S.2 PŮDORYS 1.NP _ Výkres - Imo

Transkript

S.2 PŮDORYS 1.NP _ Výkres - Imo
BYTOVÝ DŮM - REZIDENCE SUKOVY SADY
415
len
ís
de S.H tropu
se
k m . +2 nad
ina ,450 gar
14 ráln m áže
0 m ích
mi
m
vlá
ken
tl.
5 170
TI
z
Za
tep
450
15
Sk.01.19
Sklep
Am: 1,95 m2
Sklep
Am: 2,00 m2
12 13
14
365
16
3 420
7 400
415
170
15
m
50
2,3 m
.+ 0m m
H
.
4
m
i S l. 1 00
em n t l. 1
ráž ke n t
ga h vlá láke
d
na lníc h v
pu rá íc
tro ine ráln
í s m ine
len esek k m
p
e
te d
Za TI z des
Iz
+T
SP.01.13
Kolárna
Am: 8,16 m2
1 230
VSTUP G2
Sk.01.18
5 250
VSTUP 6
HTB 500W
330
415
415
10 11
5 120
1 020
1 100
1 100
8 9
5 220
415
9
Chodba
Am: 13,61 m2
6
20
20
SP.01.12
Garáž
Am: 17,68 m2
18
17
19
21 525
415
5 250
550
4 950
3
VJEZD V8
VJEZD V7
VJEZD V6
VJEZD V5
415
VS TUP
m
50
2,4 m
.+ 0m
S.H l. 12
i
m t
že en
ará lák
dg hv
na álníc
u
r
p
tro ine
ís m
len sek
tep de
Za TI z
5 720
3 183
16 795
325
5 500
5 120
Za
te
TI ple
z d ní s
es tro
ek pu
m na
ine d
rá ga
lní rá
ch že
vlá mi
ke S.H
n
tl. . +2
14 ,4
0 50
mm m
SP.01.05
Technická místnost
Am:
14,49 m2
230
SP.01.09
Výtah
Am: 2,87 m2
5 575
Sklep
Am: 4,00 m2
7
Garáže
Am: 226,34 m2
415
Sk.01.10
4 5
vnitřní čistící
zóna
SP.01.08
425
20
Sk.01.02
Sklep
Am: 2,50 m2
20
Sk.01.03
Sklep
Am: 2,55 m2
2 3
Úklid
Am: 2,95 m2
VJEZD V4 VODÍCÍ LINIE
PRŮJEZD
(v.o. +1 500)
SP.01.07
VSTUP G1
330
Sk.01.04
Sklep
Am: 2,50 m2
170
Sk.01.11
Sklep
Am: 2,07 m2
Sk.01.05
Sklep
Am: 2,71 m2
3 983
Sklep
Am: 1,76 m2
1 940
Sk.01.09
Sklep
Am: 2,06 m2
170
5 211
Sk.01.08
Sklep
Am: 1,76 m2
15 980
1
8
7
6
5
4
3
2
1
5 575
5 575
325
Chodba
Am: 15,02 m2
Sklep
Am: 1,76 m2
Sklep
Sklep
2
Am: 1,62 m2 Am: 1,62 m
415
Š/V/H 100/60/15
Vh 180
Vs 120
6 740
SP.01.01
5 120
SP.01.11
Schodiště
Am: 4,30 m2
m
50
2,4 m
.+ m
.H 120
S
i
l.
em n t
ráž ke
ga vlá
ad lních
n
pu rá
tro ine
ís m
len sek
tep de
Za TI z
HTB 500W
20
280
Sk.01.07
Sk.01.14 Sk.01.13
VODÍC
415
10
11
12
13
14
15
16
17
9
SP.01.06
Chodba
Am: 12,58 m2
Sk.01.12
vnitřní čistící zóna
Výtah
Am: 2,87 m2
HTB 500W
6 270SP.01.03
SP.01.10
Sk.01.01
Sklep
Am: 3,00 m2
VSTUP 2
Š/V/H 60/120/30
Vh 120
Vs 0
umělá vodící linie VJEZD
- dlažba
s drážkou 40/40/8
V3
VJEZD V2
170
415
Sk.01.06
Sklep
Am: 1,71 m2
8
7
6
5
4
3
2
1
VJEZD V1
5 270
Sk.01.18
Sklep
Am: 1,80 m2
8 072
Í LIN
IE
Za
te
TI plen
zd ís
es trop
ek u
min na
erá d ga
lní ráž
ch em
vlá i S
ke .H
nt .+
l. 1 2,
2 0 450
mm m
Sk.01.15 Sk.01.16
170
Am: 25,33 m2
Odpad
Am: 10,95 m2
Sklep
Sklep
Am: 1,77 m2 Am: 1,67 m2
K.01.01
4Komerce
179
SP.01.04
SP.01.02
Schodiště
Am: 4,55 m2
17 x 171 = 2 900
8 004
55,30 m2
1 810 415
Umývárna
Am: 1,66 m2
(v.o. +1 500)
(v.o. +1 500)
K.01.02
Wc
Am: 1,50 m2
1 760 110
415
K.01.03
vnitřní čistící zóna
VSTUP 1
Š/V/H 60/120/30
Vh 120
Vs 0
VSTUP 4
VODÍCÍ LINIE
10
11
12
13
14
15
16
17
1,38 m
VSTUP 5
73,75 m2
46 270
2
5 575
1:100
5,57 m2
8,04 m2
1,40 m2
17 x 171 = 2 900
2
1,58
0,00 m
m2
2
415
S.2 - PŮDORYS 1.NP
1,38 m
PRŮJEZD
9 450
27
22 450
S
26
23
MĚŘÍTKO
3
4
5
25
24
2
zd
1
27
v je
0
- 37
22
21
20

Podobné dokumenty

Elektronická tržiště ve veřejné správě

Elektronická tržiště ve veřejné správě O dvedení deš ťo výc h vo d z ulic e N á dra žní v M o ra vs k é T řebo vé N á k up o rig iná lníc h tonero výc h k a zet a pá s ek D o dá vk a k a nc elá řs k ýc h po třeb

Více

Společnost SEAT pracuje na neustálém vývoji svých

Společnost SEAT pracuje na neustálém vývoji svých Společnost SEAT pracuje na neustálém vývoji svých produktů, a proto si vyhrazuje právo na změny ve specifikacích, barevných odstínech a cenách bez předchozího oznámení. Údaje uvedené v tomto katalo...

Více

Využití ICT techniky především v uměleckém vzdělávání

Využití ICT techniky především v uměleckém vzdělávání první impulsy surrealismus dostal od André Bretona surralismus je stále aktivní směr, ačkoli se od původních myšlenek značně vzdálil termín surrealismus poprvé použil Guillaume Apollinaire počátky ...

Více

Rekonstrukce Sukovy síně Rudolfina z pohledu řešení prostorové

Rekonstrukce Sukovy síně Rudolfina z pohledu řešení prostorové Jak již bylo zmíněno výše, za pohledovou textilií boční stěny se nacházejí až 550 mm hluboké niky. Tyto niky jsou v přesně definovaných skladbách vyplněny akustickým absorbérem a navíc v sobě integ...

Více