noviny 1-06_vyrazene.indd

Motorové díly
âásti podvozku
á
Partnersk
r
síť Meteo
GA tlumiče pérování
BL tlumiče pérování
AL tlumiče pérování
PI řemeny
PU filtry
HG filtry
LUC
LU
C KY
ENGINEERING
LE díly řízení
4F filtry
TS koule pérování
FM filtry
LS pružiny pérování
GF ventily
MT homokinetické klouby
CS gufera, olejová těsnění
SN sady ložisek ke kolu
ložiska ke kolu a horní uložení tlumičů
GS těsnění
Prodejní poradci
Manažer pro klíčové zákazníky
Stibora Vladimír
602 / 43 37 14
Severní Čechy
Sevránek Josef
602 / 70 89 96
Praha 2, 3, 4, 10, východ
Foukal Pavel
602 / 70 89 93
Ml. Boleslav, Liberec - ved. pobočky Sevránek Josef
602 / 70 89 96
Praha 4 - Michle - ved. pobočky
Foukal Pavel
602 / 70 89 93
Plzeň - vedoucí pobočky
Lindauer Petr
606/ 71 30 41
Praha 4, 5, 6, západ
Koucký František
606 / 62 77 04
Plzeň
Koranda Bohumír
602 / 25 76 59
Praha 1, 7, 8, 9, východ
Smejkal Radim
602 / 70 89 94
České Budějovice - ved. pobočky
Vítek Miroslav
602 / 49 66 02
Praha 6 - Ruzyně - ved. pobočky
Kratochvíl Roman
724 / 05 24 14
Brno - vedoucí pobočky
Kala Jiří
606 / 71 30 42
Mladá Boleslav
Hejn David
602 / 77 24 74
Brno
Káňa Tomáš
602 / 31 93 89
Východní Čechy
Drozd Jakub
606 / 64 92 13
Jižní Morava
Horych Radek
724 / 14 12 28
Hradec Králové - ved. pobočky
Procházka Roman
724 / 05 24 13
Olomouc - vedoucí pobočky
Jurčík Lukáš
602 / 26 45 48
Karlovy Vary - ved. pobočky
Pros Jiří
602 / 70 89 95
Olomouc
Špičák Roman
602 / 31 85 46
Karlovy Vary
Sucharda Jiří
602 / 53 98 40
Severní Morava
Bahounek Petr
602 / 24 92 91
RE brzdové destičky
Jižní, Západní Čechy
Janoško Jan
606 / 62 24 94
PG brzdové destičky
Benešov
Auto Vaso
Křižíkova 1427
tel.: 317 728 540
Jihlava
Meteor
R.Havelky 4957/5B
tel.: 567 330 888
Ostrava - Poruba
Auto Georg
Hlavní třída 867
tel.: 777 778 170
Tábor
Bas
Hromádkova 1794
tel.: 381 257 763
Vsetín
Autodíly Boden
Ohrada 1878
tel.: 571 436 384
Maziva a aditiva,
nemrznoucí smûsi
Brno
Josef Frodl
Olomoucká 45
tel.: 548 534 432
Jindřichův Hradec
Bas
Růžová 42
tel.: 384 361 074
Ostrava - Vítkovice
Radek Strapáč
Místecká 11
tel.: 596 613 854
Trutnov
BOS Autodíly
Lomní 164
tel.: 499 814 554
Vrchlabí
BOS Autodíly
Č. Bratří 128
tel.: 499 426 516
CY automobilová chemie
Břeclav 4
Jan Vykoukal
Rovnice 2, Břeclav 4
tel.: 519 326 042
Jeseník
Auto Georg Auto Hoby
Palackého 1016
tel.: 584 412 356
Pardubice
Autodíly Riva
Gorkého 1243
tel.: 466 310 982
Třebíč
Meteor - Martin Rigo
Hrotovická 210
tel.: 568 838 251-2
Zlín
Auto Šeja
Křiby
tel.: 577 432 536
Česká Třebová
Auto Kos
Ústecká 28
tel.: 465 531 064
Liberec
Auto Hošťálek
Letná 614/46a
tel.: 485 109 004
Písek
Autostyl
Budovcova 104
tel.: 382 214 981
Turnov
Procar
Palackého 776
tel.: 481 321 017
Znojmo
Meteor
Pražská 2
tel.: 515 220 808
AS nemrznoucí směs,
přípravky do chladiče,
směs do ostřikovačů
České Budějovice
Bas
Pražská 74
tel.: 387 312 196
Litvínov
Eva Smejkalová
Podkrušnohorská 860
tel.: 476 755 738
Poděbrady
Autosport Beránek
Komenského 40
tel.: 325 615 856
Uherský Brod
VAG
Těšovská 23/67
tel.: 572 631 438-9
Žďár n/Sázavou
Meteor
Strojírenská 40/2351
tel.: 566 621 704
Autopfiíslu‰enství
Dobřany
Top Car
Na Pančavě 674
tel.: 377 972 322
Mělník
Autosport Pekař
V kopci 2652/3
tel.: 315 626 639
Příbram
Meteor
Fibichova 682
tel.: 318 638 186-7
Úpice
BOS Autodíly
Dr. Beneše 15
tel.: 499 881 361
Havířov
Auto Georg
Na kopci 1
tel.: 596 881 000
Nymburk
Meteor servis Nymburk
Komenského 611
tel.: 325 516 269
Roztoky u Prahy
Autotipp M. Mostková
Za cihelnou 1382
tel.: 602 278 833
Ústí nad Labem
Autotip
Drážďanská 472
tel.: 475 503 383
Olomouc
Auto Georg
Chválkovická 82
tel.: 777 778 871
Sušice
Václav Bouzek
Volšovská 163
tel.: 606 245 515
Valašské Meziříčí
Autodíly Boden
M. Alše 795
tel.: 571 616 610
RG poloosy
BK ložiska ke kolu, SC díly řízení
LP homokinetické klouby
EK manžety sada
EK homokinetické klouby
Brzdová soustava
AP brzdové kotouče
OC brzdové bubny
TR brzdové čelisti
MH brzdová hydraulika
FT brzdové hadice
QB brzdové příslušenství
AF opravná sada brzdové hydrauliky
PN brzdové kotouče
Ostatní díly
MAFEX - TESH
TE výfukové systémy
TY výfukové systémy Škoda
BOS tažná zařízení
LK spojkové systémy
HB HD HE HK spojky
VL spojky
AUTONET
RP silentbloky
MM světlomety, MM autobaterie
NI chladiče
VP autobaterie, PA vodní pumpy
CL lanovody, CH hadicové spony
TT termostaty a ME zapalovací kabely
KO spony manžet
Karosáfiské díly
KLOKKERHOLM
MK karosářské díly
MK L světlomety
GG vzpěry dveří a kapot
Meteor Czech Republic s. r. o., Ve Žlíbku 1800, 193 00 Praha 9 - Areál Xaverov,
tel.: 226 003 300, mobil: 602 340 475, fax: 226 003 344, e-mail: [email protected], http://www.meteor.cz
Regionální sklady: Brno, Koliště 67A, tel.: 545 215 283, mobil: 724 141 225, fax: 545 240 981, e-mail: [email protected]
České Budějovice, Rudolfovská 6, tel: 386 350 331, mobil: 724 054 752, fax: 386 357 588, e-mail: [email protected]
Hradec Králové, Škroupova 631, tel: 495 220 980, mobil: 724 052 415, fax: 495 220 908, e-mail: [email protected]
Karlovy Vary, Nerudova 243 / 7, Stará Role, tel.: 359 809 100, mobil: 602 257 208, fax: 353 549 083, e-mail: [email protected]
Liberec, Široká 31, tel.: 485 160 255, mobil: 602 493 036, fax: 485 160 470, e-mail: [email protected]
Mladá Boleslav, Průmyslová 862, tel.: 319 809 910, mobil: 602 587 041, fax: 326 734 651, e-mail: [email protected]
Olomouc, Holická 574, tel.: 585 316 070, mobil: 602 249 290, fax: 585 316 071, e-mail: [email protected]
Plzeň, Skladová 24, tel.: 377 241 749, mobil: 724 141 226, fax: 377 457 192, e-mail: [email protected]
Praha 6 - Ruzyně, U Prioru 1, 160 00, tel: 235 358 449, mobil: 724 052 416, fax: 233 310 629, e-mail: [email protected]
Praha 4 - Michle, Na Křivině 1, 140 00, tel.: 241 485 333, mobil: 724 054 756, fax: 241 485 334, e-mail: [email protected]
FE spínače a senzory
TB kladky, VRG termostaty
SN napínací kladky,
kladky na klínové řemeny
DS zapalovací a žhavicí
svíčky, vstřiky
BO zapalovací a žhavicí svíčky,
vstřiky, lambda sondy
SI autokosmetika
CO brzdová kapalina
MO oleje a maziva
GO motorové oleje
BO autopříslušenství
a diagnostika
MB střešní nosiče
VF stěrače
BN karosářské tmely, lepidla
PX karosářské tmely a lepidla
MG sněhové řetězy
NV žárovky, WB stěrače
PL žárovky
LJ lepidla automobilová skla
č. 1/20
/2006
06
Vše nejlepší do nového roku, mnoho zdraví , osobních
i pracovních úspěchů v roce 2006 Vám přeje a na další
úspěšnou spolupráci se těší
Firma Meteor
Vedoucí prodeje – změna
Vážení zákazníci,
dovolte nám Vás informovat, že od 1. ledna 2006 dochází ke změně na pozici
vedoucího prodeje v naší společnosti. Chceme poděkovat panu Kočařovi
za dlouhodobou a kvalitní práci pro Meteor – náhradní díly na automobily. I díky
němu se firma Meteor stala jednou z vedoucích firem ve svém oboru (náhradní
díly na automobily a služby s tím související) na českém trhu. Pan Kočař bude
nyní pracovat pro Meteor Group jako generální manažer pro Českou a Slovenskou republiku pro divizi Meteor Motor Tech. Pan Rodovský, který pracuje
ve firmě více než 5 let, přijal výzvu a stává se novým vedoucím prodeje. Meteor
chce poděkovat panu Kočařovi za jeho práci a panu Rodovskému popřát mnoho úspěchů v nové pozici.
Bonusový katalog 2005 - ukončení platnosti
Vážení zákazníci,
dle podmínek našeho bonusového katalogu Vás upozorňujeme, že veškeré odběrní formuláře za rok 2005 musí být odevzdány nejpozději
do 15. 1. 2006.
V případě, že Váš formulář obdržíme po tomto termínu, nebudeme
bohužel schopni zboží již dodat. Věříme, že bonusový program
2005 Vám přinesl mnoho výhod a již nyní pro Vás připravujeme
bonusový program na rok 2006.
Více informací se dozvíte v dalších vydáních Meteor novin.
OBSAH
• Informujeme
• Automobilová diagnostika
• Automobilová diagnostika
• Palivové filtry Common Rail Bosch
• Filtry Fram
• Vánoãní veãírek, vyhodnocení - kvíz
• AP - brzdové kotouãe
• Seminář Denso - Ïhavicí svíãky
• Speciální akce
• Partnerská síť
str. 1
str. 2
str. 3
str. 4-5
str. 6
str. 7
str. 8-9
str. 10
str. 11
str. 12
e
Sp
ciá
a
lní
kce
–
a
str
na
11
1.
DIAGNOSTIKA
Automobilová
diagnostika
Podklady pro správný příjem vozidla do opravy v rámci
technického oboru automobilová diagnostika pro dílenské použití v praxi – část 3.
Souhrn, rekapitulace :
1) Při příjmu vozidla do opravy provést vstupní vizuální
a poslechovou prohlídku vozidla spolu se zkušební
jízdou.
2) Provést detailní prohlídku daného defektního
komponentu a to jak vizuální a poslechovou metodou, tak i následným měřením pomocí diagnostických a měřících přístrojů a vybavení a technologických postupů, vztahujících se k danému problému
a závadě na vozidle a to nejméně 2x kvůli upřesnění
naměřených údajů.
jízdu ještě s jedním technikem, který bude s Vámi provádět tzv. mobilní měření za jízdy v dynamickém zatížení. Pro tyto účely slouží také tzv. mobilní diagnostické
přístroje, o kterých budeme hovořit příště...
Příště si také rozdělíme jednotlivé diagnostické operační
úkony do samostatných dílčích kategorií a budeme
se zabývat přímými souvislostmi při analýzách jednotlivých závad a vyhledáváním jejich příčin spolu s odstraněním následků těchto defektů a poruch.
3) Provést následné vyhodnocení naměřených hodnot
a údajů.
4) Provést odstranění nalezených závad, popř. seřízení
daných komponentů.
5) Provést opětovné diagnostické měření spolu
s porovnáním naměřených parametrů a hodnot
před a po opravě/seřízení. Dále provést zkušební jízdu a vyhodnotit stav vozidla po opravě/seřízení jednotlivých komponentů.
6) Provést předání opraveného vozidla zákazníkovi,
který zkušební jízdou potvrdí odstranění deklarovaných závad.
Mějte vždy na paměti, že zkušební jízdu až
na některé výjimky provádí zákazník !!!
Není to jen z důvodu zachování jisté objektivnosti
při jízdě z hlediska ukázky defektního chování vozidla,
ale i z hlediska možného kontaktu s okolím.
Také si ale pamatujte, že závady, které se projevují
pouze v dynamickém režimu a při zatížení motoru
(vozidla) během jízdy, není možno v některých případech vyvolat na servisu a je nutné jet na zkušební
2.
S pozdravem
Viktor Hetcl, DiS.
Tel: 226 003 341, mobil: 603 949 046
E-mail: [email protected]
DIAGNOSTIKA
Automobilová diagnostika
Vážení zákazníci,
každý zkušený diagnostik Vám potvrdí, že vnitřní diagnostika
většinou nedokáže přesně určit příčinu závady na vozidle.
Po vyčtení paměti závad je potřeba zjištěné závady ověřit
měřením přímo na ovládacích prvcích a snímačích. Měření
odporu nemusí být vždy směrodatné. Pomocí osciloskopu
můžeme změřit napěťový i proudový signál, který pro nás
bude mít velkou vypovídací hodnotu. Jen namátkou: ověření
průběhu napětí skokové lambda sondy, signál z čidla otáček
motoru (jak indukčního, tak Hallova), signál na ovládacím
elektromagnetu ventilu EGR, signál z měřiče hmotnosti nasávaného vzduchu, atd.. Rozšířením osciloskopu na motortester
získáme možnost měřit teplotu, přeskokové napětí
na svíčkách, otáčky motoru, apod..
Pro správné vyhodnocení naměřených signálů je potřeba zkušeností a technických informací, které můžete získat na našich diagnostických školeních. Kdo chce dělat diagnostiku
řádně, neobejde se bez osciloskopu.
Multi-Di@g Scope
27.900,- Kč
(akční cena platí do konce ledna 2006)
Dvoukanálový osciloskop s multimetrem. Možnost rozšíření na motortester. Pracuje na běžném PC s připojením
na RS 232 nebo port USB. Možnost záznamu měřeného
signálu.
Proudové kleště 50A ........7.400,- Kč
Proudové kleště 500A .......7.400,- Kč
Multi-Di@g Motortester
24.400,- Kč
(akční cena platí do konce ledna 2006)
Je postaven jako rozšiřující modul pro Multi-Di@g Scope.
4-kanálový osciloskop. Měření VN napětí na svíčkách.
Lukáš Ondráček
Poradce a prodejce pro diagnostiku
Kontakt a HOT LINE: 226 003 341, mobil: 602 738 230
E-mail: [email protected]
Možno doplnit o další důležité snímače:
Stroboskop ........................ 3.900,Snímač teploty oleje ............ 1.950,Induktivní snímač ................ 1.790,VN snímače ....................... 2.800,Piezo snímač (průměr 6 mm) ... 2.450,Kabel piezo snímače ............... 920,-
Kč
Kč
Kč
Kč
Kč
Kč
Uvedené ceny jsou bez DPH.
3.
NAŠE
VÝROBKY
Originální palivové filtry
Již v roce 1930 začal Bosch se sériovou výrobou palivových filtrů
Protože jako jediný evropský výrobce filtrů je Bosch současně i znalcem celých vstřikovacích systémů – od zapalovací,
resp. žhavicí svíčky přes dopravní palivová a vstřikovací čerpadla, řízení motoru až
po palivové filtry – je proto schopný své palivové filtry přizpůsobit přesně potřebám
moderních vstřikovacích systémů motoru. Tyto filtry, vyvinuté v těsné spolupráci s konstruktéry motorů a výrobci vozidel, se montují jako ochrana
motoru proti předčasnému opotřebení a jako prevence jeho poškození.
Vysoká účinnost a kvalita palivových filtrů Bosch, které jsou k dispozici i na trhu s náhradními díly, proto odpovídá v plném rozsahu požadavkům prvovýroby, tedy nejvyšší kvalitě.
Aktuální sortiment palivových filtrů
Bosch sahá od benzinových filtrů
na vedení, přes motory s karburátorem a vstřikováním benzínu,
až po vysokotechnické modely
pro systémy vznětových motorů
Common Rail a PDE (sdružené vstřikovací jednotky čerpadlo – tryska). Z hlediska
rychlého vývoje techniky vznětových motorů je optimální
filtrace nafty důležitější než kdykoli předtím. Aby se předešlo předčasnému opotřebování na tisíciny milimetrů přesně zhotovených čerpadel, trysek a ventilů, je co
nejjemnější filtrace nepostradatelná.
To je důležité pro zaručení jejich optimálních funkčnosti. Vysoce kvalitní palivové filtry
Bosch moderních systémů vznětových motorů s přímým vstřikováním oddělují například
částečky, které jsou větší jak tři až pět tisícin milimetru. Filtrační materiály jsou i při extrémně
vysokých vstřikovacích tlacích stabilní. Taktéž musí palivové filtry spolehlivě a ve vysoké míře oddělit vodu nacházející
se v naftě. Tyto výborné vlastnosti si palivové filtry zachovají jen v případě, že jsou vyměněny včas a podle předepsaných výměnných lhůt.
400 různých typů v sortimentu palivových filtrů Bosch
je zárukou velmi širokého pokrytí trhu.
Na další straně jsme pro vás připravili přehled palivových filtrů Bosch určených pro vznětové motory systému
Common Rail – viz tabulka.
4.
NAŠE
VÝROBKY
Přehled palivových filtrů Common Rail
Palivový filtr Bosch
BO 0450905930
Vozidlo
MB [A 160 CDi, 170 CDi, Vaneo CDi 1.7]
BO 0450906442
Honda [Accord 2.2 i, CTDi, Civic 1.7 CTDi Hatchback ]
BO 0450906450
BMW [318 D, 318 TD Compact, 320 CD, 320 D, 320 TD Compact...]
BO 0450906451
BMW [330 D, 330 XD, 530 D, 525 D]
BO 0450906458
Audi [A8 3.0 TDi quattro, 4.0 TDi]
BO 0450906459
Audi [A6 3.0 TDi quattro, 2.7 TDi]
BO 0450906460
Citroen [C3 1.4 HDi, Xsara 1.4 HDi]; Ford [Fiesta V 1.4 TDCi, Fusion 1.4 TDCi];
Peugeot [206 1.4 HDi, 1.4 HDi SW, 307 1.4 HDi, 1007 1.4 HDi]
BO 1457030013
Citroen [Berlingo 2.0 HDim C5 2.2 HDi, 2.0 HDi, Xantia 2.0 HDi, Xsara 2.0 HDi,
Xsara Picasso 2.0 HDi]; Peugeot [206 2.0 HDi, 306 2.0 HDi, 406 2.0 HDi ......]
BO 1457429656
Opel [Agila 1.3 CDTi, Astra 1.7 CDTi, Corsa 1.7 CDTi, Signum 3.0 CDTi,
Vectra 3.0 CDTi ...]
BO 1457431704
MB [třídy C 220 CDi, 220 CDi T-Modell, E 220 CDi, 220 CDi T-Modellm, 270 CDE,
320 CDi, S 320 CDi]
BO 1457431705
Nissan [Carisma Sedan 1.9 Di - D, Hatchback 1.9 Di - D, Primera 1.9 TD Hatchback];
Renault [Espace IV 1.9 DCi, 2.2 DCi 16V, Laguna II 1.9 DCi, 2.2 DCi, Grandtour,
Megane II 1.9 DCi, Nevada 1.9 DCi, 2.2 DCI ...];
Volvo [S40 I 1.9 D, V 40 1.9 D]
BO 1457431714
Citroen [C5 2.0 HDi, C8 2.0 HDi, Picasso 2.0 HDi, Xsara 2.0 HDi];
Peugeot [307 2.0 HDi, 406 2.0 HDi, 607 2.0 HDi, 807 2.0 HDi ...]
BO 1457434314
Fiat [Brava 98, Marea, Stilo 01]
BO 1457431715
VW [Phaeton 3.0 TDi 4 Motion]
BO 1457434198
Alfa Romeo [145 1.9 JTD, 156 1.9 JTD, 2.4 JTD]; Fiat [Brava 1.9 JTD, Marea 1.9 JTD,
2.4 JTD, Punto 1.9 JTD]; Hyundai [Santa Fe 2.0 4x4 CRDi, Trajet 2.0 CRDi]
BO 1457434281
Nissan [Almera 2.2 TD - Sedan, Hatchback]
BO 1457434293
Alfa Romeo [145 1.9 JTD, 146 1.9 JTD, 156 2.4 JTD, 166 2.4 JTD]; Fiat [Brava 1.9 JTD,
Marea 1.9 JTD, 2.4 JTD, Punto 1.9 JTD]
BO 1457434310
Fiat [Multipla 1.9 JTD, Punto 1.9 JTD, 1.9 JTD VAN]
BO 1457434314
Fiat [Brava 1.9 JTD, Doblo Cargo 1.9 JTD, Marea 1.9 JtD, Palio Weekend 1.9 JTD,
Stilo 1.9 JTD]; Alfa Romeo [156 1.9 JTD, 2.4 JTD, 166 JTD]
BO 1457434324
BMW [530 D, 530 D Touring, 730 D, 740 D]
BO 1457434416
MB [200 CDi, C 220 CDi, 270 CDi, G 270 CDi, ML 270 CDi ...]
BO 1457434436
Volvo [S 60 2.4 D, S80 2.4 D, V70 2.4 D, XC90 D5]
BO 1457434437
MB [C 200 CDi, C 220 CDi, E 220 CDi, 270 CDi, S 320 CDi]; Mitsubishi [Colt 1.5 Di - D]
BO 1457434438
Toyota [Corolla 2.0 TD - Wagon, Hatchback, Corolla Verso 2.0 TD, Hilux 2.5 TD]
BO 1457434440
Mazda [6 2.0 TD - Sedan, Fastback, Wagon, MPV 2.0 TD]; Toyota [Avensis 2.0 TD Wagon, Sedan, Hatchback, Corolla 1.4 TD - Sedan, Wagon, Hatchback,
2.0 TD - Sedan, Wagon, Hatchback, Yaris 1.4 TD, Yaris Verso 1.4 TD]
BO 1457434442
Ford [Focus I 1.8 TDCi, Mondeo III 2.0 TDCi]
Více informací o palivových filtrech Bosch získáte na Meteor centrále, pobočkách a u prodejních poradců
viz. str. 12.
5.
NAŠE
VÝROBKY
Originální automobilové filtry
Společnost Meteor Česká Republika s.r.o. Vám představuje novinku ve svém sortimentu – automobilové filtry FRAM od společnosti Sogefi Filtration, která je součástí skupiny Sogefi Group. Divize automobilových filtrů skupiny Sogefi Group vyrábí ročně
více než 181,5 milionů filtrů.
Vývoj a dodávky pro OE
FIAT GROUP, IVECO, CASE, NEW HOLLAND, FORD, RENAULT, PSA, ROVER GROUP, NISSAN UK, HONDA UK, GENERAL MOTORS, VM
ENGINES, VOLVO, VW GROUP, MERCEDES, PERKINS.
FRAM – první ve filtrech
Dosahuje 23% podílu v Evropě, 36% podílu v Jižní Americe a 54% v Severní Americe
na trhu s náhradními díly. V katalozích najdete více než 4000 položek pro všechny druhy filtrace v automobilovém průmyslu (osobní, užitková, nákladní vozidla i polnohospodářské stroje).
FRAM je značka, která je zárukou dosažení nejvyšší úrovně kvality produktů, známá
evropským, japonským a americkým automobilkám, jako jeden z nejspolehlivějších
partnerů pro filtrační technologie. Prvovýrobní kvalita značek spolu s výhodou vývoje
nejnovějších produktů tvoří úspěch produktů na trhu s náhradními díly.
Palivové filtry
Sortiment filtrů
Sortiment palivových filtrů FRAM výborně odpovídá požadavkům dnešních nejnovějších
filtračních systémů vyžadujících tu nejvyšší jemnost a dlouhou životnost. Jsou používané ve všech typech spalovacích motorů, benzínových či dieselových. Jsou k dispozici
v kovovém i plastovém provedení, případně jsou vybaveny i upevňovacími držáky.
•
•
•
•
Palivové filtry
Vzduchové filtry
Kabinové vzduchové filtry
Olejové filtry
Vzduchové filtry
Široký sortiment vzduchových filtrů FRAM pomáhá zákazníkům splnit požadavky na potřebu nejvyšší úrovně ochrany
motoru od prachu a nečistot. Zabraňuje se tím poškození
ventilů, válců, pístních kroužků, vahadel, ložisek atd. Doporučuje se kontrolovat stav vzduchového filtru při každé
výměně motorového oleje.
Kabinové vzduchové filtry
FRAM vysoce účinné kabinové filtry absorbují více než 90 %
pylu a prachových částic přicházející ze silnice do prostoru
kabiny bez omezení proudění čerstvého vzduchu. V závislosti na podmínkách provozu ochraňují posádku před nepříjemnými zápachy a výpary.
Olejové filtry
V dnešní době, s rostoucím počtem používání automobilů, se stává udržování čistého motoru ve správném chodu stále více kritické.
Pravidelné výměny olejového filtru jsou jedním ze základních požadavků při údržbě motoru. Jeden z nejlepších způsobů je výběr
olejového filtru FRAM podle typu daného automobilu. FRAM nabízí širokou škálu olejových filtrů vysoké kvality, zajišťující motoru
správnou péči a ochranu čistoty oleje po dobu provozu v systému.
6.
INFORMUJEME
Vánoční setkání zákazníků 2005
I tento rok připravila firma Meteor Česká Republika spol. s r.o. pro své zákazníky každoroční vánoční setkání, které se tentokrát konalo v Praze, v restauraci Kamenný most, přímo u proslulého Karlova mostu v pátek 2.12.2005.
Program byl zahájen krátkým uvítáním a projevem pana Roee Sagi, generálního managera pro Českou republiku, kde byli účastníci seznámeni
s novinkami a změnami, které se chystají pro rok 2006. Zároveň pan Sagi
zhodnotil průběh roku 2005 ve firmě Meteor, co nového v produktech a
službách jsme zákazníkům v tomto roce nabídli.
A po krátkém pracovním úvodu již nastala
slavnostní večeře a program pro naše zákazníky.
Celý večírek se konal v mexickém stylu. A tak nemohly chybět mexické speciality s množstvím míchaných koktejlů a pálivých mexických jídel. Celý večer
nám hudbou zpříjemňovala mexická kapela. Zároveň jsme měli možnost sledovat vystoupení tanečnic a barmanskou show.
Po prvním nasycení následovala okružní plavba lodí po Vltavě, kde jsme si užili
krásné předvánoční Prahy a atmosféry blížících se Vánoc. Měli jsme
možnost dostat se do míst, kde většina z nás ještě nebyla, projet
se úzkým korytem Čertovky a z lodi obdivovat netradiční pohled
na krásu večerní Prahy.
Celý večer byl zakončen nádhernou a nebezpečnou fire
show, kde vzduchem létaly hořící lahve a předměty.
Věříme, že si naši hosté odnesli mnoho krásných osobních
zážitků.
Všem děkujeme za účast a za příjemné setkání a již předem
se těšíme na další setkání při podobných příjemných příležitostech.
VYHODNOCENÍ
KVÍZ
V minulém vydání Meteor novin jsme Vám
nabídli kvíz s možností vyhrát některou
ze zajímavých cen. Nyní přinášíme seznam
výherců.
Všechny ceny budou výhercům předány
do 31. 1. 2006 a to prostřednictvím
příslušného prodejního poradce.
Všem výhercům srdečně blahopřejeme.
1. cena 300 litrů oleje Global 10W40
dodávaných měsíčně v roce 2006
v 25-ti litr. barelu.
2. cena rychlá účinná vakuová odsávačka
brzdové kapaliny viz. ZZ 119/2005
3. – 5. cena sada nástavců na povolování
olejových filtrů 3/8 viz ZZ 107/2004
6. – 8. cena sada šroubováků s imbusovým dotahováním nárazu odolné
viz. ZZ 127/2005
9. – 14. cena Meteor pracovní kalhoty
dlouhé s laclem viz. ZZ 045-050/2005
15. – 20. cena Meteor bavlněné tričko
viz. ZZ 008-9/2005
Pavel Kolár, Jinonice
Miroslav Opletal, Brno
Miloš Čubr, Kostelec / Přemysl Novák, Praha / Musilovi,
Chvaletice
Jiří Hozda, Praha / Presto-in, Valašské Meziříčí / Čestmír
Karbol, Šumperk
Roman Martinec, Bukovice / Martin Hruška, Chvaletice / Petr
Plašil, Praha / Miloš Vyhlídka, Čakovice / Milana Pešková,
Plzeň / Tomáš Nerušil, Litovel
Hilmo Kolenović, Pardubice / Pavel Navrátil, Jezernice / Karel
Dlouhý, Praha / Pavel Plachý, Hranice / Stanislav Kratochvíl,
Radonice / Irena Woznicová, St.Město / Karel Dlouhý, Praha
7.
NOVÉ
VÝROBKY
Originální brzdové kotouče
V předcházejícím vydání METEOR NOVIN jsme Vás informovali o novém produktu
– brzdových kotoučích AP.
Opotřebování brzdových kotoučů je normální jev. Pokud kotouč dosáhne minimální dovolené tloušťky, je nutné realizovat jeho výměnu. Nadměrně opotřebovaný kotouč může snížit bezpečnost brzdového systému. Nabízíme originální kvalitu AP s viditelným
indikátorem opotřebení EASY CHECK. Jeho účelem je informovat uživatele o tom, že
brzdový kotouč podléhá opotřebování a donutí jej k pravidelné prohlídce. Nabízí mechanikům v servisu nástroj, pomocí kterého mohou jasně demonstrovat úroveň úbytku
materiálu kotouče a tím zlepšit spokojenost a důvěru koncového zákazníka.
Kdy je nutné kontrolovat kotouče?
•
•
Důležitá je systematická kontrola každých 15 000 až 20 000 km a při každé výměně brzdových destiček
V případě, že se projevují vibrace
Kdy je nutné vyměnit kotouče?
•
•
•
•
•
Při dosažení minimální tloušťky
Jestliže jsou viditelné tmavé body nebo modré plochy (způsobují vibrace)
Jestliže mají po okruhu hluboké stopy nebo radiální praskliny
Při zjištění deformací
Jestliže při vizuální kontrole zjistíte nesprávné utažení, znečištěný náboj, neodpovídající kotouč, nesprávný běh,
intenzívně používaný kotouč, cizí předměty na kotouči
Při výměně brzdových kotoučů platí všeobecné zásady, kterými jsou: kvalifikovaný servisní personál, nutnost postupovat podle instrukcí výrobce automobilu na výměnu kotoučů a důkladné ověření výběru typu produktu.
Jak postupovat při výměně brzdového kotouče?
1.
Očistit povrch kotouče rozpouštědlem na odstranění ochranného přípravku
2.
Zkontrolovat čistotu povrchu dotekových ploch
3.
Pomocí měřidla zkontrolovat házivost montovaných kotoučů
4.
Vyměnit oba dva kotouče současně
5.
Ujistit se, že oba kotouče jsou ze stejného balení
6.
Vyměnit i brzdové destičky
7.
Zkontrolovat vyvážení kol
8.
Závity utáhnout správným postupem, při dodržení doporučeného
utahovacího momentu
9.
Vykonat zkoušku v provozu, ujistit se, že se nevyskytuje chvění nebo hluk
10. Doporučuje se záběh (přibližně 200 km), během kterého se doporučuje krátké a jemné
brždění, aby se zajistilo správné sladění brzdových segmentů
8.
NOVÉ
VÝROBKY
Originální brzdové kotouče
Jaký je rozdíl v materiálovém složení
brzdových kotoučů AP a originálních?
Použitý materiál a provedení všech kotoučů vyráběných výrobcem AP pro aftermarket
i OE je naprosto stejné. Všechny jsou prvovýrobní kvality. Druhá věc je použití dvou
základních surovin pro konkrétní aplikace. Tam, kde výrobce vozidla projektuje a v prvomontáži osazuje kotouče z materiálu s vyšším obsahem uhlíku, jsou i dodávané kotouče
AP ze slitiny HC (High Carbon). Zvýšený obsah uhlíku se odráží na lepší tepelné odolnosti a snížené hlučnosti kotoučů. Typickým zákazníkem pro kotouče této třídy je BMW
a koncern VW, tedy i Škoda.
Z jakého materiálu jsou standardní kotouče?
Nejrozšířenější používaný materiál je slitina železa (šedá slitina). Suroviny na její výrobu
jsou relativně levné a tento materiál je zároveň dobře opracovatelný. Sportovní vozidla
určená pro běžný provoz jsou zpravidla vybavena kotouči z keramicko-karbonového
kompozitu s vysokou účinností a extrémní životností (cca 300 000 km), jejich nevýhodou pro běžná vozidla je vysoká cena (lze porovnat s cenou malého auta!).
Proč jsou některé nové brzdové kotouče povrchově
upraveny soustružením a některé broušením?
Jde výhradně o požadavek výrobce vozidla, jaké opracování si přeje výrobce vozidla pro prvomontáž a následně se toto
provedení zpravidla dodržuje i pro aftermarket. Kvalitativně jsou obě provedení na stejné úrovni.
Má děrování aktivní brzdové plochy kotouče vliv na jeho výkonnost?
Ano má, mimo jiného snižuje jeho hmotnost, zlepšuje chlazení a odvod tepla, nečistot a vody, na druhé straně ale zvyšuje výrobní náklady na operace přesného vrtání a proto je použití takovýchto kotoučů doménou sportovních vozidel.
Jaký je budoucí očekávaný vývoj?
Na rozdíl od mnohých rozpracovaných projektů, brzdový kotouč vyrobený ze šedé slitiny čeká určitě
ještě dlouhá a bohatá budoucnost. Nejnovější technologie projektování
se i zde projevují tvarovými a konstrukčními změnami, takže dnešní brzdové kotouče se od svých předchůdců z minulých desetiletí stále více odlišují konstrukčně. Samotný hydraulický
brzdový systém dostává stále více elektronických prvků a
je možné, že v krátké budoucnosti se u modelů nejvyšší
třídy automobilů setkáme s plně elektronickým brzdovým
systémem včetně elektronického třmenu. Na takovýchto projektech dnes pracují všichni velcí výrobci brzdových systémů
včetně společnosti AP.
9.
NOVÉ
VÝROBKY
Originální žhavicí
svíčky - seminář
Dne 6. 12. 2005 proběhl technický seminář, který vedl
p. Frank Toebes z firmy DENSO.
A co jsme se na tomto semináři dozvěděli?
Výhody svíček DENSO
• VYNIKAJÍCÍ POKRYTÍ - 96% evropského dieselového
vozového parku
• SORTIMENT TECHNOLOGIÍ - s jednou spirálou, se dvěmi
spirálami, svíčky s prodlouženou dobou udržení maximální
žhavicí teploty a keramické svíčky
• TOP VÝKON - nažhavení za méně než 3 sekundy. Svíčka udrží svou pozážehovou teplotu
po dobu šesti minut a tím pomáhá snížit emise
• DENSO OE KVALITA - svíčky splňují DENSO standardy kvality a specifikace ISO TS16949, ISO 14001
a OHSAS 18001
• CENOVĚ EFEKTIVNÍ SKLADOVÁNÍ - menší počet čísel výrobků pokrývá více aplikací
• JEDNODUCHÝ SYSTÉM ZNAČENÍ
Značení svíček DENSO
DS DG - 001 až 010 – rychloobrátkové položky
DS DG - 101 až 161 – středně a máloobrátkové položky
DS DG - 202 až 235 – položky na japonské vozy
DS DG - 300 až 305 – keramické svíčky
Keramické žhavicí svíčky
Jednou z nejnovějších inovací na trhu jsou
keramické svíčky, tyto svíčky naleznete např. v nové
Škoda Octavia, 2.0 TDI, od roku 2004.
DENSO – jako přední dodavatel dodává tyto svíčky do prvovýroby a zároveň je nabízí na Aftermarketu prostřednictvím
firmy Meteor. Tyto svíčky se montují pouze do úplně nových vozů, jejich životnost je cca 200.000 km a firma Meteor
bude mít základní sortiment skladem od února 2006 a ostatní typy nabízí na objednávku.
10.
Vlastnosti
Výhody:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Lepší odolnost proti oxidaci
Lepší odolnost proti korozi
Delší provozní životnost (až 200.000 km)
Izolační vlastnosti udržující vysoké teplo
Snížení emisí
Nažhavení: 3 sekundy do 850 °C
Prodloužená žhavicí teplota: > 6 min
Vysoká teplota po žhavicí fázi: >1200 °C
Snížená spotřeba výkonu: < 40 W v PHP
Delší životnost: do 240.000 km
Průměr sondy: < 4 mm
PODPORA
Speciální
kampaně
PRODEJE
Originální žhavicí svíčky
3+1 ZDARMA
Při odběru 3 ks žhavicích svíček DENSO
(při vaší běžné slevě)
1 ks ZDARMA
Originální sady spojek RepSet a RepSetPro
dám
Ke každým 3 sa
etPro
RepSet a RepS
za LUK jako
jedna kombiné
bonus za 1 Kč
Neplatí pro vozy Škoda.
1. - 10. cena
fleecová bunda Denso
Doplňte tajenku, ve které se nachází skryté jméno našeho dodavatele.
Do jednotlivých řádek doplňte jméno dodavatelů originálních náhradních
dílů firmy Meteor.
#
METEOR
tajenka
Každá správná odpověď bude odměněna jedním z následujících dárků:
Originální brzdové destičky
Originální tlumiče pérování
11. - 20. cena
deštník Denso
Originální automobilové filtry
21. - 30. cena
čepice Denso
Originální automobilové žárovky
Originální automobilové řemeny
razítko zákazníka
Odpovědi pošlete do 15. 2. 2005 poštou na adresu:
Meteor Czech Republic s.r.o., Ve Žlíbku 1800, 193 00 Praha 9
nebo e-mailem na [email protected]. Správné odpovědi
vylosujeme a výherci budou oznámeni v březnových Meteor novinách.
11.