Model je vytvořen podle plastového modelu firmy

Model je vytvořen podle plastového modelu firmy Revell č. 07402, Kenworth W-900
Wrecker, 1:25.
Doporučuji tisk na papír 120g - hlavně kvůli ramenu výsuvnému.
Návod na sestavení modelu:
Model začneme od podvozku z dílů č.1 a, 2, 3 a 4 (do dílů se vlepují kartony 1 a 0,4 mm pro zpevnění). Na
sestavený rám přilepíme sestavené nádrže č.5 a spojené páskem č.6. Umístění podle návodné kresby.
Pustíme se do zadních náprav z dílů č.7 - klouby, č.8+9 - naklápění náprav, č.10 - propojení obou náprav
a č.11 - samotné “nápravy”. Poté se pustíme do předních nástupních částí u kabiny, a to z č.12 až 17 dveře u řidiče. Díl č. 14 uzavřít až po vlepení č.15. Nástupní část - nádrž u spolujezdce sestavíme z dílů
č.18 a 19 a oba celky nalepíme na vyznačená místa na rámu. Nalepíme přední nápravu č.20. Pak se
pustíme do lepení zadních opěrek, které jsou po té výsuvné. Do základu č.21 vlepíme vedení “pacek”
č.22 a samotné “packy” slepíme z č.23 a 24.
Nyní následují kola na podvozek. Začněme výběrem, zda kola složená nebo samostatná. Podle toho
vybereme č.25 nebo č.26. Přední kola jsou jednoduchá z č. 25, 27 a 28 (pozn.: já do nich vlepil i jeden pás
zbylý č.25 pro pevnost, dělal jsem zadní dvojitá a pásky nemotám ty dlouhé). Zadní kola sestavíme z
pásků č.25 nebo 26 a následně si připravíme “kloboučky” z č. 30+31+32 a nelepíme na pás kola a kola
uzavřeme díly č.28. Nebo jednodušší verze kol bez “kloboučků” z č. 25(26) a boky č.28 a 29. Připravíme
si osy kol č.35 a 36 a nalepíme kola. Do zadních kol dolepíme výstupky z dílů č.33 a 34.
Dostáváme se na přední část - kryt motoru a nárazník. Ten sestavíme s dílů č.37 a 38 a nalepíme na celek
nalepíme na rám podvozku. Přejdeme na kryt motoru č.41, jenž by se měl pak volně naklápět dopředu
pomocí kloubu z dílů č.39 a 40, ten může nahradit, smotaný podle špendlíku, přebývající kus na dílu č.41.
Ten pak postupně osadíme blatníky č.42 a 43 a světly č.44 a 45. Pak do č.41 vlepíme druhé vnitřní strany
z dílů č.48 - blatníky, č.49 - maska a č.50. Celek pak připevníme ke kloubu naklánění kabiny. Doplníme
štítek č.46.
Pustíme se do samotné kabiny z dílů č.51, 52, 53 a 54 (část prořízneme). Na sestavený celek kabiny
nalepíme houkačky č.55, majáky č.56+57. Celek kabiny pak nalepíme na rám tak, aby kapota motoru
doléhala na díl č.54. Sestavíme filtry č.58+59 a nalepíme na vyznačená místa na kabině. Pak je také
můžeme spojit pomocí drátku, jenž nahradí trubky od motoru. Přejdeme na výfuky č.62 a do nich vlepíme
drátek vytvarovaný č.62. Dolepíme zrcátka č.60, do nichž vlepíme dva drátky jako antény na vyznačená
místa.
Přejdeme na základ korby z č.63 a 64, ty pak slepíme k sobě dílem č.65 a doplníme vrškem nástavby
č.66. Celek nalepíme na rám podvozku. Doplníme odkládací prostor č.67.
Nyní se pustíme do samotného vyprošťovacího zařízení. Základ slepíme z dílů č. 68 a 69 a nalepíme
celek na vyznačené místo společně s dílem č.70. Začneme držák ramene č.71 do něhož vlepíme č.74 a
č.77, držáky pro cívky, které se mohou i otáčet. Pak slepíme díl č.72 a jeden bok č.73, druhý až po vložení
slepeného základu ramene a pístů. Sestavíme samotné cívky z č.75 a 76 a zaděláme do celku č.71.
Pustíme se do samotného ramene, jenž je výsuvné. Do základu č.78 vlepíme podlepené díly č.79 a pak
vlepíme samotné rameno č.80. To osadíme držákem pístů č.81 a vrchními zábranami č.82 a 83.
Sestavíme písty z č.84 a 85 a drátku s očkem č.86. Celek pak pomocí os vložíme mezi díly č.73.
Začneme výsuvnou část ramene č.87. Tu osadíme dílem č.88, na něž nalepíme č.89. Připravíme si 2 nitě
černé, dlouhé tak 15 cm, budeme později zkracovat. Na ně navlékneme díly č.90 - vedení lan do konce
ramene. Č.90 nalepíme na vyznačená místa a nitě protáhneme vzniklými otvory pod dílem č.89. Poté si
připravíme díly č.91, skrz ně bude vedena nit a ty pomocí osy přiděláme tak, aby se pohybovaly v dílů
č.89. Naměříme si podle sebe délku nití (podle potřeby) a osadíme je háky č.92. Tímto máme celek
ramene hotov a vlepíme ho do dílů č.68 a 70.
Pustíme se do nosníkové části z č.93 až 96 a podle nákresu dáme dohromady. Doděláme klouby č.97 a
nalepíme celek na č.66.
Ještě nám zbývá motor, jenž slepíme z dílů č.98+99+100, přidáme chlazení č.101 a převodovku č.102 a
103. Celek vlepíme do rámu podle návodné kresby. Nakonec doděláme kardany z drátků.
Tímto je model hotov a věřím, že obohatí Vaší sbírku. Věřím, že to byla hrozná piplačka ale výsledek stojí
za to.
U dalších modelů se s Vámi těší Mi-Ro
0,4 mm
6.
21
4
3
12
7
1
podlepit 1mm
2
38
20
18
7
101
2
3
4
8
14
17
0,5 mm
13 14
2. str.
16
12
0,5 mm
15
16
2
8 9.
6. 10
8
8
2
12
15
17
12
20
19
18
2
12
17
1
1
8
13 14
12
14
14
5
11
střih
22
21
podlepit 1mm
21
101
1
9.
3
4
7
21
6.
21
20
24
15278TH
NEW YORK
19
NEW YORK
3
23
19
2
21
4
37
střih
38
15278TH
NEW YORK
NEW YORK
37 0,5 mm
37
39
34
25
27
26
28
35
44
39 4
40
37
38
42
32 33
41
44
2x
49
43
45
Přední kola
Zadní kola - jednoduchá
29
46
31
30
nou
proříz
t
36
28
A
56
55
56
55
54
proříznout
51
53
47 49
50
48
58
61
57
59
51
60
51
52
51
55
45
56
Drátek 0,2 - 0,3 mm
vlepit (2x)
65
73
71 72
73
66.
0,8 mm
69
71 73
70
71
71
70
79
plochu
lepit
bodově
63
97
80 80
0,5 mm
2x
91
2x
94
93
94
95
92
89
98
66.
98
98
98
1 103
99
100
98
101
102
103
102
3
0,4 mm
pohled odspoda
1 mm podlepit
2
28
0,4
mm
100
2
na samostatná kola
zadních náprav (8x)
+ 4x zadní části kol
obojího provedení
87
90
97
96
1
81
86
87
66.
8
3
88
90
2x
drátek
80
81
81
88
85
z rubu
začernit
8
2
78
79
78
102
64
67
na díly 75 je možno namotat
nit nebo jiné lano.
82 83 81
84
82 83
97
75
76
80
80
8 8
0 0
71
70
66
71
73
72
78
71
71
72
2. strana
77
73
2x osa
65
77
74
79
65
66.
0,5 mm
vlepit 74
70
72
zespoda
71
7
3
7
3
68
0,8 mm
65
64
70
70
66.
67
65
drát
průměr
1 mm
ohyb
68
0,5mm
81
63
71
62
osa
15278TH
NEW YORK
NEW YORK
15278TH
NEW YORK
NEW YORK
pohled odspoda
osa
Model s černými okny
nout
proříz
A
56
55
56
55
51
52