Cyklistika v Dánsku - Cyklokonference 2010

Cyklistika v Dánsku
11 národních cyklotras
Dánsko má unikátní národní cyklistickou síť stezek pokrývajících 10.000 km. Tyto jsou
rozděleny na 11 různých tras, které spojují jednotlivé části země a většinu velkých měst, kde
se návštěvníci mohou seznámit s památkami a zajímavostmi z minulosti i současnosti.
Cyklotrasy jsou označeny a zmapovány na 14 územních mapách.
No.
No.
No.
No.
No.
No.
No.
No.
No.
No.
No.
1 The West Coast Route
2 Hanstholm- Copenhagen
3 Hærvejen
4. Søndervig – Copenhagen
5 The East Coast Route – from Skagen to Sønderborg
6 Esbjerg – Copenhagen
7 Sjællands Odde – Gedser
8 Rudbøl – Møn
9. Elsinore – Rødby
10 Touring Bornholm
11 The Limfjord Route
Nejvýše položené místo Dánska je pouze 170 metrů nad mořem. Ve zvlněné krajině nejsou
žádné kopce, které by nemohli být zdodány za pomoci obyčejných pedálů, a to je jen jeden z
mnoha důvodů, proč je Dánsko ideálním místem pro cyklisty.
Cyklistické prázdniny pro každého
Dovolená na kole v Dánsku je něco pro celou rodinu. Je to jak bezpečný tak i snadný způsob
cestování. Ti nejmenší mohou vždy cestovat v sedačce za zády dospěláka nebo sedět
bezpečně a pohodlně v cyklo přívěsu. Každý se může přidat, protože stezky jsou plánovány tak,
aby odpovídaly fyzickým možnostem i těch nejmladších. Pokud jste spíše svátečním cyklistou a
obvykle cestujete autem, dovolená na kole může být pro Vás příjemným překvapením. Pro
začínající cyklisty, starší i mladé je Dánsko bezpečnou a pohodlnou cyklistickou zemí.
Když jedete na kole, jako by všechny Vaše smysly ožily. Dánsko se vám dostane pod kůži,
takže můžete vidět, cítit a vnímat všechno okolo sebe. Sbalte si kolo a nechte se každým
šlápnutím do pedálů odvézt dál do dánské krajiny plné uzkých, křivolakých silnic, kde provoz
je vzácností, nerušených lesních cest a cyklostezek vytvořených na místě nevyužívaných
železničních tratí.
Půjčovny kol a doprava
Kolo si můžete půjčit v Dánsku kdekoliv na jeden jediný den či celý týden. Místní turistické
kanceláře Vás nasměrují k nejbližší půjčovně. Pokud chcete kolo využít v různých oblastech
Dánska, ale nechcete jet z jedné oblasti do druhé na kole, je tu vždy vlak. Regionální vlaky
přepravují jízdní kola bez omezení takže můžete svoje nohy nechat odpočinout zatímco krajina
ubíhá okolo Vás. V tomto případě musí mít jak cyklista tak i kolo jízdenku.
Jízda na kole s dětmi
Jak kojenci tak i malé děti mohou být na kole přepravovány bezpečně. Pro nejmladší je cyklo
přívěs dobrým řešením, zejména pokud chcete cestovat se dvěma dětmi a zavazadly. Přívěsu
zdaleka tolik nehrozí převrácení jako se to může stát u silně zatíženého kola s dětskou
sedačkou a děti jsou v přívěsu navíc chráněné před větrem a deštěm. Pokud vaše dítě je příliš
velké na to, aby sedělo v přívěsu, ale stále nemůže ujet dlouhé vzdálenosti, je tandemové
kolo dobrá volba. Dítě může šlapat do sytosti, zatímco dospělý se stará o řízení a brždění.
Značení cyklotras
Národní cyklistické trasy značení.
Regionální cyklotrasa značení.
Místní cyklotrasa znamení.
Hlavních národní cyklistické trasy, mapy a podrobné popisy tras můžete najít www.trafikken.dk
Kodaň - město cyklistů
V Dánsku prakticky každý jezdí na kole a to po celý rok. Kodaň, která přeje cyklistům, byla
v roce 2008 zvolena Mezinárodní cyklistickou unií UCI světově prvním cyklistickým městem
světa. Když to jde v Kodani, proč to neudělat jako Kodaňané? Takže nasedat a jedem!
Cyklisté v Kodani ujedou celkem 1,2 milionu kilometrů každý den. Tato vzdálenost odpovídá
cestě ze Země na Měsíc a zpět a to hned dvakrát!
V Kodani je k dispozici celkem 350 kilometrů cyklistických tras a 40 km tzv. zelených
cyklostezek což je ekvivalent délky celého Jutska!
V Kodani dojíždí na kole do práce nebo do školy každý den jeden člověk ze tří.
Velké město s tolika cyklisty nabízí řadu výhod. Z hlediska životního prostředí samotného,
neboť cyklisté pomáhají udržet hladinu emisí CO2, ve srovnání s ostatními velkými městy, na
nízké úrovni. Až počet lidí, kteří dojíždějí do místa výkonu práce nebo vzdělávání dosáhne
50%, pak Kodaň ušetří další 80.000 tun CO2 ročně.
Kodaňská cyklistická politika
Vše co se v Kodani týká městské cyklistiky, je výsledkem dlouhodobého plánovaní na
nejrůznějších úrovních.
Kodaň – ekometropolí, do roku 2015
V roce 2008 se politici na radnici v Kodani jednohlasně rozhodli, že budou svou prací směřovat
k tomu, aby Kodaň byla čistší, zdravější a šetrnější k životnímu prostředí. Politici si stanovili
čtyři hlavní cíle, kterých má být dosaženo do roku 2015. Jedním z těchto cílů je, že se Kodaň
stane "nejlepším světovým městem pro cyklisty".
Kodaň - metropole pro lidi, do roku 2015
Městší politici vypracovali vizi pro eko-metropoli. Eko-metropole bude zahrnovat veřejné
prostory vhodné pro život ve městě, lidské aktivity a pohyb, stejně jako síť stezek a promenád
pro bezpečnější a příjemnější pohyb chodců a cyklistů.
Plán rozvoje cyklistiky 2002 - 2012
V roce 2002, město Kodaň připravilo svůj první opravdový plán rozvoje cyklistiky. Byla
formulována řada cílů, které se od té doby stali hlavní vizí ekometropole.
Hodnocení cyklistického rozvoje
Každé dva roky, město Kodaň vypracovává tzv. hodnocení cyklistického rozvoje. Jedná se o
posouzení čeho město dosáhlo ve srovnání se svými vytýčenými cíli na poli cyklistiky.
Hodnocení je zveřejněno každoročně od roku 1995 a poskytuje vynikající přehled o zlepšení
zázemí pro cyklisty ve městě - stejně jako to, co by bylo možné udělat lépe. Například z
posledního hodnocení vyplývá, že v letech 1996 a 2006 riziko zranění pro cyklisty v silničním
provozu v Kodani kleslo o 70%.
Plán rozvoje cyklostezek 2006-2016
Plán byl vypracován pro řadu nových cyklostezek a cyklopruhů, které mají být vytvořeny v
Kodani v příštích letech. Plán rozvoje cyklostezek se vztahuje na období 2006-2026 a stanoví
pořadí, ve kterém bude téměř 70 kilometrů nových cyklostezek a cyklopruhů vytvořeno.
Současné náklady na provedení tohoto plánu jsou přibližně 400 milionů dánských korun.
7 dobrých důvodů proč jezdit na kole
Existuje spousta důvodů proč skočit na kolo za každého počasí, ať už jdete do práce, do školy
nebo jen tak když máte volno. Zde je prvních sedm:
1. Žádný hluk. Kolo se ve městě pohybuje tiše. Jediný zvuk, který uslyšíte je, když si cyklista
píská melodii.
2. Žádný zápach. Jízdní kola nemusí páchnout po benzínu.
3. Žádné CO2. Jestliže 5 km do práce pojedete na kole místo toho, abyste jeli autem, ušetříte
životnímu prostředí 300 kg emisí CO2 ročně.
4. Hubnutí. Cyklistika je výborné cvičení. 30 minut jízdy na kole v pohodovém tempu Vám
spálí tolik tuku jako plavání stylem prsa. Zvyšte svou rychlost na kole jen o kousek a výše
spáleného tuku bude odpovídat joggingu.
5. Šetří peníze. Jízda na kole je neuvěřitelně levná záležitost. Několik kapek oleje na řetěz,
občas novou sadu pneumatik - to je vše, co potřebujete. Zapomeňte na půjčky, pojistné, daň z
motorových vozidel, náklady na benzín a parkovací hodiny.
6. Už žádné fronty. Žádné dopravní zácpy a čekání na autobus nebo vlak a můžete to střihnout
i tou nejuzší uličkou ve městě.
7. Volný jako pták. S větrem ve vlasech a šeptáním pedálů pod vámi se můžete dívat městu
přímo do očí.
Cyklistické statistiky
Jak často jezdí lidé v Kodani na kole?
37% lidí pracujících a studujících jezdí v Kodani na kole. 1,2 milionu km je ujeto v Kodani na
kole každý pracovní den. Tento údaj zahrnuje obyvatele Kodaně a dojíždějící z blízkého okolí.
Jak často jezdí na kole obyvatelé Kodaně?
55% všech Kodaňanů jezdí do místa výkonu práce nebo vzdělávání každý den, i když je to
mimo hranice jejich městské části.
Proč Kodaňané jezdí na kole?
Je
Je
Je
Je
to
to
to
to
snadné a rychlé - 57%
dobré cvičení - 22%
levné - 13%
pohodlné - 5%
Kolik cyklostezek je v Kodani?
Existuje cca 350 km cyklostezek a 20 km cyklopruhů.
Ovlivňuje zvyšující se počet cyklostezek počet cyklistů?
Ano, pokaždé, když město vytvoří novou cyklostezku, výsledkem je 20% nárůst cyklistů a
snížení počtu aut o 10%.
Kolik zelených cyklistických stezek je v Kodani?
Existuje celkem 41 km zelených cyklostezek a budují se další nové úseky.
Jak rychle můžete cestovat přes město na kole a autem?
Průměrná cestovní rychlost cyklisty v Kodani je 16 km / h a pro auta 27 km / h.
Cítí se cyklisté v Kodani bezpečně?
51% cyklistů v Kodani se cítí v městském provozu dobře. 58% těch, kteří se dobře necítí, tvrdí,
že auta jsou příčinou jejich úzkosti. Když položíte stejnou otázku řidičům, 61% si myslí, že
cyklisté jsou rušivým faktorem v provozu. Totéž platí i pro 53% lidí, kteří cestují veřejnou
dopravou.
Co odrazuje cyklisty od jízdy na kole?
Déšť je hlavní důvod proč Kodaňané, kteří normálně jezdí na kole každý den se rozhodnou ten
den nevyjet. Průměrná pravděpodobnost toho, že Vás v Kodani, pokud jezdíte na kole do práce
a z práce každý den zastihne déšť, je 1,5 x za měsíc.
Kolik stojí cyklostezka ?
8 milionů dánských korun stojí vybudování 1 km cyklostezky a dalších 500.000 dánských
korun stojí značení 1 km cyklopruhu. Pro srovnání, 1 miliardu dánských korun stojí vybudování
1 km metra a 70-100 milionů dánských korun stojí 1 km široké dálnice.
Cyklistické rekordy
V evropském měřítku, Holandsko a Dánsko jsou země, kde se lidé nejvíce věnují jízdě na kole
(2,5 km a 1,6 km na obyvatele a den, v uvedeném pořadí). Ve skutečnosti se Kodaň může
pochlubit až 3 km ujetými na kole, na osobu a den.
V celosvětovém měřítku jsou Dánsko a Holandsko země kde je rozšířenost dopravy na kole
nejvyšší. V Holandsku je toto číslo 27%, v Dánsku 18%, v USA pouhé 1%.
Odkazy
http://www.kk.dk/cityofcyclists.aspx - Copenhagen is the city of cyclists
http://www.dcf.dk/english - Danish Cyclists Federation
http://www.e-pages.dk/visitdenmark/223/ časopis o cyklistice
http://www.celis.dk/Bicycle_Parking_Manual_Screenversion.pdf Návod na parkování kol
http://www.bycyklen.dk/english/thecitybikeandcopenhagen.aspx - THE CITY BIKE AND
COPENHAGEN
Půjčovny kol:
http://www.dsb.dk/cs/Satellite?pagename=DSBUK/Forside - DSB
http://www.cph-bike-rental.dk/ - Copenhagen bike rental
http://www.rentabike.dk/English/firstpage.htm - Rent a bike
http://cykelboersen.dk/en/ - Cycling Børsens
Taxi kola:
http://www.flyingtigers-cykeltaxa.dk/en - Flying tigers
http://www.kbhcykeltaxa.dk/- Kbh Cykeltaxa
http://www.rickshaw.dk/omos.html - Copenhagen Rickshaws
http://www.bikecitycopenhagen.dk/ - Bike City Copenhagen