fahrzeugsystemübersicht

Transkript

fahrzeugsystemübersicht
Volvo FE Hybrid
Volvo FE Hybrid
Fahrzeugsystemübersicht
Motor D7F – Euro 5
Dieselmotor mit Parallel-Hybridantrieb
Drehmoment
3
2
1
1. Elektromotor
2. Dieselmotor
3. Hybrid-Modus
Drehzahl
Vergleich
D7F – Technische Daten
300 PS
340 PS
VerteilerverkehrAbfallentsorgung
Max. Leistung bei 2300 U/min 221 kW Max. Drehmoment bei 1200–1800 U/min 1160 Nm
Max. Drehmoment bei 1200–1700 U/min
Emissionsstufe Anzahl Zylinder Hubraum Bohrung Hub
Verdichtung Ökonomischer Drehzahlbereich Leistung Abgasbremse bei 2800 U/min
Leistung Kompressionsbremse
bei 2800 U/min Ölfilter Ölwechselmenge
einschließlich Ölfilter Kühlsystem,
Gesamtvolumen Euro 5
6
7,2 l
108 mm
130 mm
18,01
1200–1700 U/min
130 kW
188 kW
1 Hauptstrom
27,5 l
21,5 l
250 kW
1300 Nm
Motor D7F
Der Volvo FE wird vom D7F angetrieben,
einem ganz neuen 7-Liter-SechszylinderDieselmotor mit einteiligem Zylinderkopf,
oben liegender Nockenwelle und vier
Ventilen pro Zylinder.
Der Motor ist mit einem Turbolader und
Ladeluftkühler ausgestattet. Dank Kraft­
stof feinspritzung mit Common-RailTechnologie sow ie elek tronischem
Motormanagement ist die Verbrennung
besonders effizient.
Die Vorteile machen sich bei den Fahr­
eigenschaften des Lkw bemerkbar: Durch
das unschlagbar schnelle Ansprech­verhalten
und das starke Drehmoment bei niedrigen
Drehzahlen ist dieser Motor ideal für unterschiedliche Aufgaben im Verteilerverkehr geeignet, nicht nur im ­innerstädtischen Umfeld.
Der D7F ist in der Hybridvariante mit einer
Motorleistung von 300 oder 340 PS bei
einem maximalen Drehmoment von 1.160
bzw. 1.300 Nm erhältlich. Das bedeutet, es
gibt immer einen für Ihre spezielle
Transportaufgabe optimierten Motor. Durch
die SCR-Technologie entspricht der Motor
den Anforderungen der Abgasnorm Euro 5.
Fahrzeugsystemübersicht Forts.
Volvo FE Hybrid
Volvos Elektroaggregat MDS
Anlasser
elektrischer Antriebsmotor
Generator
Leistung/Drehmoment 120 kW/800 Nm
Im Dauerbetrieb
120 kW/800 Nm
Batterien
Lithium-Ionen, 600 V Gleichspannung
Batteriekapazität
120 kW, 1,2 kWh
(5 kWh Gesamtenergie)
Spannungswandler
600 V DC / 24 V DC
600 V DC / 340 V DC
1
1. Beim Anfahren aus dem Stillstand wird
der Elektromotor (E/G) als Antrieb genutzt,
der ein hohes Drehmoment beim Anfahren bietet.
Das I-Shift- und das Antriebsstrang-Steuergerät
(I+PMU) steuern automatisch die Gangwechsel,
das Zuschalten der Antriebsquellen und das Laden
der Batterie.
2
2. Bei höheren Geschwindigkeiten wird der
Dieselmotor (D) gestartet und beide Motoren
arbeiten parallel.
3
3. Beim (Motor-) Bremsen arbeitet der
Elektromotor (E/G) als Generator und liefert
Energie zum Aufladen der Batterien (B). Aufgrund
dieser Funktionsweise eignet sich der Hybridantrieb
perfekt für Einsatzbereiche wie den innerstädtischen Verteilerverkehr oder die Abfallentsorgung
mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von
30 km/h und häufigen Bremsvorgängen.
Getriebe
Volvo FE Hybrid
I-Shift
Split-/Rangegetriebe mit automatisiertem
Gangwechselsystem. Das I-Shift-Getriebe
kann ab Werk mit Nebenantrieb, Kompaktretarder, Notlenkpumpe und Ölkühler
ausgerüstet werden.
AT2412D
12 Gänge mit Direktübersetzung im höchsten Gang. Ausgelegt für ein Motordrehmoment von 2.400 Nm und ein Gesamtzuggewicht von 44 Tonnen.
Antriebsstrang-Steuergerät (PMU)
Steuert die Funktion von Elektro- und Dieselmotor, die Gangwechselstrategien und
den Ladevorgang.
Hinterachsen/Nebenantriebe
Einzelachse mit Nabenvorgelege
RS1370HV: Für 4x2R und 6x2R. Max.
Achslast 13 Tonnen. Für Gesamtzuggewichte bis zu 44 Tonnen. Übersetzungen:
5 Varianten: 3,61, 3,76, 4,12, 4,55, 4,67.
Einzelachse
RSS1344C: Für 4x2R und 6x2R. Max.
Achslast 13 Tonnen. Für Gesamtzuggewichte bis zu 44 Tonnen. Übersetzungen:
4 Varianten: 3,08, 3,36, 3,61, 3,70.
Hinterachslast (in Tonnen)
RAL 13, 19, 21
Das Fahrgestell ist in zwei Varianten
lieferbar:
Niedrige Rahmenhöhe (266 mm)
Hohe Rahmenhöhe (300 mm)
Volvo FE Hybrid
Motorseitiger Nebenantrieb
PTER-DINAnschluss für Hydraulikpumpe
1000 U/min, 600 Nm
PTER-100 Flanschverbindung
1000 U/min, 600 Nm
PTER-1400 Flanschverbindung
1000 U/min, 600 Nm
Getriebeseitiger Nebenantrieb
PTR-PH1 S81C
Kombinationen aus Radstand und Kraftstofftank
Fahrgestell
RADT-A4: 6x2, Luftfederung mit starrer,
passiv oder aktiv gelenkter Nachlaufachse,
Doppelachslast 13, 19 oder 21 Tonnen.
Für Einfachübersetzung und Nabenvorgelege.
RST-AIR
RST-AIR3 nur für 4x2
Radstand
Kraftstofftank
WB3700
WB3900
WB4100
WB4300
WB4500/4750
5000/5250
5500/5800
AdBlue: 20 Liter
L160A56
L220A56/L220S56
L255A56/L255S56
L315A56/L315S56
L255A56/L255S56
L315A56/L315S56
Vorderachse
Fahrgestellhöhe
FAL 7,1, 7,5, 8,0
Antriebs-/Achslasten
18–19 Tonnen
Volvo FE 4x2 Fahrgestell
22-26 Tonnen
Volvo FE 6x2 Fahrgestell
Gesamtzuggewicht:
Gesamtzuggewicht:
30–44 Tonnen
22,5-Zoll-Räder
Parabel- oder Luftfederung
vorn und hinten
Achslasten
32–44 Tonnen
22,5-Zoll-Räder
Parabelfedern vorn oder Luftfederung
vorn und hinten
Achslasten
Vorn: 7,1, 7,5, 8,0
Hinten: 13,0
Vorn: 7,1, 7,5, 8,0
Hinten: 19,0, 21,0
CHH-LOW, -MED, -STD
Fahrerhausmodelle
Normalfahrerhaus L1H1
Normalfahrerhaus L1H1
Breite Länge Innenhöhe Volvo FE Hybrid
Komfortfahrerhaus L2H1
2300 mm
1600 mm
1630 mm
Komfortfahrerhaus L2H1
Breite Länge Innenhöhe L2H1
2300 mm
2000 mm
1630 mm
Komfortpaket
Verteiler
VerteilerBau
+
und Entsorgung
Elektrische Fensterheber auf beiden Seiteno
o
Mittlere Instrumentierung
o
o
Schiebedach, manuell
o
Schiebedach, elektrisch*
o
Klimaanlage
o
Gummimatten
o
Überkopf-Staufach mit Deckel
o
CB-Vorbereitung
Tempomat (Cruise Control)
o
o
Schreibunterlage
o
o
12-V-Steckdose im Fahrerhaus
o
12- und 24-V-Steckdose im Fahrerhaus
o
Elektrisch beheizte und verstellbare
Rückspiegel
o
o
Sonnenblende außen
o
Fernbedienung für Türverriegelung
o
Einstiegsleuchte in Tür
o
Starthilfe
Elektr. Gas-Steuerung
* Manuell bei Fahrerhaus L1H1
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
Fahrerhausmodelle Forts.
Volvo FE Hybrid
Audiopakete
Audio AudioAudio
BasicMediumAdvanced
Wiedergabe
Audio-CD
o
o
CD-R/CD-RW
o
MP3/WMA/WAV
o
Geschwindigkeitsabhängige
Lautstärkeregelung
o
Erweiterte Stummschaltungsfunktionen o
o
Radio
UKW/MW-Antenne
o
o
UKW-Sender
12
18
MW-Sender
6
6
RDS
o
o
Anschlüsse und Schnittstellen
Low-Level-Eingang, 4-Kanal
o
o
3,5-mm-Stereoklinkenbuchse (Line in)
USB-Anschluss
iPod-Schnittstelle
Bluetooth
Funkfernbedienung
Lautsprecher
Anzahl der Lautsprecher
2
2
Ausgangsleistung
2 x 20 W
2 x 20 W
o
o
o
o
o
o
18
6
o
o
o
o
o
o
o
2
2 x 20 W

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