sYMeTriCkÉ spinakrY

Transkript

sYMeTriCkÉ spinakrY
10
kapitola 11
SPINAKRY
Čelen
Není pochyb o tom, že čelen zlepšuje účinnost asymetrických spinakrů. Pokud máte třeba
i jen krátký čelen, přední lík genakru se vypne dopředu do neporušeného vzduchu, čímž se
zlepší vztlakové charakteristiky plachty a značně sníží riziko návětrnosti.
Mnozí výrobci moderních kajutových plachetnic pro přeplavby i závody si vzalo příklad z firmy J Yachts a pro zvýšení účinnosti plachet vybavují lodě výsuvným čelenem. Normální jachtaři ale takto sofistikované zařízení nepotřebují – na trhu je spousta univerzálních čelenů
určených pro rodinné kajutové plachetnice střední velikosti.
Obal
Obr. 65
Vztyčování
Vztyčte plachtu do
plné výše zabalenou
ještě ve fusaku. Uvažte
pomocné lano, pak
povolte lanko fusaku
a zatáhněte za otěž.
Plachta se naplní
a fusak se zdvihne
k hornímu rohu.
Obal na spinakr, tzv. fusak (angl. snuffer
nebo také sock), lze použít pro všechny
druhy spinakrů. V zásadě jde o válec
z nylonu s útkovou osnovou (ripstop)
upevněný k hlavě spinakru, který lze
přetáhnout dolů přes plachtu, čímž se
plachta stáhne do úhledného úzkého
válce. Při balení plachty je třeba se natočit bokem k větru, abyste mohli plachtu
sbalit v závětří za hlavní plachtou.
Fusaky jsou oblíbené u kapitánů s málo
početnou posádkou. Někteří dokonce
balí genakr před halzou a po obratu jej
opět rozvinou.
Také jsem už viděl spinakr na katamaránu, který kapitán v silném větru používal napůl sbalený, jako zrefovaný
spinakr.
Balení spinakru
Používání obalu na spinakr
Skladování spinakru je mnohem jednodušší, než by se zdálo. Málokdy se spinakr skládá, většinou se prostě nacpe
do vaku, jen je třeba dát pozor, aby se nepřekroutil – stačí ale dodržet následující postup
Spouštění
Povolte otěž a zatáhněte za lanko fusaku.
Jakmile bude plachta
bezpečně uvnitř fusaku, můžete jí spustit na
palubu.
1. Pověřte někoho, aby držel hlavu plachty, pak přejeďte rukama podél obou líků a dbejte,
aby se nezkřížily.
2. Až se dostanete k dolním rohům, přiložte je k hlavě plachty.
3. Ke každé straně hlavy plachty přiložte jeden dolní roh a pevně je stiskněte k sobě.
4. Nacpěte celou plachtu do vaku, začněte odprostřed.
Pokud používáte běžný vak na plachty, držte všechny tři rohy pohromadě a svažte je zdrhovacím lankem. Pokud používáte na spinakr tzv. „krychlový“ vak, uvažte hlavu spinakru mezi
řemínky na vaku uprostřed a dolní rohy na řemínky na každém konci.
58
RYA příručka TRIMOVÁNÍ PLACHET
SYMETRICKÉSPINAKRY
Pokud chcete rozvinout klasický symetrický spinakr, budete potřebovat:
1. Spinakrový peň připravený tak, aby šel vnitřním koncem připevnit ke stěžni. Peň ponese návětrný roh plachty.
2. Horní dopínací lanko (spinnaker pole uphaul) vedené od vnějšího konce pně ke stěžni
– v minimální výšce tří čtvrtin výšky stěžně. Ovládací konec pak vede patou stěžně dozadu do kokpitu. Horní dopínání drží konec pně ve správné výšce.
3. Dolní dopínací lanko (spinnaker pole downhaul), které vede také od vnějšího konce
spinakrového pně - do kladky uprostřed přídě a pak dozadu do kokpitu. Dotažením
dolního dopínacího lanka se
Horní dopínání
zabrání zdvíhání spinakrové- Obr. 66
spinakrového pně
ho pně.
4. Dvě spinakrové otěže – pro
každou stranu lodi – vedené
vně zábradlí a takeláže
do kladky na zádi, a pak Neaktivní
pomocné lano
do kokpitu. Otěže je
třeba uvázat k dolním
rohům plachty šekly
Aktivní otěž
s pojistkou (rychlorozpínacími). Otěžemi
budete ovládat závětrný roh
spinakru.
Spinakr
Všimněte si, že pomocné lano vede
koncem pně.
Dolní dopínání
spinakrového pně
Aktivní pomocné
lano
5. Pomocné lano (guy) pro
Neaktivní otěž
každý bok lodi, které bude
uvázáno k otěžím poblíž dolSpinakr a potřebné vystrojení
ních rohů a pak povede do
kokpitu přes kladky po stranách paluby (nebo na bortech) těsně u kokpitu.
Tato pomocná lana se používají k posouvání
konce pně dopředu a dozadu, čímž se nastavuje
náběžný úhel spinakru na vítr.
Poznámka: V některé literatuře se místo s termínem
Horní dopínací lanko můžete setkat s termínem
horní závěs a místo Dolní dopínací lanko s termínem kicking spinakrového pně. Obojí vyjadřuje
totéž – jde o udržení spinakrového pně v rovině,
tedy aby se ani nezdvíhal, ani nepadal na palubu.
Vpravo: Upínání otěže a pomocného lana
na spinakr.
RYA příručka TRIMOVÁNÍ PLACHET
59

Podobné dokumenty

TEST Sunbeam 22.1 Yacht CZ

TEST Sunbeam 22.1 Yacht CZ jiné oplachtění s větší plochou a palubní výbava je bohatší než u svého předchůdce. Svou šířkou 2,49 m jde Sunbeam 22.1 na doraz silničním dopravním předpisům a je o 34 cm širší než předchůdce. A  ...

Více

Windsurfing doplňky - háky, helmy, chrániče, jezdce, klouby, lepidla

Windsurfing doplňky - háky, helmy, chrániče, jezdce, klouby, lepidla Windsurfing doplňky - háky, helmy, chrániče, jezdce, klouby, lepidla, nástavce, obaly, poutka, trapézy, úvazky a vesty

Více

FD TUNING GUIDE

FD TUNING GUIDE Poznámka # 3. V silném větru se ujisti, že jsi před halzou povolil kiking. Poznámka # 4. Když si organizuješ provazy na lodi, dej si kiking a lowers k sobě. Můžeš je pak dotahovat nebo povolovat na...

Více

La Grace lanoví

La Grace lanoví oko na rahýlu čelenového ráhna pro vedení p 10

Více

kitesurfing harnesses windsurfing harnesses - surf

kitesurfing harnesses windsurfing harnesses - surf BOARDBAG SURFCENTRUM Kvalitní a bohatě vyzpevněný obal na windsurfingový plovák. 8 mm EVA polstrování, výztuhy na obou koncích, madla na přídi i zádi pro snazší manipulaci, boční panel, otvor pro f...

Více

Oceanis 48 Prostor, výhled a zrcadla

Oceanis 48 Prostor, výhled a zrcadla pod jakýsi most, který zde střechu vyztužuje a vedou jím ovládací lana od stěžně ke stoperům po obou stranách hlavní lukny. A pak už jsme u oblouku, jenž se klene nad kokpitem. Je otázkou názoru, j...

Více