Negativní dopady taxislužby na život některých

Stránka 1 z 2
Negativní dopady taxislužby na život některých občanů Prahy 1
http://www.lidemzprahy.czweb.org/
Negativní dopady taxislužby na život některých občanů Prahy 1
Verze textu 1.2 ze 16.dubna 2015 – aktualizované verze ke stažení na http://www.lidemzprahy.czweb.org/
Tento text rozvíjí jedno téma z komplexního balíku témat, která jsem se pokusil zachytit, shrnout ve svých dvou otevřených
dopisech primátorům (první byl v r. 2014 panu Hudečkovi, který ale vše zcela ignoroval a dodnes ignoruje).
Nicméně 14.dubna 2015 se stalo, že paní primátorka Krnáčová před desítkami svědků v jednacím sále Magistrátu hl. m. Prahy na
mikrofon slíbila, že otevřený dopis adresovaný jí PŘEČTE. Tak uvidím, uvidíme... Když přečte, budu samozřejmě rád. (Když
přečte i ten první otevřený dopis, panu Hudečkovi, budu ještě raději. Každý z těch dvou textů má svá specifika, každý je jiný.)
Již několik let se – částečně z vlastního zájmu, ale z větší části nuceně – zabývám různými aspekty taxikařiny v hl. m. Praze a
hlavně na Praze 1 (kde je situace dosti specifická). Postupem času jsem se seznámil
a ) s některými taxikáři, mimo jiné se známým taxikářem Zdeňkem Ponertem (někteří ho neberou vážně, já tvrdím, že se
s ním dá komunikovat logicky a nepovažuji ho vůbec za banální postavu)
b ) s lidmi z firmy ADLER iTech a se spolupracovníky této fimy (za firmou stojí např. náměstek primátora Ústí nad
Labem Martin Hausenblas; firma vyvíjí aplikaci Liftago na objednávání taxíků; nejdříve jsem firmě a lidem z ní důvěřoval, věřil
jsem, že by pražské situaci v oblasti taxi mohli pomoci, posléze jsem o lecčems souvisejícím s firmou začal velmi pochybovat; ze
strany firmy se mnou po dvou letech byla ukončena spolupráce spočívající mimo jiné v doporučování jejich aplikace),
c ) s Jankem Rubešem, mimo jiné tvůrcem videosérií pro Stream.cz. Janka Rubeše jsem seznámil s pražskými pirátskými
zastupiteli Magistrátu - pánové Míchálek (protože mě dokáže pěkně namíchnout), Profant, Zábranský a Ferjenčík.
Kontakty s různými lidmi i vlastní (trpké) zkušenosti mě přivedly k přesvědčení, ŽE TÉMA PRAŽSKÉ TAXIKAŘINY JE
STÁLE ZCELA NEDOŘEŠENÉ, AKTUÁLNÍ A BOLAVÉ ! Žádám v rámci Magistrátu ZNOVUOTEVŘENÍ TOHOTO
TÉMATU. Následující text nastiňuje jeden z mnoha aspektů pražské zdivočelé taxikařiny, který je dle mého názoru opomíjen –
žádám, aby byl tento aspekt odteď dále plně zohledňován!
Na úvod citace ze vzkazu pro Janka Rubeše :
"Janku, stále sleduju všechny díly o taxíkách a jsem vděčný, že to odvážně děláš - takové věci jsou velmi třeba! (i když né úplně
ve všem s tebou souhlasím)
Na druhou stranu, jedna věc mě štve. Že možná nevíš(?) o jednom aspektu taxikaření na Praze 1... a možná tě ani nezajímá(?). Ale
je to aspekt EXISTUJÍCÍ a některé lidi co tu prostě bydlí (nebo taky pracují) zatěžuje, ba ničí nejvíce.
Stručně řečeno, jde o tohle (hm, obávám se, že tě to 'nedojme', ale například pro mě je to skoro každodenní velmi nepříjemná
realita) : TAXIKAŘINA NA PRAZE JEDNA - V KOOPERACI S MNOHA DALŠÍMI JEVY - TOTIŽ ZAČALA NĚKTERÝM
LIDEM BRUTÁLNĚ KAZIT ŽIVOT I VE VLASTNÍCH BYTECH..." Tolik citace ze vzkazu Jankovi Rubešovi.
V následujícím přehledu uvedu konkrétní body. Bydlím celý život v Dlouhé ulici, použiji jí tedy jako příklad.
1) Taxíky zde v průběhu nocí stojí porůznu PO CELÉ DÉLCE ULICE, rozhodně déle než tři minuty, podle libovůle si z
celé Dlouhé ulice dělají JEDNO VELKÉ STANOVIŠTĚ TAXI. Proč to policisté dovolují? Proč to město/Magistrát dovoluje? Jste
ochotni to změnit? Jak? Nemuselo by to snad lidem zde bydlícím tolik vadit, ale... ALE ! :
2) Tyto taxíky během svého stání v noci někdy bezohledně hrávají na celou ulici tzv. tuc-tuc hudbu, což leze do
některých bytových jednotek a zásadním způsobem kazí lidem klid, pohodu bydlení. (Tuc-tuc hudbu na celou ulici hrají i jiné
vozy než jen vozy taxislužby. V obytné zóně je podle mě takové počínání krajně nevhodné! Hudba by se v úzkých ulicích Prahy 1
neměla zásadněji šířit mimo kokpity vozů. Jste ochotni regulovat takovéto počínání řidičů ať už taxi či netaxi? Jak?)
Stránka 2 z 2
Negativní dopady taxislužby na život některých občanů Prahy 1
http://www.lidemzprahy.czweb.org/
3) Taxíky během svého stání mívají dlouho puštěné motory - o půlnoci, ve dvě ráno, ve čtyři ráno, kdykoliv během noci.
A to opět leze lidem do bytů - motory, motory a zase motory. Kdo by v něčem takovém chtěl žít? Změníte to?
4) Taxíky celé noce některými ulicemi ROZSVÍCENÉ (TZN. PRÁZDNÉ, BEZ ZÁKAZNÍKŮ) KROUŽÍ, LOVÍ
ZÁKAZNÍKY a tím vytvářejí paradoxní (a pro některé rezidenty maximálně nepříjemnou) věc - CELONOČNÍ DOPRAVNÍ
ŠPIČKY. Některé z vozů dělající tato 'kolečka' hrají během svých objezdů hlasitou tuc-tuc hudbu pronikající do bytů! Vytvářejí se
zde kolony vozů taxi, na některých křižovatkách zácpy. Zmínky Magistrátu či jiných úřadů o 'zmírňování dopravy v centru' mi tak
i z tohoto důvodu přijdou nesmyslné - taxikáři tady z toho mají okružní eldorádo. DOPRAVNÍ CELONOČNÍ ŠPIČKY POD
OKNY REZIDENTŮ. Něčí vydělávání... zcela na úkor pohody bydlení. Bezbřehý neregulovaný byznys (a to nikoliv jen v podání
taxikářů) versus rezidenti, versus malebnost ulic a kvalita městského životního prostředí. Co o tom soudíte? Změníte to? Jak?
5) K domům a k pohodě bydlení v nich myslím patří i smysluplný a příjemný prostor ULICE PŘED DOMEM! Jenže
taxíky a taxikáři např. v Dlouhé ulici vnucují danému místu specifický ráz, charakter, atmosféru. Mnozí taxikáři jsou specifičtí
lidé (někdy jsou to celkem hrubé typy) a ulice plná aut asi obecně málokomu dělá dobře. (Tím spíš třeba v parném letním dni, kdy
by měli lidé na noc rádi otevřená okna!) A kladu si otázku, zdali se samotným turistům, anebo obecně lidem, kteří se například do
naší ulice chodí 'bavit', líbí prodírat kolonami vozů? Je to pro ně samotné příjemné prostředí? Ale možná jim nejde o to touto
oblastí příjemně procházet, ale jde jim jen o to dojet vozem před lokál... a pak zase z lokálu nastoupit rovnou do vozu, který je
hned odveze pryč? Možná, nevím... Jak to vidíte vy? Bydlí někdo z vás na Praze 1, jste si tohoto všeho vědomi?
Někdy celé noce kvílí brzdy, bouchají prudce zavírané dveře automobilů, burácejí motory, startující, běžící, akcelerující – ulice
tím doslova sálá a někteří lidé už tomu všemu nemohou uniknout ani ve vlastním bytě!
6) Další konfliktní chování taxikářů : Taxikáři se naučili moc a moc TROUBIT. Ale to není troubení v situacích, které
jsou nějak dopravně nebezpečné - troubení se stalo jakousi novou SOCIÁLNÍ KOMUNIKACÍ. Jenže... komunikovat takto celé
noce v OBYTNÉ ZÓNĚ!? Proč toto město dopouští? Jste ochotni toto troubení v obytných/rezidenčních zónách zastavit?
7) Zároveň celé noce oblastí dokolečka projíždějí POLICEJNÍ VOZY (často bez zájmu o to, co se v ulicích zrovna děje –
bezohledné chování taxikářů, provozoven, opilých turistů, atd.) a ty se zase naučily často používat takové ty vrčivé policejní
sirénky. I tyto policejní vozy přispívají navýšení provozu a zároveň se sami policisté stávají dalším zdrojem hluku (sirény), který
zde nikdy předtím nebyl. (Zdali je ve všech případech použití těchto sirének nezbytné, nedokážu posoudit – slýchávám je klasicky
u sebe v pokoji, v posteli.) Autodráha pro taxíky a policejní vozy! "Brm brm, jedemé! Tů tů, tuc-tuc, ať žije Staré Město!"
8) V našem bytě se např. třesou (vibrují, vrčí, rozeznívají se) okenní tabulky a TŘESE SE PODLAHA. Snad i díky
postupnému vývoji konstrukcí vozů - vozy jsou dnes robustnější - jsou tyto otřesy a vibrace větší než v minulosti. Hluk, burácení,
rachocení, otřesy a vibrace při projezdech vozů ještě rostou díky dlažkám a také díky nedodržování rychlostního limitu !
9) Prý velmi snadný způsob jak si obstarat taxikářskou licenci vedl k obrovskému nárůstu počtu pražských taxikářů. Tito
taxikáři se po nocích slétají na Prahu 1 a doslova zde 'matičku Prahu ojíždějí'. Již bych to ani nenazýval MĚSTSKOU SLUŽBOU
LIDEM, ale spíše extrémní (a někdy zoufalou) honbou taxikářů za výdělkem. Oblast funguje jako stroj na vydělávání peněz
(různým jednotlivcům, skupinám, městu) na úkor obyvatelnosti a dalších bohulibých funkcí této lokality. Všechno to uliční dění
jednak huntuje atmosféru samotných ulic a jednak se lidem dokáže nacpat dokonce do bytů.
10) TO S TĚMI TAXÍKY ALE VŮBEC NENÍ VŠECHNO - ZDROJE HLUKŮ A VIBRACÍ A MNOHO DALŠÍCH
NEBLAHÝCH JEVŮ SE ZDE V JAKÉSI DEKADENTNÍ ORCHESTRÁLNÍ SOUHŘE SČÍTÁ! A jedno úzce souvisí s druhým,
vše je propojeno! Obrovské sjíždění taxíků do této oblasti je evidentně dáno také neregulovaným, přehnaným množstvím
provozoven typu bary, restaurace, atd. v této oblasti, která – ač obytnou zónou – se zároveň stala jak já říkám Mekkou alkoholu. A
podle všeho i drog. Paření v kulisách staré Prahy.
Hluk a vibrace se zde linou také z četných provozoven, které často hrají tuc-tuc hudbu ven do ulice. A dalším kardinálním
zdrojem hluku jsou celonoční proudy opilých lidí (jednotlivci, skupinky, průvody!), hlavně v sezoně. Taxiky a taxikáři jsou jen
jednou malou složkou toho, CO Z PRAHY 1 DLOUHODOBĚ VYHÁNÍ LIDI PRYČ. (Dlouhodobý úbytek obyvatel na Praze 1,
nechtěli-li byste mi věřiti, dokládají i statistiky uvedené na webu Českého statistického úřadu - https://www.czso.cz/ )
Je to obrovský komplex jevů, které zde lidem v některých případech doslova ničí život a znemožňují jim spočinout alespoň ve
svých domovech (když už za nic nestojí některé ulice). PŘÍJEMNÝ A ZDRAVÝ, ANEBO ALESPOŇ SNESITELNÝ ŽIVOT V
BYTOVĚ-REZIDENČNÍCH ZÓNÁCH NA PRAZE 1 JE TAK MNOHÝM LIDEM ZNEMOŽNĚN!
Co se taxikařiny týče, v mnoha směrech chybí PRINCIPY SMYSLUPLNÉ REGULACE! Město by podle mě mělo více a účinně
a MOUDŘE regulovat, usměrňovat – např. výstavbu, skladbu obchodů a provozoven v ulicích, taxikařinu, atd. A důsledně dbát
dodržování různých obecných, anebo místních pravidel. Jinak vše zvlčí, zdivočí, nastane stav bezpráví a každý si začne nemoudře
a necitlivě a sobecky dělat co chce. A TO JE PRÁVĚ SITUACE PRAHY 1 ! Tak daleko vše došlo, ačkoliv např. pan starosta
Prahy 1 Oldřich Lomecký a slečna tisková mluvčí Prahy 1 Veronika Blažková to tak nevidí a v rámci svých mediálních výstupů
tento aspekt prahojedničkové situace bagatelizují, až jakoby zcela popírají. V tomto se tedy – při vší úctě – s panem Lomeckým a
se slečnou Veronikou neshodneme!
Některé související odkazy :
https://www.stream.cz/porady/praha-vs-prachy
https://www.stream.cz/porady/mesto-podvodu
http://cs.wikipedia.org/wiki/Zdeněk_Ponert
http://narodnirada-skde.cz/
http://www.lidovky.cz/taxikari-obklicili-magistrat-djy-/zpravy-domov.aspx?c=A081205_150127_ln_domov_glu
https://www.liftago.com/
Štěpán z Prahy