docDEX8 - Setup Sheet V1.0E - Editable_Artwork
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DEX8 - Setup Sheet V1.0E - Editable_Artwork
NAME NAME NOM DATE DATUM Kaja Novotny EVENT VERANSTALTUNG EVENEMENT TRACK STRECKE 1st KS Challenge TRACK SIZE big STRECKENGRÖSSE TAILLE DE LA PISTE RIDE HEIGHT BODENFREIHEIT SETUP SHEET SURFACE STRECKENBELAG TYPE DE SURFACE GARDE AU SOL mm DATE AIR TEMP UMGEBUNGSTEMP. TEMPÉRATURE DE L'AIR TRACTION LEVEL medium GRIFF ADHÉRENCE clay - smooth FRONT VORN AVANT CONDITIONS WETTER NIVEAU D'HYDROMÉTRIE SPRINGS FEDERN UP +/- 1 ˚ DIFF. OIL DIFF. ÖL 5 4 3 2 DOW N 1 0 1 UPPER ROLL CENTRE cst BARRE ANTI-ROULIS BLUE 2.2 mm WISHBONE DROOP AUSFEDERWEG ACHSE DROOP DES TRIANGLES AVANT 3.85 ■ 2 LOWER ROLL CENTRE REMARQUES RIDE HEIGHT BODENFREIHEIT GARDE AU SOL mm PRELOAD* FEDERVORSPANNUNG PRÉCONTRAINTE FF 9 ■ -1,5 5 000 cst FR FF LONGUEUR mm + NOTES NOTIZEN FR REMARQUES - Losi oil REAR SHOCKS HINTEN DÄMPFER AMORTISSEURS ARRIÈRE 2 0.5 mm 1 SPRINGS FEDERN ■ 4 5 ■ 4 WISHBONE DROOP AUSFEDERWEG ACHSE DROOP DES TRIANGLES ARRIÈRE 3 2 3 1 1 6 2 7 3 ■ * LOWER ROLL CENTRE - Hiro Seiko oil - WISHBONE DROOP - lenght of the head of the screw from the bottom of the arm REBOUND REBOUND REBOND % PRELOAD* FEDERVORSPANNUNG PRÉCONTRAINTE 4 12.2 9 REMARQUES RESSORTS YELLOW 84mm (62gf) OPTION 5 8 mm NOTES NOTIZEN PISTON LENGTH+ LÄNGE REAR HINTEN ARRIÈRE mm 5.25 cst PISTON KOLBEN BARRE ANTI-ROULIS GREEN 2.6 VISCOSITÉ 60 Losi ˚ HUILE DE DIFF. mm OIL WT. ÖLVISKOSITÄT CAMBER ANGLE STURZ ANGLE DE CORROSSAGE DIFF. OIL DIFF. ÖL REBOND % 3 8,1,3 - Hiro Seiko oil - WISHBONE DROOP - lenght of the head of the screw from the bottom of the arm SWAY BAR STABILISATOR REBOUND REBOUND * mm NOTES NOTIZEN RESSORTS RED 70mm (85gf) OPTION HUILE DE DIFF. 7 000 SWAY BAR STABILISATOR ■ 1.0 mm 0.5 mm dry VORNE DÄMPFER AMORTISSEURS AVANT ˚ TOE IN/OUT VORSPUR/NACHSPUR ANGLE DE PINCEMENT 24˚C FRONT SHOCKS CAMBER ANGLE STURZ ANGLE DE CARROSSAGE -1,5 SUBMIT SETUP BLATT FICHE DE RÉGLAGE V1.0 E 09/05/2015 Horni Jelelni PISTE PRINT mm OIL WT. ÖLVISKOSITÄT VISCOSITÉ 40 Losi RF cst PISTON KOLBEN PISTON 8x1,3 RR LENGTH+ LÄNGE LONGUEUR mm + MOTOR MOTOR MOTEUR 1.0 mm Orion 2100 kV SPUR GEAR HAUPTZAHNRAD WING GURNEY NONE 3.0 mm COURONNE - Losi oil ■ LARGE TYRES REIFEN PNEUS PIGNON FRONT 16 BATTERY AKKU REAR BRAND ACCUMULATEUR HERSTELLER Tourex Orion 8000mAh PROFIL X700 WING FLÜGEL cst 2 TYPE D’AILERON 1 CARROSSERIE kit 1 RESULTS PLATZIERUNG RÉSULTAT AVERAGE LAP 32,4s DURCHSCHNITTSZEIT TEMPS AU TOUR MOYEN 2 ■ 2 3 4 ■ 3 QUALIFYING POSITION VORLAUFERGEBNIS POSITION EN QUALIFICATION BEST LAP 31,8s SCHNELLSTE RUNDE MEILLEUR TEMPS AU TOUR ■ W H EEL Tourex 4.0 mm N OT ES 0.0 mm WING POSITION TQ EINLAGEN Tourex - orange ■ FINAL POSITION ENDPLATZIERUNG POSITION FINALE DURETÉ medium INSERT 1 kit BODY KÖRPER MISCHUNG medium HUILE DE DIFF. PROFIL X700 COMPOUND 10 000 MARQUE Tourex TREAD ESC SETTINGS REGLER PROGRAMM REGLAGE DU VARIATEUR DIFF. OIL DIFF. ÖL REMARQUES SMALL kit PINION GEAR RITZEL NOTES NOTIZEN MOUSSE Tourex - orange F E LG E JAN T E Tourex N O TIZE N R E M AR Q UE S ■ 1st RACE TIME RENNDAUER DURÉE DE LA COURSE www.team-durango.com © ARRMA Durango Ltd. 2015
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