katalog kubota 2013

Transkript

katalog kubota 2013

Úvodem
RTV 400Ci
1–válcový vzduchem chlazený OHC motor,
Obsah motoru 404 cm3
Palivo benzín
Výkon motoru kW/HP 11,9 /16,0
Převodovka CVT Plus - Variátor
Pohon 4×4, zadní uzávěrka diferenciálu
Rychlost jízdy 40 km/hod
Rozměry DxŠxV 2690x1390x1829
Hmotnost 565-570 kg kg
Víceúčelové vozidlo
3
série RTV
Traktorové sekačky
4–5
série GR
6–7
série G
8
série F
9
série ZD
10–11
série GZD
Komunální traktory
12–13
série B20
14–15
série BX
16–17
série B30
18–19
série STV
20–21
série L40
22–23
série L
Zemědělské traktory
24–25
série M40 narrow
26–27
série M40
28–29
série M60
30–31
série MGX
RTV500
O Kubotě
2–válcový kapalinou chlazený OHC motor,
Palivo benzín
Variabilní hydrostatická převodovka VHT Plus
Hmotnost 615-620 kg
Pod značkou KUBOTA najdete vysoce kvalitní výrobky s vynikajícím výkonem a dlouhou životností. Od jejího založení
panem Gonshiro Kubotou v Osace roku 1890, se podnik rozvíjel až k dnešnímu globálnímu průmyslovému koncernu, vyrábějícímu motory, traktory, stavební stroje a další velkou řadu průmyslových výrobků na špičkové úrovni. Koncern KUBOTA
a jeho dceřiné společnosti a filiálky po celém světě pracují neustále na úkolu ulehčit lidem těžkou práci. K dosažení tohoto
cíle využívá koncern kombinaci vysokých nároků kladených na kvalitu, inovaci produktů a vynikajícího servisu. Základem
kontinuálního inovačního procesu je filozofie KAIZEN. KAI znamená „změnu“ a ZEN je „zlepšování“. Tento princip soustavného zlepšování je v rámci koncernu prosazovaný po celém světě a je součástí filozofie firmy KUBOTA.
RTV 1140 CPX
Kubota v ČR
oranžová nebo kamufláž
Autorizovaným, výhradním dovozcem techniky Kubota pro ČR je společnost BONAS spol. s r.o., Milevsko, založená v únoru roku 1991. Značku KUBOTA tato společnost zastupuje od roku 2001. Finální prodej a servis strojů Kubota je realizován
přes síť autorizovaných regionálních prodejců a servisních středisek. Jejich seznam je na poslední straně tohoto prospektu. Tito prodejci jsou rozděleni na prodejce žací techniky a kompaktních traktorů, na prodejce zemědělských traktorů
a prodejce kompletního sortimentu Kubota. V roce 2012 byl předán na veletrhu Techagro 1000 stroj Kubota, dodaný do ČR
prostřednictvím firmy Bonas spol. s r.o. (foto slavnostního předání v rámci veletrhu Techagro 2012 viz obr. vlevo).
Proč Kubotu?
Protože je značka Kubota v současné době největším světovým výrobcem žacích, kompaktních a zemědělských
traktorů do výkonu 140 HP. Protože roční produkce strojů je na úrovni 350 tisíc kusů. Protože Kubota vyrobí ročně 1,2 mil ks Dieselových agregátů od 10 do 140 HP. Protože je v současné aktuální nabídce 60 strojů všech kategorií
a provedení. Tak třeba pro tyto důvody.
A proč ještě Kubotu?
Protože originál je jen jeden – Kubota. A ten se vyrábí výlučně v Japonsku, Kubota nemá potřebu „vylepšovat“ svoje výrobky konkurenčním motorem. To spíš konkurence vylepšuje svoje výrobky motorem Kubota. Vážení přátelé, tento katalog
Vám dává ucelenou informaci o všech nabízených strojích Kubota na českém trhu. Všechny výrobky Kubota slouží ke
spokojenosti zákazníkům celého světa a profesionálům k usnadnění jejich náročné a namáhavé práce. Proto i Bonas spol.
s r.o. se svými autorizovanými prodejci přivítá Vás, spokojené zákazníky na prodejnách.
Bonas spol. s r.o.
3–válcový kapalinou chlazený diesel Kubota
D1105 - E3 - UV,
Variabilní hydrostatická převodovka VHT Plus
Hmotnost 1075 kg
série RT V
RTV900 G
3–válcový diesel motor Kubota,
vodou chlazený
Výkon motoru 21 HP
Variabilní hydrostatická
převodovka VHT
3–stupňový pohon vpřed (H–M–L)
1–stupňový pohon vzad
Pohon 4×4, zadní uzávěrka diferenciálu
Posilovač řízení
Progresívní brždění přes převodovku
Zavěšení kol De Dion a McPerson
Světlá výška 210 mm
Korba 1320×1180×290 mm
Nosnost 600 kg, tažený přívěs 1000 kg
RTV900 WEC
Oranžová barva
Přední ochranný rám
Hydraulické vysypávání korby
Výbava pro provoz na veřejných
komunikacích+TOV
Tachometr
Závěs na vozík
Odpružená sedadla
RTV900 EEC
Výbava modelu stejná jako u RTV900 WEC
Barva kamufláž
Příslušenství:
Kabina a topení, přední hydraulický
závěs, sněhová radlice, zametač, sypač,
postřikovač, mulčovač s motorem,
sněhové pásy
Představujeme Vám užitková vozidla Kubota RTV. Už celé
generace se vyvíjejí vysoce produktivní terénní vozidla.
A náše stroje RTV400, 500, 900 a 1140 nejsou jiné. Vylepšené vlastnosti, jako například variátor nebo 3–stupňová variabilní hydrostatická převodovka, zdokonalený
systém pérování (zavěšení kol), servořízení a maximální
světlá výška vozidla Vám umožní jezdit pohodlně v tom
nejnáročnejším terénu. V kombinaci s hydraulickým
systémem a se schopností táhnout ten nejtěžší náklad,
pracují modely RTV výkoněji než jakýkoli jiné. Mezi šesti
modely, ze kterých si lze vybrat, se nacházejí i tři modely
vybavené pro provoz na silnicích.
Variabilní hydrostatická převodovka (VHT)
Tato působivě zdokonalená převodovka – Kubota exclusive – umožňuje vozidlu RTV dosáhnout neporazitelný
výkon. Variabilní hydrostatická převodovka má tři stupně
a dovoluje rychlou akceleraci, optimální pohon v jakémkoli terénu, agresívní výkon, lehkou jízdu do a se svahu.
Vysoká tuhost rámu
Pečlivě řemeslně zpracovaný z vysocepevného, lehkého
kovu a mechanicky svařený pro maximální spolehlivost,
netradičně odolný rám RTV dokáže vydržet roky vyčerpávající zátěže.
Pokrokové zavěšení zadních kol
Polozávislý typ zavěšení nápravy DeDion, listová pružina
a tlumič nárazů na každém ze zadních kol reagují zároveň, aby minimalizovaly zátěž při práci v náročném
terénu.
Vysoká světlá výška vozidla
S 210 mm světlou výškou, dokáže RTV bez obav zvládnout drsný a nepředvídatelný povrch terénu. Pro stabilní
a pohodlnou jízdu je vozidlo vybaveno dostatečně širokými koly.
Živě reagující hydrostatické řízení
Terénní jízda vyžaduje rozhodování v setině sekundy.
Modely RTV reagují přesně tak rychle, jak potřebujete.
Pro usnadnění ovládání jsou některé modely vybaveny
hydrostatickým řízením.
Výkonný dieslový motor
I v případě tažení těžkého nákladu Vás dokáže robustní
3–válcový, vodou chlazený dieslový motor Kubota svým
výkonem podpořit i v nerovném terénním povrchu.
Barva kamufláž
Díky této barvě dokáže RTV900 a RTV1140 harmonizovat
s přírodou a prostředím, ve kterém se nachází. Vybavený
vlastnostmi bezpečnosti podle norem silničního provozu
umožní rozšířit vaše schopnosti tím, že vás přímo vyzývá
k jízdě neupraveným terénem nebo pro jízdu na chodnících a silnicích.
Struktura ochrany proti převrácení v souladu
s evropskými normami
Pro maximální ochranu a klidný provoz přichází modely
RTV na trh vybaveny spolehlivou strukturou ochrany proti převrácení, která je v souladu s normami EU.
www.kubota.cz
2–3
série GR
GR1600-II
2–válcový diesel motor, vodou chlazený
Výkon motoru 15 HP
Nádrž 18 litrů (práce 2 dny)
Hydrostatická převodovka
Max. rychlost 10 km/h
Kardanový pohon motor–převodovka
Kardanový pohon žacího ústrojí
Záběr 107 cm, 2 žací nože, tloušťka 9 mm
Výška sečení 25–102 mm
Centrální nastavování výšky
Brzda nožů
Vyhazovací kanál 250×380 mm
Sběrný koš 370 l,
Ruční vysypávání
Příslušenství:
Radlice, zametací kartáč, sypač
Dopřejte Vašemu trávníku působivý vzhled – poprvé a potom stále znovu
Motor Kubota
Díky podstatně lepšímu průběhu kroutícího momentu je motor
výkonnější a snese
větší zátěž než mnohé benzínové motory
s vyšším udaným výkonem a to při o mnoho menší spotřebě paliva. Díky velké palivové nádrži s kapacitou 18 litrů lze s tímto strojem
pracovat delší dobu bez přerušení. Další klad je v tom,
že tento naftový motor mimo sezónu nepotřebuje prakticky žádnou údržbu. Přesvědčí Vás i vynikající hospodárnost se spotřebou 1,25 l/hod.
Hydrostatická
převodovka (HST)
Spolehlivá a robustní
hydrostatická převodovka firmy Kubota je
lehce ovladatelná jedním pedálem a umožňuje maximální pojezdovou rychlost 10 km/hod.
Pohon kloubovou hřídelí
Přenos výkonu u zahradního traktoru GR1600 probíhá
jinak, než u benzínových travních sekaček, které používají opotřebitelné klínové řemeny a to pomocí kloubové
hřídele – tak, jako u každého profesionálního stroje. Ten-
to systém společně se
spojkou hnací hřídele
v olejové lázni zabezpečují bezporuchový
provoz.
Šestihranný řemen
Pro redukci náročnosti
údržby a časových prostojů je žací ústrojí vybaveno
ultratrvalým šestihranným řemenem.
Sběrný koš na trávu
Velký sběrný koš na trávu s kapacitou 370 litrů
je neuvěřitelně robustní, přitom ale lehce
ovladatelný. Díky tomu
lze sekat trávu delší
dobu bez nutné přestávky na jeho vyprázdnění.
Nastavení výšky sečení
Nastavení výšky sečení je centrální a lehce v dosahu obsluhy. Umožňuje nastavit žací ústrojí po malých krocích
a tím umožňuje dosáhnout širokého spektra výšky sečení.
Příslušenství:
deflektor, shrnovací radlice, zametací kartáč, vlečka, válec atd.
série GR
GR2120 / GR2120 S
3–válcový diesel motor,
vodou chlazený
Výkon motoru 21 HP
Nádrž 18 litrů
Pohon 4×4
1,1 m malý poloměr otáčení
Kardanový pohon motor–převodovka
Hydraulický zdvih žacího ústrojí
Záběr 122 cm
3 žací nože, tloušťka 9 mm
Centrální nastavení výšky
Integrovaná brzda nožů
Sběrný koš 450 l,
Ruční vysypávání
GR2120 S - bez sběrného koše
Příslušenství:
Kabina, radlice,
zametací kartáč, sypač
Systém řízení
Díky vybavení revolučním řídícím systémem může tento
traktor provádět i nejostřejší zatáčky. Neposečený zůstává kruh průměru jen 110 cm. Díky systému Glide Steer
lze velmi rychle posekat trávu okolo stromů, keřů a jiných
objektů, takže odpadá nutnost několikanásobné manipulace s traktorem.
Servořízení pro
pohon přední
nápravy 4×4
Velmi lehký chod
servořízení a s ním
spojena
extrémně
lehká ovladatelnost
snižují stupeň únavy obsluhy.
obslu Z tohto důvodu může stroj
GR2120/S obsluhovat prakticky každý.
Systém přímého výhozu trávy
Na rozdíl od konkurenčních modelů s 3 žacími noži
a bočním vyhazováním, které pracují pomocí turbíny, je
tráva systémem přímého vyhazování efektivně posečena a odváděna rovnou
do integrovaného
sběrného koše, který je součástí stroje.
Žací ústrojí se šířkou
záběru 122 cm nemá
na žádné straně vyhazovací kanál a proto
Systém řízení Glide Steer 4×4
1 Při jízdě vpřed přesvědčí GR2120/S maximální trakcí
díky náhonu na všechny kola 4×4, hlavně na extrémně
šikmém terénu.
2 Při velmi ostrých zatáčkách lze natočit přední kola
o 70°, přičemž se při natočení kol nad 35° vnitřní zadní
kola volně otáčí.
3 A protože se volně otáčí, nemůže zadní vnitřní kolo
poškodit trávu. Jakmile se přední kola opět dostanou do
přímého směru, zapne se znovu pohon na všechny čtyři
kola 4×4.
lze sekat trávu v obou směrech až do kraje. Jako správný
profesionál víte, že Vámi odvedená práce musí vždy zanechat dobrý dojem. A přesně toho dosáhnete pomocí
žacího traktoru GR2120/S.
www.kubota.cz
4–5
série G
G23LD/HD
3–válcový diesel motor Kubota D902, vodou chlazený
Výkon motoru 23,3 HP / 3200 ot/min
Nádrž 20,5 litrů
Max. rychlost 15,5 km/h
Zadní uzávěrka diferenciálu, tempomat
Změna rychlosti, směru ovládání jedním pedálem
Kotoučové brzdy v olejové lázni
Hydrostatické řízení
Poloměr otáčení 1,7 m
Pohon žacího ústrojí kloubovou hřídelí
Zapínání sečení kladkou řemene
Ukazatel teploty vody a paliva
Počítadlo motohodin a otáček motoru
Konstrukce žacího ústrojí ze 4 mm plechu
Záběr žacího ústrojí 122 cm, počet nožů 2
Pohon kardanem
Pohon nožů ozubeným převodem
v olejové lázni
Výška zdvihu žacího ústrojí 150 mm
Centrální nastavení výšky sečení
Délka nože 673 mm, tloušťka 9 mm
Objem sběrného koše
– vysokozdvižného, 640 l – kovový (HD)
– vysypávání na zem, 560 l – látka (LD)
Výška vysypávání vysokozdvižného
sběrného koše 1930 mm
Senzor naplnění koše
Rychlá demontáž koše a žacího ústrojí
Příslušenství:
Kabina, radlice, zametací kartáč, deflektor
Nové žací ústrojí
Twin–Cut s pohonem
pomocí ozubeného
převodu (převodovky)
Rozdíl oproti standardním sekačkám tvoří
extrémně robustní pohon nožů od motoru
přes kloubovou hřídel a bezúdržbový a pevný ozubený
převod. Tato konstrukce umožňuje velké překrývání
obou proti sobě rotujících nožů a zaručuje tak vynikajíci střih ve všech pracovních podmínkách za sucha i za
extrémního mokra.
Vysoká světlá výška
Žací ústrojí lze zvednout až o 150 mm, což zaručuje bezpečnost při přepravě a při přejíždění překážek.
Centrální nastavování výšky sečení
Jednoduchým otáčením nastavovacím kolečkem nastavíte výšku sečení přesně v 6 mm krocích.
Nové motory
23 a 26 HP motory garantují rychlou a efektivní práci. S tímto
výkonem není vysoká,
mokrá tráva a práce na
svazích žádný problém.
Vysoká transportní rychlost
Vysoce výkonné motory a nová převodovka umožnují
transportní rychlost od 15,5 km/h u G23 a 17 km/h u G26
– i to dělá stroje produktivnějšími.
Olejem chlazená spojka hnací hřídele
Velké žací ústrojí 1,37 m u G26 se zapíná pozvolna a jednoduše díky olejem chlazené lamelové spojce. Tím je
eliminováno zatížení ve špičkách pohonu a jsou redukovány náklady na údržbu.
Malý otáčecí rádius
Kompaktní konstrukce série G umožňuje i v těsných poměrech maximální výkon. Většinu překážek lze objet bez
zbytečného manévrování.
Přední náprava z ocelové slitiny
Aby nedocházelo k předčasnému opotřebení a časovým
ztrátám, je přední náprava extrémně zatížitelná.
Jednopedálové
řízení hydrostatického
pohonu
Pomocí jednoho pedálu se ovládá jízdní
rychlost a směr jízdy.
Velká palivová nádrž
Palivová nádrž má obsah 20,5 litrů, t.j. méně zastávek
kvůli tankování a lepší efektivita práce.
série G
G26LD/HD
3–válcový diesel motor Kubota D1001, vodou chlazený
Výkon motoru 26 HP / 3200 ot/min
Nádrž 20,5 litrů
Zadní uzávěrka diferenciálu, tempomat
Změna rychlosti, směru ovládaná jedním pedálem
Kotoučové brzdy v olejové lázni
Poloměr otáčení 1,7 m
Zapínání sečení olejovou spojkou
Ukazatel teploty vody a paliva
Počítadlo motohodin a otáček motoru
Konstrukce žacího ústrojí ze 4 mm plechu
Záběr žacího ústrojí 137 cm, počet nožů 2
Pohon kardanem
Pohon nožů ozubeným převodem
v olejové lázni
Výška zdvihu žacího ústrojí 150 mm
Délka nože 673 mm, tloušťka 9 mm
Objem sběrného koše
– vysokozdvižného, 640 l – kovový (HD)
– vysypávání na zem, 560 l – látka (LD)
Výška vysypávání vysokozdvižného
sběrného koše 1930 mm
Senzor naplnění koše
Rychlá demontáž koše a žacího ústrojí
Příslušenství:
Kabina, radlice, zametací kartáč, deflektor
Uzávěrka diferenciálu
Působí na zadní nápravu a zaručí vám i v obtížném terénu dostatečnou trakci, takže uvíznutí stroje je téměř
vyloučeno.
Mokré kotoučové brzdy
Díky jednoduše obsluhovatelným mokrým kotoučovým
brzdám zastavíte rychle a jednoduše. Systém, vybavený
pro zajištění dlouhé životnosti, pracuje v podstatě bez
opotřebení.
Hydrostatické servořízení
Hydrostatické servořízení umožňuje pracovat bez únavy
a zjednodušuje sečení na plochách s mnohými překážkami.
Komfortní obsluha přístrojové desky
Logicky rozmístěné a dobře čitelné ukazatele Vás přesně
informují o všech důležitých provozních funkcích stroje.
Tempomat
Pro komfortní a přesné sečení velkých ploch můžete využívat tempomat a udržovat svoji rychlost.
Komfortní prostor pro řidiče
Prostor pro obsluhu je tak velký a tak nízko, jak je to jen
možné. To zaručuje dostatečný prostor pro nohy a pohodlné nastupování a vystupování.
Sběrný koš
Sběrné koše s jednoduchou montáží a demontáží mají velkou
kapacitu – 640 l (vyprazdňování ve výšce)
– 540 l (vyprazdňování
na zem). Tyto velké kapacity snižují čas, nutný pro vysypávání. Díky jednoduché
a rychlé demontáži můžou být stroje používány též pro jiné
práce, s vozíkem, radlicí, sypačem.
Reflektory
Stroje jsou sériově vybaveny certifikovanými reflektory
EG. Díky tomu můžete pracovat i za tmy bezpečně a produktivně.
Efektivní ukazatel naplnění sběrného koše
Modely série G jsou sériově vybaveny akustickým ukazatelem naplnění koše. Tento systém, nastavitelný pro různé podmínky, je velmi přesný a zabraňuje tak přeplnění
sběrného koše.
Velký nájezdový úhel
Sběrný koš je na spodní straně zešikmený o 21°. Tento
nájezdový úhel poskytuje lepší světlou výšku při překážkách vzadu a optimalizuje ovladatelnost stroje.
www.kubota.cz
6–7
série F
F1900 E 2x4/D 4×4
vodou chlazený
Výkon motoru 18 HP
Tempomat
Čelní sečení s bočním výhozem 1,22/1,37 m
Mulčovací sada
F2880
vodou chlazený
Výkon motoru 28 HP
Ostatní údaje – viz model F3680
F3680
vodou chlazený
Výkon 36 HP
Nádrž 61 litrů
2–stup. hydrostatická převodovka
Max. rychlost 20 km/hod
Pohon 4×4
Automatické trvalé zapínání 4×4
Uzávěrka diferenciálu
Výškově nastavitelný volant
Brzda a spojka nožů v olejové lázni
Záběr žacího ústrojí 152 / 182 cm
Boční a zadní vyhazování
3 žací nože
Příslušenství:
Hydraulické vysypávání koše
s objemem 1000 l do výšky 200 cm
kabina, sněhová radlice
sněhová fréza, zametací koště
sypač, cepákové sečení atd.
Motor Kubota
Výkonné dieselové motory Kubota představují rychlejší a efektivnější pracovní výkon.
Zvýšení jejich kroutícího momentu zajišťuje rychlejší a hladší
průběh i při značném zatížení, dodávají sílu, kterou lze
využít při sečení vysoké nebo vlhké trávy bez vynechání
jediného stébla. Tyto sekačky jsou šetrné vůči životnímu
prostředí i financím díky efektivně zdokonalenému spalování, nízkým vibracím, odhlučnění a zredukovanými
náklady na palivo.
2–stupňová HST
převodovka
(2880/3680)
Výkonnější hydrostatická převodovka zabezpečuje rychlejší reakci, zvýšenou rychlost
práce a více energie
pro obtížnější sečení. Takovýto design s jedním pedálem
umožňuje rychlou změnu směru stroje stejně jako kontrolu rychlosti (20 km/h vpřed a 11 km/h rychlost pohybu
vzad). Díky tomu jsou vaše ruce volné během řízení stroje
a realizaci kontroly zvýšené produktivity.
Spojka 4WD
Auto–Assist 4WD pracuje vpřed i vzad, automaticky kontroluje řízení zátěže kol během jejich otáčení. Umožňuje
otáčení stroje daleko efektivněji a lehčeji bez poškození
trávníku. Zapojen může být také stálý 4WD.
Pohon žacího ústrojí nevyužívá hnací řemeny, ale přímý
převod pohonu z motoru na žací ústrojí kloubovou hřídelí. Pohon žacího ústrojí tak vyžaduje méně údržby a zabezpečuje
větší spolehlivost.
1. Boční vyhazování
Speciální sada je ideální pro rychlé
sečení i vysoké trávy. K dispozici
jsou dvě velikosti 152 cm a 182 cm, pro různá použití sečení. Boční vyprazdňování se lehce obsluhuje a udržuje.
2. Zadní vyhazování
Zadní vyhazování nabízí alternativu k bočnímu vyhazování. U sekačky se zadním vyhazováním jsou k dispozici
dvě velikosti, 152 cm a 182 cm. Tato sekačka má přední
zdvižná ramena, které se pro lepší kontrolu připojují
přímo.
3. Mulčování
Profesionální mulčovací souprava mění stroj na vysoce
precizní mulčovací sekačku, která produkuje ještě jemnější mulč, dopadající zpět na trávník. Mulčovací soupravy jsou k dispozici pro obě ústrojí s bočním i zadním
vyhazováním.
série ZD
ZD326
3–válcový diesel motor Kubota D1005,
vodou chlazený
Výkon motoru 26 HP
Nádrž 45 litrů
2–stupňová hydrostatická převodovka
Kardanový pohon převodovky
Řízení dvěma pákami
Nulový poloměr otáčení
Záběr žacího ústrojí 150 cm
Boční nebo zadní vyhazování
3 žací nože
Brzda nožů
Zvedací přední výkyvná náprava
„Tilt–Up“
Dieselový motor Kubota
Dieselové motory jsou známé díky své dlouhodobé
životnosti, velkému výkonu, efektivitě a spolehlivosti.
V porovnání s benzínovými motory nabízí dieselové motory Kubota až o 30 % nižší spotřebu paliva, vyšší kroutící
moment a nižší produkci škodlivin. Náš dieselový motor
o výkonu 26 HP si poradí taky v nejobtížnějších podmínkách a nabízí vše, co profesionální uživatel požaduje.
2–stupňový suchý vzduchový filtr
ZD326 je sériově vybaven 2–stupňovým suchým vzduchovým filtrem. Ukazatel Vám bez demontáže signalizuje
nutnost jeho vyčištění.
Palivová nádrž
Díky dobrému rozložení hmotnosti a celkově nízko umístěnému těžišti disponuje ZD326 dvěma palivovými nádržemi s celkovým objemem 45 litrů. To umožňuje obsluze
efektivní práci bez zdržování se s doplňováním paliva.
Komfort
Ovládací páky s možností velkého vysunutí do strany
a úplně rovná podlaha nabízí velký prostor pro nohy. Zešikmený prostor s pedály zaručuje jednoduchou a logickou obsluhu i dobrý výhled na pracovní prostor. Sedadlo
De Luxe se 4 stupni nastavení a držák na nápoje zpříjemňují obsluze práci.
Žací ústrojí pro
profesionální
nasazení
Nové typy žacích
ústrojí zaručují i při
vysokých rychlostech
exaktní střih. Hluboká
konstrukční
forma
a nové umístění odváděcích plechů přivádějí trávu ke každému žacímu ústrojí s 3 noži a zaručují tak jejich maxi–
mální rozsekání. Aby vyhověla všem požadavkům, nabízí
ZD326 žací ústrojí s bočním a zadním vyhazováním.
Hrany a přechody jsou v žacím ústrojí zaoblené, aby
v něm nedocházelo k usazování posečené trávy.
Údržba
Údržba je víc než jednoduchá. Díky našemu systému
„Tilt–Up“, sklopnému sedadlu a servisnímu otvoru v podlaze na místě řidiče jsou všechny komponenty jednoduše
a rychle přístupné.
Systém „Tilt–Up“ pro jednoduchou údržbu
Za účelem čištění nebo výměny nožů nemusí být žací
ústrojí demontováno. Integrované zvedací zařízení „Tilt–Up“
na ZD326 působí jako zvedák na autě – po zafixování
předních kol se sekačka bez použití nářadí zvedne.
www.kubota.cz
8–9
série GZD
GZD15 LD/HD
Výkon motoru 15 HP
Nádrž 20 litrů
Záběr 107 cm
Brzda nožů
Sběrný koš 400 l
Model HD:
hydraulické vyprazdňování koše
– do výšky 175 cm
Model LD:
hydraulické vyprazdňování koše
– na zem
Příslušenství:
Deflektor
ZERO
TURN
360°
Profesionální sekačky s nulovým poloměrem otáčení
(tzv. Zero–Turn), spojující výborné otáčecí schopnosti
s nejefektivnějším žacím ústrojím Glide Cut, vybaveným
dvěma nebo třemi noži a zadním vyhazováním, nabízející dosažení ještě vyšších pracovních výkonů.
Enormní rádius otáčení Zero–Turn, efektivní práce
s ústrojím Glide Cut, disponující dvěma nebo třemi noži
a zadním vyhazováním: Obě tyto základní pozoruhodné
vlastnosti jsme spojili s řadou dalších prvků a na tomto
základě vyvinuli nejhospodárnější vysoce výkonnou se-
kačku s nulovým poloměrem otáčení – Kubota GZD. Díky
vysoké výkonnosti, dlouhé životnosti a ergonomii není
překvapením, že sekačka GZD se stala jedničkou pro profesionální i hobby nasazení.
Ústrojí Glide Cut se zadním vyhazováním
Úplně jiným způsobem než ostatní sekačky se zařízením
pro sběr trávy a bočním vyhazováním, používající turbínu, mohou naše sekačky GZD pomocí systému Glide Cut
od firmy Kubota sekat a posečenou trávu odvádět přímo
do integrovaného sběrného koše v zadní části.
Hnací hřídele mají stále delší životnost. Z uvedeného
důvodu jsme při vývoji mezinápravových žacích ústrojí
naší sekačky Zero–Turn GZD dbali na to, aby byl pohon
žacích ústrojí vybaven co nejspolehlivější hnací hřídelí s
maximálně tichým chodem.
Hnací hřídel s kloubovou hřídelí
Přenos síly od motoru k pohonu pojezdu je zajištěn kloubovou hřídelí.
Mokrá spojka a kotoučové brzdy v olejové lázni
Dlouhá životnost díky mokré lamelové spojce. Kotoučové brzdy v olejové lázni.
Řízení pomocí dvou pák dává sekačkám Zero–Turn GZD
enormní otáčecí schopnosti a nulový poloměr otáčení.
Dieselový motor Kubota
Robustní a spolehlivý 2–válcový (GZD15) nebo 3–válcový (GZD21) dieselový motor s nízkou spotřebou paliva
umožňuje delší pracovní výkon s nižší spotřebou pohonných hmot. Kromě toho dávají vysoce výkonné motory
sekačce sílu pracovat bez problémů i za nepříznivého
počasí.
Centrální nastavování výšky sečení
Jednoduché nastavení výšky sečení z místa obsluhy pomocí otočného ovladače.
GZD21HD
série GZD
3–válcový diesel motor vodou chlazený
Výkon motoru 21 HP
Nádrž 20 litrů
Záběr 122 cm
Brzda nožů
Sběrný koš 500 l
Hydraulické vyprazdňování koše
do výšky 175 cm
Příslušenství:
Deflektor
Jízdní rychlost
Rychlost jízdy je 13,5 km/h (GZD15) a 14,5
km/h (GZD21). Vzhledem k tomu a navíc
díky vysokému výkonu sečení a dieselovému motoru s výkonem 15/21 HP s nízkou
spotřebou paliva lze provádět každodenní
práce se sekačkou Zero–Turn GZD velmi
rychle.
www.kubota.cz
10–11
série B20
B1220
Výkon motoru 12 HP
Nádrž 14 litrů
Manuální převodovka
– 6 rychlostí vpřed, 2 vzad
Zadní uzávěrka diferenciálu
Max. rychlost 0–15,1 km/h
Stálý pohon 4×4
Kapalinové kotoučové brzdy
Mechanické řízení
Zadní vývodová hřídel 540 / 1000 ot/min
Zdvih zadního 3–bodového závěsu 430 kg
Výkon hydraulického čerpadla 8,2 l/min
Multiodrazové světlomety
Pogumovaná rovná podlaha
Podsvícený panel
Minimální šířka 85 cm
Nové traktory z řady B20 jsou malé na pohled, avšak s velkým výkonem. Nabídnou vám tak vysoký stupeň ovladatelnosti a rychlosti, které k práci potřebujete. Mají v sobě
vytrvalé motory E–TVCS s výkonem 12–24 HP a zvýšenou
pojezdovou rychlost.
Dieselový motor
Tyto dieslové 2 nebo
3–válcové
motory
Kubota se speciální
technologií spalování
(E–TVCS) nabízejí zvýšený výkon, vysoký
kroutící moment a niž-
ší emise při snížené hlučnosti a vibracích. Traktory z řady
B20 jsou také vybaveny vysokokapacitním alternátorem
pro rychlejší nastartování za chladného počasí.
Zvýšená pojezdová rychlost
Přijedete do vašeho cíle rychleji. S vyšší pojezdovou
rychlostí se s řadou traktorů B20 se budete moci rychle
přesunout z jednoho místa na druhé, což zvýší Vaši produktivitu.
Spínací skříňka
Klíč se 4 polohami (žhavení / zapnuto / start / vypnuto)
pracuje s elektromagnetem při vypínání motoru. Alternativně je stroj vybaven
páčkou mechanického zastavení motoru,
pokud by se vyskytl
nějaký problém s elektrickým okruhem.
Pohodlí a bezpečnost
Při delším pracovním nasazení je pohodlí nesmírně důležité. Řada B20 je pozoruhodná svými ergonomickými
a funkčními vlastnostmi, kam patří i nová gumová podlaha.
Ovládací páky
Součástí řady B20 jsou páky s dlouhým chodem pro bezproblémové řazení. Všechny páky jsou pro jednodušší
obsluhu umístěny na dosah ruky obsluhy.
Zvýšený objem
palivové nádrže
U traktorů řady B20 se
nám podařilo zvýšit
objem palivové nádrže
až na 26 litrů. Budete
tak moci pracovat déle
bez toho, aniž by jste
museli doplnit palivo.
Vzhled
Řadě B20 byla dána nová koncepce a to se projevilo i na
designu. Vzhled celého stroje je nyní elegantnější, ale
i účelnější díky zešikmené kapotě, nové přední mřížce,
reflexním světlometům a kombinovaným svítilnám.
B1620
B1820
B2420
Výkon motoru 16 HP
Nádrž 14 litrů
Max. rychlost 0–17 km/h
Pohon 4×4, vypínatelný
Manuální řízení
Mezinápr. vývodová hřídel 2500 ot/min
Podsvícený panel
Výkon motoru 18 HP
Nádrž 14 litrů
Podsvícený panel
Výkon motoru 24 HP
Nádrž 26 litrů
Kapalinové vícekotoučové brzdy
Podsvícený panel
Příslušenství:
komunikacích+TP
Příslušenství:
komunikacích+TP
kabina, přední 3–bod. závěs
přední vývodová hřídel
Příslušenství:
komunikacích
kabina, přední 3–bod. závěs
O bezpečnost při event.
převrácení stroje se
postará ochranný rám
– ROPS.
LA213
Čelní nakladač
Nakladač Vám umožní
vypořádat se s prací tak, jako nikdy předtím. Nakladač
s šířkou lžíce jeden metr, byl vyvinut pro největší pracovní nasazení tak, aby jste svoji práci dokončili tak rychle
a efektivně, jak to jen půjde.
Rám nakladače
bez spon
Pro dobrou viditelnost
a jednodušší údržbu
jsme odstranili spojovací součástky a spony
u ramene nakladače.
Ochrana hydrauliky
Hadice hydrauliky jsou nyní pro zvýšení ochrany vedeny
v ramenech nakladače a tím se zvýšila životnost, viditelnost obsluhy a rovněž čistota designu.
Ovládání jednou pákou
Všechny pracovní operace, ať už se jedná o nabírání či vyklápění nákladu se provádí jedinou, nově zabudovanou
ovládací pákou.
Rychlá
montáž a demontáž
Jednodílný rám umožňuje nakladač velice
lehce namontovat
a demontovat.
série B20
Příslušenství k traktoru
V nabídce je velké množství různého příslušenství pro
všestranné využití, kterou potřebujete na vaší zahradě
nebo farmě (trávníkové pneu, mezinápravové sečení,
sněhové radlice, zametací kartáče, sněhové frézy aj).
www.kubota.cz
12–13
série BX
BX2350
Výkon motoru 23,0 HP
Nádrž 25 litrů
2–stupňová hydrostatická převodovka
Tempomat
Progresívní brždění hydropojezdem
Nezávislé zapínání vývodových hřídelí
Zadní vývodová hřídel 540 ot/min
Mezinápravová hřídel 2500 ot/min
Kompletní hydraulický systém
Výkon hydraulického čerpadla 24 l/min
Příslušenství:
kabina, hydraulický závěs,
přední vývodová hřídel 2000 ot/min,
sněhová radlice, fréza, nakladač,
podkop, žací ústrojí 122–150 cm
sběrný koš 600 l,
sběrný koš 450 l s vyprazdňovaním
do výšky 2 m, prořezávač, travní
vertikutátor, aerifikátor
Kubota diesel motor
Nová BX série traktorů
nyní přichází s 3–válcovým dieslovým motorem nabízejícím sílu
až 23 koní která není
pravidlem u trakoru
takovéto velikosti. Tyto
vysoce odolné motory poskytují víc než dost síly pro
všechny vaše záhradkářské, komunální, nakládací práce
a pro sečení.
Pedálové hydrostatické ovládání
Pokud je potřeba měnit rychlost a směr mnohem častěji,
HST reaguje jemným a hladkým ovládáním jednoho ko-
lébkového pedálu pro
jízdu vpřed a vzad, která nechává vaše ruce
volné pro jiné úkony
(kontrola příslušenství).
Tempomat
Pro jednodušší sečení
velkých ploch byl do BX série traktorů nainstalován tempomat (kontrola jízdy), díky kterému je možno udržovat
stálou rychlost, aniž by vaše noha musela držet stlačený
pedál jízdy vpřed.
Díky standardní vlastnosti všech traktorů BX série – HST
ovládání pohonu a hydraulického řízení, lze ovládat stroj
bez námahy, stresu a únavy.
Vysoká světlá výška
Umožňuje jednodušší jízdu na nerovném terénu nebo
při přejezdech překážek (například přes obrubníky). Tento model má světlou výšku 152 mm.
Zvětšený prostor pro obsluhu
Umístění pedálů bylo změněno v nové BX sérii pro zabezpečení většího pohodlí pro obsluhu. Sloučili jsme hydrostatický pedál pohybu vpřed a vzad a přemístili uzávěrku
diferenciálu zpět na bok pod sedadlo. Tyto změny po-
skytují obsluze větší
prostor. Tento prostor
rozšířený o 100 mm
a prodloužený o 50 mm
poskytuje větší prostor pro nohy než jiné
modely. Eliminován je
také běžný pocit přeplněnosti většiny zahradních traktorů.
série BX
Digitální otáčkoměr
Nová BX série traktorů
nabízí digitální otáčkoměr, který nabízí
obsluze daleko preciznější monitorování
otáček motoru, tak potřebné pro PTO. Pokud
je motor nečinný, digitální otáčkoměr ukazuje Mh.
Přehledná přístrojová deska
Přehledná přístrojová deska s novým digitálním otáčkoměrem zjednodušuje kontrolu základních funkcí traktoru. Spínač světla a výstražné kontrolky jsou upraveny pro
jednoduché ovládání.
Halogenové reflektory
Halogenové reflektory BX série umožňují jasné osvětlení
při soumraku i v noci.
Navíc dodávají taky
hladší vzhled.
Luxusní vysoké
sedadlo
s bezpečnostním
pásem
Pás na novém BX je připojen k sedadlu, takže nepřekáží a ani není příliš těsný, když je traktor v pohybu. Ten
v kombinaci se sedadlem s vysokou opěrkou zad poskytuje z ovládání stroje nezapomenutelný zážitek.
Přední 4–polohový hydraulický ventil
Velkou výhodou BX série traktorů je náš standardně dodávaný čtyřpolohový hydraulický ventil. Tento ventil vám
umožní rychle a jednoduše připevnit čelní
nakladač a jiná čelní
příslušenství. Tento
ventil nepřekáží při
práci traktoru a neruší
čistý a hladký vzhled.
3–bodový závěs
II. kategorie
Nechejte stroj BX série
pracovat s 3–bodovým
závěsem. Tento pevný
závěs vám umožňuje
připojit ke stroji širokou řadu plnohodnotných příslušenství.
www.kubota.cz
14–15
série B30
B1830 ROPS
Výkon motoru 18 HP
Nádrž 28 litrů
Mechanická reverzní převodovka
– 9 rychlostí vpřed 9 vzad
Zadní hnací hřídel 540 / 1000 ot/min
Mezinápr. hnací hřídel 2500 ot/min
Zdvih zadního 3–bod. závěsu 970 kg
Výkon hydr. čerpadla 35,9 l/min
B2230 ROPS / Kabina
Výkon motoru 23 HP
Nádrž 28 litrů
3–stup. hydrostatická převodovka HST
Řízení Bi–speed, rychlost 19,3 km/h
Model
B1830
B2230
B2530
B3030
Zešikmená kapota
Pro lepší výhled a také pro lepší a účinnější ovládání nakladače má kapota zešikmený design.
Multi–reflexní světla (reflektory)
Bez ohledu na to, kdy a kde pracujete, vám naše nové
multi–reflexní reflektory umožní vidět dále a lépe.
Nový chladič
Konstrukce chladiče u B30 zaručuje, že prach, nečistoty
a tráva se nemohou usazovat na důležitých komponentech. Čištění chladiče je jednoduché a ve spojení s novou
výklopnou kapotou rychlé.
Přístrojový panel
Bílé pozadí, velká čísla, lehce čitelný přístrojový panel vám
umožní rychle monitorovat funkce traktoru jako například:
otáčky motoru, jeho teplota, objem paliva atd.
Komfortní kabina
Traktory řady B30 jsou špičkou s vysokou úrovní komfortu. Standardně nabízená klimatizace vám umožní využívat stroj během celého roku. Aby mohl být do stroje
vpuštěn nápor čerstvého vzduchu, obě – zadní i přední
okno se otvírají směrem ven. Dalšími výhodami jsou například vysoký strop, zadní i přední pracovní halogenová
světla.
Volant s nastavitelným sklonem
Pro zajištění mnohem pohodlnější pozice řízení, se dá nastavit sklon volantu směrem nahoru a dolů. Díky této možnosti
naklonění je zjednodušeno nastupování i vystupování.
Výkonné motory
Kubota ješte více zlepšila svoje opravdu velmi výkonné
motory. S nimi lze provádět i ty nejtěžší úkony. Výkon
B3030 byl oproti předchozímu modelu zvýšený o 3 HP.
Stejně u každého z modelů traktorů B1830, B2230
a B2530 došlo k nárůstu výkonu o 1 HP. S ohledem na
rozdílné výkony motorů (18 HP u B1830 až do 30 HP
u B3030) pokrývají traktory série Super B výkonnostní
rozsah, v rámci kterého může každý uživatel najít ten nejvhodnější pro svoji potřebu.
Velkokapacitní palivová nádrž
Vzhledem k velké palivové nádrži lze pracovat s těmito
traktory déle a provádět náročnější úkony. Díky nádrži
s obsahem 31 litrů (B3030) nebo 28 litrů lze pracovat celý
den bez nutnosti tankování paliva.
Mechanická převodovka 9V/9R
U modelů traktorů s mechanickou převodovkou má nyní
obsluha možnost výběru mezi 9 rychlostními stupni vpřed
HST převodovka
Mechanická p
–
●
●
●
●
●
●
–
a 9 rychlostními stupni vzad. Tak lehce docílí optimální
pracovní rychlosti – traktor se díky této funkci stává mnohostranným a efektivním strojem, možnosti jeho využití se
rozšiřují.
Mechanická převodovka s reverzním ústrojím
Traktory série Super B s mechanickou převodovkou jsou
vybaveny reverzním ústrojím Kubota. Jedna páka umožňuje lehké a plynulé přeřazení mezi jízdou vpřed a vzad
a ulehčuje hlavně práce s přídavnými zařízeními s přední
montáží.
Převodovka HST
Nová hydrostatická převodovka. Hydrostatické modely nyní mají tři jízdní skupiny, obsluha může vždy zvolit
optimální rozsah rychlosti. Kromě toho se hydrostatická
převodovka vyznačuje efektivním přenosem kroutícího
série B30
B2530 ROPS / Kabina
Výkon motoru 25 HP, nádrž 28 litrů
– 9 rychlostí vpřed 9 vzad
Řízení Bi–speed, rychlost 20,5 km/h
Mezinápr. hnací hřídel 2500 ot/in
Zdvih 3–bod. závěsu 970 kg
B3030 ROPS / Kabina
Výkon motoru 30 HP
Nádrž 30 litrů
Řízení Bi–speed – systém řízení
Rychlost 24,3 km/h
Zdvih 3–bod. závěsu 970 kg
řevodovka
Bez kabiny
Klimatizovaná kabina
●
–
●
●
●
●
●
●
momentu. To přispívá k bezpečnosti práce na svazích
a ulehčuje tažení těžkých předmětů.
O mnoho výkonnější převodovka HST
Pro zvýšenou efektivnost jsme vyvinuli převodovku HST.
Pro lepší ovládání se používá pouze jeden pedál, se kterým je změna směru jízdy velmi jednoduchá. Díky novému umístění má obsluha více prostoru pro nohy.
Mechanický tempomat
Tempomat umožňuje obsluze jednoduše a nekomplikovaně udržovat požadov anou jízdní rychlost. Také zvýšení nebo snížení zvolené rychlosti je lehké. Tempomat
představuje velkou výhodu hlavně při práci na velkých
plochách nebo při přejíždění z jednoho místa nasazení
stroje na druhé.
Hydrostatické servořízení
Toto řízení umožňuje jednoduché ovládání a zároveň redukuje zátěž v průběhu dlouhých hodin práce.
Řízení kol Bi–speed
Systém se automaticky aktivuje při zapnutí náhonu na
všechna kola, jakmile úhel natočení přední nápravy překročí 35 stupňů. Přitom se zvýší rychlost předních kol
oproti zadním kolům téměř na dvojnásobek, díky čemuž
je možné projíždět zatáčky rychleji a s menším poloměrem. Tento systém zabraňuje poškození travního kořínku
a přispívá ke snížení opotřebení pneumatik.
Zvýšená zvedací síla zadního 3–bodového závěsu
Oproti předchozím modelům zvýšila Kubota zvedací sílu
zadního 3–bodového závěsu o 30%. Díky velké zvedací
síle mohou traktory série B30 bez problémů připojit pracovní příslušenství se zadní montáží a pracovat s nimi.
Tato dodatečná síla umožní efektivnější a produktivnější
práci.
Výkonná hydraulika
Díky zlepšenému výkonu o 36% (platí pro modely B1830 /
B2230 / B2530) má hydraulický systém, použitý u traktorů série B30 vysokou kapacitu, což vede ke zvýšení produktivity práce. Kratší taktové časy předního nakladače
a rychlejší nastavení pracovních zařízení přispívající ke
zvýšení výkonu traktorů.
Vychýlení mezinápravové hnací hřídele
S možností posuvu hřídele do stran je montáž a demontáž mezinápravového žacího ústrojí rychlá a jednoduchá.
Nezávislá hnací hřídel s hydraulickým pohonem
a brzdou
Modely traktorů s hydrostatickou převodovkou se dají
lehce a efektivně ovládat pomocí nezávislé hnací hřídele s hydraulickým pohonem. Jedinou pákou lze bez námahy zapnout a vypnout mezinápravovou a zadní hnací
hřídel a to bez nutnosti zastavení. Všechny modely mají
brzdu hnací hřídele.
www.kubota.cz
16–17
série ST V
STV 32
Výkon motoru 32 HP
Nádrž 30 litrů
3 stup. hydrostatická převodovka
Rychlost 0–30 km/h vpřed
Systém řízení Bi–speed
STV 36
Výkon motoru 36 HP
Nádrž 30 litrů
Přední hydraulický závěs, 1000 ot/min
Kabina
Motor Kubota
Nové modely konstrukční řady STV jsou vybaveny motory s výkonem až 40 HP a mohou tak bez problémů vykonávat nejtěžší práce. Rovnoměrný výkon a vysoký kroutící moment zabraňují poklesu otáček motoru hlavně při
nejtěžších pracích. A samozřejmě Kubota měla zároveň
u těchto traktorů na paměti i detaily: ty se projevují u takových prvků jako potlačení hlučnosti a vibrací, stejně
jako nízká hladina zplodin – což je velmi příznivé pro
ochranu životního prostředí.
Pojezdová rychlost
Rychlost je kouzelné slovo. Konstrukční řada STV je vybavena pro maximální rychlost 30 km/hod. Proto mohou
traktory STV rychle přejíždět z jednoho místa práce na
druhé. Tato skutečnost má velký význam hlavně tam, kde
jde o zvýšení produktivity a efektivnosti. Skutečná úspora času.
Kompaktní karosérie
Naše traktory jsou známé svojí lehkou, kompaktní a přitom robustní konstrukcí. Z tohoto důvodu jsou rychlejší a výkonnější a méně poškozují terén. Zároveň došlo
ke zlepšení ovladatelnosti traktorů a tím ulehčení práce
pro uživatele.
Nová přístrojová deska
Na nové a větší přístrojové desce je nyní možno hodnoty
ješte rychleji odečítat. Nová kontrolka funkce hnací hřídele informuje obsluhu o tom, zda je aktivovaná hnací
hřídel. Díky přehledné přístrojové desce STV získá obsluha na první pohled informace o stavu traktoru.
Nezávislé hnací hřídele
Hnací hřídel se zapíná spínačem, umístěným vpravo od
obsluhy. Zapnutí se provede otočením spínače a pro vypnutí pouhým stisknutím. Hnací hřídel na traktorech STV
je řízená hydraulicky a funguje nezávisle na jízdním pohonu, je tedy možnost zapínat a vypínat hřídel i během
jízdy. Mezinápravovou a zadní hřídel je zároveň možno
používat nezávisle na sobě. Kromě toho lze žací ústrojí
bezpečně vypnout pomocí nové brzdy hnací hřídele.
Tato funkce zaručuje rychlejší a spolehlivejší provoz.
Díky naší vylepšené hydrostatické převodovce získáte
optimální kontrolu nad strojem. Nezávisle od zatížení
zajišťuje tato výkonná převodovka dostatečný tažný výkon – a to hlavně na nerovném povrchu nebo v přípa-
dě vybavení většími pracovními příslušenstvími. Pomocí
systému Accelerator–Cooperativ (ACS) se jízdním pedálem kromě hydrostatické převodovky může automaticky
řídit taky počet otáček motoru. Odpadá potřeba ručního
plynu při jízdě po silnici a zároveň dochází ke snížení spotřeby paliva a úrovně hluku. Tímto simultálním řízením
převodovky a motoru získávají traktory STV komfort,
porovnatelný s osobními vozidly, vybavenými automatickou převodovkou.
Zadní a mezinápravová hřídel
Naše dvoustupňová zadní hnací hřídel a jednostupňová
mezinápravová hřídel umožňují vybavit traktory řadou
optimálně zvolených pracovních zařízení a tím docílit
ještě vyšší všestrannosti.
série ST V
STV 40
Výkon motoru 40 HP
Nádrž 30 litrů
Přední hydraulický závěs, 1000 ot/min
Kabina
Posilovač řízení, nastavitelný volant
Lehký chod a rychlá reakce servořízení zjednodušují
hlavně těžké práce. Servořízení pružněji reaguje a lépe
zabírá, takže lze pohodlněji projíždět zatáčky, jezdit rovně, jako i pracovat s čelním nakladačem a příslušenstvím.
Revoluční řízení Bi–speed od firmy Kubota je automaticky aktivováno při dosažení úhlu natočení předních
kol nad 35°. Přitom se rychlost předních kol vůči zadním
kolům zvýší o 60%, čímž lze přejíždět zatáčkami volněji, rychleji a těsněji. Tím se snižuje i riziko poškození
trávníku.
Tempomat
Obsluha tempomatu je velmi jednoduchá. Jedinou pákou lze bez problémů nastavit, zvýšit a snížit pracovní
rychlost traktoru. Kromě toho lze pomocí tohoto zařízení
udržovat konstantní rychlost nezávisle na terénu.
Kabina
Modely disponují velkým prostorem pro obsluhu, širokým sedadlem a výhledem v okruhu 360°. Obslužné
prvky jsou umístěny na dosah. Kromě toho byla přijata
opatření k potlačení hlučnosti a snížení otřesů.
Příslušenství:
Přední PTO, 1000 ot/min, kabina, různá sečení, sběrné
koše, sněhové radlice, zametací kartáče, sněhové frézy aj.
www.kubota.cz
18–19
série L40
L4240 DT/HSTC
Výkon motoru 48 HP
Nádrž 50 litrů
Převodovky:
Synchronizovaná mech. převodovka FST (DT)
6 stupňová hydrostatická HST+(HSTC)
Max. rychlost 33 km/h, tempomat
Zdvih zadního závěsu 1700 kg
L5040 GSTC
Výkon motoru 53 HP
Nádrž 54 litrů
Převodovka s bezespojkovým řazením GST
Hydraulický reverz vpřed / vzad
Zadní hnací hřídel 540 ot/min
Výkon hydr. čerpadla 36 l/min
Model
L4240
L5040
L5240
L5740
HST PIus (Hydrostatická převodovka)
Zvýšili jsme výkon, účinnost a životnost naší hydrostatické
převodovky a dali jsme jí jméno: HST Plus. Automatické
ovládání čerpadla HST a motoru vám poskytuje optimální výkon, bez ohledu na úlohu, pracovní podmínky nebo
zručnost obsluhy. Navíc má nová převodovka HST Plus hydraulický servomechanismus, který snižuje sílu potřebnou ke
stisknutí pedálu HST. Díky tomuto mechanismu má pedál
lepší reakci a umožňuje hladkou manipulaci a lepší ovladatelnost, ať je zatížení jakékoliv. Tento systém také pomáhá
redukovat vibrace, otřesy, hluk, únavu, poskytuje a zaručuje
jemnější jízdu a zvýšený výkon.
GST
Exkluzívní převodovka GST od Kuboty nabízí 24 rychlostních stupňů vpřed a 16 stupňů pro jízdu vzad ve spojení
bezespojkovým řazením rychlostních stupňů. Její elektronicky řízený hydraulický systém umožňuje řadit za
jízdy s okamžitou reakcí.
FST (plně synchronizovaná převodovka)
Úsporná převodovka FST od Kuboty má 16 stupňů vpřed
a 16 vzad. Jednoduchost chodu a citlivost na změny směru je garantovaná funkcí Shuttle Shift. Díky těmto vlastnostem je převodovka FST ideálním řešením pro orbu
a práce s čelním nakladačem.
HST PLUS new
Pokroková technologie Kubota umožňuje obsluhovat
traktor stejně jednoduše, jako řídit auto. Nová převodovka HST Plus od Kuboty umožňuje optimální ovládání
hydraulického čerpadla i motoru, její obsluha je maximálně jednoduchá. Díky nové funkci, regulující rotující
písty axiálního čerpadla, které dokáže nastavit písty motoru mezi dvěma fázemi a tím nejlépe využije převodovku HST Plus, ať už upřednostňujete manuální nebo
automatické ovládání.
Hydro Dual Speed s funkcí Hi–Lo
Oproti původním třem rychlostním rozsahům má převodovka HST Plus ještě páku pro přepínání mezi rychlým
a pomalým převodem v každém rozsahu, čímž rozšiřuje své
možnosti na celkových šest rychlostí. Když nastavíte preferovaný rozsah rychlostí, můžete jednoduše přepínat H–DS
mezi rychlým a pomalým převodem za jízdy. A pomocí jednoduchého stisknutí tlačítka volby režimu Mode Selection,
můžete aktivovat Auto H–DS pro automatické přepínání
mezi rychlým a pomalým převodem (Hi/Lo shifting). Ovladač HST a tlačítko volby režimu (jen u HST Plus).
HST plus
Převodovka
GST
FST
●
–
●
–
●
–
●
–
–
●
–
–
HST řízení reakce
Rychlost reakce HST se nastavuje pomocí jednoduchého
otáčení ovladače. Pokud si práce vyžaduje rychlou reakci,
můžete ovladač otočit pro nastavení FAST (rychle). Toto
nastavení je ideální pro práci s nakladačem. Pokud si práce vyžaduje pomalejší reakci, jako například úprava trávníku, nastavte ovladač do polohy SLOW (pomalu).
HST řízení reakce (Load sensing)
Série Grand L40 se pyšní převratnou technologií Load
Sensing. Tato funkce, když zaznamená pokles otáček
motoru, automaticky reguluje čerpadlo HST a výkon
motoru. Jednoduše stiskněte tlačítko volby režimu Mode
Selection, zvolte si oblíbený režim a poznáte ten rozdíl.
T
série L40
L5240
4–válcový turbo diesel motor, vodou chlazený
Výkon motoru 55 HP
Nádrž 54 litrů
6 stupňový hydropojezd HST+
Tempomat
L5740
4–válcový turbo diesel motor, vodou chlazený
Výkon motoru 60 HP
Nádrž 54 litrů
6 stupňový hydropojezd HST+
Tempomat
Bez kabiny
Klimatiz. kabina
–
●
–
●
–
●
–
●
Auto throttle Advance
Propojuje pedál HST s výkonem motoru. Nová funkce
Auto Throttle Advance synchronizuje rychlost traktoru
s otáčkami motoru. To výrazně ulehčuje obsluhu traktoru
a pomáhá snižovat spotřebu paliva. Všechno, co musíte
udělat pro ovádání rychlosti traktoru a otáček motoru je
stisknout pedál HST.
IntelliPanel
Známý svojí vyjímečnou spolehlivostí a užitečností, nejnověší diagnostický panel Kubota IntelliPanel vás neustále informuje o tom, co se děje s vaším Grand L40. Díky
lehce čitelným indikátorům, vyobrazením a hlášením snímačů se tento interaktivní systém stará o to, aby jste vždy
přesne věděli, jak traktor právě funguje.
Dieselový motor E–TVCS
Systém spalování Three Vortex Combustion System firmy
Kubota (E–TVCS) umožňuje zvýšený průtok vzduchu do
spalovací komory, což zvyšuje výkon, účinnost a snižuje emise. Dieselová pohonná jednotka nové série Grand
L40 má vyšší objem a produkuje méně hluku a vibrací.
Nezávislé PTO
Hydraulicky aktivovaná spojka nezávislého PTO umožňuje PTO zapínat a vypínat, i když je traktor stále v pohybu.
K tomu se přidává systém Neutral / Auto Shut–off (neutrál, auto vyp.) a ochranné kryty a máte vše potřebné pro
celkovou bezpečnost a produktivitu práce s PTO.
Citlivě reagující posilovač řízení ulehčí každou práci. Rovné silnice i těsné zatáčky zvládá hladce a řízení je stále
lehké a přesné, i když je traktor v záběru nebo pracuje
s nakladačem.
Nastavitelný volant
Volant v kabině Grand L40 má extra široký úhel naklonění pro maximální komfort. Stačí vám jen šlápnout
na pedál nastavení, volant si naklopit dle svých potřeb
a uzamknout ho v nejpohodlnější pozici. Novým šlápnutím na pedál se volant odemkne a umožní jednodušší
nastupování a vystupování.
Integrovaná kabina
Série Grand L40 nabízí standardně nejvyšším míru komfortu. Připomeneme jen některé prvky: standardně dodávaná klimatizace, pohodlné sedadlo deluxe odpružené vzduchem a dostatek prostoru pro nohy.
Klimatizace s vnitřní / vnější ventilací
Luxusní klimatizace / topení v kabině udržuje jakoukouliv nastavenou teplotu a reguluje ovzduší v kabině pro
maximální pohodlí obsluhy. Je možné přepínat mezi
vnitřní a vnější cirkulací vzduchu: vnitřní cirkulace rychle
a efektivně ochladí kabinu a vzduch
zůstane čerstvý.
www.kubota.cz
20–21
série L
L3200
Výkon motoru 34 HP
Nádrž 34 litrů
Mechanická převodovka
– 8 rychlostí vpřed / 4 vzad
Dvojitá suchá lamelová spojka
Min. šířka 1290 mm
Kabina
Nakladač LA463
Max. výška zdvihu 2420 mm
Výklopná výška 1935 mm
Max. výklopný úhel 40°
Hloubka výkopu 150 mm
Zvedací síla 518 kg
Základní model konstrukční řady L. Díky svým početným
modernizacím je tento diesel traktor nové generace ještě
výkonnější a uživatelsky všestrannější. Prostorné a přehledné pracoviště obsluhy, štíhlá a moderní konstrukce
s jednodílným krytem motoru, výkonný motor, všestranné reverzní ústrojí, velká palivová nádrž, maximálně
funkční čelní nakladač a mnoho dalších. Standardní traktor Kubota typu L3200 tak nabízí celou řadu zlepšení pro
realizaci nejrůznejších úkonů – od péče o krajinu až po
práce v zemědělství.
Motor
Velmi spolehlivý, 3–válcový, kapalinou chlazený dieselový motor E–TVCS o výkonu 33,4 HP nabízí, stejně jako
jeho předchůdce dynamický výkon s vysokým kroutícím
momentem a přitom nezatěžuje životní prostředí škodlivými emisemi, hlučností a vibracemi. Díky větší palivové
nádrži (objem 34 l) lze pracovat déle a omezit tak ztrátu
času při tankování, což příznivě ovlivňuje efektivitu
práce.
Možnost širokého otevření krytu motoru
Nezávisle na tom, zda se jedná o jednoduché údržbářské práce nebo rozsáhlé opravy, s nově konstruovaným,
doširoka otevíratelným krytem motoru a čelním chladičem, který je demontovatelný bez použití nářadí, může
být většina motorových dílů volně uložená – to značně
ulehčuje údržbářské práce a opravy.
Spolehlivá převodovka pro rovnoměrný výkon
Díky vyššímu výkonu a mechanickému reverznímu převodovému ústrojí lze pracovat ještě rychleji. Pro jednodušší provoz s čelním nakladačem disponuje skupinová
převodovka mechanickým reverzním řadícím ústrojím
v nejnižším rychlostním stupni vpřed a vzad. Kromě toho
je k dispozici osm rychlostních stupňů pro jízdu vpřed
a čtyři stupně pro jízdu vzad (8V/4R), proto lze vždy zvolit
optimální rychlost pro docílení nejvyšší produktivity.
Náhon na všechna kola s kuželovými převody
Tento vynikající prvek umožňuje extrémně malý rádius
otáčení při plném přenosu síly na kola.
Jízdní komfort
Komfort zvyšuje produktivitu. Pro docílení maximálního
komfortu bylo upraveno místo pro obsluhu. V porovnání
s předcházejícimi modely byl prostor, který má obsluha
k dispozici, zvětšený o 12%. Kromě toho plochá podlaha
u řidiče ulehčuje nastupování na traktor L3200. Ergonomicky vhodné umístění skupinové řadící páky ulehčuje
práci. Ovládací páka hnací hřídele je umístěna v blízkosti
obsluhy. Pro snížení únavy obsluhy je traktor vybaven
jednoduchým a plynulým posilovačem řízení. Pro získání absolutně volného výhledu a tím zlepšení provozu
čelního nakladače, je tlumič výfuku umístěn pod krytem
motoru.
L4100 DS/Hydro
Výkon motoru 41 HP
Nádrž 42 litrů
Mechanická převodovka
– 8 rychlostí vpřed / 4 vzad
– 3 stupňová
Suchá lamelová spojka
Hydrostatický posilovač řízení
Hydraulické zapínání kardanu
pod zátěží
Kabina
Nakladač LA703
Max. výška zdvihu 2600 mm
Výklopná výška 2130 mm
Max. výklopný úhel 40°
Hloubka výkopu 90 mm
Zvedací síla 825 kg
L5040 FST (ROPS)
série L
vodou chlazený E-VTCS Turbo
Výkon motoru dle SAE kW/HP 38,9/52,9
Objem palivové nádrže 54 L
Mechanická převodovka FST
– 16 rychlostí vpřed / 16 vzad, plazivé rychlosti
Reverzační páka pod volantem - obsluha bez spojky
Zadní 3-bodový závěs, Kat. 1
Zdvih 1750 kg
Dva okruhy přídavné hydrauliky vzadu
Hmotnost 1750 kg
www.kubota.cz
22–23
série M40
M6040 narrow ROPS (bezpečnostní rám)
Narrow
Tichý, úsporný, turbo diesel V3307–DI–TE3
Chlazený vodou 4–válcový motor Kubota
Objem motoru 3331 ccm
Výkon motoru max. 49,6 kW/ 66 HP při 2600 ot/min
Výkon PTO 42,1 kW / 56 HP
Obsah palivové nádrže 60 l
Dynamo střídavého proudu 45 A
M7040 narrow Kabina
Výkon motoru max. 55,7 kW / 74 HP
M8540 narrow Kabina
Výkon motoru max. 66,2 kW / 88 HP
Vzduchový filtr suchý s dvojitou vložkou
Výfuk integrovaný pod kapotou
15 rychlostí vpřed / vzad (0,34–37 km/hod)
Plně synchronizované, řadící páka na boku blatníku
3 rychlostní rozsahy
– plíživý (0,34–2,5km/hod)
– pracovní (2,8–10 km/hod)
– silniční (11–36 km/hod)
Chod vpřed / vzad pomocí hydraulické spojky
Power shuttle, reverz 1:1
Uzávěrka diferenciálu vzadu – mechanická
4 WD / 2WD pomocí elektrohydraulického systému
Chladič oleje
Brzda s využitím 4x4
S úzkou kompaktní konstrukcí a možností volby mezi
modelem s kabinou nebo ochranným rámem, jsou tyto
traktory ideální pro práci na vinicích a v sadech.
Dost úzký na to, aby pracoval na vinici a dost nízký na to,
aby projel pod větvemi stromů.
Inovovaná kabina Kubota Narrow
M7040 a M8540 jsou úzké traktory, které jsou nově navrhnuty s klimatizovanou kabinou, zajišťující pohodlí obsluhy při práci. Pokud se snažíte ochladit v horkém letním
dni, chcete se zahřát při práci v zimě nebo při práci s postřikovačem, je klimatizovaná kabina ideálním řešením.
Kompaktní a úzká konstrukce
Rozšířili jsme naši řadu úzkých traktorů o modely M6040,
M7040 a M8540. Tyto traktory byly vyvinuty speciálně
pro ty, kteří pracují na vinicích, sadech nebo kdekoliv, kde
je třeba kompaktního traktoru s výkonem série M. Jejich
celková šířka je 1220 mm s běžnými koly. Pro zvýšení
užitné hodnoty jsme zaoblili rohy, vybavili stroj sklopnými světly a ujistili se tak, že ovládání je uspořádáno tak,
aby nebránilo průjezdu pod nízkymi větvemi.
Řazení
Synchronizovaná pětistupňová převodovka disponuje
třemi redukčními převody a umožňuje tak volbu z 15
rychlostí vpřed i vzad včetně extrémě plíživé rychlosti.
Hydraulické řízení
Tyto úzké traktory jsou vybaveny hydraulickým řízením
Kubota, které umožňuje jejich lehké ovládání a ulehčuje
zatáčení na vinicích, sadech a v ostatních úzkých prostorách.
Brzdný systém
Traktory jsou vybaveny hydraulickým brzdným systémem, působícím na všechna čtyři kola, který vyžaduje
minimální ovládací sílu a automaticky zapojí pohon 4×4
při brždění.
Přídavné hydraulické okruhy pro čelní příslušenství
K přední pravé straně jsou připojeny 4 přídavné hydraulické okruhy jako volitelné vybavení. Ovládací páka je
umístěna vedle volantu pro snadné ovládaní. Dále lze
stroj vybavit ovládáním průtoku hydraulického oleje pro
jednodušší ovládání a připojení přídavného zařízení.
Hydraulika a PTO
Tyto traktory jsou vybaveny hydraulickým čerpadlem
o výkonu 61 l/min a zvýšeným výkonem na 2300 kg, což
umožňuje použití nejrůznějších přídavných zařízení. Nezávislé PTO s brzdou zlepšuje efektivitu práce.
Kubota Bi–speed
Patentovaný systém pohonu předních kol při natočení
o více než 30 stupňů, kdy se přední kola otáčejí téměř
dvakrát rychleji než zadní. Výsledkem je menší poloměr
otáčení a minimalizace poškození terénu.
série M40
Narrow
Bi–Speed systému pro malý průměr otáčení
– bez Bi–Speed průměr 4,2 m
– s Bi–Speed 4×4 průměr 3,5 m
3–bodový závěs vzadu kategorie I a II
Zdvih hydrauliky 2300 kg
Regulace polohy, tahu, rychlosti a kombinovaná regulacee
Zadní vývodová hřídel 540 / 540 ekonomické ot/min
min
n
Etážový – výškově přestavitelný závěs na návěs
věěs
6–drážková hřídel, elektrohydraulicky ovládaná
dan
aná
– nezávislá pod zátěží s brzdou
rzd
dou
Spojka v olejovéé llázni
ázni
Hydraulický systém – 2 ventily, 4 spojkyy vvzadu
zadu
u
Na zvláštní objednávku – 4 ventily, 8 spojek vp
vpředu
předu
u
Výškově nastavitelnýý volant
volan
nt
2–stupňová klimatizace,
zacce, filtr
ltr
tr
Vzduchem odpruženéé se
sedadlo
sedad
dlo
o
Hmotnost traktoru s ROPSS 21
2100 kg
kg
– s kabinou
u 24
2410 kkg
g
Délka 368
3680
mm
680 m
m
Výška 2220–2260
226
260 mm
m
Šířka 1220–1440
mm
144
440 m
m
Světlá výška 310–380
mm
–3380 m
m
Pneu – přední 280 / 70R18 (7
(7,5–16)
7,5–166)
– zadní 380 / 70R28 (280 / 770R18)
0R188)
8)
www.kubota.cz
24–25
série M40
CDI – centrální přímé vstřikování
Systém přímého vstřikování E–CDIS nabízí unikátní kombinaci vyššího výkonu, spolehlivosti a nižší spotřeby paliva,
takže svou práci dokončíte rychleji a efektivněji. Tyto motory nabízí nižší hladinu hluku, takže obsluha není vystavena
stresu a pociťuje menší únavu. Motory série M jsou v souladu se standardy emisí IIIA, takže si můžete být jisti, že používáte čistější motor.
Převodovka F15 / R15 (M6040 / M7040)
Synchronizovaných pět převodů na hlavní převodovce a tři
na redukční převodovce včetně velmi pomalé (plíživé) rychlosti celkem tvoří 15 rychlostí vpřed a 15 vzad.
Převodovka F36 / R36
(M8540 / M9540) Synchronizovaných šest převodů na hlavní
převodovce a tři na redukční převodovce včetně velmi po-
malé (plíživé) rychlosti celkem tvoří 18 rychlostí vpřed a 18
vzad. Násobič pod zatížením Hi–Lo tvoří celkem 36 převodů
vpřed a 36 vzad. Tuto funkci využijete hlavně při velkém zatížení a při práci v proměnlivém terénu.
Hydraulický REVERS 1:1
Změna směru jízdy vpřed / vzad pod zátěží je nyní jednoduchá díky reverzu série M. Je montován na sloupku řízení
a obsluhován levou rukou. Ulehčuje připojení pracovního
příslušenství a ulehčuje práci s čelním nakladačem.
Nově navržená kabina
Kabina série M byla úplně přepracovaná. Zaoblené sklo zlepšuje výhled a zvětšuje prostor. Výška kabiny poskytuje více
místa pro hlavu a většina ovladačů byla pro jednodušší ovládání přemístěna. Kabina je standardně dodávána s klimatizací s optimalizovaným prouděním vzduchu ze sloupku řízení.
Brzdový systém
Traktory série M jsou vybavené hydraulickým brzdovým
systémem působícím na všechna čtyři kola, který vyžaduje
minimální ovládací sílu a automaticky připojí pohon 4×4 při
brždění. M8540 a M9540 jsou vybaveny zámkem převodovky při parkování.
Nezávislé PTO
Nezávislé hydraulické PTO zvyšuje produktivitu. Je možné ho
připojit a odpojit lehkým stisknutím tlačítka pod zatížením.
Hydraulika
Tyto traktory jsou vybaveny hydraulickým čerpadlem o výkonu 61 l/min (M6040 / M7040) nebo 64.4 l/min (M8540 /
M9540) pro univerzálnější použití. Se zlepšeným výkonem
zdvihu na 2300 kg (M6040 / M7040) a 4100 kg (M8540 /
M9540) je možné používat těžší závěsná zařízení.
Samosvorný diferenciál
Standardně dodávaný samosvorný diferenciál vpředu pomáhá udržovat stabilní rychlost při ztrátě trakce. Umí přenést výkon na opačnou stranu traktoru např. při orbě, kdy
je tato trakce potřebná. Uzávěrka diferenciálu je standardní
výbavou na zadních kolech.
Hydraulické připojení systému 4×4
Buďte produktivní a systém 4×4 zapněte a vypněte bez zastavování – například při vyjíždění z pole na silnici. Jeden
jednoduchý vypínač to zvládne za Vás.
M6040 ROPS / Kabina
M7040 Kabina
Motor
Tichý, úsporný, turbodiesel, vodou chlazený
4–válcový motor Kubota V3307–DI–TE3
Příme vstřikování, splňuje emisní normu EURO III
Výkon motoru max. 49,6 kW / 66 HP při 2600 ot/min
Výkon hnací hřídele PTO 42,1 kW / 56 HP
Vysoký kroutící moment – převýšení momentu o 35%
Obsah palivové nádrže ROPS 70 l / kabina 90 l
Dynamo střídavého proudu ROPS 45 A / kabina 60 A
Motor
4–válcový motor Kubota V3307–DI–TE3
Přímé vstřikování, splňuje emisní normu EURO III
Výkon motoru max. 55,6 kW / 74 HP při 2600 ot/min
Výkon hnací hřídele PTO 48,1 kW/ 64 HP
Vysoký kroutící moment – převýšení momentu o 35 %
Převodovka
15 rychlostí vpřed (0,35–39 km/hod)
15 rychlostí vzad (0,35–39 km/hod)
Plně synchronizovaná, 5 hlavních rychlostí
– plíživý (0,35–2,5km/hod)
– silniční (11–39 km/hod)
Chod vpřed / vzad pomocí hydraulické spojky
– Power Shuttle, reverz 1:1
Samosvorná automat. uzávěrka diferenciálu vpředu
– mechanická uzávěrka diferenciálu vzadu
4 WD / 2WD pomocí elektrohydraulického systému
Spojka vícelamelová v olejové lázni
Brždění na všechny 4 kola
Dvoustupňová klimatizace
Průměr otáčení 3,4 m
Etážový – výškově přestavitelný závěs na návěs
Pneu záběrové šípové přední 320 / 85R20 / zadní 420 / 85R30
Vzduchové brzdy 2+1 hadicové
Hydraulický systém
3–bodový závěs vzadu kat. I, II
Zdvih hydrauliky 2300 kg, rychloupínání
Regulace polohy, tahu, rychlosti a kombinovaná regulace
Zadní vývodová hřídel 540 / 540 ekon. ot/min
– na zvláštní objednávku 540 / 1000 ot/min
6–drážková hřídel, elektro hydraulicky ovládaná,
nezávislá pod zátěží s brzdou – mokrá spojka
Hydraulický systém 2 ventily a 4 hydraulické spojky
– na zvláštní objednávku 3 ventily a 6 spojek
Chladič oleje
Vzduchem odpružené sedadlo s opěradlem
Rozměry:
– délka 3675 mm
– výška 2545 mm
– šířka 1855 mm
Hmotnost traktoru s kabinou 2730 kg
Model
M6040 bez kabiny
M6040 s kabinou
M7040 s kabinou
Převodovka
F15 / R15
Převodovka
F18 / R18
Převodovka
F36 / R36
●
–
–
●
–
–
●
–
–
příslušenství
www.kubota.cz
26–27
série M60
Moderní motory
Systém přímého vstřikování E–CDIS nabízí unikátní kombinaci vyššího výkonu, spolehlivosti a nižší spotřeby paliva,
takže svou práci dokončíte rychleji a efektivněji. Tyto motory nabízí nižší hladinu hluku, takže obsluha není vystavena
stresu a pociťuje menší únavu. Motory série M60 jsou vybaveny vysokotlakým vstřikováním Common Rail a filtrem
pevných částic DPF a splňují nejpřísnější emisní normu
Euro Stage IIIB.
ECO Speed a systém udržování konstantních otáček
Maximální rychlosti 40 km/h na šestý rychlostní stupeň je
dosaženo při otáčkách motoru snížených o 20%. Díky tomu
klesá spotřeba paliva, opotřebení a hlučnost. Novinkou u
motorů traktorů M60 je elektronický systém automatického udržování nastavených otáček. Po aktivaci systém udržuje konstantní navolené otáčky i při změnách zatížení.
Převodovka F36 / R36
Synchronizovaných šest převodů na hlavní převodovce
a tři rozsahy rychlostí včetně velmi pomalé (plazivé) skupiny celkem tvoří 18 rychlostí vpřed a 18 vzad. Násobič pod
zatížením Hi–Lo umožňuje řazení celkem 36 převodů vpřed
a 36 vzad. Tuto funkci využijete hlavně při velkém za- tížení
a při práci v proměnlivém terénu.
Hydraulický REVERS 1:1
Hydraulická reverzní převodovka je ovládaná jednou pákou vlevo na sloupku řízení. Změnu směru jízdy lze provádět pod zatížením, bez nutnosti použití spojky, toto řešení
je vhodné zejména pro práce s čelním nakladačem. Hydraulická lamelová spojka umožňuje hladké zastavení a citlivý rozjezd při přeřazení reverzu.
Nově navržená kabina
Kabina série M60 byla úplně přepracovaná. Směrem naho-
ru zaoblené čelní sklo významně zlepšuje výhled z kabiny
a ulehčuje zejména práce s čelním nakladačem. Hlavní
komponenty topení a klimatizace jsou umístěné pod sedadlem a díky tomu je v kabině dostatek místa v prostoru
hlavy řidiče.
Brzdový systém
Traktory série M60jsou vybavené hydraulickým brzdovým
systémem působícím na všechna čtyři kola, který vyžaduje
minimální ovládací sílu a automaticky připojí pohon 4×4 při
brždění. M8560 a M9960 jsou vybaveny zámkem převodovky při parkování.
Nezávislé PTO
Nezávislé PTO se ovládá jedním spínačem, modulovaný
rozběh a mokrá vícelamelová spojka s brzdou umožňuje
zapojení těžkých přídavných zařízení.
Hydraulika
Tyto traktory jsou vybaveny hydraulickým čerpadlem
o výkonu 64.4 l/min pro univerzálnější použití. S nosností
3-bodového závěsu 4100 kg je možné používat těžší závěsná zařízení.
Samosvorný diferenciál
Sériově dodávaný samosvornýdiferenciál na přední nápravě zajišťuje i v obtížném terénu konstantní tažnou sílu. Tam,
kde se kolo běžně protáčí, přenáší diferenciál automaticky
sílu na druhé kolo a umožňuje stabilní práci ve ztížených
podmínkách, kde je třeba docílit spolehlivé trakce.
Hydraulické připojení systému 4×4
Elektrohydraulické zapínání umožňuje přiřadit pohon
předních kol stisknutím jediného přepínače kdykoliv během jízdy pod zatížením, bez nutnosti zastavení.
M8560 Kabina
M9960 Kabina
Motor
4–válcový motor Kubota V3800–CR–TE4
Přímé vstřikování, splňuje emisní normu EURO IIIB
Výkon motoru max. 64 kW / 87 HP při 2600 ot/min
Točivý moment 302 Nm – převýšení 35 %
Objem palivové nádrže 110 l
Alternátor 60 A
Motor
Tichý, úsporný turbodiesel, vodou chlazený
4–válcový motor Kubota V3800–CR–TE4
Přímé vstřikování, splňuje emisní normu EURO IIIB
Výkon motoru max. 75 kW / 102 HP při 2600 ot/min.
Točivý moment 352 Nm – převýšení 35 %
Alternátor 60 A
Převodovka
36 rychlostí vpřed / vzad (0,35–39 km/hod)
Plně synchronizované, hlavní řazení 6 rychlostí
2° násobič řazený pod zatížením beze spojky na každý
převodový stupeň HI–LO – Dual Command
– plazivý (0,35–2,5km/hod)
– silniční (11–39 km/hod )
Hydraulický reverz pod zatížením, spojka lamelová v olejové
lázní
– Power Shuttle, reverz 1:1
Samosvorný diferenciál přední nápravy
Mechanická uzávěrka diferenciálu zadní nápravy
4 WD / 2WD elektrohydraulicky pod zatížením
Spojka vícelamelová v olejové lázni
Brzdění na všechny 4 kola, ruční parkovací brzda
Hydraulický systém
3–bodový závěs kat. II
Nosnost 4100 kg Rychloupínací háky ramen
Regulace polohy, tahu, rychlosti a smíšená regulace
Zadní vývodová hřídel 540 / 540E ot/min
– na zvláštní objednávku 540 / 1000 ot/min
6–drážková hřídel, elektrohydraulické zapínání
pod zatížením, nezávislá s brzdou
Hydraulický systém - 2 přídavné okruhy
– na zvláštní objednávku 3+1 okruhy + zpátečka
Chladič oleje
Vzduchem odpružené sedadlo s opěradlem
2–stupňová klimatizace
Hmotnost traktoru s kabinou 3320 kg
Otáčecí rádius 3,8 m
Etážový – výškově přestavitelný závěs pro přívěs
Pneu záběrové šípové přední 360 / 70R24
– zadní 480 / 70R34
Rozměry:
– délka 3955 mm
– výška 2 650 mm
– šířka 2250 mm
série M60
www.kubota.cz
28–29
série MGX
M110GX
4–válcový turbodiesel Kubota V3800-TIE4-CRS
Přímé vstřikování CommonRail
Recirkulace výfukových plynů
DPF filtr pevných částic
Výkon motoru max. 85 kW / 116 HP
Výkon hnací hřídele PTO 96 HP
Převýšení kroutícího momentu o 35 % při 1200 ot/min
Alternátor 80 A
Vícelamelová spojka v olejové lázni
24 rychlostí vpřed / vzad (0,31–39,5 km/hod)
Převodovka INTELLI SHIFT – 8 stupňů pod zatížením
3 rychlostní rozsahy pomocí elektrohydraulické spojky
Automatické řazení až 4 stupňů dle zatížení
Elektrohydraulický reverz
Uzávěrka diferenciálu vzadu a vpředu – elektrohydraulicky
– 4 WD / 2WD pomocí elektrohydraulického systému
– Bi speed systém – otáčecí rádius 4m bez brzd
3–bodový závěs vzadu kat. II
Zdvih hydrauliky 5000 kg, rychloupínací háky ramen
Regulace polohová, silová a smíšená
EHR – hydraulicky úvraťový automat, elektronické ovládání
Zadní vývodová hřídel 6 drážková 540 / 1000 ot/min
6 drážková hřídel, hydraulicky ovládaná, nezávislá pod
zátěží s brzdou, mokrá spojka
Hydraulický systém – 2 ventily a 4 hydraulické spojky
Výškově a podélně nastavitelný volant, klimatizace
Etážový závěs na návěs
Hmotnost traktoru 3990 kg
Světlá výška 495mm
Rozvor 2435mm
Motor Kubota
Představujeme Vám novou vlajkovou loď mezi traktory Kubota - modelovou řadu M-GX ( Grand X ) navrženou
tak, aby splňovala ty nejpřísnější nároky pro
všechny druhy nasazení. Traktory řady Grand
X disponují novými,
přímo na míru vyvinutými motory
Kubota. Systém
centrálního přímého vstřikování
E-CDIS se 4-ventilovou technikou
a elektronicky řízeným vysokotlakým vstřikováním Common Rail zaručuje optimální průběh točivého momentu
a výkonu motoru, nízkou spotřebu paliva a tichý chod motoru bez vibrací. Díky systému recirkulace výfukových spalin
(EGR) a filtru pevných částic (DPF) motory splňují nejpřísnější emisní limity Euro IIIB.
Převodovka Intelli-Shift
Nová převodovka Kubota Intelli-Shift nabízí 3 jízdní skupiny
po osmi rychlostních stupních řazených pod zatížením (nejvíce ve své třídě), celkem tedy 24 rychlostí pro jízdu vpřed
a vzad. Na objednávku lze traktor dovybavit přídavnou skupinou superplazivých rychlostí a zvýšit počet převodových
stupňů na 32/32 Vysoký počet rychlostních stupňů dovoluje
přesnější volbu jízdní rychosti a přispívá ke zvýšení efekti-
vity, snížení spotřeby paliva a opotřebení převodovky. Ve
standardní výbavě je systém automatického řazení, který
umožňuje řazení až 4 převodových stupňů v závislosti na
zatížení traktoru a který spolupracuje s funkcí ukládání požadovaných otáček motoru do paměti a systémem automatického udržování konstantních navolených otáček (Work
Cruise).
Obratnost
Dlouhý rozvor traktorů série Grand X přináší velkou stabilitu a jízdní komfort při přepravě a vysokou trakci a tažnou
sílu při polní práci. Naopak díky patentovanému systému
Bi-Speed stroje disponují obratností, která je obvyklá spíše
u menších kompaktních traktorů (vnitřní průměr otáčení
4,0 m bez brzd!). Díky kombinaci systému Bi-Speed
a dlouhého rozvoru, nabízejí modely M135GX
a M110GX vynikající stabilitu ve všech jízdních režimech. Ve standardní výbavě nejvyššího modelu
Kubota M135GX-S je hydraulicky odpružená přední náprava. 3-stupně tuhosti odpružení, možnost
automatického režimu
a vypnutí odpružení
umožňují snadno nalézt
nejvhodnější nastavení
pro všechny jízdní režimy.
Otáčení s aktivovaným systémem Bi-Speed
série MGX
M135GX / M135GX-S
4–válcový turbodiesel Kubota V6108-TIE4-CRS
Přímé vstřikování CommonRail
Recirkulace výfukových plynů
DPF filtr pevných částic
Výkon motoru max. 103 kW / 140 HP
Výkon hnací hřídele PTO 114 HP
Převýšení kroutícího momentu o 35 % při 1200 ot/min
Alternátor 80 A
Vícelamelová spojka v olejové lázni
24 rychlostí vpřed / vzad (0,31–39,5 km/hod)
Převodovka INTELLI SHIFT – 8 stupňů pod zatížením
3 rychlostní rozsahy pomocí elektrohydraulické spojky
Automatické řazení až 4 stupňů dle zatížení
Elektrohydraulický reverz
Uzávěrka diferenciálu vzadu a vpředu – elektrohydraulicky
– 4 WD / 2WD pomocí elektrohydraulického systému
– Bi speed systém – otáčecí rádius 4m bez brzd
Odpružená přední náprava (pouze u M135GX-S)
3–bodový závěs vzadu kat. II
Zdvih hydrauliky 6100 kg, rychloupínací háky ramen
Regulace polohová, silová a smíšená
EHR – hydraulicky úvraťový automat, elektronické ovládání
Zadní vývodová hřídel 6 drážková 540 / 1000 ot/min
6 drážková hřídel, hydraulicky ovládaná, nezávislá pod
zátěží s brzdou, mokrá spojka
Hydraulický systém – 2 ventily a 4 hydraulické spojky
Výškově a podélně nastavitelný volant, klimatizace
Etážový závěs na návěs
Hmotnost traktoru 4560 kg
Rozvor 2690 mm
Nová kabina
Pro traktory Kubota řady Grand X byla vyvinuta zcela nová
kabina řidiče, její konstrukce se čtyřmi rohovými sloupky
nabízí vynikající výhled a významně omezuje mrtvé úhly,
díky absenci středových sloupků a velkým proskleným
plochám. Z hlediska prostoru, prosklené plochy a výhledu
z místa řidiče kabina nastavuje nový standard v této kategorii traktorů. K maximálnímu komfortu a výhledu přispívají bezrámové dveře, absence B-sloupků, střešní okno,
umístění jednotek klimatizace a topení pod podlahu kabiny a výdechy ventilace v přístrojové desce. Standardně
dodávané střešní okno zajišťuje obsluze skvělý výhled na
čelní nakladač v maximální výšce, nebo například snadnou
kontrolu volného místa nad kabinou při práci v uzavřených
prostorách.
Odpružená přední náprava
Ve standardní výbavě nejvyššího modelu Kubota M135GX-S
Se systémem odpružení přední nápravy
Bez odpružení přední nápravy
se nachází hydraulicky odpružená přední náprava. 3-stupně
tuhosti odpružení volené manuálně, automatický režim, kdy
se systém automaticky přizpůsobí jakékoliv zátěži a možnost vypnutí odpružení umožňují snadno nalézt nejvhodnější nastavení pro všechny jízdní a pracovní režimy.
Čelní nakladače Kubota
Originální nakladače Kubota jsou koncipovány speciálně pro sérii
GX. Konstrukce a funkce jsou plně integrované s traktorem. Tato
celková koncepce umožňuje dosažení maximální zvedací síly, mimořádné ovladatelnosti a výborného rozhledu na pracovní prostor.
Uzávěrky diferenciálu
Elektrohydraulicky ovládané závěrky diferenciálu na přední
a zadní nápravě, spínané pod zatížením, zajišťují i za špatných půdních podmínek optimální trakci.
EHR hydraulický systém
Zvýšená zvedací síla zadního 3-bodového závěsu umožňuje
použití těžkých pracovních nástrojů. Ve standardní výbavě traktorů Grand X je elektronická regulace, která zaručuje přesné
ovládání závěsu. Jako pro všechny traktory Kubota, i pro novou
sérii Grand X existuje bohatý výběr příplatkové výbavy, z těch
nejdůležitějších např. čelní 3-bodový závěs a vývodová hřídel,
přídavné hydraulické okruhy a originální čelní nakladač Kubota,
vyvinutý přímo na míru traktorům série Grand X.
Převod přední nápravy
Konstrukce přední nápravy s převodem dvojitým kuželovým
soukolím a umístění hnací hřídele umožňují na poměry této
třídy extrémně velkou světlou výšku.
www.kubota.cz
30–31
Prodejci KUBOTA
Kraj Jihočeský
BONAS spol. s r.o., Sokolovská 1381, 399 01 Milevsko, tel.: 382 502 525, 382 521 339, fax: 382 521 339,
email: [email protected]
CB PROLES, a.s., Karolíny Světlé 2447, 370 04 České Budějovice, tel.: 602 576 273,
731 441 907, 387 315 927, email: [email protected], [email protected]
HOBBYTECH spol. s r.o., Staré Prachatice 43, 383 01, tel.: 777 653 724, email: [email protected]
Praha
LESPARK s.r.o., Černokostelecká 1794, 251 01 Říčany, tel.: 323 605 881, 606 152 656,
Kraj Plzeňský
AGRIIMPORT s.r.o., Poděbradova 12, 301 21 Plzeň, tel.: 721 766 616, 373 394 569
JAN PRŮCHA prodej motorového nářadí, Volšovská 1224, 342 01 Sušice II,
tel: 602 106 295, 376 528 940, email: [email protected]
Kraj Ústecký
BOBR servis spol. s r.o., Dělnická ulice 1893/34, 405 02 Děčín 6, tel.: 602 456 124, 412 532 413,
fax: 412 531 015, email: [email protected]
ROSS UNIVERSUM, s.r.o., Žižkova 2491, 413 01 Roudnice nad Labem, tel.: 608 124 767,
732 700 340, fax: 416 830 283, email: [email protected]
Kraj Středočeský
PLANTAX spol. s r.o., Areál VÚ Les. hosp. a mysliv, Jiloviště Strnady, 156 04 Praha 5-Zbraslav,
tel.: 257 920 634, 603 434 989, email: [email protected]
PETR HORA, Plzeňská 184, 267 61 Cerhovice, tel.: 311 577 006, 606 262 313,
AGROZETCENTRUM, U letiště, Regnerova 1420, 293 01 Mladá Boleslav, tel.: 326 734 431-2,
602 349 660, email: [email protected]
VOBOSYSTEM s.r.o., areál Na Pile, 285 04 Uhlířské Janovice, tel.: 602 727 756, 327 551 020-5,
fax: 327 543 797, email: [email protected]
DAVID ŠICH, prodej zemědělských strojů, Na Radosti 101, 250 88 Čelákovice, tel.: 603 413 733,
Kraj Pardubický
KOSTELECKÝ Pardubice s.r.o., Spojil, K Hájovně 65, 530 02 Pardubice-Spojil,
tel.: 602 827 815, 466 262 032, email: [email protected]
ŽIVA zem. obchodní a.s., Klášterec nad Orlicí 120, 561 82, tel.: 731 635 027, 465 637 385
Kraj Vysočina
MARREKO s.r.o., Romana Havelky 2, 586 01 Jihlava, tel.: 608 963 172, 567 220 595,
SOCHOR, Jihlavská 1007, 591 01 Žďár nad Sázavou, tel.: 731 150 672, 566 620 384
Kraj Jihomoravský
S+S Machinery CZ , Vídeňská ul. 1249, 619 00 Brno-Přízřenice,
tel.: 545 241 056, 549 216 970, 602 570 759, email: [email protected]
MACHÁČEK s.r.o., náměstí Svobody 28, 691 83 Drnholec, tel/fax: 519 519 203, 602 789 952,
BOHATEC s.r.o., Vážany 25, 680 01 Boskovice, tel.: 516 465 362, 737 252 170,
AGROSERVIS HOLÝ, Na Kačence 1253, 672 01 Moravský Krumlov, tel.: 737 260 791,
734 678 116, servis 734 678 117, email: [email protected]
Kraj Olomoucký
DANIŠ DAVAZ TECHNIK s.r.o., Lověšice 265, 750 02 Přerov III - Lověšice, tel.: 602 561 585,
581 210 115, 581 224 102, email: [email protected]
Kraj Zlínský
ZÁLESÍ a.s., Biskupice 207, 763 41 Biskupice, tel.: 577 116 723, 721 638 428,
Kraj Moravskoslezský
Petr Pěgřímek - MINIAGROSERVIS, Dlouhá 313, 735 42 Horní Těrlicko, tel.: 606 423 722, 596 423 464,
mail: [email protected]
VÁCLAV LIPKA, Sibérie 960, 744 01 Frenštát p. Radhoštěm, tel.: 736 768 475, 556 836 978,
PROPARK s.r.o. Pavel Moša, Ostravská 362/4A, 747 70 Opava-Komárov, tel.: 602 757 192,
553 621 299, email: [email protected]
MITRENGA a.s., 739 59 Střítež, okr. Frýdek Místek, tel.: 558 694 324,
Kraj Královéhradecký
STAVIS, Havlíčkova 222, 552 03 Česká Skalice, tel.: 724 754 998, 491 452 461
Zemědělské družstvo Všestary - Vitaltech, Rozběřice 18, 503 12 Všestary,
te.: 495 458 152, 602 308 907, mail: [email protected]
ovozce
Výhrad ní d o
vozce p ro ČR
Bonas spol. s r. o., Staňkov 425, 398 51 Sep
Sepekov, tel: 382 521 339, fax: 382 521 021
E–mail: [email protected], info: 800 100 439, www.kubota.cz
Změny vyhrazeny
Sekačky
Komunální traktory
Zemědělské traktory
Razítko prodejce

katalog kubota 2013

Transkript

Podobné dokumenty

zde - Zindulka.cz