Velopláště a veloduše

Velopláště a veloduše
Brent Smith / Fort William – Scotland / UCI Mountain Bike World Cup 2013
úvod | obsah
Úvod
RUBENA a.s. je přední evropský výrobce gumárenské produkce se 100letou tradicí. Spolehlivost a vysoká kvalita vyráběné produkce
odpovídá mezinárodním standardům certifikovaným společností SGS Curych.
V Rubena a.s. je zaveden a certifikován integrovaný systém řízení jakosti a ekologie na základě mezinárodních standardů:
ČSN EN ISO 9001:2008, ČSN EN ISO 14001:2004, ČSN EN ISO/TS 16949:2009.
Moderní systémy řízení výroby a plánování jsou pro Rubenu a.s. důležité nástroje, aby mohla zajišťovat dodávky kvalitních výrobků
včas. Naším cílem je vždy dodávat správné množství a kvalitu ve správné době, jak vyžadují plány našich zákazníků.
Trvalým monitorováním každého z našich výrobních procesů zajišťujeme dosažení našeho cíle.
Richard Gasperotti / North Shore (Frome) – Canada
2
Obsah
Technical data
Přehled dezénů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 – 5
Úrovně veloplášťů, Doporučené užití . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Tubeless supra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
MTB & Cross
8 – 15
Extreme
16 – 19
BMX
20 – 23
city & tour – treK 24 – 31
ROAD
32 – 34
soapboxes
35
prams & strollers
36 – 37
REHA
38 – 39
TyRES
Konstrukce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 – 41
Technologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 – 43
Směsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 – 45
GAADI TUBES
46 – 47
Tubes
Technologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Směsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Veloduše . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 – 51
Velopláště dle dezénů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Velopláště dle rozměrů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
3
přehled dezénů
Přehled dezénů
MTB & CROSS
4
Charybdis
V 76
Scylla
V 75
V 79
Neptune
V 78
Dart
V 67
Winner
V 45
Rapid
V 36
R 02
Defender
V 93
Triton XFR
V 91
Triton X
V 82
V 94
Zirra R
V 88
X-Caliber
V 92
Nitro
V 89
Landmark
V 86
Gripper
V 84
Blade
V 83
Kratos TD
V 98
Zefyros TD
V 97
Scylla TD
V 96
Defender
V 93
Triton
R 08
Ocelot
V 85
Harpie
Saurus
V 61
Acris
V 60
Trilobit
V 59
Kratos
R 10
Highlander
Dom
R 03
Zirra F
Charybdis TD V 95
EXTREME
Defender SPEED R11
BMX
Speedo LT
R 04
CALIBER
V 87
CITY & TOUR - Trek
Voyager
R 09
Cityhopper
V 99
CITY & TOUR - Trek
Shield
V 81
Sepia
V 71
Flipper
V 70
Hook
V 69
Flash
V 66
Cobra
V 58
Wind
V 11
SOAPBOXES
Walrus
V 41
Mistral
V 19
ROAD
Phoenix
R 01
Syrinx
V 80
Golf
V 63
Teddy
V 62
Comfort
V 57
Road
V 10
Family
V8
Tournier
V3
PRAMS & STROLLERS
X-Caliber
V 92
Buggy
V 77
Hook
V 69
Winner
V 45
Walrus
V 41
Rapid
V 36
Hook
V 69
Polo
V 46
Diamond
V 38
Rib
V 23
Jumbo
V 20
Coach
V 12
REHA
5
úrovně veloplášťů | doporučené užití | tubeless supra
úrovně veloplᚍů
ELITE LEVEL
to je to nejlepší, co může Rubena v jednotlivých kategoriích nabídnout. Pláště zařazené do této
úrovně mají vynikající parametry a užitné vlastnosti, které jsou testovány v nejobtížnějších
podmínkách.
6
HOBBY LEVEL
pláště s výbornými užitnými vlastnostmi, bezpečností a životností.
ECONOMY LEVEL
pláště určené pro širokou veřejnost. Jejich celkové provedení nabízí ideální poměr mezi cenou
a užitnými vlastnostmi.
doporučené užití
výborný
uspokojivý
kratos TD
kratos TD
kratos TD
scylla TD
štěrk
kamenitý
štěrk
smíšený
terén
charybdis TD
charybdis TD
charybdis TD
scylla TD
scylla TD
scylla TD
scylla TD
zefyros TD
zefyros TD
zefyros TD
terén
nezpevněný
bahno
TUBELESS SUPRA
+
+
1
RÁFEK UST
VENTIL
Liquide Compound
+
2
STANDARDNÍ
RÁFEK
+
LEPÍCÍ PÁSKA
+
RÁFKOVÁ PÁSKA
Tyre Tubeless Supra
3
+
STANDARDNÍ
RÁFEK
+
RÁFKOVÁ PÁSKA
7
VELODUŠE
+
VENTIL
Liquide Compound
MTB & Cross |
8
Jan Škarnitzl / Nové Město na Moravě – Czech Republic / UCI Mountain Bike World Cup 2013
9
MTB & Cross |
MTB & CROSS
Cross Country a Cross Country Marathon to jsou hlavní disciplíny pro použití plášťů v kategorii MTB & CROSS. Pláště s konstrukcí Tubeless
Supra a Racing Pro ve spojení se speciální směsí patří do skupiny Elite, kam jsou zařazeny pláště s nejvyšším možným výkonem. Tyto pláště
jsou sofistikované výrobky otestované špičkovými závodníky. Pláště v provedení Sport, které jsou zařazeny do skupiny Hobby nebo v provedení
Classic (Pre Classic), které jsou zařazeny do skupiny Economy jsou určeny pro jízdu v totožném terénu. Za nižší pořizovací náklady zajišťují
velice dobrý výkon.
KRATOS TOP DESIGN
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
380
130
650
380
130
690
380
130
610
NEW
380
130
650
NEW
380
130
580
380
130
620
380
130
680
380
130
710
380
130
640
NEW
380
130
670
NEW
380
130
610
380
130
640
Elite level
10
V 98
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
57 - 584
27,5 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
57 - 584
27,5 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
57 - 559
26 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
57 - 559
26 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
57 - 584
27,5 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
57 - 584
27,5 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
57 - 559
26 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
57 - 559
26 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
LC
LC
LC
LC
LC
LC
Kratos TD vás nezklame především v těžkém terénu s tvrdým podkladem, kde se při jízdě plně využívají vyšší a agresivnější členy
dezénu, které zvyšují jeho trakci a ovladatelnost kola. Velice výkonný plášť pro enduro a kamenité podklady v Cross Country.
Duální směs umožní bezpečnou jízdu i v agresivnějším náklonu.
ZEFYROS TOP DESIGN
Construction
TPI
Tread
compound
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
26 x 2,10
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
54 - 559
26 x 2,10
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
54 - 559
26 x 2,10
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
54 - 559
26 x 2,10
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
Alternative
marking
Usage
57 - 622
29 x 2,25
57 - 622
29 x 2,25
54 - 559
ETRTO
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
380
130
520
380
130
550
380
130
450
380
130
480
380
130
490
380
130
520
380
130
460
380
130
480
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
V 97
LC
LC
LC
LC
Máte - li rádi rychlou jízdu v lehkém terénu s tvrdým podkladem, pak doporučujeme Zefyros TD, kde jemné a nízké členy dezénu
zajišťují nízký valivý odpor a zážitek z rychlé a bezpečné jízdy. Při jízdě v traverzu nebo při větším náklonu oceníte adhezní
vlastnosti duální směsi.
Konstrukce
racing pro
Tubeless supra
1
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Páska proti oděru
3
4 - Aramidová výztuha
4
2
3
4
1
1
1
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Těsnící ochrana patky
4
4 - Aramidová výztuha
2
2
2
3
4
SCYLLA TOP DESIGN
Construction
TPI
Tread
compound
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
27,5 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
57 - 584
27,5 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
57 - 559
26 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
57 - 559
26 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
54 - 559
26 x 2,10
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
54 - 559
26 x 2,10
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
57 - 622
29 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
57 - 584
27,5 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
57 - 584
27,5 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
57 - 559
26 x 2,25
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
57 - 559
26 x 2,25
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
Alternative
marking
Usage
57 - 622
29 x 2,25
57 - 622
29 x 2,25
57 - 584
ETRTO
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
380
130
570
380
130
610
380
130
520
380
130
560
380
130
540
380
130
580
380
130
480
380
130
520
380
130
570
380
130
620
380
130
580
380
130
610
380
130
510
LC
380
130
550
380
130
485
LC
380
130
510
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
V 96
54 - 559
26 x 2,10
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
54 - 559
26 x 2,10
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
LC
LC
LC
LC
LC
LC
11
Potřebujete universální plášť, pak nemusíte déle hledat - Scylla TD je to pravé. Univerzální rychlý dezén vhodný do středně
těžkého terénu s tvrdším podkladem. Spolehlivě vás podrží a s použitím duální směsi zajišťuje dobrou přilnavost při jízdě
v traverzu i agresivnějším náklonu. Optimálně navržené výška a rozestavení členů dezénu přináší vše potřebné najednou: nízký
valivý odpor, rychlost, záběr i brzdění. Ideální volba pro většinu tratí v Cross Country.
CHARYBDIS TOP DESIGN
Construction
TPI
Tread
compound
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
27,5 x 2,00
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
52 - 584
27,5 x 2,00
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
52 - 559
26 x 2,00
XC, XCM
Racing Pro
127
CRX
52 - 559
26 x 2,00
XC, XCM
Tubeless Supra
127
CRX
52 - 622
29 x 2,00
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
52 - 622
29 x 2,00
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
52 - 584
27,5 x 2,00
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
52 - 584
27,5 x 2,00
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
52 - 559
26 x 2,00
XC, XCM
Racing Pro
127
GL
52 - 559
26 x 2,00
XC, XCM
Tubeless Supra
127
GL
Alternative
marking
Usage
52 - 622
29 x 2,00
52 - 622
29 x 2,00
52 - 584
ETRTO
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
420
123
520
420
123
560
420
123
500
420
123
530
420
123
480
420
123
500
420
123
550
420
123
590
420
123
520
420
123
550
420
123
520
420
123
550
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
V 95
LC
LC
LC
LC
LC
LC
Vašich obav z jízdy v těžším terénu s mokrým povrchem a měkkým podkladem vás zbaví Charybdis TD, který díky rozložení
a výšce jednotlivých figur, zajišťuje velice dobrou trakci a také samočištění dezénu i v těch nejtěžších podmínkách. Duální směs
zajišťuje dobrou přilnavost při jízdě v traverzu nebo vyšším náklonu, a také na mokrých kořenech i kamenech.
směsi
grey line compound (GL)
1
1
2
2
- Silica Soft Compound (SSC)
- Carbon Racing Extreme (CRX)
2
CRX LIGHT COMPOUND (CRX)
1
liquide compound (LC)
MTB & Cross |
CHARYBDIS
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
57 - 559
26 x 2,25
XC, Enduro
Sport
29
52 - 559
26 x 2,00
XC
Sport
29
ETRTO
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
OC
380
130
840
OC
420
123
760
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Hobby level
NEW
Economy level
V 76
57 - 559
26 x 2,25
XC, Enduro
Classic
22
BC
380
130
950
52 - 559
26 x 2,00
XC
Classic
22
BC
420
123
870
Předchůdce Charybdis TD s ještě agresívnějšími členy dezénu. Celková charakteristika dezénu zaručuje velice dobrou trakci
a také samočištění. Doporučujeme hlavně do těžšího a bahnitého terénu.
SCYLLA
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
37 - 622
700 x 35 C
Cross
Sport
29
54 - 559
26 x 2,10
XC
Sport
29
ETRTO
12
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
OC
600
108
565
OC
380
130
770
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Hobby level
Economy level
V 75
37 - 622
700 x 35 C
Cross
Classic
22
BC
600
108
680
54 - 559
26 x 2,10
XC
Classic
22
BC
380
130
880
54 - 559
26 x 2,10
XC
Classic
22
BC
380
130
880
50 - 507
24 x 1,90
Classic
22
BC
450
107
800
50 - 507
24 x 1,90
Classic
22
BC
450
107
800
50 - 406
20 x 1,90
Classic
22
BC
450
88
660
50 - 406
20 x 1,90
Classic
22
BC
450
88
660
Předchůdce Scylla TD s vyššími figurami. Jedná se o rychlý dezén do středně těžkého terénu s tvrdým podkladem, kde vás
spolehlivě podrží.
DEFENDER
Alternative
marking
ETRTO
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Classic
29
BC
Construction
TPI
Tread
compound
Classic
22
BC
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
350
135
1030
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
380
130
1010
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
V 93
60 - 559
26 x 2,35
NEW
TRITON
Alternative
marking
ETRTO
Usage
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
R 08
57 - 559
26 x 2,25
Konstrukce
směsi
SPORT
CLASSIC
1
1
1
- Běhoun
2 - Kostra velopláště
2
3 - Páska proti oděru
3
4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)
4
2
3
4
Optimal compound (OC)
1
1
1
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)
2
3
4
Basic compound (BC)
V 85
OCELOT
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
V 85
54 - 622
29 x 2,10
Classic
22
BC
380
130
890
54 - 622
29 x 2,10
Classic
22
BC
380
130
890
54 - 584
27,5 x 2,10
Classic
22
BC
380
115
880
54 - 584
27,5 x 2,10
Classic
22
BC
380
115
880
54 - 559
26 x 2,10
Classic
22
BC
380
115
870
54 - 559
26 x 2,10
Classic
22
BC
380
115
870
Construction
TPI
Tread
compound
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Classic
22
BC
380
130
1050
Construction
TPI
Tread
compound
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
NEW
NEW
NEW
HARPIE
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
V 79
57 - 559
26 x 2,25
neptune
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
V 78
54 - 559
26 x 2,10
Classic
22
BC
380
130
950
50 - 559
26 x 1,90
Classic
22
BC
450
117
900
50 - 507
24 x 1,90
Classic
22
BC
450
107
800
50 - 406
20 x 1,90
Classic
22
BC
450
88
660
Construction
TPI
Tread
compound
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
785
DART
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Technology
Economy level
V 67
50 - 559
26 x 1,90
Classic
22
BC
450
117
50 - 507
24 x 1,90
Classic
22
BC
450
107
740
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
80
610
Colours
Tread/Sidewall
13
MTB & Cross |
SAURUS
Alternative
marking
ETRTO
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Classic
22
BC
Construction
TPI
Tread
compound
Classic
22
BC
Construction
TPI
Tread
compound
Classic
22
BC
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
450
117
755
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
450
117
755
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
450
117
710
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
V 61
14
50 - 559
26 x 1,90
ACRIS
Alternative
marking
ETRTO
Usage
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
V 60
50 - 559
26 x 1,90
TRILOBIT
Alternative
marking
ETRTO
Usage
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
V 59
50 - 559
26 x 1,90
WINNER
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
35 - 622
V 45
Classic
22
BC
560
87
500
50 - 559
26 x 1,90
Classic
22
BC
450
117
750
50 - 507
24 x 1,90
Classic
22
BC
450
107
730
50 - 406
20 x 1,90
Classic
22
BC
450
88
580
47 - 355
18 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
320
59
550
47 - 305
16 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
320
52
460
47 - 254
-
Pre Classic
22
BC
450
40
390
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
850
NEW
RAPID
ETRTO
Alternative marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Economy level
V 36
52 - 559
26 x 2,00
Classic
22
BC
420
119
47 - 507
24 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
107
800
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
80
637
47 - 305
16 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
320
52
496
47 - 203
12 ½ x 1,75 x 2 ¼
Pre Classic
22
BC
250
36
310
Colours
Tread/Sidewall
Jan Škarnitzl/Andorra - Spain / UCI Mountain Bike World Cup 2013
15
EXTREME |
16
Richard ”GASPI“ Gasperotti / Italy - Sicily’s Mount Etna
17
EXTREME |
EXTREME
Pláště zařazené v této kategorii jsou určeny především pro jízdu ve velmi náročném až extrémním terénu. Doporučujeme pro příznivce down hill,
freeride, enduro a slopestyle. Pro nejtvrdší podmínky jsou určeny pláště s konstrukcí Radical Ride Max, u kterých se používá nízkoodrazivá směs
Dead nebo pláště s konstrukcí Racing Pro Max, Racing Pro se směsí Carbon Race Extreme Light Compound, které jsou zařazené do skupiny Elite.
Jedná se o pláště s nejvyššími výkonovými parametry a důrazem na bezpečnost jezdců. Pláště v provedení Sport Max nebo Sport jsou zařazeny
do skupiny Hobby a mají stejné použití, ale nedosahují výkonových parametrů jako předchozí provedení.
defender speed
ETRTO
NEW
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
26 x 2,25
Slopestyle
Racing Pro Max
127
26 x 2,25
Slopestyle
Sport Max
29
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
GL
380
130
530
OC
380
130
630
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
57 - 559
18
Hobby level
R 11
57 - 559
Successor of a popular pattern Defender. This new generation is lighter and faster with optimized depth and width of the tread
pattern which also comes in finer design. Providing ideal combination of grip, adhesion and low rolling resistance, it is aimed
for bike park riding but performs well also in light terrain.
KRATOS
NEW
Tread
compound
Alternative
marking
Usage
Construction
62 - 622
29 x 2,45
Enduro
Racing Pro
127
GL
350
140
710
62 - 584
27,5 x 2,45
Enduro
Racing Pro
127
GL
350
140
670
62 - 559
26 x 2,45
Enduro
Racing Pro
127
GL
350
140
640
62 - 622
29 x 2,45
Enduro
Sport
29
OC
350
140
810
62 - 584
27,5 x 2,45
Enduro
Sport
29
OC
350
140
770
62 - 559
26 x 2,45
Enduro
Sport
29
OC
350
140
740
ETRTO
TPI
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
Hobby level
R 10
More robust option of the well-proven Kratos Top Design XC pattern. Exceptional blend of traction, all-round stability,
efficient braking properties and low rolling resistance in its class, it is a perfect choice for Enduro riding and ragged terrains.
defender
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
26 x 2,35
Slopestyle
Racing Pro Max
127
26 x 2,35
Slopestyle
Sport Max
29
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
GL
350
135
660
OC
350
135
760
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
60 - 559
Hobby level
V 93
60 - 559
Užít si jízdu v bike parku na překážkách k tomu je ideální Defender s charakteristickým rozložením, profilem a výškou jednotlivých
figur, které zajišťují optimální záběr a vedení nejenom v těžším terénu s tvrdým podkladem, ale i na dřevěných překážkách.
TRITON XFR
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
26 x 2,45
Enduro
Sport Max
29
EDC
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
350
140
1025
Colours
Tread/Sidewall
Hobby level
V 91
62 - 559
Z kopce dolů spolehlivě odveze Triton XFR, který je určený především do těžkého terénu na freeride a enduro, kde se maximálně
využívá robustnost, členitost a tvar jednotlivých figur, které zajišťují bezpečnou trakci hlavně při sjezdu a při překonávání
terénních překážek.
NEW
HIGHLANDER
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
65 - 559
26 x 2,55
Freeride
Radical Ride A Max
127
DEAD
330
145
995
65 - 559
26 x 2,55
Downhill
Radical Ride Max
127
DEAD
330
145
1100
62 - 584
27,5 x 2,45
Freeride
Radical Ride A Max
127
DEAD
350
140
1030
NEW
62 - 559
26 x 2,45
Freeride
Radical Ride A Max
127
DEAD
350
140
985
NEW
62 - 622
29 x 2,45
Enduro
Sport Max
29
EDC
350
140
1030
NEW
62 - 584
27,5 x 2,45
Enduro
Sport Max
29
EDC
350
140
970
NEW
62 - 559
26 x 2,45
Enduro
Sport Max
29
EDC
350
140
925
NEW
Hobby level
R 02
Pro tolik oblíbený down hill nebo freeride v těžkém terénu především se suchým a tvrdším podkladem je tu pro vás Highlander.
Ideálně navržené celková konstrukce dezénu umožňuje nejenom jízdu ve složitém terénu, ale zajistí i bezpečné zdolání sjezdových
úseků.
19
TRITON X
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
26 x 2,45
Downhill
Radical Ride Max
127
DEAD
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
350
140
1100
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
V 82
62 - 559
Ještě robustnější členy dezénu než Triton XFR má Triton X. Lze je tedy plně využít v členitějším terénu, kde je potřeba větší
záběr na přírodních překážkách. Pláště s tímto dezénem doporučujeme na down hill.
Konstrukce
Radical RIDE A MAX
Radical ride MAX
1
1
1
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště 2 x 127 TPI
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Zesílená aramidová výztuha
1
1
1
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště 2 x 127 TPI
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)
2
3
2
3
4
RACING PRO MAX
4
racing pro
1
1
1
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Zesílená aramidová výztuha
1
1
1
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Aramidová výztuha
2
3
2
3
4
SPORT MAX
4
SPORT
1
1
1
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)
1
1
1
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)
2
2
2
2
3
3
4
4
směsi
grey line (gl)
1
1
2
2
- Silica Soft Compound (SSC)
- Carbon Racing Extreme (CRX)
2
1
ENDURO DUAL COMPOUND
(EDC)
1
1
2
2
DOWHILL EXTREME ADHESIVE (DEAD)
- DEAD Compound (DEAD)
- Carbon Racing Extreme (CRX)
optimal compound (OC)
2
1
Dominik Nekolny / Hungary – Budapest - OSG 13 Invitational Flatland Contest
BMX |
20
Romana Labounkova / Great Britain – Birmingham – CI BMX World Championships 2012
21
BMX |
BMX
Dirt jump, street & park, bicross, flatland, ramp, vert to jsou disciplíny pro pláště z kategorie BMX. Pláště jsou určeny na různé povrchy od
přírodních tratí až po speciálně upravené dřevěné nebo betonové plochy. Lze je použít pro rychlostní disciplíny, skoky i akrobacii. Tomu odpovídají
i použité konstrukce. Pláště zařazené do skupiny Elite v provedení Racing Pro Max a Racing Pro jsou pláště s nejvyššími výkonovými parametry.
Pláště v provedení Classic jsou zařazeny do skupiny Economy. Tyto pláště mají stejné použití, ale nezajišťují tak vysoký výkon.
SPEEDO LT
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
20 x 1,75 x 2
Bicross
Racing Pro
127
Bicross
Classic
22
ETRTO
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
CRX
600
95
325
BC
600
95
550
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
47 - 406
22
Economy level
R 04
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Na dnešní tvrdé a hladké bicrossové tratě je ideální Speedo LT. Použitím nízkých členů a jejich optimální hustotě ve spojení se
speciální směsí bylo dosaženo ideálního odvalování při zachování přilnavosti k terénu a bezpečného vedení pláště.
DOM
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
20 x 1,60
Flatland
Racing Pro Max
127
Flatland
Classic Max
22
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
CRX
800
100
280
OC
800
100
460
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
44 - 406
Economy level
R 03
44 - 406
20 x 1,60
Chcete si „zatancovat“ na 20“ kole? V tom případě zvolte Dom. Téměř hladký dezén se speciální směsi zajišťuje bezpečný
kontakt s povrchem, kterým je beton nebo dřevo, a to hlavně při extrémních náklonech. Rozložení členů dezénu umožňuje
i lehké odvalování. Pro flatland je ideální volbou.
ZIRRA F
ETRTO
Alternative
marking
TPI
Tread compound
Ramp, Vert,
Racing Pro Max
Street & Park
127
Ramp, Vert,
Street & Park
22
Usage
Construction
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
CRX
700
139
470
BC
700
139
700
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
57 - 406
20 x 2,25
Economy level
V 94
57 - 406
20 x 2,25
Classic Max
Speciál pro BMX park a street. Díky možnosti vysokých hustících tlaků je perfektní i pro vert a ramp. Určen pro montáž na
přední kolo. Hladký a jemný dezén jej předurčuje na pevný povrch (dřevo, beton) a zajišťuje spolehlivý kontakt s podkladem.
ZIRRA R
ETRTO
Alternative
marking
TPI
Tread compound
Ramp, Vert,
Racing Pro Max
Street & Park
127
Ramp, Vert,
Street & Park
22
Usage
Construction
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
CRX
700
128
490
BC
700
128
750
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
54 - 406
20 x 2,10
Economy level
V 88
54 - 406
20 x 2,10
Classic Max
Speciál pro BMX park, street. Díky možnosti vysokých hustících tlaků je perfektní i pro vert a ramp. Určen pro montáž na zadní
kolo. Hladký a jemný dezén jej předurčuje na pevný povrch (dřevo, beton) a zajišťuje spolehlivý kontakt s podkladem.
X-Caliber
Tread
compound
Alternative
marking
Usage
Construction
52 - 406
20 x 2,00
Dirt-Jump
Racing Pro Max
127
CRX
420
90
390
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Bicross
Racing Pro
127
CRX
450
80
375
24 x 1,75 x 2
Street &
Park
Classic
22
BC
450
95
710
52 - 406
20 x 2,00
Dirt-Jump
Classic Max
22
BC
420
90
640
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Bicross
Classic
22
BC
450
80
590
ETRTO
TPI
Tech.
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
Economy level
47 - 507
V 92
47 - 305
16 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
320
52
460
47 - 203
12 ½ x 1,75 x 2 ¼
Classic
22
BC
250
36
320
Nejhrubší bicrossový dezén je určený na mokré BMX tratě nebo na tratě s měkčím a hrubším povrchem. Rozložení a velikost
členů dezénu zaručuje ideální trakci a také čištění dezénu.
NITRO
23
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
37 - 451
20 x 1 3/8
Bicross
Racing Pro
127
28 - 451
20 x 1 1/8
Bicross
Racing Pro
127
52 - 406
20 x 2,00
Dirt-Jump
Racing Pro Max
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Bicross
37 - 451
20 x 1 3/8
28 - 451
20 x 1 1/8
52 - 406
47 - 406
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
CRX
600
73
265
CRX
700
58
220
127
CRX
420
90
440
Racing Pro
127
CRX
450
80
420
Bicross
Classic
22
BC
600
73
450
Bicross
Classic
22
BC
700
58
410
20 x 2,00
Dirt-Jump
Classic Max
22
BC
420
90
700
20 x 1,75 x 2
Bicross
Classic
22
BC
450
80
650
ETRTO
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
Economy level
V 89
Univerzál, který si poradí jak v prostředí bicrossovém, tak při dirt jumpu. Ideální rozložení a výška jednotlivých členů dezénu
zajišťují ideální kombinaci mezi přilnavostí a rychlostí.
CALIBER
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
20 x 1,75 x 2
Bicross
Classic
22
BC
ETRTO
Tech.
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
450
88
580
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
V 87
47 - 406
Dezén určený pro hrubší bicrossové tratě s tvrdým povrchem. Rozložení a profil členů dezénu zajišťuje dobrou trakci a vedení
pláště.
Konstrukce
RACING PRO MAX
racing pro
1
1
1
- Běhoun
2 - Kostra velopláště
2
3 - Páska proti oděru
3
4 - Zesílená aramidová výztuha
4
- Běhoun
2 - Kostra velopláště
2
3 - Páska proti oděru
3
4 - Aramidová výztuha
4
2
3
CLASSIC MAX
1
1
1
2
3
- Běhoun
2 - Kostra velopláště
2
3 - Pryžová bočnice
3
4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)
4
CLASSIC
2
3
4
3
směsi CRX LIGHT COMPOUND (CRX)
1
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Pryžová bočnice
3
4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)
4
2
4
4
4
1
1
1
BASIC COMPOUND (BC)
OPTIMAL COMPOUND (OC)
CITY & tour - trek |
24
CITY & TOUR – TREK
Pláště zařazeny do této kategorie jsou určeny pro jízdu v lehčích terénech a na různé povrchy. Jedná se o pláště do městského prostředí na pevný
povrch nebo i pro jízdu v lehkém terénu na nezpevněném povrchu. Pláště zařazené do skupiny Elite jsou v provedení Tough Tyre a jsou určeny pro
extrémní zátěže. Pláště zařazené do skupiny Hobby jsou pláště se zvýšenou ochranou proti průrazu kombinovanou s reflexní páskou na bočnici
k zajištění vyšší bezpečnosti cyklistů. Tyto pláště lze doporučit pro elektrokola. Pláště zařazené do skupiny Economy (v provedení Classic a Pre
Classic) jsou standardní pláště určené ke stejnému použití, ale s nižším výkonem.
E-bikes Recommended
pláště, které doporučujeme pro elektrokola, kde je kladen především důraz na ideální poměr mezi bezpečností,
valivým odporem a životností.
25
V 99
V 99
V 99
CITYHOPPER
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
1020
Hobby level
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
420
131
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
420
131
950
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
420
131
950
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
420
131
950
52 - 559
26 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
420
119
930
52 - 559
26 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
420
119
860
52 - 559
26 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
420
119
860
52 - 559
26 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
420
119
860
Economy level
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
420
131
900
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
420
131
830
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
420
131
830
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
420
131
830
52 - 559
26 x 2,00
Classic
22
BC
420
119
820
52 - 559
26 x 2,00
Classic
22
BC
420
119
750
52 - 559
26 x 2,00
Classic
22
BC
420
119
750
52 - 559
26 x 2,00
Classic
22
BC
420
119
750
Colours
Tread/Sidewall
V 99
CITY & tour - trek |
26
voyager
Alternative
marking
ETRTO
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
R 09
44 - 622
28 x 1,60
Classic
22
BC
500
125
860
44 - 559
26 x 1,60
Classic
22
BC
500
110
780
27
LANDMARK
Construction
TPI
Tread
compound
Classic
22
BC
Construction
TPI
Tread
compound
700 x 40C
Racing Pro Max
127
LLC
42 - 622
700 x 40C
Classic
29
42 - 622
700 x 40C
Classic
29
Classic
22
Classic
22
Construction
TPI
Tread
compound
26 x 1,90
Racing Pro Max
127
26 x 1,90
Classic
Classic
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
550
110
770
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
PE
500
135
700
OC
LW
500
117
760
OC
LW+ST+RS
500
117
980
BC
500
117
760
BC
560
96
580
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
LLC
PE
450
129
700
29
OC
LW
450
124
720
22
BC
450
118
710
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Economy level
V 86
40 - 622
700 x 38C
GRIPPER
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
42 - 622
Hobby level
Economy level
42 - 622
V 84
700 x 40C
35 - 622
blade
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Elite level
50 - 559
Hobby level
50 - 559
Economy level
V 83
50 - 559
26 x 1,90
Colours
Tread/Sidewall
CITY & tour - trek |
SHIELD
Alternative
marking
ETRTO
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
765
Colours
Tread/Sidewall
Hobby level
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
APS+RS
450
118
40 - 559
26 x 1,50
Classic
22
BC
APS+RS
550
104
645
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
APS+RS
450
88
660
Economy level
V 81
40 - 622
700 x 38C
Classic
22
BC
550
112
710
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
118
710
40 - 559
26 x 1,50
Classic
22
BC
550
104
590
47 - 507
24 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
107
770
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
88
620
Construction
TPI
Tread
compound
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
SEPIA
28
Alternative
marking
ETRTO
Usage
Technology
Colours
Tread/Sidewall
Hobby level
42 - 622
700 x 40C
Classic
22
BC
APS+RS
500
117
810
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
APS+RS
450
118
855
Economy level
V 71
42 - 622
700 x 40C
Classic
22
BC
500
117
750
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
118
800
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Classic
22
BC
APS+RS
600
108
665
flipper
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Colours
Tread/Sidewall
Hobby level
37 - 622
700 x 35C
Economy level
V 70
37 - 622
700 x 35C
Classic
22
BC
600
108
635
28 - 622
700 x 28C
Classic
22
BC
700
84
460
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
HOOK
Alternative
marking
ETRTO
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Colours
Tread/Sidewall
Hobby level
32 - 630
27 x 1 ¼
Classic
29
OC
APS+RS
650
90
620
42 - 622
700 x 40C
Classic
29
OC
LW+STU+RS
500
117
1050
42 - 622
700 x 40C
Classic
29
OC
LW+ST+RS
500
117
950
42 - 622
700 x 40C
Classic
22
BC
APS+RS
500
117
800
37 - 622
700 x 35C
Classic
29
OC
LW+STU+RS
600
108
900
37 - 622
700 x 35C
Classic
29
OC
LW+ST+RS
600
108
820
37 - 622
700 x 35C
Classic
22
BC
APS+RS
600
108
665
40 - 635
28 x 1 ½
Classic
22
BC
550
115
740
32 - 630
27 x 1 ¼
Classic
22
BC
650
85
570
42 - 622
700 x 40C
Classic
22
BC
500
117
780
37 - 622
700 x 35C
Classic
22
BC
600
108
635
32 - 622
28 x 1 ¼ x 1 ¾
Classic
22
BC
650
92
565
37 - 590
26 x 1 ⅜
Classic
22
BC
600
103
600
40 - 584
26 x 1 ½
Classic
22
BC
550
109
640
37 - 288
350A CONFORT
Pre Classic
22
BC
600
54
350
Economy level
V 69
NEW
flash
Alternative
marking
ETRTO
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
1000
Colours
Tread/Sidewall
Hobby level
47 - 622
28 x 1,75 x 2
Classic
29
OC
LW+ST+RS
450
130
47 - 622
28 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
APS+RS
450
130
920
42 - 622
700 x 40C
Classic
29
OC
LW+STU+RS
500
117
1050
42 - 622
700 x 40C
Classic
29
OC
LW+ST+RS
500
117
950
42 - 622
700 x 40C
Classic
22
BC
APS+RS
500
117
800
37 - 622
700 x 35C
Classic
29
OC
LW+STU+RS
600
108
900
37 - 622
700 x 35C
Classic
29
OC
LW+ST+RS
600
108
820
37 - 622
700 x 35C
Classic
22
BC
APS+RS
600
108
650
32 - 622
28 x 1 ¼ x 1 ¾
Classic
29
OC
LW+ST+RS
650
92
700
32 - 622
28 x 1 ¼ x 1 ¾
Classic
22
BC
APS+RS
650
92
580
28 - 622
700 x 28C
Classic
22
BC
APS+RS
700
84
750
37 - 590
26 x 1 ⅜
Classic
22
BC
APS+RS
600
103
630
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Classic
29
OC
LW+STU+RS
450
118
900
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
APS+RS
450
118
800
29
Economy level
V 66
47 - 622
28 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
130
870
42 - 622
700 x 40C
Classic
22
BC
500
117
760
37 - 622
700 x 35C
Classic
22
BC
600
108
620
32 - 622
28 x 1 ¼ x 1 ¾
Classic
22
BC
650
92
550
28 - 622
700 x 28C
Classic
22
BC
700
84
430
28 - 622
700 x 28C
Classic
22
BC
700
84
430
37 - 590
26 x 1 ⅜
Classic
22
BC
600
103
570
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
118
730
40 - 559
26 x 1,50
Classic
22
BC
550
104
590
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
940
COBRA
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Hobby level
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
350
118
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
APS+RS
350
118
940
Classic
22
BC
APS+RS
560
96
540
35 - 622
50 - 559
26 x 1,90
Classic
22
BC
APS+RS
450
129
810
50 - 559
26 x 1,90
Classic
22
BC
APS+RS
450
129
810
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
350
118
900
52 - 622
28 x 2,00
Classic
22
BC
350
118
900
Classic
22
BC
560
96
500
Economy level
35 - 622
V 58
50 - 559
26 x 1,90
Classic
22
BC
450
129
770
50 - 559
26 x 1,90
Classic
22
BC
450
129
770
40 - 406
20 x 1,50
Classic
22
BC
450
70
490
Colours
Tread/Sidewall
CITY & tour - trek |
walrus
Alternative
marking
ETRTO
Usage
Construction
TPI
Tread
compound
Technology
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Colours
Tread/Sidewall
Hobby level
47 - 622
28 x 1,75 x 2
Classic
29
OC
LW+ST+RS
450
130
1070
47 - 622
28 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
APS+RS
450
130
1060
42 - 622
700 x 40C
Classic
29
OC
LW+ST+RS
500
117
880
42 - 622
700 x 40C
Classic
22
BC
APS+RS
500
117
860
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Classic
29
OC
LW+ST+RS
450
118
1340
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
APS+RS
450
118
900
47 - 507
24 x 1,75 x 2
Classic
29
OC
LW+ST+RS
450
107
805
47 - 507
24 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
APS+RS
450
107
800
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Classic
29
OC
LW+ST+RS
280
67
650
Economy level
30
V 41
47 - 622
28 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
130
900
42 - 622
700 x 40C
Classic
22
BC
500
117
840
54 - 584
27,5 x 2,10
Classic
22
BC
380
115
930
47 - 559
26 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
118
830
47 - 507
24 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
107
760
47 - 406
20 x 1,75 x 2
Classic
22
BC
450
80
610
47 - 355
18 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
320
59
555
47 - 305
16 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
280
53
470
47 - 203
12 ½ x 1,75 x 2 ¼
Pre Classic
22
BC
250
36
310
47 - 152
10 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
250
29
260
Construction
TPI
Tread
compound
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight
(g)
Wireless
22
BC
280
79
800
NEW
mistral
ETRTO
Alternative
marking
Usage
Technology
Economy level
V 19
40 - 635
28 x 1 ½
Colours
Tread/Sidewall
Konstrukce
racing pro MAX
CLASSIC
1
1
1
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Zesílená aramidová výztuha
1
1
1
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)
2
3
2
3
4
4
wireless
pre CLASSIC
1
1
1
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - P ryžové jádro zpevněné
drcenými textilními vlákny
1
1
1
2
3
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Ocelový drát
84
2
3
4
4
85
31
86
technologie
87
Stop thorn ultimate (stu)
LON
LASTIN
Stop thorn PUNCTURE
(ST)ENEMY
88
1
1
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)
5
5 - P rotiprůrazová vložka
z přírodního kaučuku (cca 4 mm)
6
6 - Reflexní páska
1
1
1
2
2
5
PUNCTURE ENEMY
6
2
3
4
- Běhoun 89
TREME GRIP COMPOUND
- Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
90
SPORT plus
4
4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)
91
TOU H TYRE
5
5 - P rotiprůrazová
vložka
z přírodního kaučuku (cca 3 mm)
92
TOU H TYRE
6
6 - Reflexní páska
1
2
2
5
6
2
PUNCTURE ENEMY BLADE
3
PUNCTURE ENEMY GRIPPER
4
93
long way (lw)
antipuncture system (aps)
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)
5
5 - P rotiprůrazová vložka
z přírodního kaučuku (cca 1 mm)
6
6 - Reflexní páska
94
1
1
1
2
2
5
6
2
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Zesílená pryžová bočnice
3
4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)
4
1
2
3
3
4
4
puncture enemy (PE)
PUNCTURE ENEMY
1
1
- Běhoun
64
- Kostra velopláště
3
3 - Impregnovaná textilie
65
4
4 - Zesílená aramidová výztuha
66
5
5 - Protiprůrazová vložka z přírodního kaučuku
2
2
1
5
3
2
67
4
68
směsi
69
long lasting compound (llc)
70
optimal compound (OC)
71
basic compound (BC)
72
73
74
75
76
77
HARPIE
TRITON
DOWN HILL
78
79
80
81
82
32.
(June 19, 2006)
83
BMC Racing Team Czech Republic –Tomáš Vokrouhlík, Martin Horák
ROAD |
32
33
ROAD
| soapboxes
ROAD
Pro jízdu na silnici s kvalitním povrchem jsou určeny pláště v kategorii ROAD. Jedná se o pláště se slikovým dezénem a jejich výsadou je především
malý valivý odpor a velice dobrá adheze. Do skupiny Elite byly zařazeny pláště v provedení Racing Pro, které jsou velice dobré pro sportovní
využití. Pláště zařazené do skupiny Economy mají stejné použití, ale nedosahují takových výkonů.
R 01
R 01
R 01
R 01
phoenix
ETRTO
34
Alternative
marking
Construction
TPI
Tread compound
Technologies
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
23 - 622
700 x 23C
Racing Pro
127
SMC
850
70
185
23 - 622
700 x 23C
Racing Pro
127
SMC
850
70
190
23 - 622
700 x 23C
Racing Pro
127
SMC
850
70
185
23 - 622
700 x 23C
Racing Pro
127
SMC
850
70
185
V 80
NEW
V 80
V 80
V 80
SYRINX
Alternative
marking
Construction
TPI
Tread compound
Technologies
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
25 - 622
700 x 25C
Racing Pro
127
SMC
PF
800
74
235
NEW
23 - 622
700 x 23C
Racing Pro
127
SMC
PF
800
74
230
NEW
ETRTO
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
Economy level
25 - 622
700 x 25C
Classic
22
BC
800
78
470
25 - 622
700 x 25C
Classic
22
BC
800
78
500
23 - 622
700 x 23C
Classic
22
BC
900
74
460
23 - 622
700 x 23C
Classic
22
BC
900
74
470
23 - 622
700 x 23C
Classic
22
BC
900
74
460
40 - 559
26 x 1,50
Classic
22
BC
550
104
580
32 - 559
26 x 1,25
Classic
22
BC
650
83
500
technologie
Konstrukce
racing pro
PUNCTURE´S FEAR (PF)
CLASSIC
1
1
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Aramidová výztuha
1
1
1
2
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)
1
2
3
3
4
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
1
3 - Páska proti oděru
1
4 - Aramidová výztuha
1
5 - P rotiprůrazová vložka
1
ze speciální křížové tkanin
4
směsi
SILICA MEDIUM COMPOUND (SMC)
Basic COMPOUND (BC)
1
5
2
3
4
35
SOAPBOXES
Jedná se o speciální plášť doporučený pro minikárový sport. V provedení Sport byl specielně testován a zajišťuje jízdní vlastnosti a hlavně
bezpečnost i při rychlosti 100 km/h (lze doložit zkušebním protokolem).
wind
ETRTO
Alternative
marking
Construction
TPI
Tread compound
Technologies
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
Colours
Tread/Sidewall
Elite level
62 - 203
12 ½ x 2 ¼
Sport
29
OC
100 km/h
490
88
250
62 - 203
12 ½ x 2 ¼
Classic
22
OC
slalom
490
88
420
Classic
22
BC
250
56
420
NEW
Economy level
V 11
62 - 203
12 ½ x 2 ¼
Konstrukce
směsi
CLASSIC
sport
1
1
1
- Běhoun
2
2 - Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)
2
3
4
Optimal compound (OC)
1
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Páska proti oděru
3
4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)
4
2
3
4
Basic compound (BC)
prams & strollers |
prams & strollers
V této kategorii najdete široký sortiment plášťů, které se používají na různé druhy dětských kočárků.
x-caliber
ETRTO
V 92
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
BC
320
52
460
BC
250
36
320
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
600
54
350
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
480
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
47 - 305
16 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
47 - 203
12 ½ x 1,75 x 2 ¼
Pre Classic
22
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
37 - 288
350A CONFORT
Pre Classic
22
BC
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
36
hook
V 69
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
golf
ETRTO
V 63
Tech.
50 - 305
16 x 1,90
Pre Classic
22
BC
250
52
47 - 288
14 x 1 ⅜ x 1 ¾
Pre Classic
22
BC
250
47
510
54 - 203
12 ½ x 2 x 2 ¼
Pre Classic
22
BC
250
45
410
47 - 152
10 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
250
29
260
Pre Classic
22
BC
250
25
210
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
310
44 - 132
Colours
Tread/Sidewall
comfort
ETRTO
V 57
Tech.
37 - 288
350A CONFORT
Pre Classic
22
BC
320
38
47 - 203
12 ½ x 1,75 x 2 ¼
Pre Classic
22
BC
250
36
290
47 - 152
10 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
250
29
260
Colours
Tread/Sidewall
BUGGY
V 77
NEW
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
BC
250
30
350
BC
250
20
200
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
54 - 152
260 x 70 (10 x 2)
Pre Classic
22
47 - 94
180 x 50
Pre Classic
22
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
37
TEDDY
V 62
NEW
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
47 - 203
12 ½ x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
winner
V 45
Tech.
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
250
36
300
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
Colours
Tread/Sidewall
NEW
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
Tech.
47 - 305
16 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
320
52
460
47 - 254
-
Pre Classic
22
BC
450
40
390
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
470
Colours
Tread/Sidewall
walrus
ETRTO
V 41
Tech.
47 - 305
16 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
280
53
47 - 203
12 ½ x 1,75 x 2 ¼
Pre Classic
22
BC
250
36
310
47 - 152
10 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
250
29
260
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
47 - 305
16 x 1,75 x 2
Pre Classic
22
BC
320
52
496
47 - 203
12 ½ x 1,75 x 2 ¼
Pre Classic
22
BC
250
36
310
Colours
Tread/Sidewall
rapid
ETRTO
V 36
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
REHA |
REHA
Těmito plášti jsou opatřeny nejenom invalidní vozíky, ale také různé mobilní pomůcky, které se používají především ve zdravotnictví.
HOOK
V 69
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
BC
600
95
550
BC
600
95
550
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
400
20
125
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
250
25
190
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
350
56
470
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
420
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
37 - 540
24 x 1 ⅜
Classic
22
37 - 540
24 x 1 ⅜
Classic
22
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
32 - 137
8x1¼
Pre Classic
22
BC
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
50 - 94
200 x 50
Pre Classic
22
BC
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
32 - 540
24 x 1 ⅜ x 1 ¼
Classic
22
BC
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
38
polo
V 46
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
diamond
V 38
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
RIB
V 23
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
jumbo
V 20
Tech.
62 - 203
12 ½ x 2 ¼
Pre Classic
22
BC
250
56
62 - 203
12 ½ x 2 ¼
Pre Classic
22
BC
250
56
400
50 - 94
200 x 50
Pre Classic
22
BC
250
25
190
Colours
Tread/Sidewall
coach
V 12
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
BC
250
22
160
BC
250
11
100
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
BC
250
43
330
BC
250
43
330
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
600
69
560
Inflating
(kPa)
Load
(kg)
Weight (g)
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
47 - 94
7x1¾
Pre Classic
22
32 - 88
6x1¼
Pre Classic
22
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
54 - 203
12 ½ x 2 x 2 ¼
Pre Classic
22
54 - 203
12 ½ x 2 x 2 ¼
Pre Classic
22
ETRTO
Alternative marking
Construction
TPI
Tread compound
37 - 540
24 x 1 ⅜
Classic
22
BC
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
road
V 10
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
39
family
V8
Tech.
Colours
Tread/Sidewall
tournier
V3
ETRTO
Alternative
marking
Construction
TPI
Tread compound
Technology
25 - 540
24 x 1 ⅜ x 1
Classic
22
BC
630
55
380
25 - 540
24 x 1 ⅜ x 1
Classic
22
BC
630
55
340
25 - 540
24 x 1 ⅜ x 1
Classic
29
OC
630
55
500
LW+ST
Colours
Tread/Sidewall
konstrukce
Konstrukce
Radical RIDE A MAX
Radical ride MAX
Kostra: 2 x 127 TPI; bubnová technologie (OLT)
Bočnice: skinwall (SW)
Patní výztuha: zesílená aramidová výztuha (AR)
Vlastnosti: pláště s vysokou nosností
a bezpečností; zvýšená odolnost
Kostra: 2 x 127 TPI; bubnová technologie (OLT)
Bočnice: skinwall (SW)
Patní výztuha: zesílené vinuté lanko (TWR)
Vlastnosti: pláště s vysokou nosností
a bezpečností; zvýšená odolnost
1
1
2
1
1
- Běhoun
- Kostra velopláště 2 x 127 TPI
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Zesílená aramidová výztuha
40
11
- Běhoun
- Kostra velopláště 2 x 127 TPI
33 - Páska proti oděru
44 - Zesílené vinuté lanko (3x2)
3
2
2
2
3
22
4
RACING PRO MAX
racing pro
Kostra: 127 TPI TPI; bubnová technologie (OLT)
Bočnice: skinwall (SW)
Patní výztuha: zesílená aramidová výztuha (AR)
Vlastnosti: nízká hmotnost; nízký valivý odpor;
velký hustící rozsah; skladnost
Kostra: 127 TPI; bubnová technologie (OLT)
Bočnice: skinwall (SW)
Patní výztuha: Aramid (A)
Vlastnosti: nízká hmotnost; nízký valivý odpor;
velký hustící rozsah; skladnost
1
4
1
2
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Páska proti oděru
3
4 - Zesílená aramidová výztuha
4
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Páska proti oděru
3
4 - Aramidová výztuha
4
3
4
Tubeless supra
Kostra: 127 TPI; bubnová technologie (OLT)
Bočnice: skinwall (SW)
Patní výztuha: Aramid (A) + těsnící ochrana patky
Vlastnosti: Při použití speciální montážní
sady jsou možná 3 standardní použití (viz.
).
Zvýšený jízdní komfort; snížený valivý
odpor; velký hustící rozsah; pro bezdušové
provedení velice nízká hmotnost kompletu
a eliminace defektu proražení duše
o ráfek (Snake Bite)
1
2
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Těsnící ochrana patky
3
4 - Aramidová výztuha
4
3
4
2
3
4
SPORT MAX
SPORT
Kostra: 29 TPI; bubnová technologie (OLT)
Bočnice: skinwall (SW)
Patní výztuha: zesílené vinuté lanko (TWR)
Vlastnosti: nízká hmotnost; optimální poměr
mezi užitnými vlastnostmi a cenou
Kostra: 29 TPI; bubnová technologie (OLT)
Bočnice: skinwall (SW)
Patní výztuha: Vinuté ocelové lanko (2x2)
Vlastnosti: nízká hmotnost; vyšší hustící
tlaky; vyšší jízdní komfort
1
1
2
1
1
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Páska proti oděru
4
4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Páska proti oděru
3
4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)
4
3
2
2
2
4
CLASSIC MAX
CLASSIC
Kostra: 22 nebo 29 TPI, bubnová technologie (OLT)
Bočnice: gumwall (GW)
Patní výztuha: zesílené vinuté lanko (TWR)
Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení;
dobré jízdní vlastnosti; vyšší hustící tlaky
Kostra: 22 nebo 29 TPI, bubnová technologie (OLT)
Bočnice: gumwall (GW)
Patní výztuha: Vinuté ocelové lanko (2x2)
Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení;
dobré jízdní vlastnosti; vyšší hustící tlaky
1
3
41
4
1
2
1
1
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Zesílené vinuté lanko (3x2)
1
1
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)
3
2
2
2
3
2
2
4
4
PRE CLASSIC
WIRELESS
Kostra: 22 nebo 29 TPI
Bočnice: gumwall (GW)
Patní výztuha: ocelový drát (W)
Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení;
dobré jízdní vlastnosti
Kostra: 22 TPI
Bočnice: gumwall (GW)
Patní výztuha: pryžové jádro zpevněné drcenými textilními vlákny
Vlastnosti: spolehlivost; odolnost proti opotřebení;
dobré jízdní vlastnosti
1
1
2
2
1
1
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Ocelový drát
1
1
2
2
3
4
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - P ryžové jádro zpevněné
drcenými textilními vlákny
3
2
2
4
technologie
technologie
PUNCTURE´S FEAR (PF)
Puncture enemy (PE)
Textilní nárazník vyrobený ze speciální křížové tkaniny umístěný mezi běhounem
a kostrou díky svým vlastnostem (vysoká pevnost a hustota) podstatně zvyšuje
odolnost proti průrazu, tím snižuje riziko defektu velopláště. Zvyšuje tuhost
a pevnost v oblasti koruny, čímž snižuje valivý odpor při zachování adhezních
vlastností. Použití tohoto nárazníku nezvyšuje významně hmotnost pláště.
Jedná se o duální ochranu pláště složenou z pryžového nárazníku (APS)
umístěného pod korunou běhounu a speciální impregnované tkaniny (CE), která
je umístěna v oblasti celého profilu pláště. Díky duální ochranně je koruna pláště
maximálně možným způsobem chráněna proti průrazu a použitá speciální tkanina
pak zabraňuje bočnímu průrazu. Pláště s touto ochranou jsou určeny pro velmi
těžké terény a provozní podmínky v nichž vykazují dlouhodobou spolehlivost,
bezpečnost a životnost.
PUNCTURE ENEMY
1
1
PUNCTURE ENEMY
5
5
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Páska proti oděru
3
4 - Aramidová výztuha
4
5 - Protiprůrazová vložka
5
ze speciální křížové tkanin
42
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Impregnovaná textilie
3
4 - Zesílená aramidová výztuha
4
5 - Protiprůrazová vložka
5
z přírodního kaučuku
2
3
2
4
LON
3
4
LASTIN
long way (LW)
stop thorn ultimate (stu)
Kostra: 29 TPI; bubnová technologie (OLT)
SPORT plus
Bočnice:
zesílený gumwall (GW); směs s vynikajícími dynamickými
vlastnostmi
TOU H TYRE
PUNCTURE ENEMY BLADE
Patní výztuha: Vinuté ocelové lanko (2x2)
TOU
H
TYRE
PUNCTURE
ENEMY GRIPPER
Vlastnosti: zvýšená odolnost proti
průrazu
v koruně i boku; cca 2x delší
životnost a odolnost ve srovnání s plášti Classic
Extrémně cca 4 mm silný pryžový nárazník vyrobený ze speciální směsi umístěný
mezi běhounem a kostrou pláště díky svým vlastnostem a objemnosti brání
průrazu a průniku čímkoliv a o cokoliv při běžném používání.Vzhledem k použití na
dopravních komunikacích je současně s technologií STU aplikována reflexní páska
pro zvýšení bezpečnosti. Zvyšuje tuhost a pevnost v oblasti koruny, čímž snižuje
valivý odpor při zachování adhezních vlastností.
PUNCTURE ENEMY
TREME GRIP COMPOUND
1
1
5
2
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)
5
5 - P rotiprůrazová vložka
z přírodního kaučuku (cca 4 mm)
6
6 - Reflexní páska
2
2
1
1
- Běhoun
- Kostra velopláště
3
3 - Zesílená pryžová bočnice
4
4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)
3
2
2
4
6
1
1
2
3
4
stop thorn (st)
antipuncture system (aps)
Cca 3 mm silný pryžový nárazník vyrobený ze speciální směsi umístěný mezi
běhounem a kostrou díky svým vlastnostem prakticky zabraňuje vzniku průrazu
nebo průpichu, čímž prakticky eliminuje riziko defektu velopláště při běžném
používání. Zvyšuje tuhost a pevnost v oblasti koruny, čímž snižuje valivý odpor při
zachování adhezních vlastností. Pro dosažení optimálních vlastností se aplikuje
na konstrukcí Long Way současně s reflexní páskou.
Pryžový nárazník (cca 1 mm) vyrobený ze speciální směsi umístěný mezi
běhounem a kostrou díky svým vlastnostem (vysoká strukturní pevnost a tvrdost)
podstatně zvyšuje odolnost proti průrazu, tím snižuje riziko defektu velopláště.
Zvyšuje tuhost a pevnost v oblasti koruny, čímž snižuje valivý odpor při zachování
adhezních vlastností. Používá se současně s reflexní páskou.
PUNCTURE ENEMY
1
5
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Pryžová bočnice
3
4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)
4
5 - P rotiprůrazová vložka
5
z přírodního kaučuku (cca 3 mm)
6 - Reflexní páska
6
1
5
6
2
3
4
1 - Běhoun
1
2 - Kostra velopláště
2
3 - Pryžová bočnice
3
4 - Vinuté ocelové lanko (2x2)
4
5 - P rotiprůrazová vložka
5
z přírodního kaučuku (cca 1 mm)
6 - Reflexní páska
6
6
2
3
4
reflex stripe (RS)
Výborné parametry reflexní pásky zaručují vysokou kvalitu odrazu světla za šera, tmy, mlhy a deště po celou dobu životnosti
pláště. Pláště Rubena s reflexní páskou mohou používat celosvětově platný certifikát E4 88R-002058, kterým je zaručena
kvalita výroby plášťů podle přesně stanovených parametrů. Reflexní páska přesně umístěná na bočnici velopláště je
výrazný bezpečnostní a estetický prvek, který zvyšuje užitnou hodnotu výrobku.
43
clever face (
)
Integrovaný identifikátor opotřebení dezénu
1. stupeň
zbývá 100 % dezénu
nový
2. stupeň
zbývá 60 % dezénu
montáž ze zadního
kola na přední
BALENÍ VELOPLÁŠŤŮ
3. stupeň
zbývá 10 % dezénu
vyměnit za nový plášť
směsi
směsi
grey line (gl)
Speciální konstrukce složena ze dvou směsí –
1 měkká adhezní směs (Silica soft compound
– Grey Line) pro boční figury a 2 osvědčená
směs (Carbon Racing Extreme) tvořící podklad
a střední figury i boční figury. Spojení těchto
dvou směsí je ideální kombinací pro závodní
pláště s ohledem na nízký valivý odpor pro
rychlou jízdu a velice dobrou adhezi v zatáčkách
nebo bočním traverzu.
44
ENDURO DUAL (EDC)
2
1
Speciální konstrukce složena ze dvou směsí
– osvědčená směs (CRX) 2 tvořící podklad
a střední figury a nízkoodrazivá směs (DEAD)
1 pro boční figury. Spojení těchto dvou
směsí je ideální kombinací pro extrémní
sportovní použití v těžkém a členitém terénu
díky vysoké strukturní pevnosti a zvýšené
odolnosti proti obrušivosti středu a výborné
adhezi a záběrovým vlastnostem na bočních
figurách.
2
1
carbon race extreme light (crx)
Downhill Extreme Adhesive (DEAD)
Je směs obsahující aktivní saze. Díky nim má vysokou strukturní pevnost, zvýšenou
odolnost proti obrušivosti, výbornou adhezi a záběrové vlastnosti s nízkým valivým
odporem. Hustota je 1,02 g/cm3. Svými vlastnostmi je určena především pro
závodní účely.
Speciální nízkoodrazivá směs s vysokou strukturní pevností a příměsí aktivované
siliky. Svými výbornými adhezivními vlastnostmi je předurčena pro extrémní
sportovní použití v těžkém a členitém terénu.
long lasting (llc)
Silica Medium (SMC)
Speciální protektorová směs se zvýšenou odolností vůči průrazu a extrémní
odolností vůči opotřebení - 3x vyšší v porovnání se standardní směsí Basic
Compound. Vyniká také velmi stálými a stabilními vlastnostmi za extrémních
podmínek (vysoká zátěž, teplota, těžký a členitý terén, …).
Speciální protektorová směs s příměsí aktivované siliky. Svým nízkým valivým
odporem, dobrými adhezními vlastnostmi, dlouhou životností je určena pro
sportovní použití v univerzálních podmínkách. Tato směs vyniká také velmi stálými
vlastnostmi při nižších teplotách..
optimal (oc)
basic (bc)
Směs se zvýšenou odolností proti opotřebení. Svým optimálním vyvážením mezi
obrušivostí a životností je určena pro pláště střední uživatelské třídy - amatérský
sport i tréninkové účely.
Standardní protektorová sazová směs s dlouhou životností a dobrými jízdními
vlastnostmi, určená pro běžné použití v univerzálních podmínkách.
liquide compound (lc)
Speciální šedý tekutý tmel na bázi latexového
mléka je určený zejména pro velopláště s konstrukcí
TUBELESS SUPRA pro vytvoření bezdušového
systému. Dále je použitelný pro klasické dušové
pláště jako preventivní a do určité míry i opravný
prostředek proti defektům duší.
Baby on the pump track /Nové Město na Moravě-Czech Republic
45
GAADI
46
Výměna duše tak rychle
jako při závodě.
Rychle jako při zastavení v boxu NICKA HEIDFELDA dostaneme Vás
i Váš bicykl znovu na trať. Neboť s GAADI® je výměna duše velmi
snadná. Místo namáhavého odmontování kola nebo krytu řetězu může
být duše GAADI® jednoduše namontována do pláště. Systémy
přehazování, brzd nebo pohonu také nepředstavují žádný problém.
Udělejte konec s dlouhými opravami.
Nebo dva.
WWW.GAADI.DE
GAADI TUBES
GAADI® veloduše
To je otevřená duše jízdního kola z vysoce kvalitní směsi se dvěma konci. K dostání je ve všech velikostech kola
od 20 do 28 palců, může být dodán s ventilem Dunlop (DV), Sclaverant / French (FV) nebo Auto (SV).
Valve + tube weight (with valve in gr.)
GAADI TUBES
Nominal Diameter
(mm)
406
507
559
622
635
40
40
35
Marking
BSC
ETRTO
47
Tato duše je výborným řešením pro E-kola, ale samozřejmě je vhodná i pro standardní jízdní kola.
Alternative Marking
1,10 mm
DV35
DV40
SV40
FV47
47 / 57 - 406
20 x 1,75 - 2,30
164
x
165
162
37 / 50 - 507
24 x 1,50 - 1,90
208
x
209
206
50 / 57 - 507
24 x 1,90 - 2,30
213
x
214
211
37 / 50 - 559
26 x 1,50 - 1,90
x
226
226
223
50 / 57 - 559
26 x 1,90 - 2,30
x
233
233
230
28 / 35 - 622 / 635
700 x 28 / 32C
x
194
194
191
37 / 42 - 622 / 635
700 x 35 / 40C
x
197
197
194
47 / 52 - 622 / 635
28/29 x 1,75 - 2,00
x
257
257
254
47
technologie | směsi veloduší | převodník tlaků
technologie
TOP ANTIPUNCTURE SYSTEM (TAS)
Zesílení stěny duše v oblasti koruny zvyšuje odolnost proti průpichu a průrazu. Zesílení klade větší odpor pronikajícímu objektu.
Tím se částečně odtlačuje stěna duše od vnitřku pláště a nedovolí žádný nebo pouze částečný průnik. Ideální řešení pro turistiku.
48
ANTISNAKE BITE SYSTEM (ABS)
Zesílení stěny duše v oblasti vrcholu ráfkového raménka výrazně snižuje možnost defektu typu „snake bite“. Při najetí na překážku
a deformaci profilu pláště na sebe narazí stěny duše. Zesílená část je měkčí, má vyšší pružnost a větší rádius zakřivení. Tak je
zvětšena styčná plocha stěn duše, snížen měrný tlak a následně průrazová síla, nebezpečná pro slabší část profilu duše. Efektu je
dosaženo při nevýrazném zvýšení hmotnosti. Tato konstrukce najde uplatnění v extrémních terénních podmínkách DH, FR, 4X a XC.
SLUG – SELF SEALANT (SSS)
Preventivní gelová směs ekologických vláken, pojiv, polymerů a tuhnoucích složek, které se spojují a utěsňují průrazy až do velikosti 3 mm.
směsi veloduší
DownHill Compound (DHC)
směs pro extrémní zatížení
Light Compound (LHC)
směs s vyšší strukturní pevností
Special Basic Compound (SBC)
směs pro speciální rozměry
Basic Standard Compound (BSC)
49
standardní směs pro běžné veloduše
Označení
Název
Síla stěny
Materiál
Čepička
LH
Light
CL
Classic
0.60
LHC
stříbrná
0.90
BSC
SSS
černá
Slug - SELF SEALANT
0.90
SBC
zelená
TS
Tubeless Supra
valve
valve
modrá
FR
Freeride
1.20
SBC
červená
DH
Downhill
1.50
DHC
červená
TAS
Top Antipuncture System
1,5/0,9
SBC
žlutá
ABS
Antisnake Bite System
0,9/1,5
SBC
žlutá
převodník tlaků
Conversion kPa to psi, bar, atm, Torr
kPa
160
190
200
250
280
320
350
380
400
450
500
550
560
600
630
650
700
800
psi
23.2
27.6
29.0
36.3
40.6
46.4
50.8
55.1
58.0
65.3
72.5
79.8
81.2
87.0
91.4
94.3
101.5
116.0
bar
1.6
1.9
2.0
2.5
2.8
3.2
3.5
3.8
4.0
4.5
5.0
5.5
5.6
6.0
6.3
6.5
7.0
8.0
atm
1.6
1.9
2.0
2.5
2.8
3.2
3.5
3.8
3.9
4.4
4.9
5.4
5.5
5.9
6.2
6.4
6.9
7.9
Torr
1200
1425
1500
1875
2100
2400
2625
2850
3000
3375
3750
4125
4200
4500
4725
4875
5250
6000
1 kPa = 0,145 psi = 0,01 bar = 0,00987 atm = 7,5 Torr
balení veloduší
veloduše
Marking
Valve + tube weight (with valve in gr.)
AFM - Classic
Nominal
Diameter
(mm)
Code
(Rubena)
152
254 - 288
50
BSC
305
355
406
451
507
540
559
584
597
622
635
0,9 mm
ETRTO
Alternative Marking
AV35
AV40
DV26
DV35
FV33
FV47
SV35
10 x 1,75 x 2
58
61
59
62
x
x
59
N 07
37 / 54 - 203
12½ x 1,50 - 2,10
75
78
76
79
x
x
76
N 08
54 / 62 - 203
12½ x 2,10 - 2,50
84
87
85
88
x
x
85
M 07
37 / 54 - 254 / 288
14 x 1.50 - 2,10
82
75
83
86
x
x
83
K 07
37 / 54 - 305
16 x 1,50 - 2,10
100
103
101
104
x
x
101
K 08
54 / 62 - 305
16 x 2,10 - 2,50
112
115
113
116
x
x
113
I 07
37 / 54 - 355
18 x 1,50 - 2,10
116
119
117
120
x
x
117
H 05
25 / 37 - 406
20 x 1,00 - 1,50
79
82
80
83
76
x
80
H 07
37 / 54 - 406
20 x 1,50 - 2,10
129
132
130
133
126
x
130
H 08
54 / 62 - 406
20 x 2,10 - 2,50
142
145
143
146
139
x
143
G 04
25 / 37 - 451
-
111
114
112
115
108
x
120
F 07
37 / 54 - 507
24 x 1,50 - 2,10
157
160
158
161
154
x
158
F 08
54 / 62 - 507
24 x 2,10 - 2,50
175
178
176
179
172
x
176
E 04
25 / 37 - 540
24 x 1 x 1⅜
120
123
121
124
117
x
121
D 03
25 / 37 - 559
26 x 1,00 - 1,50
104
107
115
118
101
103
112
D 07
37 / 54 - 559
26 x 1,50 - 2,10
171
174
172
175
168
170
172
D 08
54 / 62 - 559
26 x 2,10 - 2,50
187
190
188
191
184
186
188
C 05
25 / 37 - 584 / 597
26 x 1 x 1⅜
131
134
132
135
128
130
132
R 07
203
35
33
35
26
35
40
47
veloduše
C 07
37 / 54 - 584 / 597
27,5 x 1,50 x 2,10; 26 x 2 x 1½
178
181
179
182
175
177
179
C 08
54 / 62 - 584 / 597
27,5 x 2,10 - 2,50
196
199
197
200
193
195
197
A 02
18 / 25 - 622 / 635
700 x 18 / 25C
95
98
96
99
92
94
96
A 05
25 / 37 - 622 / 635
700 x 25 / 35C
136
139
137
140
133
135
137
A 07
37 / 54 - 622 / 635
28 / 29 x 1,50 - 2,10
191
194
192
195
188
190
192
A 08
54 / 62 - 622 / 635
28 / 29 x 2,10 - 2,50
210
213
211
214
207
209
light
LHC
211
0,6 mm
559
D 07-LH
50 / 57 - 559 LH
26 x 1,90 - 2,30
127
130
x
x
124
126
x
584
C 07-LH
50 / 57 - 584 LH
27,5 x 1,90 - 2,30
130
133
x
x
127
129
x
A 02-LH
18 / 25 - 622 LH
700 x 18 / 25C
x
x
x
x
75
77
x
A 07-LH
50 / 57 - 622 LH
28 / 29 x 1,90 - 2,30
137
140
x
x
134
136
622
FREERIDE
559
D 10-FR
SBC
54 / 65 - 559 FR
26 x 2,10 - 2,55
250
253
x
x
247
DOWHILL
559
D 11-DH
249
DHC
54 / 75 - 559 DH
26 x 2,10 - 3,00
377
380
x
x
374
TOP ANTIPUNCTURE SYSTEM (tas)
x
1,2 mm
251
1,4 mm
376
SBC
378
1,5 mm / 0,9 mm
559
D 07-TAS
37 / 54 - 559
26 x 1,50 - 2,10
213
216
214
217
210
212
214
622
A 05-TAS
25 / 37 - 622 / 635
700 x 25 / 35C
163
166
164
167
160
162
164
635
A 07-TAS
37 / 54 - 622 / 635
28 / 29 x 1,50 - 2,10
193
196
194
197
190
ANTISNAKE BITE SYSTEM (ABS)
559
192
SBC
D 08-ABS
50 / 57 - 559
26 x 1,90 - 2,30
223
226
224
227
220
222
D 11-ABS
57 / 75 - 559
26 x 2,30 - 3,00
377
380
378
381
374
376
SLUG - SELF SEALANT (SSS)
194
0,9 mm / 1,5 mm
BSC
224
378
0,9 mm
406
H 07-SF
37 / 54 - 406
20 x 1,50 - 2,10
229
232
230
233
226
228
230
507
F 07-SF
37 / 54 - 507
24 x 1,50 - 2,10
267
270
268
271
264
266
268
D 07-SF
37 / 54 - 559
26 x 1,50 - 2,10
271
274
272
275
268
270
272
D 08-SF
54 / 62 - 559
26 x 2,10 - 2,50
343
346
344
347
340
342
344
C 07-SF
37 / 54 - 584 / 597
27,5 x 1,50 x 2,10; 26 x 2 x 1½
278
281
279
282
275
277
279
C 08-SF
54 / 62 - 584 / 597
27,5 x 2,10 - 2,50
296
299
297
300
293
295
297
A 05-SF
25 / 37 - 622 / 635
700 x 25 / 35C
206
209
207
210
203
205
207
A 07-SF
37 / 54 - 622 / 635
28 / 29 x 1,50 - 2,10
265
268
266
269
262
264
266
A 08-SF
54 / 62 - 622 / 635
28 / 29 x 2,10 - 2,50
328
331
329
332
325
327
329
559
584
597
622
635
Zakázkově lze vyrobit rozměry duší s ventily: AV48 mm, DV40 mm, FV40 mm, FV60 mm, FV80 mm, SV40 mm.
Nominal
Diameter
(mm)
152
203
254
288
305
355
406
451
507
540
559
584
597
622
635
35
47
33
26
35
40
35
Marking
Valve + tube weight (with valve in gr.)
OEM - Classic
BSC
Code
(Rubena)
0,9 mm
ETRTO
Alternative Marking
AV35
AV40
DV26
DV35
FV33
FV47
SV35
10 x 1,75 x 2
58
61
59
62
x
x
59
N 06
37 / 50 - 203
12½ x 1,50 - 1,90
65
68
66
69
x
x
66
N 07
50 / 57 - 203
12½ x 1,90 - 2,30
74
77
75
78
x
x
75
N 08
57 / 62 - 203
12½ x 2,30 - 2,50
117
120
118
121
x
x
118
M 04
25 / 37 - 254 / 288
-
72
75
73
76
x
x
73
M 06
37 / 50 - 254 / 288
-
79
82
80
83
x
x
80
K 06
37 / 50 - 305
16 x 1,50 - 1,90
86
89
87
90
x
x
87
K 07
50 / 57 - 305
16 x 1,90 - 2,30
100
103
101
104
x
x
101
I 06
37 / 50 - 355
18 x 1,50 - 1,90
100
103
101
104
x
x
101
H 06
37 / 50 - 406
20 x 1,50 - 1,90
111
114
112
115
108
x
112
H 07
50 / 57 - 406
20 x 1,90 - 2,30
129
132
130
133
126
x
130
G 04
25 / 37 - 451
-
111
114
112
115
108
x
112
F 06
37 / 50 - 507
24 x 1,50 - 1,90
135
138
136
139
132
x
136
F 07
50 / 57 - 507
24 x 1,90 - 2,30
158
161
159
162
155
x
159
E 04
25 / 37 - 540
24 x 1 x 1⅜
100
103
101
104
97
x
101
D 05
25 / 37 - 559
26 x 1,00 - 1,50
104
107
105
108
101
103
105
D 06
37 / 50 - 559
26 x 1,50 - 1,90
147
150
148
151
144
146
148
D 07
50 / 57 - 559
26 x 1,90 - 2,30
171
174
172
175
168
170
172
D 08
57 / 62 - 559
26 x 2,30 - 2,50
230
233
231
234
227
229
231
C 04
25 / 37 - 584 / 597
26 x 1 x 1⅜
113
116
114
117
110
112
114
C 06
37 / 50 - 584 / 597
26 x 1⅜ x 1⅝
154
157
155
158
151
153
155
C 07
50 / 57 - 584 / 597
27,5 x 1,90 - 2,30
178
181
179
182
175
177
179
A 02
18 / 25 - 622 / 635
700 x 18 / 25C
105
x
x
x
102
104
x
A 04
25 / 37 - 622 / 635
700 x 25 / 35C
128
131
129
132
125
127
129
A 05
37 / 42 - 622 / 635
700 x 35 / 40C
142
145
143
146
139
141
143
A 06
42 / 50 - 622 / 635
28/29 x 1,60 - 1,90
158
161
159
162
155
157
159
A 07
50 / 57 - 622 / 635
28/29 x 1,90 - 2,30
191
194
192
195
188
190
192
R 07
45
60
°
51
60
°
°
°
90
°
90
Marking
Valve + tube weight (with valve in gr.)
SMALL TUBE - Classic
BSC
1,0 - 1,4 mm
Nominal
Diameter
(mm)
Code
(Rubena)
88
Z 05
6 x 1¼
45
x
x
x
x
x
65
x
x
x
x
94
V 07
180 x 50
x
x
x
x
x
x
x
x
x
56
x
ETRTO
Alternative Marking
SV90
*
17°
*
45°
SV45
*
90°
*
17°
*
45°
DV60
*
90°
*
17°
DV90
*
45°
SV60
90°
*
17°
*
90°
94
V 08
200 x 50
65
x
65
x
x
x
65
x
x
x
x
110
U 07
7 x 1¾
x
x
61
x
x
x
x
x
x
x
x
110
U 08
225 x 55
x
x
x
x
x
x
x
x
x
85
x
137
T 05
8 x 1¼
x
x
x
x
60
x
x
x
x
x
x
152
R 10
260 x 70
x
x
x
x
x
x
x
x
x
94
SMALL TUBE - Classic
152
203
*
*
BSC
R 07
x
0,9 mm
10 x 1,75 x 2
x
58
58
x
x
x
58
58
58
58
N 06
37 / 50 - 203 OEM
12½ x 1,50 - 1,90
x
65
65
x
x
67
x
65
65
x
x
x
N 07
50 / 57 - 203 OEM
12½ x 1,90 - 2,30
x
75
75
75
75
75
x
75
75
x
x
x
N 08
57 / 62 - 203 OEM
12½ x 2,30 - 2,50
x
x
x
x
x
x
x
x
x
84
N 07
37 / 54 - 203 AFM
12½ x 1,50 - 2,10
x
75
75
x
x
75
x
75
75
x
x
N 08
54 / 62 - 203 AFM
12½ x 2,10 - 2,50
x
84
84
x
x
x
x
84
84
x
x
Úhel natočení ventilu k podélné ose
velopláště dle dezénu | velopláště dle rozměru
Velopláště dle dezénu
52
R 01
ETRTO
23 - 622
PHOENIX
Alternative Marking
700 x 23C
V 45
ETRTO
35 - 622
50 - 559
50 - 507
50 - 406
47 - 355
47 - 305
47 - 254
WINNER
Alternative Marking
R 02
ETRTO
65 - 559
62 - 622
62 - 584
62 - 559
HIGHLANDER
Alternative Marking
26 x 2,55
29 x 2,45
27,5 x 2,45
26 x 2,45
R 03
ETRTO
44 - 406
DOM
Alternative Marking
20 x 1,60
V 46
ETRTO
32 - 137
POLO
Alternative Marking
8x1¼
R 04
ETRTO
47 - 406
SPEEDO LT
Alternative Marking
20 x 1,75 x 2
R 08
ETRTO
57 - 559
TRITON
Alternative Marking
26 x 2,25
V 57
ETRTO
37 - 288
47 - 203
47 - 152
COMFORT
Alternative Marking
350A CONFORT
12 ½ x 1,75 x 2 ¼
10 x 1,75 x 2
R 09
ETRTO
44 - 622
44 - 559
VOYAGER
Alternative Marking
28 x 1,60
26 x 1,60
V 58
ETRTO
52 - 622
35 - 622
50 - 559
40 - 406
COBRA
Alternative Marking
28 x 2,00
R 10
ETRTO
62 - 622
62 - 584
62 - 559
KRATOS
Alternative Marking
29 x 2,45
27,5 x 2,45
26 x 2,45
V 59
ETRTO
50 - 559
TRILOBIT
Alternative Marking
26 x 1,90
R 11
ETRTO
57 - 559
DEFENDER SPEED
Alternative Marking
26 x 2,25
V 60
ETRTO
50 - 559
ACRIS
Alternative Marking
26 x 1,90
V3
TOURNIER
Alternative Marking
24 x 1 ⅜ x 1
V 61
ETRTO
50 - 559
SAURUS
Alternative Marking
26 x 1,90
V 62
ETRTO
47 - 203
teddy
Alternative Marking
12 ½ x 1,75 x 2 ¼
V 63
ETRTO
50 - 305
47 - 288
54 - 203
47 - 152
44 - 132
GOLF
Alternative Marking
16 x 1,90
14 x 1 ⅜ x 1 ¾
12 ½ x 2 x 2 ¼
10 x 1,75 x 2
V 66
ETRTO
47 - 622
42 - 622
37 - 622
32 - 622
28 - 622
37 - 590
47 - 559
40 - 559
FLASH
Alternative Marking
28 x 1,75 x 2
700 x 40C
700 x 35C
28 x 1 ¼ x 1 ¾
700 x 28C
26 x 1 ⅜
26 x 1,75 x 2
26 x 1,50
V 67
ETRTO
50 - 559
50 - 507
47 - 406
DART
Alternative Marking
26 x 1,90
24 x 1,90
20 x 1,75 x 2
V 69
ETRTO
40 - 635
32 - 630
42 - 622
37 - 622
32 - 622
37 - 590
40 - 584
37 - 540
37 - 288
HOOK
Alternative Marking
28 x 1 ½
27 x 1 ¼
700 x 40C
700 x 35C
28 x 1 ¼ x 1 ¾
26 x 1 ⅜
26 x 1 ½
24 x 1 ⅜
350A CONFORT
V 70
ETRTO
37 - 622
28 - 622
FLIPPER
Alternative Marking
700 x 35C
700 x 28C
V 71
ETRTO
42 - 622
47 - 559
SEPIA
Alternative Marking
700 x 40C
26 x 1,75 x 2
V 75
ETRTO
37 - 622
54 - 559
50 - 507
50 - 406
SCYLLA
Alternative Marking
700 x 35 C
26 x 2,10
24 x 1,90
20 x 1,90
ETRTO
25 - 540
V8
ETRTO
37 - 540
FAMILY
Alternative Marking
24 x 1 ⅜
V 10
ETRTO
54 - 203
ROAD
Alternative Marking
12 ½ x 2 x 2 ¼
V 11
ETRTO
62 - 203
WIND
Alternative Marking
12 ½ x 2 ¼
V 12
ETRTO
47 - 94
32 - 88
COACH
Alternative Marking
7x1¾
6x1¼
V 19
ETRTO
40 - 635
MISTRAL
Alternative Marking
28 x 1 ½
V 20
ETRTO
62 - 203
50 - 94
JUMBO
Alternative Marking
12 ½ x 2 ¼
200 x 50
V 23
ETRTO
32 - 540
RIB
Alternative Marking
24 x 1 ⅜ x 1 ¼
V 36
ETRTO
52 - 559
47 - 507
47 - 406
47 - 305
47 - 203
RAPID
Alternative Marking
26 x 2,00
24 x 1,75 x 2
20 x 1,75 x 2
16 x 1,75 x 2
12 ½ x 1,75 x 2 ¼
V 38
ETRTO
50 - 94
DIAMOND
Alternative Marking
200 x 50
V 41
ETRTO
47 - 622
42 - 622
54 - 584
47 - 559
47 - 507
47 - 406
47 - 355
47 - 305
47 - 203
47 - 152
WALRUS
Alternative Marking
28 x 1,75 x 2
700 x 40C
27,5 x 2,10
26 x 1,75 x 2
24 x 1,75 x 2
20 x 1,75 x 2
18 x 1,75 x 2
16 x 1,75 x 2
12 ½ x 1,75 x 2 ¼
10 x 1,75 x 2
26 x 1,90
24 x 1,90
20 x 1,90
18 x 1,75 x 2
16 x 1,75 x 2
26 x 1,90
20 x 1,50
V 76
ETRTO
57 - 559
52 - 559
CHARYBDIS
Alternative Marking
26 x 2,25
26 x 2,00
V 77
ETRTO
54 - 152
47 - 94
BUGGY
Alternative Marking
260 x 70
180 x 50
V 78
ETRTO
54 - 559
50 - 559
50 - 507
50 - 406
NEPTUNE
Alternative Marking
26 x 2,10
26 x 1,90
24 x 1,90
20 x 1,90
V 79
ETRTO
57 - 559
HARPIE
Alternative Marking
26 x 2,25
V 80
ETRTO
25 - 622
23 - 622
40 - 559
32 - 559
SYRINX
Alternative Marking
700 x 25C
700 x 23C
26 x 1,50
26 x 1,25
V 81
ETRTO
40 - 622
47 - 559
40 - 559
47 - 507
47 - 406
SHIELD
Alternative Marking
700 x 38C
26 x 1,75 x 2
26 x 1,50
24 x 1,75 x 2
20 x 1,75 x 2
V 82
ETRTO
62 - 559
TRITON X
Alternative Marking
26 x 2,45
V 83
ETRTO
50 - 559
BLADE
Alternative Marking
26 x 1,90
V 84
ETRTO
42 - 622
35 - 622
GRIPPER
Alternative Marking
700 x 40C
V 85
ETRTO
54 - 622
54 - 584
54 - 559
OCELOT
Alternative Marking
29 x 2,10
27,5 x 2,10
26 x 2,10
V 86
ETRTO
40 - 622
LANDMARK
Alternative Marking
700 x 38C
V 87
ETRTO
47 - 406
CALIBER
Alternative Marking
20 x 1,75 x 2
V 88
ETRTO
54 - 406
ZIRRA R
Alternative Marking
20 x 2,10
V 89
ETRTO
37 - 451
28 - 451
52 - 406
47 - 406
NITRO
Alternative Marking
20 x 1 ⅜
20 x 1 ⅛
20 x 2,00
20 x 1,75 x 2
V 91
ETRTO
62 - 559
TRITON XFR
Alternative Marking
26 x 2,45
V 92
ETRTO
47 - 507
52 - 406
47 - 406
47 - 305
47 - 203
X-CALIBER
Alternative Marking
24 x 1,75 x 2
20 x 2,00
20 x 1,75 x 2
16 x 1,75 x 2
12 ½ x 1,75 x 2 ¼
V 93
ETRTO
60 - 559
DEFENDER
Alternative Marking
26 x 2,35
V 94
ETRTO
57 - 406
ZIRRA F
Alternative Marking
20 x 2,25
V 95
ETRTO
52 - 622
52 - 584
52 - 559
CHARYBDIS TOP DESIGN
Alternative Marking
29 x 2,00
27,5 x 2,00
26 x 2,00
V 96
ETRTO
57 - 622
57 - 584
57 - 559
54 - 559
SCYLLA TOP DESIGN
Alternative Marking
29 x 2,25
27,5 x 2,25
26 x 2,25
26 x 2,10
V 97
ETRTO
57 - 622
54 - 559
ZEFYROS TOP DESIGN
Alternative Marking
29 x 2,25
26 x 2,10
V 98
ETRTO
57 - 622
57 - 584
57 - 559
KRATOS TOP DESIGN
Alternative Marking
29 x 2,25
27,5 x 2,25
26 x 2,25
V 99
ETRTO
52 - 622
52 - 559
CITYHOPPER
Alternative Marking
29 x 2,25
26 x 2,25
Velopláště dle rozměru
Nominal
Diameter
(mm)
ETRTO
88
32 - 08
47 - 94
94
Alternative Marking
Tread Pattern Name
Nominal
Diameter
(mm)
ETRTO
Alternative Marking
6x1¼
V12 COACH
7x1¾
V12 COACH
V58 COBRA
180 x 50
V77 BUGGY
V59 TRILOBIT
50 - 94
200 x 50
110
54 - 110
225 x 55
132
44 - 132
137
32 - 137
8x1¼
V45 WINNER
V20 JUMBO
50 - 559
V38 DIAMOND
26 x 1,90
V67 DART
V63 GOLF
V78 NEPTUNE
V46 POLO
V83 BLADE
47 - 152
10 x 1,75 x 2
V57 COMFORT
54 - 152
260 x 70
V77 BUGGY
203
254
288
V36 RAPID
52 - 559
V63 GOLF
47 - 203
50 - 203
12 ½ x 1,75 x 2 ¼
12 ½ x 1,90 x 2 ¼
54 - 203
12 ½ x 2 x 2 ¼
62 - 203
12 ½ x 2 ¼
47 - 254
350A CONFORT
47 - 288
14 x 1 ⅜ x 1 ¾
355
47 - 305
16 x 1,75 x 2
50 - 305
16 x 1,90
47 - 355
18 x 1,75 x 2
40 - 406
20 x 1,50
44 - 406
20 x 1,60
V75 SCYLLA
V41 WALRUS
V78 NEPTUNE
V57 COMFORT
559
V97 ZEFYROS TD
V68 CLOUD
R08 TRITON
V10 ROAD
V76 CHARYBDIS
V63 GOLF
V79 HARPIE
57 - 559
V11 WIND
R11 DEFENDER SPEED
V57 COMFORT
60 - 559
26 x 2,35
V93 DEFENDER
V69 HOOK
V82 TRITON X
V63 GOLF
V91 TRITON XFR
62 - 559
26 x 2,45
65 - 559
26 x 2,55
V92 X-CALIBER
40 - 584
26 x 1 ½ x 1 ⅝
V69 HOOK
V63 GOLF
52 - 584
27,5 x 2,00
V95 CHARYBDIS TD
54 - 584
27,5 x 2,10
V41 WALRUS
V41 WALRUS
V45 WINNER
V58 COBRA
584
R03 DOM
V67 DART
R02 HIGHLANDER
R10 KRATOS
V45 WINNER
590
V81 SHIELD
V45 WINNER
V75 SCYLLA
V78 NEPTUNE
57 - 584
27,5 x 2,25
62 - 584
27,5 x 2,45
37 - 590
26 x 1 ⅜
23 - 622
700 x 23C
25 - 622
700 x 25C
28 - 622
700 x 28C
32 - 622
28 x 1 ¼ x 1 ¾
V89 NITRO
R02 HIGHLANDER
V41 WALRUS
V85 OCELOT
V96 SCYLLA TD
V98 KRATOS TD
R02 HIGHLANDER
R10 KRATOS
V66 FLASH
V69 HOOK
R01 PHOENIX
V80 SYRINX
V80 SYRINX
V66 FLASH
V70 FLIPPER
V66 FLASH
V69 HOOK
V45 WINNER
52 - 406
20 x 2,00
54 - 406
20 x 2,10
V88 ZIRRA R
V84 GRIPPER
V66 FLASH
V92 X-CALIBER
57 - 406
20 x 2,25
V94 ZIRRA F
28 - 451
20 x 1 ⅛
V89 NITRO
37 - 451
20 x 1 ⅜
V89 NITRO
47 - 507
24 x 1,75 x 2
35 - 622
37 - 622
V58 COBRA
700 x 35C
V36 RAPID
V75 SCYLLA
V81 SHIELD
40 - 622
V81 SHIELD
28 x 1,50
24 x 1,90
V66 FLASH
V67 DART
42 - 622
700 x 40C
V71 SEPIA
V78 NEPTUNE
V84 GRIPPER
24 x 1 ⅜ x 1
V3 TOURNIER
32 - 540
24 x 1 ⅜ x 1 ¼
V23 RIB
37 - 540
24 x 1 ⅜
32 - 559
26 x 1,25
V8
FAMILY
44 - 622
28 x 1,60
47 - 622
28 x 1,75 x 2
V69 HOOK
V80 SYRINX
52 - 622
28 x 2,00
26 x 1,60
54 - 622
29 x 2,10
26 x 1,75 x 2
R09 VOYAGER
57 - 622
29 x 2,25
62 - 622
29 x 2,45
V95 CHARYBDIS TD
V85 OCELOT
630
32 - 630
27 x 1 ¼
635
40 - 635
28 x 1 ½
V97 ZEFYROS TD
V98 KRATOS TD
V66 FLASH
V71 SEPIA
V81 SHIELD
V66 FLASH
V96 SCYLLA TD
V41 WALRUS
47 - 559
V41 WALRUS
V99 CITYHOPPER
V80 SYRINX
V81 SHIELD
44 - 559
R09 VOYAGER
V58 COBRA
V66 FLASH
26 x 1,50
V69 HOOK
V75 SCYLLA
25 - 540
40 - 559
V86 LANDMARK
V41 WALRUS
622
V45 WINNER
50 - 507
V69 HOOK
V70 FLIPPER
V41 WALRUS
V92 X-CALIBER
507
559
V96 SCYLLA TD
V98 KRATOS TD
V92 X-CALIBER
540
26 x 2,25
V20 JUMBO
V89 NITRO
20 x 1,90
V85 OCELOT
V92 X-CALIBER
V87 CALIBER
406
451
26 x 2,10
V96 SCYLLA TD
V36 RAPID
50 - 406
54 - 559
V62 TEDDY
V41 WALRUS
20 x 1,75 x 2
V95 CHARYBDIS TD
V99 CITYHOPPER
R04 SPEEDO LT
47 - 406
V76 CHARYBDIS
V36 RAPID
V36 RAPID
305
26 x 2,00
V45 WINNER
37 - 288
V60 ACRIS
V61 SAURUS
V77 BUGGY
V41 WALRUS
152
Tread Pattern Name
R02 HIGHLANDER
R10 KRATOS
V69 HOOK
V19 MISTRAL
V69 HOOK
53
DISTRIBUTOŘI PRO SBU VELO
Albania:
Jodena SH
[email protected]
Estonia:
AS JAADERA
[email protected]
Poland:
Rower + Sport
www.rowersport.pl
Argentina / Uruguay:
Zikle bicycles
www.zikle.co.ar
Sportipartner Trading OÜ
www.spordipartner.ee
Tora – Zajdel II
www.tora-zajdel.com.pl
Finland:
HELKAMA Velox Oy
www.helkamavelox.fi
Portugal:
ALEXANDRE DIAS
www.alexandredias.net
France:
TRIBAL
www.tribal-bh.com
Romania:
DHS Bike Parts
www.dhsbikeparts.ro
CPA
www.cpa-france.com
Russia:
Kant
www.kant.ru
Australia:
Pro Cycling Imports Pty Ltd.
www.rubena.com.au
Austria:
HFH Bikes Handels GmbH & CO KG
www.hfh-bikes.at
KTM Fahrrad GmbH
www.ktm-bikes.at
Belarus:
Private Enterprise Bike City
www.bikecity.by
54
Bosnia and Herzegovina:
Wolf Bikes d.o.o.
www.wolfbikes.info
PUMPED
www.cycle-tyres-direct.fr
DISTRIBIKES (BMX)
www.distri-bikes.com
INCREVABLE
www.increvable.com
Brazil:
Mix Bicicletas
www.mixbicicletas.com.br
Germany:
E. Wiener Bike Parts GmbH (Winora Group)
www.bike-parts.de
Bulgaria / Greece:
Rubena Balkan
www.rubena-web.com
Great Britain and Ireland:
BIKE TYRESTORE
www.rubenacycle.co.uk
Canada:
Babac Cycle
www.cyclebabac.com
Hungary:
GUMAKER
www.gumaker.hu
Costa Rica / Panama:
CICLO 53-11 S.A.
[email protected]
Aranykérek
www.aranykerek.hu
Croatia:
Panex Dinamic d.o.o.
www.dinamic.hr
Czech:
KCK Cyklosport – Mode, s.r.o.
www.kckcyklosport.cz
Robert Bičík – Sdružení CykloHELIOS
– velkoobchod
www.cyklohelios.cz
JAMAR
www.velojamar.wz.cz
P. L. Szabó, spol. s r.o.
www.plszabo.cz
PRAMOS Cyklosport
www.pramoscyklosport.cz
Moped 91
www.moped91.com
Veloimperia
www.veloimperia.ru
Eurobikes
www.eurobikes.ru
Serbia / Montenegro:
Capriolo d.o.o.
www.capriolobike.com
Slovakia:
DEMA Senica a.s.
www.dema.sk
Slovenia:
Pulzar d.o.o.
www.pulzar.si
South Africa:
Cycle Lab
www.cyclelab.com
CHINA:
Shenzhen BAI ENTE Technology Co.
South Korea:
Sports Well
www.sportswell.co.kr
Italy:
B.S.C. – Bike Suspension Center
www.bikesuspension.com
Spain:
GURPILAN
www.gurpilan.com
Japan:
Tri-Sports Inc.
www.trisports.jp
Switzerland:
SBS-BIKE Accessoires
[email protected]
Latvia:
Veloserviss Ltd.
www.veloservis.lv
Sweden:
JAGUARVERKEN
www.jaguarverken.se
SIA Veloprofs
www.veloprofs.lv
Tunisia:
STE Carthage Trading
[email protected]
S a K STRÁNÍK
[email protected]
Lithuania:
UAB Positus
www.positus.lt
VELOS-MAXBIKE f.o.
www.maxbike.cz
JSC Imenza
www.imenza.lt
CYKLO ŽITNÝ, s.r.o.
www.cyklozitny.cz
Macedonia:
San Global Dooel
[email protected]
Denmark:
EMA MOTOR
www.emamotor.dk
Forward
www.forwardvelo.ru
Mexico:
Servicios Ecodeportivos SA de CV
www.teknobike.com
MOROCCO:
STE Taha Taib S.A.R.L.
New Zeland:
European Sport Imports Ltd.
www.esimports.co.nz
Turkey:
ATES ITHALAT
www.atesithalat.com.tr
ÜMÍT BÍSÍKLET SANAYÍ VE TÍCARET LTD. STÍ
www.umitbisiklet.com.tr
Ukraine:
IMP Sport Ltd.
vmt.com.ua
Veloplaneta
veloplaneta.com.ua
PP Boechko Vasiliy Mikhailovich
USA:
Cande Inc.
www.rubenatires.com
CGS's Brands, Products
Subsidiaries & Services
• Agricultural Tyres
• Multipurpose, Earthmoving and Forklift Tyres, Earthmover, Crane, Multipurpose and Industrial Tyres
• Motorcycle Tyres
• Truck Tyres
• Aircraft Tyres
• Rubber Compounds
• Conveyor Belts
• Rubber Profiles
• Offset Printing Blankets
• Environmental Protection & Rescue Products
• Tyres for scooters, mopeds, motorcycles
• Moulded Products
• Rubber Compounds
• V-Belts
• Rubber Moulded Parts
• Rubber to Metal Products
• Sealing Elements
• Silicone Products
• Air Springs and Power Elements
• Rubber-Coated Rollers
• Rubber Dams
• Waterwalls
• Bicycle Tyres
• Bicycle Tubes
• Ice Hockey Pucks
• Chemical vessel rubber coating
• Curing moulds and testing
ČGS HOLDING a.s.
Švehlova 1900
106 00 Prague 10
Czech Republic
www.CGS.eu
55
RUBENA a. s.
Českých bratří 338,
547 36 Náchod, Czech Republic
tel.: +420 491 447 639
fax: +420 491 447 549
e-mail: [email protected]
For more information on all
RUBENA tyres and tubes visit: www.rubenatyres.eu
On- line catalogue: rubenatyres.crosscatalogue.com
/RubenaBikeTires
Photos: shutterstock, archiv Rubena & friends
Prepress: Kroll, www.kroll.cz
© ČGS/R:11/2014/025
Distributor / Customer service: