opěradlo sedadla.
Omezení týkající se používání
Jízda se sklopeným sedadlem nebo
opěradlem zadního sedadla první
řady, pokud na některém ze sedadel druhé zadní řady někdo sedí, je
zakázána.
3.18
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ZADNÍ SEDADLA PRVNÍ ŘADY: polohy (pokračování)
1
A
B
Přemístění bočního
a spojeného sedadla
Sklopení bočního sedadla A
a spojeného sedadla B
– Spusťte opěrky hlavy, je-li jimi vozidlo vybaveno (viz odstavec „Opěrky
hlavy“ v kapitole 1.
– Spusťte páčku 1.
Během manipulace se zadními sedadly zkontrolujte, zda jsou úchyty sedadel čisté (nesmí v nich být
štěrk, hadry, hračky apod.).
– Spusťte opěradlo na sedák.
– Spusťte spojené zadní sedadlo až
do jeho zajištění.
– Zvedněte opěradla.
– Zkontrolujte správné zajištění sedáku
a opěradel.
– Zvedněte sedadlo do svislé polohy.
Před každou manipulací se
spojeným zadním sedadlem zkontrolujte správné
umístění a funkci zadních
bezpečnostních pásů.
provádějte tato nastavení
při stojícím vozidle.
3.19
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ZADNÍ SEDADLA DRUHÉ ŘADY: polohy
2
3
2
Zadní sedadla lze sklopit tak, aby byla
možná přeprava objemných předmětů.
Sklopení sedadel
Vytáhněte opěrky hlavy, je-li jimi vozidlo
vybaveno (viz odstavec „Opěrky hlavy“
v kapitole 1.).
Vytáhněte ovládací páčky 2 a sklopte
opěradla.
Zatáhněte za pás 3 a zvedněte sedák
do svislé polohy.
pásů.
Před každou manipulací
se zadní lavicí zkontrolujte
správné umístění a funkci zadních bezpečnostních
provádějte tato nastavení
při stojícím vozidle.
3.20
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ZADNÍ SEDADLA DRUHÉ ŘADY: polohy (pokračování)
Vyjmutí sedadel
– Spusťte opěrku hlavy.
– Sklopte opěradla sedadla.
– Zatáhněte za pás 3 a zvedněte
sedák do svislé polohy.
– Odjistěte západky 4 a 5.
3
4
– Zvedněte sedadlo směrem nahoru.
5
Přemístění sedadel
do původní polohy
– Spusťte sedák, až dojde k jeho zajištění.
– Zvedněte opěradla.
– Zkontrolujte správné zajištění sedáku
a opěradel.
Během manipulace se zadními sedadly zkontrolujte, zda jsou úchyty sedadel čisté (nesmí v nich být
štěrk, hadry, hračky, apod.).
3.21
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
PŘEPRAVA PŘEDMĚTŮ V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU
Přepravované předměty umísťujte do
zavazadlového prostoru vždy tak, aby
jejich největší plocha dosedala:
– Na opěradlo zadního spojeného
sedadla v případě běžného naložení.
1
1
1
1
– Na sklopenou lavici v případě maximálního naložení.
Nejtěžší předměty umísťujte přímo na podlahu. Použijte uvazovací body 1 v zavazadlovém prostoru (je-li jimi
vozidlo vybaveno). Naložení musí
být provedeno tak, aby při prudkém
brzdění nemohl být vymrštěn žádný
předmět dopředu na osoby ve vozidle. Zapněte bezpečnostní pásy na
zadních sedadlech i tehdy, když na
nich nikdo nesedí.
3.22
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
STŘEŠNÍ NOSIČ
Při montáži střešního nosiče nahraďte
zaslepovací šrouby příchytnými šrouby
dodanými spolu se střešním nosičem.
1
Přístup k upevňovacím
bodům
Podle provedení vozidla odšroubujte
zaslepovací šrouby 1 , které zakrývají
prostory pro příchytné šrouby, a uschovejte je.
Pro výběr vybavení přizpůsobeného vašemu vozidlu vám doporučujeme obrátit se na vašeho zástupce
fy DACIA.
Informace o montáži střešního
nosiče a podmínkách použití naleznete v montážním návodu výrobce.
Po demontáži zaslepovacích šroubů 1 nikdy nenechávejte otvory nezakryté.
Po demontáži střešního nosiče tyto zaslepovací šrouby
namontujte zpět.
Pro upevnění střešního nosiče na vaše vozidlo
mohou být použity pouze
šrouby, které byly dodány
spolu s originálním střešním nosičem DACIA.
Doporučuje se uchovávat tento
návod s ostatními dokumenty k vozidlu.
Maximální dovolené zatížení
střešního nosiče: viz odstavec
„Hmotnosti“ v kapitole 6.
3.23
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
KRYT ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU
A
1
Svinutí krytu zavazadlového
prostoru A
Demontáž krytu
zavazadlového prostoru
Mírně táhněte za kryt zavazadlového prostoru prostřednictvím rukojeti 1,
abyste jej uvolnili z dosedacích bodů.
Táhněte kryt zavazadlového prostoru
směrem k sobě, přičemž jej držte za
okraje.
Doprovázejte pohyb svinování krytu
zavazadlového prostoru.
Na kryt zavazadlového prostoru neumisťujte žádné
těžké nebo tvrdé předměty. V případě prudkého brzdění
nebo nehody by mohly představovat nebezpečí pro osoby sedící ve
vozidle.
3.24
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
Kapitola 4: Údržba
Kapota motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hladina motorového oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Výměna motorového oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hladiny:
brzdová kapalina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
chladicí kapalina motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
čerpadlo posilovače řízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
nádržka ostřikovače . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Filtry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Údržba karosérie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Údržba vnitřního vybavení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2
4.3
4.5
4.6
4.7
4.8
4.8
4.8
4.9
4.10
4.12
4.1
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
KAPOTA MOTORU
2
4
5
6
3
1
Otevření kapoty motoru
Odjištění pojistky kapoty
Zavření kapoty motoru
Kapotu otevřete zatažením za páčku 1.
K odjištění pojistky mírně nadzvedněte kapotu a uvolněte hák 2 odtlačením
páčky doleva 3.
Pro zavření kapoty vraťte vzpěru 5 zpět
do úchytu 4, uchopte kapotu uprostřed,
sklopte ji a ve výšce přibližně 20 cm
nad zámkem ji pusťte. Zavře se sama
vlastní tíhou.
Vyhákněte vzpěru 5 z jejího upevnění 4
a pro vaši bezpečnost ji bezpodmínečně vložte do uchycení 6.
Při práci v motorovém prostoru se může kdykoliv
samovolně rozběhnout ventilátor chlazení.
Mohlo by tak dojít ke zraněním.
Po nárazu na masku chladiče nebo na kapotu nechejte
zástupcem fy DACIA zkontrolovat uchycení kapoty a/
nebo zámku.
4.2
_UD0_
Před zavřením kapoty zkontrolujte, zda
jste v motorovém prostoru nezapomněli žádné předměty.
Ujistěte se, že je správně
zajištěna.
Jaune
Noir
Noir texte
HLADINA OLEJE V MOTORU
Motor spotřebuje určité množství oleje
pro mazání a chlazení pohyblivých součástí, takže je normální, když je někdy
třeba olej mezi dvěma výměnami doplnit.
A
B
Kdybyste však po období záběhu zjistili spotřebu oleje vyšší než 0,5 litru na
1 000 km, obraťte se na svého zástupce fy DACIA.
Periodicita: pravidelně kontrolujte
hladinu oleje v motoru - zejména pak
před delší cestou, protože jinak by
hrozilo poškození motoru.
Překročení maximální
hladiny motorového oleje
V žádném případě nesmí dojít k překročení maximální hladiny A: hrozil by
rozlet nebo dokonce rozbití motoru.
Odečítání hladiny se musí provádět jen
pomocí měrky tak, jak bylo vysvětleno
dříve.
1
Je-li maximální hladina překročena,
nespouštějte motor vozidla a volejte
svého zástupce fy DACIA.
Odečítání hladiny oleje
Aby byla odečtená hodnota správná,
musí být měřena na vodorovné ploše
a po delším stání motoru.
– vytáhněte měrku 1,
– otřete měrku čistým netřepícím se
hadříkem,
– zatlačte měrku až nadoraz,
– znovu měrku vyjměte,
– odečtěte hladinu: ta nesmí nikdy
klesnout pod úroveň „mini“ B ani překročit úroveň „maxi“ A.
4.3
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
HLADINA OLEJE V MOTORU (pokračování)
1
2
2
2
1
1
1.4-1.6
1.6 16V
1.5 dCi
Doplnění a naplnění
– Odšroubujte uzávěr 2.
Vozidlo musí stát na rovném povrchu,
motor musí být zastavený a studený
(například ráno před prvním spuštěním
motoru).
– Doplňte hladinu oleje (pro informaci:
objem mezi úrovněmi „mini“ a „maxi“
měrky 1 činí 1,5 až 2 litry, podle typu
motoru).
Specifikace motorového oleje
– Počkejte přibližně 10 minut, abyste
umožnili zatečení oleje.
Informace o specifikaci oleje, který má
být použit, naleznete v servisní knížce
vašeho vozidla.
– Zkontrolujte hladinu pomocí měrky 1
(jak bylo vysvětleno dříve).
Nepřekročte úroveň „maxi“ a nezapomeňte namontovat zpět uzávěr 2.
V případě abnormálního
nebo opakovaného snížení hladiny oleje kontaktujte
svého zástupce fy DACIA.
4.4
_UD0_
Plnění oleje: při plnění
oleje dejte pozor, abyste
nepolili součásti motoru,
mohlo by dojít k požáru.
Nezapomeňte správně zavřít uzávěr,
jinak by hrozil požár při výstřiku oleje
na horké součásti motoru.
Jaune
Noir
Noir texte
HLADINA OLEJE V MOTORU (pokračování) / VÝMĚNA MOTOROVÉHO OLEJE
Výměna motorového oleje
intervaly výměny: informace naleznete v servisní knížce vozidla.
Průměrné objemy pro výměnu (informativní údaje)
motory 1.4
: 3,30 litru
motory 1.6
: 3,30 litru
motory 1.6 16V : 4,80 litru
motory 1.5 dCi : 4,10 litru
Včetně olejového filtru.
Plnění oleje: Při plnění dejte
pozor, abyste olejem nepolili součásti motoru, mohl by
vzniknout požár. Nezapomeňte správně zavřít uzávěr, jinak
by hrozil požár při výstřiku oleje na
horké součásti motoru.
Olejový filtr musí být vyměněn při každé
servisní prohlídce (informace naleznete
v servisní knížce vašeho vozidla).
Specifikace motorového oleje
Informace o specifikaci oleje, který má
být použit, naleznete v servisní knížce
vašeho vozidla.
Výměna motorového
oleje: pokud budete provádět výměnu oleje při zahřátém motoru, dejte pozor na
popálení, ke kterému by mohlo dojít
při vytečení oleje.
Nikdy nenechávejte motor
běžet v uzavřeném prostoru, výfukové plyny jsou
toxické.
V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny oleje kontaktujte svého zástupce fy DACIA.
4.5
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
HLADINY
1
Hladina 1
Naplnění
Hladina normálně klesá současně s opotřebením brzdových obložení, nesmí však nikdy poklesnout pod
výstražnou značku „MINI“.
Po každém zásahu na hydraulickém
okruhu musí být brzdová kapalina
odborně vyměněna.
Jestliže si přejete sami zkontrolovat
stav opotřebení brzdových kotoučů
a bubnů, opatřete si podklady vysvětlující postup při takové kontrole, které
jsou k dispozici v prodejní síti DACIA
nebo na internetové stránce výrobce.
Používejte výhradně kapalinu schválenou technickým oddělením fy DACIA
a dodávanou v zapečetěných plechovkách.
Intervaly výměny: viz servisní knížku
vašeho vozidla.
Brzdová kapalina
Kontrolu hladiny brzdové kapaliny je
třeba provádět často, v každém případě vždy, když zpozorujete sebemenší
snížení účinnosti brzd.
V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny kontaktujte svého zástupce fy DACIA.
4.6
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
HLADINY (pokračování)
Intervaly kontroly hladiny
Hladinu chladicí kapaliny pravidelně kontrolujte (při nedostatku chladicí
kapaliny může dojít k vážnému poškození motoru).
1
V případě potřeby doplňujte výhradně chladicí kapalinu schválenou technickým oddělením společnosti DACIA,
u které je zajištěna:
– ochrana před zamrznutím,
– ochrana před korozí chladicího systému.
Intervaly výměny
Chladicí kapalina
Hladina zastudena se musí nacházet
mezi značkami MINI a MAXI, které jsou
vyznačeny na vyrovnávací nádržce 1.
Informace najdete v servisní knížce ke
svému vozu.
Kapalinu doplňujte při studeném
motoru, dříve než hladina poklesne na
rysku MINI.
Na chladicím systému
nesmí být prováděn žádný
zásah při zahřátém motoru.
Nebezpečí popálenin.
4.7
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
HLADINY (pokračování)
FILTRY
V rámci pravidelné údržby vašeho vozidla se počítá s výměnou filtračních
vložek (vzduchového filtru, naftového
filtru atd.).
2
1
Čerpadlo posilovače řízení
Nádržka ostřikovače
Intervaly výměny: informace naleznete v servisní knížce vozidla.
Plnění: přes plnicí otvor 2.
Hladina: správná hladina zastudena
musí být viditelná mezi ryskami Mini
a Maxi na nádržce 1.
Pro doplňování nebo plnění používejte
výrobky schválené technickým oddělením fy DACIA.
Intervaly výměny filtračních vložek:
Informace najdete v servisní knížce ke
svému vozu.
Tato nádržka zásobuje rovněž ostřikovače světlometů (pokud je jimi vozidlo
vybaveno).
Kapalina: voda + přípravek pro ostřikovače (nemrznoucí směs pro zimní
období).
Trysky: trysky ostřikovače nasměrujte
otáčením kuličky pomocí špendlíku.
4.8
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
AKUMULÁTOR
Akumulátor s údržbou
Intervaly kontroly
Každých šest měsíců otevřete víko 1.
Demontujte zátky a zkontrolujte hladinu.
1
Kapalina
Destilovaná nebo demineralizovaná
voda, 1,5 cm nad úrovní desek.
Nikdy nedolévejte elektrolyt ani jiné přípravky.
Akumulátor je podle provedení vozidla
s údržbou nebo bezúdržbový.
Bezúdržbový akumulátor
Jedná-li se o bezúdržbový akumulátor,
informuje vás o této skutečnosti štítek
na akumulátoru.
S akumulátorem zacházejte s maximální opatrností,
protože obsahuje kyselinu
sírovou, která nikdy nesmí
přijít do styku s pokožkou nebo
očima. Pokud by k takovému styku
došlo, důkladně opláchněte postižené místo proudem čisté vody.
Nevstupujte do blízkosti akumulátoru s otevřeným ohněm, rozžhavenými předměty a předměty uvolňujícími jiskry - hrozí nebezpečí
výbuchu.
4.9
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ÚDRŽBA KAROSÉRIE
Ochrana proti korozi
Čeho byste se měli vyvarovat
Přestože je váš vůz chráněn před korozí
nejmodernějšími technickými prostředky, působí na něj řada škodlivých faktorů, jako jsou:
– Mytí vozu na přímém slunci nebo při
mrazu.
– atmosférické korozivní vlivy:
– znečištěný vzduch (města a průmyslové zóny),
– slaný vzduch (v blízkosti moře,
zejména za teplého počasí),
– sezónní a srážkové klimatické
podmínky (solení vozovek v zimě,
čištění ulic apod.).
– Dlouhodobé ponechání vozu ve znečištěném stavu.
– abrasivní působení:
prachové částice ve vzduchu, větrem
zvířený písek, bláto, štěrk odlétající
od jiných automobilů apod.
– Seškrabování bláta nebo nečistot,
aniž byste je rozmočili.
– Ponechání rozšiřování rzi vzniklé
z malých poškození laku.
– Odstraňování skvrn na laku rozpouštědly, která nebyla ověřena firmou
DACIA a mohla by případně lak
porušit.
– Častých jízd na sněhu nebo blátě bez
následného umytí vozidla, zejména
podběhů kol a spodku vozidla.
– poškození při silničním provozu
Aby byl váš vůz chráněn před korozí, je
nutné předcházet těmto rizikovým faktorům dodržováním určitých minimálních opatření.
4.10
_UD0_
– Čištění nebo odmašťování mechanických dílů (např. v motorovém
prostoru), spodku vozidla, dílů se
závěsy (např. uzávěru hrdla palivové
nádrže, vnitřní části krytu hrdla palivové nádrže, střešního okna apod.)
a lakovaných plastových dílů (např.
nárazníků) pomocí tlakových zařízení nebo rozprašovačů přípravků
neschválených naším technickým
oddělením. Použití těchto zařízení
může vyvolat korozi nebo poruchy
funkce.
Jaune
Noir
Noir texte
ÚDRŽBA KAROSÉRIE (pokračování)
Co je třeba dělat
– Vozidlo často umývejte šampony
doporučenými firmou DACIA (nikdy
nepoužívejte abrasivní prostředky),
přičemž jej opláchněte proudem
vody, zejména v podbězích a dolní
části karosérie, abyste odstranili:
– Usazeniny z pryskyřic stromů
a průmyslových exhalací.
– Ptačí trus, který obsahuje chemické sloučeniny mající rychlý
odbarvovací účinek, který může
vést až k odlepování laku; je
nezbytné vozidlo neprodleně
umýt a odstranit tyto skvrny, protože je nebude možné odstranit
leštěním.
– Při jízdě po vozovce posypané štěrkem dodržujte dostatečnou vzdálenost od vozidla jedoucího před vámi,
abyste předešli poškození laku.
– Vzniklá poškození laku co nejdříve
opravte nebo nechte opravit, abyste
zabránili šíření koroze.
– Pokud se na váš vůz vztahuje záruka
fy DACIA proti korozi, nezapomeňte
na pravidelné kontroly svého vozu
v servisech DACIA. Informace naleznete v servisní knížce.
– Dodržujte místní předpisy týkající se
mytí vozidel (např. nemyjte vůz na
veřejné komunikaci).
– Před vjetím na mycí linku uveďte
páčku stěračů do polohy „Vypnuto“
(viz kapitola 1., odstavec „Přední
stěrače/ostřikovače“), zkontrolujte upevnění vnějšího vybavení, přídavných světlometů, zpětných zrcátek, upevněte stírátka stěračů lepicí
páskou a zasuňte anténu autorádia.
Demontujte pruty antény autorádia
a radiotelefonu (pokud je jím vozidlo
vybaveno).
– V případě čištění mechanických dílů,
např. závěsů dveří apod., je nezbytné tyto díly znovu ošetřit nastříkáním prostředku schváleného firmou
DACIA.
– Sůl v podbězích kol a na dolní
části karosérie po jízdě po chemicky ošetřené vozovce.
– Bláto, které udržuje vlhkost v podbězích kol a na spodku vozidla.
Pro údržbu vašeho vozidla jsme
vybrali speciální přípravky, které
můžete zakoupit v prodejnách sítě
DACIA.
4.11
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ÚDRŽBA VNITŘNÍHO VYBAVENÍ
Ať jde o jakýkoliv druh skvrny, používejte mýdlovou vodu (případně vlažnou)
s přídavkem:
– přírodního mýdla,
– tekutého mýdla na mytí nádobí (v poměru 0,5 % mýdla a 99,5 % vody).
Čistěte navlhčenou jemnou houbou.
Zvláštnosti
– Ochranná skla přístrojů
(např.: panel přístrojů, hodiny, ukazatel venkovní teploty, displej autorádia).
– Bezpečnostní pásy
Musí být udržovány v čistém stavu.
Používejte buď přípravky doporučené naším technickým oddělením (k zakoupení v prodejnách sítě
DACIA), nebo pásy čistěte houbou
namočenou ve vlažné mýdlové vodě
a otřete je suchým hadříkem.
Použití prášků na praní nebo bělicích prostředků je zakázáno.
Používejte jemný hadřík nebo vatu.
Pokud to nepostačuje, použijte
jemný hadřík nebo vatu namočenou
v mýdlové vodě, poté otřete jemným
vlhkým hadříkem nebo navlhčenou
vatou.
Nakonec proveďte opatrné otření
suchým jemným hadříkem.
Použití prostředků na bázi alkoholu je zakázáno.
Pro údržbu vašeho vozidla jsme
vybrali speciální přípravky, které
můžete zakoupit v prodejnách sítě
DACIA.
4.12
_UD0_
Čeho byste se měli
vyvarovat:
Výslovně se nedoporučuje používat
vysokotlaké čisticí zařízení nebo rozprašované přípravky uvnitř vozidla: bez
ochranných opatření by to mohlo mj.
negativně ovlivnit správnou funkci elektrických nebo elektronických součástí
instalovaných ve vozidle.
Důrazně nedoporučujeme umísťovat
do oblasti větracích otvorů předměty,
jako např. deodoranty, parfémy atd.,
které by mohly poškodit plášť palubní
desky.
Jaune
Noir
Noir texte
Kapitola 5: Praktické rady
Rezervní kolo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nářadí (zvedák - klika atd.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ozdobné kryty a ráfky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Výměna kola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pneumatiky (bezpečnost pneumatik, kola, zimní provoz) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Stírátka stěračů. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Výměna žárovek:
Přední světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mlhová světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zadní světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Boční ukazatele směru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vnitřní osvětlení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Radiofrekvenční dálkové ovládání: baterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pojistky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tažení vozidla (odtahování - tažení přívěsu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Naftový filtr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Příprava pro montáž autorádia / příslušenství . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Provozní závady . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2
5.3
5.4
5.6
5.7
5.10
5.11
5.12
5.13
5.16
5.17
5.20
5.21
5.23
5.25
5.27
5.28
5.30
5.1
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
REZERVNÍ KOLO
1
2
3
4
5
Klika 1
Rezervní kolo 3
Je umístěna v zavazadlovém prostoru a používá se pro demontáž šroubů
kola, odjištění rámu rezervního kola
a umístění zvedáku.
Je umístěno v rámu 5 pod podlahou
v zadní části vozidla.
Pro získání přístupu k rezervnímu kolu:
– Otevřete dveře zavazadlového prostoru.
– Pomocí kliky vyšroubujte matici 2.
– Uchopte rám za rukojeť 4 a vyklopte
jej.
Pokud je rezervní kolo uloženo ve vozidle mnoho let,
nechte ve vašem servisu
zkontrolovat, zda zůstává
ve funkčním stavu a může být bez
nebezpečí použito.
– Uvolněte rezervní kolo.
5.2
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
NÁŘADÍ
4
3
1
4
2
1
2
Nářadí je umístěno v zavazadlovém
prostoru:
– klika 1
– zvedák 4
Před použitím zvedáku vyšroubujte
šroub 3.
– tažné oko 2
Informace o jeho použití naleznete v odstavci „Odtahování“ v kapitole 5.
Zvedák je určen výhradně k výměně kola. Nikdy
ho nepoužívejte při případné opravě nebo pro získání
přístupu pod vůz.
5.3
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
OZDOBNÉ KRYTY A RÁFKY
1
B
2
3
D
4
A
C
Ozdobný kryt se
skrytými šrouby kol
Střední ozdobný kryt se
Demontáž proveďte pomocí klíče na
ozdobné kryty kol 1 tak, že klíč zasunete do otvoru pro ventil 2.
ozdobné kryty kol 4 tak, že jej zasunete
do drážky 3.
Při zpětné montáži natočte kryt směrem
k ventilu kola 2. Zamáčkněte upevňovací háčky postupně u ventilu A a poté
B a C, nakonec zamáčkněte háček na
opačné straně, než je ventil D.
Při zpětné montáži umístěte drážku 3
do odpovídající polohy vzhledem k ráfku, kryt zamáčkněte a pomocí klíče 4
namontujte zpět matici.
Doporučujeme vám zaznamenat
číslo vyražené na klíči, abyste mohli
klíč v případě ztráty nahradit.
5.4
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
OZDOBNÉ KRYTY A RÁFKY (pokračování)
1
5
6
Střední ozdobný kryt se
Střední ozdobný kryt
s nezakrytými šrouby kol 6
ozdobné kryty kol 1 tak, že klíč zasunete do otvoru pro ventil 5.
Pro jeho demontáž bez demontování
kola kryt zatlačte, jak je naznačeno šipkami.
Při zpětné montáži jej umístěte do
odpovídající polohy vzhledem k ráfku
a zamáčkněte.
Otáčejte jím tak, abyste uvolnili upevňovací úchyty umístěné za šroubem
kola.
Pro nasazení postupujte v opačném
pořadí.
5.5
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
VÝMĚNA KOLA
Zaparkujte vozidlo na
rovném nekluzkém (vyhýbejte se např. dlažbě apod.)
a tvrdém povrchu (v případě potřeby podložte pod patu zvedáku pevnou podložku), zapněte
výstražná světla.
1
2
Zatáhněte ruční brzdu a zařaďte
rychlostní stupeň (první nebo zpětný
chod).
3
Nechte z vozidla vystoupit všechny
osoby a dohlédněte, aby se nacházely v dostatečné vzdálenosti od
oblasti silničního provozu.
Demontujte ozdobný kryt (viz odstavec
týkající se ozdobných krytů).
Uvolněte šrouby kola pomocí kliky 1
tak, že budete tlačit shora.
V případě defektu vadné
kolo co nejrychleji vyměňte.
Pneumatika, u které došlo
k defektu, musí být vždy
zkontrolována (a případně opravena) odborníkem.
Konec kliky 2 vložte do zvedáku 3 a několikrát klikou otočte, abyste zvedli kolo
nad zem.
Demontujte šrouby.
Přiložte zvedák ve vodorovném směru,
hlava zvedáku se musí zasunout do
prahu karosérie co nejblíže k příslušnému kolu.
Vytáhněte kolo.
Začněte zvedák šroubovat rukou,
abyste vhodně umístili jeho patu (musí
být mírně zasunuta pod vozidlo). Na
měkké zemi vložte pod patu zvedáku
desku.
Utáhněte šrouby a spusťte zvedák
dolů.
5.6
_UD0_
Nasaďte rezervní kolo na náboj kola
a natočte je tak, aby se upevňovací
otvory kola a náboje kryly.
S koly na zemi utáhněte silně šrouby
a co nejdříve si nechte zkontrolovat jejich správné utažení (utahovací
moment 105 Nm).
Jaune
Noir
Noir texte
PNEUMATIKY
Bezpečnost pneumatik a kol
Pneumatiky zajišťují jediný styk mezi
vozidlem a vozovkou, je tedy nezbytné
udržovat je v dobrém stavu.
Zároveň je nutné dodržet místní pravidla silničního provozu.
1
2
Pokud je vzorek pneumatiky opotřebený až na úroveň kontrolních nálitků
a tyto se stanou viditelnými 2 : tehdy
je nutné pneumatiky vyměnit, protože
hloubka jejich vzorku už není větší než
1,6 mm, což je spojeno s nedostatečnou přilnavostí na mokré vozovce.
Přetížený vůz, dlouhá jízda po dálnici,
zejména za velkého horka, či nevhodný
způsob jízdy po rozbitých cestách přispívají k rychlejšímu opotřebení pneumatik, a mají tak negativní vliv na bezpečnost.
Údržba pneumatik
Když je třeba pneumatiky
vyměnit, mohou být na vozidlo montovány pouze pneumatiky stejné značky, rozměru, typu a struktury.
Pneumatiky musí být v dobrém stavu
a jejich běhoun musí mít dostatečný
vzorek. Pneumatiky dodávané výrobcem jsou opatřeny indikátory opotřebení 1, které jsou tvořeny nálitky rozloženými po ploše běhounu.
Musí být stejné jako původní
pneumatiky nebo musí odpovídat pneumatikám doporučeným
vaším zástupcem fy DACIA.
Drobné nehody během
jízdy, jako například najetí
na chodník, mohou poškodit pneumatiky a ráfky či
změnit geometrii přední nebo zadní
nápravy.
V takovém případě je nechte zkontrolovat u zástupce fy DACIA.
5.7
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
PNEUMATIKY (pokračování)
Tlak vzduchu v pneumatikách
Je důležité dodržovat předepsaný
tlak vzduchu v pneumatikách (včetně
rezervního kola), musí se kontrolovat nejméně jednou za měsíc a před
každou delší cestou (viz odstavec „Tlak
vzduchu v pneumatikách“ na začátku
příručky).
Nedostatečný tlak vede
k předčasnému opotřebení
a abnormálnímu zahřívání
pneumatik se všemi negativními důsledky pro bezpečnost:
Tlak se musí kontrolovat zastudena při teplém počasí nebo po rychlé jízdě
dochází k jeho zvýšení.
V případě, že nelze provést kontrolu
tlaku na studených pneumatikách, je
třeba zvýšit předepsaný tlak o 0,2 až
0,3 bar.
Ze zahřátých pneumatik nikdy nevypouštějte vzduch.
Poznámka: Předepsaný tlak v pneumatikách je uveden na štítku nalepeném na boku nebo rámu předních dveří
na straně řidiče (podle země prodeje
nebo provedení vozidla).
– zhoršení jízdních vlastností vozidla,
Tento postup se nedoporučuje.
Rezervní kolo
Viz odstavce „Rezervní kolo“ a „Výměna
kola“ v kapitole 5.
Výměna pneumatik
svěřte tuto práci výhradně
odborníkovi.
Montáž jiných než předepsaných pneumatik může mít za
následek:
– nebezpečí prasknutí pneumatiky
nebo oddělení běhounu.
Tlak v pneumatikách závisí na zatížení a rychlosti jízdy - tlaky upravte
podle podmínek provozu (viz odstavec „Tlak vzduchu v pneumatikách“
na začátku příručky).
Záměna kol
Pozor, chybějící nebo
špatně našroubovaná
krytka ventilu může snížit
těsnost pneumatik a způsobit ztráty tlaku.
Vždy používejte krytky ventilů stejné
jako originální a zcela je došroubujte.
5.8
_UD0_
– Nesoulad vašeho vozidla s platnými předpisy.
– Změnu chování vozidla v zatáčkách.
– Směrovou nestabilitu vozidla.
– Hlučnost pneumatik.
– Problémy při montáži řetězů.
Jaune
Noir
Noir texte
PNEUMATIKY (pokračování)
Zimní provoz
– Řetězy
Z bezpečnostních důvodů je
přísně zakázáno montovat sněhové řetězy na kola zadní nápravy.
Montáž pneumatik větších rozměrů
než původní znemožňuje použití
řetězů.
– „Zimní pneumatiky “
Doporučujeme tyto pneumatiky montovat na všechna čtyři kola, aby byla
co nejlépe zachována přilnavost
vašeho vozidla k vozovce.
Poznámka: Upozorňujeme vás, že
u těchto pneumatik jsou někdy předepsány:
– směr otáčení
– maximální rychlost, která nesmí
být nižší, než je maximální rychlost vozidla.
– Pneumatiky s hroty
Tento typ pneumatik lze používat
pouze po omezenou dobu, která je
stanovena místními předpisy.
Při jejich použití je nutné dodržovat
rychlost stanovenou platnými předpisy.
Montáž sněhových řetězů
je možná pouze na pneumatiky stejných rozměrů,
jaké měly ty, které byly na
vašem vozidle původně namontovány.
Tyto pneumatiky musí být namontovány alespoň na obou kolech přední
nápravy.
V každém případě se obraťte na
svého zástupce fy DACIA, který
vám doporučí nejvhodnější vybavení pro vaše vozidlo
Na kola je možné namontovat pouze
specifické sněhové řetězy. Obraťte
se na zástupce fy DACIA.
5.9
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
STÍRÁTKA STĚRAČŮ
Pravidelně čistěte čelní i zadní sklo.
2
B
1
3
4
7
5
6
A
Výměna stírátek
předních stěračů 1
Výměna stírátka zadního
stěrače (křídlové dveře)
– Zvedněte raménko stěrače 3.
– Zvedněte raménko stěrače 6.
– Otočte stírátko do vodorovné
polohy.
– Stiskněte jazýček 5 a vysuňte stírátko stěrače směrem dolů až do uvolnění háčku 7.
– Stiskněte jazýček 2 a vysuňte stírátko stěrače směrem dolů až do uvolnění háčku 4 raménka stěrače.
– Vysuňte stírátko A a následně je
vytáhněte B směrem nahoru.
Zpětná montáž
stírátka předního nebo
zadního stěrače
Při zpětné montáži stírátka stěrače
postupujte v opačném pořadí než při
demontáži. Přesvědčte se, že je stírátko správně zajištěno.
5.10
_UD0_
– Před zapnutím zadního stěrače se ujistěte,
že žádný přepravovaný
předmět nebude bránit
pohybu stírátka.
– Pokud mrzne, zkontrolujte, zda
nejsou stírátka stěračů přimrzlá ke sklu (nebezpečí přehřátí
motoru).
– Dbejte na dobrý stav stírátek.
ročně).
Jaune
Noir
Noir texte
PŘEDNÍ SVĚTLA: výměna žárovek
V souladu s místní legislativou nebo
čistě z opatrnosti si u svého zástupce fy DACIA opatřete sadu náhradních
žárovek a pojistek.
1
A
4
2
3
Dálková světla/tlumená světla
Přední obrysové světlo
Demontujte kryt A.
Vytáhněte konektor žárovky 1.
Demontujte držák žárovky 3, abyste
získali přístup k žárovce.
Uvolněte pružinu 2 a vyjměte žárovku.
Typ žárovky: W5W.
Typ žárovky: H4
s ochranou proti UV záření (viz rámeček).
Směrové světlo
Nedotýkejte se skla žárovky.
Žárovku držte za patici.
záření.
Světlomety jsou vybaveny plastovým „sklem“ - je
nezbytné používat žárovky s ochranou proti UV
(Použití žárovky jiného typu by
mohlo vést k poškození světlometu.)
Otočte držák žárovky 4 o čtvrtotáčku a
vyjměte žárovku.
Typ žárovky: PY21W.
Po výměně žárovky dbejte na správné
umístění krytu.
Žárovky jsou pod tlakem
a mohou během výměny
prasknout.
ním.
Mohlo by tak dojít ke zraně-
5.11
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
MLHOVÉ SVĚTLOMETY: výměna žárovek
Čištění světlometů
Přídavné světlomety
Protože jsou světlomety opatřeny plastovým „sklem“, používejte jemný hadřík
nebo vatu.
Pokud si budete přát vybavit svoje vozidlo přídavnými mlhovými nebo dálkovými světlomety, obraťte se na zástupce
fy DACIA.
Pokud to nepostačuje, lze světlomet
čistit hadříkem nebo vatou namočenou
v mýdlové vodě a potom otřít vlhkým
hadříkem nebo vatou.
1
Nakonec jej opatrně utřete suchým
jemným hadříkem.
Použití prostředků na bázi alkoholu
je zakázáno.
Přední mlhové světlomety 1
Výměna žárovky
Obraťte se na zástupce fy DACIA.
Typ žárovky: H11.
Jakýkoliv zásah na elektrickém systému vozidla
(nebo jeho úpravy) může
být proveden pouze v autorizovaném servisu DACIA, protože nesprávné zapojení by mohlo
vést k poškození elektrické instalace (kabeláže, ústrojí, zejména alternátoru).
Autorizovaný servis DACIA má
navíc k dispozici díly potřebné k takovým zásahům.
5.12
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ZADNÍ SVĚTLA: výměna žárovek
3
2
4
1
5
Směrová/obrysová
a brzdová světla
Zvenčí vyjměte blok zadního světla
tahem směrem dozadu.
Při demontáži světla odšroubujte
šrouby 1.
Odepněte držák žárovek 2, abyste získali přístup k žárovkám.
3 Obrysové a brzdové světlo
Dvouvláknová žárovka hruškovitého
tvaru se středícími kolíky P 21/5 W.
4 Směrové světlo
Žárovka hruškovitého tvaru se středícími kolíky P 21 W.
5 Couvací světlo (na pravé straně)
Mlhové světlo (na levé straně)
Žárovka hruškovitého tvaru se středícími kolíky P 21 W.
prasknout.
ním.
5.13
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ZADNÍ SVĚTLA: výměna žárovek (pokračování)
7
6
Třetí brzdové světlo
Typ žárovky 7 : P21W.
Vyšroubujte matici 6 a vysuňte brzdové
světlo z jeho uložení.
prasknout.
ním.
5.14
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ZADNÍ SVĚTLA: výměna žárovek (pokračování)
8
9
Osvětlení registrační značky
Typ žárovky 9 : W5W.
Odšroubujte šroub 8 pomocí plochého
šroubováku.
Demontujte víko svítidla, abyste získali
přístup k žárovce 9.
5.15
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
BOČNÍ SMĚROVÁ SVĚTLA: výměna žárovek
1
Odepněte směrové světlo 1 (pomocí
plochého šroubováku).
2
Otočte držák žárovky o čtvrtotáčku 2
a vyjměte žárovku.
Typ žárovky u směrového světla bílé
barvy: W5W.
Typ žárovky u směrového světla
oranžové barvy: WY5W.
prasknout.
ním.
5.16
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ: výměna žárovek
4
1
Stropní osvětlení
3
2
Typ žárovek 2 a 3: W5W.
Zadní stropní osvětlení
Odepněte kryt 1 (pomocí plochého
šroubováku).
Odepněte (pomocí plochého šroubováku) kryt 4.
Vyjměte žárovky.
Uvolněte žárovku.
Typ žárovky: W5W.
5.17
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ: výměna žárovek (pokračování)
6
7
5
Osvětlení odkládací skříňky
Stlačením jazýčku 6 uvolněte kryt, čímž
získáte přístup k žárovce 7.
Stisknutím jazýčku (pomocí plochého
šroubováku) odepněte svítidlo 5.
Typ žárovky: C5W.
Odpojte svítidlo.
5.18
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ: výměna žárovek (pokračování)
9
8
10
Osvětlení zavazadlového
prostoru
Stlačením jazýčku 9 uvolněte kryt, čímž
získáte přístup k žárovce 10.
Odepněte (pomocí plochého šroubováku) svítidlo 8 stlačením jazýčků na
obou stranách svítidla.
Typ žárovky: C5W.
prasknout.
ním.
5.19
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
RADIOFREKVENČNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ: baterie
3
1
2
Výměna baterie
Odšroubujte šroub 1, poté odepněte
víko 2.
Vyměňte baterii 3, přičemž dodržte
polaritu vyznačenou na víčku.
Poznámka: při výměně baterie se
nedotýkejte elektronického obvodu,
který je umístěn ve víčku klíče.
Baterie jsou k dostání u vašeho
zástupce fy DACIA. Jejich životnost
je přibližně dva roky.
Mezi odemknutím a zamknutím je
nutné počkat jednu sekundu.
baterií.
Vybité baterie nevyhazujte
do běžného odpadu, odevzdejte je organizaci pověřené sběrem a recyklací
5.20
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
AKUMULÁTOR: odstranění poruchy
Abyste zamezili jiskření
– Před odpojením nebo připojením
akumulátoru zkontrolujte, zda jsou
odpojeny „spotřebiče“.
– Před připojením nebo odpojením
akumulátoru, který byl nabíjen,
vypněte nabíječku.
– Na akumulátor nepokládejte žádné
kovové předměty, aby nemohlo dojít
ke zkratu mezi svorkami.
Připojení nabíječky
Nabíječka musí být kompatibilní s akumulátorem o jmenovitém
napětí 12 voltů.
Bezpodmínečně odpojte (při vypnutém
motoru) oba kabely připojené ke svorkám akumulátoru, přičemž začněte
zápornou svorkou.
Pouze dobře nabitý a dobře udržovaný
akumulátor dosáhne maximální životnosti a zajistí bezproblémové spouštění motoru.
Akumulátor musí být udržován v čistém
a suchém stavu.
Nechávejte často kontrolovat stav nabití
akumulátoru:
– Zvláště pokud jezdíte na krátké
vzdálenosti a ve městském provozu.
– Pokud je venkovní teplota nízká
(v zimním období), kapacita akumulátoru se snižuje. Proto v zimě
zapínejte pouze ta elektrická zařízení, která nutně potřebujete.
V případě, že je ve vozidle instalováno
několik příslušenství, nechte je připojit
na + po zapnutí zapalování. V takovém případě je vhodné vybavit vozidlo akumulátorem s vyšší jmenovitou
kapacitou. Obraťte se na svého zástupce fy DACIA.
Při delším odstavení vozu akumulátor
odpojte nebo jej nechte v pravidelných
intervalech dobíjet, zejména v zimním
období. Po opětném uvedení do provozu bude nutné znovu naprogramovat
zařízení s pamětí, jako např. autorádio.
Akumulátor musí být skladován v suchém a větraném prostředí chráněném
před mrazem.
– Uvědomte si, že stav nabití akumulátoru se postupně snižuje vlivem „trvalých spotřebičů“, jako jsou hodiny,
dodatečné příslušenství, apod.
Akumulátor nikdy neodpojujte za chodu
motoru. Řiďte se vždy návodem
výrobce nabíječky.
DACIA.
Některé akumulátory mohou
být specifické, pokud jde
o způsob nabíjení, poraďte se svým zástupcem fy
Zamezte vzniku jisker, které by
mohly okamžitě vyvolat explozi;
nabíjení provádějte v dobře větrané
místnosti.
Nebezpečí vážných zranění.
5.21
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
AKUMULÁTOR: odstranění poruchy (pokračování)
Spouštění motoru
akumulátorem
z jiného vozidla
Je-li třeba použít ke startování energii
z akumulátoru jiného vozidla, postupujte následujícím způsobem:
opatřete si u svého zástupce fy DACIA
vhodné pomocné startovací kabely
(velkého průřezu). Pokud je již máte,
přesvědčte se vždy před jejich použitím, zda jsou v bezvadném stavu.
Zkontrolujte, zda se kabely A a B vzájemně nedotýkají a zda kabel A (+) není
v kontaktu se žádným kovovým dílem
vozu, který bude dodávat proud.
1
4
A
2
3
Jmenovité napětí obou akumulátorů
musí být stejné: 12 V.
Zkontrolujte, zda mezi oběma vozy
nedochází ke kontaktu (nebezpečí zkratu při spojování kladných pólů)
a zda je vybitý akumulátor správně připojen. Vypněte zapalování svého vozidla.
Spusťte motor vozidla, jehož akumulátor bude dodávat proud, a nechte jej
běžet na střední otáčky.
Spusťte motor obvyklým způsobem.
Když se rozběhne, odpojte kabely A a
B v opačném pořadí (4-3-2-1).
B
Upevněte kladný kabel (+) A ke svorce
(+) 1 vybitého akumulátoru, následně
ke svorce (+) 2 dodávajícího proud.
Upevněte záporný kabel (–) B ke
svorce (–) 3 akumulátoru dodávajícího
proud a následně ke svorce (–) 4 vybitého akumulátoru.
S akumulátorem zacházejte s maximální opatrností,
protože obsahuje kyselinu
sírovou, která nesmí přijít
do styku s pokožkou nebo očima.
Pokud by k takovému styku došlo,
důkladně opláchněte postižené
místo proudem čisté vody.
Nevstupujte do blízkosti akumulátoru s otevřeným ohněm, rozžhavenými předměty a předměty uvolňujícími jiskry - hrozí nebezpečí
výbuchu.
Při práci v motorovém prostoru se
může kdykoliv samovolně rozběhnout ventilátor chlazení.
5.22
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
POJISTKY
3
A
3
2
4
DOBRÁ
1
VADNÁ
Pojistková skříňka 2
Pojistku vyjměte pomocí kleští 3.
Při výpadku některého elektrického
zařízení nejdříve zkontrolujte, zda jsou
v pořádku pojistky.
Pojistku vyjmete z kleští vysunutím do
strany.
Zvedněte víko A pomocí páčky 1.
K rozeznání pojistek vám pomůže štítek
rozmístění pojistek 4 (podrobnosti viz
níže).
Nedoporučuje se používat volná místa
pro pojistky.
Zkontrolujte příslušnou
pojistku a v případě potřeby ji nahraďte, a to vždy
pojistkou se stejnou
ampérovou hodnotou.
Pojistka s příliš vysokou ampérovou
hodnotou by v případě abnormální
spotřeby některého zařízení mohla
způsobit přehřátí elektrického systému (nebezpečí požáru).
V souladu s platnou legislativou
nebo čistě z opatrnosti si u svého
zástupce DACIA opatřete náhradní
sadu žárovek a pojistek.
5.23
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
POJISTKY (pokračování)
Přiřazení pojistek (přítomnost pojistek ZÁVISÍ NA ÚROVNI VYBAVENÍ)
Symbol
Přiřazení
Symbol
Přiřazení
Symbol
Přiřazení
X
ABS
Ù
Neobsazeno
Å
Airbag
Î
Autorádio
Ì
Houkačka
P
Pravé dálkové světlo
Û
Brzdová světla a
couvací světlo
Ô
Hlavní napájení
Q
Levé dálkové světlo
E
Stěrač a ostřikovač
zadního skla
Ð
Vyhřívání sedadel
L
Levé tlumené světlo
À
T
Odmrazování zpětných
zrcátek
T
Pravé tlumené světlo
Klimatizace
V
Pravé obrysové světlo
V
předních oken
A
Z
Vnitřní osvětlení
Y
Levé obrysové světlo
Panel přístrojů
Vstřikování
Zadní mlhové světlo
F
Přední stěrače
U
Elektrické zpětné zrcátko
F
À
Topení
zadních oken
]
Zamykání
otvíratelných částí
V
U
Posilovač řízení
G
C
Přední mlhová světla
Odmrazování zadního
skla
à
Neobsazeno
5.24
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
TAŽENÍ VOZIDLA: odtahování
Přední tažný bod 2
Odepněte kryt.
Zašroubujte tažné oko 1 na maximum.
1
2
U vlečeného vozidla nesmí být
zamknuto řízení; klíč ve spínací skříňce se musí nacházet v
poloze „M“ (zapalování), čímž bude
zajištěna funkčnost signalizace
(brzdových a směrových světel). Za
tmy je nutné vozidlo osvětlit.
Kromě toho je nezbytné dodržet podmínky pro odtahování stanovené legislativou platnou v dané zemi a nepřekračovat maximální hmotnost přívěsu
stanovenou pro vaše vozidlo. Obraťte
se na svého zástupce fy DACIA.
1
Použijte výhradně tažné oko 1
(umístěné v zavazadlovém prostoru) a přední 2 a zadní tažné body 3
(nikdy hnací hřídele). Tyto tažné body
jsou určeny výhradně k tažení vozidla,
v žádném případě nesmějí být použity
ať přímo, nebo nepřímo k jeho zvedání.
Fa DACIA doporučuje použití pevné vlečné tyče.
V případě použití provazu nebo lana (pokud to
dovolují předpisy) je třeba, aby byl
brzdný systém odtahovaného vozidla funkční.
– Vozidlo nelze odtahovat ve stavu
nezpůsobilém k jízdě.
– Je nezbytné vyhnout se při akceleraci nebo brzdění rázům, které
by mohly vozidlo poškodit.
– V žádném případě se nedoporučuje překročit rychlost 25 km/h.
Při zastaveném motoru není
posilovač řízení ani brzd
funkční.
5.25
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ODTAHOVÁNÍ: tažné zařízení
A
3
Zadní tažný bod 3
Přípustné zatížení tažného zařízení, maximální hmotnost brzděného
a nebrzděného přívěsu:
Viz kapitolu 6., odstavec „Hmotnosti“.
Informace o montáži tažného zařízení
a podmínkách použití naleznete v montážním návodu výrobce.
Doporučuje se uchovávat tento návod
s ostatními dokumenty k vozidlu.
5.26
_UD0_
A = 918 mm.
Jaune
Noir
Noir texte
NAFTOVÝ FILTR
Opětné naplnění
palivového okruhu
Po naplnění nádrže po úplném vyčerpání paliva je nutné před novým nastartováním vozidla provést odvzdušnění
nebo vyčištění palivového okruhu.
1
2
Součásti příslušenství motoru (alternátor, spouštěč, držáky motoru atd.)
by měly být chráněny před stykem
s naftou.
Opětné naplnění systému
Pomocí balónku 1 čerpejte, až palivo
nateče do hadice 2.
5.27
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
PŘÍPRAVA PRO MONTÁŽ AUTORÁDIA
1
2
Prostor pro autorádio 1
Reproduktory ve dveřích
Odepněte a odstraňte kryt. Připojení
antény, napájení + a – a vodiče levého
a pravého reproduktoru jsou upevněna
na zadní straně krytu.
Podle provedení vozidla odepněte
pomocí plochého šroubováku kryt 2.
– V každém případě je nutné přesně dodržet instrukce uvedené v návodu k zařízení.
– Charakteristiky držáků a kabeláže (k dispozici v prodejní síti DACIA) se liší podle úrovně vybavení vozidla a typu autorádia.
Pro zjištění jejich specifikace se obraťte na svého zástupce fy DACIA.
– Jakýkoliv zásah na elektrickém systému vozidla nebo autorádiu může být proveden pouze v autorizovaném servisu DACIA,
protože nesprávné zapojení by mohlo vést k poškození elektrické instalace a/nebo všech ústrojí, která jsou k ní připojena.
5.28
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
PŘÍSLUŠENSTVÍ
Dodatečná montáž
příslušenství
Aby byla zajištěna správná funkce vašeho vozidla
a pro zvýšení vaší bezpečnosti vám
doporučujeme používat příslušenství specifikované firmou DACIA.
Toto příslušenství je přizpůsobeno
pro vaše vozidlo a pouze na ně se
vztahuje záruka fy DACIA.
Elektrická a elektronická
příslušenství
Použití telefonů
a přístrojů CB
Telefony a přístroje CB
vybavené integrovanou
anténou mohou rušit elektronické
systémy instalované na vozidle ve
výrobě, doporučuje se proto používat tyto přístroje pouze s venkovní
anténou.
Rovněž je nezbytné dodržet
platné předpisy týkající se provozu těchto přístrojů.
– Jakýkoliv zásah do elektrického
systému vozidla může být proveden pouze zástupcem fy DACIA,
protože nesprávné zapojení by
mohlo vést k poškození elektrické instalace a/nebo všech ústrojí,
která jsou k ní připojena.
– V případě dodatečné montáže elektrického vybavení zkontrolujte, zda je zařízení správně
chráněno pojistkou. Požádejte
o upřesnění ampérové hodnoty
a umístění této pojistky.
5.29
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
FUNKČNÍ PORUCHY
Následující rady vám umožní rychle a provizorně odstranit poruchu. V zájmu své bezpečnosti však co nejdříve kontaktujte zástupce fy DACIA.
Po zapnutí spouštěče
PŘÍČINY
JAK JE ŘEŠIT
– Se nic neděje: kontrolky se nerozsvítí Odpojený kabel akumulátoru nebo oxi- Zkontrolujte stav svorek: pokud jsou zoxia spouštěč se neotáčí.
dace pólů a svorek.
dovány, oškrábejte je a vyčistěte, potom
je opět utáhněte.
Vybitý akumulátor.
K vybitému akumulátoru připojte jiný
akumulátor.
Akumulátor je nepoužitelný.
Vyměňte akumulátor.
– Kontrolky pohasnou, spouštěč se Špatně utažené svorky akumulátoru.
otáčí velmi pomalu.
Zoxidované póly akumulátoru.
Vybitý akumulátor.
Zkontrolujte stav svorek: pokud jsou zoxidovány, oškrábejte je a vyčistěte, potom
je opět utáhněte.
K vybitému akumulátoru připojte jiný
akumulátor.
– Motor se obtížně spouští při deštivém Špatné zapalování: vlhkost v systému Vysušte kabely svíček a cívky.
počasí nebo po umytí vozidla.
zapalování.
– Zahřátý motor se obtížně spouští.
Špatný přívod paliva (bubliny v okruhu).
Nechte motor vychladnout.
Nedostatečná komprese.
5.30
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
FUNKČNÍ PORUCHY (pokračování)
Po zapnutí spouštěče
PŘÍČINY
JAK JE ŘEŠIT
– Motor zastudena „kašle“, ale nespustí Je aktivována blokace startování.
se, nebo se spouští obtížně.
Viz kapitolu „Systém blokace startování“.
Špatný postup spuštění motoru.
Viz kapitolu „Spuštění motoru“.
nebo
Špatný přívod paliva nebo porucha zapa- V případě nespuštění motoru nezatěžujlování.
te nadměrně spouštěč. Obraťte se na
zástupce fy DACIA.
– Vibrace.
Špatně nahuštěné, špatně vyvážené Zkontrolujte tlak v pneumatikách - pokud
nebo poškozené pneumatiky.
není příčinou problému, nechte pneumatiky zkontrolovat zástupcem fy DACIA.
– Vření kapaliny ve vyrovnávací nádrž- Mechanická porucha: prasklé těsnění Vypněte motor.
ce.
hlavy válců nebo vadné vodní čerpadlo. Obraťte se na zástupce fy DACIA.
Porucha ventilátoru chlazení.
Zkontrolujte příslušnou pojistku - pokud
není příčinou problému, kontaktujte
zástupce fy DACIA.
5.31
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
Na silnici
PŘÍČINY
JAK JE ŘEŠIT
– Abnormální bílý kouř z výfuku.
Mechanická porucha: poškozené těsně- Vypněte motor.
ní hlavy válců.
– Kouř pod kapotou motoru.
Zkrat.
Zastavte vozidlo, vypněte zapalování
a odpojte akumulátor.
Vadné potrubí chladicího okruhu.
– v zatáčce nebo při brzdění,
Hladina oleje je příliš nízká.
Doplňte motorový olej (viz kapitolu 4.
„Hladina oleje v motoru“).
– při volnoběhu,
Nízký tlak oleje.
Navštivte nejbližšího zástupce fy
DACIA.
– Kontrolka tlaku oleje se rozsvítí
– zpožděně zhasíná nebo zůstává Nedostatečný tlak oleje.
rozsvícena při akceleraci.
– Nedostatečný výkon motoru.
Zastavte vozidlo a kontaktujte zástupce
fy DACIA.
Zanesený vzduchový filtr.
Vyměňte filtrační vložku.
Porucha přívodu paliva.
Zkontrolujte stav paliva.
Vadné svíčky, špatné seřízení.
– Volnoběh je nestabilní nebo motor Nedostatečné komprese (svíčky, zapalo- Obraťte se na zástupce fy DACIA.
zhasíná.
vání, přisávání vzduchu).
5.32
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
Na cestě
PŘÍČINY
JAK JE ŘEŠIT
– Řízení jde ztuha.
Prasklý řemen.
Nechte řemen vyměnit.
Nedostatek oleje v čerpadle.
Doplňte olej do posilovače řízení (viz
kapitola 4. „Čerpadlo posilovače řízení“).
Jestliže problém přetrvává, obraťte se na
vašeho zástupce fy DACIA.
– Motor se přehřívá. Kontrolka teploty Čerpadlo chladicí kapaliny: uvolněný Zastavte vozidlo, vypněte motor a obraťchladicí kapaliny svítí.
nebo prasklý řemen.
te se na zástupce fy DACIA.
Porucha ventilátoru chlazení.
Únik vody
Zkontrolujte stav přípojek potrubí pro
vedení chladicí kapaliny a utažení spon.
Zkontrolujte vyrovnávací nádržku - musí
obsahovat kapalinu. Pokud ji neobsahuje, doplňte hladinu chladicí kapaliny
(po vychladnutí motoru). Učiňte veškerá opatření, abyste se nepopálili. Toto
odstranění poruchy je pouze provizorní,
co nejdříve navštivte svého zástupce fy
DACIA.
Chladič: v případě značného nedostatku chladicí kapaliny nezapomeňte, že horký motor nesmí být nikdy plněn studenou chladicí kapalinou. Po každém zásahu na vozidle, u kterého bylo nutné provést i jen částečné vypuštění chladicího systému, musí být motor naplněn novou, správně dávkovanou směsí. Připomínáme vám, že je nezbytné použít
kapalinu schválenou naším technickým oddělením.
5.33
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
Elektrická zařízení
PŘÍČINY
JAK JE ŘEŠIT
– Stěrače nefungují.
Přilepená stírátka stěračů.
Před zapnutím stěračů stírátka odlepte.
Spálené pojistky (přerušovaný chod, Vyměňte je.
pevné zastavení).
Porucha motoru.
– Zvýšená frekvence směrových světel. – Spálená žárovka.
Vyměňte žárovku.
– Směrová světla
nefungují.
Vyměňte žárovku.
Jen na jedné – Spálená žárovka.
straně:
– Odpojený kabel nebo špatně umístě- Připojte jej zpět.
ný konektor.
Na obou stra- – Spálená pojistka.
nách:
5.34
_UD0_
Vyměňte ji.
Jaune
Noir
Noir texte
Elektrická zařízení
– Světlomety nefungují.
Pouze jeden:
PŘÍČINY
JAK JE ŘEŠIT
– Spálená žárovka.
Vyměňte ji.
– Odpojený kabel nebo špatně umístě- Zkontrolujte, případně správně zapojte
ný konektor.
kabel nebo konektor.
Oba:
– Stopy kondenzace ve světlech.
– Jestliže je obvod chráněn pojistkou.
Zkontrolujte ji a v případě potřeby
vyměňte.
Nejedná se o poruchu. Přítomnost stop
kondenzace ve světlech je normální jev,
který je spojen se změnami teploty.
Při zapnutí světel tyto stopy rychle
zmizí.
5.35
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
25936
Kapitola 6: Technické údaje
Identifikační štítky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Technické údaje motorů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rozměry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hmotnosti / Hmotnost přívěsu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Náhradní díly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2
6.4
6.5
6.6
6.9
6.1
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTKY
6
7
8
9
10
A
A
1
2
3
4
5
11
12
13
Údaje uvedené na výrobním štítku A
(na pravé straně) je nutné udávat při
každém písemném styku a při objednávkách náhradních dílů.
B
A - Výrobní štítek
1 Typ vozidla a výrobní číslo. (Podle
provedení vozidla je číslo uvedeno
také na štítku B).
2 MTMA (maximální povolená celková hmotnost vozidla).
3 MTR (celková hmotnost jízdní soupravy = naložené vozidlo s přívěsem).
4 MTMA - maximální povolené zatížení přední nápravy.
5 MTMA - maximální povolené zatížení zadní nápravy.
6.2
_UD0_
6
7
8
9
10
11
12
13
Technické charakteristiky vozidla.
Označení laku.
Úroveň výbavy.
Typ vozidla.
Kód čalounění.
Doplněk ke specifikaci vybavení.
Výrobní číslo.
Označení vnitřního vybavení.
Jaune
Noir
Noir texte
IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTKY (pokračování)
1
2
C
3
c
c
1.4-1.6
1.6 16V
Údaje uvedené na štítku motoru C je
nutné udávat při každém písemném
styku a objednávkách náhradních
dílů.
C – Št ítek motoru nebo etiketa
motoru
(různé umístění - podle typu motoru)
1 Typ motoru
2 Index motoru
3 Výrobní číslo motoru
c
1.5 dCi
6.3
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
TECHNICKÉ ÚDAJE MOTORŮ
Verze
1.4
1.6
1.6 16V
1.5 dCi
Typ motor
(vyznačen na štítku motoru)
K7J
K7M
K4M
K9K Turbo
Obsah válců (cm³)
Palivo Oktanové číslo
1 390
1 598
Bezolovnatý benzín bezpodmínečně, oktanové číslo uvedené
na štítku umístěném na krytu hrdla palivové nádrže.
V případě nouze lze použít výhradně bezolovnatý benzin.
– oktanové číslo 91 u vozidla se štítkem uvádějícím 95, 98
– oktanové číslo 87 u vozidla se štítkem uvádějícím 91, 95, 98
Zapalovací svíčky
1 461
Nafta:
Štítek umístěný na
krytu hrdla palivové nádrže obsahuje
informace ohledně
povoleného paliva.
Používejte výhradně zapalovací svíčky předepsané pro motor
vašeho vozu.
Jejich typ by měl být vyznačen na etiketě, která je nalepena
v motorovém prostoru - v opačném případě se obraťte na svého
prodejce vozů DACIA.
Nevhodné svíčky mohou motor poškodit.
6.4
_UD0_
–
Jaune
Noir
Noir texte
25936
ROZMĚRY (v metrech)
0,777
2,900 (2) / 2,905 (1)
0,768
1,469/1,468 (3)
1,738
4,450
Průměr zatáčení
– obrysový: 11 m
– stopový: 10,5 m
1,636 (1)
(1) U nezatíženého vozidla
1,466
(2) Při naložení
(3) Provedení dodávka
6.5
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
HMOTNOSTI (v kg)
Základní provedení bez doplňků, u kterých může během roku dojít k vývojovým změnám: obraťte se na vašeho zástupce
fy DACIA.
Provedení DODÁVKA
(podle země určení)
1.4
1.6
1.5 dCi
Typ vozidla
(vyznačen na výrobním štítku)
FS0A
FS0C
FS0E
FS0G
FS0B
FS0D
FS0F
FS0K
FS0O
FS0Y
FS0W
Pohotovostní hmotnost
1 139
1 144
1 190
1 200
Maximální povolená hmotnost
nebrzděného přívěsu
605
600
Maximální hmotnost brzděného
přívěsu (1)
650
600
Povolené zatížení tažného zařízení
75
Povolené zatížení střešního nosiče
80 (včetně nosného zařízení)
Maximální povolená celková hmotnost vozidla, maximální povolené celkové zatížení přední nápravy, maximální povolené celkové zatížení zadní nápravy a celková hmotnost jízdní soupravy: jsou uvedeny na výrobním štítku vozidla. Viz odstavec „Identifikační štítek“ v kapitole 6.
(1) Hmotnost přívěsu (tažení přívěsu, lodi atd.)
– Při jízdě s přívěsem je nezbytné dodržet hmotnosti přívěsu stanovené místní legislativou, zejména předpisy pro silniční provoz.
S veškerými úpravami tažného zařízení se obraťte na svého zástupce DACIA. V žádném případě nesmí být překročena
maximální hmotnost jízdní soupravy (vozidla + přívěsu).
– Pokud bude vaše vozidlo provozováno při maximálním přípustném zatížení (maximální povolené hmotnosti při zatížení), musí
být maximální rychlost omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 bar.
– Výkon motoru stoupavost se snižují s rostoucí nadmořskou výškou. Doporučujeme proto snížit maximální zatížení o 10 %
v 1 000 metrech, poté o dalších 10 % na každých 1 000 m.
6.6
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
HMOTNOSTI (v kg)
Základní provedení bez doplňků, u kterých může během roku dojít k vývojovým změnám: obraťte se na vašeho zástupce
fy DACIA.
Provedení s 5 místy
Typ vozidla
1.4
1.6
KS0A
KS0C
KS0E
KS0F
KS0B
KS0D
KS0H
1.6 16V
1.5 dCi
KS0L
KS0P
KS0M
KS0J
KS0K
KS0O
KS0W
KS0Y
1 165
1 195
1 230
1 205
Maximální povolená hmotnost nebrzděného
přívěsu
620
635
650
640
Maximální povolená hmotnost brzděného
přívěsu (1)
900
850
850
900
Maximální povolené zatížení tažného
zařízení
75
Maximální povolené zatížení střešního
nosiče
S veškerými úpravami tažného zařízení se obraťte na svého zástupce DACIA. V žádném případě nesmí být překročena celková povolená hmotnost jízdní soupravy (vozidla + přívěsu).
– Pokud bude vaše vozidlo provozováno při maximálním přípustném zatížení (maximální povolené hmotnosti při zatížení), musí
být maximální rychlost omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 bar.
– Výkon motoru a stoupavost se snižují s rostoucí nadmořskou výškou. Doporučujeme proto snížit maximální zatížení o 10 %
6.7
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
HMOTNOSTI (v kg)
Základní provedení bez doplňků, u kterých může během roku dojít k vývojovým změnám: obraťte se na vašeho zástupce DACIA.
Provedení se 7 místy
Typ vozidla
1.4
1.6
1.6 16V
1.5 dCi
KS0A
KS0C
KS0M
KS0B
KS0D
KS0F
KS0H
KS0L
KS0P
KS0M
KS0K
KS0O
KS0Y
KS0J
1 195
1 225
1 245
1 255
Maximální povolená hmotnost nebrzděného
přívěsu
635
650
660
665
Maximální povolená hmotnost brzděného
přívěsu (1)
800
850
800
850
Maximální povolené zatížení tažného
zařízení
75
Maximální povolené zatížení střešního
nosiče
S veškerými úpravami tažného zařízení se obraťte na svého zástupce DACIA. V žádném případě nesmí být překročena celková povolená hmotnost jízdní soupravy (vozidla + přívěsu).
– Pokud bude vaše vozidlo použito při plném zatížení (maximální povolené hmotnosti při zatížení), musí být maximální rychlost
omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 bar.
– Výkon motoru a stoupavost se snižují s rostoucí nadmořskou výškou. Doporučujeme proto snížit maximální zatížení o 10 %
6.8
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
NÁHRADNÍ DÍLY A OPRAVY
Originální náhradní díly DACIA byly zkonstruovány na základě velmi přísných kritérií a jsou pravidelně testovány. Proto jejich kvalita odpovídá dílům, které jsou montovány do nových vozů.
Systematické používání originálních náhradních dílů DACIA vám zaručuje uchování výkonnostních parametrů vašeho vozidla. Na
opravy vykonané v síti servisů DACIA s použitím původních náhradních dílů se navíc vztahuje záruka v souladu s podmínkami
uvedenými na zadní straně zakázkového listu.
6.9
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
ABECEDNÍ REJSTŘÍK
A
ABS ................................................................................... 2.11
airbag ....................................................................1.16 → 1.21
dezaktivace ....................................................... 1.29 – 1.30
akumulátor ....................................................4.9 → 5.21 – 5.22
autorádio (příprava) .......................................................... 5.28
B
baterie ............................................................................... 5.20
bezpečnost dětí ............................................1.5 – 1.22 → 1.33
bezpečnostní pásy ..............................................1.10 → 1.21
blokace startování ............................................................... 1.7
boční směrová světla ........................................................ 5.16
bodová svítidla .................................................................... 3.9
brzdová kapalina ................................................................. 4.6
C
čas .................................................................................... 1.45
čerpadlo posilovače řízení .................................................. 4.8
D
dálkové ovládání zamykání ................................................. 1.2
defekt pneumatiky ...................................................... 5.2 – 5.6
děti .......................................................1.4 – 1.5 – 1.22 → 1.33
doplňková zařízení k předním
bezpečnostním pásům .....................................1.16 → 1.19
dveře .........................................................................1.4 → 1.6
E
elektrické zamykání dveří .................................................... 1.5
H
hladiny .......................................................................4.3 → 4.8
hmotnost přívěsu ........................................................ 6.6 – 6.8
hmotnosti (váhy) ......................................................... 6.6 – 6.8
hodiny ............................................................................... 1.45
houkačka ........................................................................... 1.49
H
huštění pneumatik ............................................................. 0.4
CH
chladicí kapalina motoru ..................................................... 4.7
I
identifikace vozidla ....................................................6.2 → 6.3
identifikační štítek ....................................................... 6.2 – 6.3
integrovaná dětská sedačka ..................................1.22 → 1.28
J
jízda .........................................................................2.2 → 2.11
K
kapota motoru ..................................................................... 4.2
karosérie (údržba) .................................................. 4.10 – 4.11
katalyzátor ........................................................................... 2.4
zvláštnosti ...................................................................... 2.4
klíče ............................................................................ 1.2 – 1.3
výměna baterie ............................................................ 5.20
klika ..................................................................................... 5.3
klimatizace .................................................................3.2 → 3.8
kola (bezpečnost) ......................................................5.7 → 5.9
kontrolky ................................................................1.37 → 1.44
kontrolní přístroje ...................................................1.37 → 1.41
kryt:
hrdla palivové nádrže ................................................. 1.52
zavazadlového prostoru .............................................. 3.24
L
lak:
označení ....................................................................... 6.2
údržba .............................................................. 4.10 – 4.11
M
madlo ................................................................................. 3.12
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
REJSTŘÍK (pokračování)
M
měrka motorového oleje ............................................. 4.3 - 4.5
místo řidiče ............................................................. 1.35 – 1.36
mlhové světlomety ............................................................. 1.47
montáž:
autorádia ...................................................................... 5.28
příslušenství ................................................................. 5.29
motor (technické údaje) ..................................................... 6.4
motorový olej .............................................................. 4.3 - 4.5
mytí vozidla ............................................................ 4.10 – 4.11
N
nádrž:
na brzdovou kapalinu ..................................................... 4.6
na chladicí kapalinu ..................................................... 4.7
na ostřikovací kapalinu .................................................. 4.8
palivová .................................................................. 1.52 – 1.53
naftový filtr ......................................................................... 5.27
náhradní díly ..................................................................... 6.9
nastavení:
místa řidiče ....................................................... 1.10 – 1.11
předních sedadel ......................................................... 1.9
O
objem palivové nádrže ...................................................... 1.52
objemy mechanických ústrojí ..................................... 4.3 - 4.9
odkládací prostory .................................................3.14 → 3.16
odmlžování čelního skla ...................................................... 3.6
odmrazování zadního skla ................................................ 1.50
odstraňování emisí (rady) ........................................... 2.6 - 2.8
odtahování vozidla (nepojízdného) ................................... 5.25
olejový filtr ......................................................................... 4.5
opěrky hlavy ....................................................................... 1.8
ostřikovač ...................................................... 1.50 – 1.51 – 4.8
osvětlení:
vnější .........................................1.46 – 1.47 – 5.11 → 5.16
vnitřní .......................................................3.9 – 5.17→ 5.19
O
ovladače ................................................................. 1.35 – 1.36
ovládání oken ......................................................... 3.10 – 3.11
ozdobné kryty ............................................................. 5.4 – 5.5
P
palivo:
rady pro hospodárný provoz .................................. 2.6 - 2.8
specifikace ......................................................... 1.53 – 6.4
tankování ..................................................................... 1.53
palubní:
deska ................................................................ 1.35 – 1.36
počítač .............................................................1.42 → 1.44
panel přístrojů ....................................................... 1.37 → 1.41
pneumatiky .......................................................0.4 – 5.7 → 5.9
pojistky ................................................................... 5.23 - 5.24
popelníky ........................................................................... 3.13
posilovač řízení ........................................................ 2.10 – 4.8
praktické rady ..........................................................5.2 → 5.35
přední sedadla (nastavení) ............................................... 1.10
přeprava předmětů ............................................................ 3.22
přídavné světlomety ........................................................ 5.12
příprava pro montáž autorádia .......................................... 5.28
příslušenství ...................................................................... 5.29
protiblokovací systém (ABS) . .......................................... 2.11
provozní závady ................................................... 5.30 → 5.35
R
ráfky ............................................................................ 5.4 – 5.5
reproduktory (umístění) ..................................................... 5.28
rezervní kolo ........................................................................ 5.2
rozměry................................................................................ 6.5
ruční brzda ........................................................................ 2.10
Ř
řadicí páka ........................................................................ 2.10
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
S
seřízení světlometů ........................................................... 1.48
sluneční clona ................................................................... 3.12
směrová světla ....................................................... 1.48 – 5.11
spínací skříňka ................................................................... 2.2
spojené zadní sedadlo .......................................... 3.18 – 3.21
spouštění motoru ........................................................ 2.2 – 2.3
stav paliva ....................................................................... 1.41
stěrače .......................................................... 1.50 – 1.51– 5.10
stírátka stěračů ................................................................. 5.10
střešní nosič ...................................................................... 3.23
stropní osvětlení .................................................................. 3.9
světelná signalizace ............................................... 1.46 – 1.49
světla:
brzdová ............................................................. 5.13 – 5.14
couvací ............................................................. 5.13 - 5.15
dálková ............................................................. 1.46 - 5.11
mlhová .............................................................. 1.47 – 5.12
obrysová ........................................................... 1.46 – 5.11
seřízení ........................................................................ 1.48
směrová ............................................................ 1.49 – 5.11
tlumená ............................................................. 1.46 – 5.11
výstražná ..................................................................... 1.49
světlomety .............................................................1.46 → 1.48
seřízení ....................................................................... 1.48
systém:
blokace startování ....................................................... 1.7
proti odcizení (spínač) ................................................... 2.2
T
tažení:
pomocí tažného zařízení ............................................. 5.26
přívěsu .................................................................. 6.6 – 6.8
tažné oko .................................................................. 5.3 – 5.25
technické údaje:
motorů ............................................................................ 6.4
T
tlak v pneumatikách .................................................... 0.4 – 5.8
topení ........................................................................3.2 → 3.8
U
údržba:
karosérie ........................................................... 4.10 – 4.11
mechanická ústrojí ...............................................4.3 → 4.9
vnitřního vybavení ........................................................ 4.12
úložné prostory ......................................................3.14 → 3.17
úspora paliva .............................................................2.6 → 2.8
uzávěr palivové nádrže ..................................................... 1.52
V
váhy (hmotnosti) ......................................................... 6.6 – 6.8
varovné osvětlení .............................................................. 1.49
vazná oka (umístění) ......................................................... 3.22
větrací otvory .............................................................. 3.2 – 3.3
větrání, klimatizace ....................................................3.4 → 3.8
vnitřní vybavení (údržba) ................................................... 4.12
výměna:
oleje ............................................................................... 4.5
kola ................................................................................ 5.6
žárovky ............................................................5.11 → 5.19
výstražné osvětlení ............................................................ 1.49
vzduchový filtr ..................................................................... 4.8
Z
záběh ................................................................................... 2.2
zadní:
okno (odmlžování) ................................. 1.36 – 1.39 – 1.51
sedadla (funkce) .............................................. 3.18 – 3.21
zamykání dveří .................................................................... 1.5
zapalovač .......................................................................... 3.13
závady (funkční poruchy) ....................................... 5.30 - 5.35
zpětná zrcátka ................................................................... 1.34
_UD0_
Jaune
Noir
Noir texte
Z
zpětný chod (řazení) ........................................................ 2.10
zrcátka ............................................................................... 3.12
zvedák ........................................................................ 5.3 – 5.6
zvedání vozidla(výměna kola) .................................... 5.2 - 5.6
zvukový alarm ............................................... 1.4 – 1.40 – 1.47
Ž
žárovky .................................................................5.11 → 5.19
výměna ............................................................5.11 → 5.19
životní prostředí ................................................................... 2.9
_UD0_

Dacia Logan MCV

Transkript

Podobné dokumenty