GTR_MY17_JUNE(CZECH VERSION)

NOVÝ NISSAN GTGT-R
LEGENDA
JEHO HISTORIE JE PLNÁ REKORDŮ,
ALE JEHO HLAVNÍM CÍLEM BYLO, JE A VŽDY BUDE PŘINÁŠET RYZÍ
VZRUŠENÍ. NOVÉ GT-R JE POSTAVENO S NAPROSTOU POSEDLOSTÍ I
TĚMI NEJMENŠÍMI DETAILY.
570 KONÍ
ÚCHVATNÝ, RUČNĚ SKLÁDANÝ ŠESTIVÁLCOVÝ MOTOR O OBJEMU
3,8 LITRU PODPORUJÍ 2 TURBODMYCHADLA.
SPECIALISTÉ TAKUMI PRO VÁS NAVÝŠILI VÝKON O DALŠÍCH 20 KONÍ.
VŠE PRO VAŠE JÍZDNÍ ZÁŽITKY
MILIMETR PO MILIMETRU
NOVÝ DESIGN INTERIÉRU A EXTERIÉRU
A MAXIMÁLNÍ VYLEPŠENÍ JÍZDNÍHO VÝKONU A KOMFORTU.
S HRDOSTÍ PŘEDSTAVUJEME DOKONALÝ NISSAN GT-R.
PŘIPRAVENÝ PRO OKRUH I DLOUHÉ VÝLETY.
www.nissan.cz
STANDARDNÍ CENY MY 2017
GTR
BLACK
EDITION
PRESTIGE
TRACK
EDITION
3,8 L V6 se dvěma turbodmychadly - 419 KW (570 K)
2 599 000
2 710 000
2 760 000
3 136 019
-
3,8 L V6 se dvěma turbodmychadly - 441 KW (600 K)
-
-
-
-
4 999 199
GTR
BLACK
EDITION
PRESTIGE
TRACK
EDITION
NISMO
27 500
27 500
27 500
27 500
27 500
55 000
55 000
55 000
55 000
55 000
Karbonový spoiler
-
108 120
-
Karbonové víko zavazadlového prostoru
-
-
-
40 545
Karbonová přední sedadla
-
-
-
216 240
NISMO
Motor
VÝBAVA NA PŘÁNÍ
Metalická barva
Katsura Oranžová (EGB)
Prémiová barva
Ultimate Stříbrná (KAB)
Všechny ceny jsou uvedeny v Kč a obsahují příslušnou sazbu DPH. Obsah tohoto ceníku odráží stav platný v době vydání. Nissan Sales Central & Eastern Europe
si vyhrazuje právo ke změně zde uvedených informací. Tento ceník je platný od 01.9.2016 do odvolání nebo vydání nového ceníku. Uvedená data jsou pouze
pro informační účely a nemohou být považována za návrh smlouvy. Uvedené ceny včetně DPH se mohou změnit v důsledku změny sazby daně z přidané
hodnoty.
GTGT-R | VÝBAVA
TECHNICKÉ ÚDAJE
GTR
BLACK
EDITION
PRESTIGE
TRACK EDITION
NISMO
-
-
3,8 litrový šestiválec se dvěma turbodmychadly V6
Dvojice vačkových hřídelí v hlavě válců s plynulým časováním sacích ventilů
Blok válců z tlakově litého hliníku s plazmově ošetřenými vložkami vývrtů válců s mimořádně nízkým třením a
vysokou odolností
Hliníkové písty
Systém zapalování Nissan Direct Ignition System s iridiovými svíčkami
Elektronicky ovládaná škrticí klapka
Tlakový mazací systém s chlazením řízeným termostaty a hořčíkovou olejovou vanou
Plně symetrické duální sání a nerezový výfuk s nízkým protitlakem
Titanový výfukový systém s oválnými koncovkami
Sekundární systém sání vzduchu pro rychlé zahřátí katalyzátorů v zájmu špičkové účinnosti čištění
Hliníková plaketa s vyrytým jménem řemeslníka
Kryt motoru v červené barvě
ATTESA E-TS s pohonem všech kol (4WD) a patentovanou zadní nezávislou převodovkou s integrovaným
diferenciálem a rozdělovací převodovkou 4WD
Hnací hřídel z uhlíkového kompozitu mezi motorem a integrovanou převodovkou
Systém elektronického řízení trakce
Vysoce výkonný 1,5cestný mechanicky uzamykatelný zadní diferenciál
Vyspělý elektronický stabilizační program (ESP) se třemi nastaveními volitelnými řidičem
Olej pro diferenciál R35 COMPETITION typ 2189E
Šestistupňová dvouspojková převodovka GR6 se třemi režimy volitelnými řidičem
Automatické řazení nebo řazení pádly pod volantem
Systém automatické úpravy otáček při podřazování (DRM)
Prediktivní kontrola před řazením (v režimu R) na základě informací o sešlápnutí plynového pedálu, rychlosti
vozidla, brzdění a dalších údajů předvídá, jaký rychlostní stupeň se řidič chystá zařadit
Kotoučové brzdy Brembo® na všech kolech – průměr 390 mm vpředu a 380 mm vzadu
Dvojdílné volně uložené kotouče vpředu a vzadu s vnitřním odvětráváním s kosočtverným vzorem
Monoblokové třmeny se šesti písty vpředu / čtyřmi písty vzadu s tříbodovým uchycením vpředu a
dvoubodovým uchycením vzadu
Brzdový asistent Nissan
Zavěšení přední nápravy – dvojitá trojúhelníková ramena s hliníkovými (kovanými) horními vzpěrami a spodními rameny
Zavěšení zadní nápravy – víceprvkové s hliníkovými (kovanými) horními vzpěrami
Systém tlumičů Bilstein® DampTronic se třemi režimy volitelnými řidičem
Hliníkové nápravnice vpředu a vzadu, montované na vysoce přesných přípravcích, se šestibodovým uchycením
ke karosérii
Duté příčné stabilizátory vpředu a vzadu s trubkovým bezezkrutovým provedením pro zachování maximálního
kontaktu všech pneumatik s vozovkou při extrémním zatáčení
Elektronicky řízené hřebenové řízení s posilovačem s účinkem závislým na rychlosti
2,4 otáčky volantu mezi krajními polohami
EXTERIÉR
20" kola z lehkých slitin RAYS
Samonosné letní pláště DUNLOP SP SPORT MAXX GT 600 DSST CTT plněné dusíkem
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)
Zcela nová podvozková platforma Premium Midship s hybridní konstrukcí typu „unibody“
Hliníková kapota, víko zavazadelníku a vnější pláště dveří
Karbonové víko zavazadlového prostoru
Věže úchytů předního zavěšení a konstrukční prvky dveří z tlakově litého hliníku
Výztuha opěradla zadního sedadla z tlakově litého hliníku
Vícenásobně lisované vnější panely karoserie pro mimořádnou tuhost a precizní ovladatelnost
Přední příčka z kompozitního materiálu
Vzpěra mezi horními lůžky předních tlumičů z karbonového kompozitu s hliníkovou voštinovou strukturou
- Standardní,
- Volitelné,
- není dostupné
-
-
GTGT-R | VÝBAVA
EXTERIÉR
GTR
BLACK
EDITION
-
-
TRACK
EDITION
NISMO
-
-
-
-
-
-
-
/-
/-
PRESTIGE
Vyspělý šestifázový proces lakování s dvojitým transparentním nátěrem celé karosérie a s nátěrem
odolným proti oděrkám na kritických místech
Součinitel odporu (cd) – 0,26
Zcela zakrytovaný podvozek
Zadní spoiler v barvě karosérie s integrovaným středovým vysoko umístěným brzdovým světlem
Automatické světlomety
LED světlomety s mimořádně širokým paprskem a Systém aktivního svícení vpředu (AFS)
LED denní osvětlení a obrysová světla
LED zadní světla, brzdová světla a zadní mlhovky
Elektricky ovládaná, vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka
Dva výfuky s chromovanými koncovkami
Prosklení s UV filtrem
INTERIÉR
Digitální audiosystém BOSE se systémem potlačení hluku Active Noise Cancellation (přehrává CD,
MP3/WMA/AAC, MP4/DivX, DVD)
Zásuvka USB pro připojení přehrávače iPod®, přehrávání souborů MP4 a prohlížení fotografií z USB
přenosného disku
Streaming zvuku pomocí technologie Bluetooth® pro systémy A2DP a AVRCP
Ovládací prvky audiosystému na volantu
Harddiskový navigační systém GPS Nissan s hlasovým ovládáním
8" palcový displej navigačního systému, slouží také pro nastavení vozu a zobrazuje jízdní informace
Palubní deska potažená kůží Nappa
Spouštění motoru tlačítkem
Zadní parkovací kamera
Dvouzónová automatická klimatizace s mikrofiltrem
Sdružené elektronické přístroje v analogovém stylu s multifunkčním palubním počítačem a digitálním
ukazatelem zařazeného rychlostního stupně
Systém hands-free s technologií Bluetooth®
Inteligentní klíč
Tempomat s ovládacími prvky na volantu
Řadící pádla připevněná na volantu
Výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení
Ploché stěrače s dešťovým senzorem
Dvě osvětlená kosmetická zrcátka ve slunečních stínítkách
Dvě 12V zásuvky
Lampičky pro čtení
Sedadla v kombinaci semiš / alcantara
Dvoubarevná kožená sedadla Recaro ®
Prestige - Černá kůže
Prestige - Béžová kůže
Prestige - Červená kůže
Prestige - Bílá kůže (slonovina)
-
-
Vyhřívaná sedadla
Elektricky ovládaná sedadla nastavitelná v osmi směrech u řidiče a čtyřech směrech u spolujezdce
/-
/-
/-
-
-
-
Dvě samostatná zadní sedadla
TRACK EDITION
RAYS – 20” kovaná kola se 6 paprsky z hliníkové slitiny, šířka předních pneumatik 10,0”, exkluzivní
závodní provedení NISMO v černé barvě – přispívají k redukci neodpružené hmotnosti a zlepšují tak jízdní
komfort a ovládání
-
-
-
Úprava tuhosti karoserie NISMO – lepené spoje karoserie, dutý zadní příčný stabilizátor, tužší uchycení
nábojů kol a nové části předního zavěšení. Tyto změny vedou ke zlepšení ovládání vozu na okruhu, vetší
stabilitě ve vysokých rychlostech a v zatáčkách.
-
-
-
Karbonová přední sedadla (volitelné) – Snižují hmotnost a poskytují tělu lepší oporu
-
-
-
Stabilizační tyče NISMO
-
-
-
Volant potažený alcantarou s červeným proužkem na středu
-
-
-
-
Hlavice řadící páky s novým designem, sedadla Nismo čalouněná kůží a
alcantarou, telemetrie Nismo
-
-
-
-
Karbonové víko zavazadlového prostoru
-
-
-
-
Nismo karbonové doplňky karoserie - Nárazník, boční prahy, zadní spoiler,
víko zavazadlového prostoru, spodní kryt motoru Nismo
-
-
-
-
Emblém verze Track
Nastavení podvozku NISMO – Zlepšení ovládání vozu na okruhu, přímější zpětná vazba
- Standardní,
- Volitelné,
- není dostupné
GTGT-R | VÝBAVA
INTERIÉR
GTR
BLACK
EDITION
PRESTIGE
TRACK EDITION
NISMO
Stylové hliníkové dekory klik dveří, výdechů klimatizace, sdružených
přístrojů a středové konzole
Vyspělý systém airbagů Nissan s dvoufázovými airbagy řidiče a spolujezdce
-
Boční airbagy řidiče a spolujezdce a hlavové airbagy ve střeše
Bezpečnostní pásy vpředu s předpínači a omezovači napětí
Tříbodové bezpečnostní pásy ELR
Zónová konstrukce karosérie s předními a zadními deformačními zónami
Vyztužovací prolisy kapoty, trubkové bezpečnostní výztuhy bočních dveří a
sloupek řízení pohlcující energii nárazu
Imobilizér Nissan a systém proti krádeži schválený organizací Thatcham
Barva
Červená Vibrant - A54
Typ barvy
normal
Modrá Pearl - RAY
metal
Bílá Pearl - QAB
metal
Šedá Gun - KAD
metal
Černá Pearl - GAG
metal
Stříbrná Ultimate - KAB
premium
Oranžová Katsura - EBG
premium
Dostupnost
S
Červená
Vibrant
A54
Černá Pearl
GAG
Čalounění
Verze
Sedadla v provedení semiš /
alcantara
(G)
GTR
Dvoubarevná kožená sedadla
Recaro
(G)
Black Edition/
Track Edition
Prestige - Černá kůže
(X)
Prestige
Prestige - béžová kůže
(Z)
Prestige
Prestige - Červená kůže
(P)
Prestige
Prestige - Bílá kůže (slonovina)
(C)
Prestige
S - Standardní,
- Volitelné
Modrá
Pearl
RAY
Stříbrná
Ultimate
KAB
Bílá Pearl
QAB
Oranžová
Katsura
EBG
Šedá Gun
KAD
GTGT-R | TECHNICKÁ DATA
MODEL
Nissan GTR
2-dveřové kupé
Typ karosérie
Počet míst k sezení
4
osob
MOTOR
V6 se dvěma turbodmychadly
Počet válců, uspořádání
Zdvihový objem
cm
3
3 799
Max. výkon motoru
kW(HP) / min-1
419 (570) / 6 800
441 (600)/6800
Max. točivý moment
Nm / min-1
637 / 3 300-5 800
652/3 600-5 600
Doporučeno je okt. č. 100. Max. hodnot výkonu lze dosáhnout s palivem okt. č. 100.
Palivo okt. č. 98 lze použít, ale dojde k nepatrnému snížení výkonu.
Typ paliva
Nissan Direct Ignition System
Přívod paliva
3 cestný katalyzátor a sekundární systém přívodu vzduchu
Systém kontroly emisí
PODVOZEK
Bilstein DampTronic
Tlumiče
Bilstein DampTronic
Dvojitá trojúhelníková ramena s horními a spodními vzpěrami z kovaného hliníku
Zavěšení přední nápravy
Odvětrávané disky s protilehlými hliníkovými třmeny (6 pístků vepředu, 4 pístky vzadu)
Brzdy
Průměr a tloušťka předních brzd
Ø
Průměr a tloušťka zadních brzd
Ø
390 x t32,6
380 x t30
255/40 ZRF20 (přední), 285/35 ZRF20 (zadní) / 20"x9,5"(přední), 20"x10,5"(zadní)
Velikost kol a pneumatik
HMOTNOSTI A ROZMĚRY
Pohotovostní hmotnost min.
kg
Přípustná celková hmotnost
kg
Rozložení hmotnosti (přední/zadní náprava)
1 752
1725
2 200
52～56 / 48～44
%
4690
Celková délka
mm
Celková šířka
mm
1 895
Celková výška
mm
1 370
Rozvor náprav
mm
2 780
Průměr otáčení (obrysový)
m
4710
12.2
0.26
Součinitel odporu (cd)
Minimální světlá výška
mm
105
Objem palivové nádrže
l
74
- Kombinovaná
l/100 km
12.0
- Ve městě
l/100 km
9.0
- Mimo město
l/100 km
17.0
Emise CO2
g/km
275
Maximální rychlost
km/h
315
VÝKON
Spotřeba paliva
Počet otáček volantu mezi krajními polohami
S - Standard
|
- Optional
2.4
GTGT-R | TECHNICKÁ DATA