Motorpal oslavil 60 let

06/06
M O T O R PA L B U L L E T I N – P R AV I D E L N É I N F O R M A C E O D Ě N Í V E S P O L E Č N O S T I
TRYSKA
Úvodní slovo
Vážení spolupracovníci,
z tisku, našich vnitropodnikových nástěnek i dalších
zdrojů jste se zcela jistě
dozvěděli o odštěpení společnosti MPJ Kapitálová
od firmy Motorpal, a. s.
Přestože bylo o tomto kroku napsáno již hodně řádků, rád bych se
k němu vyjádřil i prostřednictvím úvodního
slova Tr ysky.
Především bych Vás chtěl ujistit, že se proces odštěpení žádným negativním způsobem nedotkne naší klíčové činnosti a výroby
vstřikovacích systémů pro dieselové motor y, nebude znamenat žádné propouštění, zeštihlování výroby nebo cokoliv jiného, co by
mohlo negativně ovlivnit zaměstnanost.
Věcně jde o to, že se odštěpí majetek, který
Motorpal aktivně nevyužíval, ale pouze jej
spravoval. Přesune se do nově vzniklé sesterské společnosti MPJ Kapitálová, která
má však stejnou akcionářskou strukturu jako Motorpal. Jde především o nevyužívané
nemovitosti částí areálu v Jihlavě a Telči, dále o akcie dceřiných společností, jejichž výroba nijak nesouvisí s hlavní výrobní náplní
Motorpalu, tj. programem Diesel. Odštěpení
je logickým krokem v restrukturalizaci, kterou
Motorpal úspěšně prochází od roku 2002.
Přestože se tento projekt připravuje již delší dobu, definitivní zelenou mu dala až valná
hromada, která se konala 30. října letošního roku. Pro odštěpení se vyslovila drtivá
většina přítomných akcionářů, přesně
99,89 procenta z nich. Samotné valné hromady se přitom zúčastnilo nebývale vysoké
procento akcionářů – zastupovaly 86 procent hlasovacích práv.
I po odštěpení zůstanou veškerá stávající
aktiva firmy související s výrobou dieselových čerpadel v plném rozsahu zachována.
Cílem této transakce je zprůhlednění majetku Motorpalu v očích investorů, zákazníků
i dalších partnerů. Odpovídá dlouhodobému
záměru soustředit veškeré aktivity firmy
na hlavní výrobní program a ostatní činnosti
vyčlenit.
Ohlasy, které jsme stačili zaznamenat od
našich obchodních partnerů na téma odštěpení, jsou velmi pozitivní. V konečném
důsledku pomůže naší firmě a ušetří jí některé náklady, které jsme museli vynaložit
na správu nevyužívaného majetku.
Závěrem bych se chtěl ještě vrátit k oslavám 60. výročí založení naší společnosti.
Chtěl bych vám všem ještě jednou poděkovat touto cestou za loajalitu a poctivou práci, kterou pro Motorpal odvádíte. Je především Vaší zásluhou, že můžeme slavit toto
významné jubileum ve firmě, která má
ve svém oboru vynikající jméno, je ekonomicky zdravá a má možnost spolupracovat
s atraktivními zákazníky a partnery.
Pavel Chýňava
předseda představenstva
a finanční ředitel
Motorpal oslavil 60 let
V rámci oslav šedesátého výročí založení
Motorpalu jsme měli možnost nakouknout i do
pomyslného zpětného zrcátka. Setkání, která
naplnila první říjnové dny, však dávala jednoznačnou zprávu do světa – Motorpal myslí především na budoucnost. Prezentace před zákazníky, dodavateli, smluvními servisy i zaměstnanci ukázaly Motorpal jako moderní firmu
s jasnou strategií a perspektivou.
Do Jihlavy se čtvrtého a pátého října sjeli partneři z celého světa – z Ruska, Německa, Číny,
Anglie či Polska. Seznámili se s historií, vizemi,
výrobní náplní i ekonomickou pozicí Motorpalu.
Řada z hostů využila i možnost exkurse ve
výrobě čerpadel a autodílů. K vidění byla nejen
výstavka současných produktů, ale díky vstřícnosti klíčových zákazníků si návštěvníci mohli
prohlédnout finální produkty, při jejichž výrobě
se používají naše komponenty. Největší pozornosti se pravděpodobně těšila dakarská Tatra
z Letky racing teamu Tomáše Tomečka.
Program oslav významného jubilea odstartovaly
prezentace pro zákazníky a dodavatele, první
den pak završilo setkání současných a bývalých
zaměstnanců. Druhý den se konal slavnostní
oběd v závodních jídelnách a odpoledne bylo
věnováno zástupcům smluvních servisů. Pokud
spočítáme hosty z obou dní, pak se dostaneme
velmi blízko ke dvěma stovkám.
Ukázalo se, že nešlo jen o povinnou společenskou akci. Pozitivní ohlas ze všech stran nás
utvrzuje v tom, že setkání mělo velký význam
pro navázání lepších vzájemných vztahů, prohloubení osobních kontaktů a vazeb.
Ve Frankfurtu jsme nechyběli ani letos
Největší světové výstavy výrobců a dodavatelů
dílců a příslušenství automobilového průmyslu
se tradičně zúčastnil i Motorpal. Na veletrhu
Automechanika 2006 v německém Frankfurtu,
který se konal v týdnu od 11. do 17. září 2006,
prezentoval nejnovější výrobky, ale především
navázal další cenné kontakty se stávajícími
i možnými novými zákazníky.
Automechanika Frankfurt se koná každé dva
roky. Jako důležitou příležitost pro prezentaci
jej využívají jak přední firmy z oboru, tak i menší
výrobci. Letošního veletrhu se zúčastnilo přes
pět tisíc vystavovatelů z 82 zemí. Na nezájem
návštěvníků si nemohla Automechanika zdaleka stěžovat, jejími bránami prošlo více než 180
tisíc lidí.
Možnosti porovnat síly a vyhledávat nové obchodní příležitosti bohatě využila i naše firma.
„V průběhu veletrhu se podařilo navázat kontakt s více než sto padesáti novými, potenciálními zájemci o naše výrobky. Zájem byl zejmé-
na o díly a komponenty určené pro trh náhradní
spotřeby, jako jsou trysky, elementy, ventilky,"
uvedl jeden z reprezentantů Motorpalu na veletrhu Tomáš Emmer.
Ze stávajících zákazníků byl na Automechanice
2006 k vidění například italský Ver texcel
Dieselectra, němečtí DTP Motorteile a Monark
Diesel, anglický Delphi Diesel Systems nebo
KOEL z Indie.
Velká pozornost ze strany Motorpalu byla rovněž věnována možnostem nákupu některých položek a dílů od jiných firem. Zástupci Motorpalu
získali množství kontaktů a prezentačních materiálů od potenciálních dodavatelů především
z Číny, Indie, Pákistánu a Tchaj-wanu. S těmito
společnostmi budeme navazovat další kontakty
a hledat možnosti spolupráce.
Účast na výstavě byl pro odborníky jasným signálem o konkurenceschopnosti a funkčnosti Motorpalu. Zároveň byl i důkazem schopnosti se ještě
více prosazovat na trzích vstřikovacích zařízení.
1
M O T O R PA L B U L L E T I N – P R AV I D E L N É I N F O R M A C E O D Ě N Í V E S P O L E Č N O S T I
M O T O R PA L B U L L E T I N – P R AV I D E L N É I N F O R M A C E O D Ě N Í V E S P O L E Č N O S T I
Tr yska představuje:
Jihlavský areál ozdobily nové chodníky
Ředitele jakosti Miroslava Závodného
a jeho tým
Ředitel jakosti
Ing.
Miroslav
Závodný je sice
v Motorpalu jen
několik měsíců,
přesto zde rychle
zdomácněl a stal
se jedním z klíčových zaměstnanců. Má na starosti oblast, kterou zákazníci obzvlášť
sledují.
P ro úspěch na
náročných trzích
je totiž nezbytné dbát na kvalitu a jakost.
Miroslav Závodný má právě v tomto oboru
bohaté zkušenosti již z několika firem z oblasti
automobilového průmyslu. Do Motorpalu jej přilákalo jednak zvučné jméno společnosti, jednak
nové náročné cíle, které rád překonává. „Bez
týmu, s nímž pracuji, by ale nebylo možné dosahovat úspěchů. Mnoho kolegů působí ve firmě prakticky celý život a žije s ní. To je velmi
cenné. Mají obrovské zkušenosti v daných oblastech, jsou ochotní diskutovat o problémech
a navrhovat nová řešení. Umožňuje to prosazovat změny a neustále se zlepšovat," říká
Ing. Miroslav Závodný. Do jeho týmu patří
celkem 89 lidí, kteří jsou pro něj velkou oporou.
Prvním velkým úspěchem vyčnívajícím z mravenčí práce bylo obhájení certifikátu kvality ISO
9001. Mezitím se jeho tým už vydává za dalšími
metami, jimiž jsou například certifikáty podle
další normy, zaměřené na kvalitu ISO/TS 16
949:2002, nebo podle ekologické normy ISO
14 001:2004.
Miroslav Závodný není v oblastech jakosti, kvality a certifikace žádným nováčkem. Hned po
absolvování VŠB – TU Ostrava nastoupil do španělské firmy zaměřené na lisování a svařování
automobilových dílů Unitools Press. Už tady se
věnoval jakosti a technologii. Později prošel firmou Bosch Diesel v Rožnově a budějovickým
Robert Bosch. Před nástupem do Motorpalu
ještě působil v prostějovské firmě Mubea –
HZP, kde dělal manažera jakosti a životního
prostředí. Během své praxe přitom přišel do styku s řadou zvučných automobilek, jako je
Porsche, GM – Opel, Ford, TPCA Kolín, koncern
V W, Saab nebo Fiat. Je svobodný a na víkendy
dojíždí do rodného Valašského Meziříčí.
Na Motorpal padla jeho volba především proto,
že si velmi cení dlouholeté historie společnosti
a jejího jména v oboru. „Dosud jsem působil
v zahraničních firmách, tyto zkušenosti proto
můžu uplatnit v tradičním českém podniku,"
říká Miroslav Závodný.
teriály. Nový povrh působí velmi čistě a všichni
jej jistě oceníme při každodenní cestě do práce
či na oběd. V současné době zbývá nahradit
v jihlavském areálu ještě sto padesát metrů
čtverečních chodníků vedoucích k budově managementu společnosti.
Celková investice na výstavbu nové cesty pro
pěší přesáhla čtyři sta tisíc korun. „Požadovaný
termín firma dodržela, a chodníkem se proto
mohl pochlubit Motorpal už při oslavách šedesátého výročí založení firmy na počátku října,“
upřesnil technologický projektant Motorpalu
Ing. Jaroslav Ryšavý, který doplnil, že zaměstnanci Motorpalu nesli všechna omezení související s výstavbou s pochopením. I Tr yska touto
cestou děkuje všem za trpělivost.
Nový modročervený kabát získala k narozeninám firmy i vrátnice a vstupní brána do areálu
Motorpalu. Místo, které zanechává na každé
návštěvě hned první a velmi důležitý dojem,
tak získalo mnohem modernější a hezčí podobu.
Velkou pracovní výzvou jsou pro něj i certifikace ISO/TS 16 949:2000 a ISO 14001.
Vedoucí oddělení z týmu
Miroslava Závodného
Ing. Jiří Mrázek
Jaroslav Hricko
stř. 1961
stř. 1961
Ladislav Trávníček stř. 1963
Vladimír Weiss
Pavel Tesař
stř. 1962
stř. 1961
Zdeněk Severa
Zbyněk Ress
Květoslav Vaculín
stř. 1961
stř. 1961
stř. 1963
Haták Vlastimil
stř. 1963
Luděk Mezera
stř. 1963
Josef Bína
Filip Chalupa
stř. 1961
stř. 1961
Miloš Novák
stř. 1961
manažer jakosti
vedoucí vstupní
kontroly
vedoucí kvality
čerpadla
vedoucí kvality TV
vedoucí metrologické
laboratoře
vedoucí metrolog
kvalifikace dodavatelů
vedoucí kvality
Jemnice
vedoucí kvality
Batelov
vedoucí výstupní
kontroly čerpadla
pověřenec pro jakost
vedoucí projektu
DEUTZ
vedoucí projektu
STEYR
Čtyři sta padesát metrů čtverečních nových
chodníků výrazně zlepšilo vzhled jihlavského
areálu Motorpalu. Zámkovou dlažbu včetně zahradních i silničních obrubníků položila za necelé
tři týdny firma IPOS Jihlava, a. s.
Moderní povrh získal velmi frekventovaný úsek
Zástupcům smluvních servisů z celé Evropy se u nás líbilo
Certifikaci kvality jsme úspěšně obhájili
V rámci oficiálních oslav jubilea přijeli do Jihlavy
i zástupci naší smluvní servisní sítě z celé
Evropy. Prezentace Motorpalu, určená speciálně
pro ně, proběhla v Euroagentur Business Hotelu
5. října odpoledne. Ve tři hodiny uvítal zhruba
devadesát hostů generální ředitel Motorpalu
Antonín Policar. Ten shrnul ve své řeči historii
naší firmy a její vize. O restrukturalizaci a ekonomické pozici informoval finanční ředitel Pavel
Chýňava, o produktech pak technický ředitel
Karel Báča a o jakosti a kvalitě ředitel jakosti
Miroslav Závodný. Na konci odprezentoval
informace o servisní síti a jejím rozvoji vedoucí
Motorpalu byla obnovena certifikace kvality ISO 9001, která je jedním z předpokladů úspěšného jednání se stávajícími
i novými zákazníky. Takzvaný recertifikační audit byl dokončen již pod vedením Ředitele jakosti Ing. Miroslava Závodného.
Tr yska se ho proto zeptala na význam auditu a na jeho zkušenosti z nového působiště, jímž je právě Motorpal.
Zasloužený dárek byl předán Motorpalu v den
oslav 60. výročí. Jak moc je vlastně certifikace
pro firmu důležitá?
Jsem rád, že jsme recertifikační audit obhájili.
V dnešní době je to již základní požadavek
našich zákazníků. Vlastnit certifikát kvality
je stvrzení, že ve firmě je zaveden určitý systém
řízení kvality výroby a jsme schopni dodávat
našim zákazníkům výrobky v požadované kvalitě.
Pokud bychom cer tifikát neobhájili, přišli
bychom v blízké budoucnosti o naše zákazníky.
Proč se certifikát musí obnovovat?
Certifikát je obnovován v tříletých cyklech.
Během těchto tří let je třeba projít dvakrát kontrolním (dozorovým) auditem a jednou recertifikačním auditem. V případě recertifikačního
auditu může být certifikát ihned odebrán a nebo
v případě obhájení je vystaven nový.
Nejde spíš už jen o formalitu? Co všechno musí
Motorpal udělat pro to, aby certifikát získal?
V žádném případě nejde určitě jen o formalitu.
Systém kvality je postaven na neustálém zlepšování. Je to nekonečný proces. Auditoři certifikační společnosti na nás kladou tím pádem
každým rokem vyšší požadavky. Pro Motorpal
to znamená neustálou průběžnou přípravu
a zlepšování se ve všech oblastech.
Vy osobně jste v Motorpalu zatím krátce.
Na svém bývalém působišti jste rovněž připravoval podnik na certifikaci. Můžete porovnávat,
co v Motorpalu funguje lépe než jinde a co naopak je složitější?
Každá firma má své kladné i záporné oblasti.
Určitě lépe a propracovaněji funguje v Motorpalu
systém řízené dokumentace, jenž je možné
pružně měnit. Toto v zahraniční společnosti řízené centrálně jde jen velmi těžce. Mezi složitější by se dala zařadit oblast metrologie a práce
s dodavateli, což je dáno samotným typem výroby.
Jak hodnotíte tým, s nímž pracujete?
Rozhodně pozitivně. Je ochoten navrhovat
a prosazovat změny. Většina týmu má potenciál
dalšího vývoje a chuť dosáhnout náročně stanovených cílů.
Co se vám vybavilo třeba před rokem když se
řeklo slovo „Motorpal". Tehdy jste myslím ještě
netušil, že v něm budete pracovat?
Značka Motorpal je u nás po šedesátileté
historii poměrně známá, tušil jsem pouze, že se
jedná o nějakého výrobce vstřikovacích zařízení.
Stihl jste už zažít hrdost na to, že pracujete pro
Motorpal?
Ano. Jsem hrdý na každou firmu, u které jsem
působil, tak jako nyní na Motorpal.
Jaké máte další cíle. Prý byste rád získal pro
firmu ekologickou „čtrnáctitisícovku“.
za vstupní branou, směrem k jídelně a dalším
továrním halám.
V rámci rekonstrukce chodníků přitom musela
být odebrána stávající dlažba včetně podkladu.
Původní cesta byla už značně zničená, byla
podsypaná škvárou a vyspravovaná různými ma-
Je na to Motorpal už připraven?
Pokud se jedná o oblast certifikace, mám dva
osobní cíle, a to získat certifikát kvality dle normy
ISO/TS 16 949:2002 a environmentu dle normy ISO 14 001:2004. Motorpal učinil v oblasti
ekologie v posledních letech četná opatření,
která by mohla být završena certifikací dle ISO
14 001:2004.
Co všechno musí ještě přizpůsobit?
Samozřejmě nás čeká ještě velké množství
práce. Je třeba implementovat a doladit systém
dle jednotlivých požadavků normy ISO 14
001:2004. S týmem, který v této oblasti působí
si myslím, že toto bude dotaženo do úspěšného
závěru.
V čem pomůže tato certifikace, bude mít nějaký
praktický význam?
Certifikace environmentu dle normy ISO 14
001:2004 se stává taktéž standardem. Např.
firma Škoda-Auto, kde taktéž dodáváme naše
výrobky, tuto cer tifikaci začíná požadovat.
Na opačné straně nám pozitivně pomůže i při
práci s úřady v oblasti životního prostředí.
Jaký bude její finanční dopad?
Jakýkoliv kvalitně vybudovaný a zavedený
systém řízení by měl ve finále, s určitým krátkým časovým odstupem po zavedení, přinášet
úspory. Mělo by to platit i v našem případě.
OTS Milan Machek. Večer čekal na hosty raut
a příjemné posezení.
Akce, jejíž oficiální část skončila v deset hodin
večer, se zúčastnili zástupci smluvních servisů
zejména z Anglie, Německa, Polska, Slovenska,
Maďarska, Srbska, Slovinska a samozřejmě
z České republiky. Zastoupeno bylo přes třicet
servisních středisek.
„Všichni účastníci ocenili možnost navázat
a prohloubit osobní kontakty," uvedl Milan
Machek s tím, že právě to je velmi důležité pro
dobrou spolupráci s partnery.
Valná hromada schválila odštěpení MPJ Kapitálové
Valná hromada Motorpalu, která se konala 30.
října, schválila drtivou většinou projekt rozdělení společnosti, který je součástí dlouhodobého
strategického plánu. Pro tento návrh nakonec
hlasovalo 99,89 procent přítomných akcionářů.
Odštěpením části podniku od stávající společnosti MOTORPAL, a. s., vznikne společnost MPJ
Kapitálová, a. s., přičemž obě budou mít totožnou strukturou akcionářů. Stávající akcionáři
MOTORPAL, a. s. se tedy automaticky stanou
též akcionáři MPJ Kapitálová, a. s. „Výroba MOTORPALU samozřejmě zůstane zachována v plném rozsahu,“ ujistil předseda představenstva
Motorpalu Pavel Chýňava. Ze společnosti
Motorpal se pouze „odštěpí" část aktiv, která
2
nesouvisejí s hlavním výrobním programem.
Tato aktiva se stanou majetkem nově vzniklé
sesterské společnosti MPJ Kapitálová, a. s.
Veškerá stávající aktiva firmy související s výrobou dieselových čerpadel tak zůstanou
v plném rozsahu zachována. Cílem této transakce je zprůhlednění majetku Motorpalu v očích
investorů, zákazníků i dalších par tnerů.
Odpovídá dlouhodobému záměru soustředit veškeré aktivity firmy na hlavní výrobní program
a ostatní činnosti vyčlenit.
Nový většinový vlastník, společnost Rex Invest,
který se rovněž na valné hromadě poprvé představil, prezentoval po seznámení se s projektem svou podporu stávajícího managementu
firmy a její dlouhodobé strategii. „Motorpal
považujeme za perspektivní firmu, která prošla
během posledních čtyř let zásadní a zdařilou
restrukturalizací. Firma disponuje úspěšným managementem, kvalitními zaměstnanci i atraktivními zákazníky,“ uvedl o nové akvizici jednatel společnosti Rex Invest David Tumpach.
Zároveň ubezpečil, že podporuje expanzivní plány managementu. Motorpal je podle něj zcela
stabilizovaný a nelze předpokládat žádné výkyvy
v zaměstnanosti ani v obchodní politice vůči
zákazníkům a dodavatelům. Rex Invest je významnou soukromou investiční společností, která se zaměřuje na akvizice průmyslových podniků
a investování do perspektivních projektů.
3
F O T O P Ř Í L O H A : O S L AV Y 6 0 . V Ý R O Č Í Z A L O Ž E N Í M O T O R PA L U
4. říjen 2006 – vyvrcholení oslav
60. výročí založení Motorpalu
Jediným jubilantem nebyla samotná firma, ale i její generální ředitel Antonín Policar. V pomyslné porodnici se mohl s Motorpalem setkat, narodil se
totiž přibližně ve dnech, kdy se začaly budovat základy dnešní prosperující firmy. Proto patřila gratulace z úst Pavla Chýňavi i jemu. Tr yska se tímto
ke gratulacím generálnímu řediteli připojuje!
Důkladné přípravy na oslavy 60. výročí založení společnosti Motorpal vyvrcholily dnem „D", který byl naplánován na 4. října. Na hosty čekaly už před
vchodem jihlavského Euroagentur Business Hotelu hmatatelné důkazy využití produktů Motorpalu – traktory Zetor a nákladní vozy Tatra.
Hosty uvítali kromě hostesek i zástupci Motorpalu, zejména generální
ředitel Antonín Policar a šéf představenstva Pavel Chýňava. Celkem
přijelo na oslavy 95 hostů ze všech koutů světa. Byli mezi nimi jak
zákazníci a dodavatelé, tak i zástupci kraje. Jejich prezence začala
mírně po deváté hodině ranní.
V deset hodin začala prezentace Motorpalu. O historii a vizích firmy
informoval hosty generální ředitel Antonín Policar. Po něm si vzal slovo
finanční ředitel a předseda představenstva Pavel Chýňava, který odprezentoval restrukturalizaci firmy a její současné výsledky. Dalším mluvčím
byl technický ředitel pan Karel Báča. Téměř dvouhodinový maraton
zakončil ředitel jakosti Miroslav Závodný. Dopoledním programem provázel moderátor Petr Palovčík.
Po prezentacích krátce pohovořila i Simona Zikmundová z Krajského
úřadu, která poukázala na význam firmy pro region. Ředitel sekretariátu
Sdružení automobilového průmyslu ČR Antonín Šípek předal zástupcům
Motorpalu Pamětní list. Ten firma získala teprve jako třetí člen SAP v historii sdružení.
Dalším významným bodem slavnostního dopoledne bylo předání certifikátu kvality ISO 9001 z rukou Jana Weinfurta ze společnosti TÜV
International. Za Motorpal jej převzali generální ředitel a šéf jakosti.
F O T O P Ř Í L O H A : O S L AV Y 6 0 . V Ý R O Č Í Z A L O Ž E N Í M O T O R PA L U
Po skončení oficiálních projevů byl prostor pro setkání hostů a zástupců Motorpalu. S představiteli naší firmy se nechali vyfotografovat například
partneři z Ruska.
Hosté si mohli prohlédnout řadu exponátů umístěných přímo v konferenčním sále a v dalších prostorách hotelu, za jejichž zapůjčení patří poděkování i firmám Deutz a Steyr Motors. Motory s komponenty z Jihlavy
si hosté se zájmem prohlíželi.
Zatímco V.I.P. hosté odjeli domů nebo na prohlídku Prahy, v Jihlavě oslavy pokračovaly. Večer patřil 170 současným zaměstnancům a dvacítce bývalých pracovníků firmy. Ti dostali z rukou generálního ředitele Antonína Policar jako poděkování drobné dárky.
V poledne čekal na účastníky slavnosti raut. Po obědě se mohli návštěvníci projet dakarskou Tatrou, za jejímž volantem seděl několikanásobný účastník slavné vytrvalostní rallye Tomáš Tomeček.
Po oficiální části slavnostního večera následovalo posezení zaměstnanců,
které se protáhlo až do pozdních hodin. Zaměstnanci se mohli pobavit
o minulosti a současnosti Motorpalu nebo třeba zavzpomínat nad příklady
historických výrobků, které byly vystaveny po dva dny v jedné z hal hotelu.
Oslavy vyvrcholily 5. října, kdy byl pro všechny zaměstnance Motorpalu
připraven slavnostní oběd v prostorách závodní jídelny. Podávalo se žebírko satrapa a zákusek, káva Eurest. Jako připomínku 60. výročí založení firmy obdrželi zaměstnanci Pamětní listy.
Odpoledne 5. října se uskutečnilo i setkání smluvních servisů Motorpalu
z celé Evropy. Zúčastnili se ho například partneři z Anglie, Německa,
Polska nebo Slovenska. Pro zhruba devadesát hostů byly připraveny prezentace a večerní raut. Akce trvala od dvou hodin odpoledne do deseti
hodin večer.
Odpolední program hostů vyplnila exkurze části jihlavského areálu
Motorpalu. Zájemci mohli navštívit provozy na výrobu čerpadel a autodílů.
Průvodci jim byli Petr Nývlt a Jaroslav Chvojka. Hosté se zajímali o různé
aspekty výroby a diskutovali o nich s našimi zaměstnanci.
Poděkování
Za organizaci oslav a množství hodin strávených jejich přípravou
děkujeme zejména zaměstnancům Motorpalu Milanu Machkovi
a Jaromíru Prášilovi.
Dík patří i všem ostatním, kteří se na akci podíleli nebo vyšli
organizátorům maximálně vstříc.
Externě pomáhala i agentura 4JAN Public Relations.
M O T O R PA L B U L L E T I N – P R AV I D E L N É I N F O R M A C E O D Ě N Í V E S P O L E Č N O S T I
Gratulujeme
jubilantům!
Klienti Motorpalu: Deutz AG
Narozeniny oslaví v listopadu
Šedesátiny
středisko č.
DIVIŠ Karel
30050
SVOBODA Zdeněk
37142
POLICAR Antonín
19010
SILER Ladislav
28152
ŠVEC Pavel
19510
Padesátiny
TROJÁKOVÁ Jitka
37141
KUDLÁČKOVÁ Božena
37141
BASTLOVÁ Jana
33113
PELANTOVÁ Alena
31161
TRÁVNÍČEK Jiří
37141
TRUMBERA Zdeněk
33112
DUŠKOVÁ Věra
30050
ŠEREDOVÁ Ludmila
30030
PEŇÁZOVÁ Eva
19620
HLAVÁČEK Jaroslav
30030
Čtyřicátiny
DIVIŠ Věroslav
51310
KAŠPAR Jaroslav
21222
MACKŮ Dana
33122
Třicátiny
SKOŘEPOVÁ Dana
31293
LENCOVÁ Dana
44153
RAČICKÝ Jiří
33171
V prosinci popřejeme k
Šedesátinám
NIX František
KAŠPAR Josef
POLÁK Jan
Padesátinám
SEDLÁKOVÁ Jana
ŠEBESTOVÁ Marie
VALENTA Jiří
NOSEK Miloš
Čtyřicátinám
HROMÁDKOVÁ Olga
ŠTOLHOF Milan
PAUSAROVÁ Věra
SLEVÍNSKÝ Rostislav
VALENTOVÁ Marta
JANSKÝ Alojz
Třicátinám
POKORNÝ Jan
Základní kámen dnešní společnosti Deutz AG
položili před více než 140 lety, přesně v roce
1864, inženýr Eugen Langen a obchodník
Nicolaus August Otto. Původní „N.A. Otto &
Cie“ byla historicky vůbec první továrnou spe-
Kuželkáři obhájili titul jihlavské ligy
33172
19740
21241
31293
19620
33122
31293
19210
33112
31164
19210
37151
21201
28122
Všem srdečně blahopřejeme
a přejeme mnoho zdraví, úspěchů
a štěstí v osobním i pracovním životě!
cializovanou na výrobu motorů na světě.
V roce 1921 se společnost přejmenovala na
„Motorenfabrik Deutz AG“. Historickou zajímavostí je, že ve firmě pracovaly klíčové
osobnosti automobilového průmyslu, jako je
Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach nebo
Ettore Bugatti. O spolupráci se zakladatelem
Deutze Langem několikrát údajně jednal
i Rudolf Diesel nebo Robert Bosch.
Z malé ruční výrobny ve starém městě
Cologne vyrostl během 140 let silný partner
působící na globálním trhu. Deutz nyní zaměstnává pět a půl tisíce lidí a působí ve 130
zemích světa. Specializuje se na výrobu dieselových a benzinových motorů o výkonech od
čtyř do čtyř tisíc kilowattů. Tyto motory mají
široké použití od malých strojků přes dopravní
techniku, generátory až po obrovské systémy.
Kromě toho firma například vyrábí chladicí
systémy, a to vodní, olejové i vzduchové.
Z hlediska Motorpalu jde nyní o klíčového
zákazníka. První dodávky tomuto klientovi
sahají do roku 2002, kdy byl zahájen program
914. O rok později se rozeběhly zakázky
v rámci dalšího programu pod označením 2011.
O významnosti spolupráce svědčí údaj z prvního května letošního roku, kdy byl vyroben
šestisettisící kus čerpadla PC1M, určený této
firmě v rámci již zmíněného programu 2011.
Vynikajícího úspěchu dosáhli kuželkáři
Motorpalu, když potřetí v řadě vyhráli
Jihlavskou kuželkářskou amatérskou ligu
(JAKL). V ročníku 2005–2006 star tovalo
50 družstev, která byla rozdělena do šesti
skupin. V elitní skupině nastupují nejlepší
hráči Jihlavska, mimo jiné i reprezentanti
České republiky
Kotyza a Parkan.
Tým složený převážně ze zaměstnanců
Motorpalu těžil z vyrovnanosti výkonů
a bojovnosti všech
členů v důležitých
zápasech. O prvenství v turnaji se zasloužili Šárka Vacková, Simona Pejcalová, Jana Račková, Ruda Benedikt
a Petr Ruhr.
Také záložní B-tým,
který působí ve 2. lize, uspěl a udržel se
v této soutěži i pro
příští sezonu. „Béčko“ bojovalo v sestavě: Petr Matějka, Antonín Musil, Luboš
Vokurka, Klára Jelínková, Marcela Košťálová
a Alena Venhodová.
Do dalších zápolení v již probíhající nové
sezoně přejeme všem „HODU ZDAR“.
Autorem článku je člen vítězného týmu
Rudolf Benedikt
Redakční rada:
Ing. Antonín Policar, Ing. Pavel Chýňava,
Jaromír Prášil, Ing. Pavel Nový, Ing. Jan Nováček
Napsali o nás
Vydává:
4JAN Public Relations, s.r.o.
Varšavská 30/345, Praha 2 120 00
tel.: 222 513 997, fax.: 222 242 408
e-mail: [email protected]
Těžká cesta na burzu
Firma plánuje primární emisi akcií, stávající vlastníci jsou stále v ostrém sporu. Vedení jihlavského Motorpalu chce získat peníze pro další rozvoj na pražské burze. Podnik, který vyrábí
zejména vstřikovací zařízení pro vznětové motory a vyvažovací hřídele pro tříválcové zážehové
motory mladoboleslavské Škody, plánuje primární emisi na druhou polovinu příštího roku. Kdyby
se emise povedla, bylo by to poprvé po třech letech – naposledy měla burzovní premiéru Zentiva.
O emisi se mezitím pokusilo několik menších firem, ale neúspěšně. Ani cesta Motorpalu nebude
snadná. Záměr ostatně pochází již z roku 2004.
Ekonom, 26. 10. 2006
Grafické zpracování: Vojtěch Špáňa
Tisk: Jiprint, s.r.o.
Fotografie: Martin Kovalík
Novinová sazba povolena MK ev.č. E 12084
ze dne 23. 5. 2001
4